MG 原來是(shi)(shi)生產跑車的(de)(de) 二(er)戰(zhan)前(qian)期的(de)(de)車很有(you)名氣,二(er)戰(zhan)過后(hou)因(yin)為(wei)延續了高端車,生產的(de)(de)汽(qi)車成本很高,慢慢的(de)(de)在市場上(shang)走(zou)了下坡路,已(yi)(yi)經被國內(nei)收購,已(yi)(yi)成了國內(nei)的(de)(de)品牌,但是(shi)(shi)他原來的(de)(de)造車工(gong)藝 一直延續,是(shi)(shi)很不(bu)(bu)錯的(de)(de)車 。MG TF跑車擁有(you)先(xian)進的(de)(de)中置K型發(fa)動(dong)(dong)機和后(hou)輪驅動(dong)(dong)系統(tong),結合(he)獨(du)立的(de)(de)搖臂(bei)懸掛系統(tong),給消費者帶來難(nan)忘的(de)(de)駕駛體驗。踩下油門踏板,發(fa)動(dong)(dong)機立即發(fa)出低沉的(de)(de)怒吼,強(qiang)大的(de)(de)馬力驅動(dong)(dong)汽(qi)車在9.7秒內(nei)完(wan)成0-100km/h的(de)(de)加速。在注重駕駛感(gan)受的(de)(de)同時(shi),MG TF時(shi)尚的(de)(de)車身顏(yan)色、車側進氣口(kou)、16寸的(de)(de)合(he)金輪轂和完(wan)善的(de)(de)儀表(biao)盤都體現(xian)出這不(bu)(bu)僅是(shi)(shi)一輛只為(wei)追求速度的(de)(de)跑車。
由(you)于融(rong)合(he)了過去、現(xian)在(zai)和未來跑車(che)的(de)諸多最佳(jia)元素,MG TF有(you)著(zhu)(zhu)令(ling)人難以置信(xin)的(de)性能表現(xian)和令(ling)人敬畏的(de)特性。TF的(de)車(che)身由(you)著(zhu)(zhu)名(ming)設(she)計(ji)師Peter Stevens設(she)計(ji),使MG TF無(wu)論(lun)在(zai)車(che)庫、城(cheng)市街(jie)道(dao)還(huan)是鄉(xiang)間(jian)小路(lu),都散發(fa)出時(shi)尚的(de)氣息(xi)。
前導(dao)流(liu)(liu)提供了(le)優良的(de)(de)空氣動(dong)力學特性,操控更穩(wen)定(ding),同(tong)時(shi)也增(zeng)強了(le)車(che)輛的(de)(de)運動(dong)表現;精(jing)心設計(ji)的(de)(de)側面進(jin)氣口使TF跑車(che)的(de)(de)外形愈加動(dong)感十(shi)足(zu),同(tong)時(shi)還能進(jin)一步冷卻引擎;精(jing)巧的(de)(de)后擾流(liu)(liu)板與引擎蓋完美結合,加強了(le)該車(che)的(de)(de)修(xiu)長、圓潤的(de)(de)設計(ji)風格;合金輪胎體現出扎實的(de)(de)力量和高(gao)超的(de)(de)質量;頂(ding)篷折疊方便并(bing)有多(duo)種靚(jing)麗(li)的(de)(de)顏色和供選擇,在冬(dong)季,還可(ke)加裝硬頂(ding)(選配(pei))。因此,這將(jiang)是一輛讓您引以為豪的(de)(de)跑車(che)。
側進氣口
側面進(jin)氣口由(you)六邊形的(de)(de)網格保護,網格可(ke)以(yi)選配亮色(se)的(de)(de)油漆。這些精致的(de)(de)雕飾是專為MG TF的(de)(de)中(zhong)置發動機(ji)而特別設(she)計的(de)(de)。
投射式前大燈
新型前車燈(deng)(deng)(deng)包括(kuo)一(yi)個(ge)投射(she)近光燈(deng)(deng)(deng),一(yi)個(ge)投射(she)大(da)燈(deng)(deng)(deng),一(yi)個(ge)轉(zhuan)向燈(deng)(deng)(deng)和(he)一(yi)個(ge)側燈(deng)(deng)(deng)。光線投射(she)技術賦予了車燈(deng)(deng)(deng)全新的式樣,相(xiang)對(dui)于(yu)傳統反射(she)大(da)燈(deng)(deng)(deng)投射(she)大(da)燈(deng)(deng)(deng)更(geng)具有明顯優勢(shi):光束更(geng)精(jing)準,延展更(geng)平滑,這些都保證了投射(she)大(da)燈(deng)(deng)(deng)能更(geng)有效地發現障礙(ai)物、車輛和(he)行人。
采用LED發光技術的車尾燈組
TF跑車(che)的(de)(de)(de)倒車(che)和后轉(zhuan)向燈(deng)為白色,這進一步改善(shan)了車(che)尾的(de)(de)(de)外觀。位于燈(deng)組正中(zhong)的(de)(de)(de)是(shi)剎車(che)燈(deng),它(ta)使用了LED發(fa)(fa)光(guang)元件。LED相對于傳統的(de)(de)(de)燈(deng)泡,發(fa)(fa)亮更迅速(su),同時它(ta)具有(you)壽命(ming)長的(de)(de)(de)優點,在車(che)輛的(de)(de)(de)整個使用年限內都不用更換。
