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黔西南(nan)州貞豐(feng)縣(xian)北盤江大峽谷景區
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票數:0 #3A級景區#
北盤江峽谷景區面積約150平方千米,既有長江三峽的秀麗險峻,也有美國科羅拉多大峽谷的雄奇壯美。關興公路猶如一條彩帶,將這片風景區串成了一幅雄偉、壯闊、多姿、斑斕的畫卷。穿行在北盤江峽谷景區,讓人驚嘆大自然的鬼斧神工的同時,心靈也會受到極大的撼動和洗禮。北盤江流經貞豐縣的7個鄉鎮,在境內形成了一條94千米長的大峽谷,為貴州的峽谷之最。這條峽谷集峰林、溶洞、怪石、瀑布、伏流、花灘、旋塘和原始森林植被于一體,既有長江三峽的秀麗險峻,也有美國科羅拉多大峽谷的雄奇壯美。
  • 所在地/隸屬: 貴(gui)州省黔南布依族苗(miao)族自(zi)治州貞豐(feng)縣
  • 旅游景區級別: 3A
介紹攻略

基本介紹

北(bei)盤(pan)(pan)江(jiang)峽谷(gu)景區(qu)面積約(yue)150平方千(qian)米,既有長(chang)江(jiang)三(san)峽的(de)秀麗險峻(jun),也(ye)(ye)有美國科(ke)羅拉多大峽谷(gu)的(de)雄奇壯(zhuang)美。關(guan)興(xing)公路猶如一(yi)條彩(cai)帶,將這片風景區(qu)串成了一(yi)幅(fu)雄偉、壯(zhuang)闊、多姿、斑斕的(de)畫卷(juan)。穿(chuan)行在北(bei)盤(pan)(pan)江(jiang)峽谷(gu)景區(qu),讓人驚嘆大自(zi)然(ran)的(de)鬼斧神工的(de)同時,心靈(ling)也(ye)(ye)會(hui)受到(dao)極大的(de)撼動和洗禮。

北(bei)盤(pan)(pan)江(jiang)流經(jing)貞豐縣的(de)(de)7個鄉鎮,在境內形成了一(yi)條94千米(mi)長(chang)的(de)(de)大峽(xia)谷(gu),為貴(gui)州的(de)(de)峽(xia)谷(gu)之最。這條峽(xia)谷(gu)集峰林(lin)、溶洞、怪石(shi)、瀑布、伏流、花灘、旋(xuan)塘和原(yuan)始森林(lin)植(zhi)被于一(yi)體,既有長(chang)江(jiang)三峽(xia)的(de)(de)秀麗險(xian)峻,也(ye)有美國科(ke)羅拉多(duo)大峽(xia)谷(gu)的(de)(de)雄奇(qi)壯美。在這一(yi)段峽(xia)谷(gu)中,還縈繞(rao)著(zhu)遠古(gu)壁(bi)(bi)畫(hua)、古(gu)城遺址等夜郎文化之迷,以及鐵索(suo)橋、摩(mo)崖石(shi)刻、古(gu)驛道等人(ren)文景(jing)觀(guan)。可(ke)以說,北(bei)盤(pan)(pan)江(jiang)大峽(xia)谷(gu)是貴(gui)州西部旅游(you)線上(shang)(shang)的(de)(de)一(yi)個新的(de)(de)亮點。也(ye)是“迂回曲(qu)折的(de)(de)畫(hua)廊”和“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”的(de)(de)再現。特(te)別是關興高等級公路(lu)上(shang)(shang)的(de)(de)北(bei)盤(pan)(pan)江(jiang)特(te)大橋,橋長(chang)388米(mi),大橋高486米(mi),是亞洲(zhou)同類橋中的(de)(de)第一(yi)高橋。給人(ren)再現一(yi)種(zhong)“一(yi)橋飛架(jia)南北(bei),天塹變通途(tu)”的(de)(de)感(gan)覺(jue),從(cong)大橋上(shang)(shang)俯瞰深(shen)隧幽長(chang)的(de)(de)大峽(xia)谷(gu),給人(ren)一(yi)種(zhong)“天溝(gou)地(di)縫(feng)”的(de)(de)感(gan)覺(jue)。近千米(mi)高、幾千米(mi)長(chang)的(de)(de)斧削絕壁(bi)(bi)猶如波(bo)瀾壯闊、氣(qi)勢磅礴的(de)(de)巨幅(fu)長(chang)廊壁(bi)(bi)畫(hua)。特(te)別是在霧氣(qi)朦朧、煙(yan)云繚(liao)繞(rao)的(de)(de)時(shi)候(hou),給人(ren)更是一(yi)種(zhong)仙境般的(de)(de)感(gan)覺(jue)。

