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無人船

一艘(sou)不幸的(de)貨輪，加拿大(da)哈德遜(xun)灣公司有一艘(sou)1300噸的(de)蒸汽貨輪——“貝奇摩”號。它的(de)煙囪高聳,駕駛臺彎彎曲(qu)曲(qu)，船(chuan)首又(you)(you)高又(you)(you)長，顯得(de)雄偉(wei)、漂亮，而且堅固結實，足(zu)以抵(di)擋北方水域可(ke)怕的(de)大(da)塊(kuai)浮冰(bing)和流冰(bing)的(de)襲擊。

1931年(nian)7月(yue)6日。這(zhe)艘(sou)(sou)貨輪(lun)從(cong)加(jia)拿大溫哥(ge)華(hua)港啟航。開始了(le)(le)(le)(le)(le)(le)新的(de)(de)(de)(de)(de)航程。“貝奇(qi)(qi)摩(mo)”號(hao)在(zai)炎(yan)夏(xia)陽光的(de)(de)(de)(de)(de)照耀下(xia)，向(xiang)西(xi)(xi)北駛(shi)去(qu)(qu)(qu)。每到(dao)(dao)(dao)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)停(ting)(ting)靠港，船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)(yuan)(yuan)們(men)都卸下(xia)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)給當地(di)(di)(di)帶去(qu)(qu)(qu)的(de)(de)(de)(de)(de)物品，裝上(shang)(shang)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)些毛皮。最后(hou)，貨輪(lun)順利地(di)(di)(di)抵達了(le)(le)(le)(le)(le)(le)終點——維(wei)多利亞海(hai)(hai)岸(an)。在(zai)那里(li)(li)，他(ta)們(men)把(ba)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)艙(cang)裝得(de)滿滿的(de)(de)(de)(de)(de)，然后(hou)掉頭準備返回(hui)溫哥(ge)華(hua)。不(bu)(bu)幸(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)，那年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)冬天過早地(di)(di)(di)來(lai)(lai)(lai)到(dao)(dao)(dao)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)這(zhe)塊(kuai)不(bu)(bu)毛之地(di)(di)(di)，狂風(feng)和酷寒迅(xun)速地(di)(di)(di)把(ba)流冰(bing)(bing)(bing)群帶往南去(qu)(qu)(qu)，到(dao)(dao)(dao)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)9月(yue)底，茫茫大海(hai)(hai)只(zhi)剩下(xia)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)條狹窄的(de)(de)(de)(de)(de)水路(lu)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)。10月(yue)1日，“貝奇(qi)(qi)摩(mo)”號(hao)已被海(hai)(hai)冰(bing)(bing)(bing)團團圍住(zhu)，冰(bing)(bing)(bing)封起來(lai)(lai)(lai)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)。船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)主機(ji)停(ting)(ting)止轉動(dong)，船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)身(shen)已無(wu)法(fa)移(yi)動(dong)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)。船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)長康韋爾(er)(er)命令全體(ti)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)(yuan)(yuan)穿過大約1公(gong)里(li)(li)長的(de)(de)(de)(de)(de)浮冰(bing)(bing)(bing)，到(dao)(dao)(dao)阿拉斯加(jia)北岸(an)的(de)(de)(de)(de)(de)港口附(fu)近的(de)(de)(de)(de)(de)村(cun)子(zi)里(li)(li)躲(duo)避。船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)(yuan)(yuan)們(men)在(zai)該村(cun)的(de)(de)(de)(de)(de)幾間小(xiao)客(ke)棧里(li)(li)呆了(le)(le)(le)(le)(le)(le)兩天，凍(dong)得(de)半僵，誰也(ye)不(bu)(bu)敢冒險外出(chu)(chu)(chu)(chu)。這(zhe)時，意外的(de)(de)(de)(de)(de)事情(qing)發生了(le)(le)(le)(le)(le)(le)：流冰(bing)(bing)(bing)群突然松散開來(lai)(lai)(lai)，慢慢地(di)(di)(di)從(cong)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)兩邊(bian)移(yi)動(dong)起來(lai)(lai)(lai)，船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)(yuan)(yuan)們(men)急忙從(cong)屋里(li)(li)跑出(chu)(chu)(chu)(chu)來(lai)(lai)(lai)，踩著(zhu)(zhu)(zhu)正在(zai)移(yi)動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)流冰(bing)(bing)(bing)，紛(fen)紛(fen)爬上(shang)(shang)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)。他(ta)們(men)花(hua)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)整(zheng)整(zheng)3個(ge)(ge)(ge)小(xiao)時，才把(ba)主機(ji)發動(dong)起來(lai)(lai)(lai)，開足馬力向(xiang)西(xi)(xi)駛(shi)去(qu)(qu)(qu)。正當船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)(yuan)(yuan)們(men)慶幸(xing)自(zi)己戰勝了(le)(le)(le)(le)(le)(le)這(zhe)場災難時，不(bu)(bu)料(liao)冰(bing)(bing)(bing)塊(kuai)又(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)次緊(jin)緊(jin)纏住(zhu)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)“貝奇(qi)(qi)摩(mo)”號(hao)。