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基本介紹

大(da)西洋(yang)一沙(sha)(sha)(sha)(sha)洲(zhou)，在加拿大(da)新斯科舍(she)省東(dong)南(nan)沿海，屬該省，距坎索(Canso)角(jiao)東(dong)南(nan)180公里(110哩)。塞布爾島由(you)泥沙(sha)(sha)(sha)(sha)沖積而成，全(quan)島到處是細沙(sha)(sha)(sha)(sha)，不見(jian)樹木。小(xiao)島四(si)周布滿流(liu)沙(sha)(sha)(sha)(sha)淺(qian)(qian)灘，水深約有二到四(si)米。船只(zhi)只(zhi)要觸到四(si)周的流(liu)沙(sha)(sha)(sha)(sha)淺(qian)(qian)灘，就會遭到翻沉的厄(e)運。

幾百(bai)年(nian)(nian)來，有五(wu)百(bai)多艘大(da)小(xiao)航(hang)船在(zai)該(gai)島附近(jin)神秘(mi)地沉沒，喪(sang)生者多達五(wu)千余人。因此塞布爾島被稱為(wei)“大(da)西洋公(gong)墓”。據說自1583年(nian)(nian)以來，先后(hou)有350艘船沉沒于(yu)此，其中大(da)部分(fen)災難發生于(yu)1999年(nian)(nian)。導致(zhi)大(da)量船只沉沒的(de)原因可(ke)能(neng)是該(gai)島不停的(de)改變形(xing)狀和位置。由于(yu)海風(feng)日夜(ye)吹送，200年(nian)(nian)來，小(xiao)島已(yi)經向東“旅行”了20公(gong)里，平(ping)均(jun)每年(nian)(nian)移動100米。

地理環境

塞布爾島(dao)(dao)(dao)上(shang)生態環境(jing)比(bi)較脆弱，現島(dao)(dao)(dao)上(shang)生活(huo)有近(jin)(jin)400頭野馬,這些野馬是(shi)附(fu)近(jin)(jin)的沉船幸(xing)存下來(lai)并(bing)逐年繁殖的。據地質史學家們考(kao)證，幾千年來(lai)，由(you)于(yu)巨大海浪的猛烈沖蝕，使得(de)此島(dao)(dao)(dao)的面積和位置不斷發生變(bian)化。最(zui)早(zao)它是(shi)由(you)沙質沉積物堆積而成(cheng)的一(yi)座長(chang)120公里、寬16公里的沙洲。在(zai)最(zui)近(jin)(jin)200多年中，該島(dao)(dao)(dao)已向東遷移了20公里，長(chang)度也減少(shao)了將(jiang)近(jin)(jin)大半(ban)。現在(zai)東西長(chang)40公里，寬度卻(que)不到2公里，外(wai)形酷似狹(xia)長(chang)的月牙。全島(dao)(dao)(dao)一(yi)片細(xi)沙，十分荒涼可怕(pa)，沒(mei)有高大的樹木(mu)，只有一(yi)些沙灘小草和矮小的灌木(mu)。此島(dao)(dao)(dao)位于(yu)從(cong)歐洲通往美(mei)國和加拿大的重要(yao)航線附(fu)近(jin)(jin)。

歷史沿革

塞(sai)布爾島(dao)(dao)(dao)，因事故多也叫死(si)(si)神(shen)(shen)(shen)島(dao)(dao)(dao)，海(hai)拔不(bu)高，只有(you)(you)在天氣(qi)晴朗的(de)(de)(de)時候(hou)，才(cai)能望見它露出(chu)水面(mian)的(de)(de)(de)月牙形身(shen)影(ying)。據說(shuo)每當(dang)船(chuan)只駛(shi)近死(si)(si)神(shen)(shen)(shen)島(dao)(dao)(dao)附近，船(chuan)上的(de)(de)(de)針便會突然失(shi)靈(ling)，整只船(chuan)就像(xiang)著(zhu)(zhu)了魔(mo)似的(de)(de)(de)被小島(dao)(dao)(dao)吸引過去，使(shi)船(chuan)只觸礁沉沒(mei)，導致船(chuan)舶(bo)(bo)神(shen)(shen)(shen)秘沉沒(mei)，喪(sang)生(sheng)者千余(yu)人，一些(xie)國家繪制的(de)(de)(de)海(hai)圖上，都在死(si)(si)神(shen)(shen)(shen)島(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)東西兩端(duan)密(mi)布標記著(zhu)(zhu)各種沉船(chuan)符號。歷(li)史上有(you)(you)很多船(chuan)舶(bo)(bo)在此(ci)島(dao)(dao)(dao)附近的(de)(de)(de)海(hai)域遇難，近幾年來(lai)，船(chuan)只沉沒(mei)的(de)(de)(de)事件又(you)頻(pin)頻(pin)發生(sheng)。估計(ji)先(xian)后遇難的(de)(de)(de)船(chuan)舶(bo)(bo)不(bu)下500艘(sou)，其中有(you)(you)古(gu)(gu)代(dai)的(de)(de)(de)帆船(chuan)，也有(you)(you)現代(dai)的(de)(de)(de)輪船(chuan)，喪(sang)生(sheng)者總(zong)計(ji)在5000人以(yi)上。一些(xie)船(chuan)員懷著(zhu)(zhu)恐懼的(de)(de)(de)心(xin)情稱它為“死(si)(si)神(shen)(shen)(shen)島(dao)(dao)(dao)”。在西方廣泛(fan)流傳(chuan)著(zhu)(zhu)有(you)(you)關“死(si)(si)神(shen)(shen)(shen)島(dao)(dao)(dao)”的(de)(de)(de)許(xu)多離奇古(gu)(gu)怪的(de)(de)(de)神(shen)(shen)(shen)話傳(chuan)說(shuo)，令人聽(ting)而生(sheng)畏。“死(si)(si)神(shen)(shen)(shen)島(dao)(dao)(dao)”給(gei)船(chuan)員們帶來(lai)的(de)(de)(de)巨大災(zai)難，促使(shi)科學(xue)家們努力去探索它的(de)(de)(de)奧(ao)秘。

