焦作至鞏義(yi)黃河公(gong)路大(da)橋位于(yu)(yu)河南(nan)省焦作市,大(da)橋是河南(nan)省第一座由當地(di)自籌資金(jin)修(xiu)建(jian)的(de)黃河公(gong)路大(da)橋。它的(de)修(xiu)建(jian)結束了當地(di)黃河兩岸人民千百年來“茅津喚(huan)渡,柳岸待(dai)舟”的(de)局面,對于(yu)(yu)加(jia)強黃河兩岸經濟文化(hua)交流、加(jia)速(su)中原城市群一體化(hua)進程,有著極為重要的(de)作用。
大橋(qiao)(qiao)主(zhu)橋(qiao)(qiao)采用50m跨(kua)徑(jing)預(yu)應力混(hun)凝(ning)土(tu)簡支(zhi)T型(xing)梁,下(xia)部(bu)結構采用單(dan)排雙柱式(shi)橋(qiao)(qiao)墩(dun)、預(yu)應力混(hun)凝(ning)土(tu)蓋梁、單(dan)排立(li)掛(gua)式(shi)橋(qiao)(qiao)臺,直徑(jing)2.2m鉆(zhan)孔灌注樁基(ji)礎(chu)。設計荷載等級(ji)為汽-超20、掛(gua)-120。連接線工程按平原微丘二(er)級(ji)公路(lu)標準修建,路(lu)基(ji)寬18m,路(lu)面寬15m。
焦(jiao)作(zuo)至鞏義黃(huang)(huang)河公(gong)路(lu)大橋(qiao)是(shi)根(gen)據區域經濟(ji)(ji)發展需要而安排的(de)重(zhong)點交通基(ji)礎設施項(xiang)目,屬(shu)河南(nan)(nan)省(sheng)重(zhong)點工(gong)程項(xiang)目之一,也是(shi)河南(nan)(nan)省(sheng)第一座由地(di)方自籌資(zi)金修建(jian)(jian)的(de)黃(huang)(huang)河公(gong)路(lu)大橋(qiao),是(shi)焦(jiao)作(zuo)市高等級(ji)公(gong)路(lu)網(wang)的(de)重(zhong)要組成部分。它的(de)建(jian)(jian)成通車,結束了(le)焦(jiao)作(zuo)南(nan)(nan)大門,給地(di)處中原"金三角"的(de)焦(jiao)作(zuo)經濟(ji)(ji)發展插(cha)上(shang)了(le)騰飛的(de)翅膀。它的(de)修建(jian)(jian),對(dui)于(yu)完善豫西北(bei)公(gong)路(lu)網(wang)絡和緩解(jie)晉(jin)東南(nan)(nan)煤炭運輸(shu)壓力,溝通和擴(kuo)大黃(huang)(huang)河兩岸(an)經濟(ji)(ji)、文化交流,加快中原城市群體建(jian)(jian)設進程,有(you)著極其重(zhong)要的(de)作(zuo)用。
焦作至鞏義黃河公路大橋于(yu)1998年12月(yue)開(kai)工建設,2001年9月(yue)竣工通車,全線總投資4.8億(yi)元。由(you)焦作市公路管理局建設,河南省(sheng)交通規(gui)劃勘(kan)察設計院設計。