臺(tai)(tai)州(zhou)電(dian)動(dong)車產(chan)業起步于上(shang)世紀90年代(dai),大都(dou)“脫胎”于摩托(tuo)車生產(chan)企(qi)業或(huo)零(ling)配件(jian)(jian)企(qi)業。2000年以后,產(chan)業發展進入快(kuai)車道,實現翻番增(zeng)長。2012年,僅(jin)黃巖區電(dian)動(dong)車行業就實現產(chan)值近100億元。歷屆“臺(tai)(tai)州(zhou)展”,直接或(huo)間(jian)接產(chan)生的電(dian)動(dong)車及零(ling)部件(jian)(jian)業務達(da)625億元。
隨著愛瑪電動車、新日(ri)、速派(pai)奇、歐(ou)派(pai)等10多家國(guo)內排名(ming)前20的電動自行車車企業(ye)落戶,臺州已經成為全(quan)國(guo)較大的電動自行車生(sheng)產基地之一。2012年,臺州100家整(zheng)車企業(ye)產銷(xiao)量已占(zhan)到市(shi)場份(fen)額15%以上。
憑(ping)借塑(su)(su)件(jian)、電機、控制(zhi)器以及相關產業鏈配套的(de)(de)優勢,臺州(zhou)已被業界譽(yu)為電摩(mo)核(he)心零(ling)部件(jian)研發的(de)(de)“搖籃”。目前,臺州(zhou)上百(bai)家塑(su)(su)件(jian)企業,每(mei)年向整車及二級(ji)市(shi)場提供(gong)約2000萬套的(de)(de)塑(su)(su)件(jian),占(zhan)國內市(shi)場總需求量80%以上,占(zhan)據了行(xing)業壟(long)斷(duan)地位(wei)。
“臺州(zhou)電動(dong)車(che)行業自身也在(zai)經(jing)歷陣痛和轉型(xing)。”臺州(zhou)市電動(dong)車(che)行業協會理事長鮑文光說,過去三年(nian),臺州(zhou)電動(dong)車(che)企業已從2000家縮減(jian)到(dao)500家。與此同時(shi),上規模的品牌企業也不斷涌現,如年(nian)產量(liang)超過100萬(wan)輛(liang)的立(li)馬(ma)、年(nian)產量(liang)超過50萬(wan)輛(liang)的綠駒、綠佳等。