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銅奔馬
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銅奔馬是1969年甘肅省武威市雷臺東漢(公元25--220年)墓中出土的,距今約一千六百多年。馬通高34.5厘米,長45厘米。踏飛燕駿馬,作為一件精美絕倫的藝術品,是我國悠久的歷史和燦爛文化的一個最好見證,它曾多次出國展出,它所具有的非凡魅力,傾倒了無數國外觀眾,其知名度之高,使它被選為中國旅游的標志。
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文物歷史

1969年9月(yue)10日,甘(gan)肅武威新(xin)鮮(xian)人民(min)公社新(xin)鮮(xian)大(da)(da)(da)隊第13生產隊的(de)(de)村民(min)挖(wa)防空洞,無意間發現一(yi)座有大(da)(da)(da)量青銅俑的(de)(de)古(gu)墓。很快,墓葬中的(de)(de)各種殉葬品被送到了(le)大(da)(da)(da)隊部。此事(shi)被新(xin)鮮(xian)公社書記(ji)了(le)解后(hou),他阻止(zhi)了(le)文物的(de)(de)變(bian)賣(mai)和毀(hui)壞(huai),并向上級政府反映。

1969年12月,甘肅省(sheng)有關部門決(jue)定,將雷臺出土(tu)的文物(wu)(wu)全部上調甘肅省(sheng)博物(wu)(wu)館(guan)保存。

1971年9月19日,著名(ming)歷史學家(jia)(jia)郭沫(mo)若(ruo)先生偕夫(fu)人于(yu)立(li)群陪同柬(jian)埔寨王(wang)(wang)國(guo)民族團結政(zheng)府(fu)賓努首相(xiang)帶(dai)領的(de)(de)政(zheng)府(fu)代(dai)表團訪問我國(guo)西北(bei)地(di)區時,專門參(can)觀了(le)甘肅省博物(wu)(wu)館,仔細查(cha)看了(le)雷臺漢墓(mu)出(chu)土的(de)(de)這批(pi)青(qing)銅(tong)(tong)俑,當他看到銅(tong)(tong)奔馬(ma)(ma)后,發出(chu)了(le)“天馬(ma)(ma)行空(kong),獨來(lai)獨往,就是(shi)拿到世界(jie)上去,都(dou)(dou)是(shi)一流的(de)(de)藝術珍品(pin)”的(de)(de)感慨。郭沫(mo)若(ruo)到回北(bei)京后立(li)即向時任國(guo)家(jia)(jia)文(wen)(wen)物(wu)(wu)局(ju)局(ju)長王(wang)(wang)冶(ye)秋(qiu)詳細介紹了(le)這批(pi)青(qing)銅(tong)(tong)俑,尤其(qi)是(shi)銅(tong)(tong)奔馬(ma)(ma)的(de)(de)情況(kuang),并(bing)當場商定馬(ma)(ma)上將這批(pi)文(wen)(wen)物(wu)(wu)調京,充實北(bei)京故宮正在舉辦(ban)的(de)(de)全國(guo)出(chu)土文(wen)(wen)物(wu)(wu)展。銅(tong)(tong)奔馬(ma)(ma)在京展覽(lan)后,立(li)刻震動(dong)了(le)史學界(jie)和考古(gu)界(jie),在國(guo)內外都(dou)(dou)引起了(le)強烈(lie)的(de)(de)反響(xiang)(xiang)。一些(xie)專家(jia)(jia)紛(fen)(fen)紛(fen)(fen)在有影響(xiang)(xiang)的(de)(de)報(bao)刊上發表評賞文(wen)(wen)章,說銅(tong)(tong)奔馬(ma)(ma)是(shi)“無價(jia)之寶”。  

文物特征

銅奔(ben)馬身高34.5厘米(mi),身長45厘米(mi),寬13厘米(mi),重(zhong)7.15千(qian)克。馬昂(ang)首嘶鳴,軀干壯實而四肢(zhi)修長,腿(tui)蹄(ti)輕捷,三足騰空(kong)、飛(fei)馳向前,一足踏飛(fei)燕。一匹軀體龐(pang)大的(de)馬踏在一只正疾馳的(de)龍雀背上(shang),小龍雀吃驚地回過頭(tou)來觀望(wang),表現了駿馬凌空(kong)飛(fei)騰、奔(ben)跑疾速(su)的(de)雄(xiong)姿(zi)。

制作技術

其鑄(zhu)(zhu)造(zao)工(gong)藝(yi)為分(fen)(fen)范(fan)合(he)鑄(zhu)(zhu),即分(fen)(fen)別鑄(zhu)(zhu)造(zao)馬身、馬腿以(yi)及蹄下飛鳥等部分(fen)(fen),再合(he)鑄(zhu)(zhu)完成整體造(zao)型,馬腿內夾有鐵(tie)芯以(yi)增(zeng)強支(zhi)撐力(li)和強度,鑄(zhu)(zhu)造(zao)工(gong)藝(yi)在(zai)當(dang)時(shi)非常先(xian)進。

