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海洋自由號
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“海洋自由號”駛離德國漢堡港,總噸位15.8萬噸,體長339米,可容納4375名乘客和1365名船員,處處流露奢華滲透經典之風。雖體型龐大,但巨輪的速度并未因此大打折扣。“事實上,一旦學會熟練操作,就會感覺像在開賽車,”“海洋自由號”船長威廉·賴特說。
  • 中文名稱: 海(hai)洋自由(you)號
  • 外文名稱: Marine freedom,
  • 特色亮點: 世界(jie)第(di)二大巨輪
詳(xiang)細介紹(shao) PROFILE +

基本介紹

提起“泰坦尼克號”,人(ren)們無不(bu)感(gan)嘆(tan)其恢弘的(de)外(wai)觀、豪華的(de)裝(zhuang)潢(huang)。然(ran)而(er)在巨(ju)型豪輪(lun)“海(hai)洋自由號”面前(qian),即使是歷(li)史上最著名的(de)巨(ju)輪(lun)也黯然(ran)失色(se)。它的(de)尺寸(cun)相當于“泰坦尼克號”的(de)3倍(bei)。耗資(zi)5.1億英鎊。

這艘僅次于同公司“海洋綠洲(zhou)號”的(de)世界第(di)二大巨輪預(yu)計29日抵達首航途中(zhong)的(de)英格蘭南部港(gang)口城(cheng)市南安普敦(dun),隨(sui)后將穿(chuan)越大西洋,駛向美國紐(niu)約,這條航線也是當年泰坦尼(ni)克號的(de)航線。

產品設計

設施

整艘游(you)(you)輪就像是(shi)一(yi)個互動的(de)(de)(de)(de)海上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)公園,包括巨浪(lang)(lang)灣(FlowRider)這(zhe)項首(shou)度出現(xian)在(zai)游(you)(you)輪上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)人造沖浪(lang)(lang)裝(zhuang)置。有(you)(you)著一(yi)個供(gong)水上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)運動項目(譬(pi)如水上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)排球、水上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)籃(lan)球等)使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)游(you)(you)泳(yong)池(chi),以(yi)及從(cong)船(chuan)(chuan)兩側延(yan)伸開來(lai)的(de)(de)(de)(de)旋(xuan)轉泳(yong)池(chi)(whirlpool).除(chu)了這(zhe)些豪華設(she)(she)(she)(she)備外(wai),船(chuan)(chuan)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)還(huan)有(you)(you)可出售書籍(ji)的(de)(de)(de)(de)咖啡(fei)店,出售比薩餅的(de)(de)(de)(de)索倫托(Sorrento)比薩餅店以(yi)及出售冰(bing)(bing)激(ji)凌(ling)的(de)(de)(de)(de)本杰里(Ben and Jerry) 冰(bing)(bing)激(ji)凌(ling)店。除(chu)此之外(wai),還(huan)有(you)(you)攀巖墻、溜冰(bing)(bing)場等娛樂設(she)(she)(she)(she)施(shi)。船(chuan)(chuan)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)Wi-Fi無線網絡可覆(fu)蓋(gai)全(quan)船(chuan)(chuan),在(zai)特等艙中(zhong)(zhong)(zhong)都(dou)(dou)設(she)(she)(she)(she)有(you)(you)平板電(dian)(dian)視,在(zai)船(chuan)(chuan)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)亦可使(shi)用(yong)(yong)移動電(dian)(dian)話進行(xing)通訊。中(zhong)(zhong)(zhong)部大(da)廳足有(you)(you)7層(ceng)樓高(gao)。海洋自由(you)號(hao)的(de)(de)(de)(de)各(ge)類設(she)(she)(she)(she)施(shi)都(dou)(dou)是(shi)一(yi)流的(de)(de)(de)(de)。船(chuan)(chuan)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)客(ke)艙,每(mei)(mei)間都(dou)(dou)裝(zhuang)有(you)(you)等離子電(dian)(dian)視,而船(chuan)(chuan)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)最大(da)的(de)(de)(de)(de)總統家庭艙有(you)(you)4個臥(wo)室、4個浴室和一(yi)個戶外(wai)漩渦浴池(chi)。它擁有(you)(you)世界上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)最大(da)的(de)(de)(de)(de)海上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)體育館,除(chu)健身房(fang)、桑拿室、拳擊(ji)臺(tai)外(wai)其(qi)他現(xian)代化設(she)(she)(she)(she)施(shi)則(ze)包括高(gao)爾夫球場、雪(xue)茄(qie)俱樂部、婚(hun)禮教(jiao)堂(tang)、免稅商店街,spa吧,在(zai)游(you)(you)輪的(de)(de)(de)(de)頂層(ceng)天臺(tai),有(you)(you)一(yi)個十幾米高(gao)的(de)(de)(de)(de)攀巖壁,非(fei)常先(xian)進的(de)(de)(de)(de)人造沖浪(lang)(lang)設(she)(she)(she)(she)備,豪華游(you)(you)泳(yong)池(chi)一(yi)池(chi)二用(yong)(yong),晚上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)便(bian)是(shi)美(mei)奐的(de)(de)(de)(de)舞池(chi)。每(mei)(mei)晚還(huan)會舉行(xing)馬戲表演.此外(wai),船(chuan)(chuan)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)卡拉OK廳,由(you)于(yu)隔音(yin)良好,任何(he)在(zai)客(ke)艙中(zhong)(zhong)(zhong)休(xiu)息的(de)(de)(de)(de)游(you)(you)客(ke)都(dou)(dou)不會受(shou)到(dao)噪音(yin)騷擾.值得(de)一(yi)提的(de)(de)(de)(de)是(shi),該船(chuan)(chuan)還(huan)設(she)(she)(she)(she)中(zhong)(zhong)(zhong)文服(fu)務,提供(gong)中(zhong)(zhong)(zhong)文菜單、中(zhong)(zhong)(zhong)文點餐服(fu)務、中(zhong)(zhong)(zhong)文字幕(mu)電(dian)(dian)影。

