DS3設計充滿活力,極具現代感(gan),以(yi)其(qi)特(te)立獨行的(de)個(ge)性(xing)給人(ren)留下非常深刻的(de)印象,當仁不讓地(di)成為(wei)車展關注的(de)焦點。DS3造(zao)型(xing)激進、誘人(ren),由于(yu)諸多個(ge)性(xing)化(hua)的(de)選(xuan)擇(ze)(ze),所以(yi)每輛(liang)車都堪稱獨一無二。其(qi)車身、車頂、后視鏡外(wai)殼、車輪等眾多部位都可(ke)以(yi)個(ge)性(xing)化(hua)選(xuan)擇(ze)(ze),車內(nei)儀(yi)表板裝飾帶、變速桿球頭和許多其(qi)他元素(su)都有(you)多種顏(yan)色可(ke)供挑選(xuan),DS3的(de)擁有(you)者可(ke)以(yi)隨心所欲地(di)打造(zao)自己(ji)的(de)愛車。
難能可貴的(de)(de)是,強烈而別具個性的(de)(de)唯美(mei)設(she)計并沒有(you)以犧牲實用性為代價:小(xiao)于4米的(de)(de)車(che)長,卻能裝備(bei)5個真(zhen)正的(de)(de)座位(wei),同(tong)時擁有(you)同(tong)級別車(che)型(xing)中數(shu)一數(shu)二的(de)(de)肘部(bu)空間和(he)后備(bei)箱等,實用且美(mei)觀(guan),讓(rang)DS3在同(tong)類車(che)型(xing)彰顯(xian)出(chu)特立獨行的(de)(de)個性。
DS3融合了(le)駕駛和(he)(he)日常使用的(de)樂趣,其路面表現激情四射(she),同(tong)時還具(ju)有極高水(shui)準的(de)操控性和(he)(he)安(an)全(quan)性。車(che)內的(de)舒適性超出同(tong)類車(che)型,達到了(le)前所未(wei)有的(de)水(shui)平(ping)。DS3共搭載5款(kuan)高效環保(bao)的(de)歐(ou)V發動機,其中一(yi)款(kuan)發動機的(de)二氧(yang)化碳(tan)排放量為(wei)99 g/km,這(zhe)一(yi)標準完全(quan)符(fu)合雪鐵龍(long)的(de)環保(bao)領(ling)軍(jun)形(xing)象。
雪鐵龍DS3側(ce)面(mian)的(de)設計(ji)也(ye)十分精妙(miao),不規則的(de)車(che)門剪(jian)裁很大程(cheng)度地提(ti)升(sheng)了(le)辨識(shi)度,配(pei)合花瓣造(zao)型的(de)輪圈(quan),看起來十分動(dong)感。車(che)尾整體造(zao)型敦實厚重,并采(cai)用(yong)了(le)溜(liu)背式的(de)設計(ji)。內飾采(cai)用(yong)了(le)懸浮(fu)式屏幕,下方則是菱(ling)形布置的(de)多(duo)媒體控制區域(yu),造(zao)型十分別致。兩(liang)側(ce)空調出風口和擋把附近(jin)也(ye)采(cai)用(yong)了(le)類似菱(ling)形的(de)設計(ji)。駕駛位則配(pei)備了(le)平底式多(duo)功能(neng)方向盤,進一(yi)步提(ti)升(sheng)運動(dong)氣息。
DS3的(de)(de)(de)配置和價格都(dou)將高于現行的(de)(de)(de)雪鐵(tie)龍車系。量產(chan)版DS3是一款(kuan)五門車型,這(zhe)款(kuan)車將搭載汽油(you)(you)、柴(chai)油(you)(you)和柴(chai)油(you)(you)混合動力等(deng)多(duo)種動力系統。 DS3的(de)(de)(de)原型車是在(zai)日內瓦車展(zhan)上亮(liang)相的(de)(de)(de)DSInside概念車,從外形設(she)(she)計(ji)(ji)上很容(rong)易看出極富創造性(xing)思維(wei)的(de)(de)(de)雪鐵(tie)龍設(she)(she)計(ji)(ji)師(shi)們那(nei)張(zhang)揚(yang)的(de)(de)(de)個性(xing),DS3和雪鐵(tie)龍旗下的(de)(de)(de)C3轎車為同一平(ping)臺(tai),采用三門掀背式設(she)(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)DS3,車身尺寸為3950/1710/1460mm(比(bi)雪鐵(tie)龍C3略(lve)大),軸距為2460mm。在(zai)海外主打小型車市(shi)場(chang),將奧迪A1、阿爾法?羅密歐的(de)(de)(de)MiTo、菲亞特500以及MINI視為主要競(jing)爭對手。在(zai)國內,由于前(qian)三款(kuan)車型未曾上市(shi),因此(ci)競(jing)爭對手主要是MINI、寶馬1系、甲殼蟲之類(lei)的(de)(de)(de)車型。