經典英國跑車裝飾
作為(wei)一輛(liang)杰(jie)出的(de)英國跑車(che),MG-TF加油口周圍那(nei)布滿裝飾(shi)顆粒的(de)鋁合金鑄件是(shi)它獨具的(de)標志性裝飾(shi)。
后擾流
后擾流板(ban)與(yu)尾箱相融合(he),愈發襯托出TF跑車修長(chang)、圓潤的外(wai)觀設計(ji)。同時也改善了汽車的氣動外(wai)型和操控性。
低置(zhi)的(de)(de)(de)(de)運(yun)動(dong)型(xing)座椅凸顯了跑車的(de)(de)(de)(de)氛(fen)圍;可(ke)調(diao)的(de)(de)(de)(de)方向盤保證你有理想的(de)(de)(de)(de)駕駛姿勢;合(he)金換(huan)檔(dang)桿頭、泛光照明的(de)(de)(de)(de)銀色儀表板、真皮包裹(guo)的(de)(de)(de)(de)檔(dang)桿、皮質手剎桿都是標準配置(zhi),TF的(de)(de)(de)(de)內(nei)飾的(de)(de)(de)(de)所(suo)有細節都體現出(chu)MG對(dui)跑車的(de)(de)(de)(de)深刻(ke)理解(jie)。
MG-TF提供了完(wan)善的裝(zhuang)備組合(he):遙控中(zhong)央門(men)鎖、可調方(fang)向盤、加熱反光鏡、一(yi)觸式電動門(men)窗、自動CD換碟(die)機、高級鍵伍音響、杯(bei)托、儀(yi)表盤盒(he)及尾(wei)箱照明等(deng)等(deng)。此外,16寸(cun)的合(he)金輪胎(tai)也是中(zhong)國(guo)版MG-TF的標準配置。
MG TF擁(yong)有一款完美的(de)(de)合金發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji),它(ta)采用(yong)四缸16氣門,雙頂置凸輪軸配置,專為那些大膽和(he)(he)要求苛(ke)刻的(de)(de)駕駛者設計。它(ta)先進的(de)(de)1.8升K型發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)尺寸小、重量輕、動(dong)(dong)力充(chong)沛,最(zui)大功(gong)率 136馬力。該發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)采用(yong)了(le)低(di)損耗進氣系統(tong)和(he)(he)降低(di)背壓的(de)(de)排(pai)氣系統(tong),提高汽缸的(de)(de)工作效率。發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)采用(yong)鋁制散熱片(pian)幫助降溫,同(tong)時也有利于省油和(he)(he)降低(di)排(pai)放。該發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)同(tong)時采用(yong)了(le)先進的(de)(de)引(yin)擎控(kong)制系統(tong)(MEMS),由電腦控(kong)制車輛引(yin)擎的(de)(de)運(yun)作,以滿足您操控(kong)性與燃(ran)油經(jing)濟(ji)性的(de)(de)雙重要求。
車(che)型名稱(cheng):MG TF 2008款1.8CVT
級別: 小型車
車(che)體結構(gou): 2門2座(zuo)跑車(che)
長x寬x高(mm): 3943x1628x1249
軸距(mm): 2375
動力類型: 汽油機
官方最(zui)高車速(km/h): 200
官方(fang)0-100加速(s): 9.7
發動(dong)機: 1.8L 120馬力L4
變(bian)速箱(xiang): 5檔手(shou)自(zi)一體
工信部油耗(L/100km) (城市(shi)/市(shi)郊(jiao)/綜合) : 11.5/6.0/8.0
保養周期(qi): 每10000公里
保修政策: 整(zheng)車2年/6萬公里
長度(mm): 3943
寬度(mm): 1628
高度(mm): 1249
軸距(mm): 2375
車門數(個): 2
座位數(個): 2
油箱(xiang)容(rong)積(L): 60
行李廂容積(L): 210
整(zheng)備(bei)質(zhi)量(kg): 1128
最小離地(di)間隙(mm): 114
接近(jin)角(°): 19
離去角(jiao)(°): 27
發(fa)動機型號: 18N4S1
排量(L): 1.8
汽缸容積(cc): 1796
進氣形(xing)式(shi): 自然吸氣
汽(qi)缸(gang)數(個): 4
汽缸排(pai)列(lie)形式: 直(zhi)列(lie)
每缸氣門數(個(ge)): 4
氣門結構: 雙頂置
壓縮比: 10.5
