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人物生平

高志航原名(ming)高銘久，1907年，出(chu)生在通(tong)化(hua)縣三(san)(san)棵榆樹鎮三(san)(san)棵榆樹村，為家中長(chang)子 。

1924年(nian)，東北軍擴建空軍后，他改名(ming)高(gao)志航，報名(ming)赴法國學習(xi)飛行。 ?

1926年(nian)，開始(shi)主修驅逐機(ji)專科，畢業后又授軍(jun)士軍(jun)銜前往(wang)南錫的法國陸軍(jun)航空隊(dui)第23驅逐團見習。 ?

1927年(nian)1月(yue)，19歲的(de)高(gao)志航(hang)(hang)以(yi)優異成(cheng)績學成(cheng)回(hui)國，隨后被張學良(liang)將軍任命為東(dong)北(bei)航(hang)(hang)空處飛鷹隊少校（陸軍銜(xian)）駕(jia)駛員，旋轉任東(dong)北(bei)航(hang)(hang)空教育班少校教官。

1931年9月18日(ri)，日(ri)本發(fa)動事變(bian)，占領沈陽。當(dang)晚高志航不顧家人勸阻，從皇(huang)姑屯車站南下(xia)尋求抗日(ri)出路(lu)。由北(bei)平奔南京航空署的朋友而去，來(lai)到軍政部航空署所屬(shu)的第四隊，當(dang)了(le)一名(ming)少校飛行員。

1935年，高志航奉命去(qu)意大(da)利考(kao)察(cha)空中驅(qu)逐(zhu)技術(shu)及購買飛(fei)機(ji)。 ?

1937年8月13日，爆發了淞滬(hu)大(da)(da)戰。因大(da)(da)雨中斷聯(lian)系多日的高志航，再也按捺(na)不住(zhu)焦躁的心情，強迫一架(jia)因雷(lei)雨迷航降(jiang)落周家口的外(wai)國(guo)大(da)(da)福特運輸機飛(fei)(fei)往南(nan)京(jing)，參加了空軍(jun)高級將(jiang)領會議，領受飛(fei)(fei)往杭(hang)州筧橋轟炸日軍(jun)第(di)三艦隊的任務。

1937年8月(yue)14日14點50分，日本海軍(jun)(jun)第(di)三艦隊(dui)司令(ling)長谷川清命令(ling)駐臺北的18架“九六式”陸上(shang)攻擊(ji)機(ji)于空(kong)(kong)襲杭州(zhou)筧橋(qiao)機(ji)場(chang)，企圖摧毀中國(guo)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)力(li)量和機(ji)場(chang)設(she)備(bei)。高志航(hang)率(lv)領第(di)四(si)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)大隊(dui)上(shang)空(kong)(kong)迎擊(ji)，締造6比0的戰果，首開對日抗戰空(kong)(kong)戰全勝紀錄，被譽為“空(kong)(kong)軍(jun)(jun)戰神”。

1937年(nian)11月21日，周家口機場(chang)接(jie)到(dao)報告，有11架日機向該(gai)機場(chang)飛來。他(ta)立即下令作戰(zhan)，然而此時日軍戰(zhan)機已飛至機場(chang)上空，在(zai)日機的(de)(de)俯沖轟炸下高志航登(deng)上座機，剛進入機艙既被(bei)早有準(zhun)備的(de)(de)日軍戰(zhan)機投下的(de)(de)炮(pao)彈炸中而殉國，時年(nian)30歲。

人物軼事

赴法學習

張學(xue)(xue)(xue)良(liang)(liang)組建飛(fei)行(xing)(xing)大隊，選(xuan)拔學(xue)(xue)(xue)生到法國學(xue)(xue)(xue)習(xi)飛(fei)行(xing)(xing)技術。高(gao)志航(hang)因身高(gao)僅(jin)1.67米而(er)落選(xuan)，但(dan)他(ta)用法語給張學(xue)(xue)(xue)良(liang)(liang)寫了(le)一封(feng)信(xin)，并將名字“銘久(jiu)”改成(cheng)“志航(hang)”，表明(ming)決心。最終(zhong)，他(ta)如愿前(qian)往法國牟拉納航(hang)空學(xue)(xue)(xue)校(xiao)和(he)伊斯(si)特陸軍(jun)航(hang)空學(xue)(xue)(xue)校(xiao)學(xue)(xue)(xue)習(xi)軍(jun)事飛(fei)行(xing)(xing)。

