基本介紹

江南(nan)(nan)TT，即(ji)眾泰江南(nan)(nan)奧(ao)(ao)拓，在(zai)車身尺(chi)寸(cun)上有了新的突破，長、寬、高(gao)增加到3340mm、1500mm、1400mm，使內部(bu)空間更加充裕。外觀(guan)上，眾泰江南(nan)(nan)奧(ao)(ao)拓更具整(zheng)體感(gan)。

并將經典(dian)氣(qi)質與(yu)時(shi)尚元(yuan)素巧妙融合(he)，是了新一代中(zhong)國(guo)微車(che)的(de)典(dian)范之作(zuo)，符合(he)市場(chang)需求趨勢(shi)。江(jiang)南(nan)TT是在原江(jiang)南(nan)奧(ao)拓(tuo)的(de)基礎上的(de)改進款(kuan)，對發動機的(de)排放系統(tong)進行了優化。號稱最便宜得代步車(che)，使(shi)(shi)用(yong)成本很低，作(zuo)為上班代步使(shi)(shi)用(yong)經濟(ji)實(shi)惠。對于這款(kuan)經典(dian)微轎江(jiang)南(nan)奧(ao)拓(tuo)重(zhong)現車(che)市，低價的(de)銷售策略的(de)確(que)夠(gou)吸引(yin)人眼球(qiu)。

江南(nan)TT是在(zai)原(yuan)江南(nan)奧拓的(de)(de)基(ji)礎上的(de)(de)改進款，對發動機(ji)的(de)(de)排放系統進行(xing)了優化。眾(zhong)泰(tai)江南(nan)TT采用一臺0.8排量的(de)(de)JN368QA三缸(gang)汽(qi)油(you)(you)(you)機(ji)，最大功率(lv)27.5千(qian)瓦，百(bai)公里油(you)(you)(you)耗(hao)在(zai)4L左右，作為代步車(che)油(you)(you)(you)耗(hao)是非(fei)常低的(de)(de)，車(che)型尺(chi)寸(cun)方面(mian)，江南(nan)TT長3300mm、寬1465mm、高1410mm，軸距2175mm。動力(li)方面(mian)，采用0.8L三缸(gang)電噴汽(qi)油(you)(you)(you)機(ji)和JN465QA四缸(gang)電噴汽(qi)油(you)(you)(you)機(ji)。

產品特色

車型尺寸

車型尺寸方面，江(jiang)南TT長3300mm、寬1465mm、高1410mm，軸距2175mm。動力方面，采用0.8L三缸(gang)電(dian)(dian)噴(pen)汽油(you)機(ji)和JN465QA四(si)缸(gang)電(dian)(dian)噴(pen)汽油(you)機(ji)。 配置方面，由(you)于價格的(de)原因，所以江(jiang)南TT僅(jin)能(neng)夠滿足日常的(de)基本(ben)需(xu)求(qiu)。它標配了(le)鋼制輪(lun)轂(gu)、黑(hei)色保(bao)險杠、手動車窗、不帶(dai)轉速(su)表的(de)儀表盤、收(shou)音(yin)機(ji)/USB接口、前后排安全帶(dai)等(deng)。而像環保(bao)空調、金屬漆面、安全氣囊等(deng)此基本(ben)型均不具(ju)備。另(ling)外，車身顏(yan)色方面，由(you)于江(jiang)南TT采用的(de)是普(pu)通漆面，所以它僅(jin)能(neng)選擇月牙白、凱旋(xuan)紅、波(bo)蘿藍、檸檬(meng)黃這四(si)種顏(yan)色。

發動機

眾泰汽(qi)車為江南TT采用(yong)一臺0.8排量的JN368QA三缸汽(qi)油機，最大功率(lv)27.5千瓦，百(bai)公(gong)里油耗(hao)在4L左右，作為代步車，這個油耗(hao)是(shi)非(fei)常低的，與之匹配(pei)的是(shi)四擋手動變速箱，操作簡(jian)便。

