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暗劍無人機
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暗劍無人機,是中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所設計的一種大型無人作戰飛機。“暗劍”無人作戰飛機具有超音速、超高機動能力和低可探測性,主要用于未來對空作戰。暗劍無人機發展狀態一直較為隱蔽,據最新公開信息來看,暗劍是一面向真正高烈度戰爭的新一代作戰無人機,“暗劍”走的是超聲速、高機動性的發展之路,設計理念和技術高度上進入了無人機的更高的層次,機身采用類似多面錐體的設計,其總體隱身設計,更優于殲-20,特別是側面隱身能力更為優越,而隱身之外,“暗劍”具備高馬赫數飛行能力和五代機水平的高機動性。
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詳(xiang)細介紹 PROFILE +

簡介

“W-50”暗劍遙控無人機(ji)是一種(zhong)具有優良性能(neng)的(de)空中(zhong)平臺,該型無人機(ji)可(ke)配(pei)備彩(cai)色CCD攝像平臺,紅(hong)外(wai)線成像儀,數(shu)碼(ma)照相機(ji)等(deng)設備,采用先進的(de)數(shu)據鏈控制技(ji)術,GPS自(zi)主導航方(fang)式,可(ke)完成戰場形(xing)式監測、戰場影像地圖繪制、陣地偽(wei)裝(zhuang)效(xiao)果評估、打擊效(xiao)果評估等(deng)多項軍事(shi)作(zuo)戰訓(xun)練任務。也(ye)可(ke)以用作(zuo)監控、通訊中(zhong)繼、電子干(gan)擾、森林防(fang)火、漁場搜索(suo)等(deng)事(shi)務。

2010年6月,來自航空、航天、兵(bing)(bing)器、電子(zi)、氣象、公(gong)安等(deng)20多(duo)個行業的52架最新無(wu)(wu)人機(ji),集(ji)體現(xian)身于(yu)在(zai)北京開(kai)(kai)幕的“尖兵(bing)(bing)之翼(yi)——第(di)三屆中(zhong)國無(wu)(wu)人機(ji)展覽會”。據介(jie)紹(shao),這(zhe)次展出的無(wu)(wu)人機(ji)有(you)很(hen)(hen)多(duo)都已(yi)達(da)到世界先進水平。像(xiang)“W-50”型無(wu)(wu)人機(ji)等(deng)一(yi)批裝備現(xian)已(yi)形成(cheng)了戰斗(dou)力,并開(kai)(kai)始(shi)在(zai)解放軍各(ge)部隊中(zhong)服役。實際(ji)上,中(zhong)國的無(wu)(wu)人機(ji)技術在(zai)整體上依舊(jiu)落(luo)后西(xi)方國家很(hen)(hen)大一(yi)段距離。但(dan)在(zai)某(mou)些領(ling)域,我(wo)們已(yi)經(jing)可以(yi)做(zuo)到趕超西(xi)方國家。

發展沿革

世界上大多數無人機都選擇亞音速,但“暗劍”裝有鴨翼和兩具垂直斜翼的設(she)計(ji),表明它可能具備超音速巡航能力,可操作性(xing)和隱(yin)形(xing)能力也較為突出(chu)。此外(wai),“暗劍”的發動機(ji)進氣(qi)道位于機(ji)身前部下(xia)方,這(zhe)與(yu)殲-10戰斗(dou)機(ji)如出(chu)一(yi)轍(che),有助于提升(sheng)戰機(ji)的靈活性(xing)。

“暗劍(jian)”在(zai)氣動(dong)(dong)設計上采用了類似B-2和(he)(he)F-117混合(he)體的箭形(xing)翼(yi)身融(rong)合(he)布(bu)局,機(ji)身部(bu)分在(zai)垂直方向上呈現出箭頭形(xing)狀的三角形(xing),扁平的流線型機(ji)身和(he)(he)機(ji)翼(yi)圓滑過渡(du)成整體升力(li)面,機(ji)體設計能(neng)夠(gou)與可伸縮前(qian)翼(yi)、常規機(ji)翼(yi)、尾翼(yi)組成適(shi)合(he)高速和(he)(he)大過載機(ji)動(dong)(dong)飛行的整體布(bu)局。從外形(xing)上推(tui)測,“暗劍(jian)”應具有(you)超音速、高機(ji)動(dong)(dong)能(neng)力(li)和(he)(he)隱身性能(neng),已經(jing)達到(dao)國際戰斗機(ji)技(ji)術的較高水(shui)平。

