升(sheng)仕(shi)(shi)幽靈250,2016年(nian)上市,升(sheng)仕(shi)(shi)一款重量級新(xin)車。搭載了(le)(le)強悍的(de)250發動機(ji)以及車架油冷(leng)技術,被譽為(wei)2016年(nian)度的(de)神車。2017年(nian),升(sheng)仕(shi)(shi)更(geng)是(shi)依托原有(you)的(de)ZT250幽靈為(wei)基礎,推出了(le)(le)+2000元的(de)升(sheng)仕(shi)(shi)ZT250-S的(de)升(sheng)級版,整車進(jin)行了(le)(le)16項提升(sheng),從人(ren)機(ji)工程和配置上都更(geng)舒適可靠。同時還搭載了(le)(le)博世(shi)最新(xin)的(de)ABS系(xi)統(tong),這也是(shi)國內少有(you)的(de)搭載博世(shi)ABS系(xi)統(tong)的(de)250機(ji)車。
前臉(lian)則是比較獨(du)特(te)的(de)(de)設計(ji),很好(hao)的(de)(de)采(cai)用了狂(kuang)派金剛的(de)(de)設計(ji)靈感(gan)(gan),熏黑的(de)(de)設計(ji)有種未來的(de)(de)科(ke)技感(gan)(gan),非(fei)常引人(ren)注目,很容易(yi)就能與(yu)普(pu)通的(de)(de)圓燈(deng)或(huo)者其他的(de)(de)方燈(deng)前臉(lian)區分開(kai)來。
鋁合金的(de)后搖(yao)臂不(bu)僅(jin)加強了搖(yao)臂的(de)強度,同時也(ye)很大(da)程度的(de)減輕了整車的(de)重量。再搭配上非(fei)常有(you)棱(leng)有(you)角的(de)尾(wei)部單(dan)邊(bian)排(pai)氣(qi),讓(rang)整車不(bu)論從哪一邊(bian)看(kan),都十分的(de)耐看(kan)
ZT250-S搭載的(de)(de)(de)250cc單缸油冷發動機,最大(da)馬力24.47匹(pi),最大(da)輸出扭矩23牛米,這(zhe)在整個國產車市場中都(dou)是(shi)非常暴力的(de)(de)(de)存在的(de)(de)(de)。2.8L的(de)(de)(de)油耗搭配上11L的(de)(de)(de)油箱,也能提供不錯的(de)(de)(de)續航(hang)能力。154kg的(de)(de)(de)重量也能輕松跑(pao)到145km的(de)(de)(de)時速(su)。
當然,強大的(de)動(dong)力(li)(li)不能沒有好的(de)制動(dong)系統加持,熟(shu)悉升仕的(de)人都知道(dao),升仕一直采用的(de)都是(shi)博世ABS。這(zhe)臺(tai)(tai)幽靈(ling)搭載的(de) 毫無疑問也是(shi)9.1的(de)博世ABS制動(dong)系統,為(wei)騎士的(de)騎行安全提供(gong)了極大的(de)保障(zhang)。但就這(zhe)一點上,就讓這(zhe)臺(tai)(tai)ZT250-S變(bian)得(de)非常(chang)有誘惑力(li)(li)。
長:1976 (mm)
機體:鋁合金
車(che)架(jia)形式(shi):鋼管車(che)架(jia)
寬(kuan):773 (mm)
氣缸總數:單缸
輪胎結構:子午線輪胎
高:1052 (mm)
凸(tu)輪軸方式:雙頂置(zhi)凸(tu)輪軸(DOHC)
前輪輞規(gui)格(ge):3.0×17
軸(zhou)距:1384 (mm)
缸徑 X 沖程:73 (mm) X 59.5 (mm)
后輪輞規格:4.5×17
整車干質量:144 (kg)
冷卻方式:油冷
前(qian)輪胎(tai)規格:110/70R17 54S
整車整備質(zhi)量:154 (kg)
