在(zai)(zai)上(shang)個世紀(ji)80年代,皇家海(hai)軍已經(jing)開始規(gui)劃用(yong)來取代42型(xing)(xing)驅逐艦(jian)(jian)(jian)的(de)新(xin)一代防空艦(jian)(jian)(jian)艇。當初在(zai)(zai)設計42型(xing)(xing)驅逐艦(jian)(jian)(jian)時,為了壓(ya)低成本建(jian)造足(zu)夠(gou)的(de)數量(liang)(liang),在(zai)(zai)噸位與裝備方(fang)面有(you)頗(po)多的(de)犧牲,體(ti)型(xing)(xing)低于英國曾經(jing)建(jian)造的(de)導(dao)彈驅逐艦(jian)(jian)(jian)如郡(jun)級驅逐艦(jian)(jian)(jian)(County class)和(he)82型(xing)(xing)驅逐艦(jian)(jian)(jian)。作(zuo)為一個老(lao)牌遠洋海(hai)軍,皇家海(hai)軍自然希(xi)望主要作(zuo)戰艦(jian)(jian)(jian)艇至少能(neng)有(you)六千噸以上(shang)的(de)排水量(liang)(liang),在(zai)(zai)風浪惡劣的(de)北大西洋才有(you)比較(jiao)(jiao)良好的(de)續航力(li),此(ci)外(wai)也能(neng)配(pei)備比較(jiao)(jiao)充足(zu)的(de)裝備。
在此(ci)期間(jian)皇(huang)家(jia)海軍提出(chu)了43型(xing)驅逐(zhu)(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)設(she)計方案,以英國(guo)海軍名(ming)將(jiang)霍(huo)雷肖·納爾(er)(er)遜(xun)命名(ming)也稱為納爾(er)(er)遜(xun)級(ji)驅逐(zhu)(zhu)(zhu)艦(jian)(jian),全艦(jian)(jian)圍繞(rao)海狼(lang)和(he)海標槍防空(kong)(kong)(kong)導彈針(zhen)對(dui)42型(xing)驅逐(zhu)(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)的(de)防空(kong)(kong)(kong)弱點大幅度(du)優化,每艘(sou)43型(xing)驅逐(zhu)(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)防空(kong)(kong)(kong)裝備相當于兩艘(sou)22型(xing)護衛(wei)艦(jian)(jian)和(he)兩艘(sou)42型(xing)驅逐(zhu)(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)相加,就當時(shi)而(er)言43型(xing)驅逐(zhu)(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)是皇(huang)家(jia)海軍進入(ru)導彈時(shi)代(dai)設(she)計的(de)最強驅逐(zhu)(zhu)(zhu)艦(jian)(jian),故而(er)造價(jia)不菲(fei),幾乎是同時(shi)期42型(xing)驅逐(zhu)(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)的(de)五倍。因(yin)此(ci),1981年43型(xing)驅逐(zhu)(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)連同配套的(de)海標槍防空(kong)(kong)(kong)導彈被撒切爾(er)(er)政府(fu)取消(xiao),英國(guo)下一代(dai)驅逐(zhu)(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)替換計劃(hua)仍然懸(xuan)而(er)未決。
