基本介紹

12月(yue)29日(ri)，上汽通(tong)用官方宣布，凱(kai)迪拉克CT6插電式混(hun)(hun)動車型(xing)(xing)在國內正式上市。共(gong)有兩款配(pei)置車型(xing)(xing)，其中30E精英型(xing)(xing)售價55.88萬元，30E領先(xian)型(xing)(xing)售價65.88萬元。新車搭載2.0T發動機(ji)和電動機(ji)組成的混(hun)(hun)動系統，百公(gong)里綜合油耗僅為1.7L。

新車(che)外觀與普通(tong)版車(che)型保持一致，僅多(duo)出了充電(dian)(dian)用(yong)的接口和(he)門(men)板飾條下方的“PLUG IN HYBRID”（插電(dian)(dian)式混合(he)動(dong)力）標識。車(che)內，CT6插電(dian)(dian)混動(dong)版可在(zai)儀表盤上(shang)和(he)中控液晶(jing)屏上(shang)顯示動(dong)力能量流(liu)、電(dian)(dian)量和(he)動(dong)力狀態等信息。配置方面，新車(che)搭載流(liu)媒體(ti)后視鏡、后排娛樂系統(tong)、夜(ye)視系統(tong)等。

產品設計

設計

經典與未來，在此輝映

全新(xin)一(yi)代CT6承襲凱迪拉克概念車ESCALA的設計理念，以旗艦(jian)姿態成為(wei)延續經(jing)典和開拓未來(lai)的杰出靈感(gan)之作。整(zheng)車簡(jian)潔利落(luo)的修長線條，契(qi)合流線型尾(wei)部設計，讓(rang)運動美感(gan)一(yi)氣呵成。

鷹眼雙透鏡LED自動前大燈

鷹眼雙透(tou)鏡LED自(zi)動(dong)前(qian)大(da)燈，采用了更為扁平、纖細的造型設計(ji)，把精致光(guang)芒(mang)巧置(zhi)于(yu)大(da)氣動(dong)感的前(qian)臉之上(shang)，瞬間點睛你的不(bu)凡格(ge)調，目光(guang)所(suo)致皆如白(bai)天一樣清(qing)晰可見。

LED飛翼尾燈

LED飛翼尾(wei)燈通過向(xiang)三個(ge)方向(xiang)延(yan)伸的尾(wei)翼造型(xing)，帶(dai)來全角度(du)多變(bian)化的燈光視覺(jue)效果。

星爆式前格柵

星(xing)爆(bao)式(shi)前格柵(zha)，造型(xing)更寬大，令進(jin)氣更順(shun)暢，實(shi)現(xian)卓越高效的冷卻能力(li)，讓行進(jin)效率(lv)時(shi)(shi)(shi)刻(ke)驚艷。同時(shi)(shi)(shi)兼具更現(xian)代的時(shi)(shi)(shi)尚視(shi)覺體(ti)驗，它與ESCALA概念車如出一轍(che)，將歷史經典與創(chuang)新未(wei)來完美連(lian)接(jie)。

特色功能

特色

四缸兩缸，任你調遣

凱迪拉克智能可(ke)(ke)變缸引(yin)擎(qing)，以單缸最優設計(ji)理(li)(li)念(nian)，由作為指揮(hui)中樞的(de)全新(xin)智能ECU電子管理(li)(li)模(mo)塊(kuai)進(jin)行(xing)動(dong)力(li)的(de)集成控制，實現智能機電一(yi)體化(hua)，以 Tripower可(ke)(ke)變氣門管理(li)(li)技術，實時監測駕駛中不(bu)同(tong)的(de)動(dong)力(li)輸(shu)出需求，通(tong)過智能自動(dong)調節發動(dong)機進(jin)氣門開閉程度(du)使(shi)4個氣缸實現“四缸高性能模(mo)式(shi)”、“四缸經(jing)濟模(mo)式(shi)”和“兩缸超經(jing)濟模(mo)式(shi)”三種工況。

10速，更順心意

CT6采用了同級首次全系標配的10速(su)變速(su)箱，實現更為(wei)平順細(xi)膩的變速(su)體驗。全新(xin)電子排(pai)擋采用皮質包裹及(ji)內嵌擋位顯示，提升手感(gan)的同時(shi)，讓外觀更具科技感(gan)；智能控制系統根據駕駛需求自動(dong)(dong)調(diao)節(jie)動(dong)(dong)力輸出，降低頓挫感(gan)，提升響應靈敏度。