實用信息

關興公路

貴州(zhou)省(sheng)(sheng)關興公(gong)(gong)路是(shi)從(cong)安順市黃果樹瀑布附近的(de)關嶺縣到(dao)黔(qian)西南(nan)布依族(zu)苗族(zu)自治州(zhou)興義市的(de)高等級省(sheng)(sheng)級公(gong)(gong)路。是(shi)貴州(zhou)省(sheng)(sheng)公(gong)(gong)路網規劃"二橫二縱四(si)(si)聯線(xian)"中的(de)四(si)(si)聯線(xian)之一。公(gong)(gong)路穿梭在(zai)貴州(zhou)高原的(de)崇山峻嶺中,秀美而壯麗,讓你飽覽多(duo)彩(cai)貴州(zhou)的(de)獨特景(jing)致。

2001年3月動工修建的關興公(gong)路,全長114.25千米,總投資19.5億(yi)元,全線采用(yong)(yong)全立(li)交、全封閉、汽車專用(yong)(yong)二級公(gong)路標準,共有(you)橋梁88座,其(qi)中特大橋2座,大橋29座,隧道(dao)13座,涵洞338道(dao),立(li)交5處(chu)。

全(quan)線采用全(quan)立交(jiao)全(quan)封閉的二級公(gong)路(lu)(lu)(lu)標準,路(lu)(lu)(lu)基寬度12米(mi)。關興公(gong)路(lu)(lu)(lu)在北(bei)盤江峽谷(gu)帶全(quan)是(shi)橋隧相連的路(lu)(lu)(lu)段,四(si)周是(shi)綿延不斷的奇峰,路(lu)(lu)(lu)邊是(shi)懸崖峭(qiao)壁,仿若在天路(lu)(lu)(lu)上行駛。

北盤江大橋

關興公(gong)路(lu)北(bei)(bei)盤江大(da)橋位于貴州省關嶺縣(xian)與貞豐(feng)縣(xian)交界(jie)的北(bei)(bei)盤江,橫跨北(bei)(bei)盤江上。這是一(yi)座懸索式高(gao)(gao)架公(gong)路(lu)橋梁,是勾通關興高(gao)(gao)等級(ji)公(gong)路(lu)上的咽(yan)喉。橋本身不是很(hen)長,僅(jin)388米,但距離北(bei)(bei)盤江水面竟有486米之高(gao)(gao),蔚為壯(zhuang)觀。

該橋(qiao)(qiao)是(shi)一座斜拉式公(gong)路橋(qiao)(qiao),是(shi)我國首座采用雙(shuang)向(xiang)預應力砼加勁板梁設(she)計的特(te)大型橋(qiao)(qiao)梁。2003年(nian)12月28日建成并通車(che),其高度(du)多年(nian)位居同(tong)類橋(qiao)(qiao)中的中國第一、亞洲(zhou)第二(er)。建成時(shi)曾(ceng)為中國第一大型高橋(qiao)(qiao)。 在(zai)橋(qiao)(qiao)上往下(xia)看(kan)令人目眩,但從(cong)大橋(qiao)(qiao)上俯(fu)瞰深(shen)邃幽長的大峽谷,也給人一種“天溝地(di)縫”的感覺(jue)。

北盤江大峽谷

北盤江是西江水系的重要河流,發源于云南省沾益縣烏蒙山脈馬雄山西北麓。北盤江全長440千米,總落差1900米(mi)。北盤江蜿(wan)蜒穿行于(yu)云貴(gui)高原(yuan)的群山之(zhi)中(zhong),河(he)面狹(xia)小(xiao),兩(liang)岸(an)坡陡,多(duo)懸巖絕(jue)壁,形(xing)成眾多(duo)相對高差達(da)200至1000米(mi)的幽(you)深峽谷。

