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復仇者-ER無人機
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“復仇者-ER”無人機,在平直翼布局的察打一體無人機中,可謂是當今世界的最強者。其翼展23米,最大起飛重量近10噸,最大載彈量3.6噸,最大飛行高度15000米,最大飛行速度740公里/小時,最大航程1.3萬公里以上。該機型曾經被俄羅斯指責說該無人機具備潛在的核攻擊能力,其也被稱為“無人機3.0”,在影響作戰性能的關鍵設計上較前作有了質的飛躍,使其在作戰能力上更接近于現役有人駕駛戰機。“復仇者”無人機采用了隱身設計,裝備了噴氣式發動機,加大了載彈量,可以攜帶1.6噸彈藥飛行1.3萬千米,如果外掛,總載重3.6噸,巡航高度1萬米,留空時間可達20小時,可謂是“死神”型號的全面升級版。
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沉寂了7年的“復(fu)(fu)仇(chou)者”無(wu)人(ren)機以一個全(quan)新的姿態和(he)名(ming)稱“復(fu)(fu)仇(chou)者”ER回歸公眾視野,這款備受注目的無(wu)人(ren)機,曾經被俄羅斯指(zhi)責說該(gai)無(wu)人(ren)機具備潛在(zai)的核攻擊(ji)能力(li)。美(mei)國通用原子航空系統有限(xian)公司在(zai)接受美(mei)國媒(mei)體采訪時(shi)表示(shi),增(zeng)程型“復(fu)(fu)仇(chou)者”ER無(wu)人(ren)機在(zai)美(mei)國加利(li)福(fu)尼(ni)亞(ya)的格雷布(bu)特試飛基地進行了首(shou)飛。從“復(fu)(fu)仇(chou)者”到(dao)“復(fu)(fu)仇(chou)者”ER,7年時(shi)間內的兩度首(shou)飛,有專家預(yu)言,無(wu)人(ren)機3.0時(shi)代正加速到(dao)來。

持續(xu)改進(jin)的“瘋狂(kuang)”

在(zai)軍用(yong)無(wu)(wu)人機領域(yu),美國是(shi)(shi)當仁不讓的(de)領頭羊,從(cong)(cong)“捕(bu)食者”到“死神(shen)”,再到“復(fu)仇(chou)者”,以及如今的(de)“復(fu)仇(chou)者”ER,美軍發展偵打(da)一體無(wu)(wu)人機的(de)腳步從(cong)(cong)未停(ting)止。且不論MQ-9“死神(shen)”的(de)各(ge)項指標已(yi)遙(yao)遙(yao)領先世界其他(ta)各(ge)國,就是(shi)(shi)20世紀的(de)MQ-1“捕(bu)食者”至今仍是(shi)(shi)許多國家求而(er)不得的(de)明星產品,那么(me),已(yi)經在(zai)無(wu)(wu)人機賽道上領跑(pao)的(de)美軍為(wei)什(shen)么(me)還要繼續發展更加先進的(de)“復(fu)仇(chou)者”無(wu)(wu)人機?原(yuan)因有三個方面。

首先(xian),偵(zhen)打一體(ti)無人(ren)(ren)機(ji)(ji)是一段(duan)時期內軍用(yong)無人(ren)(ren)機(ji)(ji)的主流。無人(ren)(ren)機(ji)(ji)在未(wei)來作戰中擔任重(zhong)要角色已(yi)是大勢(shi)所趨,但世界各國對無人(ren)(ren)機(ji)(ji)的期望和現(xian)實情況之間的差距(ju)卻略顯尷(gan)尬,經過(guo)幾十(shi)年的發(fa)展,無人(ren)(ren)機(ji)(ji)仍(reng)然只能擔當高空長(chang)時偵(zhen)察任務,期望中的自主火(huo)力打擊能力一直(zhi)未(wei)能完全(quan)實現(xian),而(er)專(zhuan)用(yong)無人(ren)(ren)戰斗(dou)機(ji)(ji)還在實驗室趴窩。在這樣(yang)的背景下,為偵(zhen)察型無人(ren)(ren)機(ji)(ji)加裝火(huo)力打擊模塊(kuai)成為各國軍隊共識。