動能分配，配合無間

王牌駕控ARS主動式后輪(lun)轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)，后橋增加的獨立轉(zhuan)向(xiang)機構，配合(he)五(wu)連桿豪華(hua)懸掛系統(tong)，精確驅動后輪(lun)轉(zhuan)向(xiang)。低速(su)時,前(qian)(qian)后輪(lun)反(fan)向(xiang)轉(zhuan)動,帶(dai)來(lai)同(tong)級領先的轉(zhuan)彎直徑；高速(su)時，前(qian)(qian)后輪(lun)同(tong)向(xiang)轉(zhuan)動，更快更穩完(wan)成變線；實(shi)現駕駛模式增強，前(qian)(qian)后輪(lun)的無(wu)間配合(he)提升各駕駛模式下相應的靈敏反(fan)應與穩定性。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱：2017款(kuan) 30E 領先(xian)型(xing)

廠商(shang)：上汽通用凱迪拉克

級別：中大型車

發動(dong)機：250kW(2.0L渦輪增壓+電(dian)動(dong)機)

動(dong)力類型：插電式混動(dong)

綜(zong)合最大功率(kW)：250

綜合最(zui)大扭矩(Nm)：586

變速箱：E-CVT

長×寬×高(mm)：5179×1879×1500

車身結構(gou)：4門 5座 三廂(xiang)轎車

上市年份：2016

最高車速(km/h)：240

0-100加(jia)速時間(s)：5.4

工信部(bu)油耗(L/100km)：1.7

整車質保政策：3年不限公(gong)里

車身參數

車長(mm)：5179

車寬(mm)：1879

車高(mm)：1500

軸距(mm)：3109

整備質量(liang)(kg)：2000

前(qian)輪距(mm)：1617

后輪距(ju)(mm)：1640

車身結構：三廂轎車

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：59

行(xing)李廂(xiang)最小容積(L)：310

發動機

發動機型號：LTG

排量(L)：2.0

排量(mL)：1998

進氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式：直列（L型(xing)）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：276

最大功率(kW/rpm)：203/5300

最大扭矩(ju)(Nm/rpm)：400/3000-4300

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國V

發動機自動啟(qi)/停：●

電動機

電(dian)動機類型：永磁同步電(dian)機

電動機最大(da)功率(lv)(kW)：178

電動機最(zui)大(da)扭矩(Nm)：470

電池

NEDC綜(zong)合續航里程(km)：80

電池(chi)容(rong)量：18.4kWh

電(dian)池質保(bao)政(zheng)策：8年不限公里

電池類(lei)型：三(san)元鋰電池

充電

普通充滿電時(shi)間：14h

快速(su)充滿電時間：5h

變速箱

變(bian)速箱(xiang)類型(xing)：E-CVT

變速(su)箱(xiang)名稱：E-CVT無級變速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前置后驅

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸(xuan)掛類型：雙橫臂式獨立懸(xuan)掛

后懸掛類型：多連桿(gan)式獨立(li)懸掛

車輪制動

前制(zhi)動器類(lei)型：通風盤式

后制(zhi)動器類型(xing)：通風盤式

駐(zhu)車制動類型：電子(zi)駐(zhu)車

前輪胎規格(ge)：235/50 R18

后輪胎(tai)規格(ge)：265/45 R18

品牌介紹

Cadillac凱迪拉克品牌(pai)始于(yu)1902年，美國通用汽(qi)車公司旗下，豪華汽(qi)車品牌(pai)，開發了世(shi)界首臺自動電子點火(huo)引擎(qing)，汽(qi)車工業的(de)領導性品牌(pai)。

凱迪(di)拉(la)克（香(xiang)港譯作“佳得利”），美國(guo)通用汽車集團旗(qi)下一款汽車品(pin)牌，1902年(nian)（壬寅年(nian)）誕生(sheng)于被譽為美國(guo)汽車之城的底特律。

