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景點景觀

建筑結構

整體布局

哈爾濱松花(hua)江公路大橋(qiao)由水上主橋(qiao)、兩岸引道、及其各立(li)交匝(za)道組成，橋(qiao)梁呈西北至(zhi)東南方向布置。

設計理念

哈(ha)爾濱松花(hua)江公(gong)路大橋的(de)主(zhu)面(mian)造(zao)型(xing)設計，以臨江過(guo)渡破為重點，豎向布置了一(yi)串2.2米(mi)寬的(de)半月形旋梯，并(bing)使其隱(yin)現(xian)在半圓形的(de)色(se)彩豐富的(de)玻璃幕墻之內，通過(guo)70米(mi)長(chang)(chang)的(de)直(zhi)線(xian)與(yu)園(yuan)弧(hu)組成(cheng)的(de)長(chang)(chang)廊(lang)(lang)，連接一(yi)條(tiao)斜掛3米(mi)寬30米(mi)長(chang)(chang)的(de)樓梯，形成(cheng)一(yi)組現(xian)代的(de)美好的(de)氣(qi)勢雄偉(wei)的(de)橋頭建筑。樓梯及長(chang)(chang)廊(lang)(lang)欄桿為白色(se)實體，梯以下用花(hua)格支承，宛如一(yi)條(tiao)玉帶，隨風飄至綠海之上。整個建筑造(zao)型(xing)線(xian)條(tiao)流暢舒(shu)展，通過(guo)恰(qia)當的(de)比例區度(du)和不同(tong)質感材料(liao)的(de)運(yun)用，使其既雄偉(wei)、又(you)挺(ting)秀美，有(you)粗獷也有(you)纖細，與(yu)環境相(xiang)協(xie)調，體現(xian)了特定環境下的(de)建筑特征(zheng)。

主橋(qiao)(qiao)與引(yin)橋(qiao)(qiao)結合部的(de)兩則(ze)是兩座(zuo)橋(qiao)(qiao)頭堡式的(de)現代化圓(yuan)廳(ting)建筑。圓(yuan)廳(ting)里(li)既有(you)大橋(qiao)(qiao)管(guan)理人員的(de)辦公場(chang)所，又有(you)供游人餐飲小憩之處。圓(yuan)廳(ting)外圍與橋(qiao)(qiao)面(mian)的(de)接壤處為長(chang)廓(kuo)(kuo)，東側長(chang)廓(kuo)(kuo)護欄由光潔如鏡的(de)赭紅色大理石(shi)裝(zhuang)飾而成(cheng)，有(you)挖(wa)空燙金的(de)大字“哈爾濱松花江(jiang)公路大橋(qiao)(qiao)”。西側長(chang)廓(kuo)(kuo)將橋(qiao)(qiao)下的(de)人行階(jie)梯與橋(qiao)(qiao)面(mian)的(de)人行道連通。

設計特點

江北金河河灘橋為5孔(kong)30米，長150米裝配式預應力(li)混凝土簡支T梁，橋面連續。下部鉆(zhan)孔(kong)樁基(ji)礎。

設計參數

哈(ha)爾濱(bin)松花江(jiang)公路大(da)橋主橋長(chang)1198米(mi)，其中跨(kua)越江(jiang)河的(de)(de)主孔(kong)為(wei)長(chang)748米(mi)的(de)(de)預應力(li)(li)混凝土箱型連續梁(liang)；北岸河灘邊孔(kong)為(wei)15孔(kong)30米(mi)共長(chang)450米(mi)的(de)(de)預應力(li)(li)混凝土裝配式(shi)(shi)(shi)簡支梁(liang)，為(wei)5孔(kong)一(yi)聯橋面(mian)連續。下部主墩(dun)基礎(chu)為(wei)22~24根(gen)直(zhi)徑1.3米(mi)的(de)(de)鉆孔(kong)樁(zhuang)，帶(dai)破(po)冰體的(de)(de)重(zhong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)墩(dun)身(shen)：邊墩(dun)基礎(chu)為(wei)8根(gen)直(zhi)徑1.3米(mi)的(de)(de)柱式(shi)(shi)(shi)墩(dun)；橋臺(tai)(tai)基礎(chu)為(wei)14根(gen)直(zhi)徑1.3米(mi)鉆孔(kong)樁(zhuang)，肋板式(shi)(shi)(shi)臺(tai)(tai)身(shen)。