10月(yue)8日，隨著(zhu)(zhu)(zhu)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)陣令人心驚的(de)(de)(de)(de)(de)破(po)裂聲，冰(bing)(bing)(bing)上(shang)(shang)出(chu)(chu)(chu)(chu)現了(le)(le)(le)(le)(le)(le)大裂縫，包圍著(zhu)(zhu)(zhu)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)身(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)冰(bing)(bing)(bing)塊(kuai)裂開了(le)(le)(le)(le)(le)(le)，船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)又(you)慢慢移(yi)動(dong)起來(lai)(lai)(lai)。康韋爾(er)(er)估計，要不(bu)(bu)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)幾個(ge)(ge)(ge)小(xiao)時，這(zhe)艘(sou)(sou)貨輪(lun)就會像(xiang)雞蛋殼那樣(yang)被擠得(de)粉碎，于是(shi)便發出(chu)(chu)(chu)(chu)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)呼救信(xin)號(hao)。然而(er)(er)，一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)星期(qi)過去(qu)(qu)(qu)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)，也(ye)沒見(jian)到(dao)(dao)(dao)援兵(bing)的(de)(de)(de)(de)(de)蹤影。哈(ha)德遜(xun)灣公(gong)司出(chu)(chu)(chu)(chu)于無(wu)奈，派出(chu)(chu)(chu)(chu)兩架飛(fei)機(ji)，運走了(le)(le)(le)(le)(le)(le)22名(ming)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)(yuan)(yuan)，留下(xia)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)長和其他(ta)14名(ming)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)(yuan)(yuan)，等冰(bing)(bing)(bing)塊(kuai)融化后(hou)把(ba)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和貨物搶救出(chu)(chu)(chu)(chu)來(lai)(lai)(lai)。11月(yue)24日漆(qi)黑的(de)(de)(de)(de)(de)深夜里(li)(li),暴(bao)風(feng)雪(xue)降臨(lin)這(zhe)個(ge)(ge)(ge)地(di)(di)(di)區(qu)。船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)(yuan)(yuan)們(men)只(zhi)得(de)躲(duo)進建造在(zai)堅冰(bing)(bing)(bing)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)小(xiao)木屋。暴(bao)風(feng)雪(xue)減輕后(hou)，他(ta)們(men)跑出(chu)(chu)(chu)(chu)，木屋一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)看(kan)，出(chu)(chu)(chu)(chu)現在(zai)眼前的(de)(de)(de)(de)(de)竟是(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)座奇(qi)(qi)異壯觀、20米(mi)高的(de)(de)(de)(de)(de)冰(bing)(bing)(bing)山(shan)，而(er)(er)“貝奇(qi)(qi)摩(mo)”號(hao)卻(que)不(bu)(bu)知去(qu)(qu)(qu)向(xiang)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)；他(ta)們(men)四處搜(sou)尋，仍一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)無(wu)所獲，便推(tui)測它已被暴(bao)風(feng)雪(xue)擊成碎片，沉(chen)入海(hai)(hai)底了(le)(le)(le)(le)(le)(le)。船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)(yuan)(yuan)們(men)大失所望，只(zhi)得(de)回(hui)到(dao)(dao)(dao)陸(lu)地(di)(di)(di)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)安全地(di)(di)(di)帶。不(bu)(bu)料(liao)幾天后(hou)，一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)以獵(lie)取(qu)海(hai)(hai)豹為生的(de)(de)(de)(de)(de)因紐特人帶來(lai)(lai)(lai)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)喜訊：他(ta)曾在(zai)西(xi)(xi)南方(fang)72公(gong)里(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)地(di)(di)(di)方(fang)看(kan)到(dao)(dao)(dao)過這(zhe)艘(sou)(sou)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)，船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)(yuan)(yuan)們(men)風(feng)塵仆仆地(di)(di)(di)趕到(dao)(dao)(dao)那里(li)(li)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)看(kan)，“貝奇(qi)(qi)摩(mo)”號(hao)早已被堅冰(bing)(bing)(bing)結(jie)結(jie)實(shi)實(shi)地(di)(di)(di)凍(dong)住(zhu)，根本(ben)無(wu)法(fa)把(ba)它開回(hui)去(qu)(qu)(qu)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)。船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)長康韋爾(er)(er)只(zhi)好(hao)帶領船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)(yuan)(yuan)，從(cong)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)艙(cang)中取(qu)出(chu)(chu)(chu)(chu)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)些貴重的(de)(de)(de)(de)(de)毛皮，依依不(bu)(bu)舍地(di)(di)(di)離開了(le)(le)(le)(le)(le)(le)“貝奇(qi)(qi)摩(mo)”號(hao)，乘飛(fei)機(ji)返回(hui)家園。

