江(jiang)南(nan)TT,即眾泰江(jiang)南(nan)奧拓(tuo),在車身尺寸上有了新的突破,長、寬(kuan)、高增加(jia)到3340mm、1500mm、1400mm,使內部空間更(geng)加(jia)充裕。外觀上,眾泰江(jiang)南(nan)奧拓(tuo)更(geng)具整體感。
并將經典氣質與(yu)時尚元素巧妙融合(he),是(shi)了新一代(dai)(dai)中國微車的典范(fan)之作(zuo),符合(he)市場(chang)需求趨(qu)勢(shi)。江南(nan)TT是(shi)在原(yuan)江南(nan)奧拓的基礎上的改進(jin)款(kuan),對發動機的排放系統進(jin)行了優(you)化。號稱最便宜(yi)得代(dai)(dai)步車,使用(yong)成本很低,作(zuo)為上班代(dai)(dai)步使用(yong)經濟實惠。對于這款(kuan)經典微轎江南(nan)奧拓重現車市,低價的銷售策略的確夠吸(xi)引(yin)人眼(yan)球。
江(jiang)南(nan)(nan)TT是在(zai)原江(jiang)南(nan)(nan)奧拓的基礎上的改進款,對發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的排(pai)放系統進行了優化。眾泰江(jiang)南(nan)(nan)TT采用(yong)一臺(tai)0.8排(pai)量的JN368QA三(san)缸(gang)汽(qi)油(you)(you)機(ji),最大功率27.5千瓦,百(bai)公里油(you)(you)耗(hao)在(zai)4L左右,作為代步車油(you)(you)耗(hao)是非常低的,車型尺(chi)寸方面,江(jiang)南(nan)(nan)TT長(chang)3300mm、寬1465mm、高(gao)1410mm,軸(zhou)距2175mm。動(dong)(dong)力方面,采用(yong)0.8L三(san)缸(gang)電(dian)噴(pen)汽(qi)油(you)(you)機(ji)和JN465QA四缸(gang)電(dian)噴(pen)汽(qi)油(you)(you)機(ji)。
車(che)(che)型尺寸(cun)方(fang)面(mian)(mian),江南(nan)TT長3300mm、寬(kuan)1465mm、高1410mm,軸距2175mm。動(dong)力(li)方(fang)面(mian)(mian),采用0.8L三缸(gang)電(dian)噴(pen)汽油(you)機和JN465QA四缸(gang)電(dian)噴(pen)汽油(you)機。 配置方(fang)面(mian)(mian),由于價格的(de)原(yuan)因,所(suo)以(yi)江南(nan)TT僅能夠滿(man)足日常(chang)的(de)基(ji)本需求。它標(biao)配了鋼制輪轂、黑色保險(xian)杠、手動(dong)車(che)(che)窗(chuang)、不帶(dai)轉速(su)表的(de)儀(yi)表盤、收(shou)音機/USB接口、前后排安全帶(dai)等。而(er)像(xiang)環保空調(diao)、金(jin)屬漆(qi)面(mian)(mian)、安全氣囊(nang)等此基(ji)本型均不具備。另外,車(che)(che)身顏色方(fang)面(mian)(mian),由于江南(nan)TT采用的(de)是普通(tong)漆(qi)面(mian)(mian),所(suo)以(yi)它僅能選擇(ze)月牙(ya)白、凱(kai)旋紅、波蘿藍、檸(ning)檬黃這(zhe)四種顏色。
眾泰汽車(che)(che)為江(jiang)南TT采用一臺0.8排量的(de)JN368QA三缸汽油機,最大功率27.5千瓦,百公里油耗在4L左右,作(zuo)為代(dai)步車(che)(che),這個油耗是非常低的(de),與之匹配的(de)是四擋(dang)手動變(bian)速箱,操作(zuo)簡便。
江(jiang)南(nan)(nan)(nan)TT搭載(zai)了(le)(le)一臺(tai)0.8L三缸多點(dian)電噴發(fa)(fa)動(dong)機,單頂置凸(tu)輪(lun)軸結構簡(jian)單,可降低日(ri)后維修(xiu)保養費用(yong),但不利于(yu)燃油(you)經(jing)濟(ji)性。最大功率26.5Kw,最大扭(niu)矩60N·m。由(you)于(yu)發(fa)(fa)動(dong)機有點(dian)老態,數據上只相當于(yu)同級(ji)別0.8L發(fa)(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)三分之二,但是(shi)(shi)江(jiang)南(nan)(nan)(nan)TT的(de)(de)(de)自重只有650公斤,也就(jiu)是(shi)(shi)說所(suo)以(yi)36匹的(de)(de)(de)馬(ma)力(li)還是(shi)(shi)可以(yi)接(jie)受(shou)的(de)(de)(de)。 江(jiang)南(nan)(nan)(nan)TT全系(xi)都沒有氣囊,低配版(ban)本(ben)(ben)除(chu)了(le)(le)AUX接(jie)口、雙揚聲器以(yi)及(ji)后排座椅按比例放倒之外沒有任何(he)一處是(shi)(shi)亮的(de)(de)(de)!中配版(ban)本(ben)(ben)也是(shi)(shi)多出了(le)(le)手動(dong)空調而已,基(ji)本(ben)(ben)算作低配版(ban)本(ben)(ben)的(de)(de)(de)加(jia)裝版(ban)。而高配車(che)型多出的(de)(de)(de)5000元則(ze)是(shi)(shi)在低配版(ban)加(jia)裝空調后多出的(de)(de)(de)鋁(lv)合(he)金輪(lun)轂和ABS系(xi)統,動(dong)力(li)單元沒有任何(he)改變!