江南市(shi)區引橋(qiao)(qiao)長(chang)(chang)458米(mi)，由直(zhi)橋(qiao)(qiao)、斜(xie)橋(qiao)(qiao)、環橋(qiao)(qiao)三部(bu)分組成，其中直(zhi)橋(qiao)(qiao)為4孔(kong)30米(mi)，長(chang)(chang)120米(mi)的預應(ying)力(li)混(hun)凝(ning)土簡支(zhi)箱(xiang)梁；斜(xie)橋(qiao)(qiao)為1孔(kong)36米(mi)和1孔(kong)22米(mi)共長(chang)(chang)58米(mi)的預應(ying)力(li)混(hun)凝(ning)土簡支(zhi)箱(xiang)梁；環橋(qiao)(qiao)長(chang)(chang)280米(mi)，半徑(jing)57米(mi)，跨徑(jing)為3孔(kong)20米(mi)一聯的鋼筋混(hun)凝(ning)土連續梁。下部(bu)為鉆孔(kong)樁(zhuang)基礎(chu)，柱式墩臺。主橋(qiao)(qiao)、南引橋(qiao)(qiao)全(quan)部(bu)采用耐寒的三元乙丙橡膠支(zhi)座(zuo)。汪南市(shi)區引道長(chang)(chang)1.48千(qian)(qian)米(mi)，江北引道接(jie)線長(chang)(chang)18.225千(qian)(qian)米(mi)，其中一級公路(lu)8.925千(qian)(qian)米(mi)（混(hun)凝(ning)土路(lu)面5.125千(qian)(qian)米(mi)、瀝青混(hun)凝(ning)土路(lu)面3.8千(qian)(qian)米(mi)），二(er)級公路(lu)9.3千(qian)(qian)米(mi)（瀝青混(hun)凝(ning)土路(lu)面）。

哈爾濱(bin)松花(hua)江公路大橋(qiao)跨越濱(bin)洲鐵路3孔(kong)20米(mi)(mi)立交橋(qiao)和長360米(mi)(mi)，高7.43~13. 27米(mi)(mi)雙面加筋七擋(dang)墉高路堤。

哈爾濱(bin)松(song)花(hua)江公路(lu)大橋(qiao)主橋(qiao)行(xing)車道(dao)(dao)寬(kuan)19 米(mi)(mi)(mi)，兩側(ce) 人(ren)行(xing)道(dao)(dao)各寬(kuan)2.5 米(mi)(mi)(mi)，總寬(kuan)24米(mi)(mi)(mi)； 南(nan)引橋(qiao)第(di)一孔(kong)總寬(kuan)35米(mi)(mi)(mi)，第(di)二孔(kong)總寬(kuan)28米(mi)(mi)(mi)，行(xing)車道(dao)(dao)寬(kuan)同主橋(qiao)， 第(di)三 、 四(si)孔(kong)寬(kuan)與(yu)(yu)主橋(qiao)同，斜橋(qiao)與(yu)(yu)環橋(qiao)行(xing)車道(dao)(dao)寬(kuan)1米(mi)(mi)(mi)，單側(ce)人(ren)行(xing)道(dao)(dao)寬(kuan)1.5米(mi)(mi)(mi)。

