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基本介紹

塞納(na)河(he)(he)發源于朗格勒高原，全長(chang)776公里，流經(jing)的(de)巴(ba)黎盆地是法國富饒的(de)農業區。巴(ba)黎就是在塞納(na)河(he)(he)城島及其兩岸(an)逐(zhu)步發展起(qi)來的(de)。塞納(na)河(he)(he)對巴(ba)黎的(de)形成、發展、水(shui)運、工業、生活(huo)，乃至景(jing)色都起(qi)著特殊(shu)的(de)作用

雖(sui)然塞(sai)納(na)河的水(shui)(shui)勢平(ping)(ping)均較平(ping)(ping)緩，而(er)自19世紀(ji)開端以(yi)(yi)來(lai)，都(dou)認為(wei)有必要加以(yi)(yi)改善。為(wei)了(le)提高其(qi)航運能(neng)力，已在約納(na)河盆地(di)修(xiu)建水(shui)(shui)壩和水(shui)(shui)庫(ku)(ku)(ku)，提高了(le)塞(sai)納(na)河的水(shui)(shui)位(wei)。塞(sai)通湖、克(ke)雷森特水(shui)(shui)庫(ku)(ku)(ku)和紹梅(mei)康(kang)水(shui)(shui)庫(ku)(ku)(ku)都(dou)已為(wei)降低洪水(shui)(shui)泛(fan)濫(lan)和保(bao)障(zhang)夏季經常供(gong)水(shui)(shui)而(er)發揮作用。自1950年以(yi)(yi)來(lai)，從盆地(di)上溯在約納(na)河、馬恩(en)河、奧布河和塞(sai)納(na)河本身已建成4座大(da)型水(shui)(shui)庫(ku)(ku)(ku)。這些比較淺的水(shui)(shui)庫(ku)(ku)(ku)，周圍有林(lin)地(di)和鄉村(cun)環(huan)繞，現(xian)已成為(wei)鳥類保(bao)護(hu)區和觀光勝地(di)。

塞(sai)納河自巴(ba)黎(li)(li)以下，曲(qu)折西流(liu)370公(gong)里，注入英吉利海(hai)峽，河道寬200多(duo)米，水深達3米以上(shang)，流(liu)量穩(wen)定，全程(cheng)通(tong)航，終年暢通(tong)無阻。一般輪船和拖船都(dou)有可以上(shang)溯到巴(ba)黎(li)(li)，使巴(ba)黎(li)(li)成為僅次于馬賽和勒(le)阿費爾的法(fa)國第(di)三大港。塞(sai)納河（尤其是巴(ba)黎(li)(li)以下）是一條貨(huo)運的航道。它將巴(ba)黎(li)(li)同(tong)大海(hai)及勒(le)哈佛(fo)爾連(lian)接起(qi)來。里昂雖距(ju)海(hai)約121公(gong)里，但(dan)在16世(shi)紀是法(fa)國的主要海(hai)港，而(er)在19世(shi)紀卻(que)被勒(le)哈佛(fo)爾所超過。

