20世紀80年(nian)代,焦作市在焦南豎起(qi)了一(yi)尊銅(tong)制(zhi)雕塑(su)(su)(su),取(qu)名騰(teng)飛。雕塑(su)(su)(su)長12米(mi)、高13米(mi)、重7噸,1985年(nian)12月30日揭(jie)幕,雕塑(su)(su)(su)是(shi)一(yi)名騎士駕(jia)著一(yi)匹(pi)騰(teng)空(kong)而起(qi)的(de)(de)駿(jun)馬,寓意焦作人(ren)民奮發昂揚(yang)的(de)(de)精(jing)神風(feng)貌,這(zhe)個鍛銅(tong)雕塑(su)(su)(su)在當(dang)(dang)時(shi)是(shi)全國最大的(de)(de)。每當(dang)(dang)人(ren)們看到(dao)這(zhe)尊雕塑(su)(su)(su),就(jiu)會(hui)不由自主地瞻(zhan)仰它(ta)的(de)(de)英姿,它(ta)是(shi)焦作人(ren)民開拓創新、銳意進(jin)取(qu)最終(zhong)必將騰(teng)飛的(de)(de)美好象(xiang)征。
20世紀80年代,焦作市在焦南豎起了一(yi)尊銅制雕塑(su),取(qu)名(ming)騰(teng)飛。雕塑(su)是一(yi)名(ming)騎(qi)士(shi)駕著一(yi)匹(pi)騰(teng)空而(er)起的駿馬(ma),寓(yu)意焦作人民奮發昂揚的精神風貌。每當人們看到(dao)這(zhe)尊雕塑(su),就會不(bu)由自主地(di)瞻仰(yang)它(ta)的英姿,它(ta)是焦作人民開拓創新、銳意進取(qu)最終必將騰(teng)飛的美好象征(zheng)。
《騰飛(fei)》雕塑(su)(su),也叫“銅(tong)馬”,上世(shi)紀(ji)80年代所鑄,“落(luo)戶”焦作已有30多(duo)年的歷史,當地(di)通稱雕塑(su)(su)附近地(di)區為“銅(tong)馬”,許(xu)多(duo)商店都(dou)以“銅(tong)馬”為廣告招牌,就連(lian)附近的一個汽車站(zhan)也被市民(min)約定俗成(cheng)地(di)稱為“銅(tong)馬汽車站(zhan)”。
張福海當時全程參與了銅馬雕塑的設計和建設。1984年,當時在市文化局工作的張福海接到上級通知后,開始籌備在焦作市建雕塑的工作。他被任命為市城(cheng)市雕(diao)(diao)(diao)塑(su)(su)(su)領導小(xiao)組辦(ban)公室主任。在(zai)省(sheng)雕(diao)(diao)(diao)塑(su)(su)(su)辦(ban)、鄭州市雕(diao)(diao)(diao)塑(su)(su)(su)辦(ban)設計的17件作(zuo)(zuo)品中(zhong),在(zai)張(zhang)福(fu)(fu)海建(jian)議下,市領導最終決定采用省(sheng)雕(diao)(diao)(diao)塑(su)(su)(su)藝術創作(zuo)(zuo)室楊(yang)奇瑞設計的作(zuo)(zuo)品。根據考察,張(zhang)福(fu)(fu)海認為這(zhe)尊雕(diao)(diao)(diao)塑(su)(su)(su)的高度要在(zai)12米(mi)以(yi)上(shang),否則其美(mei)感就會受到影(ying)響。
當時(shi)受條件(jian)限(xian)制(zhi)(zhi),我市(shi)(shi)沒有哪個(ge)企業(ye)能做這(zhe)個(ge)雕(diao)塑(su)的(de)模具,只好讓鄭州(zhou)一(yi)(yi)家企業(ye)代做。拉模具那(nei)一(yi)(yi)天,焦(jiao)作(zuo)(zuo)市(shi)(shi)派(pai)出五輛大卡(ka)車和(he)一(yi)(yi)個(ge)排的(de)戰士趕到鄭州(zhou)才將模具拉回來(lai)。在那(nei)個(ge)年(nian)代,銅(tong)板非常緊張,在社會(hui)上根本買不到,焦(jiao)作(zuo)(zuo)市(shi)(shi)又通過省政府做工作(zuo)(zuo),從(cong)洛陽(yang)拉回了(le)一(yi)(yi)些銅(tong)板。經過張福海協調,制(zhi)(zhi)作(zuo)(zuo)雕(diao)塑(su)的(de)工作(zuo)(zuo)交由當時(shi)的(de)焦(jiao)作(zuo)(zuo)礦山機械廠(chang)來(lai)完成。在制(zhi)(zhi)作(zuo)(zuo)過程中,該廠(chang)工程師劉寶(bao)生立了(le)大功,對雕(diao)塑(su)的(de)抗(kang)風(feng)、抗(kang)雨(yu)、抗(kang)雪壓、抗(kang)腐蝕等性能方面的(de)數(shu)據都進行了(le)精確的(de)計算,并(bing)嚴格按照這(zhe)些數(shu)據制(zhi)(zhi)作(zuo)(zuo)雕(diao)塑(su),所以這(zhe)個(ge)雕(diao)塑(su)經過30多年(nian)的(de)風(feng)雨(yu)洗禮直到今天仍英姿勃(bo)發。
雕塑(su)做(zuo)成后,長12米、高13米、重7噸(dun)。據了(le)(le)解,這(zhe)個鍛(duan)銅雕塑(su)在(zai)當時是全(quan)國(guo)最大的。面對這(zhe)個“龐然大物(wu)”,怎樣安(an)裝成了(le)(le)難題。當時的吊車(che)非常(chang)少,張福海等人費了(le)(le)很多周折才從一家工廠找來了(le)(le)吊車(che)。
1985年12月30日(ri)(ri),是(shi)(shi)雕塑揭幕的日(ri)(ri)子。這一天,揭幕儀式(shi)非(fei)常隆(long)重,焦作市專門請來(lai)了(le)全國(guo)雕塑辦和省建設廳、文(wen)化(hua)廳等部(bu)門的領導。放鞭炮、敲鑼打(da)鼓,無(wu)論是(shi)(shi)市領導還是(shi)(shi)老百姓都非(fei)常高興。