哈爾濱松花江公(gong)路(lu)(lu)大橋路(lu)(lu)面(mian)總(zong)寬45米，其中快車道(dao)2米，慢車道(dao)2x5米，人行道(dao)2x4米，分隔帶2x2.5米；江北(bei)引道(dao)接線(xian)，一級公(gong)路(lu)(lu)路(lu)(lu) 基(ji)寬度(du)25米，路(lu)(lu)面(mian)寬度(du)24米，設計(ji)交通(tong)量(liang)1萬輛 / 晝夜，二級公(gong)路(lu)(lu)路(lu)(lu)基(ji)寬度(du)15 米，路(lu)(lu)面(mian)寬度(du)13.5米，設計(ji)交通(tong)量(liang)500輛 / 晝夜。

截(jie)至2011年(nian)8月22日，新橋(qiao)位置在老橋(qiao)上(shang)游(you)25米(mi)(mi)(mi)處，兩橋(qiao)橋(qiao)梁高度、孔(kong)徑、長(chang)度對應一致，主(zhu)橋(qiao)長(chang)1198米(mi)(mi)(mi)。上(shang)部結構為9跨變截(jie)面單箱雙室預應力(li)混凝土連(lian)續箱梁，最大跨徑90米(mi)(mi)(mi)，下部結構為主(zhu)墩(dun)(dun)(dun)采用實體(ti)(ti)式墩(dun)(dun)(dun)，破冰體(ti)(ti)以(yi)上(shang)單幅箱梁墩(dun)(dun)(dun)身寬度16-22號墩(dun)(dun)(dun)為15.6米(mi)(mi)(mi)，23號墩(dun)(dun)(dun)為18.63米(mi)(mi)(mi)，墩(dun)(dun)(dun)身厚度3.6米(mi)(mi)(mi)，破冰體(ti)(ti)范圍內雙幅箱梁的墩(dun)(dun)(dun)身連(lian)成整(zheng)體(ti)(ti)。

實用信息

票價票制

2004年9月(yue)8日，哈爾濱松花江公路大橋停止(zhi)收費。

通行事項

2007年10月24日，為緩解哈爾濱(bin)松(song)花(hua)江公(gong)路大(da)橋的交通擁(yong)堵，交警部門對(dui)哈爾濱(bin)松(song)花(hua)江公(gong)路大(da)橋區域(yu)的貨運車(che)輛通行進行限(xian)制。

2009年8月10日，哈爾濱(bin)松花江公(gong)路(lu)大(da)橋(qiao)實行“潮(chao)汐式可變車(che)道”，哈爾濱(bin)市(shi)交警部門增加橋(qiao)上(shang)的監(jian)測點(dian)，在北橋(qiao)頭(tou)堡(bao)和南(nan)下橋(qiao)口處安裝電子(zi)監(jian)控系統。

交通流量

截至2005年(nian)5月8日(ri)，哈(ha)爾濱松花(hua)江公路大橋日(ri)車(che)(che)流量(liang)達5萬輛(liang)左(zuo)右(you)，平均每小時車(che)(che)流量(liang)在2000輛(liang)左(zuo)右(you)。

地理環境

哈爾(er)(er)濱(bin)松花江公路大(da)橋在哈爾(er)(er)濱(bin)的(de)松花江畔，橋南的(de)起點為河(he)圖街廣場(chang)，北終點與三條(tiao)國道(dao)及太陽島風(feng)景區通道(dao)匯合(he)。

歷史沿革

1982年(nian)，黑龍江省政(zheng)府決定(ding)興建哈爾濱松(song)花江公(gong)路大橋。

1983年(nian)5月(yue)(yue)，哈(ha)爾(er)濱(bin)松花江公(gong)路(lu)大橋(qiao)動工(gong)；同年(nian)10月(yue)(yue)，哈(ha)爾(er)濱(bin)松花江公(gong)路(lu)大橋(qiao)經交通部批(pi)準開(kai)工(gong)。

