俾(bi)斯(si)麥號戰列(lie)艦（英文：KMS Bismarck battleship），是20世紀30年代末期納粹(cui)德國(guo)在第二(er)次世界大戰前(qian)于漢斯(si)·布洛(luo)姆造(zao)船廠建造(zao)，以德國(guo)前(qian)首(shou)相俾(bi)斯(si)麥名(ming)字命名(ming)的俾(bi)斯(si)麥級戰列(lie)艦首(shou)艦。
俾斯麥號戰(zhan)列艦艦長241.55米，艦寬36米，最(zui)大(da)吃水9.99米，標準(zhun)排水量41637噸，滿載排水量50300噸，最(zui)高航速30.12節，最(zui)大(da)續航力8500海里(li)。艦上裝備8門(men)380毫米主炮(pao)，12門(men)150毫米副炮(pao)和36門(men)機關炮(pao)，是(shi)二戰(zhan)時(shi)期(qi)戰(zhan)列艦之一。
俾斯(si)麥號(hao)戰列艦于1936年(nian)7月開(kai)工(gong)，1939年(nian)2月14日下水(shui)，1940年(nian)8月24日建成(cheng)服(fu)役，是當時德國噸位最大、技術最先進(jin)的戰列艦。1941年(nian)5月26日，俾斯(si)麥號(hao)遭(zao)到(dao)英國皇家方舟號(hao)航空(kong)母艦起(qi)飛的劍魚(yu)攻擊機的空(kong)襲，遭(zao)魚(yu)雷(lei)擊傷舵(duo)機后被英軍以優勢兵(bing)力擊沉(chen)。
1919年，德(de)(de)國在(zai)(zai)(zai)第一次(ci)世(shi)界大(da)戰中(zhong)戰敗，英國一舉清除了德(de)(de)國的海上(shang)艦(jian)隊，還(huan)強迫德(de)(de)國簽署了《凡爾賽和約》，并(bing)在(zai)(zai)(zai)《和約》中(zhong)明(ming)確規定，德(de)(de)國不(bu)(bu)準(zhun)再擁有(you)無畏級戰列(lie)艦(jian)，僅允許保留8艘舊戰列(lie)艦(jian)用于訓練及海岸防御，后續艦(jian)必須在(zai)(zai)(zai)被替代艦(jian)下(xia)水20年后才可動工，新艦(jian)最大(da)排水量(liang)不(bu)(bu)得(de)超過(guo)(guo)10160噸，主炮口徑不(bu)(bu)得(de)超過(guo)(guo)280毫米。
20世(shi)紀20年代初，在民族(zu)復興思想(xiang)支(zhi)配(pei)下忍受著戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)敗恥辱的(de)(de)(de)德(de)(de)(de)國(guo)(guo)，建(jian)(jian)造新(xin)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)(lie)艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)意(yi)(yi)愿(yuan)強烈(lie)。對于《和(he)約》的(de)(de)(de)限(xian)制(zhi)(zhi)，德(de)(de)(de)國(guo)(guo)仔細研究在條約限(xian)制(zhi)(zhi)下充分發(fa)揮技術(shu)優勢，結(jie)合海軍(jun)的(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)術(shu)需求精心(xin)設(she)計(ji)建(jian)(jian)造了(le)3艘德(de)(de)(de)意(yi)(yi)志(zhi)級(ji)裝甲艦(jian)(jian)（被其他國(guo)(guo)家(jia)稱為(wei)袖珍戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)(lie)艦(jian)(jian)）。德(de)(de)(de)意(yi)(yi)志(zhi)級(ji)雖然艦(jian)(jian)型噸位稍小但速度比(bi)傳統的(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)(lie)艦(jian)(jian)快(kuai)，防御能力和(he)火力又比(bi)巡洋(yang)艦(jian)(jian)強。這種設(she)計(ji)讓德(de)(de)(de)意(yi)(yi)志(zhi)級(ji)艦(jian)(jian)在第二(er)次世(shi)界(jie)大(da)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)初期的(de)(de)(de)大(da)西洋(yang)打出一(yi)片天地。隨后德(de)(de)(de)國(guo)(guo)設(she)計(ji)建(jian)(jian)造2艘沙(sha)恩(en)霍斯特級(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)(lie)巡洋(yang)艦(jian)(jian)，其設(she)計(ji)延(yan)續了(le)德(de)(de)(de)意(yi)(yi)志(zhi)級(ji)的(de)(de)(de)思路并有改進。在二(er)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)中，沙(sha)恩(en)霍斯特級(ji)憑借其航速較高、裝甲夠(gou)用的(de)(de)(de)特點，敢于和(he)一(yi)些英國(guo)(guo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)(lie)艦(jian)(jian)打接觸戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，把“打不(bu)過就跑”的(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)術(shu)思想(xiang)發(fa)揮得(de)淋漓(li)盡致。沙(sha)恩(en)霍斯特級(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)(lie)巡洋(yang)艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)建(jian)(jian)造，標志(zhi)著德(de)(de)(de)國(guo)(guo)海軍(jun)新(xin)式戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)(lie)艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)建(jian)(jian)造水平已經開始(shi)走向成熟(shu)，為(wei)俾斯麥(mai)級(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)(lie)艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)建(jian)(jian)造打好基(ji)礎。
20世紀(ji)30年代初，《華盛頓海(hai)軍(jun)(jun)條約(yue)(yue)》即將到(dao)期(qi)，世界局勢(shi)緊張，各(ge)國都不打算繼續簽約(yue)(yue)，并于不久之(zhi)后(hou)一(yi)個接一(yi)個地拿出新戰(zhan)列艦(jian)(jian)建(jian)(jian)造(zao)(zao)方案。1932年德(de)(de)國海(hai)軍(jun)(jun)開(kai)始對建(jian)(jian)造(zao)(zao)3.5萬(wan)噸的大(da)型戰(zhan)列艦(jian)(jian)的設(she)(she)計(ji)進行(xing)理論性研究，并對其武備、裝甲和(he)航速(su)進行(xing)了(le)可(ke)行(xing)性論證。1934年，德(de)(de)國著手新一(yi)級大(da)型戰(zhan)列艦(jian)(jian)的設(she)(she)計(ji)準備工作。1935年，德(de)(de)國宣布廢除禁止其建(jian)(jian)造(zao)(zao)軍(jun)(jun)艦(jian)(jian)的《凡爾賽和(he)約(yue)(yue)》，并建(jian)(jian)議德(de)(de)國海(hai)軍(jun)(jun)總(zong)噸位(wei)限制為英(ying)國海(hai)軍(jun)(jun)的35%，英(ying)國同意并與之(zhi)簽訂《英(ying)德(de)(de)海(hai)軍(jun)(jun)協定》，這為德(de)(de)國建(jian)(jian)造(zao)(zao)大(da)型戰(zhan)艦(jian)(jian)鋪平(ping)了(le)道路(lu)，隨即開(kai)始籌備俾斯麥級戰(zhan)列艦(jian)(jian)。
1935年(nian)(nian)，俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)級戰(zhan)列艦開(kai)始制定完(wan)整計劃并進(jin)入(ru)圖紙(zhi)設計，由于政治(zhi)上沒有太多限制，新戰(zhan)列艦的(de)設計完(wan)全面向實戰(zhan)。1936年(nian)(nian)《華(hua)盛(sheng)(sheng)頓海(hai)軍(jun)條約》到期，英國(guo)提(ti)出(chu)了續(xu)約《倫敦海(hai)軍(jun)條約》，法國(guo)和意大利宣布(bu)不再(zai)參加，其后原先(xian)同意的(de)日本也拒(ju)絕在條約上簽字(zi)(zi)。與(yu)此同時，英國(guo)要求德(de)國(guo)將俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)級的(de)排水量限制在35000噸，但德(de)國(guo)以其不是《華(hua)盛(sheng)(sheng)頓海(hai)軍(jun)條約》簽字(zi)(zi)國(guo)為由斷然拒(ju)絕，就在一片(pian)混亂中，希特勒宣布(bu)德(de)國(guo)不再(zai)受任何條約規定的(de)限制。1936年(nian)(nian)夏(xia)天俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)號戰(zhan)列艦開(kai)工建造。
奧托(tuo)·馮·俾斯(si)麥（Otto Von Bismarck)），普魯士宰相兼(jian)外(wai)交大臣，是德國近代(dai)史上杰出的(de)政治家和外(wai)交家，被稱(cheng)為“鐵血(xue)宰相”。
俾斯麥作(zuo)為(wei)19世(shi)紀德國(guo)最著名的政治家之一，他(ta)(ta)任(ren)普魯士首相期間通過一系(xi)列(lie)成(cheng)功(gong)的戰爭統一了德國(guo)，并使德國(guo)成(cheng)為(wei)世(shi)界強國(guo)。為(wei)紀念這位歷史名人，德國(guo)海(hai)軍(jun)以他(ta)(ta)的名字為(wei)新建造的戰列(lie)艦(jian)命名。
俾斯麥號(hao)戰列艦設計(ji)時期，法(fa)國新(xin)一代(dai)的敦刻爾克級(ji)戰列艦（滿載排水(shui)量35500噸）開始建造，德(de)國為(wei)了同法(fa)國海軍(jun)抗衡，決(jue)定建造排水(shui)量40000噸以上(shang)的超級(ji)戰列艦。
1936年7月1日(ri)，“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥”號(hao)戰列艦(jian)在(zai)B&V造船(chuan)公(gong)司位于漢堡的(de)布隆·福斯(si)(si)造船(chuan)廠的(de)9號(hao)船(chuan)臺上鋪設龍骨，正(zheng)式(shi)開工建(jian)(jian)(jian)造，建(jian)(jian)(jian)造編號(hao)為BV509。船(chuan)體的(de)建(jian)(jian)(jian)造于1938年9月完(wan)成。1939年2月14日(ri)，“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥”號(hao)戰列艦(jian)舉行了下水儀式(shi)，納(na)粹德國元(yuan)首希特勒(le)及大小(xiao)官員數千人參(can)加。當天(tian)13點30分，“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥”號(hao)順利下水。這(zhe)是(shi)德國第四艘以俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥的(de)名字(zi)命名的(de)軍艦(jian)，第一(yi)(yi)艘在(zai)1877年，是(shi)一(yi)(yi)艘小(xiao)型的(de)海防艦(jian)；第二艘在(zai)1897年，是(shi)一(yi)(yi)艘巡洋艦(jian)；第三艘在(zai)一(yi)(yi)戰期(qi)間開工，但(dan)沒有建(jian)(jian)(jian)成。
俾斯(si)麥號(hao)戰列艦下水后經(jing)過18個月(yue)的(de)舾裝，于(yu)1940年(nian)8月(yue)24日(ri)正式(shi)加(jia)入海軍服役。1940年(nian)9月(yue)15日(ri)該艦前(qian)往基(ji)爾灣開(kai)始服役后的(de)測試工作(zuo)，不久又返回B&V造船廠進行最后的(de)設備調整。1941年(nian)3月(yue)6日(ri)起到(dao)波羅的(de)海進行訓練(lian)，并開(kai)始形成戰斗力。隨后俾斯(si)麥號(hao)戰列艦一直在波羅的(de)海停(ting)留，直到(dao)1941年(nian)5月(yue)參(can)加(jia)“萊茵演習”作(zuo)戰 。
總(zong)的(de)來(lai)說俾(bi)斯(si)麥(mai)級(ji)的(de)火炮和(he)裝甲方案沿襲第(di)一次世界(jie)大戰時的(de)巴伐利(li)亞(ya)級(ji)戰列艦，但比起同時代的(de)英王喬(qiao)治五世級(ji)和(he)黎塞(sai)留級(ji)戰列艦，大部分部位裝甲薄了一點(dian)。
俾斯麥號戰列艦最初的設計指(zhi)標是標準排(pai)水(shui)量35000噸，艦長250米(mi)(mi)，寬38米(mi)(mi)，吃水(shui)10米(mi)(mi)，四座(zuo)雙聯裝381毫米(mi)(mi)主炮(pao)，渦輪(lun)-電力(li)裝置，最大(da)航(hang)速30節，最大(da)續航(hang)力(li)8000海里/19節，這些都是根據德(de)國的實(shi)際情況決定的。
首先(xian)，當時連接波羅的(de)(de)海(hai)和北海(hai)的(de)(de)基爾(er)運河（19世(shi)紀末德國為了縮短由北海(hai)到波羅的(de)(de)海(hai)的(de)(de)航程，和能夠(gou)在戰時自(zi)由航行(xing)于(yu)北海(hai)與波羅的(de)(de)海(hai)之間而開(kai)挖(wa)的(de)(de)人(ren)工運河，一戰時進行(xing)擴建挖(wa)深但(dan)工程到1935年才(cai)完工）規定對船(chuan)只(zhi)的(de)(de)限制是長(chang)度不(bu)得超過250米，寬不(bu)超過38米，吃水不(bu)超過10米。
其(qi)次，俾斯麥號的(de)設計(ji)用(yong)途并非(fei)是(shi)純(chun)粹(cui)的(de)艦(jian)隊(dui)決戰(zhan)，而(er)是(shi)一(yi)并考慮了艦(jian)隊(dui)作(zuo)戰(zhan)、遠洋巡(xun)航作(zuo)戰(zhan)和破交作(zuo)戰(zhan)（針對大型海(hai)盜船(chuan)）的(de)需求。然而(er)德國在(zai)一(yi)戰(zhan)后，海(hai)外殖民地損失殆(dai)盡，戰(zhan)艦(jian)在(zai)作(zuo)戰(zhan)時不能像其(qi)他國家(jia)可(ke)以依賴海(hai)外殖民地的(de)基地補給，因此(ci)該艦(jian)的(de)續航能力很(hen)好，可(ke)以19節高速戰(zhan)斗巡(xun)航8000海(hai)里。比較而(er)言(yan)，由于(yu)意大利、法(fa)國的(de)主要戰(zhan)場在(zai)地中海(hai)區域(yu)，因此(ci)意大利維內托級(ji)戰(zhan)列艦(jian)與法(fa)國黎(li)塞(sai)留級(ji)戰(zhan)列艦(jian)的(de)續航能力都比較差。
再次，鑒(jian)于(yu)當(dang)時世界各國(guo)正在建造新戰列(lie)艦的最大航速(su)都為30節，考慮到(dao)德國(guo)海軍艦艇數量少，新型戰列(lie)艦必定常常在己方(fang)數量劣勢(shi)的情況(kuang)下(xia)戰斗，而在海戰中，在數量劣勢(shi)的情況(kuang)下(xia)戰斗，沒有高航速(su)是十分(fen)危(wei)險，因此俾(bi)斯(si)麥號(hao)也提高了設計航速(su)。