車(che)型名(ming)稱(cheng):2011款(kuan) 0.8L 手動尊(zun)貴版
廠商: 眾泰(tai)汽車
級別: 微型車
發動機(ji): 26.5kW(0.8L自然(ran)吸氣(qi))
動力類型: 汽油(you)機
變速箱: 4擋MT
長×寬×高(mm): 3300×1405×1410
車(che)(che)身(shen)結構: 5門 4座 兩廂轎車(che)(che)
上市年份: 2011
最高車速(km/h): 120
工信部(bu)油耗(L/100km): 6
整車質(zhi)保政策: 3年或10萬公里
車長(mm): 3300
車寬(kuan)(mm): 1405
車高(mm): 1410
軸距(mm): 2175
整備質量(kg): 645
最小離地間(jian)隙(xi)(mm): 150
前輪距(mm): 1215
后輪距(mm): 1200
車身結(jie)構(gou): 兩廂(xiang)轎車
車門數: 5
座位數: 4
油箱容積(L): 30
發動機型號: JN368QA
排量(L): 0.8
排量(mL): 796
進氣形(xing)式: 自然吸(xi)氣
氣缸排(pai)列形式(shi): 直列(L型)
汽缸數: 3
每缸氣門(men)數(個(ge)): 4
最大功率(kW/rpm): 26.5/5500
最大扭矩(Nm/rpm): 60/3000-4000
燃料: 汽油
燃油標號: 92號
供油方式: 多點電噴
環保標準: 國(guo)IV
擋位個數: 4
變速箱(xiang)類型: MT
變速(su)箱名稱: 手動(dong)變速(su)箱
驅(qu)動方式(shi): 前(qian)置前(qian)驅(qu)
車體結構: 承載式
助(zhu)力類型: 無(wu)助(zhu)力
前(qian)懸(xuan)掛類(lei)型: 麥弗遜式獨(du)立(li)懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類(lei)型: 拖曳臂式(shi)半(ban)獨立懸(xuan)掛
前制動器類型: 盤式
后制動(dong)器類型(xing): 鼓式
駐車制(zhi)動類型: 手剎(cha)
前輪胎規格(ge): 145/70 R12
后輪胎規格: 145/70 R12
備胎: 全尺寸
眾泰汽車股(gu)份有限(xian)公司(股(gu)票代(dai)碼:000980),是(shi)以(yi)汽車整車研發(fa)、制(zhi)造及(ji)(ji)銷售為核心業務的(de)汽車整車制(zhi)造企業,在浙江(jiang)、湖(hu)(hu)南、湖(hu)(hu)北、山東、重慶等地布局了整車生產基地。產品覆蓋轎車、SUV、MPV和(he)新能源汽車等細分市(shi)(shi)場,營銷網絡遍及(ji)(ji)國內(nei)各大中城市(shi)(shi)以(yi)及(ji)(ji)三、四線市(shi)(shi)場,并(bing)遠銷美(mei)國、俄羅斯(si)、阿爾及(ji)(ji)利亞(ya)、智利等國家和(he)地區。
目前,眾泰(tai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)已在杭州、重慶(qing)、日(ri)本橫(heng)濱和意大利都靈設(she)立了(le)四大研(yan)發中(zhong)心,并在國(guo)內成立了(le)院(yuan)士專家工(gong)作站(zhan)(zhan)和博士后科研(yan)工(gong)作站(zhan)(zhan),打造(zao)了(le)一(yi)支由國(guo)內外專家組成的(de)2000余人研(yan)發隊(dui)伍,具(ju)備傳(chuan)統汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、新能源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)兩大領(ling)域(yu),以(yi)及發動機、變速器、電池、電機、電控等(deng)核心零(ling)部件設(she)計(ji)開發和制造(zao)能力(li)(li)。近年來,眾泰(tai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集(ji)中(zhong)優勢資源,全(quan)力(li)(li)打造(zao)以(yi)I·AFA(緊(jin)湊級(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)平(ping)(ping)臺(tai))、I·BFA(中(zhong)級(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)平(ping)(ping)臺(tai))、I·LFA(豪華(hua)縱置平(ping)(ping)臺(tai))為核心的(de)全(quan)新3.0平(ping)(ping)臺(tai)架構“ZFA”,產品開發能力(li)(li)覆蓋了(le)從(cong)A00-C級(ji)(ji)細分(fen)市場(chang),在造(zao)型、模具(ju)、CAE、試(shi)驗試(shi)制、NVH、檢驗檢測等(deng)方面達到國(guo)際先進水平(ping)(ping)。