1986 年8月(yue)30日，哈爾濱(bin)松花江公(gong)路大(da)橋(qiao)(qiao)建(jian)成，同時在大(da)橋(qiao)(qiao)南側上(shang)下行交匯處設立了收(shou)費站。9月(yue)20日，哈爾濱(bin)松花江公(gong)路大(da)橋(qiao)(qiao)建(jian)成通車(che)。

2004年9月8日，哈爾(er)濱(bin)(bin)松(song)花(hua)江(jiang)公路大橋(qiao)停止收費；11月1日，黑龍江(jiang)省交(jiao)通廳將哈爾(er)濱(bin)(bin)松(song)花(hua)江(jiang)公路大橋(qiao)及(ji)202國(guo)道松(song)北段和呼蘭(lan)段的產(chan)權、管理權及(ji)其他權利、義務正式移交(jiao)給哈爾(er)濱(bin)(bin)市政府。

2005年“五一”期間(jian)，哈(ha)爾濱(bin)松花江公路大(da)橋進行了首次(ci)較大(da)規模維修，已于6日(ri)凌晨修復完(wan)畢(bi)并(bing)恢(hui)復通(tong)車。

2009年9月5日(ri)，哈(ha)爾濱(bin)松花江(jiang)(jiang)公(gong)路大(da)橋橋體(ti)亮(liang)化工(gong)程開(kai)工(gong)，施工(gong)人員開(kai)始在大(da)橋橋體(ti)上進(jin)行(xing)(xing)布(bu)線。為了讓公(gong)路大(da)橋以亮(liang)麗的(de)夜景迎接新(xin)中國(guo)成立60周年，有關(guan)部門對公(gong)路大(da)橋的(de)橋體(ti)及橋墩進(jin)行(xing)(xing)燈飾(shi)亮(liang)化，松花江(jiang)(jiang)公(gong)路大(da)橋上將(jiang)通過光色(se)布(bu)局變換，打造獨具特色(se)的(de)夢幻(huan)濱(bin)水夜景觀(guan)。11月15日(ri)，臨時搭建使用的(de)松花江(jiang)(jiang)過江(jiang)(jiang)浮(fu)橋，正式開(kai)始拆除。

2010年(nian)5月(yue)(yue)1日(ri)，哈(ha)(ha)(ha)爾濱松(song)(song)花(hua)(hua)江公(gong)(gong)路大(da)橋(qiao)擴建項目開(kai)工。6月(yue)(yue)6日(ri)21時至6月(yue)(yue)12日(ri)20時，哈(ha)(ha)(ha)爾濱松(song)(song)花(hua)(hua)江公(gong)(gong)路大(da)橋(qiao)進行橋(qiao)面維修(xiu)施工；同年(nian)7月(yue)(yue)，哈(ha)(ha)(ha)爾濱松(song)(song)花(hua)(hua)江公(gong)(gong)路大(da)橋(qiao)擴建工程啟動， 通車(che)后，其運載(zai)能力增加一倍； 同年(nian)6月(yue)(yue)，哈(ha)(ha)(ha)爾濱松(song)(song)花(hua)(hua)江公(gong)(gong)路大(da)橋(qiao)新橋(qiao)開(kai)工建設。

