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塞納河
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塞納河是法國北部大河,全長776.6公里,包括支流在內的流域總面積為78700平方公里;它是歐洲有歷史意義的大河之一,其排水網絡的運輸量占法國內河航運量的大部分。自中世紀初期以來,巴黎就是在該河一些主要渡口上建立起來的,河流與城市的相互依存關系是緊密而不可分離的。巴黎就是在塞納河城島及其兩岸逐步發展起來的。巴黎市沿塞納河十多公里都是石砌碼頭和寬闊的堤岸,有30多座精美的橋梁橫跨河上,高樓大廈排列于兩岸,倒影入水,景色十分美麗壯觀。
  • 所在地/隸屬: 法(fa)國
  • 開放時間: 全天
  • 適宜季節: 全年
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基本介紹

塞(sai)納河(he)發(fa)(fa)源于(yu)朗格勒高原(yuan),全(quan)長(chang)776公里,流經的巴黎(li)盆地是法國富饒的農(nong)業(ye)區(qu)。巴黎(li)就(jiu)是在塞(sai)納河(he)城(cheng)島(dao)及其兩(liang)岸逐步發(fa)(fa)展起(qi)來的。塞(sai)納河(he)對巴黎(li)的形(xing)成、發(fa)(fa)展、水運、工業(ye)、生(sheng)活,乃至景色都起(qi)著(zhu)特殊的作(zuo)用(yong)

雖然塞(sai)納河(he)的(de)水(shui)(shui)(shui)勢平均(jun)較平緩,而(er)自19世(shi)紀開端(duan)以(yi)來,都認(ren)為有必要加以(yi)改善。為了提(ti)高其航運(yun)能力,已(yi)(yi)在約(yue)納河(he)盆地修(xiu)建水(shui)(shui)(shui)壩(ba)和(he)水(shui)(shui)(shui)庫(ku),提(ti)高了塞(sai)納河(he)的(de)水(shui)(shui)(shui)位。塞(sai)通湖、克雷森特水(shui)(shui)(shui)庫(ku)和(he)紹梅康(kang)水(shui)(shui)(shui)庫(ku)都已(yi)(yi)為降低洪水(shui)(shui)(shui)泛(fan)濫和(he)保障夏季(ji)經常供水(shui)(shui)(shui)而(er)發(fa)揮作用(yong)。自1950年以(yi)來,從盆地上溯在約(yue)納河(he)、馬(ma)恩河(he)、奧布河(he)和(he)塞(sai)納河(he)本身已(yi)(yi)建成(cheng)4座大型水(shui)(shui)(shui)庫(ku)。這(zhe)些比(bi)較淺的(de)水(shui)(shui)(shui)庫(ku),周圍(wei)有林地和(he)鄉村環繞,現(xian)已(yi)(yi)成(cheng)為鳥類保護區和(he)觀光勝地。

塞納河(he)(he)自巴(ba)黎(li)(li)以(yi)下,曲折西流370公里,注入英(ying)吉利海峽(xia),河(he)(he)道寬200多米,水深達3米以(yi)上,流量穩定,全程通航(hang),終年暢(chang)通無阻。一(yi)般輪船(chuan)和拖船(chuan)都有(you)可以(yi)上溯到巴(ba)黎(li)(li),使(shi)巴(ba)黎(li)(li)成為僅次于(yu)馬賽和勒(le)阿(a)費爾(er)的法國第三大港(gang)。塞納河(he)(he)(尤其是巴(ba)黎(li)(li)以(yi)下)是一(yi)條(tiao)貨運的航(hang)道。它將巴(ba)黎(li)(li)同大海及勒(le)哈(ha)佛爾(er)連接起來(lai)。里昂雖距海約121公里,但(dan)在16世(shi)紀是法國的主要(yao)海港(gang),而在19世(shi)紀卻(que)被勒(le)哈(ha)佛爾(er)所(suo)超過。

