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包玉剛
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包玉剛(1918-1991),名起然,浙江寧波人。世人公推的華人世界船王。早年入上海中興學堂,后入吳淞商船專科學校。1937年輟學,供職中央信托局衡陽辦事處,任中國工礦銀行衡陽分行副經理。抗日戰爭勝利后,改任上海市銀行業務部經理,1946年任副總經理兼業務部經理。1949年初至香港,與人合資開設華人行,經營進口貿易,為大陸裝運進口鋼材、棉花、藥品等緊缺物資。1991年9月23日病逝香港。
  • 中文名: 包玉剛
  • 別號名稱: 海龍(long)王
  • 出生日期: 1918年11月10日(ri)
  • 性別:
  • 國籍: 中(zhong)國
  • 出生地: 浙(zhe)江省寧波市
  • 畢業院校: 吳(wu)淞商船(chuan)專科學(xue)校
  • 去世日期: 1991年(nian)09月23日
  • 職業職位: 航運家,銀行(xing)家,商(shang)人
詳細(xi)介紹 PROFILE +

主要經歷

1918年11月10日,包玉(yu)剛出生在浙江寧(ning)波一(yi)個小商(shang)人家(jia)庭,父親包兆龍是一(yi)個商(shang)人,常年在漢(han)口(kou)經商(shang)。盡管(guan)他事(shi)務繁忙(mang),但卻對子女非常嚴格(ge)。由于家(jia)庭還算富(fu)裕,他決定(ding)讓子女接受當地最好(hao)的(de)教育。

寧(ning)(ning)波地(di)處東海(hai)(hai)之濱(bin),是(shi)浙江(jiang)省最大(da)的(de)(de)(de)(de)港(gang)口(kou)城市(shi),是(shi)鴉片(pian)戰(zhan)爭(zheng)后“五口(kou)通(tong)商”的(de)(de)(de)(de)口(kou)岸之一,有著悠久的(de)(de)(de)(de)商業傳統,形成了(le)歷(li)史上(shang)(shang)著名的(de)(de)(de)(de)商幫——寧(ning)(ning)波幫。包玉剛家所在的(de)(de)(de)(de)村落(luo),離海(hai)(hai)不遠(yuan),但自(zi)從(cong)跟其父到鎮海(hai)(hai)后,他念念不忘那(nei)無(wu)邊的(de)(de)(de)(de)大(da)海(hai)(hai)和海(hai)(hai)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)商船(chuan),他上(shang)(shang)學(xue)時最喜歡(huan)的(de)(de)(de)(de)就是(shi)去看海(hai)(hai),去看船(chuan),在這里,他度過了(le)愉(yu)快的(de)(de)(de)(de)童年(nian)時光。

13歲那(nei)年(nian),父(fu)親(qin)送他(ta)到(dao)上(shang)(shang)海(hai)求學(xue)(xue)(xue)。到(dao)上(shang)(shang)海(hai)不久(jiu)他(ta)就(jiu)一頭扎(zha)進(jin)吳淞商船(chuan)專(zhuan)科學(xue)(xue)(xue)校(今(jin)上(shang)(shang)海(hai)海(hai)事大(da)學(xue)(xue)(xue)、大(da)連海(hai)事大(da)學(xue)(xue)(xue)前(qian)身(shen))學(xue)(xue)(xue)起(qi)了船(chuan)舶。抗戰爆發后,他(ta)輾轉到(dao)了重慶。在這里,他(ta)沒(mei)有按照父(fu)親(qin)的意(yi)愿繼續進(jin)大(da)學(xue)(xue)(xue)深造,而(er)是自做(zuo)主(zhu)張跑到(dao)一家(jia)銀行當了一名小職員(yuan)。