最大馬(ma)力(ps): 120
最大功率(kW/rpm): 88.0/5500
最大扭矩(N·m/rpm): 160.0/4000
燃料: 95號汽(qi)油
供油(you)方(fang)式(shi): 電噴(pen)
缸蓋材(cai)料: 鋁合金
缸體材料: 鋁合金
排放(fang)標準: 國III
擋位個數: 5
變速(su)箱類(lei)型: 手自一體
驅動方式(shi): 中置后驅
底盤結構(gou): 承載式車身
轉向助力: 有
前懸掛類型: 雙(shuang)橫臂(bei)式獨(du)立懸掛
后懸掛類型: 多(duo)連(lian)桿式獨(du)立(li)懸掛
前制動器類型: 盤(pan)式
后(hou)制(zhi)動器類型: 盤式(shi)
駐車制動類型: 手(shou)剎式制動
前輪胎規(gui)格: 195/45 R16
后輪(lun)胎規格: 215/40 R16
輪轂材料: 鋁合(he)金
備胎(tai)規格: 全尺寸備胎(tai)
MG(名爵)全稱(cheng)MorrisGarages,成立于(yu)1924年是一個(ge)源自英國的汽車品牌,公司以(yi)生產知名的MG系列(lie)敞(chang)篷(peng)跑(pao)車而聞名,MG跑(pao)車向來以(yi)獨特的設計、做工精細和(he)性能(neng)優良(liang)而著稱(cheng)。
MG之父是(shi)威廉·莫里(li)斯(si)(si),這(zhe)個靠4英(ying)磅起家的英(ying)國(guo)伍斯(si)(si)特的自(zi)行(xing)車(che)修(xiu)理(li)工(gong),在1910年(nian)(nian)建(jian)立(li)了莫里(li)斯(si)(si)車(che)庫(ku)(MorrisGarages),簡稱MG。十年(nian)(nian)后,他從汽車(che)經(jing)銷改為制(zhi)造(zao)和研發(fa)。1920年(nian)(nian)一輛(liang)莫里(li)斯(si)(si)汽車(che)在小鎮考(kao)利(li)被制(zhi)造(zao)出來。至此MG走上了輝煌的汽車(che)研發(fa)之路,威廉·莫里(li)斯(si)(si)執(zhi)著于自(zi)己的汽車(che)工(gong)業(ye)(ye)家的夢想,一生(sheng)專注于汽車(che)和慈善事業(ye)(ye),曾經(jing)被授予諾非爾德勛爵稱號。
始(shi)自1924,百年來MG堅(jian)持(chi)“個(ge)(ge)性、氣質、創造力”的(de)(de)品牌精髓,不(bu)僅體現在(zai)集UK Design英(ying)式前(qian)瞻設計理(li)念、UK Tuning英(ying)式駕控調校(xiao)和千金一(yi)諾的(de)(de)安(an)全保障于(yu)一(yi)身的(de)(de)產品理(li)念中,更(geng)倡導了一(yi)種(zhong)獨特的(de)(de)品牌主張(zhang)、真正將個(ge)(ge)性與氣質創造地融(rong)入每一(yi)個(ge)(ge)細節,成為萬千車迷精神(shen)圖騰(teng),以“發(fa)現你的(de)(de)不(bu)同”一(yi)路(lu)推動向前(qian),為世界(jie)帶(dai)來一(yi)個(ge)(ge)源自英(ying)倫的(de)(de)車界(jie)傳(chuan)奇!
重獲新生
2005年7月22日,南京(jing)汽(qi)(qi)車(che)集團(tuan)有(you)限公(gong)(gong)司(si)成功收購(gou)了英(ying)國MG羅孚汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)及其發動機(ji)生(sheng)產(chan)分部,開創(chuang)了中(zhong)國企業收購(gou)國外汽(qi)(qi)車(che)企業的(de)先河,收購(gou)合(he)并之后的(de)公(gong)(gong)司(si)叫南京(jing)名(ming)爵汽(qi)(qi)車(che)有(you)限公(gong)(gong)司(si)。新公(gong)(gong)司(si)重新整合(he)了原英(ying)國MG羅孚公(gong)(gong)司(si)和南汽(qi)(qi)集團(tuan)的(de)資產(chan)與資源,將國際的(de)工藝(yi)裝備(bei)、研發設施(shi)、整車(che)發動機(ji)制造技術、技術管理(li)人才以及MG品牌(pai)集于一身(shen)。
2007年四(si)月,上海汽(qi)(qi)車集(ji)團有限公司(上汽(qi)(qi)集(ji)團)收購了南京汽(qi)(qi)車集(ji)團,因此(ci)也(ye)成為(wei)了MG品(pin)牌的新主人。
現在的MG汽(qi)車(che)陸續投產MG7系(xi),MG6系(xi),MG3系(xi), MG TF跑車(che)等系(xi)列(lie)車(che)型(xing),產品在中國(guo)國(guo)內和國(guo)際(ji)同時銷售,中國(guo)市(shi)場的基地(di)在南(nan)京,國(guo)際(ji)市(shi)場的基地(di)在英國(guo)長橋(Longbridge)。