暫露頭角

1927年(nian)1月，19歲的(de)(de)(de)高(gao)志(zhi)航(hang)(hang)以(yi)優(you)異(yi)成績學(xue)成回國(guo)，隨后被(bei)張學(xue)良將(jiang)軍任命為(wei)東北(bei)航(hang)(hang)空(kong)處飛(fei)鷹隊(dui)少校（陸軍銜）駕(jia)駛員，旋轉任東北(bei)航(hang)(hang)空(kong)教育(yu)班少校教官。此間，由于(yu)他(ta)對(dui)技術精(jing)益求(qiu)(qiu)精(jing)，故(gu)每次演(yan)習(xi)均(jun)獲(huo)得(de)獎勵(li)。一次演(yan)習(xi)，他(ta)的(de)(de)(de)右腿被(bei)彈(dan)出的(de)(de)(de)操(cao)縱(zong)桿打斷(duan)。經過兩次手術，高(gao)志(zhi)航(hang)(hang)的(de)(de)(de)腿比原來短了一分(fen)。但他(ta)堅持要(yao)求(qiu)(qiu)重(zhong)上藍天(tian)，并(bing)提出試(shi)飛(fei)。當(dang)時的(de)(de)(de)飛(fei)機簡陋，飛(fei)行員沒(mei)有玻璃(li)罩子，整(zheng)個身(shen)體露在(zai)外面(mian)。那(nei)張學(xue)良被(bei)高(gao)志(zhi)航(hang)(hang)的(de)(de)(de)精(jing)神打動，任命他(ta)為(wei)東北(bei)航(hang)(hang)空(kong)處飛(fei)鷹隊(dui)隊(dui)長(chang)。 ?

1931年，九一(yi)八事變后，由(you)于南(nan)京(jing)國(guo)民政府“不抵抗”的(de)命(ming)令，高志(zhi)航誓死(si)救國(guo)的(de)壯志(zhi)難酬。悲(bei)憤之下，他(ta)(ta)(ta)帶著兩個弟(di)弟(di)，躲在(zai)火(huo)車(che)廁所里逃往關內。經同學(xue)介(jie)紹，他(ta)(ta)(ta)加入了南(nan)京(jing)航委會，獲得空軍第8隊中尉分(fen)隊長(chang)職位。之后，他(ta)(ta)(ta)通過(guo)自(zi)修，掌(zhang)握了夜間不打燈起飛(fei)、倒飛(fei)和弧形飛(fei)等飛(fei)行(xing)絕(jue)技(ji)。當時掌(zhang)握這些技(ji)術(shu)的(de)人在(zai)國(guo)際飛(fei)行(xing)界(jie)鳳毛(mao)麟角，在(zai)中國(guo)飛(fei)行(xing)員中更是獨(du)一(yi)無(wu)二，他(ta)(ta)(ta)因此晉升為空軍教導總(zong)隊少校總(zong)隊副。

拒絕挽留

1935年，高(gao)志航奉命去(qu)意大利考察空中驅逐技術及購買飛機(ji)。他的(de)特技表(biao)演征服了(le)酷愛飛行的(de)墨索里尼。墨索里尼希望以最高(gao)的(de)酬(chou)金和最好的(de)職位(wei)(wei)留下他。但是高(gao)志航回復：“我的(de)職位(wei)(wei)在中國，我只愿做一(yi)名中國軍(jun)人!”

培養飛行員

回國(guo)后，國(guo)民政府隨即組建5個飛(fei)行大(da)隊(dui)，高(gao)志航(hang)調(diao)至(zhi)南(nan)昌任(ren)第四大(da)隊(dui)大(da)隊(dui)長，并晉升中(zhong)校(xiao)，任(ren)空軍教導團(tuan)總(zong)隊(dui)總(zong)隊(dui)副。轄21、22、23中(zhong)隊(dui)，協助(zhu)總(zong)隊(dui)長毛(mao)邦(bang)初工(gong)作，同時在杭州(zhou)筧橋中(zhong)央航(hang)校(xiao)開始訓(xun)練新招募的(de)飛(fei)行員。高(gao)志航(hang)為人嚴肅、剛(gang)直(zhi)、忠厚，深得部下的(de)信賴和擁護。

培養出如劉(liu)粹剛、柳哲生(sheng)(sheng)、董明德、李桂丹、鄭少愚、樂以琴(qin)、羅(luo)英德等空戰英雄，如在武漢保衛戰中英勇犧牲的李桂丹。他的另一(yi)學生(sheng)(sheng)劉(liu)善本1946年6月駕機(ji)飛抵(di)延安(an)，開(kai)創國(guo)民黨空軍駕機(ji)起義(yi)的先例，后為(wei)新中國(guo)空軍的創建(jian)做(zuo)出重大(da)貢獻。

