長(chang)安(an)奔(ben)(ben)奔(ben)(ben)MINI是(shi)中國長(chang)安(an)汽車(che)(che)(che)集團旗下的(de)(de)重慶長(chang)安(an)汽車(che)(che)(che)股份有限(xian)公司于(yu)2010年推出的(de)(de)全新A00級(ji)戰略車(che)(che)(che)型,已經邁開了(le)上市(shi)(shi)的(de)(de)步伐。它將首先(xian)推出手動(dong)版的(de)(de)四款(kuan)車(che)(che)(che)型,搭載1.0L發動(dong)機。“奔(ben)(ben)奔(ben)(ben)族”們(men)現在又有了(le)新的(de)(de)選擇(ze),作為一款(kuan)定位入門級(ji)的(de)(de)車(che)(che)(che)型來看,奔(ben)(ben)奔(ben)(ben)MINI的(de)(de)價(jia)格(ge)將十分(fen)具有誘惑(huo)力,直接殺(sha)入低(di)價(jia)微車(che)(che)(che)市(shi)(shi)場。奔(ben)(ben)奔(ben)(ben)MINI的(de)(de)定位將低(di)于(yu)奔(ben)(ben)奔(ben)(ben)LOVE,成為該系列產品中售價(jia)最低(di)的(de)(de)車(che)(che)(che)型。
長(chang)(chang)安(an)奔(ben)(ben)(ben)奔(ben)(ben)(ben)mini擺脫了(le)現款奔(ben)(ben)(ben)奔(ben)(ben)(ben)中庸的外觀,多變的線條(tiao)使得整車(che)充滿動感。長(chang)(chang)安(an)新奔(ben)(ben)(ben)奔(ben)(ben)(ben)車(che)身(shen)長(chang)(chang)寬(kuan)高尺(chi)寸(cun)分(fen)別是3700/1650/1530mm,軸距2410mm。車(che)身(shen)尺(chi)寸(cun)雖(sui)然緊湊,但前保險杠(gang)運動感十(shi)足(zu),發(fa)(fa)動機蓋和車(che)門上(shang)都有(you)肌肉(rou)感十(shi)足(zu)的筋(jin)線,車(che)身(shen)穩定性和抗側傾能(neng)力(li)有(you)所提高。動力(li)方面,長(chang)(chang)安(an)全新奔(ben)(ben)(ben)奔(ben)(ben)(ben)將采用1.4L發(fa)(fa)動機,最大功(gong)率101馬(ma)力(li)74kW(100PS),該發(fa)(fa)動機由長(chang)(chang)安(an)自(zi)主研發(fa)(fa)。
奔奔MINI是長(chang)安為其(qi)未來跨越式發展全新設計的一款小車,早前廣州車展時,這款車就已(yi)經展出亮相,它的前臉設計簡單靈動,卡(ka)通感(gan)十足,顯然更能吸引少男(nan)少女與時尚人群(qun)的目(mu)光(guang),運動酷(ku)感(gan)也更加突(tu)出。
在設(she)(she)(she)計風格上奔奔MINI博采眾(zhong)家之長(chang),有(you)效借鑒了一(yi)些為人津津樂道的精彩元素,但整(zheng)車設(she)(she)(she)計依(yi)舊保持了長(chang)安轎(jiao)車傳統風格,進氣格柵(zha)大(da)大(da)突出(chu)品牌LOGO, “雄鷹(ying)”式(shi)的前臉(lian)設(she)(she)(she)計。同時發動機(ji)蓋的設(she)(she)(she)計也很有(you)特(te)色(se),棱線的設(she)(she)(she)計夸張而(er)大(da)膽,做工上十(shi)分用心,與前臉(lian)的整(zheng)體視覺達到融(rong)合,突出(chu)奔奔MINI的卡(ka)通效果,給人十(shi)分親切的感覺。細致的進氣格柵(zha)與橢(tuo)圓形設(she)(she)(she)計的前大(da)燈配合到位。
車身側(ce)面上揚的腰線極具動感,上部與之相呼應的車窗(chuang),彰顯運動風格(ge)。同時(shi)前后三角車窗(chuang)和側(ce)門玻璃一氣呵成,保持高透光性能的同時(shi),也讓(rang)視(shi)野更加(jia)開闊。不過(guo)過(guo)粗的A柱(zhu)設計(ji)在(zai)某(mou)些情況(kuang)下還(huan)是會(hui)遮擋部分視(shi)線。
