重慶塔,為重慶渝中區正在興建的地標級摩天大樓,整體項目由2座摩天大樓組(zu)成(cheng)。項(xiang)目分為(wei)兩期(qi),一(yi)期(qi)占地(di)面(mian)積(ji)4567平(ping)方(fang)米(mi),建筑(zhu)面(mian)積(ji)約9.8萬(wan)平(ping)方(fang)米(mi),建筑(zhu)高度157米(mi),由原(yuan)重慶JW萬(wan)豪(hao)酒店改造升級為(wei)萬(wan)豪(hao)行政公寓;二期(qi)為(wei)全新(xin)修建的(de)摩(mo)天大樓,占地(di)面(mian)積(ji)8812平(ping)方(fang)米(mi),建筑(zhu)面(mian)積(ji)約27萬(wan)平(ping)方(fang)米(mi),建筑(zhu)高度431米(mi),共101層,規(gui)劃引入麗思卡爾頓五星級酒店、360度環繞景觀(guan)的(de)私人會(hui)所、鉑金超甲級寫字樓和國際品牌購物中心(xin)等形(xing)態,建成(cheng)后680米(mi)海(hai)拔(ba)高度將(jiang)成(cheng)為(wei)渝中半(ban)島(dao)新(xin)高度。
重慶塔由伍茲貝格建筑師事務所設計。伍茲貝格擁有145年的歷史,超過850人的團隊(dui),工作室(shi)遍(bian)布(bu)全球。伍(wu)茲貝格在世界(jie)建(jian)筑2014年百強(qiang)建(jian)筑設計企業(ye)排(pai)名中(zhong)(zhong)位(wei)列全球第(di)七,并且連續五(wu)年在由“世界(jie)知識論(lun)壇”舉(ju)辦的亞洲受(shou)推崇的知識型(xing)企業(ye)(MAKE)中(zhong)(zhong)獲得(de)認可。事務(wu)所設計高(gao)層建(jian)筑代表作有迪拜(bai)納赫(he)勒港灣大樓(Nakheel Harbour Tower)、悉尼(ni)綠(lv)地中(zhong)(zhong)心(Greenland centre)、香(xiang)港Cubus、雅加(jia)達電信地標大廈(sha)(Telkom Landmark Tower,jakarta)等。
全球(qiu)首屈一指的(de)奢華酒店品牌,傳承麗思八十余載的(de)典雅(ya)風范,豪華空間尊貴禮(li)遇,完美的(de)酒店服務與高貴生活專享,是國家政要與社(she)會名(ming)流下榻(ta)首選地。
萬豪(hao)集團旗下萬豪(hao)行政(zheng)公寓,每一(yi)戶均配備美(mei)(mei)食(shi)廚房、專用辦公區和客廳等豪(hao)華設施,更(geng)有酒店管家服務締造的極致體驗。無論是(shi)起居室完(wan)(wan)美(mei)(mei)的地面(mian)鋪裝,還是(shi)臥室里充滿溫馨(xin)的布局,無一(yi)不(bu)體現(xian)著(zhu)美(mei)(mei)感與功能的完(wan)(wan)善(shan)結合。
世界頂級甲級寫字樓,致力于綠(lv)色、環保(bao)、自然……作(zuo)為(wei)中(zhong)國(guo)西部的(de)(de)地(di)標(biao)建(jian)筑,西南金融中(zhong)心的(de)(de)坐標(biao)原點,重慶塔為(wei)世界500強企(qi)業、實力雄(xiong)厚的(de)(de)金融機構(gou)、國(guo)際(ji)國(guo)內名(ming)企(qi)搭(da)建(jian)國(guo)際(ji)的(de)(de)商(shang)務辦公平臺。
頂級(ji)時尚(shang)朝圣地,網絡世界一線品牌,倡領中央商務區(qu)潮流(liu)動(dong)向,滿足人們(men)對全球優秀商品的(de)需求。
重慶(qing)(qing)塔(ta),與(yu)軌道交(jiao)(jiao)通(tong)1號(hao)線、2號(hao)線和6號(hao)線無縫連接,快(kuai)速(su)抵達重慶(qing)(qing)各城區與(yu)江(jiang)北國際機場。其位于軌道交(jiao)(jiao)通(tong)2號(hao)線臨(lin)江(jiang)門站(zhan)(zhan)(zhan)及較(jiao)場口(kou)站(zhan)(zhan)(zhan)黃金中點(dian),兩側(ce)站(zhan)(zhan)(zhan)點(dian)距離地塊(kuai)邊界距離均小于300米,同時(shi)地塊(kuai)南側(ce)所臨(lin)較(jiao)場口(kou)站(zhan)(zhan)(zhan)為軌道交(jiao)(jiao)通(tong)1、2號(hao)線換(huan)乘站(zhan)(zhan)(zhan)點(dian),規劃建設地下(xia)出口(kou)與(yu)軌道交(jiao)(jiao)通(tong)站(zhan)(zhan)(zhan)互通(tong)。
乘坐(zuo)465、429、322、402、462、109路公交車至較(jiao)場口、解放碑等(deng)站點(dian)下車,步行即可到(dao)達。
接駁(bo)解(jie)放(fang)碑(bei)地(di)下(xia)環(huan)(huan)(huan)道(dao)(dao)一期(qi)(qi)工程(cheng)。解(jie)放(fang)碑(bei)地(di)下(xia)環(huan)(huan)(huan)道(dao)(dao),是緩解(jie)區(qu)域(yu)(yu)交(jiao)通壓力的關鍵舉措。地(di)下(xia)環(huan)(huan)(huan)道(dao)(dao)連接整(zheng)個(ge)解(jie)放(fang)碑(bei)核心區(qu)域(yu)(yu),聯通地(di)下(xia)約(yue)20,000個(ge)停(ting)(ting)(ting)車位(wei),同時新(xin)增6,000多個(ge)地(di)下(xia)停(ting)(ting)(ting)車位(wei);按照計(ji)劃(hua),解(jie)放(fang)碑(bei)地(di)下(xia)環(huan)(huan)(huan)道(dao)(dao)一、二(er)期(qi)(qi)工程(cheng)將在(zai)2014年達(da)到通車條件。重慶塔地(di)下(xia)車庫現(xian)有基礎上新(xin)增千余停(ting)(ting)(ting)車位(wei),通過(guo)進(jin)出匝道(dao)(dao)連接并入地(di)下(xia)環(huan)(huan)(huan)道(dao)(dao),從而(er)實現(xian)交(jiao)通分流、疏堵。