1936年，高志(zhi)航(hang)任空(kong)軍第四(si)驅(qu)(qu)逐大(da)隊大(da)隊長。他對部(bu)下(xia)除在飛行技術上嚴(yan)格要求(qiu)外，還經(jing)常向部(bu)下(xia)揭露日軍侵略中國(guo)(guo)的(de)罪行，用以激(ji)勵(li)部(bu)下(xia)仇(chou)恨敵(di)人，保(bao)衛祖國(guo)(guo)的(de)斗(dou)志(zhi)。他常說：“現(xian)在你們(men)都是(shi)具(ju)有很強戰(zhan)斗(dou)力的(de)飛行員(yuan)，今(jin)后一定要擊落敵(di)機，保(bao)衛祖國(guo)(guo)，否則就(jiu)不(bu)是(shi)忠實(shi)的(de)戰(zhan)斗(dou)員(yuan)。大(da)家要記住為(wei)國(guo)(guo)爭光、為(wei)民出力、勇敢殺(sha)敵(di)，使我們(men)第四(si)驅(qu)(qu)逐大(da)隊能夠(gou)留名千(qian)古。”

家喻戶曉

1936年(nian)10月31日(ri)蔣(jiang)(jiang)介(jie)石(shi)50華誕大(da)慶。這天，航(hang)委(wei)會(hui)特(te)別(bie)在(zai)南(nan)京舉行了一次有英(ying)、德、意(yi)等國(guo)空(kong)(kong)軍(jun)參加的(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)戰(zhan)(zhan)技術(shu)和飛行特(te)技表(biao)(biao)演(yan)。當時正(zheng)留守杭(hang)州的(de)(de)(de)(de)高志航(hang)聞訊(xun)后(hou)，主動駕機前(qian)往參加。鷹三型(xing)戰(zhan)(zhan)轟機為抗(kang)日(ri)戰(zhan)(zhan)爭(zheng)初(chu)期，中(zhong)(zhong)國(guo)空(kong)(kong)軍(jun)主力戰(zhan)(zhan)機，又(you)稱霍克三(Hawk III)。第一次公開在(zai)國(guo)人面前(qian)是由第四(si)大(da)隊(dui)大(da)隊(dui)長高志航(hang)少校率(lv)三十五架霍克三，在(zai)南(nan)京市明故宮機場(chang)上(shang)(shang)空(kong)(kong)編成(cheng)“中(zhong)(zhong)正(zheng)”二字的(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)分列式，其間，他以自(zi)己的(de)(de)(de)(de)拿手好戲(xi)在(zai)空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)盡情展示，博得(de)場(chang)上(shang)(shang)各(ge)路嘉賓的(de)(de)(de)(de)陣陣喝彩，亦(yi)使(shi)幾支欲爭(zheng)高下的(de)(de)(de)(de)外(wai)軍(jun)特(te)技隊(dui)相形見絀。蔣(jiang)(jiang)介(jie)石(shi)觀看后(hou)，詢問(wen)表(biao)(biao)演(yan)的(de)(de)(de)(de)飛行員(yuan)是誰。毛邦初(chu)說：“是高志航(hang)總隊(dui)副在(zai)表(biao)(biao)演(yan)。”蔣(jiang)(jiang)介(jie)石(shi)立即(ji)命令召見。蔣(jiang)(jiang)介(jie)石(shi)對高志航(hang)說：“你的(de)(de)(de)(de)技術(shu)很(hen)高，趕(gan)超世界水(shui)平。”當即(ji)把自(zi)己的(de)(de)(de)(de)“天窗(chuang)”號飛機獎給了高志航(hang)使(shi)用。很(hen)快，消息(xi)就(jiu)通過國(guo)內外(wai)的(de)(de)(de)(de)各(ge)種(zhong)媒體傳(chuan)了出去。從此(ci)，高志航(hang)的(de)(de)(de)(de)名字在(zai)軍(jun)中(zhong)(zhong)幾乎人人皆(jie)知。

空軍節

1937年8月(yue)13日，淞滬會戰爆發。日本海軍(jun)第三艦(jian)隊司令(ling)長(chang)谷(gu)川清(qing)計劃空(kong)(kong)襲杭州、南昌(chang)、虹橋等幾個中(zhong)國(guo)機場，一舉摧毀中(zhong)國(guo)空(kong)(kong)軍(jun)。當時，正值臺風過(guo)境，中(zhong)國(guo)空(kong)(kong)軍(jun)決(jue)定主(zhu)動進(jin)攻。8月(yue)13日，中(zhong)國(guo)空(kong)(kong)軍(jun)出動飛機76架(jia)次(ci)，分9批轟炸(zha)了日軍(jun)司令(ling)部(bu)、彈藥庫、登陸碼(ma)頭等重要軍(jun)事目標。

長谷川清(qing)命令(ling)駐臺北(bei)的18架“九六式(shi)”陸上攻擊機(ji)于(yu)8月14日14點50分出動，空襲杭州筧橋機(ji)場，企圖摧(cui)毀中國空軍(jun)力量和(he)機(ji)場設備。

當天18時10分，杭州發(fa)出空襲警報。此時，中國空軍第4大隊第21、22、23中隊已由河(he)南周口起飛，經過惡(e)劣(lie)氣象(xiang)條件的長途飛行(xing)，油(you)料將盡，即將在筧橋機場降落。 ?

