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基本介紹

起(qi)亞嘉(jia)華于2004年7月8日在北京頂級(ji)的豪(hao)華會所華彬莊(zhuang)園宣布上市。嘉(jia)華搭載(zai)一款3.5升V6發動機，這(zhe)是目前國內MPV的最大排(pai)量。如(ru)上圖所示，機艙外觀整潔、有序(xu)。在5500轉時可以輸出190馬(ma)力，最大扭(niu)矩也達到了291N.M/3500rpm。理論油耗： 7.69-8.85 升/百公(gong)里。

產品設計

東風悅達起亞的(de)(de)(de)大(da)(da)(da)型(xing)MPV-嘉(jia)(jia)華(hua)，是(shi)在(zai)(zai)(zai)其原型(xing)車(che)韓國起亞Carnival的(de)(de)(de)基礎(chu)上改(gai)進(jin)而來的(de)(de)(de)。Carnival一詞最(zui)早(zao)源(yuan)自于(yu)(yu)拉丁(ding)語，后演變(bian)用(yong)于(yu)(yu)英語使(shi)用(yong)，代表(biao)“慶典、大(da)(da)(da)型(xing)慶祝活動(dong)”的(de)(de)(de)意(yi)味。　嘉(jia)(jia)華(hua)在(zai)(zai)(zai)售(shou)的(de)(de)(de)車(che)型(xing)按照配置(zhi)不同(tong)可分為標準(zhun)(zhun)版(ban)（GLS）、頂配版(ban)（TOP）。TOP版(ban)的(de)(de)(de)外型(xing)、動(dong)力性(xing)、操控性(xing)與其標準(zhun)(zhun)版(ban)并無出入。只(zhi)是(shi)頂配版(ban)在(zai)(zai)(zai)標準(zhun)(zhun)版(ban)的(de)(de)(de)基礎(chu)上加(jia)裝了(le)車(che)載(zai)影(ying)院(yuan)系統(tong)和雙色(se)調(diao)方向盤。　嘉(jia)(jia)華(hua)的(de)(de)(de)長(chang)相是(shi)那種最(zui)大(da)(da)(da)眾化的(de)(de)(de)MPV造型(xing)，圓滑的(de)(de)(de)輪廓線(xian)(xian)沒(mei)有任何棱角(jiao)，寬大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)鍍鉻進(jin)氣(qi)(qi)柵，大(da)(da)(da)面(mian)積前后燈(deng)組(zu)氣(qi)(qi)派非凡，配合同(tong)樣健碩的(de)(de)(de)身(shen)(shen)材(cai)，嘉(jia)(jia)華(hua)的(de)(de)(de)霸氣(qi)(qi)感直指(zhi)別克GL8。但是(shi)，韓國的(de)(de)(de)設計師很聰明(ming)，深知在(zai)(zai)(zai)流行減肥瘦身(shen)(shen)的(de)(de)(de)今天，肥碩的(de)(de)(de)身(shen)(shen)材(cai)肯定不受歡迎，于(yu)(yu)是(shi)在(zai)(zai)(zai)腰線(xian)(xian)以及(ji)裙(qun)圍部分多(duo)出了(le)幾(ji)道凹(ao)面(mian)，加(jia)上動(dong)感簡潔的(de)(de)(de)6輻(fu)輪圈，怎么樣，是(shi)不是(shi)苗條了(le)幾(ji)分？