作為新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)產業(ye)化布局(ju)的(de)(de)先行(xing)者,眾(zhong)(zhong)泰(tai)(tai)汽(qi)車(che)不僅(jin)在(zai)中國(guo)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)創造了(le)諸多行(xing)業(ye)標準,還曾與國(guo)家電網等單位(wei)合作開啟了(le)分時(shi)租賃和(he)眾(zhong)(zhong)車(che)紛享等運(yun)營(ying)模(mo)式(shi),為中國(guo)純電動汽(qi)車(che)的(de)(de)發展提供了(le)參考和(he)借(jie)鑒(jian)。同時(shi),通過(guo)積極(ji)布局(ju)主流(liu)城市(shi)和(he)四五線城市(shi)及鄉村(cun)兩大網約車(che)市(shi)場,將“智慧(hui)出(chu)行(xing)”覆(fu)蓋全(quan)領域(yu)(yu)的(de)(de)受眾(zhong)(zhong),實現(xian)場景最大化。2019年4月,眾(zhong)(zhong)泰(tai)(tai)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)累計(ji)實現(xian)銷售超(chao)過(guo)14.5萬輛,并以(yi)更(geng)加(jia)清(qing)晰(xi)的(de)(de)“E系列”序(xu)列發力新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)產業(ye),進一步擴大在(zai)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)乘用車(che)領域(yu)(yu)的(de)(de)市(shi)場份額(e)。
緊跟“新四化”的汽(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)發(fa)展趨勢,眾泰汽(qi)(qi)車(che)(che)致(zhi)力于(yu)為未(wei)來智(zhi)慧出行提供最(zui)有效(xiao)解決方案,重(zhong)點在智(zhi)能(neng)駕駛(shi)領域規劃(hua)ADAS智(zhi)能(neng)駕駛(shi)輔助(zhu)系(xi)統(tong),2016年(nian)第(di)一輛帶自動駕駛(shi)輔助(zhu)功(gong)能(neng)的汽(qi)(qi)車(che)(che)下線,預計在2022年(nian)實現L4級水(shui)平,積極推動中國智(zhi)能(neng)化汽(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)的發(fa)展。
進(jin)(jin)入新時期,眾(zhong)泰(tai)汽(qi)車(che)與時俱進(jin)(jin),聚焦(jiao)“智美中(zhong)(zhong)國車(che)”“7星+服務(wu)”“綠動(dong)未來”“創新行動(dong)”等業(ye)務(wu)板塊,強勢提出了“3.0計劃”。重點依(yi)托“道法自然 智美天(tian)成(cheng)”全新設(she)計理念,力爭用五年的(de)(de)(de)時間打造更具國際(ji)化(hua)審美的(de)(de)(de)品質車(che)型,開啟(qi)“智美中(zhong)(zhong)國車(che)”時代,為(wei)眾(zhong)泰(tai)汽(qi)車(che)全面參(can)與全球汽(qi)車(che)市場新一輪的(de)(de)(de)變革(ge)與布局,打造具備國際(ji)競爭力的(de)(de)(de)世界知名品牌(pai)積蓄力量。