文物鑒賞

關(guan)于(yu)此(ci)文(wen)物的(de)名(ming)稱(cheng),眾多專家從不同角度(du)為(wei)之命名(ming),最后將其定名(ming)為(wei)銅奔馬(ma)(ma),這也是被認可的(de)名(ming)稱(cheng),除此(ci)以外還有(you)馬(ma)(ma)踏(ta)龍雀、飛(fei)燕騮、紫燕騮、天馬(ma)(ma)、馬(ma)(ma)神(shen)天駟、馬(ma)(ma)踏(ta)飛(fei)燕等(deng)說法。一件藝(yi)術(shu)品的(de)命名(ming)有(you)這么多的(de)說法,在藝(yi)術(shu)史(shi)中絕無僅(jin)有(you),可見其在藝(yi)術(shu)史(shi)上(shang)的(de)巨大影響力。

這些不(bu)同說法的(de)分歧點在(zai)于(yu)馬(ma)足所(suo)踏(ta)之鳥的(de)種類。銅奔(ben)馬(ma),定(ding)名平實,不(bu)會有任何(he)失誤,避開了對于(yu)鳥形底(di)座本身屬性的(de)認(ren)定(ding)。

銅(tong)奔馬在(zai)(zai)動態飛(fei)揚下站(zhan)立的(de)(de)實際(ji)問題。東漢銅(tong)奔馬是一件(jian)在(zai)(zai)三(san)維空間(jian)中展開的(de)(de)有體積和重量的(de)(de)物件(jian),而且(qie)動感強烈,呈(cheng)三(san)足騰空之勢,在(zai)(zai)其(qi)足下加上鳥(niao)形底座以(yi)固定,顯然經過精(jing)心設計,既合力(li)學原理,又(you)使奔馬的(de)(de)輕盈(ying)和物體的(de)(de)穩定得到完(wan)美解決,體現(xian)了其(qi)高(gao)超之處。具體而言(yan),鳥(niao)形底座平,與地面(mian)接觸面(mian)積大(da),鳥(niao)的(de)(de)頭、雙翅、尾呈(cheng)現(xian)伸展狀,正如三(san)角(jiao)支架,增大(da)了穩定性。所(suo)有這些使馬的(de)(de)重心通過足踏于飛(fei)燕背上而能保持平穩,構(gou)思之精(jing)巧無出(chu)其(qi)右。

銅奔(ben)馬(ma)用(yong)鳥形(xing)底座(zuo),在藝(yi)術(shu)(shu)上也是一種創造。制作者(zhe)在固定(ding)奔(ben)馬(ma)的同(tong)時(shi),將底座(zuo)的實用(yong)功能與藝(yi)術(shu)(shu)創造結合起來,這一大膽(dan)而又巧妙的做法,增添了作品的藝(yi)術(shu)(shu)效(xiao)果。塑造一匹(pi)馬(ma)的逼真形(xing)象這并不太難(nan),而要(yao)(yao)將一件靜止的物件表(biao)現(xian)出動(dong)感,特(te)別是要(yao)(yao)表(biao)現(xian)匹(pi)日行(xing)千(qian)里的良馬(ma)風馳(chi)電掣的神(shen)速,這就不那(nei)么(me)容易了。制作者(zhe)匠心(xin)獨運(yun),運(yun)用(yong)現(xian)實主義(yi)與浪漫主義(yi)相(xiang)結合的藝(yi)術(shu)(shu)手(shou)法,把奔(ben)馬(ma)和(he)飛(fei)鳥絕妙地(di)結合在一起,大膽(dan)地(di)讓(rang)馬(ma)的右后蹄踏在一只凌空(kong)飛(fei)翔的鳥身(shen)上。襯托出馬(ma)的迅疾,使(shi)一匹(pi)靜止的銅馬(ma)活靈活現(xian)地(di)呈現(xian)于(yu)世人面(mian)前(qian)。

銅(tong)奔(ben)馬(ma)是(shi)東(dong)漢青銅(tong)藝(yi)術的(de)精品之作。東(dong)漢銅(tong)奔(ben)馬(ma)的(de)造型方式,沿(yan)用了(le)(le)當時通行的(de)奔(ben)馬(ma)的(de)形象(xiang),并且創造性地加上了(le)(le)飛(fei)鳥,既起到了(le)(le)實際(ji)中的(de)固定作用,又增加了(le)(le)馬(ma)飛(fei)奔(ben)的(de)氣勢。整體上看,它是(shi)漢代人勇武豪(hao)邁的(de)氣概(gai)、昂揚向上的(de)精神面貌的(de)表現,反映了(le)(le)漢王朝(chao)的(de)強大(da)與(yu)富底。

