,標致已經將607這(zhe)款具有“傳奇色(se)彩”的(de)(de)(de)(de)(de)豪華商(shang)務(wu)(wu)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)新(xin)(xin)(xin)升(sheng)級(ji)換代(dai)產品——新(xin)(xin)(xin)607投放(fang)(fang)到國內(nei)市(shi)場。國內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)成功(gong)人(ren)士(shi)們可(ke)以體驗到它(ta)(ta)所(suo)帶來的(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)新(xin)(xin)(xin)“另(ling)類”的(de)(de)(de)(de)(de)商(shang)務(wu)(wu)風(feng)格。新(xin)(xin)(xin)607搭載了一(yi)臺3.OLV6發(fa)動機能(neng)夠爆發(fa)出155KW的(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)(zui)大(da)功(gong)率(lv)和(he)290NM的(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)(zui)大(da)扭(niu)(niu)矩(ju),同時(shi)可(ke)變正(zheng)時(shi)進氣(qi)和(he)主(zhu)動雙模式排(pai)氣(qi)系(xi)(xi)統,在實現強大(da)動力(li)(li)表現的(de)(de)(de)(de)(de)同時(shi)滿足(zu)嚴格的(de)(de)(de)(de)(de)歐IV排(pai)放(fang)(fang)標準。它(ta)(ta)還裝配(pei)了新(xin)(xin)(xin)一(yi)代(dai)保(bao)時(shi)捷Tiptronic6速手/自(zi)一(yi)體變速箱,可(ke)傳遞扭(niu)(niu)矩(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)力(li)(li)超過(guo)450NM,并(bing)保(bao)持了手動變速箱強勁、有力(li)(li)、經濟的(de)(de)(de)(de)(de)優(you)點。6個(ge)(ge)(ge)(ge)擋(dang)位可(ke)以充分發(fa)揮(hui)發(fa)動機的(de)(de)(de)(de)(de)性能(neng),使換擋(dang)過(guo)程中扭(niu)(niu)矩(ju)損失(shi)進一(yi)步降(jiang)低,提高了換擋(dang)質量,保(bao)持了動力(li)(li)充足(zu),并(bing)能(neng)持續加速。新(xin)(xin)(xin)607的(de)(de)(de)(de)(de)動力(li)(li)性、操(cao)控性及經濟性完(wan)全(quan)可(ke)以和(he)其它(ta)(ta)主(zhu)流(liu)豪華商(shang)務(wu)(wu)品牌相(xiang)媲美(mei)。豪華商(shang)務(wu)(wu)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)(zui)大(da)特點就(jiu)(jiu)是(shi)它(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)駕乘舒適性,否則就(jiu)(jiu)談不(bu)(bu)上(shang)什么(me)商(shang)務(wu)(wu)了。單就(jiu)(jiu)這(zhe)一(yi)點你就(jiu)(jiu)不(bu)(bu)得不(bu)(bu)佩服法國人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)享樂精神。新(xin)(xin)(xin)607的(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)飾豪華精致,人(ren)機工程相(xiang)當的(de)(de)(de)(de)(de)出色(se)。另(ling)外,新(xin)(xin)(xin)607配(pei)備了最(zui)(zui)大(da)功(gong)率(lv)為240瓦的(de)(de)(de)(de)(de)JBL高保(bao)真(zhen)RD4音響系(xi)(xi)統,這(zhe)套系(xi)(xi)統包(bao)括一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)功(gong)放(fang)(fang)、一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)與(yu)CD播放(fang)(fang)機連接的(de)(de)(de)(de)(de)6碟換碟機(可(ke)讀取(qu)MP3文件),它(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)表現力(li)(li)甚至可(ke)以滿足(zu)最(zui)(zui)挑剔(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)音樂發(fa)燒友(you)。