景點景觀

塞納(na)河上(shang)的(de)(de)西岱(dai)島(dao),是法(fa)(fa)蘭西民族的(de)(de)發(fa)祥地。公元(yuan)前300年(nian)(nian)時,島(dao)上(shang)居住著(zhu)一個民族,名(ming)叫巴(ba)黎西族。巴(ba)黎市(shi)由(you)此(ci)得名(ming)。公元(yuan)508年(nian)(nian),法(fa)(fa)蘭克人(ren)科洛維定都巴(ba)黎,建(jian)立(li)墨(mo)洛溫王朝。從此(ci),西岱(dai)島(dao)就成為(wei)封建(jian)時代王權和(he)宗教的(de)(de)中心。島(dao)上(shang)著(zhu)名(ming)的(de)(de)宗教建(jian)筑(zhu)是“巴(ba)黎圣母院(yuan)”,于(yu)1245年(nian)(nian)建(jian)成。它(ta)被認為(wei)是第一個哥特式建(jian)筑(zhu)。教堂可容納(na)9000人(ren),一直(zhi)是宗教活動中心。巴(ba)黎市(shi)府位于(yu)塞納(na)河右岸,它(ta)與(yu)塞納(na)河上(shang)方(fang)的(de)(de)巴(ba)士底(di)獄廣場和(he)河下(xia)方(fang)不遠的(de)(de)協(xie)和(he)廣場并稱(cheng)為(wei)法(fa)(fa)國革命(ming)和(he)自由(you)的(de)(de)象征。1789年(nian)(nian)7月14日,巴(ba)黎人(ren)民摧毀了巴(ba)士底(di)獄,資(zi)產階(jie)級革命(ming)從此(ci)爆發(fa)。

塞納河的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩岸(an)(an),都種(zhong)植著梧桐(tong)樹。樹林的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)后面,就(jiu)是莊嚴的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)建筑群。河北岸(an)(an)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大小(xiao)皇宮,河南岸(an)(an)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大學區,河西面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)埃(ai)菲爾鐵塔,還有位于河東(dong)段城島上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)巴黎(li)圣母(mu)院,等(deng)等(deng),都以富有鮮明個性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)建筑形(xing)態,展(zhan)現出(chu)了它們所共有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)華(hua)美風格。在游船的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)個轉彎處,好似半島的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地形(xing)上(shang),還矗(chu)立著一(yi)(yi)座(zuo)舉著火炬的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)由女神(shen)像,造型(xing)與(yu)(yu)美國紐約(yue)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)那座(zuo)一(yi)(yi)模一(yi)(yi)樣,雖然(ran)(ran)紐約(yue)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)那座(zuo)是法國民眾送給美國民眾的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)禮物(wu),可(ke)是巴黎(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)這座(zuo)卻明顯(xian)地比紐約(yue)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)那座(zuo)矮小(xiao)許多。河的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)某處有水閘,水閘都是巨大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)鐵門,至(zhi)今開合仍用(yong)(yong)手工操作。然(ran)(ran)而在距離(li)如(ru)此古老的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設備不遠處的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)河面上(shang),就(jiu)停泊著用(yong)(yong)豪華(hua)游艇改建成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)船型(xing)餐廳,艙內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)食客(ke)可(ke)以一(yi)(yi)邊(bian)用(yong)(yong)餐一(yi)(yi)邊(bian)觀賞河中與(yu)(yu)對岸(an)(an)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)景象(xiang),游船上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)人也可(ke)以一(yi)(yi)邊(bian)觀賞河景一(yi)(yi)邊(bian)觀看用(yong)(yong)餐的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)人們。

