汽(qi)車新(xin)南站(zhan)(zhan)建(jian)成(cheng)(cheng)后(hou),現在(zai)(zai)的(de)(de)汽(qi)車客(ke)(ke)運南站(zhan)(zhan)和京廣(guang)汽(qi)車站(zhan)(zhan)將集體(ti)遷至此地。其中(zhong)主體(ti)站(zhan)(zhan)房建(jian)筑面積1.6萬平方(fang)米(mi),計劃總投資(zi)1億元。工(gong)(gong)程進(jin)度一趕再(zai)趕,原定2012年(nian)(nian)2月(yue)份交(jiao)工(gong)(gong),后(hou)來提前到2011年(nian)(nian)年(nian)(nian)底(di),現在(zai)(zai)準備2011年(nian)(nian)11月(yue)1日完(wan)(wan)工(gong)(gong)。項目負責(ze)人說,剛(gang)剛(gang)接到通(tong)知(zhi),要求2010年(nian)(nian)11月(yue)1日場站(zhan)(zhan)完(wan)(wan)工(gong)(gong)交(jiao)付(fu)使(shi)用。目前,該工(gong)(gong)程主站(zhan)(zhan)房已通(tong)過主體(ti)驗收,金屬屋面鋪裝已基本完(wan)(wan)成(cheng)(cheng),項目進(jin)入(ru)全面裝飾(shi)階(jie)段。同時鄭州(zhou)市內(nei)的(de)(de)京廣(guang)路(lu)(lu)汽(qi)車站(zhan)(zhan)、老(lao)汽(qi)車南站(zhan)(zhan)將全部(bu)遷入(ru)新(xin)南站(zhan)(zhan),此舉將極大(da)緩解隴(long)海(hai)路(lu)(lu)的(de)(de)交(jiao)通(tong)擁堵狀況(kuang)。12月(yue)1日上午9點,位于京廣(guang)路(lu)(lu)和南三(san)環交(jiao)叉口的(de)(de)鄭州(zhou)新(xin)客(ke)(ke)運南站(zhan)(zhan)正(zheng)式啟(qi)用。
新南(nan)站(zhan)啟用(yong)后,原老南(nan)站(zhan)和京(jing)廣路(lu)客(ke)運(yun)(yun)站(zhan)同時關閉(bi),萬客(ke)來(lai)客(ke)運(yun)(yun)站(zhan)也不再使用(yong)。
據了解,以(yi)黃河南(nan)北為(wei)界,今后凡(fan)是(shi)開(kai)往信陽、漯河、平頂山、駐馬店、南(nan)陽、新鄭等地的大巴車(che)都可進鄭州新南(nan)站乘車(che),車(che)型主(zhu)要以(yi)空(kong)調中(zhong)巴為(wei)主(zhu)。
新(xin)長途客運南(nan)(nan)站(zhan)位于(yu)鄭州(zhou)市京(jing)廣路(lu)與南(nan)(nan)三環交(jiao)叉口,總用地(di)面積(ji)6.4萬平方米,總投資1億元。新(xin)南(nan)(nan)站(zhan)主要發往南(nan)(nan)、東南(nan)(nan)、西南(nan)(nan)方向,目前,新(xin)南(nan)(nan)站(zhan)共有74條線路(lu),主要是發往鄢陵、扶(fu)溝(gou)、舞陽、伊川(chuan)和汝(ru)州(zhou)等地(di),日發1000余個班次。
“這(zhe)里很像火車(che)(che)站(zhan)(zhan)!”昨日上午10時,首次來(lai)這(zhe)里乘車(che)(che)的(de)王女士說。走進大廳,站(zhan)(zhan)內設30個售票(piao)窗(chuang)(chuang)口(kou),其中10號售票(piao)窗(chuang)(chuang)口(kou)為(wei)“無障礙(ai)窗(chuang)(chuang)口(kou)”,方便殘疾人購票(piao)。與(yu)其他車(che)(che)站(zhan)(zhan)不同,新南站(zhan)(zhan)全部為(wei)電(dian)子(zi)檢(jian)票(piao),電(dian)子(zi)屏(ping)會提前告知乘客在幾(ji)號進站(zhan)(zhan)口(kou)檢(jian)票(piao)、進站(zhan)(zhan)。進門(men)的(de)必經(jing)之路是(shi)三品安全檢(jian)查的(de)通道(dao),一樓候車(che)(che)區(qu),二層(ceng)候車(che)(che)大廳,兩層(ceng)加起(qi)來(lai)可提供(gong)700個座位(wei)。站(zhan)(zhan)內設40個發車(che)(che)位(wei)和(he)9個檢(jian)票(piao)窗(chuang)(chuang)口(kou)。這(zhe)里私家車(che)(che)也(ye)可進站(zhan)(zhan),主站(zhan)(zhan)房的(de)右側為(wei)社會停車(che)(che)場,可供(gong)私家車(che)(che)停靠。