最(zui)(zui)值得一(yi)提的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)新(xin)(xin)(xin)607上(shang)安裝的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)(xin)版的(de)(de)(de)(de)(de)AMVAR主(zhu)動式可(ke)調節電子(zi)減(jian)振系(xi)(xi)統。每個(ge)(ge)(ge)(ge)減(jian)振器都是(shi)獨(du)立工作的(de)(de)(de)(de)(de),每個(ge)(ge)(ge)(ge)車(che)(che)輪行(xing)程傳感(gan)器可(ke)以獨(du)立指揮(hui)相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)輪,每隔2.5毫秒進行(xing)一(yi)次變化,目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)為了在各種行(xing)駛條件下(路面顛簸(bo)、高速行(xing)駛、有障礙物、車(che)(che)輛有負載等等)都可(ke)以更有效地控制車(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)側傾、顛簸(bo)以及縱向擺動。這(zhe)也從一(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)側面反映了新(xin)(xin)(xin)607自(zi)身(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)定位。
法國標致一向以出高(gao)性能(neng)小車(che)出名(ming),而且個(ge)個(ge)看(kan)上去有型有款。可(ke)能(neng)是(shi)不(bu)(bu)甘寂(ji)寞(mo)吧,標致終于推出了一部豪(hao)華(hua)大車(che)607,現在是(shi)法國總統的(de)(de)(de)座駕。外型高(gao)貴(gui)大方細(xi)膩大膽的(de)(de)(de)線條,卻不(bu)(bu)矯揉造作,高(gao)貴(gui)典(dian)雅(ya)的(de)(de)(de)氣質延伸到607的(de)(de)(de)內部空間:樸實(shi)協調的(de)(de)(de)氛圍、簡潔的(de)(de)(de)線條、寬敞的(de)(de)(de)車(che)內空間以及所選用(yong)的(de)(de)(de)裝(zhuang)飾材料(liao),為感(gan)觀帶來(lai)愉(yu)悅(yue)舒(shu)暢。607一樣擁有完美的(de)(de)(de)外表,充滿現代感(gan)和(he)時尚(shang),又保持了寶獅家族的(de)(de)(de)傳統。
修長的(de)鷹眼式頭燈,透(tou)過透(tou)明(ming)的(de)燈殼,看出內部璀璨的(de)切割,含著廠徽的(de)引擎(qing)蓋前(qian)端正(zheng)好(hao)將水箱護罩(zhao)一(yi)(yi)分為二,巧妙的(de)利用延伸出的(de)橫向柵欄,將葉(xie)子(zi)板與下(xia)包圍的(de)邊界遮蓋,彷佛一(yi)(yi)體成型般完(wan)美。
細(xi)致優雅車側腰(yao)線并不明顯,圓弧狀地往后延伸(shen)至(zhi)尾(wei)(wei)燈的(de)(de)(de)中間(jian),這也(ye)讓車側呈現修長的(de)(de)(de)身型,鍍鉻窗框透露了(le)(le)簡約線條與(yu)華麗(li)質感(gan)的(de)(de)(de)交(jiao)融。車后的(de)(de)(de)尾(wei)(wei)燈組以(yi)細(xi)長的(de)(de)(de)造型成為極容易辨識的(de)(de)(de)背影(ying),特別(bie)的(de)(de)(de)是為了(le)(le)后車廂蓋整體感(gan),開(kai)蓋開(kai)關設在607的(de)(de)(de)零字上。
如同外(wai)觀流(liu)線的(de)607內裝鋪陳,在用(yong)料及(ji)材質上都不可同日而語,顯(xian)見(jian)標致進軍高級車壇的(de)強烈企圖(tu)心。儀(yi)表(biao)判(pan)讀(du)是較為輕易(yi)地,但設計上稍微復雜且字體過(guo)小的(de)旅(lv)程計算機顯(xian)示屏(ping),以及(ji)空調、音響按(an)鍵的(de)操作位置就(jiu)不是那么的(de)和善。