塞納河上(shang)架著的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),據說共有(you)36座,每(mei)座橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)造型都有(you)特點,而其(qi)(qi)中壯(zhuang)觀金(jin)碧(bi)輝煌的(de)是(shi)亞歷山大(da)三(san)世橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。這座橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)以其(qi)(qi)獨一(yi)無二的(de)鋼結構(gou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)拱,將(jiang)香榭麗舍大(da)街和榮軍院廣場連接起來。建此橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為慶祝俄國(guo)與法國(guo)的(de)結盟,當時是(shi)1900年(nian)左右,俄法兩國(guo)在(zai)百年(nian)前還是(shi)世仇(chou),拿破(po)侖曾(ceng)揮師攻打俄國(guo),使莫斯(si)科烈火屠(tu)城。100年(nian)后兩國(guo)一(yi)笑(xiao)泯(min)恩仇(chou),而且將(jiang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)通向拿破(po)侖墓。大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)兩端四(si)只橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)頭(tou)柱上(shang)鍍金(jin)的(de)雕像(xiang),由長著翅膀的(de)小愛神托著,其(qi)(qi)華麗造型和色彩在(zai)巴黎特別顯眼。

巴黎古老的橋有三座:瑪力橋、王橋和(he)新橋。這三座橋都是17世紀前建(jian)的,距今300多(duo)年了。

瑪力橋

瑪力橋(qiao)建于(yu)17世(shi)紀初路易(yi)十三時代,橋(qiao)的(de)名(ming)字來自建橋(qiao)者———建筑師(shi)瑪力。他將每個橋(qiao)墩都塑(su)了凹刻洞。橋(qiao)南是圣路易(yi)島(dao)(dao),島(dao)(dao)上的(de)房子(zi)看(kan)去和橋(qiao)一(yi)樣古老(lao),建筑物已經傾斜,著名(ming)雕塑(su)家(jia)羅(luo)丹(dan)的(de)女弟(di)子(zi)卡彌(mi)兒·克羅(luo)黛工作室墻皮(pi)都脫落了,可隱約看(kan)見裂(lie)縫。

王橋

王橋建于(yu)路易十四(si)時代,17世(shi)紀后期,路易十四(si)自(zi)己掏錢建了(le)(le)這(zhe)座(zuo)橋,以后成為(wei)巴(ba)黎(li)人(ren)舉辦慶典的地方。歷史上法國伊麗(li)莎白公主和西(xi)班牙(ya)菲利普(pu)王子(zi)的結婚慶典以這(zhe)座(zuo)橋為(wei)中心,當(dang)時吸(xi)引(yin)了(le)(le)50萬人(ren)前往觀(guan)賞。它的南岸是(shi)思想家(jia)伏爾(er)泰工作(zuo)過的樓,他1778年(nian)5月30日在這(zhe)個小樓辭世(shi)。旁邊還(huan)有(you)作(zuo)家(jia)阿那(nei)多爾(er)法蘭西(xi)寫(xie)作(zuo)10年(nian)的地方。

新橋

新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)則是(shi)(shi)有(you)(you)名的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao),它名叫新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao),實際最(zui)古老。1578年(nian)(nian)由亨利(li)三(san)世(shi)開始動(dong)工(gong),工(gong)程因內戰中斷,到(dao)1606年(nian)(nian)建(jian)成已是(shi)(shi)亨利(li)四世(shi)時代了。橋(qiao)(qiao)(qiao)長238米(mi),寬(kuan)20米(mi),是(shi)(shi)巴(ba)黎(li)(li)塞納河(he)上(shang)最(zui)長的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)。橋(qiao)(qiao)(qiao)有(you)(you)12個拱,每個拱上(shang)塑了壯(zhuang)士的(de)頭顱(lu),有(you)(you)的(de)怒目圓睜,有(you)(you)的(de)閉(bi)目靜思。新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)橫跨西岱島(dao),橋(qiao)(qiao)(qiao)下的(de)島(dao)像尖刀似(si)的(de)伸向(xiang)塞納河(he),將河(he)一劈為二。新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)建(jian)成后整(zheng)(zheng)整(zheng)(zheng)兩個世(shi)紀,一直是(shi)(shi)巴(ba)黎(li)(li)的(de)商(shang)業中心,橋(qiao)(qiao)(qiao)上(shang)熱(re)熱(re)鬧鬧,有(you)(you)書商(shang)、自編自演的(de)藝術家(jia)、流動(dong)攤販,甚至拔牙者(zhe)。直到(dao)今天,新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)仍激發(fa)著藝術家(jia)的(de)創作熱(re)情。從橋(qiao)(qiao)(qiao)上(shang)走過,見(jian)橋(qiao)(qiao)(qiao)兩邊的(de)人行道還(huan)建(jian)有(you)(you)半(ban)圓形石椅(yi),椅(yi)面凹凸(tu)不(bu)平,記載(zai)著歲(sui)月滄桑。這座巴(ba)黎(li)(li)最(zui)古老的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)卻叫新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao),已有(you)(you)近400年(nian)(nian)歷(li)史了。