繞了一圈(quan)之后,英(ying)國(guo)回到(dao)獨自發(fa)展的(de)(de)(de)老路(lu),自行開(kai)發(fa)42型(xing)(xing)(xing)驅逐(zhu)艦(jian)的(de)(de)(de)后繼者,此計劃(hua)被(bei)稱為45型(xing)(xing)(xing)驅逐(zhu)艦(jian),接在先(xian)前(qian)取消的(de)(de)(de)43型(xing)(xing)(xing)驅逐(zhu)艦(jian)與44型(xing)(xing)(xing)驅逐(zhu)艦(jian)后面。45型(xing)(xing)(xing)導彈驅逐(zhu)艦(jian)的(de)(de)(de)設計、建造由民間(jian)公司全權負(fu)責,而非以往皇家海軍部主導整個造艦(jian)計劃(hua)的(de)(de)(de)模式。在1999年8月英(ying)國(guo)廠(chang)商(shang)展開(kai)為期10個月的(de)(de)(de)45型(xing)(xing)(xing)概念研究;而此時英(ying)國(guo)國(guo)防(fang)部也進行45型(xing)(xing)(xing)采購政策(ce)的(de)(de)(de)定意(yi)工作以及制(zhi)訂相關文(wen)件。在這個階(jie)段,45型(xing)(xing)(xing)被(bei)定為排水量約6000噸,并(bing)配(pei)備PAAMS防(fang)空系統的(de)(de)(de)衍生型(xing)(xing)(xing)號。
2000年7月11日(ri),英國國防部宣布購買首批(pi)三艘(sou)45型(xing)導彈驅逐艦,隨(sui)后(hou)在12月21日(ri)與主(zhu)承(cheng)包(bao)(bao)商英國宇航電(dian)子(zi)系統(BAE Systems Electronics )簽約,負責驅逐艦的設計與發展,并(bing)建造(zao)第(di)一(yi)批(pi)三艘(sou)45型(xing)驅逐艦,總金額(e)達(da)12.5億(yi)英鎊(當時相當于18億(yi)美元(yuan)),其中分包(bao)(bao)給(gei)次承(cheng)包(bao)(bao)商VT集團的額(e)度(du)為2億(yi)英鎊;這也代表著45型(xing)驅逐艦正(zheng)式定型(xing)。
45型(xing)驅(qu)逐(zhu)艦的建(jian)(jian)造(zao)(zao)、服役期程不斷延后(hou)。依照2001年(nian)(nian)(nian)中(zhong)的計劃,45型(xing)驅(qu)逐(zhu)艦的細部設計工(gong)作(zuo)應在2002年(nian)(nian)(nian)12月(yue)(yue)(yue)(yue)完(wan)成,首(shou)艦勇敢號在2003年(nian)(nian)(nian)1月(yue)(yue)(yue)(yue)切割(ge)第一(yi)塊(kuai)鋼板開始建(jian)(jian)造(zao)(zao),2004年(nian)(nian)(nian)10月(yue)(yue)(yue)(yue)下(xia)水。然(ran)而到了2002年(nian)(nian)(nian)11月(yue)(yue)(yue)(yue),英(ying)國國防部證實在主承包商與船廠(chang)分(fen)配工(gong)作(zuo)的階段已(yi)(yi)經(jing)出(chu)現延誤,雖然(ran)主合(he)約允許六個(ge)月(yue)(yue)(yue)(yue)的空窗期,但審查報告指出(chu)計劃延誤的可能(neng)性(xing)極高(gao)。在2003年(nian)(nian)(nian)3月(yue)(yue)(yue)(yue)28日(ri)(ri),首(shou)艦勇敢號才切割(ge)第一(yi)塊(kuai)鋼板開工(gong)建(jian)(jian)造(zao)(zao),2003年(nian)(nian)(nian)8月(yue)(yue)(yue)(yue)11日(ri)(ri)在BAE斯高(gao)頓廠(chang)區展開主要船段的建(jian)(jian)造(zao)(zao)工(gong)作(zuo);此階段下(xia)水期程已(yi)(yi)經(jing)延后(hou)到2005年(nian)(nian)(nian)9月(yue)(yue)(yue)(yue),然(ran)而建(jian)(jian)造(zao)(zao)工(gong)作(zuo)中(zhong)又發生問題導致進度進一(yi)步落后(hou),2006年(nian)(nian)(nian)2月(yue)(yue)(yue)(yue)1日(ri)(ri)才下(xia)水。