燃料:汽油
后(hou)輪胎規(gui)格(ge):150/55R17 64S
最(zui)小離(li)地間隙:188 (mm)
壓(ya)縮比:10.4:1
前(qian)剎車規(gui)格:碟剎
油箱容(rong)量:11 (L)
排(pai)量:249 (ml)
后剎(cha)車(che)規格(ge):碟剎(cha)
座墊離地間隔:790 (mm)
燃油(you)供(gong)給(gei)方式:智能電噴
大燈/尾燈/轉向燈:LED
中外合資廣東大冶摩托車技術有限公司成立于2003年,總投資26億人民幣,江門獲得海關AEO高級認證企業,占地面積600畝,員工近1600人,大專以上學歷占比60%,豪江Haojiang是廣東大冶摩托(tuo)車技術有限(xian)公司旗下的品牌之一,定位中、小排量摩托(tuo)車和微型汽車。
自(zi)制(zhi)能(neng)力:大冶公司現有(you)全自(zi)動(dong)(dong)化機(ji)器人(ren)制(zhi)造部(bu)門:1.鋁(lv)合(he)金高壓(ya)鑄造;2.磁性換(huan)模注(zhu)塑;3.四軸變(bian)位機(ji)車(che)(che)架(jia)焊接(jie);4.四軸變(bian)位機(ji)消音器焊接(jie);5.油(you)(you)箱滾焊;6.鋁(lv)合(he)金表面涂(tu)覆;7.全封閉(bi)機(ji)器人(ren)涂(tu)裝(zhuang);8.座墊皮內發(fa)泡一(yi)體成型(xing);9.ERP系統集成立體化倉庫。半自(zi)動(dong)(dong)化人(ren)機(ji)高精密制(zhi)造部(bu)門:1.CNC四軸數控(kong)加(jia)工;2.齒輪加(jia)工及熱處理;3.油(you)(you)箱數控(kong)拉伸成型(xing);4.鋁(lv)合(he)金低壓(ya)鑄造;5.鋁(lv)合(he)金車(che)(che)架(jia)焊接(jie);6.摩托車(che)(che)及發(fa)動(dong)(dong)機(ji)裝(zhuang)配;7.電動(dong)(dong)車(che)(che)零部(bu)件制(zhi)造和裝(zhuang)配。
戰略發(fa)展:專(zhuan)注(zhu)于材料(liao)結構、制(zhi)造工藝(yi)、精(jing)密加(jia)工、智能(neng)控制(zhi)、節能(neng)環保、安(an)全耐久等幾(ji)方面新(xin)技術的(de)突(tu)破和研究(jiu),從(cong)中獲得(de)制(zhi)造領(ling)域里更加(jia)有效的(de)新(xin)方法(fa)用于制(zhi)造搭載小排量(liang)發(fa)動機的(de)輕(qing)型交通工具,從(cong)而減(jian)少尾氣的(de)排放污染。
管(guan)理(li)軟(ruan)件:自(zi)主開發的“大冶工作平臺(tai)”軟(ruan)件,集(ji)成(cheng)模塊包括(kuo):1.辦公自(zi)動(dong)化;2.HR與(yu)績效(xiao)考(kao)核(he);3.預(yu)算管(guan)理(li);4.車間(jian)智能(neng)化管(guan)理(li);5.垂直式(shi)立體倉庫管(guan)理(li);6.質量監(jian)控與(yu)投訴;7.PLM設計變更與(yu)管(guan)理(li);8.電子商務網購(gou)平臺(tai);9.網絡分銷與(yu)預(yu)測管(guan)理(li);10.供應商協同(tong)管(guan)理(li);11.遠(yuan)程(cheng)管(guan)控第三方物(wu)流管(guan)理(li);12.飯(fan)堂消(xiao)費管(guan)理(li);13.遠(yuan)程(cheng)校(xiao)園招聘考(kao)錄;14.實現與(yu)成(cheng)熟ERP系統(tong)無縫對接(jie)。