塞納河藝術橋

距新橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)遠處,是(shi)(shi)專為行人而建的(de)(de)金屬為主(zhu)體的(de)(de)藝術(shu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上(shang)種植(zhi)著(zhu)花木,橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)欄桿上(shang)豎立著(zhu)藝術(shu)家(jia)弗朗西(xi)斯·加佐(zuo)的(de)(de)作品,有塞納(na)河上(shang)花園之稱(cheng)。站在藝術(shu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上(shang),只(zhi)見(jian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)北是(shi)(shi)盧浮(fu)宮,橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)南是(shi)(shi)法蘭西(xi)研究院,橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)東(dong)是(shi)(shi)大法院,曾關押過路(lu)易(yi)十(shi)六王(wang)后,橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)西(xi)就是(shi)(shi)王(wang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上(shang)常有攝影師或畫家(jia)在橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上(shang)尋(xun)找靈(ling)感,也不(bu)乏藝術(shu)家(jia)的(de)(de)作品在橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上(shang)展出。

2010年5月,法國(guo)巴黎市政府決(jue)定,為(wei)了保護橫跨(kua)塞納河的藝術大橋,將清理掉世界各地的游客掛(gua)在橋上的各種(zhong)掛(gua)鎖(suo)。法國(guo)巴黎被稱為(wei)浪漫之(zhi)都,許(xu)多來過這(zhe)里的情(qing)侶(lv)們都把刻有雙 方(fang)名(ming)字(zi)的掛(gua)鎖(suo)掛(gua)在藝術大橋上,表達對愛人的恒久之(zhi)情(qing)。因(yin)此巴黎市政府的拆鎖(suo)決(jue)定也招來一些情(qing)侶(lv)們的不滿。

戴高樂橋

最招批評的是(shi)1996年建成的戴(dai)高(gao)樂(le)橋(qiao)。它(ta)外觀(guan)像迪(di)斯尼樂(le)園的單軌列車(che),建橋(qiao)費用(yong)(yong)2·4億法(fa)(fa)郎,是(shi)預(yu)算的10倍。重要的是(shi),建橋(qiao)初衷是(shi)改(gai)善奧(ao)斯特利(li)茲火車(che)站附近擁擠的交通狀況(kuang),可1996年8月啟用(yong)(yong)以來,塞車(che)未見(jian)改(gai)善,橋(qiao)上車(che)輛(liang)(liang)卻(que)稀稀落落,甚至高(gao)峰(feng)時(shi)間也不見(jian)多少車(che)輛(liang)(liang)通過。花(hua)了那么多納(na)稅人(ren)(ren)的錢,卻(que)沒有實用(yong)(yong)價值,法(fa)(fa)國人(ren)(ren)說把錢扔水里了。

水文特征

塞納河盆地大(da)多是(shi)由(you)可滲透的巖石(shi)構成的,巖石(shi)具有吸水(shui)能(neng)力,可緩解洪水(shui)泛濫的危險。

