奔(ben)馳(chi)SLS級AMG是奔(ben)馳(chi)旗下的(de)一款(kuan)超級跑車(che),售價為380萬(wan)元。其在外觀上,奔(ben)馳(chi)SLS AMG車(che)門采用古典(dian)的(de)上掀式鷗翼門設計,無不彰顯(xian)著跑車(che)的(de)高(gao)貴品質,整(zheng)個前臉非常的(de)扁平,矩(ju)形(xing)的(de)前大(da)燈搭(da)配(pei)采用熏黑處理中網,頗為精致。奔(ben)馳(chi)SLS AMG搭(da)載了最(zui)經(jing)典(dian)的(de)代號為M156的(de)6.2L V8自(zi)然吸氣發動機,其最(zui)大(da)馬力可(ke)達631Ps,最(zui)大(da)扭矩(ju)635Nm,配(pei)7擋雙離合變速器,最(zui)高(gao)車(che)速可(ke)達315km/h,其0—100km/h加(jia)速時間(jian)僅3.6s。
SLS AMG是(shi)款獨特(te)的(de)超級跑車,它并非用張揚的(de)線條來(lai)嘩眾取(qu)寵,而(er)更多的(de)設計理念(nian)傳承于經典的(de)家(jia)族血脈。修長的(de)雪茄型車身(shen)繼承了300SL的(de)優雅,而(er)特(te)殊的(de)車身(shen)比例更是(shi)像極了300SL,發動機艙占(zhan)據了整車近(jin)乎(hu)一(yi)半的(de)長度,而(er)實(shi)際駕駛者(zhe)的(de)位置其(qi)實(shi)是(shi)在車輛的(de)中央,這一(yi)點也與平衡(heng)車身(shen)前(qian)后比重有著(zhu)很(hen)大關系(xi)。
車(che)頭寬大(da)的(de)(de)(de)(de)進氣(qi)格柵中(zhong)(zhong)鑲嵌了(le)很(hen)久(jiu)沒(mei)有對極致性能做出妥協(xie)的(de)(de)(de)(de)奔(ben)(ben)馳汽車(che)大(da)尺寸LOGO,經(jing)過50多(duo)年這個經(jing)典的(de)(de)(de)(de)設計(ji)組(zu)合再次夢幻般的(de)(de)(de)(de)出現,與很(hen)多(duo)超級(ji)跑車(che)相(xiang)比,SLS AMG的(de)(de)(de)(de)大(da)燈設計(ji)溫和了(le)許多(duo),沒(mei)有那種用(yong)眼(yan)神射殺對視者的(de)(de)(de)(de)強勢,低調中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)勢磅礴(bo)是奔(ben)(ben)馳慣用(yong)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)方式,即(ji)便是這輛奔(ben)(ben)馳超級(ji)跑車(che)也不(bu)例外,盡管你能從(cong)感受中(zhong)(zhong)窺視它的(de)(de)(de)(de)強悍,但卻無法從(cong)現實中(zhong)(zhong)找到太多(duo)蛛絲(si)馬(ma)跡。
SLS AMG的(de)(de)(de)內飾(shi)風格屬于簡潔實用的(de)(de)(de)類(lei)型(xing),車(che)內沒(mei)有任何花里胡哨的(de)(de)(de)無聊裝飾(shi)。除了大(da)面積的(de)(de)(de)黑色真皮(pi)材質(zhi)的(de)(de)(de)包裹外(wai),還有大(da)面積的(de)(de)(de)碳纖維材質(zhi)應(ying)用其中,也(ye)是從(cong)細(xi)節(jie)處達(da)成減輕車(che)身(shen)重量的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。車(che)內的(de)(de)(de)大(da)部分裝置的(de)(de)(de)操作按鍵幾乎都可以在奔馳各款車(che)型(xing)內找到,沒(mei)有任何的(de)(de)(de)“繁文(wen)縟節(jie)”,所有的(de)(de)(de)設計幾乎都在為功能性服務。
SLS AMG裝備的這臺(tai)6.3L V8自然吸氣(qi)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)大有來(lai)頭,廠房(fang)代號M159。這款發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)采用(yong)DOHC雙頂置凸輪軸(zhou)與(yu)干式油(you)底殼的搭配,非(fei)常(chang)適合(he)極端性能輸(shu)出,而氣(qi)缸(gang)方(fang)使用(yong)大缸(gang)徑短沖程的設計(ji),是一款標準的高轉速發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)。并且在(zai)M159之(zhi)上,奔馳還應(ying)用(yong)了多(duo)喉缸(gang)內直(zhi)噴(pen)技術,令發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)輸(shu)出更為暴(bao)力。