2011年(nian)6月26日夜，哈(ha)爾(er)(er)濱松(song)花(hua)江(jiang)公(gong)路(lu)(lu)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)首段箱(xiang)梁(liang)16號(hao)墩邊(bian)跨現澆(jiao)(jiao)箱(xiang)梁(liang)開(kai)始澆(jiao)(jiao)筑合(he)龍段混(hun)凝(ning)土(tu)，大(da)(da)橋(qiao)(qiao)首段現澆(jiao)(jiao)箱(xiang)梁(liang)澆(jiao)(jiao)筑完成(cheng)；6月30日，大(da)(da)橋(qiao)(qiao)引(yin)橋(qiao)(qiao)T梁(liang)架設完畢(bi)，主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)南岸工(gong)(gong)地首段箱(xiang)梁(liang)成(cheng)功合(he)龍；7月10日，哈(ha)爾(er)(er)濱松(song)花(hua)江(jiang)公(gong)路(lu)(lu)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)19號(hao)墩10號(hao)塊混(hun)凝(ning)土(tu)澆(jiao)(jiao)筑完畢(bi)，全橋(qiao)(qiao)掛(gua)籃懸澆(jiao)(jiao)施(shi)工(gong)(gong)結束。同年(nian)7月21日24時，哈(ha)爾(er)(er)濱松(song)花(hua)江(jiang)公(gong)路(lu)(lu)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)新橋(qiao)(qiao)進(jin)行最后一(yi)段合(he)龍，實現主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)和東(dong)引(yin)橋(qiao)(qiao)、河鼓街接(jie)線(xian)(xian)橋(qiao)(qiao)、友誼西路(lu)(lu)接(jie)線(xian)(xian)橋(qiao)(qiao)全橋(qiao)(qiao)貫(guan)通；同年(nian)8月13日，哈(ha)爾(er)(er)濱市(shi)市(shi)長林鐸到大(da)(da)橋(qiao)(qiao)施(shi)工(gong)(gong)現場視(shi)察工(gong)(gong)作，確定了大(da)(da)橋(qiao)(qiao)8月20日的通車(che)日期(qi)。8月20日17時30分，哈(ha)爾(er)(er)濱新建松(song)花(hua)江(jiang)公(gong)路(lu)(lu)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)通車(che)。

2012年9日(ri)晚，哈爾濱松花(hua)江公路大(da)橋(qiao)東橋(qiao)（南(nan)岸主橋(qiao)第一道(dao)伸縮縫(feng)至橋(qiao)頭堡）正式封閉(bi)施工。

2018年5月31日，哈爾濱(bin)松花江公路大橋(qiao)橋(qiao)頭(tou)堡修(xiu)繕工程宣告完工。

2018年6月(yue)6日，哈爾濱松花江公(gong)路大橋進(jin)行伸(shen)縮縫維修。

2018年10月31日，哈爾濱松(song)花江(jiang)公路大(da)橋(qiao)東西兩座橋(qiao)梁(liang)完成了集中(zhong)維修整(zheng)飾工程。哈爾濱松(song)花江(jiang)公路大(da)橋(qiao)橋(qiao)面新更(geng)換了梳齒伸縮縫，6個橋(qiao)頭堡采取(qu)了復原風格裝(zhuang)飾，進行氟碳漆油飾、燈飾亮化、歐式(shi)外墻結(jie)構維修，將橋(qiao)頭堡裝(zhuang)扮成松(song)花江(jiang)公路大(da)橋(qiao)上亮麗(li)的景觀(guan)建(jian)筑。

2019年3月28日，為(wei)提高城市(shi)高架體系(xi)長距離(li)快速(su)通(tong)行效率，方便定(ding)(ding)向車(che)(che)流快速(su)通(tong)行，哈(ha)爾濱市(shi)公安交通(tong)管(guan)理局秩序處(chu)(chu)首次(ci)規劃設置定(ding)(ding)向快速(su)車(che)(che)道。首條定(ding)(ding)向車(che)(che)道位于(yu)(yu)哈(ha)爾濱松(song)花江公路(lu)大(da)橋(qiao)西(xi)橋(qiao)最(zui)右側車(che)(che)道，起點在(zai)松(song)北(bei)大(da)道與太陽大(da)道路(lu)口以南350米處(chu)(chu)，地面(mian)標有“定(ding)(ding)向車(che)(che)道起點”，沿途(tu)地面(mian)標注了行車(che)(che)目(mu)的(de)地“友(you)誼(yi)西(xi)路(lu)”，終點位于(yu)(yu)公路(lu)大(da)橋(qiao)友(you)誼(yi)西(xi)路(lu)下橋(qiao)口，地面(mian)標有“定(ding)(ding)向車(che)(che)道結束”。