最(zui)初45型(xing)驅逐(zhu)艦(jian)(jian)預計建造(zao)12艘(sou)(sou),總(zong)共分(fen)三(san)(san)批(pi),第(di)一批(pi)從原(yuan)本的(de)三(san)(san)艘(sou)(sou)擴(kuo)充為六(liu)艘(sou)(sou)(實際上(shang)四到六(liu)號艦(jian)(jian)的(de)建造(zao)合約到2005年以(yi)后才完全(quan)確定),第(di)二批(pi)與第(di)三(san)(san)批(pi)各三(san)(san)艘(sou)(sou)。直到2004年1月(yue),BAE System仍對建造(zao)10艘(sou)(sou)45型(xing)驅逐(zhu)艦(jian)(jian)抱(bao)持希望;然而皇家海軍經(jing)費(fei)持續縮減,2003年之后每年又要耗(hao)費(fei)巨資(zi)維持駐伊英軍,加上(shang)籌建中的(de)兩艘(sou)(sou)伊麗(li)莎白女王級(ji)航空母艦(jian)(jian)經(jing)費(fei)緊張(zhang),故英國(guo)國(guo)防部在2004年中的(de)軍備(bei)整編(bian)計劃(hua)中決定裁(cai)減艦(jian)(jian)隊規模來(lai)節省(sheng)開支,包(bao)括將驅逐(zhu)艦(jian)(jian)/護衛艦(jian)(jian)隊的(de)規模由原(yuan)本的(de)31艘(sou)(sou)縮至25艘(sou)(sou),45型(xing)也受到波及,產量由原(yuan)先12艘(sou)(sou)降至8艘(sou)(sou)。
由(you)于駐伊(yi)英軍繼續吞吃大筆軍費(fei),英國國防部在(zai)(zai)2006年(nian)底又宣(xuan)(xuan)布(bu)新(xin)一波的(de)艦(jian)隊裁(cai)減(jian)計劃,除(chu)了前述六艘(sou)提前除(chu)役的(de)驅逐艦(jian)/護(hu)衛(wei)艦(jian)外,還包括將兩(liang)艘(sou)輔(fu)助艦(jian)艇除(chu)役,當(dang)時就考慮(lv)把單艦(jian)成本已(yi)經(jing)漲到10億英鎊的(de)勇敢級(ji)進一步砍至(zhi)6艘(sou)。2008年(nian)6月7日,英國政府(fu)正(zheng)式確(que)(que)認(ren)取消(xiao)第三(san)批兩(liang)艘(sou)45型(xing)驅逐艦(jian)的(de)建(jian)造,使45型(xing)驅逐艦(jian)的(de)總數(shu)確(que)(que)定停(ting)格在(zai)(zai)6艘(sou);英國政府(fu)正(zheng)式確(que)(que)認(ren)會執(zhi)行兩(liang)艘(sou)伊(yi)麗(li)莎(sha)白女王級(ji)航空(kong)母艦(jian)的(de)建(jian)造,隨后也宣(xuan)(xuan)布(bu)將經(jing)費(fei)投注于不容再拖的(de)26型(xing)護(hu)衛(wei)艦(jian)替代計劃(即FSC未來水(shui)面作戰艦(jian)艇計劃),因此(ci)刪減(jian)后續45型(xing)具有“棄車保帥(shuai)”的(de)意味,在(zai)(zai)預算持(chi)續緊縮之際仍(reng)能確(que)(que)保CVF與FSC等必(bi)要項目(mu)的(de)執(zhi)行。
由于英國(guo)在(zai)參與CNGF計劃的(de)(de)過程中(zhong)仍(reng)獲得不少經驗,使(shi)得45型(xing)的(de)(de)設(she)計工(gong)作可(ke)以(yi)(yi)簡(jian)化。自然地,從(cong)45型(xing)的(de)(de)設(she)計中(zhong),可(ke)以(yi)(yi)看出若(ruo)干CNGF的(de)(de)影子(zi),包括繼續(xu)使(shi)用(yong)PAAMS防空導彈系統以(yi)(yi)及(ji)若(ruo)干CNGF時代(dai)就決定(ding)的(de)(de)裝備(如S-1850M長程對空搜索雷達)。45型(xing)的(de)(de)排水量(liang)為7200噸(dun),是英國(guo)在(zai)二戰(zhan)后建造的(de)(de)最大(da)型(xing)驅逐艦,45型(xing)在(zai)設(she)計上力求(qiu)周(zhou)(zhou)全,擁有足夠的(de)(de)預留空間,可(ke)確保其(qi)在(zai)壽命周(zhou)(zhou)期內進行性能提升時不需要重大(da)地修改(gai)艦身結(jie)構(gou),以(yi)(yi)因應逐漸減縮的(de)(de)預算。
