寧(ning)波濱海萬(wan)人沙灘是寧(ning)波市北侖(lun)區梅山保稅港區的景(jing)區,位于(yu)梅山水道南(nan)堤北側,毗(pi)鄰(lin)洋沙山及春(chun)曉明月(yue)湖,春(chun)曉大(da)橋(qiao)與梅山水道南(nan)堤之間(jian)。
結合景觀岸線陸域(yu)(yu)(yu)(yu)功(gong)能(neng)規劃及水(shui)(shui)下地形的特點(dian),將整條沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)岸線分(fen)(fen)為沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)廣場區(qu)、公眾(zhong)(zhong)(zhong)沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)區(qu)和淺(qian)水(shui)(shui)沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)區(qu)三大功(gong)能(neng)區(qu),其(qi)中(zhong)公眾(zhong)(zhong)(zhong)沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)區(qu)又(you)分(fen)(fen)為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ區(qu),公眾(zhong)(zhong)(zhong)沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)Ⅱ區(qu)后側為沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)排球場。沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)廣場區(qu)今后作為集(ji)中(zhong)展示區(qu),設(she)(she)(she)計常(chang)(chang)水(shui)(shui)位1.0m 時(shi),水(shui)(shui)域(yu)(yu)(yu)(yu)與陸域(yu)(yu)(yu)(yu)寬(kuan)(kuan)度均為30m;公眾(zhong)(zhong)(zhong)沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)Ⅰ、Ⅱ區(qu)供(gong)(gong)游(you)客人(ren)群集(ji)中(zhong)使用,人(ren)群相對密集(ji),設(she)(she)(she)計常(chang)(chang)水(shui)(shui)位1.0m 時(shi),陸域(yu)(yu)(yu)(yu)寬(kuan)(kuan)80m,水(shui)(shui)域(yu)(yu)(yu)(yu)寬(kuan)(kuan)120m;淺(qian)水(shui)(shui)沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)區(qu)在設(she)(she)(she)計常(chang)(chang)水(shui)(shui)位時(shi),陸域(yu)(yu)(yu)(yu)寬(kuan)(kuan)80m,水(shui)(shui)域(yu)(yu)(yu)(yu)寬(kuan)(kuan)120m,其(qi)中(zhong)淺(qian)水(shui)(shui)區(qu)相對公眾(zhong)(zhong)(zhong)沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)區(qu)拓寬(kuan)(kuan)1m 水(shui)(shui)深范圍;公眾(zhong)(zhong)(zhong)沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)Ⅲ區(qu)作為連(lian)接沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)主入口與船閘導堤的過渡區(qu)域(yu)(yu)(yu)(yu),可供(gong)(gong)游(you)客親水(shui)(shui)休閑游(you)玩,設(she)(she)(she)計常(chang)(chang)水(shui)(shui)位1.0m 時(shi),陸域(yu)(yu)(yu)(yu)寬(kuan)(kuan)45m,水(shui)(shui)域(yu)(yu)(yu)(yu)寬(kuan)(kuan)55m;公眾(zhong)(zhong)(zhong)沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)Ⅱ區(qu)后側沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)排球場供(gong)(gong)沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)排球賽(sai)事使用。
