謳(ou)歌是最早向(xiang)豪(hao)華車市場導入混合動(dong)力的(de)品牌之一。它的(de)混動(dong)技術在運動(dong)與節能(neng)之間(jian)取得了平衡。現在,謳(ou)歌旗下(xia)的(de)車型(xing)從頂級超跑NSX到已經國產(chan)的(de)CDX SPORT HYBRID,都搭載了混合動(dong)力系統(tong)。
在混合動力領域,謳(ou)歌有深厚的技(ji)術儲備,這讓(rang)它能夠(gou)同時研發并(bing)提供2套完全不同的混動系統,以滿足不同級別(bie)車(che)型(xing)的需求。
CDX混動(dong)的外觀設(she)計與燃油版車型差別不大,鉆石狀五邊(bian)形(xing)進氣格柵和JewelEye(寶(bao)石眼)大燈造型搶(qiang)眼,車身及車尾線條也(ye)如珠(zhu)寶(bao)般凌厲。可以說,CDX混動(dong)就像迷弟、迷妹眾(zhong)多的“小鮮(xian)肉”,將Acura品牌的“老(lao)干部”形(xing)象徹底顛(dian)覆。
后視鏡采用了(le)雙色運動化(hua)設計,上面集成了(le)攝像頭與形(xing)狀犀利的LED轉向燈(deng);
車側(ce)翼子(zi)板上的(de)“Hybrid”銘牌(pai),是CDX混動(dong)車型(xing)側(ce)面最顯著的(de)標識(shi);
車身尺寸方面也基(ji)本與(yu)燃油版CDX保(bao)持一(yi)致,長/寬/高分別為(wei)4507×1840×1615mm,軸(zhou)距為(wei)2660mm;
車(che)(che)尾(wei)右側(ce)的混動(dong)標識,也(ye)是(shi)CDX Sport Hybrid車(che)(che)尾(wei)部分與普(pu)通車(che)(che)型最明顯的區別。
i-MMD混(hun)動系(xi)統(tong)由2.0L阿特(te)金森循環發動機、電動機、E-CVT、PCU動力控制單(dan)元、鋰離子電池組(zu)以及DC-DC轉換器等零部件(jian)組(zu)成。整套混(hun)動系(xi)統(tong)可以提(ti)供158kW(215Ps)的最大功率輸出。
i-MMD混(hun)動(dong)系統(tong)為(wei)(wei)謳歌CDX混(hun)動(dong)版(ban)(ban)車型帶來了(le)許多優勢,比如它的(de)(de)0-100km/h加速(su)時間不(bu)到(dao)8.6s,油(you)耗卻僅為(wei)(wei)5L/100km。可以說,這套混(hun)動(dong)系統(tong)兼顧了(le)運動(dong)與(yu)節能(neng)。不(bu)少混(hun)動(dong)車型的(de)(de)行(xing)(xing)李廂(xiang)被電(dian)池組侵占,導致實(shi)用(yong)性大減。但謳歌CDX混(hun)動(dong)版(ban)(ban)并沒有(you)這個煩惱(nao),它采用(yong)了(le)高能(neng)量密度(du)的(de)(de)鋰離子電(dian)池,行(xing)(xing)李廂(xiang)容積與(yu)1.5T版(ban)(ban)本(ben)相同,均為(wei)(wei)401L。
混動(dong)(dong)(dong)(dong)車型不需要充(chong)電(dian),這(zhe)意(yi)味著驅動(dong)(dong)(dong)(dong)車輛前進的(de)所有動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)來源其(qi)實都(dou)是(shi)燃(ran)油。本質上,混動(dong)(dong)(dong)(dong)技術的(de)核(he)心在于提(ti)升發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)運行(xing)的(de)效(xiao)率。混動(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)一(yi)方(fang)面(mian)(mian)調節發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)轉速,一(yi)方(fang)面(mian)(mian)也調節發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)負(fu)(fu)載(zai)(zai)。當發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)負(fu)(fu)載(zai)(zai)較低時(shi),系(xi)統(tong)會(hui)讓發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)一(yi)部分動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)用(yong)于發(fa)(fa)電(dian),從而提(ti)高(gao)其(qi)負(fu)(fu)載(zai)(zai);當發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)負(fu)(fu)載(zai)(zai)較高(gao)時(shi),驅動(dong)(dong)(dong)(dong)電(dian)機(ji)會(hui)參與(yu)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)車輪,從而降低其(qi)負(fu)(fu)載(zai)(zai)。最終的(de)效(xiao)果是(shi)車輛無(wu)論在何(he)種工(gong)況下,都(dou)能讓發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)運行(xing)在高(gao)效(xiao)區間內。
