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基本介紹

蘭博(bo)基尼(ni)(ni)Gallardo是蘭博(bo)基尼(ni)(ni)推出(chu)的一(yi)(yi)款超級跑車(che)，最(zui)早在(zai)2003年日內瓦車(che)展上(shang)亮相，蘭博(bo)基尼(ni)(ni)Gallardo已服役10年，從最(zui)入門級車(che)型Gallardo到GallardoLP570-4，期間推出(chu)超過(guo)(guo)11個車(che)型以上(shang)，Gallardo是一(yi)(yi)款暴力的超級跑車(che)，配備5.0或5.2升的V10發(fa)動(dong)機(ji)，在(zai)最(zui)早的第一(yi)(yi)代Gallardo就超過(guo)(guo)500馬力，最(zui)高(gao)車(che)速可達325km/h。

截(jie)至2012年(nian)底(di)，Gallardo總(zong)銷(xiao)量已超過13,000輛(liang)，不(bu)僅(jin)是(shi)蘭博基尼歷史上產(chan)量最高的車型(xing)，更是(shi)世界(jie)上最成(cheng)功的高性能跑(pao)車之一。

蘭(lan)博基(ji)尼(ni)工程師運用了奧(ao)迪的(de)(de)(de)全鋁車(che)(che)身(shen)技術，在此領(ling)(ling)域奧(ao)迪處(chu)于領(ling)(ling)導(dao)地位，最后的(de)(de)(de)解決(jue)方案(an)是(shi)一個鋁擠壓部(bu)(bu)件焊(han)接(jie)到(dao)鋁鑄焊(han)基(ji)架(jia)的(de)(de)(de)鋁質空(kong)間(jian)車(che)(che)架(jia)。該結(jie)果車(che)(che)架(jia)，表面(mian)鋁車(che)(che)身(shen)部(bu)(bu)件依據(ju)各(ge)自的(de)(de)(de)功能由(you)各(ge)種(zhong)不同的(de)(de)(de)方法連接(jie)在一起，包括鉚定(ding)，螺栓(shuan)固定(ding)以及焊(han)接(jie)。其它(ta)的(de)(de)(de)外接(jie)部(bu)(bu)分，比如保(bao)險杠，則由(you)熱塑(su)性材料制成，由(you)螺栓(shuan)連接(jie)。按蘭(lan)博基(ji)尼(ni)的(de)(de)(de)慣(guan)例，使(shi)用前后雙叉臂(bei)懸掛(gua)系統來配合這部(bu)(bu)Gallardo超級(ji)跑車(che)(che)是(shi)理(li)所當然的(de)(de)(de)，結(jie)果是(shi)更加(jia)完美的(de)(de)(de)操(cao)控(kong)感(gan)受以及高速穩(wen)定(ding)和舒適性能。

產品特色

設計

蘭博(bo)基(ji)尼(ni)(ni)Gallardo是(shi)意大利跑車(che)(che)制造商蘭博(bo)基(ji)尼(ni)(ni)（Lamborghini）于2003年(nian)在日內瓦車(che)(che)展推(tui)出的(de)(de)(de)一款入門級跑車(che)(che)，這(zhe)款車(che)(che)定位比(bi)蘭博(bo)基(ji)尼(ni)(ni)Murcielago略低，售價(jia)相對也便宜一些。蘭博(bo)基(ji)尼(ni)(ni)旗下車(che)(che)型向來(lai)沒有(you)官方的(de)(de)(de)中(zhong)文譯(yi)名(ming)，Gallardo亦(yi)是(shi)如此，中(zhong)國國內使用較多的(de)(de)(de)譯(yi)名(ming)是(shi)“蓋拉多”。該譯(yi)名(ming)是(shi)從字(zi)面(mian)上翻譯(yi)的(de)(de)(de)，與Gallardo的(de)(de)(de)英文發音/ɡa??jɑrdo?/有(you)一定的(de)(de)(de)差別(bie)。

Gallardo從2000年開始設(she)計(ji)，根據Italdesign Giugiaro（一家(jia)汽車設(she)計(ji)與工程公司(si)）的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)方案，由蘭博(bo)基尼自己的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)師結合這些參數(shu)，按照其(qi)(qi)公司(si)自身的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)風格改進出最后的(de)(de)(de)(de)Gallardo。Gallardo的(de)(de)(de)(de)尺寸再加(jia)上其(qi)(qi)極具競爭能力的(de)(de)(de)(de)性能確保了其(qi)(qi)超(chao)極運動(dong)的(de)(de)(de)(de)姿態，長軸距加(jia)上短懸垂也(ye)注定(ding)了其(qi)(qi)十分動(dong)感的(de)(de)(de)(de)外貌。

動力

動(dong)力(li)方面，Gallardo所使(shi)用(yong)的(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)機全部來自奧迪(di)，最(zui)初的(de)(de)Gallardo搭載最(zui)大功率(lv)(lv)493馬力(li)的(de)(de)5.0L V10發(fa)(fa)動(dong)機，經過(guo)不同(tong)調校(xiao)，這款發(fa)(fa)動(dong)機的(de)(de)最(zui)大功率(lv)(lv)最(zui)高可以達到523馬力(li)。而在(zai)2007年LP560-4推出時(shi)，奧迪(di)為Gallardo更換了5.2L的(de)(de)V10發(fa)(fa)動(dong)機，這款發(fa)(fa)動(dong)機根據調校(xiao)不同(tong)可以輸(shu)出的(de)(de)最(zui)大功率(lv)(lv)為552馬力(li)到562馬力(li)，最(zui)大扭矩則(ze)達到539N?m。