塞納(na)河(he)屬溫(wen)和的(de)(de)海洋性氣(qi)候(hou),夏(xia)無(wu)酷暑,冬無(wu)嚴寒,1月(yue)平均(jun)(jun)氣(qi)溫(wen)3℃,7月(yue)平均(jun)(jun)氣(qi)溫(wen)18℃,年(nian)平均(jun)(jun)氣(qi)溫(wen)10℃。整個盆地的(de)(de)降(jiang)水(shui)(shui)量(liang)適中(zhong),年(nian)平均(jun)(jun)降(jiang)雨量(liang)一般為650~750毫米(mi),而(er)且常年(nian)雨水(shui)(shui)分(fen)布均(jun)(jun)勻,僅(jin)在較(jiao)高的(de)(de)南(nan)部(bu)和東部(bu)邊緣(yuan)地帶偶爾降(jiang)雪。夏(xia)季水(shui)(shui)位(wei)低,冬季水(shui)(shui)位(wei)高,和中(zhong)國的(de)(de)情況相(xiang)反。

塞(sai)納河(he)(he)(he)是法(fa)國較具(ju)有(you)規律性(xing)的大河(he)(he)(he),也是較天然適航的河(he)(he)(he)流。為提高其適航性(xing),已進行(xing)過(guo)促進河(he)(he)(he)水規律化的建設,枯水現象也已消失。冬季洪(hong)水很少(shao)具(ju)有(you)危險性(xing)。在(zai)巴(ba)黎,河(he)(he)(he)流的平(ping)均流量約為每(mei)秒280立方米。

地理環境

塞納河發(fa)源于(yu)勃艮第(di)科多爾大區朗格勒高原,塔(ta)塞洛山的海拔471米(mi)處,全長776公里;當流(liu)經沙蒂永那邊多孔石灰(hui)巖村時,仍是一(yi)條小溪。

它(ta)從勃(bo)艮(gen)地流(liu)向(xiang)西(xi)(xi)北(bei)、進(jin)入(ru)特魯瓦(wa)上(shang)方的(de)香(xiang)檳;它(ta)在香(xiang)檳干燥的(de)白堊高(gao)原時(shi)是兩(liang)岸(an)堅固的(de)濠溝(gou)。流(liu)到(dao)羅米伊附近(jin)與(yu)奧布河(he)(he)(he)(he)會合,朝西(xi)(xi)流(liu)向(xiang)蒙特羅附近(jin)時(shi)河(he)(he)(he)(he)谷變(bian)寬,在此它(ta)從左岸(an)接(jie)納約納河(he)(he)(he)(he)。又(you)折向(xiang)西(xi)(xi)北(bei),當其筑成濠溝(gou)似(si)的(de)河(he)(he)(he)(he)谷跨(kua)越法蘭西(xi)(xi)島奔向(xiang)巴黎時(shi),通(tong)(tong)過默倫和(he)科爾貝。當其進(jin)入(ru)巴黎時(shi),在右岸(an)與(yu)其大(da)的(de)支(zhi)流(liu)馬恩河(he)(he)(he)(he)匯合;在蜿蜒流(liu)經大(da)都(dou)會后(hou)又(you)在右岸(an)接(jie)納瓦(wa)茲河(he)(he)(he)(he)。在通(tong)(tong)過巴黎時(shi),塞納河(he)(he)(he)(he)已經過修整,兩(liang)岸(an)碼頭之間的(de)河(he)(he)(he)(he)道(dao)已經變(bian)窄。它(ta)沿著大(da)盤曲的(de)河(he)(he)(he)(he)道(dao)流(liu)去(qu),在芒特拉若利下方穿過諾曼底奔向(xiang)位(wei)于英(ying)吉利海峽的(de)河(he)(he)(he)(he)口(kou)灣(wan)(wan)。它(ta)寬闊的(de)河(he)(he)(he)(he)口(kou)灣(wan)(wan)迅速張開(kai),通(tong)(tong)過唐卡(ka)維爾,延伸(shen)26公里,抵達(da)勒哈佛(fo)爾。它(ta)常有涌潮現像(xiang)。