海洋自(zi)由號(hao)Freedom of the Seas從美(mei)國的(de)(de)邁(mai)阿密(mi)起航(hang),穿越(yue)海地的(de)(de)拉巴帝(Labadee),牙買(mai)加,大開曼島,來到墨西哥的(de)(de)科茲梅(Cozumel),帶你踏上美(mei)妙的(de)(de)加勒比海探(tan)險(xian)旅程.和大開曼的(de)(de)黃(huang)貂魚(yu)一(yi)起潛水(shui),或者在(zai)海地的(de)(de)街市(shi)挑選(xuan)心(xin)儀的(de)(de)特色手(shou)工藝品,在(zai)美(mei)洲的(de)(de)第二古老城市(shi)圣胡安(an),在(zai)臘(la)彩屋舍前尋找歷史芳蹤(zong),或在(zai)圣托馬斯灣享受(shou)清(qing)澈(che)的(de)(de)海水(shui)......

艙房介紹

海洋自由號(hao)郵輪艙(cang)房介(jie)紹

內艙房

●兩張單人(ren)床(可合并加大為雙人(ren)床),附沙(sha)發床小(xiao)坐間,私人(ren)浴室,迷你(ni)吧臺(tai)(tai)。房間內有冰箱、化妝臺(tai)(tai)、電(dian)吹風、電(dian)視(shi)機、電(dian)話、110V-220V的電(dian)源。

●房間面積:14-28平(ping)米

海景房

●兩(liang)張單人(ren)床(可(ke)合并加大為雙(shuang)人(ren)床),附(fu)沙發床小坐間,私人(ren)浴(yu)室(shi),迷你吧(ba)臺(tai)。房間內有冰(bing)箱、化(hua)妝臺(tai)、電(dian)(dian)吹風(feng)、電(dian)(dian)視機、電(dian)(dian)話、110V-220V的(de)電(dian)(dian)源。

●房間(jian)面積(ji):15-27平米

陽臺房

●兩張單(dan)人床(chuang)(可合(he)并加大為雙人床(chuang)),私(si)人陽臺,附沙發床(chuang)小坐間,私(si)人浴室。房間內(nei)有冰箱(xiang)、化妝(zhuang)臺、電(dian)吹風、電(dian)視(shi)機(ji)、電(dian)話、110V-220V的電(dian)源。

●房(fang)間面積:16-22平米

●兩張單人(ren)(ren)床(chuang)(可合并(bing)加大為雙人(ren)(ren)床(chuang)),私人(ren)(ren)陽臺,附(fu)沙發床(chuang)小坐間,私人(ren)(ren)浴室(shi)。房間內有冰(bing)箱、化妝臺、電(dian)吹風、電(dian)視(shi)機、電(dian)話(hua)、110V-220V的(de)電(dian)源。

●房間(jian)面積:48-183平米(mi)

特色功能

“海洋(yang)自由(you)號”2005年8月在(zai)芬蘭(lan)南部(bu)(bu)沿海城市圖爾庫建(jian)(jian)成下(xia)水,同(tong)時正(zheng)式投入使用,全(quan)部(bu)(bu)建(jian)(jian)造由(you)芬蘭(lan)奈斯(si)塔(ta)公司管理完成。

制造商(shang)阿(a)克爾造船(chuan)廠(chang)將(jiang)其以高價售給全球第二(er)大游船(chuan)公司美國皇(huang)家加勒比游船(chuan)公司。