景點景觀

塞納(na)河上(shang)(shang)的(de)(de)西(xi)(xi)岱(dai)島(dao)(dao)，是法蘭(lan)西(xi)(xi)民族的(de)(de)發祥地。公(gong)元前300年(nian)時(shi)，島(dao)(dao)上(shang)(shang)居(ju)住著一(yi)個(ge)民族，名(ming)叫巴(ba)(ba)(ba)黎西(xi)(xi)族。巴(ba)(ba)(ba)黎市(shi)由此得(de)名(ming)。公(gong)元508年(nian)，法蘭(lan)克人科洛維定都(dou)巴(ba)(ba)(ba)黎，建(jian)(jian)立墨洛溫王朝。從此，西(xi)(xi)岱(dai)島(dao)(dao)就(jiu)成為(wei)封建(jian)(jian)時(shi)代(dai)王權(quan)和宗教(jiao)(jiao)的(de)(de)中心。島(dao)(dao)上(shang)(shang)著名(ming)的(de)(de)宗教(jiao)(jiao)建(jian)(jian)筑是“巴(ba)(ba)(ba)黎圣母院(yuan)”，于1245年(nian)建(jian)(jian)成。它(ta)被認為(wei)是第一(yi)個(ge)哥特式建(jian)(jian)筑。教(jiao)(jiao)堂可(ke)容納(na)9000人，一(yi)直是宗教(jiao)(jiao)活動中心。巴(ba)(ba)(ba)黎市(shi)府位于塞納(na)河右(you)岸，它(ta)與塞納(na)河上(shang)(shang)方(fang)(fang)的(de)(de)巴(ba)(ba)(ba)士底獄(yu)廣場和河下方(fang)(fang)不遠的(de)(de)協和廣場并稱為(wei)法國革命和自由的(de)(de)象征(zheng)。1789年(nian)7月14日，巴(ba)(ba)(ba)黎人民摧毀了巴(ba)(ba)(ba)士底獄(yu)，資產階級革命從此爆發。

塞納河(he)的(de)(de)兩(liang)岸(an)，都(dou)種植著梧桐(tong)樹。樹林(lin)的(de)(de)后(hou)面(mian)，就是(shi)莊嚴的(de)(de)建筑(zhu)群。河(he)北(bei)岸(an)的(de)(de)大小(xiao)皇(huang)宮，河(he)南(nan)岸(an)的(de)(de)大學區，河(he)西面(mian)的(de)(de)埃菲爾鐵(tie)塔，還有(you)位于(yu)河(he)東段城島上的(de)(de)巴(ba)黎(li)圣母院，等(deng)(deng)等(deng)(deng)，都(dou)以(yi)富有(you)鮮明個(ge)性的(de)(de)建筑(zhu)形(xing)態，展現(xian)出了它(ta)們(men)所共有(you)的(de)(de)華(hua)美(mei)風格(ge)。在(zai)游船(chuan)的(de)(de)一(yi)個(ge)轉彎處(chu)(chu)，好似半島的(de)(de)地形(xing)上，還矗立著一(yi)座(zuo)(zuo)舉著火炬(ju)的(de)(de)自由女神像，造(zao)型與美(mei)國(guo)紐(niu)約的(de)(de)那座(zuo)(zuo)一(yi)模(mo)一(yi)樣，雖然紐(niu)約的(de)(de)那座(zuo)(zuo)是(shi)法國(guo)民眾送給(gei)美(mei)國(guo)民眾的(de)(de)禮物，可(ke)是(shi)巴(ba)黎(li)的(de)(de)這座(zuo)(zuo)卻明顯(xian)地比(bi)紐(niu)約的(de)(de)那座(zuo)(zuo)矮小(xiao)許多。河(he)的(de)(de)某處(chu)(chu)有(you)水閘(zha)，水閘(zha)都(dou)是(shi)巨(ju)大的(de)(de)鐵(tie)門，至(zhi)今(jin)開合仍用手工操作。然而在(zai)距(ju)離如此古(gu)老的(de)(de)設備不遠處(chu)(chu)的(de)(de)河(he)面(mian)上，就停泊著用豪華(hua)游艇改(gai)建成(cheng)的(de)(de)船(chuan)型餐(can)(can)廳，艙內(nei)的(de)(de)食客(ke)可(ke)以(yi)一(yi)邊(bian)用餐(can)(can)一(yi)邊(bian)觀(guan)(guan)賞河(he)中與對(dui)岸(an)的(de)(de)景象，游船(chuan)上的(de)(de)人(ren)也(ye)可(ke)以(yi)一(yi)邊(bian)觀(guan)(guan)賞河(he)景一(yi)邊(bian)觀(guan)(guan)看用餐(can)(can)的(de)(de)人(ren)們(men)。