漂流者

在(zai)以(yi)后的(de)幾(ji)(ji)個(ge)(ge)月(yue)中，加拿大哈(ha)德遜灣公(gong)司的(de)溫哥華基地，多次接到因紐特(te)人的(de)報告，說(shuo)他(ta)們(men)拋棄的(de)那艘船(chuan)(chuan)，又(you)出(chu)現在(zai)朝(chao)東幾(ji)(ji)百公(gong)里的(de)地方。1932年3月(yue)12日，青年探(tan)險(xian)家賴(lai)斯(si)莉·梅爾(er)文坐(zuo)在(zai)一架由一群狗拉(la)著的(de)雪橇(qiao)上(shang)(shang)(shang)(shang)，從赫舍(she)爾(er)島前往諾姆的(de)途中，看到“貝奇(qi)摩(mo)”號漂浮在(zai)離(li)岸邊(bian)不遠(yuan)的(de)海上(shang)(shang)(shang)(shang)。他(ta)設法上(shang)(shang)(shang)(shang)了船(chuan)(chuan)，發現船(chuan)(chuan)艙(cang)里的(de)毛(mao)皮原封(feng)未動，只是(shi)他(ta)孤身一人無(wu)法搬動這些珍貴的(de)貨(huo)物。 又(you)過了好幾(ji)(ji)個(ge)(ge)月(yue)，一群迷途的(de)探(tan)礦(kuang)者也看到了“貝奇(qi)摩(mo)”號，并登上(shang)(shang)(shang)(shang)了船(chuan)(chuan)。這時，船(chuan)(chuan)上(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)一切(qie)設備仍完好如初(chu)。

1933年3月間(jian)，這(zhe)(zhe)艘(sou)貨輪又(you)漂回(hui)到(dao)當初康(kang)韋爾船長離船的地方，悠閑地漂浮在冰水(shui)之(zhi)中。接著(zhu)又(you)有一陣猛(meng)烈的暴(bao)風襲來，這(zhe)(zhe)些(xie)可(ke)憐的人兒在船上足足呆了10天。1933年8月，哈德遜灣又(you)得知，“貝奇摩(mo)”號正在平靜地向北漂動。限于技術水(shui)平這(zhe)(zhe)個公司已經(jing)愛莫能助，無法營(ying)救(jiu)它(ta)了.此(ci)后,有關這(zhe)(zhe)艘(sou)幽靈船的傳(chuan)(chuan)說，便在因紐特人中間(jian)廣泛流(liu)傳(chuan)(chuan)開(kai)來.到(dao)了1935年9月，船已漂流(liu)到(dao)了阿(a)拉斯加沿(yan)岸。