出土環境

雷臺(tai)(tai)(tai)漢(han)墓位(wei)于(yu)甘肅省(sheng)武(wu)威(wei)市北關中(zhong)路,約(yue)建于(yu)東漢(han)晚期(qi)。三(san)座(zuo)墓葬均建于(yu)夯(hang)土筑(zhu)成的土臺(tai)(tai)(tai)(雷臺(tai)(tai)(tai))下。

1號(hao)墓(mu)(mu)為夫(fu)妻合葬墓(mu)(mu),規(gui)格較高。其(qi)墓(mu)(mu)門(men)向東(dong),由長(chang)斜坡(po)墓(mu)(mu)道(dao)、甬道(dao)、前室(shi)(附左、右耳室(shi))、中室(shi)(附右耳室(shi))、后室(shi)組成(cheng)。墓(mu)(mu)門(men)上方(fang)有(you)磚(zhuan)雕門(men)闕(que)一座,墓(mu)(mu)室(shi)總長(chang)19.34米,條磚(zhuan)砌筑,覆斗頂(ding),藻井方(fang)磚(zhuan)繪大型(xing)蓮花圖(tu)案(an)。出土有(you)金、銀、銅(tong)、鐵、玉(yu)、骨、漆、石、陶等(deng)珍貴(gui)文(wen)物(wu)230多件(jian),古錢幣3萬(wan)余枚。其(qi)中銅(tong)器127件(jian)(部分有(you)銘文(wen)),鑄造最(zui)為精致的(de)是銅(tong)車(che)馬儀仗隊,而工(gong)藝(yi)水平最(zui)高的(de)是一匹(pi)銅(tong)奔馬。

2號(hao)墓形制與1號(hao)墓相似,只是規模不(bu)及,且無耳室。

文化寓意

銅奔馬(ma)(ma)是在漢代社(she)會(hui)尚馬(ma)(ma)習(xi)俗的影響(xiang)下產(chan)生的具有重(zhong)要價值的青銅工藝品。馬(ma)(ma)是漢代社(she)會(hui)的重(zhong)要交(jiao)通工具、軍事裝備(bei)和(he)農業生產(chan)畜(chu)力(li)。漢朝政府(fu)給馬(ma)(ma)立“口籍”,漢武帝作《天馬(ma)(ma)歌(ge)》,馬(ma)(ma)在各種場(chang)合被神(shen)化和(he)奉頌。

漢(han)代(dai)社會(hui)盛行車(che)(che)馬(ma)冥(ming)器(qi)(qi)隨葬(zang),視馬(ma)為(wei)財富的(de)(de)象征。漢(han)代(dai)的(de)(de)“車(che)(che)馬(ma)出(chu)行儀仗(zhang)隊”和(he)“出(chu)行圖”在墓葬(zang)壁畫和(he)畫像(xiang)石(shi)、畫像(xiang)磚(zhuan)上是常見題材(cai)。銅奔馬(ma)別具一(yi)格,與其他車(che)(che)馬(ma)相互襯托,體現了墓葬(zang)隨葬(zang)冥(ming)器(qi)(qi)的(de)(de)普遍性(xing)(xing)和(he)特殊性(xing)(xing)的(de)(de)統(tong)一(yi)。

漢(han)代通西域(yu),設河(he)西四(si)郡,馬(ma)發揮了獨特的作用。根(gen)據河(he)西漢(han)簡的記載(zai):馬(ma)被廣泛地用于交通驛(yi)站(zhan)、長城(cheng)防御、軍事行動等方面(mian)。史(shi)料記載(zai),漢(han)武帝曾三次(ci)派人(ren)到西域(yu)求烏孫馬(ma),馬(ma)在漢(han)代可謂戰功赫赫,功績卓著。  

文物價值

1983年(nian)被國家旅(lv)(lv)游(you)局確定為中國旅(lv)(lv)游(you)標志;

1996年被(bei)國(guo)家(jia)文(wen)物(wu)局專(zhuan)家(jia)組鑒定為(wei)國(guo)寶級(ji)文(wen)物(wu);

2002年被(bei)國家文(wen)(wen)物(wu)局(ju)列入(ru)首批禁止出國展(zhan)覽的珍貴(gui)文(wen)(wen)物(wu);

甘肅省博物(wu)館鎮(zhen)館之寶。

重要展覽編輯 語音

1973年4月(yue)至1975年8月(yue)間,銅奔馬先(xian)后到法國、英(ying)國、日本、羅馬尼(ni)亞、墨西哥、加拿大、荷(he)蘭、美(mei)國等12個國家巡回(hui)展(zhan)出,觀(guan)眾(zhong)達500多(duo)萬人(ren)次。

2014年02月17日,由國(guo)家(jia)文物局主辦、中(zhong)國(guo)文物報社承辦的(de)“奔(ben)馬迎(ying)春——中(zhong)國(guo)馬文物”圖片展在河南(nan)博物院舉行,東(dong)漢銅奔(ben)馬在列(lie)。

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