特色功能

嘉華內(nei)(nei)部(bu)(bu)(bu)(bu)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)采(cai)用(yong)七座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)設計，全為真皮(pi)包裹。前排(pai)(pai)(pai)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)可(ke)(ke)以(yi)八方向電動調(diao)節，并且帶(dai)有(you)(you)加熱功能。座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)內(nei)(nei)部(bu)(bu)(bu)(bu)填充(chong)材料(liao)軟硬(ying)適(shi)度(du)，承托性(xing)較好。嘉華的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)腿(tui)部(bu)(bu)(bu)(bu)空(kong)(kong)(kong)間較為充(chong)裕，達到了(le)1080mm，后排(pai)(pai)(pai)腿(tui)部(bu)(bu)(bu)(bu)空(kong)(kong)(kong)間也達到了(le)940mm。相比(bi)(bi)之下它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)頭部(bu)(bu)(bu)(bu)空(kong)(kong)(kong)間顯(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)有(you)(you)些局促，較高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)一(yi)(yi)方面保證了(le)良(liang)好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛視線(xian)，但(dan)犧(xi)牲了(le)部(bu)(bu)(bu)(bu)分頭部(bu)(bu)(bu)(bu)空(kong)(kong)(kong)間。相比(bi)(bi)之下它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要競爭(zheng)對(dui)手別克GL8在(zai)這一(yi)(yi)方面做的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)就(jiu)比(bi)(bi)較到位。第二排(pai)(pai)(pai)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)活動空(kong)(kong)(kong)間較為靈(ling)活，整體可(ke)(ke)以(yi)做360度(du)調(diao)節、做前后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)位置調(diao)節也很方便(bian)。（以(yi)下調(diao)節均為手動）　在(zai)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)左(zuo)側有(you)(you)杯架的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)開關，輕(qing)輕(qing)一(yi)(yi)按杯架即可(ke)(ke)彈出。只(zhi)是(shi)杯架的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)口徑大小(xiao)合(he)適(shi)，放(fang)一(yi)(yi)瓶500ML的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)礦泉(quan)水(shui)是(shi)綽綽有(you)(you)余的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。椅(yi)(yi)(yi)背(bei)后部(bu)(bu)(bu)(bu)，裝有(you)(you)小(xiao)桌椅(yi)(yi)(yi)方便(bian)第三排(pai)(pai)(pai)乘(cheng)客(ke)就(jiu)餐。后排(pai)(pai)(pai)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)頭部(bu)(bu)(bu)(bu)空(kong)(kong)(kong)間較為充(chong)足，但(dan)腿(tui)部(bu)(bu)(bu)(bu)空(kong)(kong)(kong)間尤為局促。1.80米的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)身高做上(shang)去，膝蓋比(bi)(bi)較受罪，加之后排(pai)(pai)(pai)在(zai)深色玻璃掩蓋下的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)后艙，心情(qing)倍感壓抑。后排(pai)(pai)(pai)空(kong)(kong)(kong)調(diao)只(zhi)能做風量調(diao)節，帶(dai)有(you)(you)彈簧可(ke)(ke)自行回位的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)乘(cheng)員(yuan)拉手手感不(bu)錯(cuo)。令人失望的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)后排(pai)(pai)(pai)沒有(you)(you)車載煙灰缸(gang)，對(dui)于喜(xi)歡(huan)在(zai)車內(nei)(nei)“噴云吐霧(wu)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)朋(peng)友可(ke)(ke)要注意了(le)。　后排(pai)(pai)(pai)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)前后、上(shang)下、椅(yi)(yi)(yi)背(bei)分別可(ke)(ke)以(yi)進行調(diao)節。對(dui)于愛野營(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)朋(peng)友嘉華是(shi)個比(bi)(bi)較不(bu)錯(cuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)選(xuan)擇。前后座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)位都可(ke)(ke)以(yi)按100%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)比(bi)(bi)例放(fang)倒，三個成(cheng)年人躺在(zai)上(shang)面還(huan)是(shi)不(bu)成(cheng)問題的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。

規格參數

嘉(jia)華搭載一(yi)款(kuan)3.5升V6發(fa)動機(ji)，這是目前國(guo)內(nei)MPV的最大排量。如上圖所示，機(ji)艙(cang)外觀整潔、有序。在5500轉時可以(yi)輸出190馬力，最大扭矩也達(da)(da)到(dao)了291N.M/3500rpm。這臺(tai)發(fa)動機(ji)來(lai)自(zi)現代的旗(qi)艦Centennial（百年世紀(ji)）。全(quan)新起亞(ya)嘉(jia)華的長(chang)寬高(gao)為5115/1985/1790mm，軸(zhou)距比上一(yi)代車型增加(jia)40mm達(da)(da)到(dao)了3060mm。

