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基本介紹

對(dui)于大多(duo)數消費者來(lai)說(shuo)，寶馬(ma)2系目前(qian)(qian)在寶馬(ma)家族里絕(jue)對(dui)算是小眾車(che)款了，尤其是在采用(yong)UKL前(qian)(qian)驅平臺(tai)的1系上市之(zhi)后，2系似(si)乎變得(de)更加(jia)無人問津(jin)。不過(guo)，對(dui)于寶馬(ma)死忠來(lai)說(shuo)，相較于國(guo)產(chan)的前(qian)(qian)驅1系，采用(yong)后驅平臺(tai)的進口2系顯(xian)然要更加(jia)純粹，更何(he)況它還是臺(tai)迷人的軟頂敞篷車(che)。

說2系小眾，但它(ta)目前在售(shou)的(de)車型還是(shi)有很多的(de)。首(shou)先從動力(li)來(lai)分，就有1.5T的(de)220i（2015款被(bei)稱為218i）、2.0T的(de)225i（2017款被(bei)稱為220i）和3.0T的(de)M240i三種動力(li)可(ke)選。寶馬2系敞篷有1.5T和2.0T分為硬頂轎跑車和軟頂敞篷車兩種，并且都有裝備M運動套裝的車型可選。相比國產1系，2系的車頭線條明顯要更加扁平、流暢，前大燈以及前包圍的線條也使整個車頭更加立體。短前懸、修長的發動機艙以及后移的駕駛艙都表明了這是一臺標準的后驅轎跑，其完美的車身比例絕對是那些前驅轎跑所不能及的。

產品特色

外觀

由(you)于2系敞篷(peng)版(ban)基于寶馬2系進行打造，所(suo)以外觀設計(ji)(ji)基本與普通(tong)版(ban)2系保(bao)持一致。前(qian)臉(lian)采用(yong)了(le)寶馬家族(zu)式雙腎(shen)型進氣格柵(zha)，前(qian)大燈(deng)也(ye)同(tong)(tong)樣采用(yong)了(le)天使眼設計(ji)(ji)。不過，與普通(tong)版(ban)寶馬2系敞篷(peng)版(ban)不同(tong)(tong)，M235i敞篷(peng)版(ban)的前(qian)保(bao)險杠(gang)兩側則(ze)采用(yong)了(le)更加夸張(zhang)的進氣口(kou)設計(ji)(ji)。

另外，寶馬2系(xi)敞(chang)篷(peng)版使用了(le)軟頂(ding)(ding)敞(chang)篷(peng)設(she)計。在時速小于30km/h時頂(ding)(ding)棚(peng)可在20秒以內完成開(kai)合動作。排(pai)(pai)氣(qi)方面，220i敞(chang)篷(peng)版采用了(le)單邊共(gong)兩出方式，而M235i敞(chang)篷(peng)采用的(de)是雙(shuang)邊共(gong)兩出的(de)排(pai)(pai)氣(qi)布局。

內飾

2系的(de)(de)(de)內(nei)飾沒有(you)太(tai)多(duo)新鮮感，依舊(jiu)是寶馬慣用的(de)(de)(de)設(she)計(ji)風格。方(fang)向盤(pan)還是老(lao)款的(de)(de)(de)造型(xing)，手(shou)感飽滿，整體感受要比UKL平臺上的(de)(de)(de)那款方(fang)向盤(pan)更好(hao)。配(pei)置(zhi)(zhi)方(fang)面，這(zhe)臺218i顯得有(you)些樸實(shi)，沒有(you)無(wu)鑰(yao)匙進入(ru)、沒有(you)座椅加熱、沒有(you)電子(zi)手(shou)剎、沒有(you)前雷達和倒車(che)影(ying)像，就(jiu)連前排(pai)座椅也(ye)是手(shou)動調節(jie)，拿得出手(shou)的(de)(de)(de)配(pei)置(zhi)(zhi)也(ye)就(jiu)只有(you)雙(shuang)區自動空調和iDrive了。