產品優劣

江南(nan)TT搭載(zai)了(le)(le)一臺0.8L三(san)缸多(duo)(duo)點(dian)電噴發(fa)動(dong)機(ji)，單頂置凸輪(lun)軸(zhou)結構簡單，可(ke)降低(di)日后維(wei)修保(bao)養費(fei)用(yong)，但不利(li)于燃(ran)油經(jing)濟性。最(zui)(zui)大功(gong)率26.5Kw，最(zui)(zui)大扭矩60N·m。由于發(fa)動(dong)機(ji)有點(dian)老態，數據(ju)上(shang)只(zhi)相當于同(tong)級別0.8L發(fa)動(dong)機(ji)的(de)三(san)分之二，但是(shi)江南(nan)TT的(de)自(zi)重只(zhi)有650公斤，也(ye)(ye)就是(shi)說(shuo)所(suo)以(yi)36匹(pi)的(de)馬力還(huan)是(shi)可(ke)以(yi)接受的(de)。 江南(nan)TT全(quan)系都沒有氣囊(nang)，低(di)配(pei)版(ban)本除了(le)(le)AUX接口、雙揚聲(sheng)器以(yi)及后排座椅按比例放倒(dao)之外(wai)沒有任何一處是(shi)亮的(de)！中配(pei)版(ban)本也(ye)(ye)是(shi)多(duo)(duo)出(chu)了(le)(le)手動(dong)空(kong)調(diao)而(er)(er)已，基本算(suan)作低(di)配(pei)版(ban)本的(de)加裝(zhuang)版(ban)。而(er)(er)高配(pei)車型多(duo)(duo)出(chu)的(de)5000元則是(shi)在低(di)配(pei)版(ban)加裝(zhuang)空(kong)調(diao)后多(duo)(duo)出(chu)的(de)鋁合金輪(lun)轂和(he)ABS系統，動(dong)力單元沒有任何改變！

規格參數

基本參數

車型名稱：2011款 0.8L 手動(dong)尊貴版

廠商： 眾泰汽車

級別： 微型車

發動(dong)機： 26.5kW(0.8L自然吸氣)

動力類型： 汽油機

變速箱： 4擋MT

長×寬×高(mm)： 3300×1405×1410

車身結構： 5門 4座 兩廂轎車

上市(shi)年份： 2011

最高車速(km/h)： 120

工信部(bu)油耗(L/100km)： 6

整(zheng)車質保(bao)政策： 3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)： 3300

車寬(kuan)(mm)： 1405

車高(mm)： 1410

軸距(mm)： 2175

整備質量(kg)： 645

最小離地間隙(xi)(mm)： 150

前輪距(mm)： 1215

后(hou)輪距(mm)： 1200

車身結構(gou)： 兩廂轎(jiao)車

車門數： 5

座位數： 4

油箱容積(L)： 30

發動機

發(fa)動機型號： JN368QA

排量(L)： 0.8

排量(mL)： 796

進氣(qi)形式： 自然吸氣(qi)

氣缸(gang)排列(lie)形式： 直列(lie)（L型）

汽缸數： 3

每(mei)缸氣門數(個)： 4

最大功率(kW/rpm)： 26.5/5500

最大(da)扭矩(Nm/rpm)： 60/3000-4000

燃料： 汽油

燃油標號： 92號

供油方式(shi)： 多(duo)點電噴

環保標準： 國IV

變速箱

擋位個數： 4

變速箱類型： MT

變速(su)箱名稱： 手(shou)動變速(su)箱

底盤轉向

驅(qu)動方式： 前(qian)置前(qian)驅(qu)

車體結構： 承載式

助力類型： 無助力

前懸(xuan)掛類型(xing)： 麥弗遜式獨立懸(xuan)掛

后(hou)懸(xuan)掛類型(xing)： 拖曳臂式半(ban)獨立(li)懸(xuan)掛

車輪制動

前(qian)制(zhi)動器類型(xing)： 盤式

后(hou)制動器類(lei)型： 鼓式(shi)

駐車制(zhi)動(dong)類型： 手剎(cha)

前輪胎規格： 145/70 R12

后輪胎規(gui)格(ge)： 145/70 R12

備胎： 全尺寸

品牌介紹

眾泰汽車(che)(che)(che)股份(fen)有限公司（股票代碼：000980），是以(yi)汽車(che)(che)(che)整(zheng)車(che)(che)(che)研發、制(zhi)造及(ji)(ji)銷售為核(he)心業務的汽車(che)(che)(che)整(zheng)車(che)(che)(che)制(zhi)造企業，在浙江、湖(hu)南、湖(hu)北、山東、重慶等地(di)布局(ju)了整(zheng)車(che)(che)(che)生(sheng)產基地(di)。產品(pin)覆蓋轎車(che)(che)(che)、SUV、MPV和(he)新(xin)能源汽車(che)(che)(che)等細分市場(chang)，營銷網絡遍及(ji)(ji)國(guo)內各大中城市以(yi)及(ji)(ji)三(san)、四線市場(chang)，并遠銷美(mei)國(guo)、俄(e)羅(luo)斯(si)、阿爾(er)及(ji)(ji)利亞、智(zhi)利等國(guo)家(jia)和(he)地(di)區。