4年(nian)來，它沒有(you)被冰(bing)(bing)塊(kuai)壓碎也(ye)沒有(you)被海上(shang)(shang)風暴擊沉(chen)，一直在大海中(zhong)漂流。一位名叫休·波(bo)森的(de)船(chuan)長曾于(yu)1939年(nian)11月，在自己的(de)船(chuan)上(shang)(shang)看到了"貝(bei)奇(qi)摩"號。他設法登上(shang)(shang)了這艘無人駕駛的(de)貨船(chuan)，想把(ba)它搭救出來。然而(er),"貝(bei)奇(qi)摩"號已被一塊(kuai)又一塊(kuai)巨(ju)大的(de)浮冰(bing)(bing)團(tuan)團(tuan)圍住,最后(hou)波(bo)森船(chuan)長的(de)希望也(ye)成了泡影。

1939年(nian)(nian)(nian)以后，“貝(bei)奇摩(mo)”號在(zai)(zai)人(ren)(ren)們(men)的(de)(de)視野中(zhong)又(you)出(chu)現了(le)(le)好幾(ji)十次.每一(yi)次無(wu)論人(ren)(ren)們(men)怎樣努力(li)追(zhui)蹤，都被它(ta)(ta)無(wu)情(qing)地甩(shuai)掉了(le)(le).幾(ji)年(nian)(nian)(nian)來，它(ta)(ta)在(zai)(zai)冰塊(kuai)的(de)(de)糾(jiu)纏和包圍中(zhong)，航行了(le)(le)數千(qian)公里(li)。1962年(nian)(nian)(nian)3月(yue)(yue)，一(yi)群乘獨木舟的(de)(de)因紐(niu)特(te)(te)人(ren)(ren)在(zai)(zai)捕魚(yu)的(de)(de)時候，又(you)見到(dao)了(le)(le)正(zheng)在(zai)(zai)北冰洋波弗(fu)特(te)(te)海(hai)(hai)(hai)漂(piao)移(yi)的(de)(de)"貝(bei)奇摩(mo)"號，當(dang)時它(ta)(ta)的(de)(de)外殼已經生了(le)(le)銹(xiu)，但(dan)仍然(ran)沒有破(po)損。這(zhe)群因紐(niu)特(te)(te)人(ren)(ren)無(wu)力(li)營救它(ta)(ta)，只得眼睜睜地看著它(ta)(ta)向遠處漂(piao)去。人(ren)(ren)們(men)最后一(yi)次看到(dao)"貝(bei)奇摩(mo)"號，是在(zai)(zai)1969年(nian)(nian)(nian)，這(zhe)時，船(chuan)已被牢固(gu)地凍在(zai)(zai)巴羅角附近的(de)(de)波弗(fu)特(te)(te)海(hai)(hai)(hai)中(zhong)。1982年(nian)(nian)(nian)9月(yue)(yue),哈(ha)德遜灣(wan)公司的(de)(de)一(yi)位代表仍然(ran)認為，人(ren)(ren)們(men)到(dao)目前(qian)為止(zhi)還(huan)(huan)不能肯(ken)定“貝(bei)奇摩(mo)”號是否還(huan)(huan)在(zai)(zai)海(hai)(hai)(hai)上(shang)漂(piao)流.看來,從1931年(nian)(nian)(nian)底(di)開始(shi),這(zhe)艘出(chu)沒無(wu)常(chang)、無(wu)人(ren)(ren)駕駛(shi)的(de)(de)幽靈船(chuan)，在(zai)(zai)海(hai)(hai)(hai)上(shang)漂(piao)流了(le)(le)50多年(nian)(nian)(nian)，也許它(ta)(ta)還(huan)(huan)在(zai)(zai)海(hai)(hai)(hai)上(shang)繼續漂(piao)流著。它(ta)(ta)既(ji)沒有回到(dao)人(ren)(ren)類的(de)(de)懷抱，又(you)沒有進(jin)入(ru)宣告失蹤的(de)(de)船(chuan)舶行列。

