桶車(che)是(shi)指(zhi)保時捷公司生(sheng)產(chan)的VW82(Kubelwagen),它就(jiu)像美(mei)軍(jun)的MB/GPW一樣(yang),成為德國(guo)(guo)軍(jun)隊(dui)的象(xiang)征。(VW82)德國(guo)(guo)桶車(che)被(bei)譽為“閃電(dian)快馬(ma)”,與(yu)“雄師霸(ba)王(wang)”美(mei)國(guo)(guo)悍馬(ma)(Humvee)、“強悍金(jin)剛”德國(guo)(guo)烏尼莫克(Unimog)、“硬漢王(wang)者”英國(guo)(guo)路虎(hu)(LandRover)合(he)稱(cheng)越野車(che)中的四大金(jin)剛。
82型(xing)(xing)大眾(zhong)軍用(yong)車(che)輛(liang)底(di)盤下(xia)部(bu)較(jiao)平,全重只有(you)685千克,只要1個(ge)人(ren)就(jiu)能夠(gou)從前方(fang)抬起來。看過82型(xing)(xing)車(che)的(de)(de)(de)人(ren),都(dou)對它的(de)(de)(de)板(ban)條箱(xiang)型(xing)(xing)車(che)身留下(xia)深刻(ke)的(de)(de)(de)印象,它結構(gou)簡潔,風格硬朗,由(you)帶有(you)加(jia)強(qiang)筋(jin)的(de)(de)(de)薄鋼板(ban)沖壓制(zhi)成(cheng),配有(you)折疊式(shi)風擋和(he)帆布頂棚。車(che)體上有(you)4個(ge)車(che)門。底(di)盤由(you)一(yi)根半管(guan)狀的(de)(de)(de)主梁和(he)沖壓鋼板(ban)構(gou)成(cheng),四輪獨(du)立(li)懸(xuan)掛,采(cai)用(yong)扭桿彈簧(huang)。動(dong)力(li)(li)為(wei)1臺后(hou)置0.985升4缸水(shui)平對置風冷汽(qi)油機(ji)(ji)(ji),在3000轉/分時(shi)功率為(wei)23.5馬力(li)(li),最大速度(du)80千米/小時(shi)。到(dao)1943年3月,82型(xing)(xing)桶(tong)車(che)又換裝了1.131升發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji),功率提(ti)高到(dao)25.5馬力(li)(li),動(dong)力(li)(li)更加(jia)充足。桶(tong)車(che)的(de)(de)(de)內部(bu)設(she)置極(ji)為(wei)簡單,前方(fang)是(shi)單人(ren)座(zuo)椅(yi),后(hou)方(fang)為(wei)一(yi)條長椅(yi),座(zuo)椅(yi)下(xia)方(fang)可以(yi)(yi)存放少量物品。發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)進氣(qi)口(kou)就(jiu)在后(hou)座(zuo)之后(hou),當(dang)門窗關閉后(hou),噪音讓人(ren)難以(yi)(yi)忍受(shou)。
82型(xing)(xing)“桶車”也有多種變型(xing)(xing)車,如皮卡(ka)型(xing)(xing)運輸車、半履帶式155型(xing)(xing)雪(xue)地(di)運輸車和專門用在(zai)鐵(tie)軌上行駛的“桶車”,德國人甚至還(huan)制造過(guo)6輛4輪驅動型(xing)(xing)的樣(yang)車。
多功能(neng)運桶(tong)(tong)車(che),其包(bao)括:運送部(bu)(bu)、作(zuo)動(dong)(dong)部(bu)(bu)及束(shu)桶(tong)(tong)部(bu)(bu),其特征是:運通部(bu)(bu)含有(you)(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)作(zuo)為(wei)基本(ben)架(jia)體呈凵形狀的(de)主(zhu)架(jia)桿(gan),其開口端(duan)分別結(jie)設(she)(she)(she)(she)(she)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)對定(ding)(ding)向(xiang)轉(zhuan)輪(lun),其弧型端(duan)凸設(she)(she)(she)(she)(she)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)撐板(ban)(ban),撐板(ban)(ban)底面(mian)固(gu)設(she)(she)(she)(she)(she)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)動(dong)(dong)向(xiang)轉(zhuan)輪(lun),定(ding)(ding)向(xiang)轉(zhuan)輪(lun)及動(dong)(dong)向(xiang)轉(zhuan)輪(lun)之間(jian),于主(zhu)架(jia)桿(gan)固(gu)設(she)(she)(she)(she)(she)兩(liang)相對的(de)撐桿(gan),撐桿(gan)另端(duan)固(gu)設(she)(she)(she)(she)(she)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)棘齒(chi)盤(pan)并(bing)與(yu)(yu)作(zuo)動(dong)(dong)部(bu)(bu)相互(hu)樞(shu)設(she)(she)(she)(she)(she);作(zuo)動(dong)(dong)部(bu)(bu)含有(you)(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)兩(liang)端(duan)各結(jie)設(she)(she)(she)(she)(she)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)橫板(ban)(ban)的(de)施力(li)桿(gan),施力(li)桿(gan)與(yu)(yu)橫板(ban)(ban)組成(cheng)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)冂形,橫板(ban)(ban)兩(liang)側(ce)(ce)(ce)分別設(she)(she)(she)(she)(she)有(you)(you)條桿(gan),條桿(gan)接設(she)(she)(she)(she)(she)操控一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)棘齒(chi)件中(zhong)