塞納河上架(jia)著(zhu)的橋(qiao)(qiao)(qiao)，據說共有36座，每(mei)座橋(qiao)(qiao)(qiao)的造型(xing)都有特點(dian)，而其(qi)(qi)中壯觀金碧(bi)輝煌(huang)的是亞歷山大(da)三(san)世橋(qiao)(qiao)(qiao)。這座橋(qiao)(qiao)(qiao)以其(qi)(qi)獨(du)一無二的鋼結構橋(qiao)(qiao)(qiao)拱，將香榭(xie)麗舍大(da)街(jie)和榮軍院廣場(chang)連(lian)接起(qi)來。建此橋(qiao)(qiao)(qiao)為慶祝俄國(guo)(guo)與法國(guo)(guo)的結盟，當(dang)時是1900年左右，俄法兩(liang)(liang)國(guo)(guo)在(zai)百年前(qian)還(huan)是世仇(chou)，拿破(po)侖曾(ceng)揮師攻打俄國(guo)(guo)，使莫斯科烈火屠城。100年后兩(liang)(liang)國(guo)(guo)一笑泯恩(en)仇(chou)，而且將橋(qiao)(qiao)(qiao)通向拿破(po)侖墓。大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)兩(liang)(liang)端四只橋(qiao)(qiao)(qiao)頭(tou)柱上鍍(du)金的雕(diao)像，由長著(zhu)翅膀的小愛神托(tuo)著(zhu)，其(qi)(qi)華麗造型(xing)和色彩在(zai)巴黎特別顯(xian)眼。

巴(ba)黎古老的(de)橋有三座：瑪力橋、王(wang)橋和(he)新(xin)橋。這三座橋都是17世紀前建的(de)，距今300多年(nian)了。

瑪力橋

瑪(ma)力(li)橋(qiao)(qiao)建(jian)于17世紀初路易(yi)十(shi)三時代，橋(qiao)(qiao)的(de)(de)名字來(lai)自建(jian)橋(qiao)(qiao)者———建(jian)筑(zhu)師(shi)瑪(ma)力(li)。他將每(mei)個(ge)橋(qiao)(qiao)墩(dun)都塑(su)了凹刻洞。橋(qiao)(qiao)南是圣(sheng)路易(yi)島(dao)，島(dao)上(shang)的(de)(de)房子看去(qu)和橋(qiao)(qiao)一樣(yang)古老(lao)，建(jian)筑(zhu)物已經傾(qing)斜(xie)，著名雕(diao)塑(su)家羅丹的(de)(de)女弟子卡彌兒(er)·克羅黛工作室墻皮(pi)都脫(tuo)落了，可隱(yin)約看見裂縫。

王橋

王橋建(jian)于路易十四時代，17世紀后期，路易十四自己掏錢建(jian)了這(zhe)座橋，以(yi)后成(cheng)為巴(ba)黎人舉(ju)辦慶典的地方。歷史(shi)上法(fa)國伊麗莎白公主和西班牙(ya)菲利普王子的結婚(hun)慶典以(yi)這(zhe)座橋為中心，當(dang)時吸引了50萬人前往觀賞。它的南岸是思想家(jia)伏爾泰工作過(guo)的樓，他1778年5月30日在這(zhe)個(ge)小樓辭世。旁邊還有作家(jia)阿(a)那多(duo)爾法(fa)蘭(lan)西寫作10年的地方。

新橋

新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)則是有(you)名的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，它名叫新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，實際最古老(lao)。1578年(nian)(nian)(nian)由亨利三世開始動工，工程因內戰中斷，到1606年(nian)(nian)(nian)建(jian)(jian)成已(yi)是亨利四世時代(dai)了。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)長238米(mi)，寬20米(mi)，是巴黎塞納河(he)(he)上最長的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)有(you)12個(ge)拱，每個(ge)拱上塑了壯士的(de)頭顱，有(you)的(de)怒目圓(yuan)睜，有(you)的(de)閉目靜(jing)思(si)。新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)橫跨(kua)西岱島，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)下的(de)島像尖刀似的(de)伸向(xiang)塞納河(he)(he)，將河(he)(he)一劈為二。新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)建(jian)(jian)成后整(zheng)整(zheng)兩(liang)個(ge)世紀，一直是巴黎的(de)商(shang)業中心，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上熱熱鬧鬧，有(you)書商(shang)、自(zi)編自(zi)演(yan)的(de)藝(yi)術(shu)家、流動攤販，甚至拔牙者。直到今天，新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)仍激發著(zhu)藝(yi)術(shu)家的(de)創(chuang)作(zuo)熱情。從橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上走(zou)過，見(jian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)兩(liang)邊的(de)人行道還(huan)建(jian)(jian)有(you)半圓(yuan)形石椅，椅面凹凸不(bu)平，記載著(zhu)歲月滄桑。這(zhe)座巴黎最古老(lao)的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)卻(que)叫新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，已(yi)有(you)近400年(nian)(nian)(nian)歷(li)史了。

