明代“后七子”之一(yi)的李攀龍《太華山(shan)記》記述(shu)：“出(chu)(chu)南(nan)天門向西就是棧道(dao)，棧雖有銅柱鐵(tie)索攔護，然闊不盈尺。行二(er)十余(yu)丈方至盡頭。下折為井(jing)，高約三(san)丈，旁出(chu)(chu)復為棧……”
《說(shuo)(shuo)鈴(ling)》也(ye)有記述說(shuo)(shuo)：“長空棧在半壁，廣八寸，長十丈(zhang)余，背(bei)空虛行。”
吳同春《太華雙游記》把棧道的體態記述得更為形象：“垂雙(shuang)索下墜，行(xing)則(ze)面(mian)壁，臂緣(yuan)索，足橫移，踵常落板外……”
由于棧道險峻，故當地人有“小心九厘三分，要尋尸首，洛南商州”之說。這里只是探險之道，并非登山必由之路，膽小人就在升表臺看看也就行了。所以石刻上不少警告之語：“懸崖勒馬”等。
解(jie)放后(hou)，華(hua)陰市人(ren)民政府多(duo)次整修加(jia)固，盡(jin)換木石樁為(wei)鐵樁，換木椽為(wei)方木并定(ding)時更(geng)新，以保(bao)游(you)人(ren)安全。華(hua)山景區要(yao)求過往長空棧道的游(you)人(ren)必(bi)須(xu)租用30元的保(bao)險帶(dai)，只要(yao)操作(zuo)得當可以確保(bao)安全。
長空(kong)棧(zhan)道，位于華山極頂南峰東側南天門外的山腰(yao)間，經燕子叼表、朝元洞，踩崖隙(xi)凌(ling)空(kong)懸梯下10余(yu)(yu)米，沿附(fu)懸崖而搭寬不盈尺的方木棧(zhan)道至全(quan)真(zhen)巖(yan)下，道路全(quan)長約百余(yu)(yu)米。
長(chang)空(kong)棧道(dao)上下皆是懸崖絕(jue)壁，鐵索橫懸，由條石搭(da)成尺(chi)許路面(mian)，下由石柱固定。
長空(kong)棧道在華(hua)山南(nan)峰西(xi)巖下面，筑(zhu)在光(guang)溜(liu)溜(liu)的千仞絕壁上(shang)，真正接(jie)近(jin)90度，上(shang)望崖壁好幾十米(mi)，下望至少(shao)二、三(san)百(bai)米(mi)不見(jian)谷底，棧道寬(kuan)僅三(san)十多公分，一邊空(kong)懸并(bing)無欄桿，一邊崖上(shang)釘(ding)有鐵索(suo)可供抓手。
棧道路棧分三(san)段(duan)，出南天(tian)門石坊至朝(chao)元(yuan)洞西，路依崖鑿(zao)(zao)出，長20米，寬二尺許，是為上段(duan)；折而下，崖隙橫貫鐵棍，形(xing)如凌空(kong)懸(xuan)梯，游人(ren)須挽索逐級(ji)而下，稱之“雞下架”，是為中段(duan)；西折為下段(duan)，筑路者在峭壁(bi)上鑿(zao)(zao)出石孔(kong)，楔進(jin)石樁，石樁之間架木椽(chuan)三(san)根，游人(ren)至此，面(mian)壁(bi)貼腹，腳(jiao)踏木椽(chuan)橫向移動前行。
勇(yong)者如履長空(kong)，心曠神怡，怯者膽戰(zhan)心驚，屏氣挪步。由于長空(kong)棧(zhan)道(dao)(dao)貼崖懸空(kong)，對(dui)探險獵奇者極具誘惑性和挑(tiao)戰(zhan)性，且棧(zhan)道(dao)(dao)盡頭有(you)道(dao)(dao)教神龕賀老石室、華山十大字謎之(zhi)首“全(quan)真(zhen)巖(yan)”及華山臥龍松等勝景，古往(wang)今來(lai)，歷險探勝者絡繹不絕。
景點位(wei)于華(hua)山風景區(qu)南峰內，到達華(hua)山風景名勝(sheng)區(qu)有以下方式：
1. 坐火車(che)到達華山站(zhan)后(hou)，換乘公交車(che)，3元(yuan)即到景(jing)區；或乘坐出(chu)租車(che)到景(jing)區，車(che)費約15-20元(yuan)；
歲月靜好 
