芒果视频下载

基本介紹

，標(biao)致(zhi)已經將607這款具有(you)(you)(you)“傳(chuan)奇(qi)色彩(cai)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)豪華(hua)(hua)商(shang)務(wu)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)全新升(sheng)級換代產品——新607投放(fang)(fang)到(dao)國(guo)(guo)內市場。國(guo)(guo)內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)成功(gong)(gong)(gong)人(ren)士(shi)們(men)可(ke)(ke)以(yi)體驗到(dao)它(ta)所(suo)帶來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)全新“另類”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)商(shang)務(wu)風格。新607搭載了(le)(le)一(yi)(yi)臺3.OLV6發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)能夠爆發(fa)(fa)出155KW的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)大(da)(da)功(gong)(gong)(gong)率和290NM的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)大(da)(da)扭矩，同時(shi)可(ke)(ke)變(bian)(bian)正(zheng)時(shi)進氣和主(zhu)動(dong)(dong)雙(shuang)模(mo)式(shi)排(pai)氣系(xi)統，在實現強(qiang)大(da)(da)動(dong)(dong)力(li)表現的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)同時(shi)滿足嚴格的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)歐IV排(pai)放(fang)(fang)標(biao)準(zhun)。它(ta)還裝配了(le)(le)新一(yi)(yi)代保(bao)時(shi)捷Tiptronic6速(su)手(shou)/自(zi)一(yi)(yi)體變(bian)(bian)速(su)箱，可(ke)(ke)傳(chuan)遞扭矩的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)能力(li)超(chao)過450NM，并保(bao)持了(le)(le)手(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)箱強(qiang)勁、有(you)(you)(you)力(li)、經濟的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)優點。6個(ge)擋位可(ke)(ke)以(yi)充分發(fa)(fa)揮發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)性能，使(shi)換擋過程(cheng)中扭矩損失進一(yi)(yi)步降(jiang)低，提高(gao)了(le)(le)換擋質量，保(bao)持了(le)(le)動(dong)(dong)力(li)充足，并能持續(xu)加(jia)速(su)。新607的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)性、操控(kong)性及經濟性完全可(ke)(ke)以(yi)和其它(ta)主(zhu)流豪華(hua)(hua)商(shang)務(wu)品牌相(xiang)(xiang)媲美(mei)。豪華(hua)(hua)商(shang)務(wu)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)大(da)(da)特點就(jiu)(jiu)是(shi)它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕乘舒適性，否(fou)則就(jiu)(jiu)談不上什么商(shang)務(wu)了(le)(le)。單就(jiu)(jiu)這一(yi)(yi)點你就(jiu)(jiu)不得(de)(de)不佩服(fu)法國(guo)(guo)人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)享樂精(jing)神。新607的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內飾豪華(hua)(hua)精(jing)致(zhi)，人(ren)機(ji)工程(cheng)相(xiang)(xiang)當的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)出色。另外，新607配備了(le)(le)最(zui)大(da)(da)功(gong)(gong)(gong)率為(wei)240瓦的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)JBL高(gao)保(bao)真RD4音(yin)響系(xi)統，這套系(xi)統包括一(yi)(yi)個(ge)功(gong)(gong)(gong)放(fang)(fang)、一(yi)(yi)個(ge)與CD播(bo)放(fang)(fang)機(ji)連接的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)6碟(die)換碟(die)機(ji)(可(ke)(ke)讀(du)取(qu)MP3文件)，它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)表現力(li)甚至可(ke)(ke)以(yi)滿足最(zui)挑剔的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)音(yin)樂發(fa)(fa)燒友。最(zui)值得(de)(de)一(yi)(yi)提的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)新607上安裝的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新版的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)AMVAR主(zhu)動(dong)(dong)式(shi)可(ke)(ke)調(diao)節電(dian)子(zi)減(jian)振(zhen)系(xi)統。每個(ge)減(jian)振(zhen)器都是(shi)獨立工作的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，每個(ge)車輪行(xing)程(cheng)傳(chuan)感器可(ke)(ke)以(yi)獨立指揮相(xiang)(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車輪，每隔2.5毫秒進行(xing)一(yi)(yi)次變(bian)(bian)化，目的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)為(wei)了(le)(le)在各種行(xing)駛(shi)條件下(路面顛簸(bo)、高(gao)速(su)行(xing)駛(shi)、有(you)(you)(you)障礙(ai)物、車輛有(you)(you)(you)負載等等)都可(ke)(ke)以(yi)更有(you)(you)(you)效地控(kong)制(zhi)車輛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)側傾、顛簸(bo)以(yi)及縱向擺動(dong)(dong)。這也從一(yi)(yi)個(ge)側面反映了(le)(le)新607自(zi)身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)定位。

