2019年(nian)比亞(ya)迪(di)(di)新(xin)款(kuan)元EV535正式(shi)上市(shi),。相(xiang)比已停產的(de)老款(kuan)車(che)型(xing),新(xin)車(che)依(yi)然(ran)(ran)采(cai)(cai)用(yong)(yong)了(le)比亞(ya)迪(di)(di)家族最新(xin)的(de)Dragon Face設(she)計風格(ge),具備很高的(de)辨識度。值得一(yi)提的(de)是,新(xin)車(che)的(de)大燈(deng)(deng)采(cai)(cai)用(yong)(yong)全(quan)LED矩(ju)陣點狀光源設(she)計,科技感(gan)十(shi)足,進一(yi)步彰顯(xian)出了(le)新(xin)能源的(de)身(shen)份,采(cai)(cai)用(yong)(yong)雙腰線以及雙色車(che)身(shen)設(she)計。尾部(bu)(bu)方面,新(xin)車(che)依(yi)然(ran)(ran)采(cai)(cai)用(yong)(yong)了(le)外掛式(shi)備胎設(she)計,不過C型(xing)尾燈(deng)(deng)組內部(bu)(bu)采(cai)(cai)用(yong)(yong)了(le)全(quan)LED燈(deng)(deng)帶設(she)計,算是尾部(bu)(bu)的(de)點睛之筆(bi)。此外,新(xin)車(che)還(huan)配備了(le)17英(ying)寸輪圈,運動感(gan)十(shi)足。
比(bi)亞(ya)迪(di)元新能源基于比(bi)亞(ya)迪(di)元汽(qi)油(you)版打造,并在動力方(fang)面,沒有使用比(bi)亞(ya)迪(di)之前的(de)磷(lin)酸(suan)鐵鋰(li)電(dian)池,而(er)(er)是使用了三(san)元鋰(li)電(dian)池,工信部公布的(de)綜合續航里程(cheng)為(wei)(wei)305km,等速(su)續航里程(cheng)為(wei)(wei)360km。而(er)(er)側面通過(guo)上揚的(de)線(xian)條(tiao)與撞(zhuang)色(se)的(de)設計,很好(hao)營(ying)造出了動感(gan)效果。車身(shen)尺寸長高寬分別為(wei)(wei)4360/1785/1690mm,軸距為(wei)(wei)2535mm。
e平臺
掌握“33111”純電(dian)(dian)汽(qi)車核心科技,由高壓 3合1 、驅動3合1 、1塊集(ji)成(cheng)(cheng)路、1 塊互聯大屏、1塊可(ke)靠電(dian)(dian)池構成(cheng)(cheng),將高性能和(he)(he)輕量化設計(ji)推(tui)向又一個巔峰(feng),為(wei)純電(dian)(dian)動汽(qi)車集(ji)成(cheng)(cheng)化提供理想解決方(fang)案(an),從高壓、電(dian)(dian)池和(he)(he)網絡全維度打造純電(dian)(dian)出行安全標桿。
Dragon Beam龍晶之魂喚醒式LED大燈
“777”型LED日行(xing)燈,融入龍爪設(she)計,如龍喚(huan)醒;LED“龍晶”大燈炯炯有神,亮如白晝,夜間行(xing)駛視野更清晰。
19英寸雙叉戟雷霆運動輪轂
雙叉戟設計極具視(shi)覺侵略性,無論動靜,雷霆般速度感與運動感隨性揮灑。
龍爪之痕貫穿式LED燈
龍爪(zhua)元素首(shou)尾呼應(ying),貫穿式尾燈有(you)如(ru)銀河橫貫天際,極具(ju)辨識度,絢麗動(dong)感劃破(po)都市夜幕
開放式DiLink智能網聯系統
搭載12.8英寸8核自適應(ying)旋轉懸浮Pad,匯聚全(quan)(quan)球開發者智慧(hui),容(rong)納全(quan)(quan)球400萬(wan)+應(ying)用;更(geng)有“你好,小迪”智能語音(yin)交(jiao)互功(gong)能,可識別(bie)8種方言,無論去(qu)哪(na)隨叫隨到,盡興玩轉世界。
L2 Plus智能駕駛輔助技術
集ACC自(zi)適應巡航系(xi)統(tong),LDWS車道偏離預(yu)警系(xi)統(tong)等20余項(xiang)。駕駛(shi)輔助功能(neng)于(yu)一身,實(shi)現自(zi)動跟車并防止車道偏離,始終保持安(an)全出行。
云服務app智能遙控駕駛
智能始(shi)終(zhong)以人為(wei)本,即(ji)使(shi)身在車外(wai)再(zai)狹小的空間也能一(yi)鍵實現挪車神操作(zuo),從此停(ting)車easy。
德系豪車級底盤調校
國際大師精益求精的(de)底盤(pan)調校,實(shi)現前麥弗遜加后多連桿懸架精準配合,達到舒(shu)適性(xing)與運動(dong)型的(de)平衡。
超五星安全標準打造
3H高(gao)強度全(quan)方位碰(peng)撞(zhuang)吸(xi)能車身,充分吸(xi)收和分散碰(peng)撞(zhuang)能量(liang),全(quan)方位保護駕乘(cheng)人員(yuan)安全(quan)。高(gao)強度鋼材使用(yong)量(liang)達76%在實(shi)現車身輕量(liang)化的同時,提升整車碰(peng)撞(zhuang)安全(quan)性,一路為你保駕護航。
車型名稱:2019款(kuan)元EV EV535 高(gao)能領航(hang)版?