所以,一套好的混動系統有兩個必備條件:第一,發動機的底子好,熱效率高;第二,電機能夠幫助發動機工作在高效區間。
謳歌CDX混(hun)動(dong)(dong)版(ban)車型搭(da)載(zai)了一臺2.0L阿特金森(sen)循環(huan)自然吸氣(qi)發動(dong)(dong)機,它(ta)的最大(da)(da)功(gong)率為(wei)107kW(145Ps),最大(da)(da)扭矩則(ze)是175Nm。這(zhe)款發動(dong)(dong)機在熱(re)效率方(fang)面表現優異,非常適(shi)合(he)混(hun)動(dong)(dong)車型。
與常見(jian)的奧托(tuo)循環發(fa)動機相(xiang)比,阿特金森循環發(fa)動機在進入壓(ya)(ya)縮(suo)沖程(cheng)時,通過延遲關閉(bi)進氣門,降低(di)了活塞的實際壓(ya)(ya)縮(suo)行程(cheng),令壓(ya)(ya)縮(suo)行程(cheng)小于(yu)膨脹行程(cheng),從(cong)而燃(ran)(ran)料(liao)的能量釋放得更(geng)加充分,以達(da)到(dao)更(geng)高(gao)的熱(re)效率和燃(ran)(ran)油經濟性。
車(che)型名稱:2018款 2.0L MATTE GRAY特(te)別版創享·魅版
廠商:廣汽謳歌
級(ji)別:緊湊型SUV
發動機:158kW(2.0L自然吸氣+電動機)
動力類型(xing):油電混動
綜合最大(da)功(gong)率(kW):158
變速箱:E-CVT
長×寬×高(gao)(mm):4507×1840×1615
車身結構:4門 5座 SUV
上市年(nian)份:2018
0-100加速時間(s):8.6
整車質保政策:4年或10萬(wan)公里(li)
車長(chang)(mm):4507
車(che)寬(mm):1840
車高(mm):1615
軸(zhou)距(mm):2660
前輪(lun)距(ju)(mm):1555
后(hou)輪距(ju)(mm):1567
車身結構(gou):SUV
車門數:4
座位數:5
油(you)箱容(rong)積(L):50
行李廂最(zui)小容(rong)積(ji)(L):423
發動(dong)機型號:LFA11
排量(L):2.0
排量(mL):1993
進氣形式:自然吸氣
氣缸排列形(xing)式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣(qi)門(men)數(個(ge)):4
配(pei)氣(qi)機構(gou):DOHC
缸蓋材質(zhi):鋁合金
缸體材質:鋁(lv)合金
最大(da)馬力(Ps):145
最大功率(kW/rpm):107/6200
最大扭矩(ju)(Nm/rpm):175/4000
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式(shi):多點電噴
環保標(biao)準:國VI
發(fa)動機(ji)自動啟(qi)/停:●
電(dian)動機最大功率(lv)(kW):135
電動機最(zui)大扭(niu)矩(Nm):315
前電動(dong)機最大功率(kW):135
前(qian)電(dian)動機最大(da)扭矩(ju)(Nm):315
電池質保政策:10年(nian)或20萬公里
電池類型:鋰離子動力蓄電池
變速箱類型(xing):E-CVT
變速(su)箱名稱:電子無級變速(su)箱
驅動方式:前(qian)置前(qian)驅
車體結構(gou):承載式
助力(li)類型:電動助力(li)
前(qian)懸(xuan)掛類(lei)型:麥弗(fu)遜式獨立(li)懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類型:扭(niu)力梁式(shi)非獨立懸(xuan)掛
前制動器(qi)類(lei)型:通風盤式
后制(zhi)動器類型:盤式
駐(zhu)車制(zhi)動類型:電子駐(zhu)車
前(qian)輪胎規格:235/50 R18
后輪(lun)胎規(gui)格:235/50 R18
Acura謳歌品(pin)牌是日(ri)本(ben)本(ben)田(tian)汽(qi)車公司旗下高端子品(pin)牌,于1986年(nian)在美國創立,以個性(xing)化和(he)前瞻科(ke)技的“運動豪華”理念而著稱,2006年(nian)9月登陸中國市場
謳(ou)歌(Acura)是日本本田汽車(che)公(gong)司(si)旗下(xia)的子品牌(pai),于(yu)1986年在(zai)美國創立,其(qi)名稱Acura源(yuan)于(yu)拉(la)丁(ding)語(yu)Accuracy。謳(ou)歌的車(che)型(xing)均在(zai)北美進(jin)行設計、開發(fa)和生產(chan),先后開發(fa)出了以TL、RL、MDX等車(che)型(xing)為(wei)首的豐富產(chan)品線。謳(ou)歌品牌(pai)于(yu)2006年9月27日正式(shi)登陸中國市場(chang)。