1938年(nian),包玉剛來到(dao)上海,在(zai)(zai)中央信托(tuo)局保險部工(gong)作,憑著自己的(de)(de)努力(li)和在(zai)(zai)銀(yin)行(xing)里(li)積(ji)累的(de)(de)經(jing)驗,在(zai)(zai)7年(nian)短短的(de)(de)時間里(li),他就從普通職(zhi)員升到(dao)了衡陽銀(yin)行(xing)經(jing)理、重慶分行(xing)經(jing)理,直到(dao)最后(hou)的(de)(de)上海市(shi)銀(yin)行(xing)副總經(jing)理,前面(mian)的(de)(de)路途可謂一帆風(feng)順。但在(zai)(zai)這時,他卻辭職(zhi)了,因為在(zai)(zai)這個(ge)方面(mian)沒(mei)有興趣,親(qin)友(you)對此(ci)都迷(mi)惑不解。

1949年初,包玉剛與(yu)父親一起攜(xie)著數十萬元的積(ji)蓄,到香(xiang)港另(ling)闖天下。開始的時候做些(xie)小生(sheng)意(yi),積(ji)累了點錢,但接下來干什么呢(ni)?

包玉剛(gang)想(xiang)起(qi)了(le)(le)童(tong)年對海的(de)向往(wang),于(yu)是提出了(le)(le)海運(yun)(yun)(yun)的(de)主意(yi)。母親勸他(ta),“行(xing)船(chuan)跑馬(ma)三分險”,搞(gao)海運(yun)(yun)(yun)等于(yu)把全(quan)部資產都當成賭注,稍有(you)不(bu)慎,就會破產,父親認為,香港的(de)航(hang)運(yun)(yun)(yun)業(ye)已經(jing)十分發(fa)達,競爭相當激烈(lie),而包玉剛(gang)對航(hang)運(yun)(yun)(yun)完全(quan)是門外(wai)漢,憑什么經(jing)營(ying)航(hang)運(yun)(yun)(yun)?但包玉剛(gang)主意(yi)已定,矢志在(zai)海洋(yang)運(yun)(yun)(yun)輸業(ye)謀求發(fa)展。他(ta)一面繼(ji)續(xu)做(zuo)好父親和(he)其他(ta)家庭成員的(de)說服工作,一面四處了(le)(le)解有(you)關船(chuan)舶和(he)航(hang)運(yun)(yun)(yun)的(de)情況(kuang),認真研讀有(you)關航(hang)運(yun)(yun)(yun)和(he)船(chuan)舶方面的(de)書籍。

包玉(yu)剛終于可以一圓(yuan)自己的海(hai)上之夢了!雖然這個路(lu)程十分艱(jian)難,而當時他已經37歲了。

開始的(de)時(shi)候,資金(jin)不夠,在(zai)朋友(you)的(de)協(xie)助下,籌集了(le)70多萬美元,包玉(yu)剛專程到英(ying)國買回了(le)一艘(sou)(sou)以(yi)燒煤為動(dong)力的(de)舊貨船(chuan),這(zhe)艘(sou)(sou)船(chuan)已經使用了(le)28年,排水量也(ye)只(zhi)有8200噸。雖(sui)然這(zhe)艘(sou)(sou)船(chuan)很破,但(dan)包玉(yu)剛卻像得(de)了(le)稀世(shi)珍(zhen)寶(bao)一樣,請(qing)人將(jiang)它整修(xiu)油漆一新,并取(qu)名叫“金(jin)安”,這(zhe)艘(sou)(sou)船(chuan)就是事業的(de)開始。1955年,包玉(yu)剛成(cheng)立(li)了(le)“環球(qiu)航(hang)運集團有限公(gong)司”,并與日(ri)本(ben)一家船(chuan)舶(bo)公(gong)司談妥(tuo),將(jiang)“金(jin)安號”轉租給這(zhe)家公(gong)司,從印(yin)度運煤到日(ri)本(ben),采取(qu)長(chang)期出租的(de)方式(shi)。