最后，俾(bi)斯麥號(hao)的(de)(de)主炮壽(shou)命長(chang)，射速也較黎(li)塞留級為高，達到2.3～3發(fa)/分鐘。另外該艦(jian)還(huan)繼(ji)承一戰時德國造艦(jian)傳統(tong)，即采用大量的(de)(de)水密(mi)艙(cang)設(she)計，至(zhi)少22個(ge)主水密(mi)艙(cang)加(jia)更多數量的(de)(de)次要水密(mi)艙(cang)以在戰時保護艦(jian)船的(de)(de)核(he)心部(bu)位(wei)。從(cong)上述特點(dian)看，俾(bi)斯麥號(hao)較好(hao)地(di)符合了其(qi)“具有遠洋破交(jiao)(jiao)能(neng)力(li)的(de)(de)戰列艦(jian)”的(de)(de)設(she)計意圖。（然而后期(qi)研究顯示，由(you)于錯誤估計艦(jian)用蒸(zheng)汽輪機的(de)(de)續航能(neng)力(li)，俾(bi)斯麥號(hao)不能(neng)很好(hao)執行破交(jiao)(jiao)任(ren)務，實際定位(wei)是海岸防御戰艦(jian)）。
俾斯麥(mai)號(hao)戰列艦(jian)因基(ji)爾運河水(shui)(shui)(shui)深限制，為(wei)保(bao)證大排水(shui)(shui)(shui)量而(er)加寬(kuan)(kuan)艦(jian)體以減少吃水(shui)(shui)(shui)，艦(jian)體長寬(kuan)(kuan)比為(wei)6.67：1。從縱向(xiang)俯視圖(tu)上看，艦(jian)體為(wei)紡錘形，中間(jian)最粗，向(xiang)首尾兩端(duan)以拋物線(xian)形逐(zhu)漸變細(xi)。
俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)號(hao)(hao)戰(zhan)列(lie)艦(jian)的(de)(de)上層建筑沿用(yong)了(le)沙(sha)恩(en)霍斯(si)(si)特(te)級(ji)(ji)戰(zhan)列(lie)艦(jian)的(de)(de)艦(jian)橋，顯得(de)比較緊湊(cou)和(he)美觀。另(ling)外(wai)根據(ju)沙(sha)恩(en)霍斯(si)(si)特(te)級(ji)(ji)試航(hang)數據(ju)采用(yong)了(le)非常(chang)適(shi)合在大西洋惡劣海況使(shi)用(yong)的(de)(de)大西洋艦(jian)艏和(he)一直(zhi)非常(chang)廣(guang)泛使(shi)用(yong)的(de)(de)外(wai)張干舷等，使(shi)得(de)沙(sha)恩(en)霍斯(si)(si)特(te)級(ji)(ji)適(shi)航(hang)性差的(de)(de)問題在俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)號(hao)(hao)上完全(quan)消除(chu)。俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)號(hao)(hao)艦(jian)體的(de)(de)穩定性及較高(gao)適(shi)航(hang)性也(ye)高(gao)于沙(sha)恩(en)霍斯(si)(si)特(te)級(ji)(ji)。
俾(bi)(bi)斯麥號戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦動(dong)力和傳動(dong)系統基(ji)本沿用了一戰(zhan)(zhan)(zhan)德國戰(zhan)(zhan)(zhan)艦設(she)計(ji)的3軸(zhou)2舵(duo)(duo)標準布局，但(dan)3槳(jiang)不是(shi)一戰(zhan)(zhan)(zhan)時(shi)處于一條(tiao)線上的布局，改(gai)為2前(qian)1后，但(dan)舵(duo)(duo)依然是(shi)一戰(zhan)(zhan)(zhan)風格只(zhi)是(shi)舵(duo)(duo)機改(gai)用了電動(dong)為主、液壓備份(fen)（后來有評論認為，正(zheng)是(shi)艦舵(duo)(duo)的這個布局，葬送了俾(bi)(bi)斯麥號）。
俾斯(si)麥(mai)號(hao)戰列艦擁有12個高壓瓦格納鍋爐，兩兩并(bing)排放置(zhi)在(zai)6個水(shui)密(mi)隔艙內，蒸(zheng)汽輸(shu)送管道直接穿過同樣位于(yu)穹甲下(xia)方的副(fu)炮彈藥庫艙段通向3個主(zhu)機(ji)(ji)(ji)艙，每個主(zhu)機(ji)(ji)(ji)艙內安放著1臺渦(wo)輪(lun)蒸(zheng)汽輪(lun)主(zhu)機(ji)(ji)(ji)，每4臺鍋爐同時(shi)向1臺渦(wo)輪(lun)蒸(zheng)汽輪(lun)主(zhu)機(ji)(ji)(ji)提(ti)供動(dong)力(li)(li)。軍(jun)艦動(dong)力(li)(li)主(zhu)機(ji)(ji)(ji)為3臺蒸(zheng)汽輪(lun)機(ji)(ji)(ji)，單機(ji)(ji)(ji)最大輸(shu)出(chu)功(gong)率(lv)為45400馬力(li)(li)，3臺總功(gong)率(lv)達136200馬力(li)(li)。每臺主(zhu)機(ji)(ji)(ji)驅動(dong)一個螺(luo)旋(xuan)槳(jiang)，螺(luo)旋(xuan)槳(jiang)直徑4.7米(mi)。此外在(zai)過渡艙內有蒸(zheng)汽輸(shu)送轉換裝置(zhi)，在(zai)必要的情(qing)況下(xia)可以交叉(cha)提(ti)供動(dong)力(li)(li)。俾斯(si)麥(mai)號(hao)的動(dong)力(li)(li)系統設計功(gong)率(lv)為138000馬力(li)(li)，實際穩定輸(shu)出(chu)功(gong)率(lv)為150170馬力(li)(li)，極(ji)速輸(shu)出(chu)功(gong)率(lv)為163026馬力(li)(li)。
俾斯(si)麥(mai)號戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)采(cai)取(qu)了(le)(le)介于全面(mian)防(fang)(fang)(fang)護(hu)和(he)重點防(fang)(fang)(fang)護(hu)兼顧的(de)(de)設(she)計。俾斯(si)麥(mai)號擁(yong)有(you)(you)穹(qiong)(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)（即有(you)(you)明顯弧度并且延(yan)伸(shen)到舷(xian)(xian)側(ce)(ce)(ce)(ce)的(de)(de)穹(qiong)(qiong)(qiong)頂(ding)狀裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)）和(he)較(jiao)強(qiang)的(de)(de)320毫米厚主裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)帶(dai)(dai)構(gou)成了(le)(le)較(jiao)強(qiang)的(de)(de)舷(xian)(xian)側(ce)(ce)(ce)(ce)防(fang)(fang)(fang)護(hu)，這(zhe)種(zhong)設(she)計實際(ji)上(shang)是讓穹(qiong)(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)和(he)垂直裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)共同參(can)與了(le)(le)側(ce)(ce)(ce)(ce)舷(xian)(xian)方(fang)向(xiang)的(de)(de)防(fang)(fang)(fang)護(hu)，而非完全沿(yan)襲了(le)(le)一(yi)戰(zhan)(zhan)時的(de)(de)穹(qiong)(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)設(she)計。但是，穹(qiong)(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)(de)高度有(you)(you)限，重要設(she)備(bei)又(you)不(bu)敢布(bu)置在(zai)穹(qiong)(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)之上(shang)的(de)(de)部(bu)分，因此這(zhe)種(zhong)設(she)計浪費了(le)(le)艦(jian)(jian)內(nei)的(de)(de)大量空間和(he)一(yi)些噸(dun)位。穹(qiong)(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)之上(shang)的(de)(de)上(shang)部(bu)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)防(fang)(fang)(fang)御力不(bu)足，在(zai)遠距離交戰(zhan)(zhan)中穿甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)炮彈有(you)(you)可能將上(shang)部(bu)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)區擊穿，更重要的(de)(de)是水(shui)線下(xia)區域的(de)(de)防(fang)(fang)(fang)御力也較(jiao)差。“俾斯(si)麥(mai)”號與英國威爾士親(qin)王號戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)對戰(zhan)(zhan)時，被(bei)擊中后漏(lou)油減速伴有(you)(you)左傾和(he)艏(shou)傾，最嚴重時右側(ce)(ce)(ce)(ce)螺(luo)旋槳頂(ding)端(duan)出(chu)水(shui)空轉。相對于主裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)區高度接近(jin)6m的(de)(de)黎塞留級戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)，僅有(you)(you)4.8m的(de)(de)俾斯(si)麥(mai)號經常(chang)和(he)納爾遜級一(yi)起被(bei)稱為(wei)皮帶(dai)(dai)式主裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)帶(dai)(dai)。（俾斯(si)麥(mai)號的(de)(de)設(she)計師之一(yi)海因里希·施呂(lv)特爾對該(gai)級艦(jian)(jian)的(de)(de)防(fang)(fang)(fang)護(hu)布(bu)置不(bu)滿，他曾認為(wei)該(gai)艦(jian)(jian)側(ce)(ce)(ce)(ce)舷(xian)(xian)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)帶(dai)(dai)應該(gai)延(yan)伸(shen)至更低處。）總(zong)之，俾斯(si)麥(mai)級的(de)(de)防(fang)(fang)(fang)御體系在(zai)近(jin)距離接戰(zhan)(zhan)中效果好，但在(zai)遠距離炮戰(zhan)(zhan)中特別是受到高俯角的(de)(de)穿甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)彈攻擊時，防(fang)(fang)(fang)護(hu)力較(jiao)為(wei)不(bu)足。
俾斯(si)(si)麥號戰列艦(jian)吸取(qu)了(le)沙恩霍斯(si)(si)特級的(de)(de)經驗(yan)，船(chuan)體結構的(de)(de)焊接量有很(hen)大(da)的(de)(de)增加，達到了(le)95%。俾斯(si)(si)麥全艦(jian)分為(wei)22個主水(shui)密(mi)隔艙段，從第(di)(di)3到第(di)(di)19艙段為(wei)主裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)堡(bao)區域(yu)，保(bao)護了(le)70%的(de)(de)水(shui)線長度和85～90%的(de)(de)浮力(li)以及儲備浮力(li)空間。德國人在俾斯(si)(si)麥號巨大(da)的(de)(de)艦(jian)體主裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)堡(bao)內縱向和橫(heng)向上安(an)裝(zhuang)(zhuang)了(le)多重裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)和水(shui)密(mi)隔板。
俾(bi)斯麥號的(de)(de)(de)防(fang)雷隔(ge)離艙(cang)(cang)在舯部(bu)深(shen)5.5米(mi)，向(xiang)艦尾方向(xiang)逐(zhu)(zhu)漸減至5米(mi)，向(xiang)艦首(shou)方向(xiang)逐(zhu)(zhu)漸減至4.5米(mi)，由22毫米(mi)St52船殼(ke)、空氣艙(cang)(cang)、18毫米(mi)St52油艙(cang)(cang)壁、油艙(cang)(cang)、45毫米(mi)Ww主(zhu)防(fang)雷裝甲板(ban)、8毫米(mi)St52防(fang)水(shui)(shui)背板(ban)構成(cheng)，為(wei)兩(liang)艙(cang)(cang)四層鋼板(ban)的(de)(de)(de)布(bu)置結構。整體上看，除了彈藥庫艙(cang)(cang)段的(de)(de)(de)布(bu)置相對還算嚴密以外，與同時期其它國(guo)家戰列艦的(de)(de)(de)防(fang)雷結構相比較，俾(bi)斯麥級的(de)(de)(de)結構要(yao)簡單得(de)多，設(she)計要(yao)求也不高，僅(jin)僅(jin)為(wei)抵御250千(qian)克TNT炸(zha)藥的(de)(de)(de)水(shui)(shui)下爆破(po)(po)。但德國(guo)海軍在1944年11月12日關于“提(ti)爾皮(pi)茨”號損失的(de)(de)(de)222-45號技術(shu)報告上指出它的(de)(de)(de)TDS（Torpedo defence system）能抵擋300千(qian)克德國(guo)“hexanite”烈性炸(zha)藥的(de)(de)(de)水(shui)(shui)下爆破(po)(po)，可以認為(wei)這是該級戰艦防(fang)雷系統的(de)(de)(de)實(shi)際準確防(fang)御水(shui)(shui)平。
俾斯麥號(hao)沒有設置(zhi)兩用(yong)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)，它們采(cai)用(yong)了(le)裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)和(he)水(shui)密甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)分(fen)離的傳統(tong)布局。由于在艦(jian)體橫向上(shang)布置(zhi)了(le)厚(hou)重的上(shang)部舷(xian)側裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)和(he)上(shang)裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)，俾斯麥級位于機(ji)艙和(he)彈藥庫上(shang)方的艦(jian)體水(shui)平結構(gou)(gou)(gou)有三層(ceng)(ceng)，第(di)一(yi)層(ceng)(ceng)由柚(you)木(mu)上(shang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)、50-80毫(hao)(hao)(hao)米(mi)Wh裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)、10毫(hao)(hao)(hao)米(mi)St52水(shui)密甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)、第(di)一(yi)主(zhu)構(gou)(gou)(gou)造梁(liang)(liang)(liang)構(gou)(gou)(gou)成(cheng)；第(di)二層(ceng)(ceng)由20毫(hao)(hao)(hao)米(mi)St52水(shui)密甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)（即第(di)二甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)）、第(di)二主(zhu)構(gou)(gou)(gou)造梁(liang)(liang)(liang)構(gou)(gou)(gou)成(cheng)；由于在上(shang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)下(xia)方布置(zhi)了(le)第(di)一(yi)主(zhu)構(gou)(gou)(gou)造梁(liang)(liang)(liang)，并(bing)在第(di)二甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)下(xia)方布置(zhi)了(le)第(di)二主(zhu)構(gou)(gou)(gou)造梁(liang)(liang)(liang)，使該艦(jian)擁(yong)有雙層(ceng)(ceng)艦(jian)體上(shang)部主(zhu)構(gou)(gou)(gou)造梁(liang)(liang)(liang)。第(di)三層(ceng)(ceng)是(shi)該艦(jian)上(shang)為數不(bu)多的創(chuang)新設計之一(yi)，在80～100毫(hao)(hao)(hao)米(mi)Wh水(shui)平部分(fen)裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)的下(xia)方是(shi)20毫(hao)(hao)(hao)米(mi)的St52水(shui)密甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)，再往下(xia)并(bing)沒有像(xiang)其它國家的戰列艦(jian)一(yi)樣(yang)布置(zhi)主(zhu)構(gou)(gou)(gou)造梁(liang)(liang)(liang)而是(shi)水(shui)平鋪設了(le)一(yi)層(ceng)(ceng)構(gou)(gou)(gou)造加(jia)強筋，與裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)一(yi)同被作為艦(jian)體構(gou)(gou)(gou)造的組成(cheng)部分(fen)，承擔和(he)主(zhu)構(gou)(gou)(gou)造梁(liang)(liang)(liang)相(xiang)近(jin)的作用(yong)。
