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塞布爾島
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塞布爾島也譯作世百爾島,位于加拿大新斯科舍省西南300公里處的北大西洋中,距坎索(Canso)角東南180公里(110哩),東西長40公里,面積約80平方公里。因其海上事故不斷,有人稱死神島、海上墳場,海拔不高,只有在天氣晴朗的時候,才能望見它露出水面的月牙形身影。在西方廣泛流傳著有關“死神島”的許多離奇古怪的神話傳說,令人聽而生畏。“死神島”給船員們帶來的巨大災難,促使科學家們努力去探索它的奧秘。
  • 別名: 死(si)神島
  • 所在地/隸屬: 加(jia)拿大新斯(si)科舍省西南(nan)
介紹攻略

基本介紹

大(da)西洋一(yi)沙洲,在加拿大(da)新斯科舍省東南沿海(hai),屬該省,距坎索(suo)(Canso)角(jiao)東南180公里(li)(110哩)。塞布爾島(dao)由泥沙沖積而(er)成,全(quan)島(dao)到(dao)(dao)處是細沙,不見樹木。小島(dao)四(si)周布滿流(liu)沙淺灘,水深約有(you)二到(dao)(dao)四(si)米(mi)。船只只要(yao)觸到(dao)(dao)四(si)周的流(liu)沙淺灘,就(jiu)會遭到(dao)(dao)翻(fan)沉(chen)的厄運。

幾(ji)百(bai)年(nian)(nian)來(lai)(lai),有五百(bai)多艘大(da)小(xiao)航船在該(gai)島附近神(shen)秘地沉(chen)沒(mei)(mei)(mei),喪生者多達五千余人。因此(ci)塞布爾島被稱為“大(da)西洋公(gong)墓”。據說自1583年(nian)(nian)以來(lai)(lai),先后(hou)有350艘船沉(chen)沒(mei)(mei)(mei)于(yu)此(ci),其中(zhong)大(da)部分(fen)災難發生于(yu)1999年(nian)(nian)。導致大(da)量船只沉(chen)沒(mei)(mei)(mei)的原因可能是該(gai)島不(bu)停的改變形狀和位置。由于(yu)海風日夜(ye)吹(chui)送,200年(nian)(nian)來(lai)(lai),小(xiao)島已經向東(dong)“旅行”了20公(gong)里,平均每年(nian)(nian)移動100米。

地理環境

塞布爾島上生態(tai)環境比(bi)較脆(cui)弱,現(xian)島上生活有近400頭野(ye)馬,這些(xie)野(ye)馬是附近的沉船幸存下來(lai)并逐年繁殖的。據地質(zhi)史(shi)學家們考證,幾千(qian)年來(lai),由(you)于巨大海(hai)浪的猛(meng)烈沖蝕,使(shi)得(de)此島的面積和位置不斷發生變化(hua)。最早它是由(you)沙質(zhi)沉積物堆(dui)積而成的一(yi)座長120公(gong)(gong)里(li)(li)、寬16公(gong)(gong)里(li)(li)的沙洲。在最近200多年中,該島已向(xiang)東(dong)遷移了20公(gong)(gong)里(li)(li),長度(du)也減少了將近大半。現(xian)在東(dong)西(xi)長40公(gong)(gong)里(li)(li),寬度(du)卻不到2公(gong)(gong)里(li)(li),外(wai)形酷似(si)狹長的月(yue)牙(ya)。全島一(yi)片細沙,十分(fen)荒涼(liang)可怕,沒有高大的樹木,只有一(yi)些(xie)沙灘小草和矮小的灌(guan)木。此島位于從歐洲通往美國和加拿大的重要航線附近。

歷史沿革

塞布(bu)爾島(dao),因(yin)事(shi)故多(duo)也(ye)叫死(si)神島(dao),海(hai)(hai)拔不(bu)高,只(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)有在(zai)(zai)天氣晴朗的(de)(de)時(shi)候,才能望見(jian)它露出水面的(de)(de)月牙形身影(ying)。據說每當船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)只(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)駛(shi)近(jin)死(si)神島(dao)附近(jin),船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)上的(de)(de)針便(bian)會突然失靈,整(zheng)只(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)就像著了魔似的(de)(de)被小島(dao)吸引過去(qu),使(shi)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)只(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)觸礁沉(chen)(chen)沒(mei),導致(zhi)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)神秘沉(chen)(chen)沒(mei),喪生者千余人,一些(xie)國(guo)家(jia)繪制的(de)(de)海(hai)(hai)圖上,都在(zai)(zai)死(si)神島(dao)的(de)(de)東西(xi)兩端密布(bu)標記著各種沉(chen)(chen)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)符號。歷史(shi)上有很多(duo)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)在(zai)(zai)此島(dao)附近(jin)的(de)(de)海(hai)(hai)域遇難,近(jin)幾年(nian)來(lai)(lai),船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)只(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)沉(chen)(chen)沒(mei)的(de)(de)事(shi)件又頻(pin)頻(pin)發生。估(gu)計(ji)先后遇難的(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)不(bu)下500艘(sou),其中有古代的(de)(de)帆(fan)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan),也(ye)有現代的(de)(de)輪船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan),喪生者總計(ji)在(zai)(zai)5000人以上。一些(xie)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)員懷(huai)著恐懼的(de)(de)心情稱它為“死(si)神島(dao)”。在(zai)(zai)西(xi)方廣泛流(liu)傳著有關(guan)“死(si)神島(dao)”的(de)(de)許多(duo)離奇古怪的(de)(de)神話(hua)傳說,令人聽而生畏。“死(si)神島(dao)”給(gei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)員們(men)帶來(lai)(lai)的(de)(de)巨大(da)災難,促(cu)使(shi)科學家(jia)們(men)努力去(qu)探索它的(de)(de)奧秘。