對于218i來說，乘(cheng)(cheng)坐空(kong)間(jian)算是(shi)它的一(yi)大短(duan)板。前排空(kong)間(jian)沒什(shen)么(me)問題(ti)，橫向(xiang)、縱(zong)向(xiang)都比較(jiao)寬裕(yu)。后排乘(cheng)(cheng)坐空(kong)間(jian)的問題(ti)相對大一(yi)點，為(wei)了給(gei)頂棚電動折疊機構留出空(kong)間(jian)，后排的橫向(xiang)乘(cheng)(cheng)坐空(kong)間(jian)受到一(yi)定(ding)影響(xiang)，再加上這個(ge)級別車型(xing)后排腿部空(kong)間(jian)本身就不(bu)會太充(chong)裕(yu)，所以后排短(duan)途(tu)還勉強能坐，長途(tu)乘(cheng)(cheng)坐還是(shi)比較(jiao)辛(xin)苦的。

儲物(wu)空間方面，作為(wei)一臺雙門(men)敞篷轎跑車，218i在車內(nei)(nei)的(de)儲物(wu)空間還(huan)算(suan)是(shi)比較(jiao)豐富。車門(men)上的(de)儲物(wu)格(ge)內(nei)(nei)部有隔斷(duan)，可以(yi)分別放置不同規格(ge)的(de)物(wu)品(pin)；前(qian)排杯架是(shi)打通的(de)，不放水(shui)瓶的(de)時候可以(yi)用來放手機；前(qian)排扶手箱內(nei)(nei)部容積還(huan)不錯，里(li)面配有USB以(yi)及AUX的(de)接(jie)口

動力

動(dong)(dong)力方(fang)面，，寶馬228i敞篷(peng)版(ban)搭載一(yi)(yi)臺2.0T發動(dong)(dong)機，其低(di)功率(lv)版(ban)的最大功率(lv)135kW，峰(feng)值扭矩270Nm；另一(yi)(yi)款M235i則搭載一(yi)(yi)臺3.0T發動(dong)(dong)機，其最大功率(lv)240kW，峰(feng)值扭矩450Nm。傳(chuan)動(dong)(dong)方(fang)面，與發動(dong)(dong)機匹配的是6速手動(dong)(dong)和(he)8速自動(dong)(dong)變速箱。

而218i搭載的(de)是(shi)(shi)代號為B38A15的(de)1.5T三缸渦輪增壓發動(dong)機(ji)，最大功率100kW(136Ps)/4400rpm，峰值扭矩220Nm/1250rpm。這臺(tai)發動(dong)機(ji)目前也(ye)服(fu)役于UKL平臺(tai)的(de)1系(xi)、X1以及(ji)2系(xi)旅行車，不過由于218i為前置(zhi)后驅，所以這臺(tai)發動(dong)機(ji)也(ye)隨(sui)之改為縱置(zhi)布局，變速(su)箱(xiang)也(ye)配的(de)是(shi)(shi)來(lai)自采埃孚的(de)8AT變速(su)箱(xiang)。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱：2019款 225i 尊享型M運動套(tao)裝(zhuang)

廠商： 寶(bao)馬(進口)

級別： 緊湊型車

發動機： 135kW(2.0L渦輪增壓(ya))

動(dong)力類型： 汽(qi)油機(ji)

變(bian)速(su)箱(xiang)： 8擋AT

長×寬(kuan)×高(mm)： 4432×1774×1413

車身結構： 2門 4座 軟頂(ding)敞篷車

上市(shi)年份： 2019

最高車速(km/h)： 226

0-100加速時間(s)： 7.7

工信(xin)部油耗(L/100km)： 6.1

整車質保政策： 3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)： 4432

車寬(mm)： 1774

車高(mm)： 1413

軸距(mm)： 2690

車身結構： 軟頂敞篷車

車門數： 2

座位數： 4

油箱容積(ji)(L)： 52

行李廂最小容積(L)： 280

行(xing)李廂最大容積(L)： 335

發動機

排量(L)： 2.0

排(pai)量(mL)： 1998

進(jin)氣形式： 渦(wo)輪(lun)增壓

氣(qi)缸排列(lie)形(xing)式： 直列(lie)（L型(xing)）

汽缸數： 4

每缸氣門數(個)： 4

配氣機(ji)構： DOHC

缸(gang)蓋材質(zhi)： 鋁合金

缸體材質： 鋁合(he)金

最大馬力(Ps)： 184

最大功率(lv)(kW/rpm)： 135/5000

最(zui)大扭矩(Nm/rpm)： 270/1350-4600

燃料： 汽油

燃(ran)油(you)標號： 95號

供(gong)油(you)方式： 直噴

環保(bao)標(biao)準： 國(guo)VI

發動(dong)機自動(dong)啟(qi)/停： ●

變速箱

擋位個數： 8

變(bian)速箱(xiang)類(lei)型： AT

變(bian)(bian)速箱名稱： 8擋(dang)手自一體變(bian)(bian)速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式： 前置后驅(qu)