俾(bi)(bi)(bi)斯麥號戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)是(shi)德國(guo)自(zi)1918年第一次(ci)世界(jie)大(da)戰(zhan)戰(zhan)敗(bai)以(yi)后首次(ci)建造純正的(de)(de)戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)，為(wei)了降低風(feng)險，保證研制(zhi)進度(du)，盡量采(cai)用(yong)保守的(de)(de)技(ji)術(shu)因(yin)此依然(ran)采(cai)用(yong)了巴伐利亞級戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)的(de)(de)總體(ti)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)，原計(ji)(ji)(ji)劃使(shi)(shi)用(yong)350毫(hao)米口(kou)徑(jing)炮(pao)，但元首希(xi)特勒要求使(shi)(shi)用(yong)380毫(hao)米口(kou)徑(jing)炮(pao)。因(yin)為(wei)俾(bi)(bi)(bi)斯麥采(cai)用(yong)穹甲布(bu)局，導致(zhi)艙室(shi)利用(yong)率不(bu)高，核心艙高度(du)很低。為(wei)了完成航速指標必(bi)須拉長(chang)動(dong)力艙段，座(zuo)(zuo)圈(quan)就會(hui)往首尾方向(xiang)擠，為(wei)了保證防(fang)雷層深度(du)只能壓縮座(zuo)(zuo)圈(quan)，使(shi)(shi)座(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)(de)寬度(du)不(bu)足以(yi)上3聯(lian)裝(zhuang)15吋炮(pao)，且設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)俾(bi)(bi)(bi)斯麥級時(shi)為(wei)了盡快拿出能立即開(kai)工(gong)的(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)，重新設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)一個三聯(lian)裝(zhuang)15吋炮(pao)塔顯然(ran)也是(shi)不(bu)允(yun)許(xu)的(de)(de)，直(zhi)接(jie)照(zhao)搬(ban)一戰(zhan)現成的(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)就成了最省事的(de)(de)選(xuan)擇。因(yin)此俾(bi)(bi)(bi)斯麥號最終設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)單(dan)炮(pao)塔是(shi)雙聯(lian)裝(zhuang)380毫(hao)米口(kou)徑(jing)艦(jian)(jian)炮(pao)，共4座(zuo)(zuo)炮(pao)塔的(de)(de)戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)，主炮(pao)塔采(cai)用(yong)前(qian)(qian)后對稱呈背負式布(bu)局，前(qian)(qian)后甲板各布(bu)置兩(liang)座(zuo)(zuo)。
俾斯麥級(ji)380毫(hao)(hao)(hao)米主(zhu)炮(pao)(pao)(pao)塔的(de)(de)(de)炮(pao)(pao)(pao)座(zuo)(zuo)露天部(bu)分(fen)是(shi)(shi)厚340毫(hao)(hao)(hao)米的(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)鋼圈(quan)，炮(pao)(pao)(pao)座(zuo)(zuo)在艦內從80毫(hao)(hao)(hao)米上(shang)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)板(ban)到100毫(hao)(hao)(hao)米主(zhu)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)板(ban)之間的(de)(de)(de)部(bu)分(fen)是(shi)(shi)厚220毫(hao)(hao)(hao)米的(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)鋼圈(quan)，外圍側(ce)(ce)(ce)面受到145～320毫(hao)(hao)(hao)米的(de)(de)(de)KCn/A舷(xian)側(ce)(ce)(ce)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)和30毫(hao)(hao)(hao)米Wh內部(bu)縱向(xiang)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)保(bao)護，總厚度為395～570毫(hao)(hao)(hao)米，防(fang)御(yu)能(neng)力高于炮(pao)(pao)(pao)座(zuo)(zuo)露天部(bu)分(fen)。主(zhu)炮(pao)(pao)(pao)塔旋轉部(bu)分(fen)的(de)(de)(de)正面是(shi)(shi)360毫(hao)(hao)(hao)米的(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)板(ban)，側(ce)(ce)(ce)面是(shi)(shi)220毫(hao)(hao)(hao)米的(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)板(ban)，背(bei)部(bu)是(shi)(shi)320毫(hao)(hao)(hao)米的(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)板(ban)，頂部(bu)由130-180毫(hao)(hao)(hao)米的(de)(de)(de)Wh裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)板(ban)覆蓋。背(bei)部(bu)厚達320毫(hao)(hao)(hao)米的(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)是(shi)(shi)為了對(dui)付數量(liang)眾多(duo)的(de)(de)(de)敵(di)艦從左右舷(xian)側(ce)(ce)(ce)方向(xiang)夾攻而設置的(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)在實(shi)戰中并沒有也極少(shao)出現上(shang)述情況使得炮(pao)(pao)(pao)塔背(bei)部(bu)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)進一(yi)步(bu)加大(da)炮(pao)(pao)(pao)塔重(zhong)量(liang)而成了累贅。因(yin)為炮(pao)(pao)(pao)塔的(de)(de)(de)防(fang)護缺(que)陷導(dao)致在最(zui)后的(de)(de)(de)圍剿中被英(ying)軍戰列艦“羅德尼”號第(di)一(yi)輪(lun)炮(pao)(pao)(pao)擊就擊傷(shang)兩座(zuo)(zuo)主(zhu)炮(pao)(pao)(pao)塔（一(yi)損壞(huai)一(yi)卡死(si)）。
俾斯麥級(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)副炮塔擁(yong)(yong)有100毫(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)旋轉部(bu)分(fen)正(zheng)面裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)和80毫(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)露天炮座裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)，能抵擋輕巡洋艦(jian)級(ji)(ji)別的(de)(de)(de)(de)炮彈。第一甲(jia)(jia)(jia)(jia)板下(xia)面是145毫(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)上(shang)部(bu)舷側(ce)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)帶(dai)+30毫(hao)米(mi)的(de)(de)(de)(de)Wh裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)座圈(quan)，能抵擋重巡洋艦(jian)級(ji)(ji)別的(de)(de)(de)(de)炮彈。彈藥輸送通道通過其中(zhong)一直延伸到(dao)穹(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)(jia)(jia)，副炮彈藥庫(ku)位(wei)于穹(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)(jia)(jia)下(xia)方(fang)獨立(li)艙段的(de)(de)(de)(de)中(zhong)央部(bu)分(fen)內，受到(dao)320毫(hao)米(mi)主舷側(ce)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)和100～120毫(hao)米(mi)穹(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)保護(hu)。此外該艦(jian)在后(hou)部(bu)艦(jian)橋上(shang)還(huan)擁(yong)(yong)有一個立(li)面裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)為150毫(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)備用指揮(hui)塔，在主桅樓頂端(duan)還(huan)擁(yong)(yong)有一個立(li)面裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)為60毫(hao)米(mi)Wh的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)了望(wang)塔，是大部(bu)分(fen)其它(ta)國家的(de)(de)(de)(de)新式戰列艦(jian)所沒有的(de)(de)(de)(de)。該艦(jian)安置在三(san)個裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)炮塔上(shang)方(fang)的(de)(de)(de)(de)三(san)個主要(yao)探測和火控系(xi)統單(dan)元(yuan)也(ye)安裝(zhuang)(zhuang)有60～200毫(hao)米(mi)不等的(de)(de)(de)(de)立(li)面防護(hu)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)。
俾(bi)斯(si)麥號(hao)戰列艦的四座(zuo)雙聯裝主炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)，在(zai)前(qian)甲(jia)板(ban)和(he)后(hou)甲(jia)板(ban)分別各布(bu)置(zhi)兩座(zuo)，從前(qian)向后(hou)依次命(ming)名為(wei)安東（Anton）、布(bu)魯諾（Bruno）、凱撒（Caesar）和(he)多拉（Dora），四座(zuo)主炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)的編(bian)號(hao)分別用(yong)各自命(ming)名的第一個字母編(bian)為(wei)A、B、C、D。8門主炮(pao)(pao)(pao)為(wei)SK-C/34型52倍口徑(jing)（以美英計(ji)(ji)算標準則為(wei)47倍）380/381毫米(mi)炮(pao)(pao)(pao)，由德國(guo)克(ke)(ke)(ke)虜(lu)伯公司于1934年(nian)(nian)設(she)計(ji)(ji)，1939年(nian)(nian)研制(zhi)成功(gong)并(bing)定型生產。每座(zuo)主炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)重(zhong)約1100噸，單門火(huo)炮(pao)(pao)(pao)全(quan)重(zhong)110.7噸，總長(chang)度19.63米(mi)。俾(bi)斯(si)麥級的身(shen)管(guan)制(zhi)造(zao)(zao)采用(yong)了(le)與希佩爾海軍上(shang)將級重(zhong)巡洋艦相(xiang)同的三節套管(guan)結構工藝，以保(bao)證火(huo)炮(pao)(pao)(pao)的制(zhi)造(zao)(zao)精度，但成本過于高昂，且制(zhi)造(zao)(zao)工藝復雜，不便(bian)于火(huo)炮(pao)(pao)(pao)身(shen)管(guan)的大批量生產。火(huo)炮(pao)(pao)(pao)身(shen)管(guan)長(chang)17.86米(mi)，膛室容(rong)積(ji)為(wei)31.9升，發射藥(yao)為(wei)212千(qian)克(ke)(ke)(ke)，最大發射膛壓為(wei)3200千(qian)克(ke)(ke)(ke)/平方厘米(mi)，身(shen)管(guan)壽命(ming)約為(wei)180～210發。