無人船案件

近一二百年以來，人(ren)們在海上(shang)多次發現奇怪(guai)的無人(ren)船(chuan):上(shang)面(mian)裝有食物、淡水、救生設備(bei)，甚至還(huan)有電臺，只是船(chuan)上(shang)的人(ren)不(bu)知哪兒去了。

1855年(nian)2月(yue)28日，英(ying)國(guo)三桅帆(fan)船“馬拉頓”號的船員在北大西洋上(shang)，看到(dao)了(le)美國(guo)三桅帆(fan)船“圖(tu)瑞姆(mu)斯·切斯捷爾”號。英(ying)國(guo)船員發現，這艘(sou)美國(guo)貨(huo)船風(feng)帆(fan)落下，無人(ren)駕駛，在大海中隨(sui)波逐流。他們登上(shang)這艘(sou)船以(yi)后，只(zhi)見船只(zhi)完好無損(sun)，貨(huo)物(wu)絲毫未動，食物(wu)、淡(dan)水(shui)充足，也沒有任(ren)何搏斗和暴(bao)力的痕跡，只(zhi)是不見一(yi)個(ge)人(ren)影，也找不到(dao)航(hang)海日志和羅盤。

一開始，人(ren)們還以為這艘船(chuan)的船(chuan)員乘舢板離去了，于是就把它拖(tuo)到(dao)紐約。經過一番(fan)查詢(xun)后(hou)，方知道他們下落(luo)不(bu)明，既沒(mei)有歸來，在世界其他地方也沒(mei)有發現他們的蹤影。船(chuan)員們為什么(me)要(yao)拋棄這艘完好無損的船(chuan)悄(qiao)然離去呢？人(ren)們至(zhi)今還沒(mei)有找到(dao)答案。

1881年底，美國快速機(ji)帆炮(pao)艦“艾倫(lun)·奧(ao)斯汀”號的水手，遇到了(le)一(yi)件怪事。

12月12日，這艘(sou)炮艦(jian)在北大西洋(yang)上(shang)發現一(yi)(yi)艘(sou)隨風飄泊的(de)縱帆(fan)船(chuan)(chuan)，上(shang)面似乎連個人(ren)影也沒有。船(chuan)(chuan)長格里福芬命令(ling)助手乘小艇前去察看。他們(men)靠近了縱帆(fan)船(chuan)(chuan)，只見(jian)它尾部(bu)的(de)船(chuan)(chuan)名已模糊不清了。他們(men)登船(chuan)(chuan)后發現，船(chuan)(chuan)內一(yi)(yi)切(qie)正常，里面的(de)貨物——水果和瓶裝酒都(dou)原封未動，食物和淡水也一(yi)(yi)應俱(ju)全，只是見(jian)不到(dao)一(yi)(yi)個人(ren)。

格里福芬決定把這艘(sou)船(chuan)(chuan)帶走，他(ta)說服(fu)幾(ji)個水兵留在(zai)船(chuan)(chuan)上(shang)，由炮艦拖著航行。一(yi)路(lu)上(shang)風平浪靜，十分(fen)順利。離海岸(an)只有3天路(lu)程了(le)，突然海上(shang)狂風大(da)作，拖船(chuan)(chuan)的纜繩斷了(le)。在(zai)漆(qi)黑的夜間，炮艦和縱帆船(chuan)(chuan)失去了(le)聯系。

第(di)二天，，“艾倫·奧斯汀(ting)”號發(fa)現了縱帆船，然而向船上的(de)水(shui)手們(men)發(fa)出聯(lian)絡信號后，卻一點也沒(mei)有反(fan)響(xiang)。原來，艦長派去的(de)水(shui)手都(dou)不知(zhi)去向了。