車體結(jie)構(gou)： 承載式

助力(li)類型(xing)： 電動助力(li)

前懸掛類(lei)型： 雙球(qiu)節彈簧減震支(zhi)柱前懸掛

后懸掛(gua)類型： 多連桿式獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器(qi)類型： 通風盤(pan)式

后制(zhi)動器類(lei)型： 通風(feng)盤式

駐車(che)制動類型： 手剎

前輪胎規格： 225/40 R18

后輪胎(tai)規格(ge)： 245/35 R18

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于1916年德國(guo)，以制造飛機引(yin)(yin)擎(qing)起(qi)家(jia)，享譽全球的高級(ji)轎車(che)/飛機引(yin)(yin)擎(qing)/越野(ye)車(che)/摩托車(che)生產商，Z系是寶馬的入門級(ji)跑車(che)。

寶馬集(ji)(ji)團的(de)(de)(de)悠久歷(li)史始于(yu)1916年，總(zong)部(bu)位于(yu)德國慕尼黑，在全球擁有22個(ge)生產和(he)組裝廠，員工總(zong)數超過10.3萬(wan)(wan)人。寶馬集(ji)(ji)團幾(ji)年來連(lian)續創造新的(de)(de)(de)銷售(shou)紀錄。2005年，寶馬集(ji)(ji)團的(de)(de)(de)汽車銷量(liang)達(da)1,328,000輛(liang)(liang)，其中(zhong)BMW汽車的(de)(de)(de)銷量(liang)突破110 萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)（1,126,800輛(liang)(liang)），MINI品牌(pai)銷量(liang)突破20萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)，達(da)到200,400輛(liang)(liang)。此(ci)外，還(huan)售(shou)出超過9.75萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)摩托(tuo)車。2005年，集(ji)(ji)團的(de)(de)(de)總(zong)收(shou)入達(da)466.56億(yi)歐(ou)元。

寶馬集團擁有BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯(si)萊(lai)斯(si)）三個(ge)品(pin)牌(pai)。寶馬集團的(de)品(pin)牌(pai)各自擁有清晰的(de)品(pin)牌(pai)形象，其產(chan)品(pin)在設(she)計美學(xue)、動感和動態(tai)性能(neng)、技術含量(liang)和整體品(pin)質等方面具有豐富的(de)產(chan)品(pin)內涵，因此，這些(xie)品(pin)牌(pai)給客戶提供(gong)了切實(shi)的(de)附(fu)加值，贏得(de)了全球車(che)主的(de)擁戴。

寶馬(ma)集團(tuan)初期是(shi)(shi)一家(jia)飛(fei)機發動機制(zhi)造商。BMW是(shi)(shi)Bayerische Motoren Werke（巴伐利亞發動機制(zhi)造廠）的(de)縮寫，BMW的(de)藍白標志象征著旋轉的(de)螺(luo)旋槳，這正(zheng)是(shi)(shi)公司早期歷史的(de)寫照。

在寶馬集(ji)團的(de)國際化戰略(lve)中(zhong)，中(zhong)國市場(chang)占據(ju)非常重要(yao)的(de)位置。寶馬集(ji)團的(de)產品在上(shang)世(shi)紀八(ba)十年代就開(kai)始出現(xian)在中(zhong)國市場(chang)上(shang)。1994年4月，寶馬集(ji)團設(she)立北京代表處，標志著寶馬集(ji)團正(zheng)式進入(ru)中(zhong)國大陸市場(chang)。在過去10多年間，寶馬集(ji)團的(de)三(san)大品牌都已進入(ru)中(zhong)國市場(chang)，并家喻戶曉，備受推崇。