“暗劍”氣動外形很特別,采用箭形翼身融合布局,機身部分在垂直方(fang)向上呈現出箭頭形狀的(de)三(san)角(jiao)(jiao)形,裝(zhuang)有(you)鴨翼和(he)兩具垂直斜翼,扁平(ping)的(de)流線型機(ji)(ji)身和(he)機(ji)(ji)翼圓滑過渡成(cheng)整(zheng)體升力面(mian),進氣道位于(yu)機(ji)(ji)身前部下方(fang),有(you)助于(yu)提升戰機(ji)(ji)的(de)靈活性,機(ji)(ji)體設計能夠與可伸縮前翼、常(chang)(chang)規機(ji)(ji)翼、尾翼組成(cheng)適合高速和(he)大過載機(ji)(ji)動飛(fei)行的(de)整(zheng)體布局。“暗劍”無(wu)人機(ji)(ji)的(de)外形非常(chang)(chang)的(de)古怪、新銳,引起了全世界(jie)新聞媒體的(de)廣(guang)泛關注(zhu)。它(ta)采用非常(chang)(chang)尖(jian)銳的(de)機(ji)(ji)頭、機(ji)(ji)身,三(san)角(jiao)(jiao)形的(de)一個(ge)機(ji)(ji)體。如果它(ta)能夠研制成(cheng)功(gong),將有(you)可能成(cheng)為(wei)(wei)世界(jie)上第一款(kuan)超(chao)音速的(de)無(wu)人駕駛戰機(ji)(ji),當(dang)然可能是(shi)以對敵(di)功(gong)能為(wei)(wei)主。

技術特點

“暗劍”無人機在性能上既要滿足超音速和高機動性的指標要(yao)(yao)求,還要(yao)(yao)在(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)體(ti)(ti)內(nei)裝(zhuang)載(zai)(zai)傳(chuan)感器、任務載(zai)(zai)荷(he)和(he)(he)燃(ran)料,同時(shi)(shi)還必(bi)須在(zai)生產和(he)(he)使用成本上低于常規(gui)有人駕駛(shi)(shi)戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)。綜合(he)這些特點(dian)(dian)和(he)(he)要(yao)(yao)求,就(jiu)可以(yi)大體(ti)(ti)上估算出“暗(an)(an)劍(jian)”的(de)(de)(de)尺寸規(gui)格和(he)(he)大致(zhi)的(de)(de)(de)戰斗(dou)力水平。超音速無人戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)不(bu)需要(yao)(yao)駕駛(shi)(shi)員(yuan)的(de)(de)(de)優點(dian)(dian)確實可以(yi)降低飛機(ji)(ji)(ji)(ji)體(ti)(ti)積,但(dan)是(shi)(shi)因(yin)其機(ji)(ji)(ji)(ji)體(ti)(ti)空(kong)(kong)間有限,在(zai)航程和(he)(he)載(zai)(zai)荷(he)上不(bu)如有人機(ji)(ji)(ji)(ji),擔負戰役范圍(wei)的(de)(de)(de)偵察和(he)(he)攻擊任務時(shi)(shi)也會受到較大限制(zhi)。“暗(an)(an)劍(jian)”必(bi)須具備足夠(gou)(gou)的(de)(de)(de)燃(ran)料、載(zai)(zai)荷(he)和(he)(he)較完善(shan)的(de)(de)(de)傳(chuan)感器才(cai)能(neng)夠(gou)(gou)滿足使用要(yao)(yao)求,隱身的(de)(de)(de)設計特點(dian)(dian)又(you)使其必(bi)須具有裝(zhuang)載(zai)(zai)制(zhi)導武器的(de)(de)(de)內(nei)部彈艙。因(yin)此,“暗(an)(an)劍(jian)”的(de)(de)(de)體(ti)(ti)積并(bing)不(bu)會比有人駕駛(shi)(shi)戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)小太多。“暗(an)(an)劍(jian)”無人機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)動力裝(zhuang)置采用機(ji)(ji)(ji)(ji)腹進(jin)氣(qi)布(bu)局和(he)(he)單(dan)臺(tai)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji),按照其技戰術要(yao)(yao)求以(yi)及目前(qian)國內(nei)航空(kong)(kong)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)基(ji)本條件,可以(yi)判斷該機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)一種體(ti)(ti)積大于J-7而略小于J-8的(de)(de)(de)中型戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)。