其次,是美(mei)(mei)(mei)(mei)軍為(wei)了(le)繼續保持絕(jue)對技術優勢。一(yi)(yi)方面,對于軍事實(shi)力(li)裝備(bei)水平超強的(de)美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)來說,發展武器裝備(bei)基本(ben)上成為(wei)了(le)一(yi)(yi)個自己和(he)(he)自己較(jiao)勁的(de)過(guo)程(cheng),追(zhui)求絕(jue)對安全的(de)國(guo)防理念(nian)造就了(le)美(mei)(mei)(mei)(mei)軍對絕(jue)對技術優勢的(de)癡迷,所以(yi)“死(si)神”一(yi)(yi)定要超過(guo)“捕食者”,“復仇(chou)者”必須要超過(guo)“死(si)神”,這種超越不(bu)是簡單的(de)設(she)計(ji)改進和(he)(he)性(xing)能提升,而是革命性(xing)地大幅跨越;另一(yi)(yi)方面,中國(guo)“彩虹”“翼龍”無人機(ji)優異的(de)實(shi)戰表現和(he)(he)良好的(de)國(guo)際口碑讓美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)人產生了(le)技術優勢正在(zai)逐漸喪失的(de)危機(ji)感,而且是在(zai)美(mei)(mei)(mei)(mei)軍高度重視的(de)無人作(zuo)戰領域,這令(ling)當慣了(le)老(lao)大的(de)美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)的(de)顏面有些(xie)掛不(bu)住(zhu),因此,一(yi)(yi)向有新技術就趕緊(jin)向全世界廣播的(de)美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)人對于“復仇(chou)者”無人機(ji)項目高度保密,在(zai)2009年公布(bu)之前都被列(lie)入“黑色(se)”(秘密)計(ji)劃。

最后(hou),是美軍認為當前無(wu)人(ren)(ren)機已無(wu)法滿足(zu)作戰需(xu)求。美軍認為未來戰爭可(ke)(ke)能(neng)會針對(dui)伊朗、朝鮮等國家,它們不僅擁有可(ke)(ke)以(yi)輕易(yi)擊落“捕(bu)食者”和(he)“死(si)神”無(wu)人(ren)(ren)機的(de)武(wu)器,而且當前無(wu)人(ren)(ren)機掛(gua)載的(de)武(wu)器不足(zu)以(yi)對(dui)這些國家的(de)裝備造成足(zu)夠的(de)傷害,因此,必須設計和(he)裝備新一代無(wu)人(ren)(ren)機,來應對(dui)這種更加(jia)不利的(de)環境。

不難發(fa)現(xian),美國發(fa)展并持續改(gai)進無人機(ji)的(de)(de)行(xing)為(wei)雖稍(shao)顯“瘋狂”,但并非頭腦(nao)發(fa)熱的(de)(de)沖動(dong)之舉,更不是(shi)盲目(mu)追求“高(gao)大上”的(de)(de)無腦(nao)行(xing)為(wei),而(er)是(shi)準確判斷世界武(wu)器裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)發(fa)展趨勢、正視自(zi)身技術地(di)位和客觀分析作(zuo)戰需求的(de)(de)綜合考量,而(er)這正是(shi)科學(xue)的(de)(de)武(wu)器裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)發(fa)展模式(shi)。

改裝后接近有人機?