新南(nan)站(zhan)檢票系統全部為電子(zi)檢票,電子(zi)屏會提前告(gao)知乘客(ke)在幾號進站(zhan)口檢票、進站(zhan)。
根據鄭(zheng)州公(gong)交總(zong)公(gong)司提(ti)供的信息,途經(jing)新南站的公(gong)交線路為(wei)以下19條:
36:黃河科(ke)技學院―火車站
62:京廣路(lu)南(nan)環路(lu)―花園路(lu)劉莊
81:佛(fo)崗新居―火車站
111:宇通公司―醫學院
113:馬寨鎮―京廣(guang)路南(nan)環路
126:五(wu)龍口(kou)公(gong)交站―京廣(guang)路南環路
129:客運東站(zhan)―京廣路南環路
203:建設路(lu)西環路(lu)―京(jing)廣路(lu)南環路(lu)
212:萬客來―西(xi)環路化工路
215:南(nan)環(huan)路京廣路―京廣路南(nan)環(huan)路
222:南環路京廣(guang)路―小劉莊
266:溝趙―南(nan)環(huan)路(lu)京廣路(lu)
268:南(nan)環路京廣路―楊垛(duo)村
326:河南省警察(cha)學院―萬(wan)客來 519:萬(wan)客來―火車站
B16:京廣路南環路―商(shang)務(wu)內環商(shang)務(wu)東一街
981:小劉莊―火車(che)站(zhan)
K804:萬客(ke)來―火車站(zhan)
K906:京廣路南環路―公交二公司
鄭州新客運南站是一座智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)(hua)(hua)、人(ren)性化(hua)(hua)(hua)(hua)、現代化(hua)(hua)(hua)(hua)的客運站。售票(piao)網(wang)(wang)(wang)、物流網(wang)(wang)(wang)、車流網(wang)(wang)(wang)、互聯網(wang)(wang)(wang)、OA網(wang)(wang)(wang)等(deng)(deng)五網(wang)(wang)(wang)相聯,形成(cheng)了(le)集成(cheng)高效(xiao)的智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)(hua)(hua)管(guan)理(li)系統(tong),它包括一卡通系統(tong)、監控系統(tong)、防盜(dao)報(bao)警系統(tong)、有(you)線通訊系統(tong)、計算機網(wang)(wang)(wang)絡系統(tong)、樓宇(yu)自動化(hua)(hua)(hua)(hua)控制系統(tong)等(deng)(deng)17個系 統(tong)。查(cha)詢、售票(piao)、檢票(piao)、車輛安檢、清洗(xi)等(deng)(deng)全部(bu)實行智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)(hua)(hua)管(guan)理(li)。
營運客(ke)車(che)進出(chu)站使(shi)用“一卡通(tong)(tong)”,車(che)況(kuang)、進出(chu)站時間、客(ke)座率(lv)等均記錄在案(an);現場監(jian)控(kong)系統實(shi)現全方位(wei)、全天候的管理監(jian)控(kong)。旅(lv)客(ke)可以在短(duan)短(duan)的120秒之內通(tong)(tong)過聯(lian)網的查詢(xun)系統等多(duo)種(zhong)方式獲取(qu)鐵路、軌道交(jiao)通(tong)(tong)、公交(jiao)線路等交(jiao)通(tong)(tong)指南和實(shi)時乘(cheng)車(che)信息,方便換(huan)乘(cheng)。