阿(a)克(ke)爾造船廠稱,“海洋自由號”總噸(dun)位15.8萬(wan)(wan)噸(dun),體長(chang)(chang)339米(mi),寬56米(mi),高72米(mi)。可容(rong)納4375名乘客和1365名船員,從載客容(rong)量2620人(ren)的“瑪麗王后2號”名下,輕松(song)摘下全球最大客輪桂冠。 它的重量相(xiang)當(dang)于8萬(wan)(wan)輛轎車,身長(chang)(chang)相(xiang)當(dang)于37輛公(gong)汽。船上管道有160公(gong)里(li)(li)長(chang)(chang),電(dian)線總長(chang)(chang)3500公(gong)里(li)(li),共安裝了75萬(wan)(wan)只燈泡,每天淡(dan)化320萬(wan)(wan)升(sheng)海水,制造3.5萬(wan)(wan)公(gong)斤冰塊。

雖(sui)體型龐大,但巨輪的(de)速度并未(wei)因此大打(da)折扣。“事實上,一旦學會熟練操作(zuo),就會感(gan)覺像在開(kai)賽車,”“海洋自由(you)號(hao)”船長威廉·賴特說。

作為全球(qiu)巨輪之(zhi)最,“海(hai)洋(yang)自(zi)由(you)號(hao)(hao)”25日開始(shi)的(de)始(shi)自(zi)德國漢堡止于美國紐約的(de)首航(hang)自(zi)然不同(tong)凡響。約2000名來自(zi)政府、航(hang)海(hai)業(ye)、旅游業(ye)及新聞媒體的(de)人士,成為首批登上豪輪的(de)乘客。他們將(jiang)與“海(hai)洋(yang)自(zi)由(you)號(hao)(hao)”共度15小時的(de)“親密之(zhi)旅”。

其它信息

超級享受

船長賴特不無自豪地說,“海洋自由號”令人(ren)稱絕的遠不止它驚人(ren)的載客(ke)量,其內部(bu)設備之齊全、服務項目(mu)之豐富才更(geng)值得稱道(dao)。外表的恢弘同樣能在(zai)巨輪內部(bu)的細(xi)節(jie)中找(zhao)到。尚不提走(zou)廊綿延無盡,泳(yong)池星星點點,僅一個廚(chu)房就可同時容(rong)納240位員工。

阿克爾造船廠稱,客輪上有各種娛(yu)樂場所:135米(mi)長(chang)的(de)購(gou)物中(zhong)心、可沖浪的(de)大型(xing)水(shui)池、溜(liu)冰場、小型(xing)高爾夫球(qiu)場,甚至還有賭場。 船上還有10座(zuo)飯店和16家酒吧。甲板(ban)下的(de)購(gou)物中(zhong)心則有6層樓(lou)高,100多米(mi)長(chang)。一(yi)座(zuo)可容納1300人的(de)劇院,即使在陸地(di)上規(gui)模也不算小。

的確,就連船(chuan)內(nei)地點的命名都無不流露出(chu)奢華,如法老殿、伊甸園等。而石柱、尖碑等建筑元素的大量(liang)使(shi)用(yong),更(geng)滲透出(chu)古希(xi)臘的經典之風。

后有來者

浩(hao)瀚的(de)海洋(yang)上,“海洋(yang)自由號(hao)(hao)(hao)”并不(bu)寂(ji)寞,不(bu)僅(jin)前有“泰坦尼克(ke)號(hao)(hao)(hao)”、“瑪麗(li)王后2號(hao)(hao)(hao)”,而(er)且后有來者。近年來,造船業(ye)中似乎風行建造更大(da)更豪華的(de)客輪。“海洋(yang)自由號(hao)(hao)(hao)”也因此面臨挑戰,一(yi)艘據稱總噸位22萬噸的(de)巨輪“創世紀”將于2009年建成(cheng)并投入使(shi)用(yong)。屆時(shi),“海洋(yang)自由號(hao)(hao)(hao)”將不(bu)得不(bu)把(ba)桂(gui)冠拱(gong)手(shou)相讓。客輪越來越大(da),市場(chang)隨之趨向(xiang)飽和,這一(yi)現象引起航運業(ye)業(ye)內人士的(de)擔憂。

4月初,美國(guo)卡尼瓦爾(er)公(gong)司總裁就曾經抱怨,加(jia)勒比海客運市(shi)場(chang)受颶風影(ying)響和(he)需(xu)求降低因素影(ying)響,已大不如以前(qian)。該公(gong)司將考慮把工作重心從加(jia)勒比海移到阿拉(la)斯加(jia)和(he)歐(ou)洲市(shi)場(chang)。

英國巡航分析(xi)家(jia)托尼·皮茲利也對(dui)巨(ju)型客輪前景不看(kan)好,因為過于(yu)龐大(da)的身軀,它(ta)們可去(qu)的地(di)方(fang)實在(zai)有限。

不(bu)(bu)過皮茲利(li)也承認(ren),盡(jin)管如此,身材嬌小實用的(de)小型客(ke)輪也不(bu)(bu)太可(ke)能成大氣候,打造巨型客(ke)輪的(de)潮流仍將繼續風行(xing)。原因很(hen)簡單,“無(wu)論是經營者還是乘客(ke)都對巨輪情(qing)有獨(du)鐘。”他指出。

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