從(cong)1916到1918年(nian)，凱(kai)迪(di)(di)(di)(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)車(che)(che)標(biao)(biao)是(shi)原來(lai)注冊(ce)商標(biao)(biao)上(shang)的(de)(de)(de)郁(yu)金香花(hua)蕾和(he)一個鑲有九(jiu)顆明(ming)珠(zhu)的(de)(de)(de)皇冠(guan)。皇冠(guan)上(shang)的(de)(de)(de)明(ming)珠(zhu)后(hou)來(lai)變成七顆，被設(she)計(ji)(ji)在(zai)盾(dun)(dun)牌(pai)上(shang)。這個設(she)計(ji)(ji)1925年(nian)一直在(zai)使用。1933年(nian)，為了(le)(le)與(yu)(yu)(yu)凱(kai)迪(di)(di)(di)(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)流水般(ban)(ban)的(de)(de)(de)車(che)(che)型相(xiang)結合，設(she)計(ji)(ji)者讓車(che)(che)標(biao)(biao)長出長長的(de)(de)(de)翅膀。戰(zhan)后(hou)的(de)(de)(de)凱(kai)迪(di)(di)(di)(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)啟用新(xin)的(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)(biao)，設(she)計(ji)(ji)包括(kuo)基(ji)本(ben)的(de)(de)(de)“V”字(zi)(zi)及花(hua)冠(guan)設(she)計(ji)(ji)。1947年(nian)的(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)(biao)將“V”字(zi)(zi)與(yu)(yu)(yu)花(hua)冠(guan)結合在(zai)一起。從(cong)1956年(nian)的(de)(de)(de)車(che)(che)型開始，凱(kai)迪(di)(di)(di)(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)車(che)(che)標(biao)(biao)逐漸(jian)變長、變低和(he)變寬(kuan)。在(zai)新(xin)世紀凱(kai)迪(di)(di)(di)(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)進(jin)行(xing)了(le)(le)一系列大刀闊斧的(de)(de)(de)創新(xin)，其中包括(kuo)重新(xin)設(she)計(ji)(ji)凱(kai)迪(di)(di)(di)(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)花(hua)冠(guan)盾(dun)(dun)牌(pai)的(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)(biao)。新(xin)設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)(biao)含有大膽而輪廓鮮明(ming)的(de)(de)(de)棱角，反(fan)映(ying)了(le)(le)凱(kai)迪(di)(di)(di)(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)未來(lai)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)理念。新(xin)的(de)(de)(de)花(hua)冠(guan)保留了(le)(le)現有的(de)(de)(de)顏(yan)色(se)組(zu)合－－金黃與(yu)(yu)(yu)純黑相(xiang)映(ying)，象征智慧與(yu)(yu)(yu)財富；紅(hong)色(se)，象征行(xing)動果敢；銀白色(se)，代表(biao)著純潔(jie)、仁慈、美德與(yu)(yu)(yu)富足；藍色(se)，代表(biao)著騎(qi)士般(ban)(ban)俠義的(de)(de)(de)精神。車(che)(che)標(biao)(biao)以鉑金顏(yan)色(se)為底色(se)。

2009年，因次貸危機財政(zheng)受到嚴重沖擊的(de)通用公(gong)司為求美(mei)國聯邦政(zheng)府援助宣(xuan)布(bu)破(po)產(chan)保護，凱迪拉克與別克、雪佛蘭(lan)被(bei)宣(xuan)告(gao)為重整(zheng)后的(de)保留品牌(pai)。

凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)公司(si)創始人亨利·利蘭(Henry Martyn Leland）是新英格蘭的(de)一名制造商(shang)。他非常重(zhong)視加工精度、制造質量和零(ling)件的(de)互換性(xing)，并(bing)且認為這是迅速增加產量、擴大汽(qi)車(che)(che)發展規模的(de)關鍵。1909年凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)公司(si)加入(ru)通用汽(qi)車(che)(che)公司(si)，從(cong)此凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)在設計汽(qi)車(che)(che)時，更加重(zhong)視汽(qi)車(che)(che)的(de)豪(hao)華性(xing)和舒適性(xing)。至今(jin)，凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)汽(qi)車(che)(che)仍保(bao)持(chi)這一傳統，以生產豪(hao)華轎車(che)(che)而(er)聞名世界。

凱(kai)迪(di)拉克(ke)轎車，在(zai)其百年歷史(shi)中(zhong)曾有許(xu)多令人難忘的(de)(de)(de)(de)獨特設計和技術創(chuang)新，這使其在(zai)車市場中(zhong)經(jing)久不衰。今(jin)日(ri)的(de)(de)(de)(de)凱(kai)迪(di)拉克(ke)，更是在(zai)百年精湛科(ke)技的(de)(de)(de)(de)歷史(shi)積淀上，進(jin)一(yi)步融入了通用(yong)汽車銳意創(chuang)新的(de)(de)(de)(de)發展理念，在(zai)"藝術與科(ke)學"的(de)(de)(de)(de)主題下。創(chuang)新的(de)(de)(de)(de)精神貫穿(chuan)了凱(kai)迪(di)拉克(ke)整個百年發展的(de)(de)(de)(de)歷程。