法國前衛的時尚的外形設計理念在這款車上得到很好的詮釋,車身緊湊尺寸不大,DS3前臉被大面積整體包圍覆蓋,大嘴進氣格柵以蜂窩裝網格進行填充,類梯形的格柵與兩盞不規則的大燈相呼應,包圍外側形似空氣導流口的日間行車燈在拉寬視覺感受的同時增加了車輛的動感和張力,所以說DS3并不缺乏運動元素;唯一可惜的是氙氣大燈沒有出現。接近(jin)平直的(de)(de)(de)車(che)(che)頂(ding)(ding)絲毫沒(mei)有影響的(de)(de)(de)側面(mian)線條的(de)(de)(de)流暢性,車(che)(che)門上(shang)劃過的(de)(de)(de)鍍鉻防(fang)擦條裝(zhuang)飾(shi)性遠遠大于實(shi)用(yong)性,類似(si)飛機尾垂翼的(de)(de)(de)B柱(zhu)造型獨特,C柱(zhu)與(yu)私密玻(bo)璃和諧的(de)(de)(de)相(xiang)融(rong);車(che)(che)頂(ding)(ding)帶有時(shi)尚的(de)(de)(de)暗花,在這個追求個性的(de)(de)(de)游戲圈中如果(guo)可(ke)以完全依照個人意(yi)愿(yuan)進行噴涂(tu)則可(ke)以有效防(fang)止(zhi)“撞衫”的(de)(de)(de)發生。
DS3的(de)長/寬/高分別為3950mm/1710mm/1460mm,軸距2464mm。作為一款個性小車,DS3在很多造(zao)型細節(jie)方面都體(ti)現出了藝術美(mei)感,比(bi)如(ru)B柱之(zhi)后(hou)的(de)車窗設(she)計就能(neng)讓人(ren)覺(jue)得通透(tou)與(yu)時尚。另外(wai)DS3還提供了非常多的(de)輪轂樣式與(yu)外(wai)觀、內飾顏色搭配,使之(zhi)滿足(zu)消費者的(de)個性化(hua)需求。
DS3搭載了1.6L自(zi)然(ran)吸氣(qi)發(fa)動機,這款發(fa)動機型號為5F01擁有多角度連續可(ke)變(bian)正(zheng)時技術,最大(da)功率(lv)88kW/6000rpm,最大(da)扭矩160Nm/4250rpm,由神龍(long)集團潘(pan)西工廠制造(zao)。其(qi)最大(da)的(de)優勢在(zai)于滿足(zu)車(che)輛動力需求的(de)同時進一步(bu)降低價格門檻(jian)。三款車(che)均配備了4速手自(zi)一體變(bian)速箱。
保修政策:兩年或10萬公里
排量(升):1.6L
變速器型式:4檔 手自一體
綜合工況油耗:6.8L/100km
加速時間(0—100 km/h):10.9s
最小轉彎半徑:5m
驅動方式:前輪驅動
乘員人數(含司機):5
整備質量:1174kg
最高車速:190km/h
車門數:3
車身型式:兩廂
外部尺寸
長:3948mm
寬:1715mm
高:1479mm
軸距:2464mm
行李箱容積:285L
燃油箱容積:50L
燃料類型:汽油 93號(北京92號)
供油方式:多點電噴
排量:1598mL
最大功率—功率值:88kW
最大功率—轉速:6000r/min(rpm)
最大扭矩—扭矩值:160Nm
最大扭矩—轉速:4250r/min(rpm)
氣缸排列型式:L型(xing)
發動機位置:前置
進氣型式:自然吸氣
汽缸數:4
每缸氣門數:4
缸體材料:鋁合金(jin)
環保標準:歐5
轉向助力:●
變速箱類型:手(shou)自一體
檔位個數:4
前制動類型:通風盤(pan)
后制動類型:盤式
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類型:扭(niu)力梁(liang)式半(ban)獨立懸架(jia)
輪轂材料:鋁合金(jin)
前輪胎規格:205/45 R17
后輪胎規格:205/45 R17
備胎類型:非全(quan)尺(chi)寸
車身(shen)顏色(se):白色,布魯斯(si)藍,馬(ma)賽灰,檸檬黃(huang),鈦銀,櫻桃紅(hong)
車窗:前電動窗
后雨刷器:●
感應雨刷:雨量傳感
外后視鏡電動調節:●
外后視鏡電動折疊功能:●
外后視鏡加熱功能:●
前照(zhao)燈類型:鹵素(su)
前大燈自動(dong)開閉:●
日間行車燈:LED
車內氛圍燈:●
方向盤表面材料:真皮
座椅材質:真(zhen)皮
運動座椅:●
座椅加熱:前排座椅
始于1919年(nian)法國(guo),全球知名汽(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)造公(gong)司(si),1992年(nian)與中國(guo)東風汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司(si)合資(zi)推出東風雪鐵龍轎車(che)(che)(che)品牌(pai),專(zhuan)業(ye)制(zhi)造全系(xi)列商用車(che)(che)(che)/乘用車(che)(che)(che)/汽(qi)車(che)(che)(che)零(ling)部件和汽(qi)車(che)(che)(che)裝備的企業(ye)。