奔奔MINI的(de)(de)尾(wei)部采(cai)(cai)用黑色的(de)(de)時(shi)(shi)尚(shang)(shang)設計,看(kan)起來(lai)時(shi)(shi)尚(shang)(shang)又炫酷,并且車(che)窗設計人性靈(ling)動,車(che)窗可以打開(kai)掀(xian)起,這個特(te)征顯然(ran)已成為大多(duo)數小車(che)的(de)(de)設計趨勢。尾(wei)燈(deng)部分(fen)(fen)采(cai)(cai)用了分(fen)(fen)體(ti)式設計,上(shang)面部分(fen)(fen)是剎車(che),而下面部分(fen)(fen)則設計為倒(dao)車(che)、轉向(xiang)等,分(fen)(fen)體(ti)的(de)(de)設計使得尾(wei)部元(yuan)素(su)更(geng)加繁(fan)多(duo),燈(deng)光(guang)的(de)(de)效果具(ju)備了更(geng)強(qiang)的(de)(de)視覺沖擊,”潮”味(wei)十足,一看(kan)尾(wei)燈(deng)就知道這車(che)是個”時(shi)(shi)尚(shang)(shang)范兒”。
雖然是定位是款入門級的(de)低價小(xiao)車,但長(chang)安顯(xian)然沒有因此(ci)而”吝嗇”, 后雨(yu)刷、高位剎車燈這(zhe)些實用配(pei)置(zhi)都有裝配(pei),外后視鏡還(huan)(huan)帶有轉向燈功能(neng)(neng)。這(zhe)可是省去了(le)后期(qi)很(hen)多(duo)改裝加(jia)裝的(de)費用,對于(yu)一般(ban)駕駛員來(lai)說,這(zhe)些人(ren)(ren)性配(pei)置(zhi)已經基本足夠了(le)。奔(ben)(ben)奔(ben)(ben)MINI新車尺寸(cun)數據為3520x1570x1490mm,相比(bi)奔(ben)(ben)奔(ben)(ben)i更加(jia)小(xiao)巧(qiao)。同(tong)時(shi),奔(ben)(ben)奔(ben)(ben)MINI的(de)軸距(ju)達到(dao)2345mm,一般(ban)身材四人(ren)(ren)乘(cheng)(cheng)坐(zuo)應(ying)該(gai)不(bu)會(hui)太有局(ju)促感(gan)。不(bu)過(guo),兩三個人(ren)(ren)乘(cheng)(cheng)坐(zuo)起來(lai)將會(hui)更舒適。頭部空間(jian)上,前(qian)排表現還(huan)(huan)算不(bu)錯,后排的(de)空間(jian)略顯(xian)局(ju)促,并(bing)(bing)無太大(da)余(yu)量,不(bu)過(guo),這(zhe)個空間(jian)還(huan)(huan)算是比(bi)較(jiao)夠用的(de)。畢竟對于(yu)一款A00級小(xiao)車還(huan)(huan)說,“滿(man)載”不(bu)是它(ta)的(de)強項。并(bing)(bing)且奔(ben)(ben)奔(ben)(ben)MINI使用175寬胎(tai),較(jiao)同(tong)級別車型使用的(de)165或155輪胎(tai)相比(bi),此(ci)款輪胎(tai)與(yu)路面接觸面積增(zeng)大(da),抓地性能(neng)(neng)會(hui)增(zeng)強,安全性也會(hui)更高。
動(dong)(dong)力方面新車(che)搭載的(de)是長安C10 1.0L排量四缸(gang)發動(dong)(dong)機,其最(zui)大(da)功率為(wei)51.2kW,最(zui)大(da)扭矩為(wei)90Nm,全部(bu)(bu)匹配5速手動(dong)(dong)變速器。來自工信部(bu)(bu)最(zui)新發布的(de)汽車(che)綜合工況油耗數據,奔(ben)奔(ben)MINI百公里平均(jun)油耗僅(jin)為(wei)5.8L。
車(che)型(xing)名稱(cheng):長安汽(qi)車(che) 奔奔mini 2012款
1.0L IMT導航版 國(guo)V
級別:微型車
車(che)體結構:5門5座兩廂轎車(che)
長(chang)x寬(kuan)x高(mm):3580x1570x1490
軸距(mm):2345
動力類(lei)型(xing):汽(qi)油機(ji)
整車最大功率(kW):51.0
整車最大扭矩(N·m):91.0
官(guan)方(fang)最高(gao)車速(km/h):158
發動機(ji):1.0L 69馬力L4
變速箱:5檔半自動
工信(xin)部油耗(L/100km) ? (城市/市郊/綜合(he)) :6.0/4.5/5.0
保養周期:每5000公里
保修政策:整車(che)3年/10萬公(gong)里
長度(mm):3580
寬度(mm):1570
高度(mm):1490
軸(zhou)距(mm): 2345
車(che)門數(個(ge)):5
座位數(個):5
油箱容積(L):38
整備質量(kg):910
最小離地間隙(mm):145
排量(L):1.0
汽缸(gang)容積(cc): 999
進(jin)氣(qi)形式:自(zi)然吸氣(qi)
汽(qi)缸數(個):4
汽缸(gang)排列形式:直列
每缸氣門數(個):4