歷史資(zi)料表明,從遙遠的古代(dai)(dai)起,在塞布爾(er)島那幾百米厚(hou)的流沙(sha)下面,便埋(mai)葬了各式各樣的海盜船(chuan)(chuan)、捕鯨船(chuan)(chuan)、載重船(chuan)(chuan)以(yi)及世界各國的近代(dai)(dai)海輪。

1800年,人們(men)在新(xin)(xin)斯(si)科舍(she)半(ban)島(dao)(dao)發(fa)現了(le)不少金幣、珠寶以及印有約(yue)克(ke)公爵家徽的圖書和木器。這事引(yin)起(qi)英國政(zheng)府的注意(yi)。因為當年開(kai)往英國的“弗(fu)萊(lai)恩西斯(si)”號,從新(xin)(xin)斯(si)科舍(she)半(ban)島(dao)(dao)起(qi)航后(hou),便杳無音信。英國海(hai)軍(jun)部認為,“弗(fu)萊(lai)恩西斯(si)”號遇難后(hou),船(chuan)員(yuan)可(ke)能登(deng)上了(le)塞(sai)布爾(er)島(dao)(dao),但被當地(di)居(ju)民(min)殺死(si),船(chuan)上財物被洗劫。后(hou)來進行(xing)的調(diao)查搞清了(le)真相(xiang):船(chuan)員(yuan)與船(chuan)一同被無情的海(hai)沙所吞沒。

幾個月后,英國的(de)(de)“阿(a)麥莉婭公主(zhu)”號(hao)又沉陷(xian)于塞布(bu)(bu)爾島周圍的(de)(de)流沙中(zhong),船(chuan)員無一生(sheng)還。另一艘英國船(chuan)聞訊趕來(lai)救援,不料也遭到(dao)同(tong)樣(yang)厄運。英國政府大為震(zhen)驚,立(li)即決定在塞布(bu)(bu)爾島上建造燈塔(ta),并設立(li)救生(sheng)站。

1802年,在(zai)塞布(bu)爾島(dao)(dao)上(shang)建立了(le)(le)第一(yi)個救(jiu)(jiu)生站。救(jiu)(jiu)生站僅有一(yi)間板(ban)棚,里面放著(zhu)(zhu)一(yi)艘(sou)捕鯨(jing)快速艇,板(ban)棚附近有一(yi)個馬(ma)廄,養著(zhu)(zhu)一(yi)群壯實的(de)馬(ma)。每天有四位救(jiu)(jiu)生員騎著(zhu)(zhu)馬(ma),兩(liang)人一(yi)組(zu)在(zai)島(dao)(dao)邊(bian)巡邏,密切注視(shi)著(zhu)(zhu)過往船只的(de)動向。救(jiu)(jiu)生站建立后,發揮了(le)(le)巨大作(zuo)用。

1879年7月15日,美(mei)國(guo)的“什塔特(te)·維(wei)爾基尼亞”號客輪(lun)載(zai)著129名旅客從紐約(yue)駛(shi)往英國(guo)的格拉斯哥,途中(zhong)因大(da)霧不幸在塞(sai)布爾島(dao)南沙灘擱淺(qian)。在救(jiu)生站(zhan)的全力營(ying)救(jiu)下(xia),全體船員順利脫險(xian)。

1840年1月,英國的“米爾(er)特爾(er)”號被(bei)風暴刮(gua)進塞布爾(er)島(dao)的流(liu)沙淺(qian)灘(tan),由于船員(yuan)求生心(xin)切,在(zai)救援人員(yuan)還未趕到時便紛紛跳海(hai),結果(guo)全部喪(sang)命。兩個月之(zhi)后,空無一(yi)人的“米爾(er)特爾(er)”號被(bei)風暴從海(hai)灘(tan)中刮(gua)到海(hai)面(mian),在(zai)亞速(su)爾(er)群島(dao)又(you)一(yi)次(ci)擱淺(qian)時,才被(bei)人們發現。