離紐約(yue)只有300公(gong)里了。格(ge)里福(fu)芬又重金雇傭(yong)幾(ji)個人到縱帆船(chuan)上(shang)去。臨行前，艦長安慰他們(men)(men)說：“跟(gen)上(shang)我們(men)(men)的船(chuan)，一(yi)切(qie)都會平安無(wu)事的。”天色將曉的時(shi)候(hou)，“艾倫·奧斯(si)汀”號的舵手發(fa)現，他們(men)(men)偏離了航道。他回首(shou)一(yi)望，不(bu)由得大吃一(yi)驚：拖在后面的縱帆船(chuan)不(bu)翼而飛了。他們(men)(men)四處尋(xun)找，在一(yi)望無(wu)際的大海(hai)上(shang)哪里還有縱帆船(chuan)的影子。

1848年，一艘在大(da)西洋百慕大(da)群島埃利(li)斯港建造的米(mi)涅魯(lu)巴號帆船，首航非(fei)洲和遠(yuan)東，竟一去不返。

人們搜尋(xun)了兩(liang)年，仍然沒(mei)有消息，都以(yi)為它一定(ding)遇到風(feng)暴葬(zang)身海(hai)底(di)了。

誰知3年后的(de)一(yi)天早晨(chen)，這艘早已(yi)被人們遺忘(wang)的(de)米(mi)涅魯巴(ba)號帆船(chuan)竟然奇跡般(ban)地出現(xian)在(zai)埃 利斯港！船(chuan)上空無一(yi)人，傷痕累(lei)累(lei)。這艘無人船(chuan)又是如何經過兩年多的(de)漂流而重返故(gu)鄉的(de)呢？

直接見證者

1921年(nian)1月31日，美國哈特勒斯角海洋救(jiu)生站的(de)值班人(ren)員，在望遠鏡(jing)中發現了一艘擱淺的(de)五桅帆(fan)船(chuan)。令人(ren)感到奇怪(guai)的(de)是，這艘帆(fan)船(chuan)上沒有求救(jiu)的(de)火光，也沒有發出呼救(jiu)信號。

他們乘摩托艇前(qian)去(qu)察看，但(dan)風大浪(lang)急，無(wu)法(fa)靠近(jin)帆(fan)船，只見船帆(fan)已經落下，甲(jia)板(ban)上(shang)空無(wu)一(yi)人(ren)。直到2月(yue)4日，天氣好(hao)了一(yi)些，他們才設法(fa)登上(shang)了帆(fan)船。

他(ta)們(men)發現，這艘船(chuan)(chuan)名叫“凱(kai)洛(luo)爾·基林格”號，船(chuan)(chuan)上的(de)(de)羅盤、駕(jia)駛艙(cang)和(he)(he)航海儀器都已破損，值班日(ri)志和(he)(he)天文鐘也(ye)不見了(le)，但(dan)倉庫(ku)里的(de)(de)東西和(he)(he)私(si)人財物(wu)(wu)卻保存(cun)完好。他(ta)們(men)在廚房(fang)里還發現，全體(ti)船(chuan)(chuan)員在離船(chuan)(chuan)前曾吃過土豆色拉和(he)(he)豌豆湯，還喝(he)了(le)咖啡。在船(chuan)(chuan)上找(zhao)到(dao)的(de)(de)唯一(yi)活物(wu)(wu)是(shi)三只饑(ji)腸(chang)轆轆的(de)(de)貓。人們(men)把(ba)船(chuan)(chuan)上的(de)(de)貴重物(wu)(wu)品都搬到(dao)岸上。不久，這艘帆船(chuan)(chuan)被風(feng)浪打成二截，一(yi)截隨墨西哥灣暖流向北(bei)漂去(qu)，另一(yi)截被美國海岸防護隊(dui)炸掉。