歷史(shi)資料(liao)表(biao)明，從遙(yao)遠的(de)(de)古(gu)代(dai)起，在塞布爾島那幾百米厚(hou)的(de)(de)流(liu)沙下面，便埋(mai)葬了各式各樣的(de)(de)海(hai)盜(dao)船、捕鯨(jing)船、載(zai)重船以及世界(jie)各國的(de)(de)近代(dai)海(hai)輪。

1800年，人(ren)們在新(xin)斯(si)科(ke)舍(she)半島發現了(le)(le)不少金幣(bi)、珠寶以及印有(you)約克(ke)公爵家徽(hui)的(de)圖(tu)書和木器。這事引起(qi)英(ying)國政(zheng)府的(de)注(zhu)意(yi)。因(yin)為當年開(kai)往(wang)英(ying)國的(de)“弗(fu)萊恩(en)(en)西斯(si)”號，從新(xin)斯(si)科(ke)舍(she)半島起(qi)航后，便杳無音信。英(ying)國海軍(jun)部認為，“弗(fu)萊恩(en)(en)西斯(si)”號遇難(nan)后，船員可能登上了(le)(le)塞布爾島，但被當地居民殺(sha)死，船上財物被洗劫。后來進行的(de)調查搞清了(le)(le)真(zhen)相：船員與船一同被無情的(de)海沙所吞沒。

幾個月后，英(ying)國(guo)的(de)“阿(a)麥莉婭(ya)公主”號又沉陷于塞(sai)(sai)布(bu)爾(er)島(dao)周圍的(de)流沙中，船員(yuan)無(wu)一(yi)生還。另一(yi)艘英(ying)國(guo)船聞訊趕來救(jiu)援(yuan)，不(bu)料也遭到同樣(yang)厄(e)運。英(ying)國(guo)政府(fu)大為震驚，立即決定在塞(sai)(sai)布(bu)爾(er)島(dao)上建造燈塔，并設立救(jiu)生站。

1802年，在塞(sai)布爾島(dao)上建立了(le)第(di)一個(ge)救生(sheng)(sheng)站。救生(sheng)(sheng)站僅有一間板棚，里面(mian)放著一艘捕(bu)鯨快速艇，板棚附近有一個(ge)馬(ma)廄(jiu)，養著一群壯實(shi)的(de)馬(ma)。每天(tian)有四位救生(sheng)(sheng)員(yuan)騎著馬(ma)，兩人(ren)一組在島(dao)邊(bian)巡邏，密切注視著過往船只的(de)動向。救生(sheng)(sheng)站建立后，發揮了(le)巨大(da)作用。

1879年7月(yue)15日，美國的(de)“什塔特·維爾(er)基(ji)尼亞(ya)”號客輪載著(zhu)129名(ming)旅客從紐約駛(shi)往英國的(de)格拉斯(si)哥，途中因大霧不幸在(zai)塞布爾(er)島南沙灘擱淺(qian)。在(zai)救生站的(de)全(quan)力營救下，全(quan)體船員順利(li)脫險(xian)。

1840年1月，英國的“米(mi)爾(er)特爾(er)”號(hao)被(bei)(bei)風暴刮(gua)進塞(sai)布爾(er)島的流沙(sha)淺灘，由于(yu)船員求生心切(qie)，在救援人員還未趕到時便紛(fen)紛(fen)跳海，結果(guo)全部喪命。兩個月之后，空(kong)無一人的“米(mi)爾(er)特爾(er)”號(hao)被(bei)(bei)風暴從海灘中刮(gua)到海面，在亞速爾(er)群島又一次擱淺時，才被(bei)(bei)人們發現。