1879年7月15日,美國一艘排(pai)水量2500噸(dun)的“什塔(ta)特·維爾(er)基尼亞(ya)”號客輪載著129名旅客從紐(niu)約駛往英國的格拉斯哥,途中(zhong)因(yin)大霧不(bu)幸在(zai)(zai)塞(sai)布爾(er)島南沙(sha)灘(tan)擱淺(qian),但在(zai)(zai)救(jiu)生站的全力(li)營救(jiu)下(xia),全體(ti)船員順利(li)脫險。

1898年7月4日深夜,法(fa)國(guo)的(de)(de)“拉·布爾(er)戈尼”號行駛(shi)到這個(ge)海(hai)(hai)(hai)域(yu),突然(ran)發生(sheng)了(le)異常(chang)情況(kuang):號行駛(shi)到這個(ge)海(hai)(hai)(hai)域(yu),儀器表都失靈了(le)。船長(chang)立(li)即指揮人搶修,但沒能查出(chu)故障所(suo)在,船像著了(le)魔似的(de)(de)向(xiang)塞布爾(er)島方向(xiang)漂流,而(er)且(qie)越(yue)(yue)漂越(yue)(yue)快,距航向(xiang)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)遠。船長(chang)突然(ran)想起這里(li)就(jiu)是“沉(chen)船之島”海(hai)(hai)(hai)域(yu),知道遇(yu)到了(le)意(yi)想不到的(de)(de)災難(nan)(nan),便急忙下令棄船逃生(sheng)。5分鐘后,人們昕到一(yi)聲沉(chen)悶的(de)(de)響(xiang)聲,知道是大船撞上塞布爾(er)島,不幸遇(yu)難(nan)(nan)。由于(yu)島上的(de)(de)淺沙(sha)灘經常(chang)移(yi)動位置,因(yin)此人們有(you)機會(hui)發現沙(sha)灘中航船的(de)(de)殘骸。

19世紀,一(yi)艘美國(guo)快速帆(fan)船下(xia)落不(bu)明,直到40年前,那艘船身(shen)才從(cong)海底露出。然而3個月后,船體上(shang)又堆上(shang)了30米高的沙丘。

1963年,島上(shang)的(de)燈(deng)塔(ta)管理員在(zai)沙丘上(shang)發現了1具人體骨骼、1只靴子上(shang)的(de)青銅帶扣、1支(zhi)槍桿(gan)和(he)幾發子彈(dan),還有12枚1760年鑄造的(de)杜布朗金(jin)幣。此后,又在(zai)沙丘中(zhong)找到厚(hou)厚(hou)的(de)一疊19世紀中(zhong)葉的(de)英國(guo)紙幣,面值為100萬英鎊(bang)。

塞(sai)布爾島(dao)十分(fen)古怪,會(hui)移動位置,而且移得很快,仿佛有腳在走。每當(dang)洋面刮大風時,它會(hui)像帆船一樣被吹離原地,作一段海(hai)(hai)上(shang)“旅行”。該島(dao)東西(xi)長(chang)40公(gong)(gong)(gong)里(li),南(nan)北(bei)寬1.6公(gong)(gong)(gong)里(li),面積約(yue)80平方公(gong)(gong)(gong)里(li),呈月牙形。由于海(hai)(hai)風日(ri)夜吹送(song),近200年(nian)來,小島(dao)已經向(xiang)東“旅行”了20公(gong)(gong)(gong)里(li),平均每年(nian)移動100米。塞(sai)布爾島(dao)是(shi)世(shi)界上(shang)危險的(de)“沉(chen)船之島(dao)”,在這(zhe)里(li)沉(chen)沒的(de)海(hai)(hai)船,先后達500多(duo)艘,喪生的(de)人(ren)計(ji)5000多(duo)名(ming)。因此,這(zhe)一帶海(hai)(hai)域(yu),被人(ren)們稱(cheng)為“大西(xi)洋墓地”、“毀船的(de)屠刀”、“魔影的(de)鬼(gui)島(dao)”等。

原來島(dao)上(shang)含有大量磁(ci)鐵(tie)礦,所以它(ta)成(cheng)了一塊磁(ci)性(xing)極(ji)強的(de)(de)磁(ci)鐵(tie)。輪船行駛到附近時,所有儀器儀表(biao)便會因受(shou)(shou)到干(gan)就而(er)失靈(ling),鋼(gang)質的(de)(de)船殼就會被島(dao)吸(xi)引過去而(er)深(shen)陷(xian)沙(sha)灘。由于(yu)這些沙(sha)子又是(shi)流動的(de)(de),受(shou)(shou)到洋流風向的(de)(de)作用(yong),時間一久就被埋得無(wu)(wu)影無(wu)(wu)蹤。

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