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人物簡介

楊(yang)天夫(fu)1961年6月出生(sheng)，畢業(ye)于浙江大學電(dian)(dian)氣(qi)自動化學院電(dian)(dian)氣(qi)自動化專(zhuan)業(ye)，研究生(sheng)學歷(li)，現任哈(ha)爾濱泰富公司董事長兼總經理。

從小搞航模出身的(de)楊天(tian)夫2000年5月(yue)創(chuang)辦哈爾濱泰(tai)(tai)(tai)富(fu)電(dian)氣，當時泰(tai)(tai)(tai)富(fu)就被(bei)媒體(ti)稱之(zhi)為——中國電(dian)機(ji)制造業(ye)的(de)一匹(pi)“黑馬”。 泰(tai)(tai)(tai)富(fu)“閃(shan)電(dian)”成功“入駐”美國納(na)斯達(da)克，創(chuang)造了(le)在(zai)美國上市(shi)運作時間最短的(de)奇跡。 2011年10月(yue)29日(ri)，泰(tai)(tai)(tai)富(fu)召開(kai)特別股東大會，批準通(tong)過私有化交易，11月(yue)3日(ri)停(ting)止交易，泰(tai)(tai)(tai)富(fu)結(jie)束了(le)6年的(de)納(na)斯達(da)克上市(shi)生(sheng)涯。

貢獻影響

楊天(tian)夫所創立并(bing)經營哈(ha)(ha)爾濱泰富公(gong)(gong)司(si)是目前國內最大(da)的以專(zhuan)業(ye)研發、生產(chan)直線電(dian)(dian)(dian)機及(ji)其他特種電(dian)(dian)(dian)機、微特電(dian)(dian)(dian)機的高新(xin)(xin)技(ji)(ji)術企業(ye)。公(gong)(gong)司(si)下(xia)設哈(ha)(ha)爾濱泰富實業(ye)有(you)限公(gong)(gong)司(si)、上海泰爾富電(dian)(dian)(dian)氣有(you)限公(gong)(gong)司(si)、威海恒大(da)電(dian)(dian)(dian)機（集團）有(you)限公(gong)(gong)司(si)等公(gong)(gong)司(si)，同時設有(you)哈(ha)(ha)爾濱泰富電(dian)(dian)(dian)氣新(xin)(xin)技(ji)(ji)術研究院、浙江大(da)學泰富電(dian)(dian)(dian)氣新(xin)(xin)技(ji)(ji)術發展有(you)限公(gong)(gong)司(si)、美國Advanced Automation Group，LLC公(gong)(gong)司(si)等研發機構。

2003年，楊天夫同志以(yi)超前的(de)(de)(de)(de)前瞻性(xing)投資進(jin)入汽車用(yong)高性(xing)能微特電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)領(ling)域，帶(dai)領(ling)哈爾濱(bin)泰富公(gong)(gong)司(si)(si)(si)對該(gai)系列產(chan)品(pin)(pin)(pin)進(jin)行技術(shu)(shu)攻關，僅用(yong)兩(liang)年的(de)(de)(de)(de)時(shi)間就使該(gai)產(chan)品(pin)(pin)(pin)技術(shu)(shu)有了(le)重(zhong)大突破(po)，一舉打(da)破(po)歐、美(mei)、日公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)(de)技術(shu)(shu)壟斷，將擁(yong)有自主知識(shi)產(chan)權的(de)(de)(de)(de)汽車用(yong)高性(xing)能微特電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)產(chan)品(pin)(pin)(pin)直(zhi)(zhi)(zhi)接銷往包(bao)括美(mei)國(guo)克萊斯勒公(gong)(gong)司(si)(si)(si)、德(de)國(guo)博澤(ze)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)、韓國(guo)現代公(gong)(gong)司(si)(si)(si)在內的(de)(de)(de)(de)世界(jie)一流(liu)(liu)汽車廠(chang)家。到(dao)目前為止，公(gong)(gong)司(si)(si)(si)已經開發(fa)完成95個(ge)不同品(pin)(pin)(pin)種和型號(hao)的(de)(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)及(ji)直(zhi)(zhi)(zhi)線電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)驅動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)設備裝置；申請并取得專(zhuan)(zhuan)利證書的(de)(de)(de)(de)幾十項，其中發(fa)明專(zhuan)(zhuan)利 3項；與中科院電(dian)(dian)工(gong)所合(he)作研(yan)(yan)(yan)發(fa)了(le)3個(ge)超導直(zhi)(zhi)(zhi)線電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)應(ying)用(yong)產(chan)品(pin)(pin)(pin)，與信(xin)息產(chan)業(ye)上(shang)海第21所合(he)作研(yan)(yan)(yan)發(fa)了(le)4種汽車用(yong)直(zhi)(zhi)(zhi)流(liu)(liu)微特電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)產(chan)品(pin)(pin)(pin)，與英國(guo)謝菲爾德(de)大學（歐共體）直(zhi)(zhi)(zhi)線電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)研(yan)(yan)(yan)究(jiu)所研(yan)(yan)(yan)發(fa)了(le)直(zhi)(zhi)(zhi)線電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)和微特電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)驅動(dong)(dong)控制系統，與美(mei)國(guo)TRW公(gong)(gong)司(si)(si)(si)合(he)作研(yan)(yan)(yan)發(fa)了(le)EPS的(de)(de)(de)(de)關鍵(jian)技術(shu)(shu)ECU控制軟件(jian)技術(shu)(shu)。

2005年1月(yue)，哈爾(er)濱泰(tai)富(fu)公(gong)(gong)司(si)成功(gong)地在(zai)美國納(na)斯(si)達克上(shang)(shang)市(shi)，成為(wei)美國納(na)斯(si)達克全球(qiu)版證券市(shi)場第一(yi)個、制造精(jing)密機電裝(zhuang)備產品的(de)中(zhong)國上(shang)(shang)市(shi)公(gong)(gong)司(si)。到(dao)目前為(wei)止，已經在(zai)美國資本市(shi)場完成融資15億元人民幣，為(wei)哈爾(er)濱泰(tai)富(fu)公(gong)(gong)司(si)的(de)發展打下了堅實的(de)資本基礎。2008年實現銷售收入達6億元人民幣，利稅總額為(wei)1．5億元人民幣。