第三座金城大橋(qiao)建(jian)成時間2004年新橋(qiao)主跨(kua)105米(mi),一(yi)跨(kua)過(guo)河(he)(he),凈空7米(mi),能滿足京杭大運(yun)河(he)(he)4級航道(dao)通航要求。兩(liang)邊跨(kua)各(ge)63米(mi),分別(bie)跨(kua)越(yue)運(yun)河(he)(he)東路(lu)和運(yun)河(he)(he)西路(lu)。兩(liang)端引橋(qiao)各(ge)7跨(kua),每(mei)跨(kua)22米(mi),全橋(qiao)總長539米(mi)。新橋(qiao)分南北兩(liang)幅,每(mei)幅寬18米(mi),中央設(she)5米(mi)寬隔(ge)離欄,橋(qiao)面總寬41米(mi),設(she)雙向6車道(dao),兩(liang)側分別(bie)設(she)非機(ji)動車道(dao)與人行道(dao)。建(jian)設(she)單位中鐵五(wu)局二公司(si)。
金城橋跨越京杭大(da)運(yun)河,是(shi)當時建成于軟(ruan)土(tu)地基上國內最大(da)跨徑的剛架拱(gong),矢跨比(bi)為(wei)(wei)(wei)1/10。拱(gong)肋為(wei)(wei)(wei)工字形,金城主(zhu)拱(gong)腿(tui)為(wei)(wei)(wei)等截面(mian),實(shi)腹段(duan)為(wei)(wei)(wei)變截面(mian),在(zai)四(si)分(fen)(fen)點附近截面(mian)高度最大(da),分(fen)(fen)別向拱(gong)腳、跨中(zhong)減小,為(wei)(wei)(wei)使(shi)拱(gong)軸線(xian)接近連(lian)續,在(zai)實(shi)腹段(duan)四(si)分(fen)(fen)點附近拱(gong)肋下緣(yuan)設置連(lian)接板,使(shi)軸線(xian)下移。1985年建成。