發現“凱(kai)洛爾·基(ji)林(lin)格(ge)”號(hao)的(de)(de)消息(xi)，一(yi)陣(zhen)風似地在北卡(ka)羅來納海(hai)州海(hai)岸(an)傳(chuan)開了。人們(men)猜測(ce)它出事的(de)(de)原因：是(shi)海(hai)盜、叛亂，還是(shi)什(shen)么別(bie)的(de)(de)原因造成帆(fan)船(chuan)失(shi)事？誰也無法回答這(zhe)個(ge)問題。不久以后，人們(men)在海(hai)上撿(jian)到一(yi)個(ge)漂流瓶，里(li)面的(de)(de)紙條(tiao)上提(ti)供(gong)了這(zhe)樣一(yi)條(tiao)線索(suo)：“‘基(ji)林(lin)格(ge)’”號(hao)被一(yi)艘船(chuan)抓(zhua)住，全體船(chuan)員(yuan)躲在艙中，沒(mei)有可能離開船(chuan)。速(su)告政府，‘基(ji)林(lin)格(ge)’號(hao)……”

北卡(ka)羅來納海州司法部接到這張紙(zhi)條后(hou)，開始立(li)案偵察。經過調(diao)查得知，“凱(kai)洛爾·基林格(ge)”號(hao)是才下(xia)水不久的一條新船，它(ta)從美國(guo)的諾福克(ke)港出(chu)發，到達巴西(xi)的里約熱內盧，然后(hou)由那(nei)兒返回(hui)美國(guo)。事(shi)情就發生在返回(hui)美國(guo)的途中。

同時，偵察部(bu)門還查(cha)明下面一些情況。

這艘(sou)船是(shi)由不(bu)同國籍(ji)的人組成的：船長大副(fu)是(shi)美(mei)國人，水(shui)手長是(shi)芬蘭人，六個水(shui)手是(shi)丹麥人，炊(chui)事員(yuan)是(shi)黑人。返(fan)航途中，首任船長麥林(lin)特因為(wei)船員(yuan)不(bu)聽調(diao)動，辭(ci)職不(bu)干了。新換(huan)上來(lai)的船長雖然埋怨船員(yuan)秩序不(bu)好，還是(shi)接受(shou)了指揮任務。

調(diao)查結果，這(zhe)艘船失事原(yuan)因不(bu)明。如(ru)(ru)果是(shi)海盜引起船員(yuan)失蹤的(de)(de)話(hua)(hua)，為什么船上貴重物(wu)品沒有(you)丟失，船也沒有(you)被鑿沉(chen)呢？如(ru)(ru)果是(shi)船員(yuan)騷亂的(de)(de)話(hua)(hua)，那么他們乘救生艇上岸，總會留下(xia)蛛絲馬跡。有(you)人(ren)開(kai)(kai)始懷疑(yi)，莫非漂流瓶中(zhong)的(de)(de)紙(zhi)條是(shi)故意(yi)編(bian)造(zao)出來的(de)(de)？對(dui)于這(zhe)個(ge)問題，美國(guo)人(ren)開(kai)(kai)玩(wan)笑(xiao)說，能解開(kai)(kai)這(zhe)個(ge)謎的(de)(de)只有(you)三只不(bu)會講話(hua)(hua)的(de)(de)貓，因為只有(you)它們才是(shi)“直接(jie)見證者”。

罪魁禍首

科學(xue)家(jia)認為，上(shang)面(mian)這些事是“海(hai)洋之聲”造成(cheng)的(de)，也(ye)就是海(hai)上(shang)風暴形成(cheng)的(de)次聲波造成(cheng)的(de)。