目(mu)前，眾(zhong)泰汽車(che)(che)(che)已在(zai)杭(hang)州、重慶、日本(ben)橫濱(bin)和意大(da)利都(dou)靈設(she)立(li)了(le)四大(da)研發(fa)(fa)中(zhong)(zhong)心，并在(zai)國內(nei)(nei)成立(li)了(le)院士專家(jia)工作站(zhan)和博士后科(ke)研工作站(zhan)，打造(zao)了(le)一支由國內(nei)(nei)外專家(jia)組成的2000余人研發(fa)(fa)隊伍，具備傳統汽車(che)(che)(che)、新(xin)能源汽車(che)(che)(che)兩大(da)領域(yu)，以及發(fa)(fa)動機、變速器、電池、電機、電控(kong)等核心零部(bu)件設(she)計開發(fa)(fa)和制造(zao)能力(li)。近年(nian)來，眾(zhong)泰汽車(che)(che)(che)集中(zhong)(zhong)優(you)勢資(zi)源，全力(li)打造(zao)以I·AFA（緊湊(cou)級(ji)車(che)(che)(che)平(ping)(ping)(ping)(ping)臺）、I·BFA（中(zhong)(zhong)級(ji)車(che)(che)(che)平(ping)(ping)(ping)(ping)臺）、I·LFA（豪(hao)華縱置(zhi)平(ping)(ping)(ping)(ping)臺）為核心的全新(xin)3.0平(ping)(ping)(ping)(ping)臺架構(gou)“ZFA”，產品開發(fa)(fa)能力(li)覆蓋(gai)了(le)從A00-C級(ji)細(xi)分市場，在(zai)造(zao)型、模具、CAE、試驗(yan)試制、NVH、檢(jian)驗(yan)檢(jian)測等方面(mian)達到國際先進水平(ping)(ping)(ping)(ping)。

作(zuo)為(wei)新能源(yuan)汽車產(chan)業(ye)化(hua)布局(ju)的(de)先行者，眾泰(tai)汽車不僅(jin)在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)新能源(yuan)汽車創(chuang)造了諸多(duo)行業(ye)標準，還曾與國(guo)(guo)家電網等(deng)單(dan)位合作(zuo)開啟了分時租賃(lin)和眾車紛享等(deng)運營模式，為(wei)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)純電動汽車的(de)發展提供了參(can)考和借鑒(jian)。同(tong)時，通過(guo)積(ji)極布局(ju)主流城(cheng)市和四五線城(cheng)市及鄉(xiang)村兩(liang)大網約車市場(chang)(chang)，將“智慧出行”覆蓋全領(ling)域(yu)的(de)受眾，實現場(chang)(chang)景最大化(hua)。2019年4月(yue)，眾泰(tai)新能源(yuan)累(lei)計實現銷售(shou)超過(guo)14.5萬輛，并以更(geng)加(jia)清晰的(de)“E系列”序列發力新能源(yuan)產(chan)業(ye)，進一步擴大在(zai)新能源(yuan)乘用車領(ling)域(yu)的(de)市場(chang)(chang)份(fen)額。

緊跟(gen)“新四化”的汽車(che)產(chan)業(ye)發(fa)展趨(qu)勢，眾(zhong)泰汽車(che)致力于(yu)為未來智慧出行(xing)提(ti)供(gong)最有效解決方案，重點(dian)在(zai)智能駕駛領(ling)域規(gui)劃ADAS智能駕駛輔(fu)助系統，2016年第一(yi)輛(liang)帶自動駕駛輔(fu)助功能的汽車(che)下(xia)線，預計在(zai)2022年實現L4級(ji)水平(ping)，積極推動中國智能化汽車(che)產(chan)業(ye)的發(fa)展。

進入新(xin)(xin)時期，眾泰汽(qi)車(che)(che)與(yu)時俱進，聚焦(jiao)“智美中(zhong)(zhong)國車(che)(che)”“7星+服務”“綠動(dong)未來”“創新(xin)(xin)行動(dong)”等(deng)業務板(ban)塊(kuai)，強勢提出(chu)了“3.0計劃(hua)”。重點依托“道法自(zi)然 智美天成”全新(xin)(xin)設計理念，力(li)爭用五年的(de)時間(jian)打(da)(da)造更(geng)具(ju)國際化(hua)審(shen)美的(de)品(pin)質車(che)(che)型，開啟“智美中(zhong)(zhong)國車(che)(che)”時代，為眾泰汽(qi)車(che)(che)全面參(can)與(yu)全球汽(qi)車(che)(che)市場新(xin)(xin)一輪的(de)變革與(yu)布(bu)局，打(da)(da)造具(ju)備國際競(jing)爭力(li)的(de)世界知(zhi)名品(pin)牌積(ji)蓄力(li)量。