俾(bi)斯(si)麥級主炮(pao)(pao)可發射(she)重(zhong)800千(qian)克的(de)(de)(de)(de)被帽(mao)穿(chuan)甲(jia)(jia)彈(dan)(dan)和(he)高(gao)爆彈(dan)(dan)，穿(chuan)甲(jia)(jia)彈(dan)(dan)和(he)高(gao)爆彈(dan)(dan)的(de)(de)(de)(de)長度(du)(du)均(jun)為(wei)(wei)1.672米(mi)，其(qi)穿(chuan)甲(jia)(jia)彈(dan)(dan)采(cai)用“高(gao)初速(su)(su)(su)輕型彈(dan)(dan)”，在近(jin)交戰距(ju)離(li)擁有很(hen)好的(de)(de)(de)(de)威力。主炮(pao)(pao)最大理論射(she)速(su)(su)(su)很(hen)高(gao)，最小(xiao)仰(yang)(yang)(yang)角(jiao)射(she)速(su)(su)(su)為(wei)(wei)3發/分(fen)，最大仰(yang)(yang)(yang)角(jiao)射(she)速(su)(su)(su)為(wei)(wei)2.3發/分(fen)，達到同期戰列(lie)艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)前沿水(shui)平(ping)，最大射(she)程為(wei)(wei)36520米(mi)/30度(du)(du)，炮(pao)(pao)口(kou)初速(su)(su)(su)為(wei)(wei)820米(mi)/秒(miao)，在射(she)程為(wei)(wei)35000米(mi)的(de)(de)(de)(de)距(ju)離(li)上(shang)可擊(ji)(ji)穿(chuan)170毫米(mi)的(de)(de)(de)(de)德制水(shui)平(ping)表面(mian)硬化(hua)裝(zhuang)甲(jia)(jia)。主炮(pao)(pao)俯仰(yang)(yang)(yang)角(jiao)度(du)(du)為(wei)(wei)-5.5～+30度(du)(du)，炮(pao)(pao)塔(ta)水(shui)平(ping)旋轉速(su)(su)(su)率為(wei)(wei)5度(du)(du)/秒(miao)，高(gao)低(di)俯仰(yang)(yang)(yang)速(su)(su)(su)率為(wei)(wei)6度(du)(du)/秒(miao)，射(she)擊(ji)(ji)時的(de)(de)(de)(de)火炮(pao)(pao)后座距(ju)離(li)為(wei)(wei)1.05米(mi)。裝(zhuang)填角(jiao)度(du)(du)為(wei)(wei)+2.5度(du)(du)，裝(zhuang)填機(ji)構(gou)采(cai)用的(de)(de)(de)(de)是半自動裝(zhuang)填方式裝(zhuang)填。俾(bi)斯(si)麥號(hao)戰列(lie)艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)主炮(pao)(pao)性能(neng)并不優秀，威力在各國(guo)列(lie)強的(de)(de)(de)(de)15吋艦(jian)(jian)炮(pao)(pao)中(zhong)基本墊底。
俾斯麥級戰列艦(jian)裝(zhuang)(zhuang)備有(you)6座SK-C/28型55倍口徑150毫(hao)米(mi)(mi)(mi)雙聯裝(zhuang)(zhuang)副(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)，該炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)于1928年(nian)設計，1934年(nian)研制成功并(bing)定型生產(chan)。單(dan)門火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)全重(zhong)(zhong)(zhong)9080千克(ke)，身(shen)管內(nei)刻有(you)44條深1.75毫(hao)米(mi)(mi)(mi)，寬6.14毫(hao)米(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)膛線(xian)，膛線(xian)長(chang)度(du)(du)(du)(du)(du)(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)6588毫(hao)米(mi)(mi)(mi)，身(shen)管長(chang)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)3000千克(ke)/平方(fang)厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)，同樣可發射(she)穿(chuan)甲彈(dan)和高(gao)爆彈(dan)，其(qi)(qi)中(zhong)(zhong)穿(chuan)甲彈(dan)彈(dan)重(zhong)(zhong)(zhong)45.3千克(ke)，長(chang)度(du)(du)(du)(du)(du)(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)67.9厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)，高(gao)爆彈(dan)重(zhong)(zhong)(zhong)41千克(ke)，長(chang)度(du)(du)(du)(du)(du)(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)65.5厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)，最(zui)(zui)大射(she)速(su)6～8發/分(fen)，最(zui)(zui)大有(you)效射(she)程23000米(mi)(mi)(mi)/40度(du)(du)(du)(du)(du)(du)，炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)口初速(su)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)875米(mi)(mi)(mi)/秒。副(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)俯(fu)仰角度(du)(du)(du)(du)(du)(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)-10～+40度(du)(du)(du)(du)(du)(du)，炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)水平旋(xuan)轉(zhuan)速(su)率為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)8度(du)(du)(du)(du)(du)(du)/秒，高(gao)低俯(fu)仰速(su)率為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)9度(du)(du)(du)(du)(du)(du)/秒，射(she)擊時的(de)(de)(de)(de)(de)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)后座距(ju)離為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)37厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)，裝(zhuang)(zhuang)填角度(du)(du)(du)(du)(du)(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)+2.5度(du)(du)(du)(du)(du)(du)，全艦(jian)備彈(dan)18000發，每(mei)座炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)各(ge)300發。6座150毫(hao)米(mi)(mi)(mi)雙聯裝(zhuang)(zhuang)副(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)均布(bu)置在(zai)上(shang)層甲板的(de)(de)(de)(de)(de)同一平面(mian)上(shang)，每(mei)舷各(ge)3座，其(qi)(qi)中(zhong)(zhong)布(bu)置在(zai)前(qian)部(bu)和中(zhong)(zhong)部(bu)各(ge)兩(liang)座副(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)(de)(de)射(she)界(jie)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)150度(du)(du)(du)(du)(du)(du)，布(bu)置在(zai)后部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)副(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)射(she)界(jie)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)135度(du)(du)(du)(du)(du)(du)，6座副(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)均可直接向其(qi)(qi)正前(qian)方(fang)射(she)擊。6座炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量不一，其(qi)(qi)中(zhong)(zhong)布(bu)置在(zai)前(qian)部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)兩(liang)座炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)各(ge)重(zhong)(zhong)(zhong)131.6噸，中(zhong)(zhong)部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)兩(liang)座炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)因各(ge)安裝(zhuang)(zhuang)有(you)一座光學測距(ju)儀而各(ge)重(zhong)(zhong)(zhong)150.3噸，后部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)兩(liang)座炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)最(zui)(zui)輕，各(ge)重(zhong)(zhong)(zhong)97.7噸。該炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)并(bing)不兼(jian)具防空能力(li)，主要(yao)用(yong)以對付諸如驅(qu)逐艦(jian)這類裝(zhuang)(zhuang)甲防護較弱的(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)、輕型水面(mian)艦(jian)艇。
俾斯(si)(si)麥號戰列艦裝備(bei)有(you)4座(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)和(he)4座(zuo)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)65倍口徑105毫米(mi)雙聯裝高(gao)(gao)(gao)射(she)(she)(she)炮(pao)(pao)，每(mei)舷(xian)各4座(zuo)共8座(zuo)。SK-C/33型(xing)(xing)(xing)與(yu)(yu)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)均由(you)德(de)國萊(lai)茵金(jin)屬(shu)公司生(sheng)產(chan)，其中(zhong)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)于1933年設(she)計，1935年研制成功并(bing)(bing)定型(xing)(xing)(xing)生(sheng)產(chan)，每(mei)座(zuo)炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)重26.425噸，單門火(huo)炮(pao)(pao)全重為(wei)4560千克(ke)，總(zong)長度(du)6.84米(mi)，身管(guan)內刻有(you)36條長5531毫米(mi)的膛線，身管(guan)長6.825米(mi)。膛室容(rong)積為(wei)7.31升(sheng)，發(fa)射(she)(she)(she)藥為(wei)6.05千克(ke)，最(zui)大(da)發(fa)射(she)(she)(she)膛壓為(wei)2850千克(ke)/平(ping)方厘米(mi)，可(ke)發(fa)射(she)(she)(she)重15.1千克(ke)，長116.4厘米(mi)的專用(yong)防空(kong)高(gao)(gao)(gao)爆炮(pao)(pao)彈，最(zui)大(da)射(she)(she)(she)速為(wei)16～18發(fa)/分，最(zui)大(da)有(you)效射(she)(she)(she)高(gao)(gao)(gao)為(wei)17700米(mi)/45度(du)，最(zui)大(da)仰角(jiao)時(shi)射(she)(she)(she)高(gao)(gao)(gao)為(wei)12500米(mi)/85度(du)，炮(pao)(pao)口初速為(wei)900米(mi)/秒。火(huo)炮(pao)(pao)俯仰角(jiao)度(du)為(wei)-8～+85度(du)，炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)水平(ping)旋(xuan)轉速率(lv)(lv)為(wei)8度(du)/秒，高(gao)(gao)(gao)低俯仰速率(lv)(lv)為(wei)10度(du)/秒，4座(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)均裝備(bei)有(you)各自獨立的炮(pao)(pao)瞄設(she)備(bei)。而SK-C/37型(xing)(xing)(xing)則于1937年設(she)計，1939年研制成功并(bing)(bing)定型(xing)(xing)(xing)生(sheng)產(chan)，其主(zhu)要參數與(yu)(yu)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)基(ji)本相同，只是每(mei)座(zuo)炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)比SK-C/33型(xing)(xing)(xing)要略輕一些，炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)水平(ping)旋(xuan)轉速率(lv)(lv)提高(gao)(gao)(gao)為(wei)8.5度(du)/秒，高(gao)(gao)(gao)低俯仰速率(lv)(lv)為(wei)12度(du)/秒。射(she)(she)(she)擊(ji)時(shi)需由(you)艦上的4座(zuo)專用(yong)光學測距儀(yi)提供目標參數，全艦備(bei)彈6720發(fa)，每(mei)座(zuo)炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)840發(fa)。由(you)于SK-C/33型(xing)(xing)(xing)及SK-C/37型(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)射(she)(she)(she)炮(pao)(pao)的身管(guan)制造也均采用(yong)了復雜的雙節套管(guan)結構工(gong)藝(yi)，延誤了原(yuan)定的出廠交付(fu)日期，致(zhi)使“俾斯(si)(si)麥”號戰列艦在剛服役時(shi)只安(an)裝了上層(ceng)(ceng)(ceng)建(jian)(jian)筑(zhu)第一層(ceng)(ceng)(ceng)甲(jia)板(ban)上前(qian)部的4座(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)。海(hai)上訓練(lian)結束后(hou)(hou)，“俾斯(si)(si)麥”號返(fan)回碼頭時(shi)于上層(ceng)(ceng)(ceng)建(jian)(jian)筑(zhu)第一層(ceng)(ceng)(ceng)甲(jia)板(ban)的后(hou)(hou)部又(you)安(an)裝了4座(zuo)更新型(xing)(xing)(xing)的SK-C/37型(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)。原(yuan)本計劃等另外4座(zuo)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)到貨后(hou)(hou)，再替(ti)換下(xia)先前(qian)已(yi)安(an)裝于前(qian)部的4座(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)，但出海(hai)后(hou)(hou)才發(fa)現SK-C/33型(xing)(xing)(xing)與(yu)(yu)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)專用(yong)的火(huo)控(kong)系統互不匹配，致(zhi)使在其后(hou)(hou)的“萊(lai)茵演習”行動中(zhong)，無(wu)法對來(lai)襲的英機形成有(you)效的中(zhong)、近程對空(kong)火(huo)力。
