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基本介紹

東風(feng)小(xiao)康(kang)百公里平均油耗(hao)約7.9升(sheng)；長(chang)寬高：3795×1560×1925；變速箱：手動(dong)；最大(da)(da)馬力(li)：53馬力(li)。東風(feng)小(xiao)康(kang)K07在外(wai)形設(she)計上，方(fang)正飽滿，車(che)(che)頭風(feng)格有寶(bao)馬范兒，與(yu)競品(pin)車(che)(che)型(xing)相(xiang)比，在高度和軸距方(fang)面都占有很大(da)(da)的優勢，勝于五菱之光1.0L立業(ye)版和長(chang)安(an)之星21.0L基本型(xing)。車(che)(che)身內(nei)部樣式規整(zheng)，配(pei)飾簡約，偏向比較(jiao)傳統的風(feng)格。但作(zuo)為(wei)一輛(liang)微面，在儲物空間方(fang)面可適當擴(kuo)大(da)(da)。

產品特色

外觀

東風小(xiao)康(kang)K17擁有飽滿的(de)(de)(de)(de)外形設計(ji)，采用(yong)鉆石(shi)型切割菱(ling)形大(da)(da)燈(deng)和(he)安全刀鋒霧(wu)燈(deng)，從而有效(xiao)提升了30%的(de)(de)(de)(de)照(zhao)明(ming)強度(du);輕盈靈動的(de)(de)(de)(de)側身(shen)造(zao)型，更(geng)使其達到了超低風阻(zu)。風光的(de)(de)(de)(de)內(nei)飾頗為別致(zhi)，最大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)特點在(zai)(zai)于(yu)后排車門的(de)(de)(de)(de)開(kai)啟(qi)方式，與大(da)(da)多(duo)數(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)微(wei)客(ke)都不同。c車長3640mm，在(zai)(zai)微(wei)客(ke)領域屬于(yu)比(bi)較短小(xiao)的(de)(de)(de)(de)車型，但車身(shen)寬度(du)與高(gao)度(du)都不錯(cuo)，大(da)(da)燈(deng)總成(cheng)的(de)(de)(de)(de)內(nei)部使用(yong)了黑(hei)底(di)色，配合(he)亮銀色的(de)(de)(de)(de)燈(deng)碗，顯得非常醒目，相比(bi)大(da)(da)多(duo)數(shu)(shu)微(wei)客(ke)，東風K17 的(de)(de)(de)(de)一(yi)大(da)(da)特點就是后門采用(yong)了轎車式的(de)(de)(de)(de)側開(kai)設計(ji)，他的(de)(de)(de)(de)優勢在(zai)(zai)于(yu)比(bi)傳統(tong)微(wei)客(ke)的(de)(de)(de)(de)側滑(hua)門更(geng)加解釋耐(nai)用(yong)。

配置

LCD自發光儀表盤，讓識別更清晰;系統集(ji)成(cheng)界面、GPS導(dao)航系統、影音(yin)播放系統、倒(dao)車影像系統、藍(lan)牙通(tong)話(hua)系統等五(wu)大功能，一應俱全;AUX音(yin)頻接口，配合六喇叭環(huan)繞音(yin)響，更是給駕乘人員(yuan)帶來(lai)影院級的感受。

動力

動(dong)力有1.1L和1.3L兩種排量(liang)，1.1L發動(dong)機最大扭(niu)矩83nm，1.3L最大扭(niu)矩為102nm，匹配5速(su)(su)手動(dong)變速(su)(su)箱，動(dong)力尚可。前盤后鼓是制動(dong)系統(tong)，配置(zhi)有ABS。小康K17的性價比(bi)非常高。

規格參數

基本參數

車型名稱：2009款 1.0L 創(chuang)業先鋒(feng)限量版(ban)

廠(chang)商(shang)： 東風小康(kang)

級別： 微面

發動機： 39kW(1.0L自然吸氣)