應用范圍

戰術偵察軍用無人機目前最主要的應用范圍就是執行空中偵察任務,國內、外現(xian)(xian)役無人(ren)作戰(zhan)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)中偵察(cha)機(ji)(ji)(ji)也處(chu)于絕對(dui)的多數。“暗(an)劍(jian)”所具備的飛(fei)行(xing)性(xing)(xing)能(neng)完全(quan)(quan)可(ke)以滿足偵察(cha)機(ji)(ji)(ji)的絕大部分要求,但是(shi)因為(wei)其氣動(dong)布局和(he)(he)超(chao)(chao)音速(su)飛(fei)行(xing)性(xing)(xing)能(neng)限制了續航(hang)(hang)時間(jian)和(he)(he)作戰(zhan)半徑,因此作為(wei)偵察(cha)機(ji)(ji)(ji)使用時主(zhu)要依靠高速(su)性(xing)(xing)能(neng)執行(xing)戰(zhan)術(shu)偵察(cha)任務。中國空軍現(xian)(xian)役執行(xing)戰(zhan)術(shu)偵察(cha)任務的主(zhu)力是(shi)殲-8E偵察(cha)改進(jin)型(xing),但是(shi)該(gai)機(ji)(ji)(ji)已(yi)難(nan)以在現(xian)(xian)代化防(fang)空體(ti)系(xi)中有(you)效完成任務,因此非常需要一(yi)種飛(fei)行(xing)性(xing)(xing)能(neng)與戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)相當、卻(que)有(you)較強突防(fang)能(neng)力的先(xian)進(jin)偵察(cha)機(ji)(ji)(ji)。“暗(an)劍(jian)”的超(chao)(chao)音速(su)飛(fei)行(xing)能(neng)力完全(quan)(quan)可(ke)以與長航(hang)(hang)時戰(zhan)略(lve)偵察(cha)機(ji)(ji)(ji)有(you)效配合(he),依靠其低信號特征和(he)(he)超(chao)(chao)音速(su)性(xing)(xing)能(neng)對(dui)敵方密集(ji)(ji)防(fang)空掩護區(qu)域(yu)強行(xing)偵察(cha),利(li)用速(su)度和(he)(he)機(ji)(ji)(ji)動(dong)性(xing)(xing)能(neng)的優勢規避地面和(he)(he)空中攔截(jie)系(xi)統的殺傷。具備攻擊能(neng)力的“暗(an)劍(jian)”在發現(xian)(xian)重要目標的情況下還(huan)可(ke)以直接(jie)進(jin)行(xing)打擊,成為(wei)集(ji)(ji)偵察(cha)、攻擊為(wei)一(yi)體(ti)的現(xian)(xian)代化先(xian)進(jin)無人(ren)作戰(zhan)飛(fei)行(xing)平臺(tai)。

按照“暗箭”模型(xing)所(suo)宣稱(cheng)的(de)戰(zhan)術(shu)要求和(he)大致比例(li)來(lai)看,基本(ben)可以確定該(gai)(gai)機是正(zheng)常起(qi)飛(fei)重量在(zai)(zai)10噸(dun)以上(shang)的(de)中型(xing)無人機,高空(kong)最(zui)大飛(fei)行速(su)度應該(gai)(gai)能夠達到2馬赫并具備超(chao)音(yin)速(su)巡航(hang)(hang)能力,低(di)空(kong)最(zui)大飛(fei)行速(su)度和(he)綜合(he)機動性也(ye)可以超(chao)過同(tong)類技術(shu)水平的(de)有(you)人駕駛常規戰(zhan)斗(dou)機。“暗箭”在(zai)(zai)載荷和(he)航(hang)(hang)程上(shang)應與(yu)F-35這(zhe)種第(di)四代戰(zhan)斗(dou)機相差不(bu)多,采用(yong)標準飛(fei)行剖面(mian)時的(de)作戰(zhan)半徑能夠達到800~1000公(gong)里(li),完全有(you)能力在(zai)(zai)機體(ti)內(nei)部彈艙掛(gua)載約(yue)1000-1500公(gong)斤(jin)(jin)載荷,可以根據作戰(zhan)任務掛(gua)載4枚250公(gong)斤(jin)(jin)制導炸彈或者同(tong)樣(yang)數(shu)量的(de)SD-10空(kong)空(kong)導彈。

性能數據

暗劍(jian)無人機(ji)參考數據(ju):

起飛重量 >10噸

最大速度 2馬赫

巡航速度 超音速

最大過載 12G

作戰半徑 800~1000公里(li)

動力(li)裝置 中國產串聯式(shi)渦輪沖壓發(fa)動機

機(ji)內彈(dan)艙(cang) 掛載1000~1500公斤(jin)4枚(mei)250公斤(jin)制(zhi)導炸彈(dan)或SD-10空空導彈(dan)

研發事件

2011年9月(yue)網絡上出現一張圖片(pian),顯示暗(an)劍無人機(ji)(ji)已首飛(fei)。但圖片(pian)很不清晰。2018年6月(yue),互(hu)聯(lian)網上流傳的一張照片(pian)火(huo)了起來,讓國內軍(jun)迷(mi)沸騰了,便(bian)是(shi)那張一隊科研人與“暗(an)劍”無人機(ji)(ji)合影的照片(pian)。不過最新(xin)公開的“暗(an)劍”無人機(ji)(ji)的應該是(shi)原型(xing)機(ji)(ji)或等比例模型(xing)。相(xiang)比2006年首次亮(liang)相(xiang)的概(gai)念機(ji)(ji),兩者非(fei)(fei)常(chang)(chang)相(xiang)似(si),外觀(guan)稍(shao)微有(you)一點(dian)變(bian)化。同(tong)樣采用流線型(xing)機(ji)(ji)身(shen)、大三角翼、傾斜雙垂尾和(he)單發(fa)引擎,保(bao)留了當初“超(chao)(chao)音速、超(chao)(chao)機(ji)(ji)動、低可觀(guan)測平臺(tai)”的宣傳設(she)計特點(dian),同(tong)時采用更為先進的DSI進氣道設(she)計方(fang)案(an),與殲-10C戰(zhan)機(ji)(ji)進氣道非(fei)(fei)常(chang)(chang)相(xiang)似(si)。

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