萬(wan)人(ren)位于北侖春曉濱(bin)海(hai)(hai)新(xin)城,東臨(lin)梅山保(bao)稅港區,北瀕白(bai)峰上陽片(pian)(pian),南(nan)接(jie)象山港。根據《北侖春曉濱(bin)海(hai)(hai)新(xin)城東(Ⅱ)片(pian)(pian)區控制性詳細規劃(hua)》,春曉濱(bin)海(hai)(hai)新(xin)城規劃(hua)結構可以概括(kuo)為“一(yi)帶兩軸,兩點(dian)一(yi)心(xin)”:一(yi)帶,指(zhi)基(ji)地南(nan)側的(de)濱(bin)海(hai)(hai)風(feng)情展示帶;兩軸,指(zhi)沿明月路商業(ye)發展主軸及(ji)樂(le)海(hai)(hai)路城市(shi)功能拓(tuo)展軸;一(yi)心(xin),濱(bin)海(hai)(hai)特(te)色休(xiu)閑中心(xin);兩點(dian),指(zhi)基(ji)地南(nan)側的(de)游(you)艇旅(lv)游(you)度(du)假節(jie)點(dian)及(ji)東側的(de)生態濕(shi)地休(xiu)閑節(jie)點(dian)。
梅山(shan)大(da)橋(qiao)及接(jie)(jie)(jie)線(xian)工程(cheng)起于沿海中(zhong)線(xian)北侖段,向南(nan)跨(kua)梅山(shan)港后至梅山(shan)島,止于梅西(xi)鹽場中(zhong)部(bu),接(jie)(jie)(jie)梅山(shan)進港公(gong)(gong)路,長2200米(mi),其中(zhong)跨(kua)海大(da)橋(qiao)長1487米(mi),北岸(an)接(jie)(jie)(jie)線(xian)長126.5米(mi),南(nan)岸(an)接(jie)(jie)(jie)線(xian)長586.5米(mi)。路線(xian)跨(kua)海域長度約(yue)1公(gong)(gong)里(li),北接(jie)(jie)(jie)線(xian)通(tong)過平(ping)面交叉(cha)形式與沿海中(zhong)線(xian)北侖段相接(jie)(jie)(jie)。大(da)橋(qiao)道路設計為一級公(gong)(gong)路,設計行車速度60公(gong)(gong)里(li)/小時,通(tong)航等(deng)級500噸級。主橋(qiao)橋(qiao)跨(kua)為75+130+75米(mi)預應力(li)混凝土連續剛構,主橋(qiao)主墩采用雙薄壁(bi)墩,過渡(du)墩采用墻(qiang)式墩。
春(chun)曉(xiao)大(da)橋(qiao)于2014年1月開(kai)工建設,預計(ji)2016年8月建成(cheng)通車,大(da)橋(qiao)距梅(mei)山(shan)水道(dao)抗超強臺風避風錨地(di)工程南堤約2km。大(da)橋(qiao)西起春(chun)曉(xiao)洋沙(sha)山(shan)東(dong)六(liu)路(lu)(lu)與春(chun)曉(xiao)東(dong)八路(lu)(lu)交(jiao)叉口,向東(dong)跨(kua)越梅(mei)山(shan)水道(dao),終點(dian)位于梅(mei)山(shan)島(dao)鹽湖路(lu)(lu)(規(gui)劃中)與港灣路(lu)(lu)交(jiao)叉口,全(quan)長約1.9公里(li)。大(da)橋(qiao)按(an)照一級公路(lu)(lu)標準建設,兼顧城(cheng)市道(dao)路(lu)(lu)功能,設計(ji)車速60公里(li)/小時,雙向六(liu)車道(dao),通航(hang)(hang)等級500噸級,通航(hang)(hang)凈高15.5m,最(zui)高通航(hang)(hang)水位為3.98m。
主橋為(wei)中承式雙層桁(heng)架(jia)拱橋,跨徑布(bu)置(zhi)為(wei):80m+336m+80m=496m;春曉大橋主線按功能分(fen)為(wei)上、下兩層,上層橋面(mian)(mian)服務機動車,總寬33m(含拱肋及檢修道(dao));下層橋服務慢(man)行系統(非(fei)機動車和行人),設計寬度為(wei)12m。主橋跨中108m下層橋面(mian)(mian)可通過懸掛在(zai)上層橋面(mian)(mian)梁底的縱移(yi)軌道(dao)向兩側(ce)移(yi)開(類似移(yi)門),以滿足500t級船舶通航要求。在(zai)平時下層橋面(mian)(mian)閉合(he)狀態時,梁底約(yue)300m范(fan)圍(wei)滿足游艇通航凈空高度。