的(de)掣齒(chi)并(bing)以(yi)(yi)橫板(ban)(ban)定(ding)(ding)位(wei)(wei),而橫板(ban)(ban)在棘齒(chi)件下(xia)方(fang)與(yu)(yu)運送部(bu)(bu)撐桿(gan)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)端(duan)以(yi)(yi)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)樞(shu)軸樞(shu)接,并(bing)于橫板(ban)(ban)上(shang)設(she)(she)(she)(she)(she)有(you)(you)提(ti)升孔(kong),其一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)對相對的(de)提(ti)升孔(kong)樞(shu)設(she)(she)(she)(she)(she)兩(liang)相對的(de)提(ti)升片(pian)(pian),提(ti)升片(pian)(pian)端(duan)設(she)(she)(she)(she)(she)有(you)(you)彈力(li)定(ding)(ding)位(wei)(wei)銷,彈力(li)定(ding)(ding)位(wei)(wei)銷附近設(she)(she)(she)(she)(she)有(you)(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)樞(shu)點并(bing)與(yu)(yu)束(shu)桶(tong)(tong)部(bu)(bu)相互(hu)樞(shu)設(she)(she)(she)(she)(she);束(shu)桶(tong)(tong)部(bu)(bu)由一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)弧板(ban)(ban)構成(cheng),弧板(ban)(ban)相對弧徑(jing)板(ban)(ban)面(mian)中(zhong)間(jian)處與(yu)(yu)作(zuo)動(dong)(dong)部(bu)(bu)樞(shu)點相互(hu)樞(shu)設(she)(she)(she)(she)(she),且以(yi)(yi)樞(shu)點為(wei)中(zhong)心與(yu)(yu)定(ding)(ding)位(wei)(wei)銷相對,弧板(ban)(ban)兩(liang)側(ce)(ce)(ce)的(de)側(ce)(ce)(ce)板(ban)(ban)上(shang)設(she)(she)(she)(she)(she)有(you)(you)定(ding)(ding)位(wei)(wei)孔(kong),弧板(ban)(ban)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)端(duan)側(ce)(ce)(ce)固(gu)設(she)(she)(she)(she)(she)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)環鏈,另端(duan)側(ce)(ce)(ce)設(she)(she)(she)(she)(she)有(you)(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)轉(zhuan)把,轉(zhuan)把的(de)轉(zhuan)軸向(xiang)外間(jian)設(she)(she)(she)(she)(she)有(you)(you)棘齒(chi),棘齒(chi)外圍(wei)樞(shu)設(she)(she)(she)(she)(she)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)具(ju)有(you)(you)掣齒(chi)的(de)棘片(pian)(pian),在棘片(pian)(pian)外側(ce)(ce)(ce)面(mian)設(she)(she)(she)(she)(she)有(you)(you)以(yi)(yi)不(bu)干涉棘片(pian)(pian)為(wei)間(jian)距的(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)護板(ban)(ban)。
Volkswagen大眾品(pin)牌始創于1937年德國,享譽(yu)世界的汽車公司,世界500強,1985年與上汽集(ji)(ji)團合資成立(li)(li)上汽大(da)眾(zhong)(zhong),1991年與一汽集(ji)(ji)團合資成立(li)(li)一汽-大(da)眾(zhong)(zhong)。
大眾汽(qi)車(che)(che)(che)(che)集(ji)(ji)團(tuan)成立于(yu)1937年,總部位(wei)于(yu)德(de)國沃爾夫(fu)斯堡,是歐洲較大的汽(qi)車(che)(che)(che)(che)公司(si),也是世界(jie)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)業中具實力的跨國公司(si)之一(yi)。2004年,大眾汽(qi)車(che)(che)(che)(che)集(ji)(ji)團(tuan)向全球消費(fei)者共銷(xiao)售汽(qi)車(che)(che)(che)(che)500萬輛。集(ji)(ji)團(tuan)目前擁(yong)有(you)(you)10大汽(qi)車(che)(che)(che)(che)品牌:大眾汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(德(de)國)、奧迪(德(de)國)、蘭博基(ji)尼(意大利(li))、賓利(li)(英國)、布加迪(法國)、西雅特(te)(西班牙)、斯柯達(捷克)、大眾汽(qi)車(che)(che)(che)(che)商用車(che)(che)(che)(che)(德(de)國)、保時捷(德(de)國)。大眾汽(qi)車(che)(che)(che)(che)集(ji)(ji)團(tuan)在(zai)全球建有(you)(you)68家(jia)全資和參股企業,業務(wu)領域包括(kuo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的研發、生產、銷(xiao)售、物(wu)流、服(fu)務(wu)、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)零部件、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)租賃(lin)、金融(rong)服(fu)務(wu)、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)保險(xian)、銀行(xing)、IT服(fu)務(wu)等。