45型采用模塊化建(jian)造(zao)方(fang)式(shi),主承(cheng)商承(cheng)造(zao)艦體(ti)(ti)與(yu)次承(cheng)包商制造(zao)次系(xi)統在同時進(jin)行(xing),艦體(ti)(ti)完成后,系(xi)統就直(zhi)接送到造(zao)船廠裝上(shang)艦體(ti)(ti)。由于采用模塊化建(jian)造(zao),不僅(jin)減少了建(jian)造(zao)時間與(yu)成本,未來進(jin)行(xing)維修、改良也十分便利(li)。為了對抗北大(da)西(xi)洋上(shang)惡(e)劣的(de)風浪,45型的(de)艦炮前(qian)方(fang)設有大(da)型擋浪板,此外(wai)(wai)也在垂直(zhi)發射(she)系(xi)統前(qian)方(fang)和兩側設置一圈頗高(gao)的(de)檔墻來隔(ge)絕(jue)大(da)浪以(yi)(yi)及(ji)導(dao)彈(dan)發射(she)產(chan)生的(de)火焰。由于自動(dong)化程度(du)的(de)提升以(yi)(yi)及(ji)采用可(ke)大(da)幅減少人力需求的(de)IPS推進(jin)系(xi)統,7200噸的(de)45型僅(jin)編制官(guan)兵190名(其中(zhong)軍官(guan)占22名),此外(wai)(wai)還可(ke)搭(da)載額外(wai)(wai)的(de)人員(yuan)45名(最多(duo)60名)與(yu)裝備(bei),執行(xing)兩棲(qi)特種(zhong)作(zuo)戰或其他非軍事任(ren)務(例(li)如救災)。
動(dong)(dong)力(li)系(xi)(xi)統(tong)方面(mian),英國在(zai)2000年11月1日(ri)就正式(shi)決定,45型將(jiang)采用革(ge)命性(xing)的(de)(de)整合式(shi)全電力(li)推(tui)進(jin)(jin)系(xi)(xi)統(tong)(Full Electric Propulsion,FEP,美國稱(cheng)之為Integrated Power Systems,IPS)。45型的(de)(de)FEP系(xi)(xi)統(tong)包含兩(liang)具(ju)(ju)革(ge)命性(xing)的(de)(de)WR-21中段冷卻(que)再加熱(Intercolled Recuperated,IRC)燃(ran)氣(qi)渦輪(lun)機(ji)組,兩(liang)具(ju)(ju)WR-21的(de)(de)最大(da)并連輸出(chu)功率為43MW(57600馬力(li)),每具(ju)(ju)燃(ran)氣(qi)渦輪(lun)分別驅動(dong)(dong)一個21MW的(de)(de)交(jiao)流主發電機(ji);兩(liang)具(ju)(ju)螺(luo)旋(xuan)槳推(tui)進(jin)(jin)器分別由一個20MW級(ji)(ji)(27000馬力(li))的(de)(de)Converteam推(tui)進(jin)(jin)用電動(dong)(dong)機(ji)直接(jie)驅動(dong)(dong)。除了(le)主要燃(ran)氣(qi)渦輪(lun)發電機(ji)之外(wai),還配備兩(liang)組2MW級(ji)(ji)柴油輔助發電機(ji)。
在(zai)傳(chuan)統推(tui)進系(xi)(xi)統中(zhong),船(chuan)艦主機(ji)(ji)(ji)系(xi)(xi)直接通過減速齒輪(lun)箱與推(tui)進器連(lian)接,而(er)(er)45型的(de)iEP則打破(po)這種直接耦合關系(xi)(xi),主燃氣渦(wo)輪(lun)只帶動主發電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji),與輔(fu)助柴油發電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)的(de)電(dian)(dian