廠商(shang):比亞迪汽車
級別:小型SUV
發動機(ji):120kW(電動機(ji))
動力類(lei)型:純電動
綜合最(zui)大功率(kW):120
綜合(he)最大扭矩(Nm):280
變速箱:1擋固定(ding)齒(chi)輪比
長(chang)×寬×高(mm):4360×1785×1680
車身(shen)結構:5門 5座 SUV
上市年份:2019
整車質保(bao)政策:6年或15萬公里
車長(mm):4360
車寬(kuan)(mm):1785
車高(mm):1680
軸距(ju)(mm):2535
前輪距(mm):1525
后輪距(ju)(mm):1535
車身結構(gou):SUV
車門數:5
座位數:5
電(dian)動機(ji)(ji)類型:交流(liu)永磁同(tong)步電(dian)機(ji)(ji)
電(dian)動(dong)機最大功率(kW):120
電動(dong)機最大(da)扭(niu)矩(Nm):280
前電(dian)動機最大功(gong)率(kW):120
前(qian)電動機最(zui)大扭矩(Nm):280
NEDC綜合續(xu)航里程(cheng)(km):410
電池容(rong)量:53.22kWh
電(dian)池質保政策:8年或15萬公里
電池(chi)類型:三元鋰(li)電池(chi)
快充至80%電量時間:1.1h
擋位個數:1
變速箱類型:固(gu)定齒輪比
變速(su)箱(xiang)名稱(cheng):電動車單速(su)變速(su)箱(xiang)
驅動方式(shi):前(qian)置前(qian)驅
車體結構(gou):承載式(shi)
助力(li)類型:電動(dong)助力(li)
前懸(xuan)(xuan)掛類型:麥弗遜式(shi)獨(du)立懸(xuan)(xuan)掛
后懸(xuan)掛類(lei)型:扭力梁式非獨立懸(xuan)掛
前制動器(qi)類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐(zhu)車(che)制動類(lei)型:電子駐(zhu)車(che)
前輪胎(tai)規格(ge):215/55 R17
后(hou)輪胎規格:215/55 R17
備胎:非全尺寸
比亞迪汽車創立于1995年,國內(nei)新能(neng)源(yuan)汽車(che)領域知名(ming)品牌(pai),擁有IT和汽車(che)兩(liang)大(da)產業群(qun)的大(da)型跨國集團公司。
比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)——比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)股份的(de)(de)直屬子公(gong)(gong)司(si)。2003 年(nian),比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)正(zheng)式(shi)收購陜西(xi)秦川汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有限責任(ren)公(gong)(gong)司(si),組建(jian)(jian)比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che),進入汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)與(yu)銷售領域,開始了(le)民族(zu)(zu)自(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)牌(pai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)發展(zhan)征程。比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)堅持自(zi)主(zhu)(zhu)研(yan)發、自(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)牌(pai)、自(zi)主(zhu)(zhu)發展(zhan)的(de)(de)發展(zhan)模(mo)式(shi),以(yi)“造(zao)(zao)(zao)世界(jie)(jie)水(shui)平(ping)(ping)的(de)(de)好車(che)(che)” 為(wei)產(chan)(chan)(chan)品(pin)目標,以(yi)“打造(zao)(zao)(zao)民族(zu)(zu)的(de)(de)世界(jie)(jie)級(ji)(ji)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)品(pin)牌(pai)”為(wei)產(chan)(chan)(chan)業(ye)目標,立志振興民族(zu)(zu)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)。目前,比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)已(yi)建(jian)(jian)成(cheng)西(xi)安、北京、深圳、上(shang)海(hai)四(si)大產(chan)(chan)(chan)業(ye)基(ji)地(di),在整車(che)(che)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)、模(mo)具(ju)開發、車(che)(che)型研(yan)發等方(fang)面(mian)都達到(dao)(dao)了(le)國(guo)際水(shui)平(ping)(ping),產(chan)(chan)(chan)業(ye)格局日漸完善(shan)。比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)在上(shang)海(hai)建(jian)(jian)設(she)(she)有研(yan)發中(zhong)心,擁有3000多(duo)人的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)研(yan)發隊伍,每(mei)年(nian)獲得國(guo)家研(yan)發專(zhuan)利(li)超過500項。在西(xi)安建(jian)(jian)設(she)(she)有國(guo)際水(shui)平(ping)(ping)的(de)(de)轎車(che)(che)生產(chan)(chan)(chan)線,總產(chan)(chan)(chan)能達到(dao)(dao)20萬輛。在深圳建(jian)(jian)成(cheng)現(xian)代化(hua)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)城,總產(chan)(chan)(chan)能將(jiang)達到(dao)(dao)30萬輛,并建(jian)(jian)成(cheng)第(di)二(er)研(yan)發中(zhong)心,將(jiang)成(cheng)為(wei)比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)中(zhong)高級(ji)(ji)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)生產(chan)(chan)(chan)基(ji)地(di)。北京模(mo)具(ju)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)中(zhong)心,業(ye)已(yi)形成(cheng)專(zhuan)業(ye)化(hua)、規模(mo)化(hua)的(de)(de)模(mo)具(ju)產(chan)(chan)(chan)業(ye)格局,為(wei)世界(jie)(jie)知名汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)品(pin)牌(pai)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)整車(che)(che)模(mo)具(ju)。
比亞迪股份有限公司由王傳福于1995年創立,是一家上市的民營企業。目前,比亞迪在全國范圍內,已在廣東、北京、陜西、上海等地共建有九大生產基地,總面積將近700萬平方米,并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設有分公司或辦事處,現員工總數已超過13萬人。