東(dong)莞市(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)客(ke)運東(dong)站(zhan)(zhan)(簡稱(cheng)“汽(qi)車(che)(che)東(dong)站(zhan)(zhan)”、“市(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)東(dong)站(zhan)(zhan)”)。位于寮步鎮橫坑五環路以西,東(dong)城大道以南,總占地(di)面積(ji)(ji)6.3公頃,設計(ji)長(chang)(chang)途(tu)站(zhan)(zhan)場(chang)(chang)建筑(zhu)(zhu)面積(ji)(ji)12600平(ping)方(fang)(fang)米,長(chang)(chang)途(tu)發車(che)(che)位30個,公交站(zhan)(zhan)場(chang)(chang)用(yong)地(di)面積(ji)(ji)9500平(ping)方(fang)(fang)米,建筑(zhu)(zhu)面積(ji)(ji)1600平(ping)方(fang)(fang)米,公交發車(che)(che)位15個,綠(lv)地(di)面積(ji)(ji)16000平(ping)方(fang)(fang)米,估(gu)算投資4000萬元。該站(zhan)(zhan)為一級汽(qi)車(che)(che)客(ke)運站(zhan)(zhan),規劃成為東(dong)莞市(shi)(shi)東(dong)城區(qu)對外(wai)客(ke)運樞紐,主要承擔東(dong)莞市(shi)(shi)往東(dong)往南方(fang)(fang)向至樟木(mu)頭、清溪、塘廈、鳳崗、常(chang)平(ping)、松山湖方(fang)(fang)向的對外(wai)長(chang)(chang)途(tu)客(ke)運和城鎮客(ke)運,設計(ji)規模為日發送旅客(ke)1.5萬人(ren)。
東莞(guan)(guan)(guan)市莞(guan)(guan)(guan)樟(zhang)路與環城路交匯(hui)處(莞(guan)(guan)(guan)深高速東莞(guan)(guan)(guan)站入口(kou)處)
東莞(guan)市汽車客(ke)(ke)運(yun)東站是(shi)根(gen)據東莞(guan)市“五年建(jian)新城”的精神,在市區撤消原有10個客(ke)(ke)運(yun)站場(chang)的基礎上在市區外圍(wei)新建(jian)的六(liu)大汽車客(ke)(ke)運(yun)之一,于(yu)2003年12月23日正(zheng)式投入使用。
客(ke)運(yun)(yun)東站(zhan)位于東莞(guan)(guan)市環城路寮步路段(duan),連通莞(guan)(guan)深高速公(gong)路、莞(guan)(guan)樟公(gong)路,與松山(shan)湖大道等路段(duan)交匯,交通便利。新(xin)站(zhan)場按照(zhao)國家一級站(zhan)場標(biao)準建設,占地面積63300平方(fang)米,投入(ru)資金合計約(yue)2.2億人民幣,資金來源于自籌(chou)和銀行借貸。為了(le)(le)響應市政(zheng)府有(you)(you)關“企業做(zuo)大做(zuo)強,強強聯合”的(de)精神,汽(qi)(qi)車客(ke)運(yun)(yun)東站(zhan)于2005年(nian)12月進行了(le)(le)股份制(zhi)的(de)改革,具有(you)(you)豐(feng)富客(ke)運(yun)(yun)管理(li)(li)經驗、先進管理(li)(li)理(li)(li)念(nian)的(de)東莞(guan)(guan)市新(xin)通運(yun)(yun)輸有(you)(you)限公(gong)司(si)及(ji)東莞(guan)(guan)市長(chang)城客(ke)運(yun)(yun)有(you)(you)限公(gong)司(si)兩大客(ke)運(yun)(yun)企業入(ru)股汽(qi)(qi)車客(ke)運(yun)(yun)東站(zhan),為東站(zhan)注入(ru)了(le)(le)新(xin)的(de)血(xue)液,讓東站(zhan)更具活(huo)力。
新客(ke)(ke)(ke)運大(da)(da)(da)樓(lou)于2007年1月30日(ri)投入使(shi)用,首期建筑(zhu)面積2.2萬多(duo)平方(fang)米,配(pei)備一流的(de)(de)(de)硬件(jian)設施(shi):多(duo)功能候車(che)(che)大(da)(da)(da)廳有(you)(you)5000平方(fang)米,有(you)(you)1700多(duo)個(ge)(ge)座位;中央空調(diao)供(gong)冷(leng)系(xi)統(tong)(tong)可以(yi)使(shi)冷(leng)氣(qi)到達候車(che)(che)大(da)(da)(da)廳每(mei)個(ge)(ge)角(jiao)落(luo),吸煙區(qu)(qu)(qu)(qu)、茶水間、洗手間、殘疾人(ren)(ren)專(zhuan)用通道(候車