氣門結構(gou):雙頂置
壓(ya)縮比(bi):10.5
最(zui)大(da)馬(ma)力(ps):69
最大(da)功率(lv)(kW/rpm):51.0/5600
最大扭(niu)矩(N·m/rpm):91.0/4600
燃料: 92號汽油
供油方式:電噴
缸蓋材料:鋁(lv)合金
缸體材料:鑄鐵
排放標準:國V
擋位個數:5
變速箱類型:半自動
驅動方(fang)式:前置前驅
底(di)盤結構:承載式車身
轉(zhuan)向(xiang)助力:電動隨(sui)速(su)助力轉(zhuan)向(xiang)
前懸掛(gua)類型:麥弗遜式獨立懸掛(gua)
后(hou)懸掛類(lei)型: 扭力梁式非獨立(li)懸掛
前制(zhi)動器類型: 通風盤(pan)式
后制動(dong)器(qi)類型:鼓式(shi)
駐(zhu)車(che)制(zhi)動(dong)類型(xing): 手剎(cha)式(shi)制(zhi)動(dong)
前輪胎規格:175/60 R13
后輪胎(tai)規格:175/60 R13
輪(lun)轂材料:鋁合金
備(bei)胎規格:非全尺(chi)寸備(bei)胎
長安汽車始于1862年,大型新能(neng)源汽(qi)車(che)企業,擁有CS75/睿騁/逸動/歐(ou)諾/悅翔/奔奔等眾多(duo)知名汽(qi)車(che)產品,并與福特、鈴木、馬自達、標致雪(xue)鐵(tie)龍建有合資公(gong)司。
長安汽車(che)擁有155年歷史底蘊,33年造車(che)積累(lei),全(quan)球(qiu)16個生產基(ji)地、35個整車(che)及發動機(ji)工(gong)廠、10個海外市(shi)場(chang),2017年1-8月(yue)累(lei)計(ji)銷(xiao)售(shou)179.6萬輛。
長安汽(qi)車(che)是中國汽(qi)車(che)四大集團陣營企業,2014年(nian)長安品牌汽(qi)車(che)產銷累計突(tu)破1000萬輛(liang),2016年(nian)長安汽(qi)車(che)年(nian)銷量突(tu)破300萬輛(liang)。
擁有來(lai)自全(quan)球(qiu)17個國(guo)(guo)(guo)(guo)家的(de)研(yan)(yan)發(fa)人(ren)員1.1萬(wan)余人(ren)(其中高級專家近500人(ren)),在重慶(qing)、北(bei)京(jing)、河(he)北(bei)、合(he)肥(fei),意大利都靈、日(ri)本橫濱、英(ying)國(guo)(guo)(guo)(guo)伯明翰、美國(guo)(guo)(guo)(guo)底特律(lv)和(he)(he)美國(guo)(guo)(guo)(guo)硅(gui)谷建立(li)起(qi)各有側重的(de)全(quan)球(qiu)協同研(yan)(yan)發(fa)格局;建立(li)汽車研(yan)(yan)發(fa)流程體系(xi)(xi)和(he)(he)試驗(yan)驗(yan)證體系(xi)(xi)。
長安(an)汽(qi)(qi)車(che)推出了睿騁、CS系(xi)列、逸動系(xi)列、悅翔系(xi)列、歐諾、歐尚、CX70等一系(xi)列經典(dian)產品,堅持(chi)“節能(neng)環保、科技智(zhi)(zhi)能(neng)”的(de)理念(nian),大力發展(zhan)新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)和(he)智(zhi)(zhi)能(neng)汽(qi)(qi)車(che)。新能(neng)源(yuan)領域(yu)(yu),到(dao)2025年將(jiang)陸續推出24款新能(neng)源(yuan)產品。智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)領域(yu)(yu),當前已(yi)掌(zhang)握智(zhi)(zhi)能(neng)互聯(lian)、智(zhi)(zhi)能(neng)交互、智(zhi)(zhi)能(neng)駕駛(shi)三大類(lei)60余項智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)技術,2016年4月睿騁無人駕駛(shi)汽(qi)(qi)車(che)完成從(cong)重慶到(dao)北京的(de)2000公里無人駕駛(shi)測試。
長安汽(qi)車(che)積極尋求合(he)資合(he)作(zuo),成立(li)長安鈴木(1993)、長安福特(2001)、江鈴控股(2004)、長安馬自達(2005)、長安標(biao)致雪鐵龍(2010)等合(he)資企(qi)業(ye),并向外資企(qi)業(ye)輸入中(zhong)(zhong)國(guo)品(pin)牌產品(pin),建立(li)中(zhong)(zhong)國(guo)車(che)企(qi)合(he)資合(he)作(zuo)新模式。