)(dian)力(li)一同(tong)饋送入整(zheng)合輸(shu)配電(dian)(dian)(dian)網,并由數位化(hua)的(de)整(zheng)合輸(shu)配電(dian)(dian)(dian)系(xi)(xi)統實(shi)施控制,而(er)(er)帶動推(tui)進器的(de)電(dian)(dian)(dian)動機(ji)(ji)(ji)只是輸(shu)配電(dian)(dian)(dian)網之中(zhong)的(de)一個終(zhong)端;在(zai)高速航行時,燃氣渦(wo)輪(lun)帶動的(de)主發電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)自然將主要功率(lv)都用(yong)于推(tui)進電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji),而(er)(er)輔(fu)助的(de)柴油發電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)則可在(zai)低(di)速作業時提(ti)供推(tui)進以及船(chuan)艦本身輔(fu)助系(xi)(xi)統所需的(de)電(dian)(dian)(dian)力(li),使(shi)燃氣渦(wo)輪(lun)得以停機(ji)(ji)(ji)節省(sheng)油耗(hao)。
作戰(zhan)(zhan)系(xi)統方面(mian),45型采用(yong)BAE系(xi)統(BAE System)旗下BAE戰(zhan)(zhan)斗(dou)與(yu)雷達系(xi)統公(gong)司與(yu)意大(da)利(li)阿勒尼亞·馬可(ke)尼公(gong)司合作開發的(de)戰(zhan)(zhan)斗(dou)管(guan)理系(xi)統(Combat Management System,CMS),合約(yue)價值(zhi)5000萬英鎊。CMS由指揮系(xi)統(Command System,CS)與(yu)其他若干戰(zhan)(zhan)斗(dou)系(xi)統裝備(Combat System Equipment,CSE)等部(bu)件(jian)組成,通過BAE系(xi)統(BAE System)與(yu)AMS開發的(de)資料(liao)傳(chuan)輸系(xi)統(Data Transfer Systems,DTS )與(yu)艦上各系(xi)統連接。CMS采用(yong)分(fen)散式(shi)(shi)架構,大(da)約(yue)擁有(you)(you)25個多功能(neng)顯控臺,不僅速(su)度比(bi)傳(chuan)統集中(zhong)式(shi)(shi)系(xi)統快,而(er)且部(bu)分(fen)系(xi)統失(shi)效后仍不會喪失(shi)所有(you)(you)功能(neng)。
本(ben)級(ji)(ji)艦的(de)軟硬件設備(bei)采用開放式架構,大(da)量使用與民間同(tong)步的(de)商用政府組件(commercial off the shelf,COTS),不(bu)僅能降低成(cheng)(cheng)本(ben),還能隨(sui)著(zhu)科(ke)技(ji)的(de)進步隨(sui)時進行更新(xin)與升級(ji)(ji),與最先進科(ke)技(ji)水平同(tong)步。為(wei)了降低成(cheng)(cheng)本(ben),CMS的(de)開發工(gong)作以(yi)皇家海(hai)軍既有的(de)ADAWS與SSCS系(xi)統(tong)(tong)為(wei)基(ji)礎,并使用商業規范標準的(de)微軟Windows作業系(xi)統(tong)(tong)。
45型(xing)驅逐艦(jian)的通信、導航等電子(zi)系(xi)統如下:
由(you)BAE與法國泰雷茲集團領導的(de)團隊(dui)(包括BAE Systems Avionics、Selex Communications等)所開發的(de)全(quan)整合(he)式通訊(xun)系(xi)(xi)統(Fully Integrated Communications System,FICS),合(he)約價值3800萬(wan)英鎊;Astrium(由(you)Thales與BAE合(he)資(zi)成立(li))的(de)SCOT-3衛(wei)星通訊(xun)系(xi)(xi)統、美國諾斯洛普(pu)·格魯門公司海事部門(Northrop Grumman Marine Systems)與洛克(ke)威(wei)爾自動化(Rockwell Automation)公司研發的(de)平臺管理系(xi)(xi)統、阿勒(le)尼亞·馬可尼(Alenia Marconi Systems)METOC的(de)海洋氣(qi)象(Meteorological and Oceanographic)系(xi)(xi)統等裝備(bei)。
