丙(bing)(bing)洲(zhou)大橋(qiao)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)為(wei)環(huan)東海(hai)域(yu)綜(zong)合(he)整(zheng)治(zhi)建設(she)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)中的分項(xiang)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)，大橋(qiao)起于丙(bing)(bing)洲(zhou)島，跨越(yue)同安(an)灣海(hai)域(yu)至內垵路西段，在崎頭(tou)山前(qian)接上引(yin)道(dao)(dao)，全(quan)長910米，橋(qiao)寬30米，定位為(wei)城市一級(ji)主(zhu)干(gan)道(dao)(dao)，雙向6車(che)道(dao)(dao)。丙(bing)(bing)洲(zhou)大橋(qiao)項(xiang)目包括橋(qiao)梁工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、引(yin)道(dao)(dao)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)和附屬工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)。2007年2月開工(gong)(gong)建設(she)，至2008年11月8日實(shi)現合(he)龍。
為了(le)保證混(hun)凝土澆制(zhi)達到最(zui)好(hao)效果，建(jian)設單(dan)位(wei)特(te)意選在(zai)凌晨(chen)(chen)溫度最(zui)低(di)時進(jin)行合龍施(shi)工(gong)，施(shi)工(gong)持(chi)續到凌晨(chen)(chen)2時許。建(jian)設單(dan)位(wei)相關負(fu)責人表示，接(jie)下(xia)來，丙洲大橋將進(jin)行人行道、欄桿(gan)、橋面(mian)鋪裝、路燈等輔助工(gong)程的施(shi)工(gong)。
雖然沒有集美(mei)大橋那樣的(de)(de)先進(jin)建橋技術，但丙洲大橋在建設(she)(she)過程中也有亮點(dian)。采(cai)用了先進(jin)的(de)(de)橋面(mian)施(shi)工設(she)(she)備——整平(ping)機，不僅可(ke)以(yi)減少施(shi)工人員(yuan)的(de)(de)數(shu)量(liang)，實現機械化作業，而且用整平(ping)機施(shi)工的(de)(de)橋面(mian)，今后不需要(yao)再鋪設(she)(she)一層5厘米到8厘米厚的(de)(de)調平(ping)層，可(ke)以(yi)直接鋪設(she)(she)瀝青路面(mian)，將在廈門市今后的(de)(de)橋梁(liang)建設(she)(she)中推廣使用。
丙洲大(da)橋(qiao)(qiao)完(wan)工后，將與已建成通(tong)(tong)車的(de)同(tong)(tong)安大(da)橋(qiao)(qiao)、中洲大(da)橋(qiao)(qiao)、集美大(da)橋(qiao)(qiao)一(yi)起，與周邊道路(lu)構成一(yi)個(ge)四通(tong)(tong)八達(da)、體系完(wan)善的(de)交通(tong)(tong)網絡，不僅將極大(da)地縮(suo)短(duan)同(tong)(tong)安灣兩岸以及廈門(men)島(dao)內外的(de)距(ju)離，還(huan)將使同(tong)(tong)安、翔安等行政區(qu)域有效連接起來。