俾斯麥號戰列艦近程防空火力主要由8座(zuo)SK-C/30型83倍(bei)口徑37毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)雙聯裝(zhuang)高(gao)(gao)射(she)炮(pao)(pao)(pao)和(he)20門(men)（“提爾皮茨”號增至78門(men)）20毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)高(gao)(gao)射(she)炮(pao)(pao)(pao)構成。其(qi)中SK-C/30型高(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)于1930年(nian)(nian)設計，1934年(nian)(nian)研制成功并定型生產，每(mei)座(zuo)炮(pao)(pao)(pao)塔重(zhong)(zhong)3670千(qian)克(ke)(ke)，單門(men)火炮(pao)(pao)(pao)全(quan)重(zhong)(zhong)243千(qian)克(ke)(ke)，總長(chang)度(du)(du)(du)8.2米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，身管(guan)內(nei)刻有(you)16條長(chang)2554毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)膛(tang)(tang)線，身管(guan)長(chang)3.071米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。膛(tang)(tang)室容積為(wei)(wei)0.5升(sheng)，發射(she)藥(yao)為(wei)(wei)0.365千(qian)克(ke)(ke)，最(zui)大(da)發射(she)膛(tang)(tang)壓為(wei)(wei)2950千(qian)克(ke)(ke)/平(ping)方(fang)(fang)厘米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。射(she)彈重(zhong)(zhong)0.745千(qian)克(ke)(ke)，長(chang)度(du)(du)(du)為(wei)(wei)1620毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，最(zui)大(da)射(she)速(su)(su)(su)為(wei)(wei)80發/分(fen)（雙炮(pao)(pao)(pao)160發/分(fen)），最(zui)大(da)有(you)效射(she)高(gao)(gao)8500米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)/45度(du)(du)(du)，最(zui)大(da)仰(yang)角時射(she)程為(wei)(wei)6750米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)/80度(du)(du)(du)，炮(pao)(pao)(pao)口初速(su)(su)(su)為(wei)(wei)1078米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)/秒(miao)。俯(fu)仰(yang)角度(du)(du)(du)為(wei)(wei)-10～+80度(du)(du)(du)，炮(pao)(pao)(pao)塔水平(ping)旋轉速(su)(su)(su)率(lv)為(wei)(wei)4度(du)(du)(du)/秒(miao)，高(gao)(gao)低(di)俯(fu)仰(yang)速(su)(su)(su)率(lv)為(wei)(wei)3度(du)(du)(du)/秒(miao)，全(quan)艦共備彈32000發，8座(zuo)SK-C/30型37毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)高(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)均(jun)裝(zhuang)備有(you)各自獨立的(de)(de)射(she)擊炮(pao)(pao)(pao)瞄設備。實際上，德國的(de)(de)37毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)高(gao)(gao)射(she)炮(pao)(pao)(pao)根(gen)本不(bu)可能(neng)達到理論(lun)射(she)速(su)(su)(su)的(de)(de)80發/分(fen)，因為(wei)(wei)采用人工裝(zhuang)填方(fang)(fang)式(shi)的(de)(de)問題（同期的(de)(de)博福斯40毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)高(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)為(wei)(wei)4發彈夾供彈，理論(lun)射(she)速(su)(su)(su)比它提高(gao)(gao)了整整一倍(bei)），37毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)高(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)是二戰最(zui)差的(de)(de)高(gao)(gao)射(she)炮(pao)(pao)(pao)之一。
俾斯(si)麥號戰(zhan)(zhan)列艦的20毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)高(gao)(gao)(gao)炮(pao)分(fen)為(wei)(wei)(wei)兩(liang)座(zuo)L65 MG-C/38型(xing)(xing)20毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)四聯(lian)裝和(he)(he)12座(zuo)L65 MG-C/30型(xing)(xing)20毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)單(dan)管(guan)(guan)裝兩(liang)種(zhong)，其中(zhong)(zhong)MG-C/30型(xing)(xing)于(yu)1930年設計，1934年研制成(cheng)功并定型(xing)(xing)生產，每座(zuo)炮(pao)全(quan)重(zhong)420千克(ke)(ke)，單(dan)門(men)炮(pao)重(zhong)64千克(ke)(ke)，總(zong)長(chang)(chang)度(du)2.2525米(mi)(mi)(mi)，身管(guan)(guan)內刻有8條長(chang)(chang)720毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)的膛(tang)線，身管(guan)(guan)長(chang)(chang)為(wei)(wei)(wei)1.3米(mi)(mi)(mi)（即(ji)65倍口(kou)徑），膛(tang)室(shi)容積為(wei)(wei)(wei)0.048升(sheng)，發(fa)射(she)(she)藥(yao)為(wei)(wei)(wei)0.12千克(ke)(ke)，最(zui)(zui)大發(fa)射(she)(she)膛(tang)壓為(wei)(wei)(wei)2800千克(ke)(ke)/平方厘米(mi)(mi)(mi)，射(she)(she)彈重(zhong)0.132千克(ke)(ke)，長(chang)(chang)7.85厘米(mi)(mi)(mi)，最(zui)(zui)大射(she)(she)速為(wei)(wei)(wei)200～280發(fa)/分(fen)，最(zui)(zui)大有效射(she)(she)高(gao)(gao)(gao)為(wei)(wei)(wei)4900米(mi)(mi)(mi)/45度(du)，最(zui)(zui)大仰(yang)(yang)角(jiao)時射(she)(she)高(gao)(gao)(gao)為(wei)(wei)(wei)3700米(mi)(mi)(mi)/85度(du)，炮(pao)口(kou)初速為(wei)(wei)(wei)900米(mi)(mi)(mi)/秒。火(huo)炮(pao)高(gao)(gao)(gao)低俯仰(yang)(yang)角(jiao)為(wei)(wei)(wei)-11～+85度(du)，火(huo)炮(pao)的水平及俯仰(yang)(yang)方向的旋轉均由(you)(you)人(ren)(ren)工手(shou)(shou)動操作完成(cheng)。MG-C/38型(xing)(xing)與(yu)(yu)MG-C/30型(xing)(xing)相(xiang)比，將(jiang)單(dan)管(guan)(guan)裝改(gai)(gai)為(wei)(wei)(wei)了四聯(lian)裝，致使火(huo)炮(pao)增重(zhong)至2150千克(ke)(ke)，射(she)(she)速提高(gao)(gao)(gao)到480發(fa)/分(fen)，四門(men)1920發(fa)/分(fen)，俯仰(yang)(yang)角(jiao)度(du)改(gai)(gai)為(wei)(wei)(wei)-10～49度(du)，其它技術參數均與(yu)(yu)MG-C/30型(xing)(xing)基本相(xiang)同。由(you)(you)于(yu)20毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)高(gao)(gao)(gao)炮(pao)大多為(wei)(wei)(wei)單(dan)管(guan)(guan)裝，僅有兩(liang)座(zuo)為(wei)(wei)(wei)四聯(lian)裝，且兩(liang)型(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)炮(pao)均采(cai)用的是彈夾式供彈，在實際的使用過程(cheng)中(zhong)(zhong)MG-C/30型(xing)(xing)與(yu)(yu)MG-C38型(xing)(xing)的射(she)(she)速僅分(fen)別為(wei)(wei)(wei)120發(fa)/分(fen)和(he)(he)220發(fa)/分(fen)（除個別特例外，全(quan)世界所有火(huo)炮(pao)的實戰(zhan)(zhan)射(she)(she)速都(dou)低于(yu)理論(lun)射(she)(she)速），射(she)(she)擊時還必須由(you)(you)專人(ren)(ren)在炮(pao)位左側用手(shou)(shou)持式小型(xing)(xing)光學測距(ju)儀為(wei)(wei)(wei)炮(pao)手(shou)(shou)提供目標(biao)參數，炮(pao)手(shou)(shou)用常規準星瞄具對目標(biao)瞄準，實戰(zhan)(zhan)中(zhong)(zhong)難以形成(cheng)足夠密度(du)的近程(cheng)對空火(huo)力。
“俾(bi)斯麥”級前后各有兩座(zuo)(zuo)雙聯(lian)裝的381毫(hao)米主(zhu)炮(pao)(pao)塔，其(qi)炮(pao)(pao)座(zuo)(zuo)露天部(bu)(bu)分(fen)是(shi)厚(hou)340毫(hao)米的KCn/A裝甲(jia)鋼(gang)(gang)圈(quan)，炮(pao)(pao)座(zuo)(zuo)在(zai)艦內從80毫(hao)米上裝甲(jia)甲(jia)板到(dao)100毫(hao)米主(zhu)裝甲(jia)甲(jia)板之間的部(bu)(bu)分(fen)是(shi)厚(hou)220毫(hao)米的KCn/A裝甲(jia)鋼(gang)(gang)圈(quan)，外圍側面受到(dao)145毫(hao)米-320毫(hao)米的KCn/A舷(xian)側裝甲(jia)和30毫(hao)米Wh內部(bu)(bu)縱(zong)向裝甲(jia)的保護，總厚(hou)度為395-570毫(hao)米，防御能力高于炮(pao)(pao)座(zuo)(zuo)露天部(bu)(bu)分(fen)。
“俾(bi)斯(si)麥”級主炮塔旋轉部(bu)分的(de)(de)(de)正面是(shi)360毫(hao)米的(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲板，側(ce)面是(shi)220毫(hao)米的(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲板，背部(bu)是(shi)320毫(hao)米的(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲板，頂部(bu)由130-180毫(hao)米的(de)(de)(de)Wh裝(zhuang)(zhuang)甲板覆蓋(gai)。背部(bu)厚達320毫(hao)米的(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲是(shi)為了(le)對付(fu)數量眾多的(de)(de)(de)敵艦從左(zuo)右舷側(ce)方向夾攻而設置(zhi)的(de)(de)(de)，
“俾(bi)斯(si)麥(mai)”級(ji)的(de)(de)副(fu)(fu)炮(pao)塔擁有100毫米KCn/A的(de)(de)旋轉部分正(zheng)面裝(zhuang)甲和80毫米KCn/A的(de)(de)露天炮(pao)座裝(zhuang)甲，能(neng)抵(di)擋輕巡洋艦級(ji)別(bie)的(de)(de)炮(pao)彈。第(di)一(yi)(yi)甲板下(xia)面是(shi)145毫米KCn/A的(de)(de)上(shang)部舷側(ce)裝(zhuang)甲帶(dai)+30毫米的(de)(de)Wh裝(zhuang)甲座圈，能(neng)抵(di)擋重巡洋艦級(ji)別(bie)的(de)(de)炮(pao)彈。彈藥輸送通道通過其中一(yi)(yi)直延伸到穹(qiong)甲，副(fu)(fu)炮(pao)彈藥庫位于穹(qiong)甲下(xia)方獨立艙段的(de)(de)中央部分內，受(shou)到320毫米主舷側(ce)裝(zhuang)甲和100-120毫米穹(qiong)甲的(de)(de)保護(hu)，能(neng)抵(di)擋所有戰列艦的(de)(de)炮(pao)彈。與主火(huo)(huo)力(li)系(xi)統的(de)(de)防護(hu)情況相似，俾(bi)斯(si)麥(mai)副(fu)(fu)炮(pao)火(huo)(huo)力(li)系(xi)統的(de)(de)防護(hu)也是(shi)由(you)上(shang)至(zhi)下(xia)逐次遞(di)增。大部分其它國家(jia)的(de)(de)新式戰列艦副(fu)(fu)炮(pao)塔都(dou)不具有俾(bi)斯(si)麥(mai)這(zhe)樣厚(hou)重的(de)(de)裝(zhuang)甲，因為沒那必要(yao)。
“俾斯(si)麥”級的(de)(de)指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)塔(ta)(ta)立面(mian)(mian)裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)為350毫(hao)(hao)(hao)(hao)米KCn/A，頂部(bu)(bu)220毫(hao)(hao)(hao)(hao)米Wh，底部(bu)(bu)70毫(hao)(hao)(hao)(hao)米Wh。同時德國戰列艦(jian)指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)塔(ta)(ta)的(de)(de)防護空(kong)間(jian)大，可以容納更多的(de)(de)指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)人員和設備(bei)。此(ci)外(wai)該(gai)艦(jian)在后部(bu)(bu)艦(jian)橋上(shang)還擁有一個(ge)立面(mian)(mian)裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)為150毫(hao)(hao)(hao)(hao)米KCn/A的(de)(de)備(bei)用(yong)指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)塔(ta)(ta)，在主(zhu)桅樓(lou)頂端還擁有一個(ge)立面(mian)(mian)裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)為60毫(hao)(hao)(hao)(hao)米Wh的(de)(de)裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)瞭望塔(ta)(ta)。該(gai)艦(jian)安置(zhi)在三個(ge)裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)塔(ta)(ta)上(shang)方的(de)(de)三個(ge)主(zhu)要(yao)探測(ce)和火控系統單元也安裝(zhuang)有60-200毫(hao)(hao)(hao)(hao)米不等的(de)(de)立面(mian)(mian)裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)。