之所以將“復仇者”無人機稱作(zuo)“無人機3.0”,是(shi)因(yin)為在影響作(zuo)戰性(xing)能的(de)關鍵設計上(shang)(shang)較前作(zuo)有了質的(de)飛(fei)躍,使(shi)其在作(zuo)戰能力上(shang)(shang)更接(jie)近于現役有人駕駛戰機。

一是采(cai)用(yong)了隱(yin)身設(she)計。“復(fu)仇(chou)(chou)者(zhe)”無人(ren)機(ji)與“捕食者(zhe)”和(he)“死神(shen)”的(de)最明顯的(de)區別在于(yu)外(wai)形(xing)設(she)計,“復(fu)仇(chou)(chou)者(zhe)”采(cai)用(yong)了常(chang)規的(de)V形(xing)尾翼和(he)流(liu)線(xian)形(xing)后(hou)掠(lve)翼設(she)計,一改后(hou)兩者(zhe)“奇葩(pa)”的(de)氣動外(wai)形(xing)設(she)計。另外(wai),發動機(ji)進氣口調整到機(ji)背上(shang)(shang)方,同時尾噴也(ye)采(cai)用(yong)了類似B-2戰略(lve)轟炸機(ji)的(de)抗紅(hong)外(wai)探測設(she)計,結合機(ji)身運用(yong)較(jiao)多平面結構,“復(fu)仇(chou)(chou)者(zhe)”無人(ren)機(ji)在隱(yin)身性能(neng)上(shang)(shang)取得了長足的(de)進步,成為世界上(shang)(shang)首款具備隱(yin)身能(neng)力的(de)偵打一體無人(ren)機(ji),這(zhe)將大幅(fu)提升其戰場生存能(neng)力和(he)隱(yin)蔽突防能(neng)力。

二(er)是(shi)裝(zhuang)備了(le)噴(pen)氣(qi)式發(fa)動(dong)(dong)機(ji)。縱觀美國通(tong)用(yong)原子航(hang)空系(xi)統(tong)公司(si)的(de)無(wu)人(ren)(ren)機(ji)產品(pin),每代都采用(yong)了(le)不(bu)同的(de)動(dong)(dong)力(li)(li)系(xi)統(tong),MQ-1“捕(bu)食者”裝(zhuang)備的(de)是(shi)活(huo)塞發(fa)動(dong)(dong)機(ji),MQ-9“死(si)神(shen)”裝(zhuang)備的(de)是(shi)渦槳發(fa)動(dong)(dong)機(ji),而“復(fu)仇者”則直接換裝(zhuang)了(le)噴(pen)氣(qi)式發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(惠·普(pu)公司(si)的(de)PW-545B型渦輪風扇發(fa)動(dong)(dong)機(ji)),這使其最高(gao)速度(du)(du)(du)達到(dao)740千(qian)米(mi)/小(xiao)(xiao)時,巡航(hang)速度(du)(du)(du)則是(shi)647千(qian)米(mi)/小(xiao)(xiao)時,巡航(hang)高(gao)度(du)(du)(du)1萬(wan)米(mi),而“死(si)神(shen)”的(de)這三項數(shu)據分別為460千(qian)米(mi)、280千(qian)米(mi)和7500米(mi),“捕(bu)食者”就更不(bu)用(yong)提(ti)。強勁的(de)動(dong)(dong)力(li)(li)進一步提(ti)高(gao)“復(fu)仇者”的(de)戰(zhan)術反應能力(li)(li)和任(ren)務(wu)靈活(huo)性。盡(jin)管“復(fu)仇者”無(wu)人(ren)(ren)機(ji)并(bing)非(fei)將噴(pen)氣(qi)式發(fa)動(dong)(dong)機(ji)應用(yong)在無(wu)人(ren)(ren)機(ji)上的(de)首創,但在以偵(zhen)察為主要任(ren)務(wu)的(de)無(wu)人(ren)(ren)機(ji)上安裝(zhuang)噴(pen)氣(qi)式發(fa)動(dong)(dong)機(ji)顯示了(le)美軍對“復(fu)仇者”未來多任(ren)務(wu)能力(li)(li)的(de)極大期待。

