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廣(guang)(guang)東該地(di)區(qu)知名品牌不多，能走出(chu)去(qu)的(de)就是臺鈴(ling)。早(zao)期以(yi)(yi)載重王起家(jia)，借助地(di)區(qu)的(de)優勢(shi)，形成了自己的(de)板塊需求，不過，該地(di)區(qu)也是中國鋰(li)電車主(zhu)要生產基地(di)。所(suo)以(yi)(yi)，在鋰(li)電車上，廣(guang)(guang)東地(di)區(qu)品質優勢(shi)明顯(xian)。
作為綠色出行(xing)交通工具的電動(dong)車需求日益擴大(da)，廣東(dong)(dong)則是(shi)我國的優(you)質電動(dong)車大(da)型生(sheng)產(chan)基地之一。記者從廣東(dong)(dong)省電動(dong)車商會(hui)(hui)獲悉，該商會(hui)(hui)計(ji)劃于2015年(nian)7月13日在廣州舉行(xing)商會(hui)(hui)成立大(da)會(hui)(hui)，以推(tui)進(jin)電動(dong)車行(xing)業自(zi)律生(sheng)產(chan)，共同(tong)維護廣東(dong)(dong)電動(dong)車品(pin)牌的優(you)勢。
據商會不完(wan)全統計，廣(guang)東(dong)省現(xian)有(you)的電動車整(zheng)車生產企(qi)業(ye)(ye)(ye)超過150家多，各類配套企(qi)業(ye)(ye)(ye)300余家，整(zheng)車年產量超過400萬輛，年產值超過100億(yi)元，產業(ye)(ye)(ye)規模常年位居(ju)國內第四(si)。目前，已經(jing)形成以廣(guang)州、深圳、東(dong)莞及中山為主(zhu)的幾大產業(ye)(ye)(ye)板(ban)塊。
大會(hui)(hui)當天，廣東(dong)省(sheng)(sheng)電動車(che)商會(hui)(hui)將與保險(xian)公司(si)簽約，正(zheng)式把電動車(che)產品(pin)的(de)使用納入行業保障體系(xi)。“我們希望通過這一(yi)系(xi)列的(de)舉措，為廣東(dong)省(sheng)(sheng)電動車(che)企(qi)業樹立良(liang)好的(de)行業規(gui)范。”該商會(hui)(hui)秘書長藍世說，商會(hui)(hui)接(jie)下來還將與多個(ge)政府(fu)部門溝通，協調在省(sheng)(sheng)內規(gui)劃電動車(che)新能源產業園。
據該商會專家估(gu)算(suan)，全國現(xian)有摩(mo)托車(che)(che)如(ru)果(guo)全部(bu)被電動(dong)車(che)(che)替代(dai)，每年(nian)可(ke)節油(you)4500萬噸(dun)，占(zhan)年(nian)全國汽(qi)油(you)消(xiao)費總量（2.69億(yi)噸(dun)）的16.7%；如(ru)果(guo)80%摩(mo)托車(che)(che)和(he)20%汽(qi)車(che)(che)被電動(dong)車(che)(che)替代(dai)，可(ke)以減(jian)排氮(dan)氧化(hua)(hua)合物41.8萬噸(dun)，PM2.5大于(yu)2880噸(dun)；減(jian)少二氧化(hua)(hua)碳排放13572萬噸(dun)，相當于(yu)植樹68.9億(yi)棵(ke)。