北(bei)(bei)(bei)盤(pan)(pan)(pan)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)大(da)峽(xia)谷(gu)(gu)(gu)地(di)處貴州(zhou)(zhou)省關嶺縣和(he)貞豐(feng)縣接壤處,是兩(liang)(liang)縣的(de)(de)分界(jie)地(di)。秦(qin)漢時期屬(shu)古(gu)夜郎國的(de)(de)領地(di),在(zai)(zai)(zai)北(bei)(bei)(bei)盤(pan)(pan)(pan)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)水(shui)(shui)的(de)(de)深切下,形成了(le)一(yi)(yi)條94千(qian)米(mi)長的(de)(de)大(da)峽(xia)谷(gu)(gu)(gu),為(wei)貴州(zhou)(zhou)的(de)(de)峽(xia)谷(gu)(gu)(gu)之(zhi)最。關興(xing)(xing)公路(lu)北(bei)(bei)(bei)盤(pan)(pan)(pan)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)大(da)橋這一(yi)(yi)段(duan)的(de)(de)北(bei)(bei)(bei)盤(pan)(pan)(pan)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)峽(xia)谷(gu)(gu)(gu),山(shan)勢尤其險峻,兩(liang)(liang)岸刀劈斧(fu)削似的(de)(de)寬(kuan)闊巨大(da)峽(xia)谷(gu)(gu)(gu),幾乎呈90°垂直挺立,高(gao)度在(zai)(zai)(zai)1000米(mi)上下,觀之(zhi)讓人極為(wei)震撼。過(guo)去(qu)這一(yi)(yi)段(duan)的(de)(de)水(shui)(shui)流特別湍(tuan)急,2010年6月,在(zai)(zai)(zai)下游30千(qian)米(mi)處建(jian)成了(le)裝機(ji)容(rong)量88萬(wan)千(qian)瓦的(de)(de)董箐水(shui)(shui)電站,北(bei)(bei)(bei)盤(pan)(pan)(pan)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)的(de)(de)水(shui)(shui)位(wei)提高(gao)了(le)上百米(mi),河面變(bian)得寬(kuan)闊、河水(shui)(shui)變(bian)得平(ping)緩,峽(xia)谷(gu)(gu)(gu)也(ye)不如過(guo)去(qu)幽深了(le)。關興(xing)(xing)公路(lu)跨越北(bei)(bei)(bei)盤(pan)(pan)(pan)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)的(de)(de)這一(yi)(yi)段(duan)峽(xia)谷(gu)(gu)(gu),由于人煙稀少,原(yuan)始(shi)生態環境保存完好。峽(xia)谷(gu)(gu)(gu)中山(shan)青水(shui)(shui)明,草豐(feng)樹茂,猴子嬉(xi)鬧,白鷺飛(fei)舞,處處是喀斯特地(di)貌的(de)(de)巖溶奇景。中科院的(de)(de)一(yi)(yi)位(wei)地(di)質學(xue)家(jia)在(zai)(zai)(zai)考察了(le)北(bei)(bei)(bei)盤(pan)(pan)(pan)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)峽(xia)谷(gu)(gu)(gu)之(zhi)后感(gan)慨(kai)到:“我們(men)在(zai)(zai)(zai)長江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)三峽(xia)失去(qu)的(de)(de)一(yi)(yi)切,可(ke)以在(zai)(zai)(zai)貴州(zhou)(zhou)的(de)(de)北(bei)(bei)(bei)盤(pan)(pan)(pan)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)峽(xia)谷(gu)(gu)(gu)中找回(hui)來。”一(yi)(yi)位(wei)作家(jia)也(ye)曾說(shuo):“北(bei)(bei)(bei)盤(pan)(pan)(pan)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)峽(xia)谷(gu)(gu)(gu)可(ke)以幫助我找回(hui)失落(luo)千(qian)年的(de)(de)唐詩宋詞的(de)(de)意境。”

從北(bei)盤江(jiang)大橋(qiao)往(wang)下(xia)看(kan),北(bei)盤江(jiang)水就像一條很窄的(de)(de)綠帶,自(zi)然(ran)劃(hua)開(kai)貴(gui)州安順市和黔西南(nan)州。橋(qiao)下(xia)滔(tao)滔(tao)江(jiang)水咆嘯奔騰(teng),經億萬年以(yi)柔克剛的(de)(de)功力,硬(ying)是在(zai)堅(jian)硬(ying)的(de)(de)山巖上切(qie)割出深1000米的(de)(de)峽(xia)谷,峽(xia)谷成(cheng)為阻礙區域交(jiao)往(wang)的(de)(de)巨大屏障(zhang)。如今,一條架在(zai)云端的(de)(de)大橋(qiao),跨過(guo)峽(xia)谷天塹,省卻(que)了(le)古(gu)道(dao)上山又下(xia)山的(de)(de)漫長(chang)盤旋。人類的(de)(de)睿智,科技的(de)(de)發展,使可望卻(que)難(nan)以(yi)企(qi)及的(de)(de)“雄關漫道(dao)”,終于變成(cheng)了(le)人世間快捷便(bian)利(li)的(de)(de)溝通坦途。

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