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人物簡介

楊天夫1961年6月(yue)出生，畢業于浙(zhe)江大學電氣自動化學院電氣自動化專業，研究生學歷，現任哈爾(er)濱泰(tai)富(fu)公司董(dong)事長兼(jian)總經理。

從(cong)小(xiao)搞航模出身的楊天夫2000年(nian)(nian)5月創辦哈爾濱(bin)泰(tai)富(fu)電(dian)氣，當(dang)時泰(tai)富(fu)就(jiu)被媒體稱之為——中國電(dian)機制(zhi)造業的一匹“黑(hei)馬”。 泰(tai)富(fu)“閃電(dian)”成功(gong)“入駐”美國納(na)斯(si)達克(ke)，創造了(le)在美國上(shang)市(shi)運作時間最短的奇跡(ji)。 2011年(nian)(nian)10月29日，泰(tai)富(fu)召開特(te)別(bie)股東(dong)大會，批準通過私有化交易，11月3日停止交易，泰(tai)富(fu)結束了(le)6年(nian)(nian)的納(na)斯(si)達克(ke)上(shang)市(shi)生涯。

貢獻影響

楊天(tian)夫所(suo)創(chuang)立并經營(ying)哈(ha)(ha)爾(er)濱(bin)泰富(fu)(fu)公(gong)司(si)是(shi)目前國(guo)(guo)內(nei)最大的以專(zhuan)業研(yan)發(fa)、生產直線電(dian)(dian)(dian)機(ji)及其(qi)他特種(zhong)電(dian)(dian)(dian)機(ji)、微(wei)特電(dian)(dian)(dian)機(ji)的高新技(ji)術(shu)企(qi)業。公(gong)司(si)下設哈(ha)(ha)爾(er)濱(bin)泰富(fu)(fu)實業有(you)(you)限公(gong)司(si)、上海(hai)泰爾(er)富(fu)(fu)電(dian)(dian)(dian)氣有(you)(you)限公(gong)司(si)、威海(hai)恒大電(dian)(dian)(dian)機(ji)（集團）有(you)(you)限公(gong)司(si)等(deng)公(gong)司(si)，同時設有(you)(you)哈(ha)(ha)爾(er)濱(bin)泰富(fu)(fu)電(dian)(dian)(dian)氣新技(ji)術(shu)研(yan)究院、浙(zhe)江大學泰富(fu)(fu)電(dian)(dian)(dian)氣新技(ji)術(shu)發(fa)展有(you)(you)限公(gong)司(si)、美國(guo)(guo)Advanced Automation Group，LLC公(gong)司(si)等(deng)研(yan)發(fa)機(ji)構。

2003年(nian)，楊天(tian)夫同志以超(chao)(chao)前的(de)(de)(de)(de)前瞻性(xing)投資進入汽車用高(gao)性(xing)能微(wei)(wei)特(te)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)領域，帶領哈爾濱泰富公(gong)司(si)對該系(xi)(xi)列(lie)產(chan)(chan)品進行(xing)技(ji)(ji)術(shu)(shu)攻關，僅用兩年(nian)的(de)(de)(de)(de)時間(jian)就使(shi)該產(chan)(chan)品技(ji)(ji)術(shu)(shu)有了(le)(le)重大突破，一(yi)舉打(da)破歐、美、日公(gong)司(si)的(de)(de)(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)(shu)壟斷(duan)，將擁有自(zi)主知識產(chan)(chan)權的(de)(de)(de)(de)汽車用高(gao)性(xing)能微(wei)(wei)特(te)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)產(chan)(chan)品直接(jie)銷往包括(kuo)美國(guo)克萊斯(si)勒公(gong)司(si)、德(de)國(guo)博澤公(gong)司(si)、韓(han)國(guo)現代公(gong)司(si)在內(nei)的(de)(de)(de)(de)世界一(yi)流汽車廠家(jia)。到目前為(wei)止(zhi)，公(gong)司(si)已經(jing)開發(fa)(fa)完成95個不(bu)同品種(zhong)和(he)型號(hao)的(de)(de)(de)(de)直線(xian)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)及直線(xian)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)驅動(dong)的(de)(de)(de)(de)設備裝置(zhi)；申(shen)請并取得(de)專(zhuan)(zhuan)利(li)證(zheng)書的(de)(de)(de)(de)幾十項(xiang)(xiang)，其(qi)中發(fa)(fa)明(ming)專(zhuan)(zhuan)利(li) 3項(xiang)(xiang)；與(yu)中科院電(dian)(dian)(dian)工所(suo)合作研發(fa)(fa)了(le)(le)3個超(chao)(chao)導直線(xian)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)應用產(chan)(chan)品，與(yu)信息產(chan)(chan)業上(shang)海第21所(suo)合作研發(fa)(fa)了(le)(le)4種(zhong)汽車用直流微(wei)(wei)特(te)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)產(chan)(chan)品，與(yu)英(ying)國(guo)謝菲爾德(de)大學（歐共體）直線(xian)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)研究所(suo)研發(fa)(fa)了(le)(le)直線(xian)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)和(he)微(wei)(wei)特(te)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)驅動(dong)控(kong)制系(xi)(xi)統，與(yu)美國(guo)TRW公(gong)司(si)合作研發(fa)(fa)了(le)(le)EPS的(de)(de)(de)(de)關鍵技(ji)(ji)術(shu)(shu)ECU控(kong)制軟件技(ji)(ji)術(shu)(shu)。

2005年(nian)1月，哈(ha)爾(er)濱(bin)泰(tai)富公(gong)司成(cheng)功地在美(mei)(mei)國(guo)(guo)納(na)斯(si)達克(ke)上(shang)市(shi)(shi)(shi)，成(cheng)為美(mei)(mei)國(guo)(guo)納(na)斯(si)達克(ke)全球版證(zheng)券(quan)市(shi)(shi)(shi)場第一個(ge)、制造(zao)精(jing)密機電裝備產品的(de)(de)中國(guo)(guo)上(shang)市(shi)(shi)(shi)公(gong)司。到目前(qian)為止，已經在美(mei)(mei)國(guo)(guo)資本(ben)市(shi)(shi)(shi)場完成(cheng)融資15億(yi)(yi)元(yuan)人民幣(bi)，為哈(ha)爾(er)濱(bin)泰(tai)富公(gong)司的(de)(de)發展(zhan)打(da)下了堅實(shi)的(de)(de)資本(ben)基礎(chu)。2008年(nian)實(shi)現銷售(shou)收(shou)入達6億(yi)(yi)元(yuan)人民幣(bi)，利稅總額(e)為1．5億(yi)(yi)元(yuan)人民幣(bi)。