六橫(heng)公(gong)路(lu)大橋(qiao)(qiao)(qiao)項目起點(dian)在(zai)(zai)(zai)六橫(heng)島嶼西(xi)南側(ce)(ce),接(jie)孫(sun)干公(gong)路(lu),設(she)主(zhu)線(xian)收費(fei)站后(hou)(hou)(hou)以(yi)高(gao)(gao)架橋(qiao)(qiao)(qiao)形式跨越臨(lin)港工(gong)業園區(qu),出(chu)工(gong)業園區(qu)后(hou)(hou)(hou)至南岙(ao)在(zai)(zai)(zai)火燒(shao)山(shan)(shan)嘴設(she)特(te)大橋(qiao)(qiao)(qiao)跨越雙嶼門水道(dao)(dao),在(zai)(zai)(zai)鱟山(shan)(shan)設(she)置(zhi)橋(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)后(hou)(hou)(hou),路(lu)線(xian)登陸至佛(fo)渡島,在(zai)(zai)(zai)佛(fo)渡的捕(bu)廠灣(wan)設(she)置(zhi)佛(fo)渡互(hu)通兼(jian)停車區(qu)后(hou)(hou)(hou),再設(she)置(zhi)特(te)大橋(qiao)(qiao)(qiao)梁跨越青龍門航道(dao)(dao),然(ran)后(hou)(hou)(hou)以(yi)全(quan)程高(gao)(gao)架的形式跨過梅山(shan)(shan)保稅區(qu)(中(zhong)間設(she)梅山(shan)(shan)互(hu)通),至梅山(shan)(shan)港后(hou)(hou)(hou)再設(she)特(te)大橋(qiao)(qiao)(qiao)梁跨越梅山(shan)(shan)港,從(cong)春(chun)曉開發區(qu)的東(dong)側(ce)(ce)邊緣跨過沿海(hai)中(zhong)線(xian),進入昆(kun)亭(ting)預(yu)留象山(shan)(shan)灣(wan)疏港高(gao)(gao)速(su)(su)(su)樞紐后(hou)(hou)(hou)路(lu)線(xian)向北延伸。沿著大峙山(shan)(shan)的東(dong)側(ce)(ce)坡腳布線(xian),經吳家(jia)(jia)東(dong)側(ce)(ce),跨過李家(jia)(jia)村,然(ran)后(hou)(hou)(hou)設(she)隧道(dao)(dao)穿過昆(kun)亭(ting)嶺,跨X803縣道(dao)(dao)經鏡險山(shan)(shan)東(dong)側(ce)(ce),穿河頭西(xi)側(ce)(ce)農(nong)田后(hou)(hou)(hou)至正陽山(shan)(shan),在(zai)(zai)(zai)資圣山(shan)(shan)東(dong)側(ce)(ce)接(jie)寧波穿山(shan)(shan)疏港公(gong)路(lu),終點(dian)樁號TK31+170,路(lu)線(xian)全(quan)長31.170km。其中(zhong)舟山(shan)(shan)境內全(quan)長約16.660km,寧波境內長14.510km;海(hai)域路(lu)線(xian)約16km。本項目采(cai)用設(she)計速(su)(su)(su)度為100km/h的高(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)路(lu)標(biao)準(zhun)建設(she),起點(dian)至梅山(shan)(shan)互(hu)通段采(cai)用四車道(dao)(dao),梅山(shan)(shan)互(hu)通至終點(dian)段采(cai)用六車道(dao)(dao)。
8:30-20:30
【自駕路線】
①進入(ru)太(tai)河路,開車到底(di),左轉進入(ru)春(chun)曉大(da)道,入(ru)口(kou)就在春(chun)曉希爾頓酒店旁。
②北(bei)侖上高(gao)(gao)速(su),柴橋收(shou)費站下高(gao)(gao)速(su),轉梅山保稅(shui)港(gang)區連接線,再往春曉方(fang)向開(kai)15分鐘左右(此段高(gao)(gao)速(su)免費)。
【公交路線】
721路,在(zai)北(bei)侖富邦廣場上車,洋(yang)沙山風景區下車步行(xing)1公里到(dao)(dao)達(da)中國港口博(bo)物(wu)館,再由博(bo)物(wu)館步行(xing)約15分鐘到(dao)(dao)達(da)沙灘(tan)公園4號門入(ru)口。公園開(kai)放后,公交(jiao)車721路、670路公交(jiao)線路將進行(xing)調(diao)整。
本工程處于梅(mei)(mei)山水(shui)道內,水(shui)道內有一(yi)貫穿水(shui)道的深槽(cao),總體趨勢為北側深槽(cao)較深,南側深槽(cao)較淺。深槽(cao)標(biao)高在(zai)-5.0~-12.6m,標(biao)高在(zai)-5m以下深槽(cao)寬度約300m~500m,占整個水(shui)道面(mian)積48.7%。梅(mei)(mei)山灣內盡管能進入500噸級船舶,但500噸級海輪在(zai)該區域無貨物(wu)運(yun)輸需(xu)求,僅為強臺風避(bi)風錨地(di),平(ping)時基本無通航(hang)需(xu)求。