美國(guo)雷(lei)(lei)神公(gong)司(Raytheon)則為45型提供(gong)整合式導(dao)(dao)(dao)航(hang)(hang)系(xi)統(tong)(次系(xi)統(tong)供(gong)應(ying)商為Raytheon Marine GmbH of Kiel),合約價值(zhi)1200萬英鎊,整合了電子海圖顯示與資訊系(xi)統(tong)(Electronic Chart Display and Information Systems,ECDIS)、慣性導(dao)(dao)(dao)航(hang)(hang)裝置、GPS以及艦上(shang)(shang)的導(dao)(dao)(dao)航(hang)(hang)雷(lei)(lei)達,能對船艦操舵(duo)、航(hang)(hang)行(xing)與運轉實(shi)施(shi)自動(dong)化(hua)中央監控,并隨時計算(suan)船艦位置、速率與運作機能給(gei)艦上(shang)(shang)其他(ta)相關系(xi)統(tong),此外也提供(gong)精(jing)確導(dao)(dao)(dao)航(hang)(hang)、視覺或純儀器導(dao)(dao)(dao)航(hang)(hang)、海上(shang)(shang)避碰、監視水面與近(jin)水面空中物體功能,而艦上(shang)(shang)的敵我識別系(xi)統(tong)亦由雷(lei)(lei)神公(gong)司提供(gong)。
45型最重(zhong)(zhong)要的(de)(de)武(wu)(wu)裝(zhuang),主(zhu)(zhu)要防空(kong)導彈(dan)系統(PAAMS),是(shi)許(xu)多(duo)新一(yi)代歐洲海軍艦(jian)艇的(de)(de)重(zhong)(zhong)要武(wu)(wu)裝(zhuang)。PAAMS的(de)(de)雷達系統因使用國不同而(er)(er)異,但(dan)是(shi)導彈(dan)都是(shi)一(yi)樣(yang)的(de)(de),即由法國研發、垂直(zhi)發射的(de)(de)紫菀防空(kong)導彈(dan)。PAAMS的(de)(de)雷達部分,英國的(de)(de)選擇是(shi)一(yi)具由BAE旗下英國航太防衛公司(BADS)研發的(de)(de)桑普(pu)森(Sampson)主(zhu)(zhu)動式多(duo)功能(neng)相控陣雷達(Multi-function Electroically Scanned Adaptive Radar,MESAR的(de)(de)艦(jian)載(zai)衍生型),此型雷達的(de)(de)技術層次與性能(neng)都十分優異,很多(duo)方(fang)面比(bi)肩甚至超越美(mei)國宙斯(si)盾艦(jian)艇使用的(de)(de)SPY-1A/B/D。然(ran)而(er)(er),Sampson頂尖的(de)(de)性能(neng)背后卻是(shi)令人扎舌(she)的(de)(de)高(gao)昂造價:雖然(ran)45型防空(kong)驅逐艦(jian)的(de)(de)排水量雖比(bi)伯克級(ji)少2000噸,防空(kong)導彈(dan)搭載(zai)量更(geng)只有后者的(de)(de)一(yi)半(ban),但(dan)是(shi)總成(cheng)本卻比(bi)伯克級(ji)高(gao)出三至五(wu)成(cheng),Sampson雷達系統堪稱主(zhu)(zhu)因之一(yi)。 ?