塞納河藝術橋

距新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)遠處，是專為(wei)行人而建的金屬為(wei)主(zhu)體的藝(yi)(yi)術橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上(shang)(shang)種植(zhi)著花木(mu)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)欄(lan)桿上(shang)(shang)豎立著藝(yi)(yi)術家弗(fu)朗(lang)西(xi)(xi)斯·加佐的作(zuo)(zuo)品，有塞納河上(shang)(shang)花園之稱(cheng)。站在藝(yi)(yi)術橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上(shang)(shang)，只見橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)北是盧(lu)浮(fu)宮，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)南是法(fa)蘭西(xi)(xi)研(yan)究院，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)東是大法(fa)院，曾關押過(guo)路易十(shi)六王后，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)西(xi)(xi)就是王橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上(shang)(shang)常有攝影師或畫家在橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上(shang)(shang)尋(xun)找(zhao)靈感，也不(bu)乏藝(yi)(yi)術家的作(zuo)(zuo)品在橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上(shang)(shang)展出。

2010年5月，法國巴黎市政(zheng)府(fu)決定，為(wei)(wei)了保(bao)護橫跨塞納河的(de)(de)藝術(shu)大橋，將清(qing)理掉世(shi)界各(ge)地的(de)(de)游客掛(gua)在橋上的(de)(de)各(ge)種掛(gua)鎖(suo)。法國巴黎被稱為(wei)(wei)浪漫之都，許多來(lai)過(guo)這里的(de)(de)情(qing)侶們都把刻有雙 方名字的(de)(de)掛(gua)鎖(suo)掛(gua)在藝術(shu)大橋上，表達對愛人(ren)的(de)(de)恒久之情(qing)。因此巴黎市政(zheng)府(fu)的(de)(de)拆鎖(suo)決定也招來(lai)一些情(qing)侶們的(de)(de)不滿(man)。

戴高樂橋

最招批評的(de)(de)(de)是1996年(nian)建成的(de)(de)(de)戴高樂橋(qiao)(qiao)。它外觀像(xiang)迪斯尼樂園的(de)(de)(de)單軌列車(che)(che)，建橋(qiao)(qiao)費用(yong)(yong)2·4億法郎，是預算的(de)(de)(de)10倍(bei)。重(zhong)要的(de)(de)(de)是，建橋(qiao)(qiao)初(chu)衷是改善(shan)奧(ao)斯特利茲火車(che)(che)站附近(jin)擁擠的(de)(de)(de)交通狀況(kuang)，可1996年(nian)8月啟(qi)用(yong)(yong)以來，塞車(che)(che)未見改善(shan)，橋(qiao)(qiao)上車(che)(che)輛卻(que)稀稀落落，甚至高峰時(shi)間也不見多少車(che)(che)輛通過。花(hua)了(le)那么多納稅人(ren)的(de)(de)(de)錢，卻(que)沒有實用(yong)(yong)價值，法國人(ren)說把(ba)錢扔水里(li)了(le)。