俾(bi)斯麥號戰(zhan)(zhan)列(lie)艦的(de)(de)主炮副炮射擊指(zhi)揮所在(zai)前(qian)后桅(wei)樓(lou)設(she)有(you)(you)兩(liang)處。前(qian)桅(wei)樓(lou)頂端安(an)裝(zhuang)有(you)(you)FuMO23型(xing)雷(lei)(lei)達(da)(da)和大(da)型(xing)光(guang)學測距(ju)儀，FuMO23雷(lei)(lei)達(da)(da)的(de)(de)矩形(xing)天線高(gao)(gao)2米(mi)，寬4米(mi)，工作頻率(lv)為(wei)368兆赫，波(bo)長約(yue)為(wei)81厘(li)米(mi)，最大(da)作用(yong)距(ju)離(li)約(yue)為(wei)25千米(mi)。這(zhe)種(zhong)雷(lei)(lei)達(da)(da)性能(neng)本來完全能(neng)夠在(zai)天氣惡劣(lie)的(de)(de)情況下(xia)搜(sou)索水面，但德國的(de)(de)雷(lei)(lei)達(da)(da)設(she)計沒(mei)(mei)有(you)(you)采用(yong)方(fang)位(wei)顯(xian)(xian)(xian)(xian)示器(qi)（即(ji)P型(xing)顯(xian)(xian)(xian)(xian)示器(qi)），僅(jin)有(you)(you)距(ju)離(li)顯(xian)(xian)(xian)(xian)示器(qi)，方(fang)位(wei)依靠天線底座(zuo)的(de)(de)同步感(gan)應(ying)器(qi)驅動(dong)機械方(fang)位(wei)顯(xian)(xian)(xian)(xian)示盤(pan)指(zhi)示，因(yin)此這(zhe)種(zhong)雷(lei)(lei)達(da)(da)在(zai)對多個目(mu)標和曲折的(de)(de)海(hai)岸探(tan)測時(shi)非常繁(fan)瑣，方(fang)位(wei)雷(lei)(lei)達(da)(da)僅(jin)能(neng)針對單個的(de)(de)目(mu)標才(cai)具(ju)備清(qing)晰的(de)(de)目(mu)標舷角關系(xi)，因(yin)此這(zhe)種(zhong)雷(lei)(lei)達(da)(da)只(zhi)能(neng)用(yong)作火控目(mu)標指(zhi)示。81厘(li)米(mi)波(bo)長測量誤差(cha)偏大(da)，但能(neng)夠滿足戰(zhan)(zhan)列(lie)艦在(zai)25千米(mi)距(ju)離(li)上(shang)的(de)(de)齊射火控性能(neng)。德國海(hai)軍也沒(mei)(mei)有(you)(you)打算把(ba)這(zhe)種(zhong)雷(lei)(lei)達(da)(da)用(yong)在(zai)更復雜的(de)(de)探(tan)測場合，只(zhi)是(shi)將天線與10.5米(mi)光(guang)學測距(ju)儀安(an)裝(zhuang)在(zai)一起僅(jin)僅(jin)用(yong)于(yu)火控。聯合基(ji)座(zuo)能(neng)夠旋(xuan)轉360度，從(cong)戰(zhan)(zhan)艦高(gao)(gao)點環(huan)視海(hai)面。FuMO23雷(lei)(lei)達(da)(da)沒(mei)(mei)有(you)(you)P型(xing)方(fang)位(wei)顯(xian)(xian)(xian)(xian)示器(qi)的(de)(de)原(yuan)因(yin)之一是(shi)德國納粹(cui)高(gao)(gao)官們認為(wei)這(zhe)種(zhong)裝(zhuang)置過(guo)于(yu)復雜和奢侈，這(zhe)是(shi)“俾(bi)斯麥”號設(she)計上(shang)的(de)(de)一個重要缺陷，利用(yong)P型(xing)顯(xian)(xian)(xian)(xian)示器(qi)至少能(neng)夠了解更復雜的(de)(de)海(hai)面態勢(shi)。
德(de)國海軍采用兩(liang)(liang)(liang)個(ge)(ge)這(zhe)種FuMO23雷(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)和(he)(he)10.5米測(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)來(lai)進(jin)行(xing)(xing)(xing)兩(liang)(liang)(liang)個(ge)(ge)主(zhu)要射向(xiang)的(de)(de)(de)火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)。在(zai)(zai)“俾斯麥”號后(hou)艦(jian)(jian)橋上，同(tong)(tong)樣布(bu)置了1部(bu)(bu)轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)，通常承擔控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制后(hou)部(bu)(bu)主(zhu)副炮(pao)(pao)對(dui)(dui)(dui)第二(er)個(ge)(ge)目標的(de)(de)(de)射擊(ji)(ji)(ji)指揮，或者在(zai)(zai)前桅(wei)(wei)樓雷(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)測(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)被摧毀時(shi)，作為(wei)全艦(jian)(jian)火(huo)(huo)(huo)(huo)力的(de)(de)(de)射擊(ji)(ji)(ji)指揮備(bei)份。前桅(wei)(wei)樓柱型(xing)裝甲(jia)結構一直(zhi)向(xiang)下伸延(yan)到裝甲(jia)甲(jia)板下的(de)(de)(de)火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)解算艙(cang)(cang)。后(hou)部(bu)(bu)艦(jian)(jian)橋正下方的(de)(de)(de)裝甲(jia)帶甲(jia)板同(tong)(tong)樣設置了解算艙(cang)(cang)（所謂的(de)(de)(de)解算艙(cang)(cang)實際是多(duo)炮(pao)(pao)塔(ta)的(de)(de)(de)射擊(ji)(ji)(ji)指揮儀(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)艙(cang)(cang)）。德(de)國的(de)(de)(de)機電式射擊(ji)(ji)(ji)指揮儀(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)非(fei)常龐大(da)和(he)(he)復雜，能(neng)夠直(zhi)接連接主(zhu)炮(pao)(pao)塔(ta)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制機電氣柜控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制主(zhu)炮(pao)(pao)塔(ta)，同(tong)(tong)時(shi)解算結果用機電刻度盤顯示(shi)在(zai)(zai)相(xiang)(xiang)關(guan)指揮艙(cang)(cang)室。但是其精(jing)度和(he)(he)可靠性依舊非(fei)常高(gao)。除測(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)雷(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)安(an)裝了10.5米光(guang)學(xue)(xue)測(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)外，主(zhu)炮(pao)(pao)炮(pao)(pao)塔(ta)也安(an)裝了獨(du)(du)立(li)的(de)(de)(de)10.5米測(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)，便(bian)于(yu)在(zai)(zai)指揮轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)失效后(hou)，繼續按(an)炮(pao)(pao)長電話口令(ling)進(jin)行(xing)(xing)(xing)測(ce)(ce)距(ju)和(he)(he)火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)射擊(ji)(ji)(ji)，但此(ci)時(shi)火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)彈著散(san)布(bu)要大(da)很(hen)多(duo)。150毫米副炮(pao)(pao)炮(pao)(pao)塔(ta)安(an)裝有(you)(you)獨(du)(du)立(li)的(de)(de)(de)6.5米光(guang)學(xue)(xue)測(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)，對(dui)(dui)(dui)空射擊(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)站分(fen)別有(you)(you)4處,兩(liang)(liang)(liang)處在(zai)(zai)主(zhu)桅(wei)(wei)樓兩(liang)(liang)(liang)側,有(you)(you)球型(xing)防護罩(zhao)，另(ling)兩(liang)(liang)(liang)個(ge)(ge)沿艦(jian)(jian)體縱軸線布(bu)置在(zai)(zai)后(hou)上層建(jian)筑頂部(bu)(bu)，4處對(dui)(dui)(dui)空火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)站都裝有(you)(you)4.5米測(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)。按(an)照(zhao)“俾斯麥”級的(de)(de)(de)防空武器配置，4處火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)站能(neng)夠指揮對(dui)(dui)(dui)4個(ge)(ge)目標的(de)(de)(de)對(dui)(dui)(dui)空火(huo)(huo)(huo)(huo)力。105毫米高(gao)炮(pao)(pao)有(you)(you)隨動系統，可以分(fen)別與(yu)相(xiang)(xiang)應的(de)(de)(de)火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)站連接進(jin)行(xing)(xing)(xing)自動控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制，而其他中(zhong)小口徑高(gao)炮(pao)(pao)則(ze)只能(neng)采用電話和(he)(he)人工(gong)操作。150毫米副炮(pao)(pao)參與(yu)對(dui)(dui)(dui)空射擊(ji)(ji)(ji)時(shi)由炮(pao)(pao)塔(ta)測(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)或前后(hou)雷(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)測(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)進(jin)行(xing)(xing)(xing)火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)，在(zai)(zai)同(tong)(tong)時(shi)發生交戰的(de)(de)(de)情況下，主(zhu)副炮(pao)(pao)都無(wu)法(fa)騰(teng)出(chu)轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)進(jin)行(xing)(xing)(xing)對(dui)(dui)(dui)空火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)。該(gai)艦(jian)(jian)配備(bei)4架阿(a)拉多(duo)Ar.196水上飛機。
艦長 250.5米(mi)
艦寬 36米
吃水 標準排(pai)(pai)水量9.1米(mi)(mi)、滿載排(pai)(pai)水量10.7米(mi)(mi)
排水(shui)量(liang) 標準排水(shui)量(liang)4.17萬噸(dun)、滿載排水(shui)量(liang)5.09萬噸(dun)
動力裝置 12x 瓦格納式(shi)(shi)高(gao)壓重油鍋爐、3x 布洛姆·福斯式(shi)(shi)蒸汽渦輪機
最(zui)大(da)功率150170馬力
3軸三車螺旋槳推進(jin)
最大(da)航速 30.8節(jie)（輕載重(zhong)時）
續(xu)航(hang)力 9320海里(li)/16節(jie)、8525海里(li)/19節(jie)、6640海里(li)/24節(jie)
編制艦員 2092人(ren)（包含103名軍官）
武裝裝備 四座雙聯裝 380毫米(mi)/52倍徑SK-C/34主炮
六座雙聯裝 150毫(hao)米/55倍徑SK-C/28副炮
八(ba)座(zuo)雙聯裝 105毫米/65倍徑SK-C/33/37高(gao)射(she)炮
八座(zuo)雙聯裝(zhuang) 37毫米/83倍徑SK-C/30對空(kong)機炮(pao)
兩座(zuo)四聯裝 20毫米/65倍徑MG C/38對空機炮
12座單裝(zhuang) 20毫米/65倍徑(jing)Flak 30對空機炮(pao)
艦載機(ji) 4架阿拉多Ar196水上偵察機(ji)
裝(zhuang)甲(jia)防(fang)護 側舷(xian)裝(zhuang)甲(jia)145～320毫(hao)米(mi)、甲(jia)板50～120毫(hao)米(mi)、防(fang)雷裝(zhuang)甲(jia)45毫(hao)米(mi)
首尾橫向隔墻(qiang)100～320毫米(mi)、主(zhu)炮塔130～340毫米(mi)
副炮(pao)塔(ta)40～100毫(hao)米(mi)(mi)、主炮(pao)座340毫(hao)米(mi)(mi)、司令塔(ta)350毫(hao)米(mi)(mi)
裝甲總重(zhong)量18700噸
俾斯麥(mai)號及后續艦共建成(cheng)兩艘，兩艦均參加了第二次世(shi)界大(da)戰(zhan)中(zhong)的海戰(zhan)，最后都被擊沉，其概況如(ru)下：
艦名 建造船廠 下(xia)水 服役 戰沉
俾斯麥(mai)號 德國(guo)漢堡布洛姆(mu)·福斯造(zao)船廠(chang) 1939年(nian)2月(yue)14日 1940年(nian)8月(yue)24日 1941年(nian)5月(yue)27日
（KM Bismarck）
提(ti)爾皮(pi)茨號(hao) 德國威廉港海軍造(zao)船廠 1939年(nian)(nian)4月1日(ri) 1941年(nian)(nian)2月25日(ri) 1944年(nian)(nian)11月12日(ri)
（KM Tirpitz）
建造入役
1935年(nian)俾斯(si)麥級戰列艦(jian)設計(ji)工(gong)作開始。
1936年7月1日(ri)在漢堡布洛姆·福斯(si)造船廠安放龍骨(gu)。
1939年2月14日情人節，俾斯麥號戰列艦舉行了下水(shui)儀(yi)式。
1940年(nian)8月24日正式加入(ru)海軍(jun)現役。首任艦(jian)長為奧托(tuo)·恩斯特·林德曼海軍(jun)上校。
1940年9月(yue)15日前往(wang)基爾灣(wan)開始服役(yi)后(hou)的測試(shi)工(gong)作，不久返回(hui)B&V造船(chuan)廠進行最(zui)后(hou)的設備調(diao)整。
1941年3月6日起到(dao)波(bo)羅(luo)(luo)的海進行訓(xun)練(lian)工(gong)作，并開始形(xing)成戰斗力。隨后一直在波(bo)羅(luo)(luo)的海停(ting)留。
海峽海戰
1941年5月18日參加萊茵演(yan)習(xi)行(xing)動(Rheinübung)，伴隨的有歐根親王號重(zhong)型(xing)巡(xun)洋艦。
1941年5月(yue)24日(ri)(ri)遭遇英國攔(lan)截艦隊的威爾(er)士(shi)親王(wang)號(hao)戰(zhan)列(lie)艦及胡德(de)號(hao)戰(zhan)列(lie)巡(xun)洋(yang)艦，激戰(zhan)后俾(bi)斯(si)麥號(hao)擊沉(chen)了(le)英國皇(huang)家海軍(jun)旗艦胡德(de)號(hao)戰(zhan)列(lie)巡(xun)洋(yang)艦，但也(ye)被(bei)(bei)威爾(er)士(shi)親王(wang)號(hao)擊傷，為日(ri)(ri)后被(bei)(bei)圍(wei)殲埋下了(le)禍根。
被圍擊沉
1941年(nian)5月(yue)27日(ri)(ri)，英軍艦隊包圍了遭(zao)到重創的俾斯(si)(si)麥號，27日(ri)(ri)10時36分俾斯(si)(si)麥號沉沒(mei)于布(bu)雷斯(si)(si)特以西400海里水域。