品牌介紹

起亞(ya)汽車（Kia Motors）是現代起亞(ya)汽車集(ji)團的子公司，也是韓國較(jiao)大的汽車制造(zao)商，總部(bu)位(wei)于首(shou)爾。

起(qi)亞(ya)汽車是韓國老牌的汽車公司。1944年底，二戰還(huan)沒有結束，勢衰力竭的日(ri)軍還(huan)沒有撤離朝(chao)鮮半島。在12月的一天，起(qi)亞(ya)公司的前身京城精工終于(yu)突破種(zhong)種(zhong)困難(nan)在漢(han)城成立了(le)，對于(yu)每個起(qi)亞(ya)人(ren)甚至(zhi)整個韓國汽車工業來說，這一時(shi)刻是值得(de)紀念的。

起亞汽車中國

為響應起亞(ya)(ya)汽(qi)(qi)車(che)"The Power To Surprise"的全球化品牌戰略，加快開(kai)拓中國市場的步伐，起亞(ya)(ya)汽(qi)(qi)車(che)（中國）成立(li)(li)于2006年8月，是起亞(ya)(ya)汽(qi)(qi)車(che)在中國的獨立(li)(li)法(fa)人機構。

起亞(ya)汽(qi)車（中國(guo)）目(mu)前已(yi)在全國(guo)范圍內擁(yong)有53個銷售(shou)網(wang)點(dian)、40余家售(shou)后服務網(wang)點(dian)。目(mu)前面向中國(guo)市(shi)(shi)場推出有：智能(neng)運動(dong)(dong)型豪華(hua)轎車CADENZA凱尊、09年(nian)戰略車型都市(shi)(shi)SUV-索蘭(lan)(lan)托(tuo) (NEW SORENTO)，實現更少油(you)耗與排放(fang)、更強動(dong)(dong)力的(de)柴油(you)版(ban)索蘭(lan)(lan)托(tuo)，注重家庭和實用的(de)都市(shi)(shi)多功能(neng)車-新(xin)佳樂（NEW CARENS），豪華(hua)型MPV-VQ，2010年(nian)上市(shi)(shi)的(de)時(shi)尚轎跑速邁(mai)（SHUMA），起亞(ya)豪華(hua)旗(qi)艦型SUV-霸(ba)銳（BORREGO）。

在中(zhong)國(guo)上市(shi)的(de)每一(yi)款車型都(dou)是起(qi)亞(ya)汽車精心打造的(de)杰作(zuo)，每一(yi)款都(dou)以(yi)出眾的(de)品質和超(chao)凡(fan)的(de)價值得到中(zhong)國(guo)消費者的(de)贊(zan)譽(yu)和青睞。此外，起(qi)亞(ya)汽車（中(zhong)國(guo)）自2009年就已經推出全車系"私人化(hua)"24小(xiao)時全國(guo)范圍的(de)道路救(jiu)援服務，進(jin)一(yi)步實現服務升級。

優(you)秀的(de)(de)產品(pin)及服務品(pin)質成(cheng)就了起亞(ya)汽(qi)車（中(zhong)(zhong)國）在銷量上的(de)(de)穩步發展。面對未來，起亞(ya)汽(qi)車（中(zhong)(zhong)國）將繼(ji)續秉承"向起亞(ya)用戶提供價值"的(de)(de)全球性(xing)理(li)念(nian)，將不遺余力地向中(zhong)(zhong)國消費(fei)者提供優(you)質的(de)(de)產品(pin)與周到(dao)的(de)(de)服務而(er)努力，把起亞(ya)汽(qi)車品(pin)牌(pai)建設成(cheng)為有較大影(ying)響力、有良(liang)好口碑的(de)(de)汽(qi)車品(pin)牌(pai)，也將繼(ji)續為中(zhong)(zhong)國汽(qi)車工業的(de)(de)發展做出貢獻。