水文特征

塞納河(he)盆地大多是由可滲透的(de)巖石構成的(de)，巖石具有(you)吸水能力，可緩解洪水泛濫的(de)危險。

塞納河屬溫(wen)(wen)和的(de)海(hai)洋性氣(qi)(qi)候，夏無酷暑，冬(dong)無嚴(yan)寒，1月平均(jun)(jun)氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)3℃，7月平均(jun)(jun)氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)18℃，年(nian)平均(jun)(jun)氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)10℃。整個盆地的(de)降(jiang)水(shui)量適中(zhong)，年(nian)平均(jun)(jun)降(jiang)雨(yu)量一般為650～750毫米，而且常(chang)年(nian)雨(yu)水(shui)分布均(jun)(jun)勻(yun)，僅在較(jiao)高(gao)的(de)南部和東部邊(bian)緣地帶偶爾降(jiang)雪。夏季水(shui)位低(di)，冬(dong)季水(shui)位高(gao)，和中(zhong)國的(de)情況相反(fan)。

塞納河(he)是(shi)法國較(jiao)具有規律(lv)性的(de)大河(he)，也是(shi)較(jiao)天(tian)然適航的(de)河(he)流。為提(ti)高其適航性，已進行過促進河(he)水規律(lv)化的(de)建設(she)，枯水現象也已消失。冬季洪水很少具有危險性。在巴黎，河(he)流的(de)平均流量(liang)約為每(mei)秒280立方米(mi)。

地理環境

塞納河發源于勃艮第(di)科多爾大(da)區朗格勒高原(yuan)，塔塞洛山的海拔(ba)471米處，全(quan)長(chang)776公(gong)里；當流經沙(sha)蒂永那邊多孔石灰(hui)巖(yan)村時，仍是(shi)一條小(xiao)溪。

它從勃艮(gen)地(di)流向(xiang)西(xi)北、進入特(te)魯瓦上方的(de)香檳；它在(zai)香檳干燥的(de)白堊高原時(shi)(shi)是兩(liang)岸堅固的(de)濠(hao)溝。流到羅米伊附近與奧布(bu)河(he)(he)(he)(he)會合，朝(chao)西(xi)流向(xiang)蒙特(te)羅附近時(shi)(shi)河(he)(he)(he)(he)谷(gu)變寬(kuan)，在(zai)此它從左岸接納(na)約納(na)河(he)(he)(he)(he)。又折向(xiang)西(xi)北，當其(qi)筑成濠(hao)溝似的(de)河(he)(he)(he)(he)谷(gu)跨越法(fa)蘭西(xi)島奔(ben)向(xiang)巴黎時(shi)(shi)，通(tong)過(guo)(guo)默倫和(he)科(ke)爾貝。當其(qi)進入巴黎時(shi)(shi)，在(zai)右岸與其(qi)大的(de)支流馬恩河(he)(he)(he)(he)匯(hui)合；在(zai)蜿蜒流經大都會后(hou)又在(zai)右岸接納(na)瓦茲河(he)(he)(he)(he)。在(zai)通(tong)過(guo)(guo)巴黎時(shi)(shi)，塞納(na)河(he)(he)(he)(he)已經過(guo)(guo)修(xiu)整，兩(liang)岸碼(ma)頭之(zhi)間(jian)的(de)河(he)(he)(he)(he)道(dao)已經變窄。它沿(yan)著(zhu)大盤曲的(de)河(he)(he)(he)(he)道(dao)流去，在(zai)芒特(te)拉若利(li)下方穿(chuan)過(guo)(guo)諾(nuo)曼底奔(ben)向(xiang)位(wei)于英吉利(li)海峽的(de)河(he)(he)(he)(he)口灣。它寬(kuan)闊(kuo)的(de)河(he)(he)(he)(he)口灣迅速張開，通(tong)過(guo)(guo)唐卡維爾，延(yan)伸26公里，抵達勒(le)哈佛爾。它常有涌(yong)潮現像。

從發源地到巴黎，塞納河(he)流(liu)經一連(lian)串逐個(ge)年輕的沉積巖(yan)的，填實構造盆(pen)地的同心地帶(dai)，地帶(dai)的中(zhong)心就(jiu)是緊緊環繞巴黎周(zhou)圍(wei)的石灰(hui)巖(yan)臺地。