舒適(shi)性(xing)配備方(fang)面,復(fu)合式(雙層)氣密車(che)(che)窗(chuang)讓607受外(wai)界打擾(rao)的程度減至最低,車(che)(che)子(zi)(zi)的隔音做了加強處理,高級的6+1cd音響,12個(ge)揚聲器(qi),后揚聲器(qi)是(shi)jbl的出品,音響音量(liang)更(geng)有根(gen)據車(che)(che)速自動調節的功(gong)(gong)能(neng)。空調是(shi)電子(zi)(zi)恒(heng)溫式,左右(you)兩側可單獨調整氣流和溫度,后窗(chuang)簾可電動升降,隔熱風擋有防紫外(wai)線功(gong)(gong)能(neng)。
車尾有原廠倒(dao)車雷達,側(ce)后視鏡(jing)在倒(dao)車時會(hui)自動(dong)向下(xia)調節以方便(bian)觀察路面。到了夜晚(wan),氙氣前大燈自動(dong)開亮,電子防眩(xuan)后視鏡(jing)也開始自動(dong)工(gong)作;下(xia)雨時,雨刷自動(dong)運行,并(bing)能根據雨量大小調整(zheng)頻率。
607還有一個(ge)(ge)監(jian)(jian)測輪(lun)胎壓(ya)力的系統,每時(shi)每刻,每個(ge)(ge)輪(lun)胎的傳感器(qi)都在監(jian)(jian)測輪(lun)胎壓(ya)力,胎壓(ya)不(bu)足時(shi)會自動報警。
另外,abs+ebd電子式剎車(che)力道分(fen)配(pei)系統(tong)、asl防暴(bao)沖自排鎖、自動(dong)胎壓檢(jian)測裝置、eva緊(jin)急(ji)煞車(che)輔(fu)助系統(tong)、緊(jin)急(ji)煞車(che)警示燈自動(dong)開啟裝置等,讓607在主動(dong)安(an)全(quan)方面相當(dang)完備。607乘(cheng)坐空間十(shi)分(fen)寬裕(yu), 601公(gong)升超(chao)大行李廂空間足敷日常使用,唯一美中不足的(de)是高度略嫌不夠。
標(biao)(biao)致(zhi)(zhi)引進中國的(de)(de)有兩款,2.2和3.0v6型。3.0v6型動力十(shi)分強(qiang)勁,帶動如(ru)此龐(pang)大的(de)(de)車(che)身,0-100km/h只需8.1秒(miao),2.2型則是9.9秒(miao)。標(biao)(biao)致(zhi)(zhi)607和奧迪a6的(de)(de)發動機(ji)結(jie)構(gou)相(xiang)似,均為v形(xing)6缸。奧迪的(de)(de)2.8升(sheng)(sheng)采用(yong)了奧迪標(biao)(biao)榜的(de)(de)每缸5氣門技術,但是標(biao)(biao)致(zhi)(zhi)的(de)(de)發動機(ji)依(yi)靠排(pai)量的(de)(de)優勢,在(zai)功率(lv)上超過奧迪的(de)(de)2.8升(sheng)(sheng)發動機(ji),而且在(zai)運(yun)轉中顯得更平穩。
雖然標致(zhi)607的懸掛調校偏重于運動性(xing),它卻只(zhi)配備了(le)一(yi)臺(tai)tiptronic四檔(dang)(dang)自動變(bian)(bian)速箱。這款和(he)保時捷聯合開發的變(bian)(bian)速箱性(xing)能并不像(xiang)我們希望的那(nei)樣(yang)高,強(qiang)制降檔(dang)(dang)反應不是很(hen)迅速,因此加(jia)速反應明顯(xian)比迅猛的寶馬530i要慢(man)半(ban)拍(pai),沒充(chong)分發揮出發動機的能量。在(zai)5檔(dang)(dang)甚(shen)至(zhi)6檔(dang)(dang)自動變(bian)(bian)速箱盛行的今(jin)天,這款變(bian)(bian)速箱在(zai)技術上也有些落伍了(le). 變(bian)(bian)速器(qi)手柄為(wei)燭臺(tai)形,換(huan)檔(dang)(dang)方(fang)式與(yu)以往不同,倒檔(dang)(dang)檔(dang)(dang)位(wei)與(yu)一(yi)檔(dang)(dang)檔(dang)(dang)位(wei)相鄰。為(wei)了(le)避免無(wu)意中換(huan)至(zhi)倒檔(dang)(dang),變(bian)(bian)速器(qi)的操控桿(gan)裝有解(jie)鎖環。
標致607裝備(bei)主動(dong)(dong)(dong)模段(9段)式懸(xuan)掛(gua)控制系統(tong),它與(yu)德國b品(pin)牌(pai)的(de)(de)主動(dong)(dong)(dong)懸(xuan)掛(gua)并不一(yi)樣,607只(zhi)有幾個固定的(de)(de)懸(xuan)掛(gua)段,而(er)b車可隨(sui)路(lu)況、車速(su)(su)(su)、轉向(xiang)等綜合考慮時時改(gai)變懸(xuan)掛(gua)的(de)(de)阻尼來令行車更(geng)(geng)穩定、更(geng)(geng)舒(shu)(shu)適(shi)(shi)(shi)。這(zhe)(zhe)套被稱為(wei)amvar電子控制可變阻尼減震控制系統(tong)在高(gao)速(su)(su)(su)度下(xia)(xia)(xia)(xia)表現出(chu)色,但是在低速(su)(su)(su)度下(xia)(xia)(xia)(xia)顯得過(guo)硬。