從發源地(di)到巴黎,塞納(na)河流(liu)經一(yi)連串逐(zhu)個年(nian)輕的(de)沉積巖的(de),填實構造盆地(di)的(de)同(tong)心地(di)帶,地(di)帶的(de)中(zhong)心就是緊(jin)緊(jin)環繞巴黎周圍的(de)石灰巖臺地(di)。

這(zhe)(zhe)一(yi)盆(pen)地的(de)巖石(shi)(shi)都以巴黎為中心略呈傾(qing)斜,并具有一(yi)系列表面(mian)向(xiang)外(wai)而間隔有較窄的(de)黏(nian)土溪谷的(de)石(shi)(shi)灰(hui)巖(包括白堊)馬頭丘。這(zhe)(zhe)些馬頭丘被(bei)塞納河及其支(zhi)流沖(chong)破,已造成一(yi)些明顯的(de)缺口(kou)。

在巴黎以下(xia)(xia),塞納河下(xia)(xia)游的(de)河道,按照影(ying)響盆(pen)(pen)地北部(bu)的(de)結構性虛弱線的(de)走向(xiang),大(da)致沿西北方向(xiang)入(ru)海。英吉利海峽在盆(pen)(pen)地的(de)北面,打破了它的(de)對稱,打破了同心地帶的(de)完整(zheng)性。塞納河是仍在白堊地帶入(ru)海的(de)。

塞(sai)(sai)納河盆地的(de)地勢(shi)(shi)沒有驚人的(de)起伏不(bu)平(ping),從其源頭出發48公(gong)(gong)里已下降244米,而巴黎(li)距河口365公(gong)(gong)里,卻(que)僅高出海平(ping)面24米。因(yin)此,塞(sai)(sai)納河流勢(shi)(shi)平(ping)緩,顯然適(shi)航,又(you)因(yin)其水情一般有規律性而更加適(shi)航。

流經的巴黎盆地(di)是法國(guo)富饒的農業地(di)區(qu)。塞納河從盆地(di)東(dong)南流向西北,到盆地(di)中部平坦(tan)地(di)區(qu),流速減緩,形成曲河,穿過巴黎市中心(xin)。

巴黎就(jiu)是在塞納河(he)(he)城島及(ji)其兩(liang)岸(an)逐步發展(zhan)起來的。巴黎市沿塞納河(he)(he)十多(duo)(duo)公里都(dou)是石砌碼頭和(he)寬闊的堤(di)岸(an),有30多(duo)(duo)座精美的橋梁橫(heng)跨河(he)(he)上,高樓大(da)廈排列(lie)于兩(liang)岸(an),倒(dao)影(ying)入水,景色(se)十分美麗壯(zhuang)觀。

歷史沿革

塞納(na)河(he)(he)(he)河(he)(he)(he)口(kou)整(zheng)治主要在湯卡(ka)維爾至勒阿(a)弗爾河(he)(he)(he)段上進行。塞納(na)河(he)(he)(he)口(kou)是強潮(chao)河(he)(he)(he)口(kou),大(da)(da)潮(chao)時(shi)最大(da)(da)潮(chao)差7米,小(xiao)潮(chao)潮(chao)差3米。河(he)(he)(he)口(kou)寬闊,整(zheng)治前沙(sha)洲羅列,航道擺(bai)動不定。由于(yu)漲(zhang)潮(chao)歷(li)時(shi)短,只有23小(xiao)時(shi),漲(zhang)潮(chao)流速大(da)(da)于(yu)落潮(chao)流速,河(he)(he)(he)床(chuang)泥沙(sha)(中徑為(wei)0.1毫(hao)米)易(yi)于(yu)沖動,河(he)(he)(he)口(kou)淤積嚴(yan)重,直接影響到勒阿(a)弗爾港(gang)和魯昂(ang)港(gang)的發展。100多年來,法國政府投入巨資(zi)進行了多次整(zheng)治。