外觀設計

法國(guo)(guo)標(biao)(biao)致一向(xiang)以出(chu)高性能小車(che)出(chu)名，而且個個看(kan)上去有(you)型(xing)有(you)款。可能是(shi)不(bu)甘(gan)寂寞吧，標(biao)(biao)致終于(yu)推(tui)出(chu)了(le)一部豪華大(da)車(che)607，現在是(shi)法國(guo)(guo)總統的(de)座駕。外型(xing)高貴(gui)大(da)方細膩大(da)膽(dan)的(de)線條(tiao)，卻不(bu)矯揉(rou)造作(zuo)，高貴(gui)典雅的(de)氣質(zhi)延伸到607的(de)內部空間：樸實協調的(de)氛(fen)圍、簡(jian)潔的(de)線條(tiao)、寬敞的(de)車(che)內空間以及(ji)所選(xuan)用的(de)裝飾材料，為感觀帶來愉(yu)悅舒(shu)暢。607一樣(yang)擁有(you)完美的(de)外表，充(chong)滿現代(dai)感和(he)時(shi)尚(shang)，又保持了(le)寶(bao)獅家(jia)族的(de)傳統。

修長的(de)鷹眼式頭燈，透(tou)過(guo)透(tou)明的(de)燈殼，看出內部璀璨(can)的(de)切割，含(han)著廠徽(hui)的(de)引擎蓋前端正好將水箱護罩一(yi)分為二，巧妙的(de)利用延伸(shen)出的(de)橫向柵(zha)欄，將葉(xie)子板與(yu)下包圍(wei)的(de)邊界(jie)遮(zhe)蓋，彷佛一(yi)體(ti)成型般完美。

細(xi)致(zhi)優雅車(che)(che)側腰線并不明(ming)顯，圓(yuan)弧狀地往后(hou)延伸至尾(wei)燈的(de)中(zhong)間，這也讓車(che)(che)側呈現(xian)修長的(de)身型，鍍鉻窗框透露了簡約線條與華(hua)麗質感的(de)交融(rong)。車(che)(che)后(hou)的(de)尾(wei)燈組以(yi)細(xi)長的(de)造型成(cheng)為極(ji)容易辨識的(de)背影，特別的(de)是為了后(hou)車(che)(che)廂蓋(gai)(gai)整體感，開蓋(gai)(gai)開關設在607的(de)零字上。

內飾設計

如(ru)同外觀(guan)流線的607內裝(zhuang)鋪陳，在(zai)用料及材(cai)質上(shang)都不(bu)(bu)可同日而語，顯(xian)(xian)見標致進軍高級車壇的強烈企圖心(xin)。儀表判讀(du)是較為(wei)輕易地，但(dan)設計(ji)上(shang)稍微復(fu)雜且字(zi)體過小的旅程計(ji)算機顯(xian)(xian)示(shi)屏，以及空(kong)調(diao)、音響按(an)鍵的操(cao)作(zuo)位置(zhi)就不(bu)(bu)是那么的和(he)善(shan)。

舒(shu)適性(xing)配(pei)備方面(mian)，復合式(雙層)氣密車(che)窗讓607受外(wai)界打擾的(de)程度減至最低(di)，車(che)子(zi)的(de)隔(ge)音做(zuo)了加(jia)強處(chu)理，高(gao)級(ji)的(de)6+1cd音響，12個揚聲器，后(hou)揚聲器是jbl的(de)出品，音響音量更有根據(ju)車(che)速自動調節的(de)功能(neng)。空(kong)調是電(dian)子(zi)恒(heng)溫式，左右(you)兩(liang)側可單獨(du)調整氣流和溫度，后(hou)窗簾可電(dian)動升降，隔(ge)熱風(feng)擋有防紫外(wai)線功能(neng)。

車尾有(you)原廠倒車雷達，側后(hou)視(shi)鏡(jing)在倒車時會自動向下調節以方(fang)便(bian)觀察(cha)路面(mian)。到了(le)夜晚，氙氣前大燈自動開亮(liang)，電子(zi)防(fang)眩后(hou)視(shi)鏡(jing)也開始自動工作；下雨時，雨刷自動運行，并(bing)能(neng)根據(ju)雨量大小(xiao)調整頻率。