什么是(shi)次聲(sheng)(sheng)(sheng)波(bo)？它果真有(you)(you)(you)那(nei)么大(da)的(de)威力嗎？這里(li)，我們不妨舉個(ge)(ge)例子(zi)。1929年，在英(ying)國(guo)倫敦(dun)出(chu)現(xian)了一件怪事。一家劇院(yuan)在試用新(xin)裝(zhuang)的(de)喇叭(ba)時(shi)，傳(chuan)出(chu)了低沉(chen)而驚(jing)心動魄的(de)聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)(yin)(yin)。頓時(shi)，劇院(yuan)的(de)門(men)窗簌簌發(fa)抖，整幢房子(zi)也(ye)好像要崩塌了，四周的(de)居(ju)民都以為大(da)禍(huo)臨(lin)頭，個(ge)(ge)個(ge)(ge)嚇得(de)魂不附體。這是(shi)怎(zen)么回事呢(ni)？原來，聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)(yin)(yin)有(you)(you)(you)一個(ge)(ge)特點：聲(sheng)(sheng)(sheng)波(bo)振動的(de)越快(kuai)，能(neng)量消耗就(jiu)(jiu)越大(da)，聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)(yin)(yin)傳(chuan)播(bo)的(de)距離也(ye)就(jiu)(jiu)越短(duan)；反過來說，聲(sheng)(sheng)(sheng)波(bo)振動的(de)越慢，能(neng)量消耗就(jiu)(jiu)越小，聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)(yin)(yin)傳(chuan)播(bo)的(de)距離也(ye)就(jiu)(jiu)越長。倫敦(dun)這家劇院(yuan)新(xin)裝(zhuang)的(de)是(shi)一種(zhong)低頻喇叭(ba)，它傳(chuan)送出(chu)來的(de)低沉(chen)的(de)聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)(yin)(yin)，能(neng)傳(chuan)得(de)很遠(yuan)很遠(yuan)，這種(zhong)聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)(yin)(yin)有(you)(you)(you)相(xiang)當大(da)的(de)能(neng)量，所(suo)以會產生如(ru)此驚(jing)人的(de)效果。當然(ran)，這個(ge)(ge)低頻喇叭(ba)發(fa)出(chu)的(de)，還是(shi)人耳能(neng)聽到的(de)聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)(yin)(yin)，如(ru)果聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)(yin)(yin)的(de)頻率每(mei)秒低于(yu)20次，那(nei)人耳便再(zai)也(ye)聽不到了，這就(jiu)(jiu)是(shi)次聲(sheng)(sheng)(sheng)。

1935年，前蘇聯科學院院士舒列金提出(chu)，在海洋風(feng)暴的作用下，海面會(hui)產(chan)生次(ci)聲波。有時，海上出(chu)現了風(feng)暴，附近岸上病人的病情會(hui)發(fa)生變化，交(jiao)通事(shi)故也(ye)會(hui)增加。罪魁禍首(shou)就是次(ci)聲波。

后來，英國(guo)的(de)加夫羅教授又發現，次聲波的(de)有時會引起人(ren)的(de)疲勞(lao)、痛(tong)苦，甚至(zhi)造成失(shi)明。在強大(da)的(de)次聲波的(de)作用下，海(hai)面(mian)上即使風平浪靜(jing)，船只的(de)桅桿也會被折斷，舟(zhou)船也會覆沒(mei)。因而，科學家(jia)認(ren)為，是(shi)強大(da)的(de)次聲波，使人(ren)們驚(jing)慌失(shi)措、異常(chang)痛(tong)苦、倉促離船，最后使船只像幽靈似的(de)突然失(shi)蹤(zong)。

然而，這(zhe)些(xie)無人船案件是否都是次聲波(bo)引起的(de)(de)(de)呢？誰(shui)也(ye)無法作(zuo)出明確的(de)(de)(de)結(jie)論。“凱(kai)洛(luo)爾·基(ji)林格”號上(shang)的(de)(de)(de)船員臨走前還(huan)吃過(guo)色拉和咖啡，如(ru)果發生了所(suo)說的(de)(de)(de)次聲波(bo)或災難性事件，誰(shui)又(you)能如(ru)此平靜地離開船呢？出沒無常(chang)、無人駕(jia)駛的(de)(de)(de)“貝奇摩(mo)”號，為什么(me)能在海上(shang)漂流那么(me)長時間呢？這(zhe)就更(geng)是一個難以解開的(de)(de)(de)謎。