這一(yi)盆地的巖石都(dou)以巴黎為中(zhong)心略呈傾斜，并具有(you)一(yi)系列(lie)表(biao)面向外(wai)而間隔有(you)較(jiao)窄的黏土溪谷的石灰巖（包(bao)括白堊）馬頭丘。這些馬頭丘被塞(sai)納(na)河及其支流沖破，已造成一(yi)些明顯的缺口。

在(zai)巴黎以下，塞納河下游的河道，按照影響(xiang)盆(pen)地(di)北(bei)(bei)部的結構性(xing)(xing)虛弱線(xian)的走向，大致沿(yan)西北(bei)(bei)方(fang)向入(ru)(ru)海。英(ying)吉利海峽在(zai)盆(pen)地(di)的北(bei)(bei)面，打破了它的對稱，打破了同心地(di)帶的完整性(xing)(xing)。塞納河是仍在(zai)白(bai)堊地(di)帶入(ru)(ru)海的。

塞納河盆地的地勢沒有(you)驚人的起伏不(bu)平(ping)，從其源(yuan)頭出發(fa)48公里(li)已下降244米(mi)，而巴黎(li)距(ju)河口(kou)365公里(li)，卻(que)僅(jin)高出海平(ping)面(mian)24米(mi)。因此(ci)，塞納河流勢平(ping)緩，顯(xian)然適航，又因其水情一般有(you)規律性而更加(jia)適航。

流經的巴(ba)(ba)黎盆地(di)是法國富(fu)饒的農業地(di)區(qu)。塞納(na)河從盆地(di)東(dong)南(nan)流向(xiang)西北，到(dao)盆地(di)中部平坦地(di)區(qu)，流速減(jian)緩(huan)，形(xing)成(cheng)曲河，穿過巴(ba)(ba)黎市中心。

巴(ba)黎(li)就是(shi)在塞(sai)納河(he)城島及其兩岸逐步發(fa)展起來的。巴(ba)黎(li)市沿塞(sai)納河(he)十(shi)多公(gong)里都(dou)是(shi)石砌碼頭和寬闊(kuo)的堤岸，有30多座精美的橋梁橫跨河(he)上，高樓大廈(sha)排列于(yu)兩岸，倒影入(ru)水，景色十(shi)分美麗壯(zhuang)觀(guan)。

歷史沿革

塞納河(he)(he)河(he)(he)口(kou)整(zheng)治主要在湯卡(ka)維爾(er)至(zhi)勒阿弗爾(er)河(he)(he)段(duan)上進行。塞納河(he)(he)口(kou)是(shi)強(qiang)潮(chao)河(he)(he)口(kou)，大潮(chao)時最大潮(chao)差7米(mi)，小(xiao)潮(chao)潮(chao)差3米(mi)。河(he)(he)口(kou)寬闊，整(zheng)治前沙洲羅列，航道擺動不定。由(you)于漲(zhang)潮(chao)歷時短，只有(you)23小(xiao)時，漲(zhang)潮(chao)流(liu)速(su)大于落潮(chao)流(liu)速(su)，河(he)(he)床泥沙（中徑為(wei)0.1毫米(mi)）易于沖動，河(he)(he)口(kou)淤積嚴重，直接影響到勒阿弗爾(er)港(gang)(gang)和魯昂(ang)港(gang)(gang)的(de)發展(zhan)。100多年來，法國政府投入巨資進行了(le)多次(ci)整(zheng)治。

⑴1848～1867年，在拉馬耶賴(lai)與里勒河(he)之間興建兩道高水順(shun)堤(di)(di)，以約束水流，堤(di)(di)頂高出平(ping)均大潮高潮位。但(dan)因(yin)高水河(he)床(chuang)縮窄(zhai)過甚，漲潮流量銳減，洪水時宣泄不(bu)暢，以致在整治段上下游都發生(sheng)嚴重淤積。事后不(bu)得不(bu)從勒阿弗爾到湯卡維爾另辟一條運(yun)河(he)，以維持魯昂港的航運(yun)。