榮譽及其他

黑龍江(jiang)哈(ha)爾濱松花江(jiang)公路大(da)橋是松花江(jiang)流域上建設(she)的第一座特大(da)永久性公路橋梁。大(da)橋工程(cheng)巨大(da)，結構新穎(ying)，呈剪(jian)子(zi)形狀。貫通(tong)了哈(ha)爾濱及(ji)黑河、蘿北、滿洲里等國道干線，成為哈(ha)爾濱市以(yi)及(ji)黑龍江(jiang)省(sheng)公路交(jiao)通(tong)的重要樞(shu)紐(niu)。（新浪(lang)網 評）

哈爾濱松花江(jiang)公路大(da)橋的(de)(de)建成，為哈爾濱至黑(hei)河、蘿北、滿洲里(li)等(deng)國(guo)道(dao)干線的(de)(de)暢通，起了重要的(de)(de)樞紐作用。大(da)橋通車(che)后，完(wan)全結束了江(jiang)南江(jiang)北被分(fen)割的(de)(de)歷史(shi)，對溝通城鄉(xiang)交流,促進工(gong)農業生產，加強(qiang)國(guo)防(fang)戰備，提高綜合國(guo)力，發展城市建設及旅游業等(deng)都具有重大(da)意義。（《黑(hei)龍江(jiang)史(shi)志(zhi)》 評）

哈(ha)爾濱松花(hua)江(jiang)公(gong)(gong)路(lu)大橋擴建(jian)工(gong)程是黑龍江(jiang)省2010年(nian)重點建(jian)設(she)項目之一，是項民生工(gong)程，該工(gong)程建(jian)設(she)對促(cu)進(jin)哈(ha)爾濱市(shi)“北(bei)(bei)躍、南拓、中興強縣”城市(shi)空間發(fa)(fa)展(zhan)戰略的(de)實施，完善城市(shi)過江(jiang)通道布(bu)局，緩解(jie)主城區過江(jiang)交通壓力，帶動相關產業發(fa)(fa)展(zhan)，加速松花(hua)江(jiang)北(bei)(bei)岸(an)城區建(jian)設(she)與發(fa)(fa)展(zhan)具有重要(yao)意義。（《中國(guo)公(gong)(gong)路(lu)》 評）

"一(yi)橋(qiao)(qiao)飛架南北(bei)(bei)，天塹變通途"，哈(ha)爾(er)濱(bin)松花江(jiang)公(gong)(gong)路(lu)大(da)橋(qiao)(qiao)的(de)建成，結束了江(jiang)南江(jiang)北(bei)(bei)"雞犬之(zhi)聲相聞，老(lao)死不相往來"的(de)歷史(shi)，它(ta)貫通了哈(ha)爾(er)濱(bin)至黑河、蘿北(bei)(bei)、滿洲(zhou)里等國道(dao)干線，成為全(quan)省公(gong)(gong)路(lu)交通的(de)樞紐，對(dui)溝通全(quan)省城鄉(xiang)物資(zi)，文化(hua)交流，促進科技進步，發展旅游(you)事業，加速(su)經濟建設(she)，具有重(zhong)要(yao)的(de)戰略(lve)意義。松花江(jiang)公(gong)(gong)路(lu)大(da)橋(qiao)(qiao)是(shi)北(bei)(bei)國冰城哈(ha)爾(er)濱(bin)的(de)一(yi)個(ge)著(zhu)名旅游(you)勝地。佇立(li)橋(qiao)(qiao)頭，極目遠眺，太(tai)陽島(dao)風(feng)景區盡收眼底，滔滔東去的(de)松花江(jiang)水(shui)在腳下奔騰，好一(yi)派(pai)壯美(mei)風(feng)光。（道(dao)里區人民(min)政府(fu) 評(ping)）