⑴1848~1867年,在拉馬耶賴與里(li)勒(le)河之間興(xing)建兩道高水(shui)順堤,以約(yue)束水(shui)流,堤頂高出平均大潮高潮位。但因高水(shui)河床縮窄過甚,漲潮流量銳減,洪水(shui)時宣泄不暢(chang),以致在整治段上下(xia)游都發生嚴重淤積(ji)。事后不得不從勒(le)阿弗(fu)爾到湯(tang)卡維(wei)爾另(ling)辟一條運河,以維(wei)持魯(lu)昂(ang)港的航運。

⑵1898~1920年(nian),開(kai)(kai)始整治湯卡維爾下游航(hang)道。北(bei)岸(an)修建一北(bei)高堤(di),順堤(di)上筑丁壩;南(nan)岸(an)在相應(ying)的長度上修建南(nan)潛(qian)水堤(di)。工程(cheng)完工后航(hang)道仍變遷(qian)不定,北(bei)堤(di)上端(duan)建丁壩迫使航(hang)道向南(nan)推(tui)移,南(nan)堤(di)末端(duan)形成沙洲。1932年(nian)采(cai)用彎曲航(hang)道的計劃方案,目的是穩定航(hang)道和(he)挖(wa)除部分沙洲,1939年(nian)開(kai)(kai)工,因第二次(ci)世界大戰中斷(duan)。

⑶1950年起,用(yong)動床(chuang)(chuang)模型對航(hang)道(dao)(dao)線路和工程效果作(zuo)了(le)一系列(lie)試驗。試驗結(jie)果表明:航(hang)道(dao)(dao)應均勻彎(wan)曲,凹(ao)面向北(bei),在(zai)湯(tang)卡維爾(er)和翁(weng)弗(fu)勒爾(er)之(zhi)間的航(hang)道(dao)(dao)必須靠在(zai)一道(dao)(dao)高水堤(di)-新北(bei)堤(di)一邊。新北(bei)堤(di)一直(zhi)伸展(zhan)到翁(weng)弗(fu)勒爾(er)下(xia)游,直(zhi)至-3.0米(mi)河(he)床(chuang)(chuang)處(chu),以下(xia)有拉(la)(la)蒂埃拋石潛堤(di)對翁(weng)弗(fu)勒爾(er)下(xia)游潮流(liu)起導流(liu)作(zuo)用(yong)。1956年建成(cheng)里勒河(he)到翁(weng)弗(fu)勒爾(er)間的新南堤(di),堤(di)長10.5千米(mi)。1957~1958年建成(cheng)拉(la)(la)蒂埃拋石潛堤(di),堤(di)長8.0千米(mi),高程2.0~3.5米(mi),使漲(zhang)、落潮流(liu)都有導流(liu)作(zuo)用(yong)。

⑷1959年(nian)(nian),拆除部分(fen)老北堤(di)。1960年(nian)(nian),興建新北堤(di),采(cai)取整治與疏浚相結合的(de)方針,使航道(dao)水(shui)深增(zeng)加2.5m。吃水(shui)8.0米和(he)10.0米的(de)船(chuan)舶可在低潮和(he)高潮分(fen)別駛進(jin)魯(lu)(lu)昂(ang)港,魯(lu)(lu)昂(ang)港得到迅速發(fa)展。

⑸1970年起,新(xin)建(jian)北(bei)低堤(di),長5.0千(qian)米(mi),由上游疏(shu)浚挖(wa)出的(de)(de)砂礫堆筑(zhu)。建(jian)堤(di)后,河床水(shui)深(shen)明顯改善。接著清除河床中約6.0千(qian)米(mi)長的(de)(de)水(shui)流無法沖動(dong)的(de)(de)河床泥(ni)沙,使水(shui)流通暢,船(chuan)舶吃水(shui)深(shen)度增加1.0米(mi)以上。

⑹1977年起,加高(gao)并(bing)延長北低堤至(zhi)17km,同時留一缺(que)口,航道(dao)繼續進行疏浚(jun)。1979年,航道(dao)水深增(zeng)加到(dao)2.0~2.4米。1980年后,3.5萬(wan)噸的船舶可駛抵魯昂(ang)港。

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