車型名稱(cheng):2014款 AMG SLS Black Series
廠商(shang):梅賽德斯-AMG
級別:跑車
發動(dong)機:420kW(6.2L自然(ran)吸氣)
動力類型:汽油機
變速箱:7擋雙離合
長(chang)×寬(kuan)×高(mm):4638×1939×1262
車身結構:2門 2座 跑車
上市年份:2014
最高車速(km/h):317
0-100加速(su)時(shi)間(s):3.8
工信部油耗(L/100km):13.2
整車質保政(zheng)策(ce):3年(nian)不(bu)限(xian)公(gong)里
車(che)長(mm):4638
車(che)寬(mm):1939
車高(mm):1262
軸距(mm):2680
整備質量(kg):1935
車身結構:跑車
車門數:2
座位數:2
油(you)箱(xiang)容積(L):85
發動(dong)機型號(hao):M159
排量(L):6.2
排量(liang)(mL):6208
進氣形式:自然吸氣
氣缸排列形式:V型
汽缸數:8
每缸氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(li)(Ps):571
最大功率(lv)(kW/rpm):420/4750
最大扭(niu)矩(Nm/rpm):650/4750
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:多點電噴
環保標準:歐IV
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合
變速(su)箱(xiang)名稱:雙離合(he)變速(su)箱(xiang)
驅動方式:前置后驅
車體結構:承載式
助力類型:電子液壓(ya)助力
前懸掛類型(xing):雙叉臂式獨(du)立懸掛
后懸(xuan)掛類型(xing):雙叉臂式獨(du)立懸(xuan)掛
前(qian)制動器類型:通風盤式
后(hou)制動器類(lei)型:通風盤式(shi)
駐車制(zhi)動類型:電子駐車
前輪(lun)胎規格:265/35 R19
后輪胎規(gui)格:295/30 R20
始于(yu)1886年(nian),全(quan)球(qiu)領(ling)先(xian)的汽車制(zhi)造商,世界500強,德國著(zhu)名豪(hao)華(hua)汽車品牌(pai),汽車文(wen)明(ming)的先(xian)驅(qu)者(zhe)。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是德國汽(qi)(qi)(qi)車(che)品(pin)牌(pai)。1886年1月(yue),卡(ka)爾·本茨發明(ming)了(le)(le)三(san)輪汽(qi)(qi)(qi)車(che),并獲得專(zhuan)(zhuan)利(li)(專(zhuan)(zhuan)利(li)號:DRP 37435),與(yu)此同(tong)時,奔(ben)(ben)馳(chi)的(de)另一(yi)位創始人戈特利(li)布(bu)·戴姆勒也發明(ming)了(le)(le)四輪汽(qi)(qi)(qi)車(che)。從此,世界發生了(le)(le)改變(bian)。1926年6月(yue),戴姆勒公司(si)與(yu)奔(ben)(ben)馳(chi)公司(si)合并成立了(le)(le)戴姆勒-奔(ben)(ben)馳(chi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)公司(si),以梅(mei)賽(sai)德斯-奔(ben)(ben)馳(chi)命(ming)名的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)正式出現,并從此以高質量、高性能的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)產品(pin)聞名于世。目前(qian),梅(mei)賽(sai)德斯-奔(ben)(ben)馳(chi)為戴姆勒集(ji)團(Daimler AG)旗下公司(si)。與(yu)寶(bao)馬(ma),奧迪并稱“三(san)駕馬(ma)車(che)”。
自1900年12月22日(ri)戴(dai)姆勒汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶(hu)獻上了以梅賽德斯(Mercedes)為品牌(pai)的轎車(che)開始(shi),奔(ben)馳汽(qi)(qi)車(che)就(jiu)成為汽(qi)(qi)車(che)工業的楷模。