1879年7月15日(ri)，美國一艘排水量(liang)2500噸(dun)的“什(shen)塔特·維爾(er)基(ji)尼亞”號客輪載著129名旅客從紐(niu)約駛往英國的格拉斯哥(ge)，途中因(yin)大霧不幸在塞布爾(er)島南(nan)沙灘擱(ge)淺，但在救生(sheng)站的全力營救下，全體船員順(shun)利脫(tuo)險(xian)。

1898年(nian)7月(yue)4日深夜，法(fa)國的“拉·布(bu)(bu)爾戈尼”號(hao)行駛(shi)到(dao)這(zhe)(zhe)個海域，突(tu)然發生了(le)異(yi)常(chang)情況：號(hao)行駛(shi)到(dao)這(zhe)(zhe)個海域，儀器(qi)表都(dou)失靈(ling)了(le)。船(chuan)長(chang)立即指揮人搶修，但沒能查出故障(zhang)所在，船(chuan)像著了(le)魔似(si)的向(xiang)塞布(bu)(bu)爾島(dao)方向(xiang)漂(piao)流，而(er)且越漂(piao)越快，距航向(xiang)越來越遠。船(chuan)長(chang)突(tu)然想起這(zhe)(zhe)里(li)就(jiu)是(shi)“沉(chen)船(chuan)之島(dao)”海域，知道(dao)遇到(dao)了(le)意(yi)想不到(dao)的災難，便急忙下令棄船(chuan)逃生。5分鐘(zhong)后(hou)，人們昕(xin)到(dao)一聲沉(chen)悶(men)的響聲，知道(dao)是(shi)大(da)船(chuan)撞上塞布(bu)(bu)爾島(dao)，不幸遇難。由(you)于島(dao)上的淺沙灘(tan)經常(chang)移(yi)動位置，因此人們有機會發現沙灘(tan)中(zhong)航船(chuan)的殘骸。

19世紀，一艘美國快速帆船(chuan)下落不(bu)明，直到40年前，那艘船(chuan)身(shen)才從(cong)海底露出。然而3個(ge)月(yue)后，船(chuan)體上又堆上了30米高(gao)的沙丘(qiu)。

1963年，島上的(de)燈塔管理員在沙丘上發(fa)現了1具人體骨骼、1只靴子上的(de)青銅帶扣、1支槍桿和幾發(fa)子彈(dan)，還有12枚1760年鑄造的(de)杜(du)布朗金幣(bi)。此后，又在沙丘中找到厚(hou)厚(hou)的(de)一疊19世紀中葉的(de)英(ying)國紙幣(bi)，面值為100萬英(ying)鎊。

塞(sai)布(bu)爾島十分古怪，會(hui)移(yi)動位置，而且移(yi)得(de)很(hen)快，仿佛(fo)有腳在走。每當洋面刮大(da)風(feng)(feng)時，它會(hui)像帆船(chuan)一樣被吹離原地，作一段海(hai)上(shang)“旅(lv)行”。該(gai)島東(dong)西長(chang)40公(gong)(gong)里(li)，南(nan)北寬1.6公(gong)(gong)里(li)，面積約80平方公(gong)(gong)里(li)，呈月牙形。由于海(hai)風(feng)(feng)日夜吹送，近200年(nian)來，小島已經向東(dong)“旅(lv)行”了20公(gong)(gong)里(li)，平均(jun)每年(nian)移(yi)動100米。塞(sai)布(bu)爾島是世界(jie)上(shang)危險的(de)(de)(de)“沉船(chuan)之島”，在這里(li)沉沒的(de)(de)(de)海(hai)船(chuan)，先后(hou)達500多艘，喪(sang)生的(de)(de)(de)人計(ji)5000多名。因此，這一帶海(hai)域，被人們稱(cheng)為“大(da)西洋墓地”、“毀船(chuan)的(de)(de)(de)屠(tu)刀(dao)”、“魔影的(de)(de)(de)鬼島”等。

原來島(dao)上(shang)含有(you)大量(liang)磁(ci)鐵礦，所(suo)以它(ta)成(cheng)了一(yi)塊(kuai)磁(ci)性極強的磁(ci)鐵。輪船(chuan)行駛(shi)到(dao)附近時，所(suo)有(you)儀(yi)(yi)器儀(yi)(yi)表便會(hui)(hui)因受到(dao)干(gan)就(jiu)而(er)失靈(ling)，鋼質的船(chuan)殼(ke)就(jiu)會(hui)(hui)被島(dao)吸(xi)引(yin)過去而(er)深陷沙灘。由于(yu)這些沙子(zi)又是流動的，受到(dao)洋流風向的作用，時間一(yi)久就(jiu)被埋得無影無蹤。