新秀(xiu)DT 260B由德瑞博新能源汽車(che)(che)(che)公(gong)司打造，車(che)(che)(che)內(nei)(nei)使用了交流(liu)異步電(dian)(dian)(dian)機(ji)，超威電(dian)(dian)(dian)池，總續(xu)航里程最(zui)(zui)高(gao)可達(da)120km，最(zui)(zui)大(da)車(che)(che)(che)速(su)可至每小時40km。作(zuo)為一家具有豐富經驗的電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車(che)(che)(che)制造商，德瑞博已擁有國內(nei)(nei)領先(xian)的車(che)(che)(che)身輕量(liang)(liang)化技(ji)術(shu)、陰極(ji)電(dian)(dian)(dian)泳無膩(ni)子車(che)(che)(che)身技(ji)術(shu)；國內(nei)(nei)首創的雙電(dian)(dian)(dian)機(ji)驅動(dong)技(ji)術(shu)；易行通(tong)用底盤技(ji)術(shu)；先(xian)進的電(dian)(dian)(dian)驅動(dong)力技(ji)術(shu)；智(zhi)能永磁同步電(dian)(dian)(dian)機(ji)技(ji)術(shu)；油電(dian)(dian)(dian)混合技(ji)術(shu)；以及，專利航天級(ji)永不磨損長(chang)壽命電(dian)(dian)(dian)機(ji)。據企(qi)業方(fang)面表示(shi)，“這(zhe)款車(che)(che)(che)是要走量(liang)(liang)的，通(tong)過大(da)批(pi)量(liang)(liang)生產(chan)方(fang)式(shi)和低價格(ge)沖擊(ji)(ji)市場。受到(dao)沖擊(ji)(ji)最(zui)(zui)大(da)的可能是小作(zuo)坊(fang)式(shi)企(qi)業，因為我們的產(chan)品不僅(jin)價格(ge)低，質量(liang)(liang)性能均高(gao)出不少。”
德瑞(rui)博新秀DT260B是一款(kuan)4門(men)4坐小(xiao)型兩廂車(che)(che)(che)(che)，車(che)(che)(che)(che)身長(chang)寬高(gao)(gao)尺寸分別為2534*1310*1514mm，軸距1692mm，整備質(zhi)量(liang)800Kg。最(zui)高(gao)(gao)車(che)(che)(che)(che)速40Km/h，最(zui)大續(xu)航里程120Km，慢(man)充(chong)充(chong)電時(shi)間8-10小(xiao)時(shi)。該車(che)(che)(che)(che)采用12V鉛酸電池(chi)，搭載交流(liu)電機，車(che)(che)(che)(che)身小(xiao)，價格低(di)。
車型名稱：德瑞博(bo)新秀DT 260B ? 手動 前驅 風尚
廠商：山東德瑞博新能源汽車制造(zao)有限公司
級別：微型
車身結構：兩廂
可承載人數：4
長(mm)：2534
寬(mm)：1310
高(mm)：1514
整備質量(kg)：800
軸(zhou)距(ju)(mm)：1692
前輪(lun)距(mm)：1070
后輪距(ju)(mm)：800
最小(xiao)離地間隙(mm)：186
最小轉彎(wan)直徑(jing)(m)：9
車(che)門數(個)：4
座位(wei)數(個(ge))：4
最高(gao)車速(km/h)：≤40
總續航里程(km)：120
慢充充電時間(h) ：10
快充(chong)充(chong)電時間（h）：8
最(zui)大爬坡度（度）：20%
電(dian)池生產商：超威電(dian)池
電池類(lei)型：膠體免維護
電壓(ya)(v)：12
電機類型(xing)：交流異步電機
額(e)定功率（kw）：3
電機(ji)控(kong)制器(qi)生產(chan)商： 縱向(xiang)拖曳臂式獨立懸架
簡稱： 碟式
檔位個數： 鼓式
變速(su)箱類型： 手(shou)動機械駐車制(zhi)動
山(shan)東(dong)德瑞博(bo)新(xin)能(neng)源汽車(che)制(zhi)造有限公(gong)司(si)成立于2013年(nian)12月，公(gong)司(si)總部(bu)設(she)(she)在2011年(nian)由國務院正式批復的(de)《山(shan)東(dong)半島藍色經濟區(qu)(qu)發(fa)展規劃》的(de)重點(dian)建設(she)(she)的(de)三大(da)海(hai)洋(yang)經濟新(xin)區(qu)(qu)之一，以及(ji)國家海(hai)洋(yang)發(fa)展戰(zhan)略和區(qu)(qu)域協調發(fa)展戰(zhan)略的(de)重要組(zu)成部(bu)分的(de)山(shan)東(dong)省威海(hai)市南(nan)海(hai)新(xin)區(qu)(qu)！注(zhu)冊資(zi)本10億(yi)元人民幣，占地500余畝(mu)，建筑面積20多萬平(ping)方米，設(she)(she)計年(nian)產(chan)能(neng)30萬輛新(xin)能(neng)源乘(cheng)用車(che)。