俾(bi)斯麥號(hao)(hao)的(de)第一(yi)次也是最后一(yi)次任務，是于1941年(nian)5月18日實行的(de)萊茵(yin)演(yan)習行動（Rheinübung），伴隨的(de)有歐根親王號(hao)(hao)重巡洋(yang)(yang)艦(jian)。德國另外(wai)的(de)主(zhu)力(li)軍(jun)艦(jian)，包括兩艘(sou)沙恩霍斯特(te)級戰列(lie)巡洋(yang)(yang)艦(jian)因機械故障(zhang)或戰損而(er)不能參加該行動；而(er)俾(bi)斯麥號(hao)(hao)的(de)姊(zi)妹(mei)艦(jian)提爾(er)皮茨(ci)號(hao)(hao)還未完成海(hai)(hai)上測試。艦(jian)隊由剛(gang)瑟·呂特(te)晏斯（Günther Lütjens）海(hai)(hai)軍(jun)上將指揮。德軍(jun)的(de)目標包括：盡量(liang)(liang)襲擾盟軍(jun)的(de)船(chuan)舶以使英軍(jun)暫緩派出護航(hang)運輸隊，令雙方在地中(zhong)海(hai)(hai)及北非的(de)勢(shi)力(li)暫時平(ping)衡(heng)；轉移地中(zhong)海(hai)(hai)的(de)英國皇家海(hai)(hai)軍(jun)力(li)量(liang)(liang)令隆美爾(er)及其部隊由克里特(te)島入侵利比亞的(de)計(ji)劃(hua)風險(xian)降低。
英國(guo)海軍部早已(yi)懷疑德軍會突破大(da)西洋，而俾斯(si)麥號(hao)已(yi)經(jing)(jing)出發的(de)(de)消(xiao)息(xi)亦被Ultra情(qing)報(bao)機(ji)關解密（破解恩尼(ni)格瑪密碼(ma)訊(xun)息(xi)）證實，并且瑞(rui)典巡(xun)洋艦哥(ge)得蘭(lan)號(hao)已(yi)發現了俾斯(si)麥號(hao)的(de)(de)行蹤。在3日后，俾斯(si)麥號(hao)于(yu)接近卑爾根的(de)(de)挪威格里姆斯(si)塔(ta)峽灣（Grimstadfjorden）下錨時(shi)被噴火式偵察(cha)機(ji)發現并拍下了照(zhao)片。皇家海軍的(de)(de)戰列艦及(ji)其他軍艦己作好部署，密切留意俾斯(si)麥號(hao)進入大(da)西洋時(shi)將會途經(jing)(jing)的(de)(de)各條航線。
德(de)軍先取北航(hang)向(xiang)，再取西(xi)(xi)(xi)北航(hang)向(xiang)，成(cheng)功(gong)平安無(wu)事地(di)穿過挪(nuo)威海，向(xiang)格陵蘭(lan)方向(xiang)前進，駛向(xiang)冰(bing)島(dao)與格陵蘭(lan)之間的丹麥海峽-即大西(xi)(xi)(xi)洋入(ru)口。由于艦隊的航(hang)線距離北極圈很近，因此(ci)英國(guo)航(hang)空偵(zhen)察沒(mei)有發現(xian)德(de)國(guo)人。由于德(de)國(guo)人的主(zhu)要目(mu)標是運輸隊，呂(lv)特晏斯希望(wang)能(neng)在濃霧的幫助(zhu)下悄(qiao)悄(qiao)地(di)突(tu)入(ru)大西(xi)(xi)(xi)洋。
5月23日傍晚，德(de)軍(jun)被配備有雷(lei)(lei)達(da)(da)的英國(guo)重巡洋艦(jian)薩(sa)福克(ke)號(hao)(hao)及諾(nuo)福克(ke)號(hao)(hao)發現，當時(shi)兩(liang)艦(jian)正在(zai)丹(dan)麥海峽巡邏，等(deng)待德(de)軍(jun)的突破(po)。雙方(fang)艦(jian)只在(zai)短(duan)暫交火后(hou)，英軍(jun)巡洋艦(jian)自(zi)知不是對(dui)手，被迫釋(shi)放煙霧并(bing)退往德(de)艦(jian)的射(she)程范(fan)圍(wei)外，以雷(lei)(lei)達(da)(da)尾隨德(de)軍(jun)。同時(shi)，俾斯麥號(hao)(hao)主炮射(she)擊產生(sheng)的巨大震動導致桅(wei)桿上(shang)的凝結冰脫(tuo)落砸壞(huai)其(qi)雷(lei)(lei)達(da)(da)，迫使(shi)呂特(te)晏斯命令歐根親王號(hao)(hao)行駛至艦(jian)隊前(qian)方(fang)，為艦(jian)隊提供(gong)前(qian)方(fang)的雷(lei)(lei)達(da)(da)搜索。該決定(ding)在(zai)之后(hou)使(shi)英軍(jun)分不清德(de)軍(jun)艦(jian)只，因(yin)為兩(liang)艘德(de)艦(jian)自(zi)身的輪廓(kuo)十分相(xiang)似，艦(jian)身噴涂的偽裝也一樣(yang)。
1941年5月24日(ri)凌晨(chen)5時(shi)(shi)，德(de)(de)(de)軍艦(jian)隊(dui)準(zhun)備(bei)離(li)開(kai)丹麥(mai)海峽，“歐根親(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)的(de)聲納探測到在左舷處有(you)(you)2艘未判(pan)明艦(jian)只。德(de)(de)(de)艦(jian)立即(ji)做好了(le)戰(zhan)斗準(zhun)備(bei)。英(ying)國(guo)(guo)攔(lan)截艦(jian)隊(dui)包括(kuo)剛完工的(de)“威(wei)(wei)爾(er)士親(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)及“胡(hu)(hu)德(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)戰(zhan)列(lie)(lie)巡洋艦(jian)，由蘭(lan)(lan)斯(si)(si)洛特·霍(huo)蘭(lan)(lan)海軍中(zhong)(zhong)將(jiang)(jiang)指揮(hui)(hui)。英(ying)國(guo)(guo)編隊(dui)由“胡(hu)(hu)德(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)打(da)(da)頭(tou)陣，“威(wei)(wei)爾(er)士親(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)殿后。“胡(hu)(hu)德(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)被(bei)視為皇家海軍的(de)主(zhu)力(li)，是(shi)當(dang)時(shi)(shi)世界上最大(da)的(de)戰(zhan)列(lie)(lie)巡洋艦(jian)，但其弱(ruo)(ruo)點是(shi)甲(jia)(jia)(jia)板裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)相當(dang)薄(bo)弱(ruo)(ruo)。霍(huo)蘭(lan)(lan)中(zhong)(zhong)將(jiang)(jiang)命(ming)令(ling)(ling)己方艦(jian)首對準(zhun)德(de)(de)(de)艦(jian)，以圖盡(jin)快縮短雙方距(ju)(ju)離(li)。5時(shi)(shi)49分(fen)，霍(huo)蘭(lan)(lan)命(ming)令(ling)(ling)向(xiang)(xiang)德(de)(de)(de)軍領頭(tou)艦(jian)“歐根親(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)開(kai)火(huo)(huo)，因(yin)為英(ying)國(guo)(guo)人(ren)誤將(jiang)(jiang)“歐根親(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)當(dang)成(cheng)了(le)“俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)。“胡(hu)(hu)德(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)在5時(shi)(shi)52分(fen)主(zhu)炮(pao)搶(qiang)先開(kai)火(huo)(huo)，“威(wei)(wei)爾(er)士親(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)隨(sui)后也向(xiang)(xiang)“歐根親(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)開(kai)火(huo)(huo)。直到打(da)(da)了(le)2輪齊射后，霍(huo)蘭(lan)(lan)才發現攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)(ji)的(de)目標是(shi)錯(cuo)誤的(de)，立刻命(ming)令(ling)(ling)將(jiang)(jiang)火(huo)(huo)力(li)轉向(xiang)(xiang)“俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)，但已(yi)浪(lang)費了(le)很多(duo)時(shi)(shi)間(jian)，并(bing)造(zao)(zao)成(cheng)了(le)一些混亂。當(dang)時(shi)(shi)雙方距(ju)(ju)離(li)大(da)約為12.5英(ying)里，即(ji)10.9海里左右。5時(shi)(shi)55分(fen)，德(de)(de)(de)國(guo)(guo)編隊(dui)開(kai)火(huo)(huo)還擊(ji)(ji)(ji)，集中(zhong)(zhong)火(huo)(huo)力(li)攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)(ji)“胡(hu)(hu)德(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)。由于英(ying)艦(jian)的(de)錯(cuo)誤判(pan)斷，所以一開(kai)始炮(pao)擊(ji)(ji)(ji)時(shi)(shi)并(bing)未命(ming)中(zhong)(zhong)德(de)(de)(de)艦(jian)。戰(zhan)場形勢對呂特晏(yan)斯(si)(si)有(you)(you)利(li)——由于英(ying)國(guo)(guo)戰(zhan)艦(jian)艦(jian)首正對德(de)(de)(de)艦(jian)，“胡(hu)(hu)德(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)和“威(wei)(wei)爾(er)士親(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)分(fen)別只能(neng)(neng)使用四(si)門(men)和六(liu)門(men)前(qian)主(zhu)炮(pao)，而(er)德(de)(de)(de)國(guo)(guo)軍艦(jian)卻能(neng)(neng)使用全部(bu)火(huo)(huo)力(li)向(xiang)(xiang)英(ying)國(guo)(guo)人(ren)還擊(ji)(ji)(ji)。此時(shi)(shi)“俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)發射第三(san)次齊射，命(ming)中(zhong)(zhong)“胡(hu)(hu)德(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)中(zhong)(zhong)部(bu)，造(zao)(zao)成(cheng)救生(sheng)艇甲(jia)(jia)(jia)板產生(sheng)火(huo)(huo)災，并(bing)迅速蔓延(yan)。霍(huo)蘭(lan)(lan)中(zhong)(zhong)將(jiang)(jiang)此時(shi)(shi)意識(shi)到攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)(ji)的(de)目標是(shi)錯(cuo)誤的(de)，于是(shi)命(ming)令(ling)(ling)左舵二十度，以發揮(hui)(hui)全部(bu)火(huo)(huo)力(li)攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)(ji)俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)。6時(shi)(shi)整(zheng)，“胡(hu)(hu)德(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)剛完成(cheng)轉向(xiang)(xiang)，“俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)進行(xing)第五次齊射，一發（一說2發）炮(pao)彈(dan)貫穿了(le)“胡(hu)(hu)德(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)的(de)薄(bo)弱(ruo)(ruo)的(de)甲(jia)(jia)(jia)板裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)，引爆副彈(dan)藥(yao)庫，而(er)后波及主(zhu)彈(dan)藥(yao)庫。“胡(hu)(hu)德(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)瞬間(jian)折(zhe)成(cheng)兩半，迅速沉(chen)入海中(zhong)(zhong)，包括(kuo)霍(huo)蘭(lan)(lan)中(zhong)(zhong)將(jiang)(jiang)在內的(de)1418名官兵陣亡，僅有(you)(you)3人(ren)獲救。
“威(wei)爾士(shi)(shi)親(qin)王(wang)”號(hao)自接戰(zhan)開始有3輪的(de)(de)(de)(de)直(zhi)擊(ji)命(ming)中(zhong)(zhong)“俾斯(si)麥(mai)”號(hao)，其中(zhong)(zhong)造成水(shui)中(zhong)(zhong)破(po)壞(huai)的(de)(de)(de)(de)是第六(liu)輪和(he)第九輪的(de)(de)(de)(de)齊射(she)，而這(zhe)關鍵的(de)(de)(de)(de)命(ming)中(zhong)(zhong)均在“俾斯(si)麥(mai)”號(hao)艦(jian)(jian)(jian)(jian)艏部(bu)位的(de)(de)(de)(de)約30毫米(mi)厚輕質裝甲處(chu)，所以“威(wei)爾士(shi)(shi)親(qin)王(wang)”號(hao)造成的(de)(de)(de)(de)傷害其實和(he)“俾斯(si)麥(mai)”號(hao)的(de)(de)(de)(de)水(shui)下(xia)防御能(neng)力并沒(mei)有太直(zhi)接關系，暴露(lu)的(de)(de)(de)(de)反而是艦(jian)(jian)(jian)(jian)艏輕質裝甲的(de)(de)(de)(de)設計問題。作為代(dai)價(jia)“威(wei)爾士(shi)(shi)親(qin)王(wang)”號(hao)被(bei)(bei)“俾斯(si)麥(mai)”號(hao)和(he)“歐根(gen)親(qin)王(wang)”號(hao)攜手攻擊(ji)，各處(chu)遭4發(fa)15英(ying)寸(cun)炮(pao)彈(dan)(dan)（15英(ying)寸(cun)彈(dan)(dan)3發(fa)命(ming)中(zhong)(zhong)）及4發(fa)8英(ying)寸(cun)炮(pao)彈(dan)(dan)擊(ji)中(zhong)(zhong)（8英(ying)寸(cun)彈(dan)(dan)5發(fa)命(ming)中(zhong)(zhong)），一度右(you)(you)傾達到20°，最致命(ming)的(de)(de)(de)(de)是有一發(fa)15英(ying)寸(cun)炮(pao)彈(dan)(dan)命(ming)中(zhong)(zhong)了喬(qiao)治五世級防護最薄弱的(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)(jian)橋，除艦(jian)(jian)(jian)(jian)長與一信號(hao)兵(bing)外(wai)所有艦(jian)(jian)(jian)(jian)橋人員陣(zhen)亡，險些當場失控。由于(yu)(yu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)體(ti)受重創，數門主炮(pao)因(yin)故障與戰(zhan)損(sun)而無法(fa)發(fa)射(she)，在重傷之下(xia)失去戰(zhan)斗力，被(bei)(bei)迫退出戰(zhan)斗。德國人也為勝利付(fu)出了很大代(dai)價(jia)，“俾斯(si)麥(mai)”號(hao)艦(jian)(jian)(jian)(jian)中(zhong)(zhong)彈(dan)(dan)三發(fa)，位于(yu)(yu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)艏的(de)(de)(de)(de)二(er)號(hao)燃料槽受損(sun)破(po)裂；左舷被(bei)(bei)來自“威(wei)爾士(shi)(shi)親(qin)王(wang)”號(hao)的(de)(de)(de)(de)一發(fa)水(shui)中(zhong)(zhong)彈(dan)(dan)命(ming)中(zhong)(zhong)，導致左舷一座鍋(guo)爐被(bei)(bei)擊(ji)毀，2號(hao)發(fa)電機艙(cang)被(bei)(bei)水(shui)淹沒(mei)，艦(jian)(jian)(jian)(jian)體(ti)首傾3°左傾9°，右(you)(you)側螺旋槳尖(jian)出水(shui)，航速(su)下(xia)降至26節，為日后被(bei)(bei)圍殲(jian)埋下(xia)了禍根(gen)。