由于沒有通訊設備，雨中的(de)(de)高志航只能以喊(han)話、手勢等命令降(jiang)落的(de)(de)戰機(ji)再(zai)次起飛，利用最后一(yi)點余油攔(lan)截(jie)日機(ji)。而他也(ye)迅速跳上美制(zhi)霍克-3型飛機(ji)，帶(dai)領兩架(jia)(jia)僚機(ji)沖上天空。不到30分鐘的(de)(de)戰斗，第4大隊共擊落日機(ji)3架(jia)(jia)，擊傷1架(jia)(jia)，己方(fang)僅1架(jia)(jia)戰機(ji)輕傷。

“八一四”空戰(zhan)(zhan)告捷，打破(po)了“日本空軍(jun)不(bu)可戰(zhan)(zhan)勝(sheng)”的神話。8月15日，中日空軍(jun)在南京(jing)、上海(hai)、杭州(zhou)等地(di)再次展開(kai)大規(gui)模空戰(zhan)(zhan)。中國空軍(jun)擊落敵(di)機(ji)(ji)17架，8月16日，再擊落日機(ji)(ji)8架。為紀念首次空戰(zhan)(zhan)勝(sheng)利，南京(jing)國民政府將8月14日這一天定為“空軍(jun)節”。

而(er)中國的“空(kong)軍戰魂”高(gao)志(zhi)航也被各國媒體競相報道。之后，高(gao)志(zhi)航又(you)屢建(jian)功勛(xun)，被晉升為空(kong)軍上校(xiao)驅逐機部隊(dui)司令，直轄(xia)3個驅逐大隊(dui)，并兼任第4大隊(dui)大隊(dui)長，第4航空(kong)大隊(dui)亦(yi)被命名為“志(zhi)航大隊(dui)”。

犧牲

1937年11月21日(ri)，高志(zhi)(zhi)航(hang)奉命(ming)赴蘭州接收蘇聯(lian)援華戰(zhan)機(ji)，轉(zhuan)場至河南周(zhou)口機(ji)場時(shi)，部隊(dui)遭(zao)遇(yu)敵(di)機(ji)空襲，傷亡(wang)慘重。高志(zhi)(zhi)航(hang)跨進座艙準備起飛(fei)迎戰(zhan)，但座機(ji)發動不了(le)，戰(zhan)友們勸他(ta)暫時(shi)避一避。他(ta)說：“身為中國(guo)空軍(jun)，怎么(me)能讓(rang)敵(di)人的(de)(de)飛(fei)機(ji)飛(fei)在頭上？” 就在他(ta)們第3次(ci)開機(ji)之時(shi)，密(mi)集的(de)(de)炸彈從空中投下，高志(zhi)(zhi)航(hang)連同14架飛(fei)機(ji)消失在一片(pian)火海中。殉國(guo)時(shi)的(de)(de)高志(zhi)(zhi)航(hang)，雙手(shou)還緊(jin)緊(jin)握(wo)著飛(fei)機(ji)的(de)(de)操縱桿，時(shi)年30歲(sui)。

人物評價

蔣介石：高(gao)志航是(shi)中國空(kong)軍領域的一(yi)(yi)(yi)柱(zhu)擎天(tian)，因(yin)此悲(bei)傷不(bu)(bu)已，并(bing)給了這位傳奇人物(wu)一(yi)(yi)(yi)句很經典的評價：“憂患生(sheng)忍耐，忍耐生(sheng)智慧。”他(ta)說，“我們(men)寧愿損失一(yi)(yi)(yi)百(bai)架飛機，也不(bu)(bu)愿失去一(yi)(yi)(yi)個高(gao)志航”。飛機終于(yu)有(you)了，可是(shi)“空(kong)中天(tian)神(shen)”卻難(nan)以復生(sheng)，可不(bu)(bu)痛哉。“高(gao)志航英雄殉國,死之(zhi)偉大,生(sheng)之(zhi)有(you)威,永垂(chui)千(qian)古”

周(zhou)恩來：追(zhui)悼會，高志(zhi)航“是中華民族的英雄，為抗日犧牲(sheng)的，為民族犧牲(sheng)的。”

張學(xue)良：“東北飛鷹，空軍戰魂”。