(che)(che)室(shi)、衛生(sheng)間)等人(ren)(ren)性(xing)化(hua)的(de)(de)(de)配(pei)置(zhi)體現了以(yi)旅客(ke)(ke)(ke)至(zhi)上的(de)(de)(de)服(fu)務(wu)理(li)念;3個(ge)(ge)電子顯示(shi)大(da)(da)(da)屏幕(mu),顯示(shi)當天的(de)(de)(de)班次情況;2臺觸摸型班車(che)(che)查(cha)詢電腦(nao),供(gong)旅客(ke)(ke)(ke)方(fang)便(bian)查(cha)詢;2臺行李安(an)全(quan)檢(jian)查(cha)機,嚴把行李物(wu)品安(an)全(quan)關;先進的(de)(de)(de)電腦(nao)聯(lian)網(wang)售票窗口21個(ge)(ge)、檢(jian)票口20個(ge)(ge),讓(rang)旅客(ke)(ke)(ke)買票方(fang)便(bian)、快捷上車(che)(che);閉(bi)路監控系(xi)統(tong)(tong)遍(bian)布車(che)(che)站(zhan)每(mei)個(ge)(ge)角(jiao)落(luo),對行車(che)(che)安(an)全(quan)、旅客(ke)(ke)(ke)安(an)全(quan)的(de)(de)(de)管(guan)理(li)起(qi)到了關鍵作(zuo)用。車(che)(che)站(zhan)本著“科學(xue)管(guan)理(li)、人(ren)(ren)車(che)(che)分流”的(de)(de)(de)管(guan)理(li)原則,將站(zhan)場劃(hua)(hua)分為(wei)公交下客(ke)(ke)(ke)區(qu)(qu)(qu)(qu)、長途(tu)下客(ke)(ke)(ke)區(qu)(qu)(qu)(qu)及出(chu)租車(che)(che)上、下客(ke)(ke)(ke)區(qu)(qu)(qu)(qu)。科學(xue)合理(li)地(di)劃(hua)(hua)分各區(qu)(qu)(qu)(qu)域,讓(rang)旅客(ke)(ke)(ke)更(geng)安(an)全(quan)方(fang)便(bian)地(di)出(chu)行,使(shi)人(ren)(ren)車(che)(che)分流這一管(guan)理(li)原則突現出(chu)最佳管(guan)理(li)效(xiao)果(guo),更(geng)提高了站(zhan)場的(de)(de)(de)使(shi)用效(xiao)率。
車站(zhan)擁有(you)15000平方米的大(da)型停車場,可同時容納(na)100多臺(tai)大(da)型班車候(hou)車。站(zhan)場發(fa)(fa)(fa)車卡位資源(yuan)充裕,目前擁有(you)跨鎮(zhen)區(qu)(qu)發(fa)(fa)(fa)車卡位78個(ge)(ge),45度(du)斜式(shi)電(dian)子(zi)熒屏長(chang)(chang)(chang)途(tu)發(fa)(fa)(fa)車卡位有(you)36個(ge)(ge);兩(liang)條出(chu)租車候(hou)客通道可以同時滿(man)足50輛(liang)出(chu)租車候(hou)客。現已開通長(chang)(chang)(chang)途(tu)、直(zhi)達線200條線路,輻(fu)射(she)全國16個(ge)(ge)省市。長(chang)(chang)(chang)途(tu)班車、鎮(zhen)區(qu)(qu)公(gong)汽和城(cheng)巴年發(fa)(fa)(fa)送(song)旅客量(liang)超(chao)過985萬(wan)(wan)(wan)人(ren)(ren)(ren)次。其中(zhong)長(chang)(chang)(chang)途(tu)發(fa)(fa)(fa)送(song)旅客量(liang)日(ri)達到5000人(ren)(ren)(ren)次,年發(fa)(fa)(fa)送(song)量(liang)超(chao)過182萬(wan)(wan)(wan)人(ren)(ren)(ren)次;鎮(zhen)區(qu)(qu)專線基本(ben)覆蓋全市32個(ge)(ge)鎮(zhen)區(qu)(qu),旅客日(ri)發(fa)(fa)(fa)送(song)量(liang)超(chao)7000人(ren)(ren)(ren)次,年發(fa)(fa)(fa)送(song)量(liang)超(chao)過255萬(wan)(wan)(wan)人(ren)(ren)(ren)次。城(cheng)巴、市區(qu)(qu)公(gong)汽更是以幾分鐘(zhong)每班的密(mi)集度(du)梭于市內核(he)心城(cheng)區(qu)(qu)和各(ge)(ge)大(da)樞(shu)紐站(zhan),旅客日(ri)發(fa)(fa)(fa)送(song)量(liang)超(chao)過15000人(ren)(ren)(ren)次,年發(fa)(fa)(fa)量(liang)超(chao)過548萬(wan)(wan)(wan)人(ren)(ren)(ren)次。東站(zhan)各(ge)(ge)層次班將從 頻密(mi),讓旅客出(chu)行更便利。