三是(shi)加大(da)了(le)載(zai)彈(dan)量(liang)(liang)。從(cong)“捕食(shi)者”“死(si)神(shen)”“復仇(chou)者”這些殺戮(lu)感極強的(de)(de)(de)(de)(de)名(ming)稱中(zhong)可以看(kan)(kan)出,美(mei)(mei)軍對(dui)無(wu)人(ren)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)攻擊能(neng)(neng)力是(shi)非(fei)常(chang)看(kan)(kan)重的(de)(de)(de)(de)(de),從(cong)MQ-1“捕食(shi)者”的(de)(de)(de)(de)(de)2枚“地獄火(huo)”到MQ-9“死(si)神(shen)”的(de)(de)(de)(de)(de)14枚“地獄火(huo)”,提升無(wu)人(ren)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)載(zai)彈(dan)量(liang)(liang)一直是(shi)美(mei)(mei)軍對(dui)無(wu)人(ren)機(ji)換代升級的(de)(de)(de)(de)(de)必備(bei)(bei)功(gong)課。2009年首(shou)飛(fei)的(de)(de)(de)(de)(de)“復仇(chou)者”原型(xing)機(ji)已(yi)經(jing)將(jiang)載(zai)彈(dan)量(liang)(liang)從(cong)“死(si)神(shen)”的(de)(de)(de)(de)(de)1.7噸(dun)增(zeng)加到2.9噸(dun),而從(cong)目前曝光的(de)(de)(de)(de)(de)圖片來(lai)(lai)看(kan)(kan),“復仇(chou)者”ER的(de)(de)(de)(de)(de)外部掛點(dian)從(cong)原來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)6個增(zeng)加到8個,總(zong)載(zai)彈(dan)量(liang)(liang)據稱在3.6噸(dun)左(zuo)右,幾乎是(shi)“死(si)神(shen)”的(de)(de)(de)(de)(de)兩倍。值得(de)一提的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi),如果僅使用機(ji)內彈(dan)艙(cang)攜帶武器,“復仇(chou)者”ER將(jiang)可以攜帶1.6噸(dun)彈(dan)藥(yao)飛(fei)行(xing)1.3萬(wan)千(qian)米(mi),而美(mei)(mei)國現役B-61-12精確制導核(he)彈(dan)重量(liang)(liang)僅為300千(qian)克。怪不得(de)俄羅斯此前曾指責該機(ji)具備(bei)(bei)潛在的(de)(de)(de)(de)(de)核(he)攻擊能(neng)(neng)力,是(shi)違反削減進攻性戰略武器條約(yue)的(de)(de)(de)(de)(de)新型(xing)武器。

除(chu)了(le)換代革新外,“復仇者(zhe)”ER還在(zai)“復仇者(zhe)”的基(ji)礎(chu)上進一步提升(sheng)了(le)續航能力。通過(guo)擴展(zhan)機(ji)翼(yi)長度和加厚機(ji)翼(yi),“復仇者(zhe)”ER的燃油(you)搭載量從3.6噸(dun)增加到(dao)了(le)4.6噸(dun),從而將(jiang)留空時間從15小(xiao)時大幅增加到(dao)20小(xiao)時,這對于情報偵察的“本職業務”來說顯得尤為重(zhong)要。

“香(xiang)餑餑”還(huan)需要錘煉

從世界范圍來看,無(wu)論是情報偵察(cha)能力(li),還是火力(li)打擊能力(li),抑(yi)或(huo)是戰場(chang)生存能力(li)和機動突防能力(li),“復仇(chou)者(zhe)”ER都是無(wu)人機中的(de)(de)佼(jiao)佼(jiao)者(zhe),如(ru)果只是將它(ta)放(fang)到類似于阿(a)富汗這種低(di)強度的(de)(de)戰場(chang)上顯然是委(wei)屈了這尊大神,未來它(ta)必將承擔更加(jia)多樣的(de)(de)任務(wu)。