⑵1898～1920年(nian)(nian)，開始整治湯卡維爾(er)下游航道(dao)(dao)(dao)。北岸修建一北高(gao)堤(di)，順堤(di)上(shang)(shang)筑丁壩；南(nan)岸在相應(ying)的長度上(shang)(shang)修建南(nan)潛水堤(di)。工程完(wan)工后航道(dao)(dao)(dao)仍變(bian)遷不(bu)定，北堤(di)上(shang)(shang)端(duan)建丁壩迫使航道(dao)(dao)(dao)向南(nan)推(tui)移(yi)，南(nan)堤(di)末端(duan)形成沙洲。1932年(nian)(nian)采用彎曲航道(dao)(dao)(dao)的計(ji)劃方案，目的是(shi)穩定航道(dao)(dao)(dao)和挖除部(bu)分沙洲，1939年(nian)(nian)開工，因第二次世界大戰(zhan)中(zhong)斷。

⑶1950年起，用動(dong)床(chuang)模型對航(hang)道(dao)線路(lu)和(he)工程效果作了一(yi)(yi)系列試驗。試驗結(jie)果表明：航(hang)道(dao)應均勻彎(wan)曲，凹面向(xiang)北，在湯卡維爾(er)(er)(er)和(he)翁弗勒(le)(le)爾(er)(er)(er)之間的航(hang)道(dao)必(bi)須(xu)靠在一(yi)(yi)道(dao)高(gao)水堤(di)(di)(di)-新(xin)(xin)北堤(di)(di)(di)一(yi)(yi)邊(bian)。新(xin)(xin)北堤(di)(di)(di)一(yi)(yi)直伸(shen)展到翁弗勒(le)(le)爾(er)(er)(er)下游(you)，直至-3.0米河床(chuang)處，以(yi)下有拉蒂(di)埃拋(pao)石(shi)潛堤(di)(di)(di)對翁弗勒(le)(le)爾(er)(er)(er)下游(you)潮流(liu)起導流(liu)作用。1956年建(jian)成里勒(le)(le)河到翁弗勒(le)(le)爾(er)(er)(er)間的新(xin)(xin)南堤(di)(di)(di)，堤(di)(di)(di)長(chang)10.5千米。1957～1958年建(jian)成拉蒂(di)埃拋(pao)石(shi)潛堤(di)(di)(di)，堤(di)(di)(di)長(chang)8.0千米，高(gao)程2.0～3.5米，使漲、落(luo)潮流(liu)都有導流(liu)作用。

⑷1959年，拆(chai)除部分老北堤。1960年，興建新北堤，采取整治與疏浚相(xiang)結合的方針，使航道水深增(zeng)加(jia)2.5m。吃水8.0米和10.0米的船舶可在低潮和高(gao)潮分別駛進(jin)魯昂港(gang)(gang)，魯昂港(gang)(gang)得到迅(xun)速(su)發展。

⑸1970年起，新建北(bei)低堤，長5.0千(qian)米(mi)(mi)，由上(shang)(shang)游疏浚挖出的砂礫(li)堆筑(zhu)。建堤后，河(he)(he)床(chuang)水(shui)(shui)深(shen)明顯改善(shan)。接著清除(chu)河(he)(he)床(chuang)中約6.0千(qian)米(mi)(mi)長的水(shui)(shui)流(liu)無法沖動的河(he)(he)床(chuang)泥沙(sha)，使水(shui)(shui)流(liu)通暢，船舶(bo)吃水(shui)(shui)深(shen)度(du)增(zeng)加1.0米(mi)(mi)以上(shang)(shang)。

⑹1977年起(qi)，加高并(bing)延長(chang)北低(di)堤至17km，同時留(liu)一缺口，航道繼續進行疏(shu)浚(jun)。1979年，航道水(shui)深(shen)增加到2.0～2.4米。1980年后，3.5萬噸的(de)船(chuan)舶(bo)可(ke)駛抵魯(lu)昂港。