英國堅持使用長(chang)距離搜索(suo)(suo)(suo)能力與技術水準均屬高檔的Sampson,但對(dui)法、意而言(yan),性能與技術水準低(di)于Sampson、但價格(ge)低(di)廉得多(duo)的EMPAR便綽(chuo)綽(chuo)有(you)(you)余(yu);而紫菀防空(kong)導(dao)(dao)彈系統對(dui)法、意而言(yan),也(ye)只不(bu)過是標(biao)準SM-1防空(kong)導(dao)(dao)彈的替代品,不(bu)要求等級上(shang)飛越(yue)的提升。除了Sampson之(zhi)外,45還裝有(you)(you)一具S-1850M 3D旋(xuan)轉式對(dui)空(kong)搜索(suo)(suo)(suo)雷達(da)(da)做為(wei)Sampson雷達(da)(da)的輔(fu)助(由SMART-L雷達(da)(da)的天線與Marconi的后端系統組成,地平線導(dao)(dao)彈驅逐艦也(ye)擁有(you)(you)一具同(tong)型(xing)雷達(da)(da)),負責長(chang)程對(dui)空(kong)搜索(suo)(suo)(suo)與平面監視。
武裝(zhuang)(zhuang)方面,第一批三(san)艘45型導彈(dan)驅逐艦的艦首(shou)配備六組(zu)八聯裝(zhuang)(zhuang)Sylver A-50垂直(zhi)發射(she)器,與地平線級(ji)驅逐艦相(xiang)同,混合裝(zhuang)(zhuang)填紫菀防(fang)空(kong)導彈(dan);而皇家海(hai)軍(jun)則將(jiang)這套使用紫菀防(fang)空(kong)導彈(dan)系(xi)統稱為(wei)海(hai)毒(du)蛇(Sea Viper)。由(you)于(yu)紫菀防(fang)空(kong)導彈(dan)性能極為(wei)優異,加上成本考慮,皇家海(hai)軍(jun)最(zui)初不打算(suan)為(wei)勇敢(gan)級(ji)裝(zhuang)(zhuang)備任何(he)近防(fang)武器系(xi)統,單靠(kao)Aster-15來擔負近程防(fang)空(kong)任務(wu)。勇敢(gan)級(ji)的艦首(shou)垂直(zhi)發射(she)器空(kong)間(jian)可裝(zhuang)(zhuang)置八組(zu)八聯裝(zhuang)(zhuang)美(mei)制MK-41垂直(zhi)發射(she)系(xi)統,而Sylver由(you)于(yu)面積較大,相(xiang)同空(kong)間(jian)只能裝(zhuang)(zhuang)48管(guan)。
艦炮(pao)(pao)方面,第一(yi)批(pi)三(san)艘45型(xing)(xing)一(yi)開始就確定配(pei)備一(yi)門(men)MK-8 Mod1 4.5英(ying)寸(cun)55倍徑艦炮(pao)(pao),稍后(hou)在(zai)(zai)2004年(nian)下旬又決定45型(xing)(xing)四至六號艦亦采用MK-8 Mod.1。除4.5英(ying)寸(cun)艦炮(pao)(pao)外,皇家海軍在(zai)(zai)2003年(nian)2月正式決定在(zai)(zai)45型(xing)(xing)上(shang)(shang)裝(zhuang)置(zhi)兩門(men)DS-30機(ji)炮(pao)(pao),作為本級艦近距離(li)防空、反(fan)水面自衛(wei)武(wu)器,設置(zhi)在(zai)(zai)上(shang)(shang)層結構兩側。DS-30B射速達650發/分,反(fan)水面射程達10千(qian)米,防空射程3千(qian)米。
在(zai)(zai)2011至(zhi)2015年,皇家(jia)海軍(jun)陸(lu)續為45型(xing)加裝(zhuang)兩門美制密集陣MK-15 Block 1B近迫武器系統,設(she)置(zhi)在(zai)(zai)艦舯兩側。在(zai)(zai)未來,45型(xing)將配備(bei)魚(yu)叉反(fan)艦導彈,以及隱藏在(zai)(zai)兩舷(xian)艙(cang)門內的兩組Cray Marine 324毫米雙(shuang)聯裝(zhuang)固定式魚(yu)雷(lei)發(fa)射(she)器(可能使用黃鯛(diao)魚(yu)(Stingray)輕型(xing)反(fan)潛魚(yu)雷(lei),采電力(li)推進(jin),主/被動聲納尋(xun)標(biao)器導引,速度(du)45節時射(she)程(cheng)11千(qian)(qian)米,最大攻擊深度(du)750米,彈頭重(zhong)35千(qian)(qian)克)。
技術數據
標準排水量
5,800噸
滿載排水量
8,000噸(dun)(設計)
7,350噸(實際,因財政預算問題實際配置從(cong)輕從(cong)簡(jian)) ?