1885和1886年(nian),卡(ka)爾(er)(er)·奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)(全名(ming)為(wei)Karl Friedrich Benz,中(zhong)文(wen)名(ming)卡(ka)爾(er)(er)·弗里(li)德(de)里(li)希·奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi),簡稱卡(ka)爾(er)(er)·奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)。由(you)于品(pin)牌名(ming)中(zhong)有“奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)”二(er)字(zi),且梅賽德(de)斯-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)中(zhong)國(guo)官網采用“卡(ka)爾(er)(er)·奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)”的譯(yi)名(ming),故現多(duo)將(jiang)其譯(yi)為(wei)“卡(ka)爾(er)(er)·奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)”)與戈特利布·戴姆勒(le)制造出了各自的汽車(che)。1883年(nian)卡(ka)爾(er)(er)·奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)先起爐灶,在曼(man)海姆(Mannheim)建立了奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)汽車(che)公(gong)司,車(che)標演變。
戈(ge)特(te)(te)利(li)(li)布·戴姆(mu)(mu)勒(Gottlieb Daimler)于1909年(nian)為(wei)(wei)三(san)(san)叉星(xing)標(biao)志(zhi)申請專利(li)(li)權,但奔(ben)馳則(ze)屬于一個(ge)圓形徽章。戈(ge)特(te)(te)利(li)(li)布·戴姆(mu)(mu)勒的(de)(de)標(biao)志(zhi)來源于戴姆(mu)(mu)勒給他(ta)妻(qi)子(zi)的(de)(de)信(xin),他(ta)認為(wei)(wei)他(ta)畫在(zai)家里房(fang)子(zi)上的(de)(de)這顆星(xing)會(hui)為(wei)(wei)他(ta)帶來好運,這顆三(san)(san)叉星(xing)還(huan)象征(zheng)著奔(ben)馳汽車(che)公司(si)向海陸空三(san)(san)個(ge)方向發(fa)展。1909年(nian),戈(ge)特(te)(te)利(li)(li)布·戴姆(mu)(mu)勒先(xian)生(sheng)為(wei)(wei)了紀念他(ta)的(de)(de)車(che)大批量生(sheng)產,將(jiang)三(san)(san)叉星(xing)內的(de)(de)齒輪圖(tu)案改為(wei)(wei)月桂枝,以(yi)示(shi)勝(sheng)利(li)(li)。而標(biao)志(zhi)內的(de)(de)“梅賽德斯”則(ze)取(qu)自(zi)其(qi)在(zai)奧地(di)利(li)(li)的(de)(de)汽車(che)經(jing)銷商埃米(mi)爾·耶利(li)(li)內克(Emil Jellinek)美麗(li)女(nv)兒(er)的(de)(de)名字。“梅賽德斯”在(zai)西班牙(ya)語中有幸運的(de)(de)含義,可惜這位美女(nv)于40歲死(si)于不幸的(de)(de)婚姻,以(yi)她命名的(de)(de)做法卻不脛(jing)而走。
1909年6月,戴姆勒汽車公司申請(qing)登記了(le)“三叉星”作為轎車的(de)標志,象征(zheng)著陸上(shang)、水上(shang)和空中的(de)機械(xie)化。1916年在它(ta)的(de)四周加上(shang)了(le)一個圓圈,圓的(de)上(shang)方鑲(xiang)嵌(qian)了(le)四個小星,下面有Mercedes(梅賽德斯)字樣。
奔馳的標志是Benz外加月桂枝環繞。1926年,戴姆勒與奔馳合并,星形的標志與奔馳的月桂枝終于合二為一,下有Mercedes-Benz字樣。后將月桂枝改成圓環,并去掉了Mercedes-Benz的字樣。