607還有(you)一個監(jian)(jian)測(ce)輪胎(tai)壓力的(de)系統，每(mei)(mei)(mei)時每(mei)(mei)(mei)刻，每(mei)(mei)(mei)個輪胎(tai)的(de)傳(chuan)感器都在監(jian)(jian)測(ce)輪胎(tai)壓力，胎(tai)壓不足(zu)時會自動報警。

另外(wai)，abs+ebd電子式剎車(che)(che)力道分配系統、asl防(fang)暴沖自(zi)排(pai)鎖、自(zi)動胎壓檢測裝置、eva緊(jin)急(ji)(ji)煞(sha)車(che)(che)輔助系統、緊(jin)急(ji)(ji)煞(sha)車(che)(che)警示燈自(zi)動開(kai)啟裝置等，讓607在主動安全方面相當(dang)完備。607乘坐空間十分寬裕, 601公升超(chao)大行李廂空間足(zu)敷(fu)日常(chang)使用，唯(wei)一美(mei)中(zhong)不足(zu)的(de)是(shi)高度略嫌不夠。

動力操控

標(biao)致引進(jin)中國的(de)有兩款，2.2和3.0v6型。3.0v6型動(dong)力十分強勁，帶(dai)動(dong)如此龐大(da)的(de)車身，0-100km/h只(zhi)需(xu)8.1秒(miao)，2.2型則(ze)是9.9秒(miao)。標(biao)致607和奧迪(di)(di)a6的(de)發(fa)動(dong)機結構相似，均為(wei)v形6缸(gang)。奧迪(di)(di)的(de)2.8升(sheng)(sheng)采用(yong)了奧迪(di)(di)標(biao)榜的(de)每缸(gang)5氣(qi)門技術，但是標(biao)致的(de)發(fa)動(dong)機依(yi)靠排量的(de)優(you)勢，在(zai)功率(lv)上(shang)超過奧迪(di)(di)的(de)2.8升(sheng)(sheng)發(fa)動(dong)機，而且在(zai)運轉中顯得更(geng)平穩。

雖然標致607的(de)(de)(de)懸掛(gua)調(diao)校(xiao)偏重于運(yun)動(dong)性(xing)，它(ta)卻(que)只配(pei)備(bei)了一臺tiptronic四檔(dang)自動(dong)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)。這款和保時捷聯合開發(fa)的(de)(de)(de)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)性(xing)能并不(bu)(bu)像(xiang)我們希望(wang)的(de)(de)(de)那樣高，強制降檔(dang)反應(ying)不(bu)(bu)是很迅速(su)(su)，因此加速(su)(su)反應(ying)明(ming)顯比迅猛的(de)(de)(de)寶馬530i要慢半拍，沒充分發(fa)揮出(chu)發(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)能量。在(zai)5檔(dang)甚至6檔(dang)自動(dong)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)盛行的(de)(de)(de)今天，這款變(bian)速(su)(su)箱(xiang)在(zai)技術上也有些(xie)落伍(wu)了. 變(bian)速(su)(su)器(qi)手柄為燭臺形(xing)，換檔(dang)方式與以往不(bu)(bu)同(tong)，倒(dao)檔(dang)檔(dang)位與一檔(dang)檔(dang)位相(xiang)鄰(lin)。為了避免無意(yi)中(zhong)換至倒(dao)檔(dang)，變(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)(de)(de)操(cao)控桿(gan)裝(zhuang)有解鎖環(huan)。