這(zhe)是一(yi)(yi)(yi)個冒(mao)(mao)險的(de)(de)決策,因(yin)為當時世(shi)界各國(guo)經營(ying)航運業的(de)(de)人(ren)(ren),都(dou)(dou)是采(cai)用傳統(tong)的(de)(de)短期出(chu)租(zu)(zu)方式,也(ye)(ye)就(jiu)是每跑一(yi)(yi)(yi)個航程,就(jiu)同租(zu)(zu)用船(chuan)(chuan)(chuan)只的(de)(de)人(ren)(ren)結算一(yi)(yi)(yi)次。這(zhe)樣(yang)不但(dan)收(shou)費標(biao)準高,而(er)且隨(sui)時可(ke)以(yi)提高運價。聞名世(shi)界的(de)(de)希臘船(chuan)(chuan)(chuan)王奧納西斯、美(mei)國(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)王路德威克,以(yi)及老一(yi)(yi)(yi)代(dai)香(xiang)港(gang)船(chuan)(chuan)(chuan)王董浩云,都(dou)(dou)是這(zhe)樣(yang)做的(de)(de)。可(ke)是包玉剛與他(ta)(ta)們都(dou)(dou)不一(yi)(yi)(yi)樣(yang),他(ta)(ta)出(chu)人(ren)(ren)意料地(di)采(cai)取了長(chang)期出(chu)租(zu)(zu)的(de)(de)經營(ying)方式,把自己的(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan)為期3年(nian)、5年(nian)甚至10年(nian)地(di)租(zu)(zu)給(gei)別人(ren)(ren),租(zu)(zu)用者按月交納租(zu)(zu)金,但(dan)租(zu)(zu)金標(biao)準卻要(yao)低得多。許多人(ren)(ren)都(dou)(dou)在嗤笑(xiao)這(zhe)個不自量力,不懂規矩的(de)(de)小孩子,但(dan)包玉剛自有(you)他(ta)(ta)的(de)(de)打算,他(ta)(ta)曾對人(ren)(ren)說:“我的(de)(de)座右銘是,寧可(ke)少賺錢,也(ye)(ye)不去冒(mao)(mao)險。”他(ta)(ta)謀求的(de)(de)是長(chang)期則穩定的(de)(de)收(shou)入,這(zhe)是放眼未來的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)種經營(ying)方法。而(er)短期出(chu)租(zu)(zu)就(jiu)要(yao)承(cheng)擔一(yi)(yi)(yi)定的(de)(de)風(feng)險。

事實上(shang),就是這種穩(wen)扎穩(wen)打的方式讓包玉(yu)剛區別于其他的船(chuan)主,最后坐(zuo)上(shang)了世界船(chuan)王的寶座。

人物評價

Hong Kong's first businessman of truly international stature. (香(xiang)港首位世界(jie)級商人。)——《亞洲周刊》(Asia Week)

“搞(gao)船(chuan)隊雖(sui)然我(wo)比你(ni)早,但與(yu)你(ni)相比,我(wo)只(zhi)是一(yi)粒花(hua)生米。”——希臘船(chuan)王亞(ya)里士多德·奧納西斯

“可能是(shi)第一位真正在國際上享有盛譽的(de)本地人士。”——衛(wei)奕信(David Wilson)。

中(zhong)(zhong)央政府駐港(gang)聯絡辦主任張曉明日前應邀(yao)出席(xi)全國政協委員包陪(pei)慶所(suo)著(zhu)《包玉剛(gang)(gang) 我的(de)(de)爸爸》一書英文版發布儀式(shi)并致辭(ci)。他在致辭(ci)中(zhong)(zhong)充分(fen)肯定(ding)包玉剛(gang)(gang)先(xian)生對香港(gang)順(shun)利回歸祖(zu)國、實現(xian)平(ping)穩過渡所(suo)作(zuo)出的(de)(de)重要而獨特(te)的(de)(de)貢(gong)獻,贊頌包玉剛(gang)(gang)先(xian)生熱(re)愛(ai)香港(gang)、熱(re)愛(ai)國家(jia)和民族的(de)(de)情懷(huai),表達(da)了對他的(de)(de)崇敬和緬(mian)懷(huai)之情。

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