從美軍(jun)內(nei)部來看,除空軍(jun)這(zhe)個(ge)“自然(ran)使用(yong)者(zhe)(zhe)”外,海軍(jun)也對(dui)“復仇(chou)(chou)者(zhe)(zhe)”ER表現出了極大的興趣。早在2013年(nian),“復仇(chou)(chou)者(zhe)(zhe)”無(wu)人(ren)(ren)機(ji)被制造成滿足艦(jian)上(shang)降落(luo)要求的可以折(zhe)疊機(ji)翼(yi)、艦(jian)載(zai)(zai)、尾端彎(wan)鉤(gou)的型號(hao),并且配備(bei)了與其重量級別相同的F-5“自由戰士”艦(jian)載(zai)(zai)戰斗機(ji)同樣(yang)的起(qi)落(luo)架,以測(ce)試甲板起(qi)降性能。美國海軍(jun)希望將其發展成為電子(zi)戰飛機(ji)來執行(xing)危(wei)險(xian)任務。當(dang)然(ran),對(dui)于(yu)未來艦(jian)載(zai)(zai)無(wu)人(ren)(ren)機(ji)到底是什么樣(yang)子(zi),在失去了X-47B這(zhe)一選項后,美國海軍(jun)似乎仍在尋找(zhao)之中,或許以后在航母的大甲板上(shang)能夠看到“海上(shang)復仇(chou)(chou)者(zhe)(zhe)”。

當然,如此(ci)優異的(de)性能不可能只(zhi)吸引自己(ji)人(ren)。“復仇(chou)者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)”ER無人(ren)機還引起了美國(guo)盟(meng)友的(de)極(ji)大(da)興趣(qu)。由(you)于與“捕(bu)食(shi)者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)”在設計性能上一脈相(xiang)承(cheng),“復仇(chou)者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)”ER具備在高危環境(jing)下與MQ-1“捕(bu)食(shi)者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)”和MQ-9“死神”協同作戰的(de)能力,這種新(xin)老搭配(pei)的(de)方式(shi)將大(da)大(da)降低美國(guo)與其盟(meng)國(guo)之間聯合作戰的(de)成本,并(bing)大(da)幅提升(sheng)聯通效率,未來(lai)北約的(de)空中情報偵察任務可能將主(zhu)要(yao)由(you)“復仇(chou)者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)”來(lai)承(cheng)擔。

“復(fu)仇者(zhe)”ER無疑是先進的(de)(de)(de),但剛剛完成首飛還(huan)不能(neng)說明太(tai)多問題,鑒于美國(guo)在(zai)(zai)新裝備的(de)(de)(de)研制過(guo)程(cheng)中(zhong)對設計(ji)進行大幅調整甚至推(tui)翻(fan)的(de)(de)(de)情況十(shi)分(fen)常(chang)見,“復(fu)仇者(zhe)”ER在(zai)(zai)后續的(de)(de)(de)試驗過(guo)程(cheng)中(zhong)是否還(huan)有大的(de)(de)(de)改(gai)動尚(shang)未可知,現在(zai)(zai)談論(lun)其能(neng)夠在(zai)(zai)未來戰爭中(zhong)發揮多大的(de)(de)(de)作用還(huan)為時(shi)過(guo)早,畢(bi)竟(jing)技術和戰爭的(de)(de)(de)發展軌跡存在(zai)(zai)太(tai)多的(de)(de)(de)變(bian)數。

此外,“復(fu)(fu)(fu)仇者”ER的(de)技術(shu)成熟度究竟(jing)如何也只有美國人(ren)自(zi)己知道。實際上,“復(fu)(fu)(fu)仇者”無人(ren)機的(de)開發工作早(zao)在2000年就已經(jing)開始。首架“復(fu)(fu)(fu)仇者”無人(ren)機本來(lai)應在2004年面世,但因為技術(shu)問題致使它的(de)出現推遲(chi)了5年。即(ji)便是(shi)它迅(xun)速(su)服役(yi),但聯(lian)想到“捕食者”和“死神”較(jiao)高的(de)事(shi)故率,“復(fu)(fu)(fu)仇者” ER的(de)穩定性(xing)仍(reng)要打上一個大大的(de)問號。不可否(fou)認(ren),“復(fu)(fu)(fu)仇者”是(shi)一塊好(hao)鋼,但尚需錘(chui)煉(lian),在武(wu)器裝備領域,有和用是(shi)兩碼事(shi)。

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