環(huan)東海域道(dao)路(lu)(lu)建(jian)設(she)的(de)(de)(de)情況，大(da)家知(zhi)道(dao)，環(huan)東海域除了要(yao)建(jian)設(she)18條主要(yao)道(dao)路(lu)(lu)外，還要(yao)飛架六座大(da)橋，其中的(de)(de)(de)同(tong)安大(da)橋早已經(jing)在2007年(nian)3月建(jian)成(cheng)通(tong)車，而在2007年(nian)2月份(fen)開工建(jian)設(she)的(de)(de)(de)丙洲大(da)橋，已經(jing)進入到主橋掛籃施工階段，預(yu)計2008年(nian)9月份(fen)可以建(jian)成(cheng)通(tong)車。
記者來到丙(bing)洲大橋施工(gong)現場，只見(jian)大橋下部結(jie)構已(yi)全部完(wan)(wan)成，引(yin)橋左、右(you)幅的第一(yi)聯(lian)、第五聯(lian)箱梁已(yi)完(wan)(wan)成澆筑(zhu)，工(gong)人們正忙著主橋掛籃施工(gong)以及右(you)幅第二聯(lian)、第四聯(lian)的水(shui)上箱梁施工(gong)。
據(ju)丙洲大(da)橋項目部負責人(ren)介紹，該座大(da)橋起(qi)于(yu)丙洲島，跨越同安灣海(hai)域至內垵(an)路西段，在崎頭(tou)山前接上引道，橋梁終止(zhi)，全長(chang)910米。丙洲大(da)橋項目包括橋梁工(gong)程、引道工(gong)程和(he)附屬工(gong)程，總(zong)投(tou)資1億(yi)1189萬(wan)元。截止(zhi)2008年(nian)4月，丙洲大(da)橋下部結構(gou)已(yi)(yi)全部完成(cheng)，包括142根樁基、42個承臺(tai)和(he)42個墩(dun)柱；上部結構(gou)已(yi)(yi)有部分箱梁完成(cheng)澆筑，并已(yi)(yi)進入主橋掛(gua)籃施(shi)工(gong)。
廈門環東海(hai)域將再次架起一座跨海(hai)大(da)橋。2008年(nian)11月03日，記(ji)者從丙洲(zhou)大(da)橋工程(cheng)項目部獲悉，連(lian)接同安(an)(an)和翔安(an)(an)的丙洲(zhou)大(da)橋將于本(ben)月中下旬主體工程(cheng)實現左右幅合攏完工，并(bing)計劃2008年(nian)年(nian)底建成通車(che)。
據(ju)了解，丙洲大橋定位為城市(shi)一級主干(gan)道(dao)（雙向六(liu)車道(dao)），建成(cheng)后(hou)將成(cheng)為連(lian)接同(tong)安和翔安的又一通道(dao)。
丙洲大(da)橋(qiao)(qiao)工程(cheng)項目部總工程(cheng)師(shi)宋琿告(gao)訴記者，該(gai)大(da)橋(qiao)(qiao)主體(ti)工程(cheng)分為主橋(qiao)(qiao)和引橋(qiao)(qiao)兩部分，已到(dao)收尾(wei)階段，主橋(qiao)(qiao)懸交段左右幅(fu)已完成，主橋(qiao)(qiao)合攏段左幅(fu)預計(ji)11月(yue)10日前(qian)(qian)完成，右幅(fu)預計(ji)11月(yue)20日前(qian)(qian)完成，而引橋(qiao)(qiao)東西(xi)兩岸(an)共8聯(lian)，如今已完成7聯(lian)，最(zui)后一聯(lian)預計(ji)11月(yue)10日前(qian)(qian)完成。
“這個月(yue)中下旬，主體工程(cheng)將完工，接下去將進行人行道、欄桿(gan)、橋面鋪(pu)裝(zhuang)、路燈等輔助工程(cheng)的(de)施工，計劃(hua)2008年(nian)底建成(cheng)通車。”宋(song)總(zong)工程(cheng)師說(shuo)。
乘坐廈(sha)門755路(lu)(lu)、廈(sha)門790路(lu)(lu)的公交線(xian)路(lu)(lu)到(dao)達(da)丙洲(zhou)大(da)橋站下(xia)車即可。
丙洲大橋(qiao)公交(jiao)線(xian)路基本情況表
序號(hao) 線路 起訖點 首末班時間
丙洲大橋站
1 廈門755路 上莊公交場(chang)站 首班05:30末班19:00
龍潭花園(yuan) 首班06:10末班21:00
2 廈門790路 廈大翔安(an)校區 首班06:00末班20:20
廈門北站 首班07:20末班22:00
精靈世界 