1900年,時年22歲的(de)安德(de)烈·雪鐵龍從波(bo)蘭獲(huo)得了(le)一份用于(yu)人字形齒輪(lun)加工的(de)切割專利(li)。緊接著,這位(wei)畢業于(yu)綜(zong)合(he)工科(ke)學(xue)校的(de)年輕人創辦了(le)雪鐵龍齒輪(lun)廠。1919年雪鐵龍汽車公司成立,開(kai)始了(le)它在汽車行(xing)業孜孜不倦(juan)的(de)追求。
她以前驅技術開啟(qi)了汽車(che)工業新時代;她實(shi)現了人(ren)類依(yi)靠機械力量橫跨歐亞的(de)壯舉。她,就是(shi)(shi)雪(xue)鐵龍(long),雪(xue)鐵龍(long)的(de)汽車(che)世紀,是(shi)(shi)不斷創新的(de)世紀,是(shi)(shi)實(shi)現夢想的(de)世紀,是(shi)(shi)締(di)造(zao)美好(hao)汽車(che)生活的(de)世紀。
92年的(de)積淀,19年的(de)傳承。1992年,東(dong)風(feng)雪(xue)鐵(tie)龍將(jiang)雪(xue)鐵(tie)龍的(de)汽車夢想(xiang)帶到(dao)了中國(guo);2011年,這個夢想(xiang)迎來了新的(de)里(li)程碑。隨著各級(ji)別產(chan)品線的(de)逐步完(wan)善和(he)網點建設(she)標(biao)準的(de)分(fen)階段(duan)實施,東(dong)風(feng)雪(xue)鐵(tie)龍闊步邁入品牌新紀元。
雪(xue)鐵(tie)龍汽車(che)(che)公(gong)司是法國第三大(da)汽車(che)(che)公(gong)司,它于1919年(nian)由安(an)德列(lie)·雪(xue)鐵(tie)龍先(xian)生創建,雪(xue)鐵(tie)龍始(shi)終秉承不(bu)斷創新、以人為本的造車(che)(che)和(he)服(fu)務理念為不(bu)同用(yong)戶提(ti)供適合各種需求的車(che)(che)型和(he)服(fu)務。
1976年雪鐵(tie)(tie)龍(long)汽車公司(si)成為標志雪鐵(tie)(tie)龍(long)集團旗(qi)下兩大(da)汽車品牌之一。雪鐵(tie)(tie)龍(long)系(xi)列車型豐富,包括由C1、C2、C3、C4、C5、C6、C8等組(zu)(zu)成的(de)轎車系(xi)列,由薩拉·畢(bi)加索(suo)、C4畢(bi)加索(suo)、C8組(zu)(zu)成的(de)MPV系(xi)列,由新貝(bei)林(lin)格(ge)、Jumper、Jumpy、Nemo組(zu)(zu)成的(de)輕型商(shang)用(yong)車系(xi)列和SUV車型C-Crosser。接孩子到(dao)(dao)2008年底,雪鐵(tie)(tie)龍(long)汽車公司(si)的(de)全球銷量累計達到(dao)(dao)4200萬輛。
神龍汽車(che)有(you)限(xian)公司(si),是由中國(guo)東風汽車(che)公司(si)、法國(guo)標致雪鐵龍集(ji)團合資興建(jian)的(de)大(da)型汽車(che)生產經(jing)營企業,成(cheng)立于1992年5月18日,總部位于湖北武漢(han)。
神龍公司擁有武漢、襄陽兩(liang)大生產(chan)(chan)基地(di),武漢一工廠、二工廠已經具備年產(chan)(chan)45萬輛的(de)(de)整車(che)生產(chan)(chan)能(neng)力,襄陽工廠具備年產(chan)(chan)64萬臺(tai)發(fa)動(dong)(dong)機和變速箱(xiang)的(de)(de)生產(chan)(chan)能(neng)力,并(bing)將在(zai)2011年上(shang)半年啟動(dong)(dong)三(san)工廠建設。在(zai)“一個公司、兩(liang)個品(pin)牌”的(de)(de)構(gou)架下,東(dong)風(feng)雪鐵龍、東(dong)風(feng)標(biao)致兩(liang)個品(pin)牌商(shang)務部(bu)的(de)(de)總部(bu)分別(bie)位(wei)于上(shang)海、北(bei)京。
神龍公司(si)在歷(li)屆(jie)董事會(hui)的領導和(he)歷(li)屆(jie)經營班子的努力下,經過大規模基建、生產經營起步、結構性戰略調(diao)整等階(jie)段的建設發(fa)展,正以日(ri)趨穩健的步伐邁入永(yong)續發(fa)展的快(kuai)車道。