這(zhe)(zhe)個缺(que)陷(xian)頗具(ju)諷(feng)刺(ci)意義(yi)(yi),因為(wei)作(zuo)為(wei)自動(dong)(dong)(dong)調(diao)節的(de)(de)懸(xuan)掛(gua)系統(tong),其意義(yi)(yi)就是在低速(su)(su)(su)下(xia)(xia)(xia)(xia)提供(gong)良(liang)好的(de)(de)舒(shu)(shu)適(shi)(shi)(shi)感(gan)(gan),同時在高(gao)速(su)(su)(su)下(xia)(xia)(xia)(xia)保證車身的(de)(de)運動(dong)(dong)(dong)受(shou)到很好的(de)(de)控制。這(zhe)(zhe)種主動(dong)(dong)(dong)懸(xuan)掛(gua)還(huan)提供(gong)運動(dong)(dong)(dong)模式,但讓我(wo)們(men)感(gan)(gan)覺有點失望,因為(wei)路(lu)感(gan)(gan)清晰的(de)(de)運動(dong)(dong)(dong)懸(xuan)掛(gua)和(he)過(guo)于(yu)輕盈的(de)(de)助(zhu)力(li)轉向(xiang)產生了矛(mao)盾(dun)。這(zhe)(zhe)時的(de)(de)607好像腳下(xia)(xia)(xia)(xia)穿了一(yi)雙沒有系鞋(xie)帶的(de)(de)耐克(ke)運動(dong)(dong)(dong)鞋(xie),讓人不敢(gan)猛踩(cai)油門。的(de)(de)確(que),在激(ji)情(qing)駕駛(shi)的(de)(de)時候(hou),駕駛(shi)者(zhe)(zhe)永(yong)遠無(wu)法確(que)切地(di)知道汽車與(yu)路(lu)面(mian)的(de)(de)附著程度,這(zhe)(zhe)自然會抑(yi)制駕駛(shi)者(zhe)(zhe)的(de)(de)運動(dong)(dong)(dong)感(gan)(gan)覺。令人無(wu)所(suo)適(shi)(shi)(shi)從(cong)的(de)(de)主動(dong)(dong)(dong)懸(xuan)掛(gua)系統(tong)對此負有一(yi)定的(de)(de)責(ze)任。對路(lu)面(mian)的(de)(de)附著和(he)舒(shu)(shu)適(shi)(shi)(shi)感(gan)(gan)一(yi)直(zhi)就不是標致的(de)(de)強項(xiang)。
標致品(pin)牌是PSA標致雪鐵(tie)龍集團(以下簡稱PSA集團)兩大(da)汽車品(pin)牌之一,有著悠久(jiu)的(de)工業和科(ke)研歷(li)史(shi)。
集團(tuan)始終關(guan)注并(bing)傾聽客戶對產(chan)品(pin)質量、風格(ge)、舒適(shi)(shi)度及安(an)(an)全方面(mian)的(de)(de)意見和(he)建(jian)議,將未來幾年的(de)(de)發(fa)展(zhan)目標確立為:以(yi)(yi)環(huan)境,舒適(shi)(shi)和(he)安(an)(an)全為宗旨進行實用(yong)性(xing)創(chuang)新;拓展(zhan)國際市場以(yi)(yi)提(ti)高銷售量;實現盈利性(xing)增(zeng)加(jia)以(yi)(yi)投資(zi)并(bing)保持(chi)集團(tuan)的(de)(de)獨(du)立性(xing)。
2002年(nian),加速全(quan)球化進程的PSA集團,正式與中國東(dong)風(feng)汽車公(gong)司簽訂擴大(da)合資協(xie)議(yi)。2003年(nian),東(dong)風(feng)標(biao)致(zhi)(zhi)品牌正式成立(li)。東(dong)風(feng)標(biao)致(zhi)(zhi)自成立(li)以(yi)來,傳承(cheng)標(biao)致(zhi)(zhi)200年(nian)品牌文化積(ji)淀,深諳嚴(yan)謹與激情結合的造(zao)車之道(dao),確立(li)“嚴(yan)謹、激情、致(zhi)(zhi)雅”的品牌優勢,不斷(duan)追(zhui)求(qiu)創新,以(yi)富有魅(mei)力和(he)品位的設(she)計,為“追(zhui)求(qiu)美感(gan)和(he)愉悅”的消費者詮(quan)釋駕馭感(gan)受(shou)。
2016年,在東風標致正(zheng)式(shi)發布品(pin)牌計劃“升藍(lan)向上”,旨(zhi)在通過產品(pin)、技術、體驗(yan)三(san)個模(mo)塊的(de)提升,助力品(pin)牌的(de)再度升華(hua)。作為“體驗(yan)向上”的(de)重(zhong)要組成部(bu)分(fen),東風標致正(zheng)式(shi)刷新(xin)了(le)“藍(lan)色關愛”服(fu)務品(pin)牌,未來將圍繞“專(zhuan)業”、“透明”、“便捷(jie)”三(san)大核心優勢,持(chi)續助力服(fu)務品(pin)牌的(de)再度提升。