艦長
152.4米
舷寬
21.2米
吃水
5.7米
動力
IEP
2×WR-21 IRC燃氣渦(wo)輪與Alstom發(fa)電機(ji)組/57600(43MW)
2×Wartsila V12 VASA32柴油交流發電(dian)機組(zu)/5400(4MW)
2×Converteam推(tui)進用電動機/54000(40MW)
雙軸
乘員
190人(ren)(ren)+45人(ren)(ren)
最高速度
30節
艦載機
1-2×Lynx HMA.8超級大山(shan)貓直升機(ji)(第一(yi)批服役初期(qi)裝備)
1-2×HM-1 Merlin(EH-101)反(fan)潛直升機(第一批暫不裝(zhuang)(zhuang)備(bei),第二(er)批裝(zhuang)(zhuang)備(bei)1~2架)
45型(xing)驅逐(zhu)艦首艦勇敢號(hao)在(zai)結束2012年(nian)(nian)亞丁灣索馬里(li)海域反海盜任務(wu)之后,于2013年(nian)(nian)上旬開(kai)始(shi)了其長達九個月的太平洋部署任務(wu),先后訪問美(mei)(mei)國(guo)東海岸(an)、智利波多黎各、經過巴拿馬運河(he)后訪問美(mei)(mei)國(guo)珍(zhen)珠港希(xi)卡姆聯合(he)基地(di),與美(mei)(mei)國(guo)合(he)作進行(xing)聯合(he)彈道導彈防御(yu)實驗;2013年(nian)(nian)10月期間,勇敢號(hao)驅逐(zhu)艦參加(jia)澳大利亞皇家海軍2013年(nian)(nian)海軍節,之后訪問澳大利亞悉尼(ni)、阿德萊(lai)德、弗里(li)曼特爾和珀斯等(deng)地(di);
2013年11月(yue)11日,勇敢號(hao)驅逐艦(jian)趕赴菲律賓接替卓(zhuo)越號(hao)航(hang)空母艦(jian)(HMS Illustrious)開始英國對(dui)遭(zao)受(shou)臺風襲擊的菲律賓的人道主義援助;
2013年(nian)11月26日(ri),勇(yong)敢號結束對菲律(lv)賓的人道主(zhu)義(yi)救援任務(wu)后,訪問日(ri)本東(dong)京等地;
2013年12月10日,勇(yong)敢號(hao)抵達(da)中(zhong)國上海,這也(ye)是時隔5年后,英國皇家海軍再一次訪問中(zhong)國。勇(yong)敢號(hao)此次來訪正值中(zhong)英關系(xi)進一步回(hui)暖時期(qi)。
等(deng)待了二(er)十年,42型(xing)驅逐艦的(de)(de)(de)替代(dai)計劃終于(yu)(yu)落(luo)幕(mu),皇(huang)家海(hai)軍對于(yu)(yu)這(zhe)個遲來(lai)的(de)(de)(de)喜訊恐怕是(shi)百感交集。身為21世紀初(chu)期最尖端科技(ji)的(de)(de)(de)產物,45型(xing)驅逐艦在建造觀(guan)念、自動化程度、動力(li)(li)系(xi)統、科技(ji)層次(ci)等(deng)方面領先群倫,其桑普(pu)森雷(lei)達(da)/紫菀防(fang)空(kong)導彈的(de)(de)(de)技(ji)術層次(ci)與(yu)(yu)各項性能均(jun)不(bu)遜于(yu)(yu)美國SPY-1D雷(lei)達(da)/標準與(yu)(yu)海(hai)麻(ma)雀防(fang)空(kong)導彈的(de)(de)(de)組(zu)合。然而受限于(yu)(yu)經費與(yu)(yu)國力(li)(li),導致45型(xing)驅逐艦的(de)(de)(de)艦體規模與(yu)(yu)火力(li)(li)都與(yu)(yu)最初(chu)的(de)(de)(de)雄心壯(zhuang)志有段落(luo)差(cha),限制了新桑普(pu)森雷(lei)達(da)與(yu)(yu)戰(zhan)斗(dou)系(xi)統的(de)(de)(de)潛能發揮,而一再刪減的(de)(de)(de)國防(fang)預算也導致45型(xing)驅逐艦的(de)(de)(de)產量(liang)縮水,許多(duo)裝備暫時從缺(que)。
自從(cong)(cong)大英帝(di)國(guo)解(jie)體以來,英國(guo)的(de)(de)(de)整(zheng)體軍(jun)力(li)便江河(he)日下(xia)(xia),老(lao)牌皇家海(hai)軍(jun)的(de)(de)(de)衰退便是一個(ge)代表性的(de)(de)(de)縮影。從(cong)(cong)60年代以來,皇家海(hai)軍(jun)眼高手低的(de)(de)(de)事情不少,許多(duo)空有雄心(xin)壯志卻無財(cai)力(li)支援的(de)(de)(de)計劃最(zui)后多(duo)半(ban)落得(de)草(cao)草(cao)了事的(de)(de)(de)下(xia)(xia)場;相較(jiao)之(zhi)下(xia)(xia),性能規模下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)且建造數量打對(dui)折(從(cong)(cong)最(zui)初預定12艘一路降(jiang)(jiang)至6艘)的(de)(de)(de)45型驅逐(zhu)艦也(ye)脫離不了這種趨勢(shi),不過比起過去(qu)遭到腰斬的(de)(de)(de)幾個(ge)計劃仍算是幸運(yun)得(de)多(duo)。