山東德瑞(rui)博(bo)新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)制造有(you)限公司是一(yi)家專(zhuan)業從事研發(fa)、制造、銷售電動四輪車(che)于(yu)一(yi)體的科技型規模化公司，專(zhuan)注(zhu)于(yu)富有(you)挑戰性的新(xin)能(neng)源(yuan)乘用車(che)領域， 致力于(yu)“讓可持續的清潔能(neng)源(yuan)為動力的新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)進(jin)入每個家庭”。
德瑞博工(gong)廠(chang)具備(bei)四大工(gong)藝生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)：沖壓、焊(han)(han)裝(zhuang)、涂裝(zhuang)、總(zong)裝(zhuang)。業內(nei)首家采用機器人(ren)焊(han)(han)裝(zhuang)工(gong)藝、自動化流水線(xian)等，每3分鐘(zhong)就(jiu)有(you)一輛(liang)電動汽車下線(xian)。生(sheng)產(chan)(chan)工(gong)藝完全按照汽車級的(de)(de)制造標準：精度高、焊(han)(han)接(jie)質(zhi)量高、柔(rou)性化、生(sheng)產(chan)(chan)效率高，具有(you)行(xing)業內(nei)先進的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)裝(zhuang)備(bei)。
目前(qian)，德瑞博(bo)已擁有(you)國(guo)(guo)內領(ling)先的車身(shen)輕量(liang)化技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、陰極電泳無(wu)膩子車身(shen)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)；易行通用底盤技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)；先進(jin)(jin)的電驅(qu)(qu)動力技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)；智能(neng)永磁同步(bu)電機(ji)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)；國(guo)(guo)內首(shou)創的雙電機(ji)驅(qu)(qu)動技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)；油電混合技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)；以及(ji)，專利航天級永不(bu)磨損(sun)長壽命電機(ji)；鋰離子電池PACK及(ji)智能(neng)管理(li)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)；獨有(you)的省電技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)（相(xiang)當于多(duo)(duo)跑20公里不(bu)花錢）等多(duo)(duo)項國(guo)(guo)家專利技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)。同時也是行業內首(shou)家一次性通過國(guo)(guo)家級正面安全碰撞試驗的微型(xing)新能(neng)源車企。德瑞博(bo)擁有(you)進(jin)(jin)口的汽(qi)車研發裝備(bei)，并與(yu)國(guo)(guo)內外(wai)多(duo)(duo)家整車企業建立(li)戰略合作關系，每(mei)年設計(ji)兩(liang)款新車型(xing)投放市場(chang)。
現有260、320、340三大乘用車(che)平臺(tai)(tai)，已有十余款車(che)型投(tou)放市場(chang)，產品銷往全(quan)球各(ge)地。全(quan)新的(de)360平臺(tai)(tai)車(che)型也即將投(tou)入生(sheng)產。
夢的起航 