Gallardo將以(yi)一(yi)輛高性(xing)能運動車以(yi)及(ji)一(yi)輛滿足(zu)(zu)日常(chang)生活用(yong)車的雙重身份，來重新定義其(qi)所屬(shu)的緊湊(cou)型跑(pao)車市場。Gallardo綜(zong)合(he)了超級(ji)跑(pao)車和(he)日常(chang)使用(yong)的特(te)點，不過要(yao)滿足(zu)(zu)這2個矛盾的特(te)點并不容易，蘭(lan)(lan)博基(ji)尼的工程(cheng)師在沒有妥協(xie)蘭(lan)(lan)博基(ji)尼跑(pao)車的運動精髓的情況(kuang)下，盡可能的讓其(qi)更加的舒適。

Gallardo的(de)(de)(de)引擎、傳動系(xi)(xi)統、空間幀車(che)(che)架(jia)和(he)(he)車(che)(che)身(shen)、懸掛系(xi)(xi)統、剎車(che)(che)和(he)(he)電子(zi)系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)選擇都完全符合這樣的(de)(de)(de)目標，如此而來的(de)(de)(de)結果是一輛緊湊(cou)的(de)(de)(de)（4.3米(mi)長）雙座超(chao)級(ji)跑車(che)(che)，最(zui)高車(che)(che)速突破300公(gong)里/小時，可以滿足駕(jia)駛者在賽(sai)道上和(he)(he)長途公(gong)路上的(de)(de)(de)駕(jia)駛。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱：2012款Gallardo LP560-4 Gold Edition

廠商(shang)： 蘭博(bo)基尼(ni)

級別： 跑車

發動機： 412kW(5.2L自然吸氣(qi))

動(dong)力(li)類(lei)型： 汽油機

變(bian)速箱(xiang)： 6擋AMT

長×寬×高(gao)(mm)： 4345×1900×1165

車(che)身結構： 2門 2座 跑車(che)

上市年份： 2012

最高車速(km/h)： 325

0-100加(jia)速時間(s)： 3.7

工(gong)信(xin)部(bu)油耗(L/100km)： 15

整車質保(bao)政策： 3年不限(xian)公里

車身參數

車長(mm)： 4345

車(che)寬(mm)： 1900

車高(mm)： 1165

軸距(mm)： 2560

車(che)身結構(gou)： 跑車(che)

車門數： 2

座位數： 2

油箱容積(L)： 90

行李廂最小容積(L)： 110

發動機

排量(liang)(L)： 5.2

進氣形式： 自然吸氣

氣缸(gang)排列形式： V型

汽缸數： 10

最(zui)大功率(kW/rpm)： 412/8000

最(zui)大(da)扭(niu)矩(Nm/rpm)： 540/6500

燃料： 汽油

燃油標號： 95號

供油方式： 直噴

環(huan)保標(biao)準： 歐IV

變速箱

擋位個數： 6

變(bian)速箱類型： AMT

變速箱(xiang)名稱： 序列變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式(shi)： 中置四驅

車體結構： 承載式

助(zhu)力(li)(li)類型： 電子液壓助(zhu)力(li)(li)

前懸掛(gua)類型(xing)： 雙叉臂(bei)式(shi)獨立懸掛(gua)

后懸(xuan)掛類型： 雙叉(cha)臂式(shi)獨立懸(xuan)掛

車輪制動

前制動(dong)器類(lei)型： 通風(feng)盤式

后制(zhi)動器類型： 通風盤式

駐車制動類型(xing)： 手剎

前輪胎(tai)規(gui)格： 235/35 R19

后輪胎規(gui)格： 295/30 R19

品牌介紹

蘭博基尼汽車有限公司創(chuang)立于(yu)1963年意大(da)利，全球知名超(chao)級跑車制造商及歐洲奢華(hua)標(biao)(biao)志，世(shi)界豪華(hua)超(chao)跑的(de)標(biao)(biao)桿，數(shu)次(ci)易(yi)主后被德(de)國大(da)眾汽車集團收購，劃歸旗下奧迪集團管(guan)理。其總部位(wei)于(yu)意大(da)利北部圣亞(ya)加塔(ta)?波隆尼(ni)(Sant'Agata Bolognese)。

費魯吉歐·蘭博基(ji)尼(ni)曾經說過，生(sheng)(sheng)產(chan)世(shi)(shi)界最佳賽(sai)車是(shi)毫(hao)無(wu)意義的，因(yin)為(wei)人們(men)只會(hui)記(ji)住賽(sai)車手。但若你能夠生(sheng)(sheng)產(chan)出世(shi)(shi)界最佳汽車，人們(men)會(hui)永遠將(jiang)它(ta)們(men)銘記(ji)于心。所(suo)以(yi)蘭博基(ji)尼(ni)在超級跑車的道路(lu)上(shang)做(zuo)到了自己的極限，秉持這(zhe)一一貫的傳統，奉(feng)獻(xian)出世(shi)(shi)界上(shang)優秀的高性能超級汽車。

蘭(lan)博(bo)基尼的(de)標志是一頭充滿(man)力量、正(zheng)向(xiang)對方攻(gong)擊(ji)的(de)斗(dou)牛，與大(da)馬(ma)力高(gao)性能跑車的(de)特性相契合(he)，同時彰顯了創始人斗(dou)牛般不甘示弱(ruo)的(de)個性。

蘭博基(ji)尼專(zhuan)注(zhu)于超級跑(pao)車市場(chang)，主要產品有：跑(pao)車、服飾、自(zi)行車、筆記本電腦、手機(ji)、咖啡機(ji)、座椅、游(you)艇等。