動力(li)類型： 汽(qi)油機

變速(su)箱： 5擋MT

長×寬×高(gao)(mm)： 3640×1560×1925

車身結構(gou)： 5門 5座 客車

上市年份： 2009

最高(gao)車(che)速(su)(km/h)： 110

整(zheng)車質(zhi)保政策(ce)： 2年或5萬(wan)公(gong)里

車身參數

車長(mm)： 3640

車寬(kuan)(mm)： 1560

車高(mm)： 1925

軸距(ju)(mm)： 2360

整備質量(liang)(kg)： 1015

車身(shen)結構： 客車

車門數： 5

座位數： 5

油箱(xiang)容積(L)： 40

發動機

排量(liang)(L)： 1.0

進氣(qi)形式： 自然吸氣(qi)

氣缸排列形式： 直列（L型(xing)）

汽缸數： 4

最大功率(lv)(kW/rpm)： 39/6000

最大扭矩(Nm/rpm)： 83/3000

燃料： 汽油

燃油(you)標號： 92號

供油方式： 多點電噴

環保標(biao)準： 歐II

變速箱

擋位個數： 5

變(bian)速箱類型： MT

變速箱名稱： 手動(dong)變速箱

底盤轉向

驅動(dong)方式： 中置后驅

車(che)體(ti)結構(gou)： 非(fei)承載式(shi)

助力類型： 無助力

前(qian)懸掛(gua)類型： 麥弗遜式獨立懸掛(gua)

后懸掛(gua)類型(xing)： 鋼(gang)板(ban)彈簧式非獨(du)立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器類(lei)型： 盤(pan)式

后制動器類型： 鼓式

駐車(che)制動類(lei)型： 手剎

前輪(lun)胎規格： 165/70 R14

后輪胎規(gui)格： 165/70 R14

品牌介紹

東風汽車成立于1969年，中央直管的(de)大型汽車(che)企業(ye)，專注于經營全系列商用車(che)/乘用車(che)/新(xin)能源汽車(che)/軍(jun)車(che)/汽車(che)裝備/汽配以(yi)及汽車(che)相關業(ye)務的(de)企業(ye)集團。

東(dong)風公(gong)(gong)司(si)堅持開放發(fa)展(zhan)，積極參(can)與國(guo)際合(he)(he)作(zuo)。改革(ge)開放40年來，東(dong)風公(gong)(gong)司(si)緊(jin)抓(zhua)改革(ge)開放重大機遇，構建(jian)起(qi)開放發(fa)展(zhan)新格(ge)局。目前，在整車(che)、動力總成、零部件等領域建(jian)立了多樣化的國(guo)際合(he)(he)作(zuo)關系(xi)，與法國(guo)PSA、日本(ben)日產、日本(ben)本(ben)田、韓(han)國(guo)現(xian)代起(qi)亞、瑞(rui)典(dian)沃爾沃、法國(guo)雷諾等國(guo)際汽(qi)車(che)企業(ye)開展(zhan)了深(shen)入(ru)的合(he)(he)作(zuo)。深(shen)入(ru)貫(guan)徹“一帶一路”倡議，加(jia)快“走出(chu)去”步伐(fa)，海外市(shi)場(chang)遍及(ji)全(quan)球100多個(ge)國(guo)家和地區。

東風(feng)公司注重芒(mang)果视频下载和(he)(he)精(jing)神文(wen)明建設，經過長期的(de)文(wen)化傳承和(he)(he)發展，提煉形成了以“三和(he)(he)九觀”為主要內容的(de)東風(feng)“和(he)(he)”文(wen)化。秉持“關懷每一(yi)個(ge)人，關愛每一(yi)部車”的(de)經營(ying)理念，加強員工關愛，營(ying)造“開(kai)心工作、快樂生活”的(de)良好氛(fen)圍(wei)。

強化央企(qi)責任擔當(dang)，對口西藏、新疆、廣(guang)(guang)西、湖北(bei)、河北(bei)的(de)9縣(xian)市多(duo)領(ling)域開展扶貧工作(zuo)，在公益助學、抗災救困、環境保護等方面積極(ji)履行社(she)會(hui)責任，獲(huo)得廣(guang)(guang)泛的(de)社(she)會(hui)影響力(li)和系列榮譽。

面向未來，東風公司把握汽車產業輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化發展趨勢，圍繞“為用戶提供優質汽車產品和服務”的發展定位，確立了“加快建設卓越東風、開啟世界一流企業發展新征程”的新階段使命，努力把東風建設成為具有全球競爭力的世界汽車企業。