豪爵鈴(ling)木的(de)GW250是近年國內(nei)250cc 級別(bie)車(che)型的(de)摩企喚(huan)醒之作,自2012年面市以來,由(you)于(yu)GW當時適逢無(wu)同級對(dui)手(shou)的(de)威(wei)脅,它的(de)受歡迎程(cheng)度似乎要高(gao)于(yu)生產企業的(de)預期,被稱為國民神車(che),無(wu)疑是一輛成功的(de)車(che)。
奢華霸氣 創領鋒尚
心有凌云志,一覽眾山小。GW250-A承襲“街頭霸王”B-King高貴血(xue)統,以霸氣(qi)十足的(de)(de)力量感,彰(zhang)顯均衡的(de)(de)全對稱美(mei),驚艷耀(yao)目的(de)(de)運動風范,契(qi)合(he)您的(de)(de)獨到眼光。
霸氣大油箱及犀利前轉向燈
充滿肌(ji)肉(rou)感的大油(you)箱,流線設(she)計,給人霸氣(qi)印象;前轉向燈設(she)計源自(zi)B-King,內置油(you)箱罩。
速度感和霸氣的流線設計
從車頭延伸至車尾的流(liu)線設計,車尾高翹。給人速度感和霸(ba)氣的印象。
異型前大燈
不(bu)規則形狀(zhuang)的(de)前(qian)大(da)燈,塑造出奪目、強悍的(de)外形;采用60W鹵素(su)燈泡,夜間照明亮度更高(gao)。
飛鰭式下導流罩
采用(yong)抗沖擊、耐高溫的“尼(ni)龍+玻纖(xian)”材料,能(neng)夠遮擋飛(fei)濺的砂石,有效保護(hu)發動機等。
雙通道ABS制動系統
ABS系統(tong)通過在前(qian)(qian)后輪上安裝速(su)度(du)傳感器,來檢測各個車輪的(de)速(su)度(du),自動(dong)控制制動(dong)效果,防止車輪鎖(suo)死導致(zhi)車輛打滑,實現高(gao)效的(de)減速(su)。配合(he)前(qian)(qian)輪Φ290mm,后輪Φ240mm的(de)碟(die)剎盤,輕(qing)松應對緊急狀況。
卓越的中低速動力性能
采用變徑(jing)氣門(men)、絕(jue)緣體突出型火(huo)花(hua)塞、新凸輪型線、左右不等(deng)長排氣管等(deng)優(you)化(hua)設計,將中低(di)速扭矩大(da)幅提升,在6500r/min轉(zhuan)速時即可(ke)爆發23.4N·m的扭力。
出色的燃油經濟性
采用滾子搖臂、減摩缸體、薄(bo)型活塞環、低功率油(you)泵等(deng),使發(fa)動機(ji)整(zheng)(zheng)體機(ji)械損(sun)失(shi)降低了約19%,配合(he)開關式穩壓整(zheng)(zheng)流器等(deng),大大改善了發(fa)動機(ji)燃油(you)效率,相(xiang)比GW250,WMTC油(you)耗降低約5%。
全新日本優質電噴系統
搭載日(ri)本優質電噴系統,配(pei)備(bei)七大(da)高(gao)精(jing)度(du)傳感(gan)器(qi),可(ke)動態感(gan)知發動機溫(wen)度(du)、進(jin)氣溫(wen)度(du)、進(jin)氣壓(ya)力、油門(men)開度(du),發動機轉速及排(pai)放等(deng)信(xin)息,經ECU中央處理器(qi)綜合分析,精(jing)確調控空燃(ran)比和點(dian)火時刻(ke)等(deng),實(shi)現更(geng)佳的燃(ran)燒效率。
左右不等長排氣管
通過對左右排氣管長度及內(nei)部腔室(shi)的(de)特(te)別(bie)設計等(deng),有效提(ti)高了中(zhong)低速扭矩(ju)。
名稱:驪馳
型號:GW250
類型:跨騎車
品牌:豪爵鈴木
上市(shi)時間(jian):2011/11/1
生產狀態:熱銷
工廠指導(dao)價:23880
平均零售價:23551
實(shi)際排量(ml):248
缸數(個):雙缸
沖程:四沖程
每(mei)缸氣門(個):2
配氣(qi)結(jie)構:SOHC
壓縮比:11.5
缸徑×行程(mm):53.5×55.2
最大功(gong)率(kw/rpm):18/8500
最大扭矩(ju)(N·m/rpm):22/6500
冷卻方式:水冷
供油方式:電噴
啟動方式:電啟動
環保標準:國Ⅲ
變速型式:6擋/國(guo)際檔
傳動方式:鏈傳動
長×寬×高(mm):2145×760×1075
座(zuo)高(mm):780
最小離地間(jian)隙(mm):165
軸(zhou)距(mm):1430
空車質量(kg):172
整備(bei)質量(kg):183
油(you)箱容(rong)積(L):13
車(che)架形式(shi):搖籃(lan)式(shi)
最(zui)高(gao)車速(km/h):123
輪數(個):2
車輪:鑄鋁車輪
輪(lun)胎(tai)形式(shi):真空胎(tai)
輪胎規格(前):110/80-17:M/C:57H
輪胎規格(后):140/70-17:M/C:66H
制動系統:前單盤,:雙(shuang)活(huo)塞(sai)卡鉗(qian);后盤式,單活(huo)塞(sai)卡鉗(qian)
避震(zhen)系(xi)統:前(qian)順置(zhi)雙減 后中置(zhi)單減
行程特性:前不(bu)可調 后可調
儀表型(xing)式:機械液(ye)晶組合式
行車燈具:鹵素
手把形式:一體式
豪爵Haojue品牌(pai)始于1992年(nian),以(yi)摩(mo)托車產業為主(zhu)的多元化投(tou)資公司,建設規模較大的中(zhong)外合(he)資摩(mo)托車制造企業。
豪(hao)爵(jue)控(kong)股(gu)有限公司(si)(簡稱(cheng):豪(hao)爵(jue)控(kong)股(gu))是以摩(mo)托車產業為主的多(duo)元化投資公司(si),旗下擁有多(duo)家全資和控(kong)股(gu)子公司(si),先后在廣東江(jiang)門、江(jiang)蘇常州(zhou)投資創建(jian)了摩(mo)托車生產基地,現有員(yuan)工1萬余(yu)人,截止(zhi)到(dao)2015年(nian)底,總資產達121億元人民幣,歷年(nian)累計納稅超過134億元人民幣。
豪(hao)(hao)爵控股所(suo)生產(chan)的豪(hao)(hao)爵和(he)SUZUKI兩(liang)大(da)品牌摩托車,不僅暢銷國內,而且出口到(dao)80多個國家(jia)和(he)地區。
豪(hao)爵控股(gu)下屬子公司(si)(si)江門市大長江集團(tuan)有限公司(si)(si)是中(zhong)國目前較大的(de)(de)摩托車(che)制造(zao)企(qi)業。豪(hao)爵控股(gu)和日本鈴木(mu)株式會(hui)社合(he)資(zi)成立的(de)(de)常(chang)州(zhou)豪(hao)爵鈴木(mu)摩托車(che)有限公司(si)(si),是中(zhong)國目前建設規模較大的(de)(de)中(zhong)外合(he)資(zi)摩托車(che)制造(zao)企(qi)業。