標(biao)致607裝備主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)模段(duan)(9段(duan))式懸掛(gua)控制(zhi)系統(tong)，它與(yu)德國b品牌的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)懸掛(gua)并不(bu)一(yi)(yi)樣，607只有(you)幾個固定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)懸掛(gua)段(duan)，而(er)b車可隨(sui)路況、車速(su)(su)(su)、轉向等綜(zong)合考(kao)慮時(shi)時(shi)改變懸掛(gua)的(de)(de)(de)(de)(de)阻尼來令行車更穩(wen)定(ding)、更舒(shu)適(shi)。這(zhe)套被稱為amvar電子控制(zhi)可變阻尼減震(zhen)控制(zhi)系統(tong)在(zai)(zai)高速(su)(su)(su)度下(xia)表現出色(se)，但是在(zai)(zai)低(di)速(su)(su)(su)度下(xia)顯得(de)過硬(ying)。這(zhe)個缺(que)陷頗具(ju)諷(feng)刺(ci)意義，因為作(zuo)為自動(dong)(dong)調節的(de)(de)(de)(de)(de)懸掛(gua)系統(tong)，其意義就(jiu)是在(zai)(zai)低(di)速(su)(su)(su)下(xia)提供良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)舒(shu)適(shi)感，同時(shi)在(zai)(zai)高速(su)(su)(su)下(xia)保證車身的(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)動(dong)(dong)受到很好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)控制(zhi)。這(zhe)種主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)懸掛(gua)還(huan)提供運(yun)動(dong)(dong)模式，但讓(rang)我們感覺有(you)點失望(wang)，因為路感清晰的(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)動(dong)(dong)懸掛(gua)和過于輕盈的(de)(de)(de)(de)(de)助(zhu)力(li)轉向產生了矛(mao)盾。這(zhe)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)607好(hao)像腳下(xia)穿了一(yi)(yi)雙沒有(you)系鞋帶(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)耐克運(yun)動(dong)(dong)鞋，讓(rang)人不(bu)敢(gan)猛踩油(you)門。的(de)(de)(de)(de)(de)確(que)，在(zai)(zai)激情(qing)駕(jia)駛(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候，駕(jia)駛(shi)(shi)者永遠無(wu)法確(que)切(qie)地知道汽車與(yu)路面的(de)(de)(de)(de)(de)附(fu)著(zhu)程度，這(zhe)自然(ran)會抑制(zhi)駕(jia)駛(shi)(shi)者的(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)動(dong)(dong)感覺。令人無(wu)所適(shi)從(cong)的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)懸掛(gua)系統(tong)對此負有(you)一(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)責任(ren)。對路面的(de)(de)(de)(de)(de)附(fu)著(zhu)和舒(shu)適(shi)感一(yi)(yi)直就(jiu)不(bu)是標(biao)致的(de)(de)(de)(de)(de)強項。

品牌介紹

標致品(pin)(pin)牌是PSA標致雪(xue)鐵龍集(ji)團（以下簡稱PSA集(ji)團）兩大汽車(che)品(pin)(pin)牌之一，有著悠久的工業(ye)和科研(yan)歷史。

集團始終關注并傾聽客戶對產品質量(liang)(liang)、風格、舒適(shi)度(du)及(ji)安全方面的意見(jian)和建(jian)議，將未來幾年的發展目標確(que)立為：以環境，舒適(shi)和安全為宗旨進行實(shi)用性創新；拓展國(guo)際市(shi)場以提高銷售量(liang)(liang)；實(shi)現盈利性增加以投(tou)資并保持集團的獨立性。

2002年(nian)，加速全球(qiu)化(hua)進程的(de)PSA集(ji)團，正式與中國東風汽車公司簽訂擴大合(he)(he)資協議(yi)。2003年(nian)，東風標(biao)致(zhi)品(pin)(pin)牌正式成立(li)。東風標(biao)致(zhi)自成立(li)以(yi)來，傳承標(biao)致(zhi)200年(nian)品(pin)(pin)牌文化(hua)積淀，深諳(an)嚴(yan)謹與激(ji)(ji)情(qing)結合(he)(he)的(de)造車之道，確立(li)“嚴(yan)謹、激(ji)(ji)情(qing)、致(zhi)雅”的(de)品(pin)(pin)牌優勢，不斷追求(qiu)創(chuang)新，以(yi)富有魅(mei)力和品(pin)(pin)位的(de)設計，為“追求(qiu)美感(gan)和愉悅”的(de)消費者詮釋駕馭感(gan)受。

2016年(nian)，在東(dong)風標(biao)致正式(shi)發布品牌(pai)計劃“升(sheng)藍向上”，旨在通(tong)過產品、技(ji)術、體驗三(san)個模塊(kuai)的(de)提升(sheng)，助力品牌(pai)的(de)再度(du)升(sheng)華(hua)。作(zuo)為(wei)“體驗向上”的(de)重要組成部分，東(dong)風標(biao)致正式(shi)刷(shua)新了“藍色(se)關愛”服務(wu)品牌(pai)，未來將(jiang)圍繞“專業”、“透(tou)明(ming)”、“便捷”三(san)大核心優(you)勢(shi)，持續助力服務(wu)品牌(pai)的(de)再度(du)提升(sheng)。