英(ying)(ying)海(hai)軍(jun)調集(ji)42艘(sou)戰(zhan)艦(jian)(jian)(jian)(jian)圍殲“俾斯麥”號(hao)(hao)，其中(zhong)包括(kuo)2艘(sou)航空母艦(jian)(jian)(jian)(jian)、3艘(sou)戰(zhan)列(lie)巡洋艦(jian)(jian)(jian)(jian)和5艘(sou)戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)。5月25日，負傷的“俾斯麥”號(hao)(hao)為了掩護“歐根(gen)親王”號(hao)(hao)南下執(zhi)行海(hai)上(shang)襲擊任務，轉變航向，朝追擊的英(ying)(ying)艦(jian)(jian)(jian)(jian)沖來交(jiao)戰(zhan)。晚10時，天空烏云籠罩(zhao)，狂(kuang)風(feng)呼嘯。英(ying)(ying)“勝(sheng)利”號(hao)(hao)航空母艦(jian)(jian)(jian)(jian)的甲板上(shang)起飛了9架(jia)雙翼劍魚攻擊機但(dan)投下的9枚魚雷，僅命中(zhong)1枚，且未炸到要(yao)害部位(wei)。
5月26日(ri)凌晨3時(shi)，為了切斷“俾斯(si)麥(mai)”號(hao)的(de)(de)去路，英薩默維爾海軍(jun)中(zhong)將(jiang)率(lv)戰列巡洋艦(jian)“聲(sheng)望”號(hao)、航空(kong)母艦(jian)“皇家(jia)方舟”號(hao)和2艘巡洋艦(jian)，離(li)開了直布(bu)羅陀港。傍晚，“俾斯(si)麥(mai)”號(hao)被英空(kong)軍(jun)海防隊(dui)的(de)(de)飛(fei)(fei)(fei)艇發(fa)現。狡猾(hua)的(de)(de)呂特晏斯(si)做了各種佯攻均(jun)未擺脫。“皇家(jia)方舟”號(hao)航空(kong)母艦(jian)接到飛(fei)(fei)(fei)艇的(de)(de)報(bao)告后，立即起飛(fei)(fei)(fei)了15架“劍魚(yu)”式飛(fei)(fei)(fei)機，在暮色中(zhong)魚(yu)雷轟炸機對“俾斯(si)麥(mai)”號(hao)進行輪番攻擊(ji)(ji)。俾斯(si)麥(mai)防空(kong)火力薄弱在加上火控難以配合防空(kong)炮。英軍(jun)順利地投中(zhong)了2枚魚(yu)雷，其中(zhong)1枚炸毀了右舷(xian)的(de)(de)方向舵，“俾斯(si)麥(mai)”號(hao)失去了控制 [29] ，已無法逃避英國艦(jian)隊(dui)的(de)(de)尾隨攻擊(ji)(ji)。
1941年5月27日晨，英(ying)軍的(de)(de)主(zhu)(zhu)力追擊艦隊趕到，包括英(ying)王喬治五世號戰(zhan)列(lie)艦與羅德(de)尼號戰(zhan)列(lie)艦，于(yu)8早(zao)晨點(dian)左右進入射程(cheng)，兩艦迅速接(jie)近，英(ying)艦用其16英(ying)寸及14英(ying)寸主(zhu)(zhu)炮轟擊俾斯麥號。俾斯麥號由(you)于(yu)舵機(ji)失靈(ling)，航向不(bu)定，還擊效果(guo)不(bu)佳。在撤(che)退無望(wang)并失去包括八(ba)門主(zhu)(zhu)炮在內的(de)(de)大部分(fen)火炮裝備的(de)(de)情況下，德(de)軍幾乎放棄了抵(di)抗(kang)。
絕(jue)望的(de)呂特(te)晏斯在(zai)給(gei)希特(te)勒的(de)電報中說：“艦已不堪操縱，將戰至最(zui)(zui)后(hou)一顆炮彈。”希特(te)勒回電：“戰列艦‘俾斯麥’號全體將士(shi)們，全德國與你們同在(zai)。拿出你們堅決的(de)勇(yong)氣來，把(ba)能做的(de)盡力而(er)為。”最(zui)(zui)后(hou)，該艦戰斗到最(zui)(zui)后(hou)選擇了(le)自(zi)沉(chen)。
10時39分，俾斯(si)麥(mai)(mai)號(hao)終(zhong)于(yu)沉沒于(yu)布(bu)雷斯(si)特(te)以西400海(hai)(hai)里(li)水(shui)域(yu)。前后，英國(guo)皇家(jia)海(hai)(hai)軍投入了大(da)量(liang)軍艦(jian)(jian)，包括(kuo)多達8艘戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)及戰(zhan)(zhan)列(lie)巡洋(yang)(yang)艦(jian)(jian)，2艘航空母艦(jian)(jian)，即皇家(jia)海(hai)(hai)軍約半數的(de)(de)力量(liang)圍剿俾斯(si)麥(mai)(mai)。最(zui)后一(yi)戰(zhan)(zhan)由主力艦(jian)(jian)隊的(de)(de)羅(luo)德(de)(de)(de)尼破(po)壞了俾斯(si)麥(mai)(mai)的(de)(de)全部主炮塔后，與親王(wang)一(yi)同抵(di)近(jin)(jin)至數千米(mi)處射(she)擊(ji)，使俾斯(si)麥(mai)(mai)完全喪失(shi)抵(di)抗能力，最(zui)終(zhong)俾斯(si)麥(mai)(mai)號(hao)戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)沉入大(da)西洋(yang)(yang)。德(de)(de)(de)國(guo)海(hai)(hai)軍包括(kuo)海(hai)(hai)軍上將呂特(te)晏斯(si)在內的(de)(de)2200名官兵全部隨艦(jian)(jian)沉沒溺斃而亡。英艦(jian)(jian)“多塞特(te)郡”號(hao)和(he)“毛(mao)利(li)人”號(hao)等(deng)救起(qi)幸(xing)存者111人，在發現附近(jin)(jin)出現德(de)(de)(de)軍潛艇后，“多塞特(te)郡”號(hao)和(he)“毛(mao)利(li)人”號(hao)立即終(zhong)止救援撤離現場(chang)。海(hai)(hai)中掙扎(zha)的(de)(de)德(de)(de)(de)軍水(shui)兵最(zui)后又有5人被(bei)德(de)(de)(de)國(guo)氣象船“薩克森(sen)沃爾德(de)(de)(de)”號(hao)和(he)一(yi)艘潛艇救起(qi)。
1988年，美國的(de)(de)(de)一(yi)支探險隊(dui)在幾家大公司(si)的(de)(de)(de)贊助下，開始對沉沒(mei)在海底的(de)(de)(de)“俾斯麥”號進(jin)行搜索行動(dong)。這支探險隊(dui)的(de)(de)(de)領頭人物在1985年曾帶(dai)隊(dui)成功地搜尋到坐沉在海底的(de)(de)(de)著(zhu)名豪華(hua)郵輪泰坦尼(ni)克(ke)號（Titanic）。
1988年6月，探險(xian)隊對海底進(jin)行了3個(ge)星期的(de)初步搜索，但沒有(you)結果。
1989年5月，探險隊(dui)租用(yong)了英國的(de)(de)(de)“大力神之星”號(hao)搜(sou)索(suo)船，并使用(yong)他(ta)們自己的(de)(de)(de)一艘水下(xia)攝影探測(ce)器，在(zai)法國以(yi)西800千(qian)米，愛爾蘭以(yi)南約400千(qian)米的(de)(de)(de)豪豬海(hai)(hai)底(di)平原(yuan)進(jin)行對“俾(bi)(bi)斯麥(mai)(mai)”號(hao)的(de)(de)(de)搜(sou)索(suo)行動。行動進(jin)行10多(duo)天后，1989年6月6日，開始發現“俾(bi)(bi)斯麥(mai)(mai)”號(hao)的(de)(de)(de)碎(sui)片(pian)，包括一座主(zhu)炮塔。隨著(zhu)碎(sui)片(pian)帶向(xiang)西北方向(xiang)走了4天后，6月10日，終于在(zai)4763.185米的(de)(de)(de)海(hai)(hai)底(di)深處發現了靜靜地躺在(zai)洋底(di)的(de)(de)(de)俾(bi)(bi)斯麥(mai)(mai)號(hao)戰列(lie)艦殘(can)骸。與“泰坦(tan)尼克(ke)”號(hao)斷成兩截不(bu)同(tong)，“俾(bi)(bi)斯麥(mai)(mai)”號(hao)艦體保存相當(dang)完整，幾乎和沉下(xia)去(qu)時差不(bu)多(duo)。
電子作戰
海(hai)戰中英軍(jun)(jun)(jun)根據破譯(yi)的德軍(jun)(jun)(jun)密碼，對“萊茵演(yan)習”中預(yu)先出(chu)海(hai)的補給(gei)艦和(he)油船展開圍捕(bu)，至6月23日，2艘補給(gei)艦和(he)5艘油船五沉(chen)兩俘，無一幸(xing)免，至此宣(xuan)告(gao)了“萊茵演(yan)習”計劃徹底(di)破產，也宣(xuan)告(gao)了德軍(jun)(jun)(jun)使用大型水(shui)面艦只破壞大西洋航(hang)線的結束，自(zi)此后，德國(guo)海(hai)軍(jun)(jun)(jun)的水(shui)面艦艇再(zai)無大的作為。
在圍殲“俾斯(si)麥”號的(de)作戰(zhan)(zhan)(zhan)中，電(dian)(dian)子(zi)(zi)戰(zhan)(zhan)(zhan)已初露端倪，盧金斯(si)5月25日發(fa)出的(de)長篇電(dian)(dian)報，無(wu)疑是最大失誤(wu)，如果英軍(jun)(jun)不是依靠此次電(dian)(dian)報定位，測出德(de)艦基本方位，要(yao)想(xiang)憑(ping)軍(jun)(jun)艦、飛(fei)機的(de)搜索，在不知道目標范圍的(de)情況下，絕(jue)對是大海撈針一般的(de)困難！對“俾斯(si)麥”號造成(cheng)致(zhi)命(ming)打擊的(de)劍魚攻(gong)(gong)擊機魚雷攻(gong)(gong)擊，也是在軍(jun)(jun)艦無(wu)線電(dian)(dian)引導下才取得成(cheng)功的(de)，而(er)“俾斯(si)麥”號巧妙擺脫英軍(jun)(jun)巡洋艦跟(gen)蹤的(de)，更是電(dian)(dian)子(zi)(zi)戰(zhan)(zhan)(zhan)中的(de)神來之筆(bi)！由(you)此可(ke)見，制電(dian)(dian)磁(ci)權在二戰(zhan)(zhan)(zhan)時期已發(fa)揮了重要(yao)作用。
飛(fei)機(ji)在此次(ci)作戰(zhan)中所表現(xian)(xian)出的(de)作用，更是(shi)充分說(shuo)明制空權對(dui)與制海權的(de)巨大影響。英軍(jun)22日(ri)首先(xian)發現(xian)(xian)德(de)艦(jian)離開卑爾根的(de)是(shi)飛(fei)機(ji)，26日(ri)在搜索毫無收(shou)效(xiao)的(de)情況下發現(xian)(xian)德(de)艦(jian)蹤跡的(de)又(you)是(shi)飛(fei)機(ji)，而給予德(de)艦(jian)致命損傷的(de)，最終導致其沉沒(mei)的(de)還是(shi)飛(fei)機(ji)！可以(yi)說(shuo)，在整個海上(shang)圍殲戰(zhan)中，每到(dao)關鍵(jian)時(shi)刻，總(zong)是(shi)飛(fei)機(ji)發揮了(le)決定性(xing)的(de)作用。反觀(guan)德(de)軍(jun)，因為(wei)沒(mei)有(you)遠(yuan)洋航空力量，“俾(bi)斯麥”號在沒(mei)有(you)空中掩護(hu)的(de)情況下成為(wei)英軍(jun)的(de)靶標。
最(zui)重要的(de)(de)原因還是燃(ran)(ran)料問題，即使德軍(jun)出現上述漏著(zhu)，如果“俾斯麥(mai)”號燃(ran)(ran)料充足，絕對可(ke)以(yi)憑借其高(gao)(gao)速(su)(su)航行(xing)，在英軍(jun)主力艦隊到(dao)來(lai)之(zhi)前，進入岸(an)基飛機(ji)保護圈。仔細(xi)核算，“俾斯麥(mai)”號燃(ran)(ran)油裝載量為8000噸(dun)，可(ke)以(yi)供軍(jun)艦以(yi)最(zui)大(da)航速(su)(su)航行(xing)八天，由于疏忽沒有在挪(nuo)威(wei)卑爾根停泊時(shi)補充燃(ran)(ran)料，出丹麥(mai)海(hai)(hai)峽時(shi)又(you)沒有按計劃進行(xing)海(hai)(hai)上加油，此時(shi)已消耗了2000噸(dun)，加上后來(lai)被“威(wei)爾士親(qin)王”號擊中艦首燃(ran)(ran)料艙，又(you)白白損失了1000噸(dun)燃(ran)(ran)料。再(zai)經過三天兩(liang)夜的(de)(de)高(gao)(gao)速(su)(su)航行(xing)，燃(ran)(ran)料所(suo)剩(sheng)無幾(ji)。在最(zui)后階段(duan)“俾斯麥(mai)”號一(yi)直不敢開到(dao)28節以(yi)上的(de)(de)高(gao)(gao)速(su)(su)，其根本原因就(jiu)在于沒有足夠燃(ran)(ran)料！否則早(zao)在26日下(xia)(xia)午就(jiu)能進入德軍(jun)岸(an)基飛機(ji)作戰(zhan)半徑之(zhi)內了，那樣的(de)(de)話，勝(sheng)負就(jiu)很難說(shuo)了。盧(lu)金斯對于海(hai)(hai)軍(jun)戰(zhan)術(shu)確(que)實精通，但(dan)對于后勤補給卻輕(qing)視，在挪(nuo)威(wei)卑爾根和丹麥(mai)海(hai)(hai)峽兩(liang)次放棄補給之(zhi)時(shi)，就(jiu)已經埋下(xia)(xia)了“俾斯麥(mai)”號被擊沉的(de)(de)伏筆(bi)！（三海(hai)(hai)一(yi)核科普網）
俾斯麥號戰列(lie)艦(jian)(jian)(jian)是納粹德(de)國(guo)上(shang)臺后研制的(de)第二型(xing)戰列(lie)艦(jian)(jian)(jian)首艦(jian)(jian)(jian)，也是德(de)國(guo)海軍(jun)歷史上(shang)建(jian)造(zao)的(de)最大軍(jun)艦(jian)(jian)(jian)。最初(chu)設計時(shi)要求超(chao)越英德(de)海軍(jun)協定(ding)的(de)規格(ge)標準(zhun)排水(shui)(shui)量(liang)(liang)達到(dao)42000噸，并超(chao)過英國(guo)海軍(jun)條約戰列(lie)艦(jian)(jian)(jian)喬治五世級的(de)35000噸。1940年俾斯麥號戰列(lie)艦(jian)(jian)(jian)服(fu)役時(shi)，其標準(zhun)排水(shui)(shui)量(liang)(liang)達41700噸，而后續2號艦(jian)(jian)(jian)提爾皮茨號戰列(lie)艦(jian)(jian)(jian)滿載(zai)排水(shui)(shui)量(liang)(liang)甚至達到(dao)50000噸，是當(dang)時(shi)日本大和(he)級戰列(lie)艦(jian)(jian)(jian)以外(wai)噸位最大的(de)戰列(lie)艦(jian)(jian)(jian)，并且(qie)造(zao)價(jia)比大和(he)級還要貴。
俾斯麥(mai)(mai)號戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)的設(she)(she)計(ji)延續了德國(guo)(guo)的大艦(jian)(jian)風(feng)格。但由于(yu)德國(guo)(guo)設(she)(she)計(ji)師(shi)缺乏經驗，俾斯麥(mai)(mai)號上出現了大量一戰時期戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)的設(she)(she)計(ji)痕跡，顯得(de)較為落(luo)后，例(li)如(ru)穹甲(jia)防護(hu)，垂直(zhi)的主裝(zhuang)甲(jia)帶，薄弱的上裝(zhuang)甲(jia)，戰艦(jian)(jian)首尾的輕型裝(zhuang)甲(jia)帶和魚雷發射管等。因(yin)此，雖然集中了當時德國(guo)(guo)全部財力建(jian)造的俾斯麥(mai)(mai)號戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)，由于(yu)設(she)(she)計(ji)理(li)念的落(luo)后而大大制約了其(qi)戰斗(dou)力。（《現代艦(jian)(jian)船》、Kbismarck.com）
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