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第五代戰(zhan)斗機(ji)是依照軍事上對(dui)噴氣式戰(zhan)斗機(ji)的劃(hua)代標準，目(mu)前世界現(xian)役機(ji)種最(zui)先進的一代戰(zhan)斗機(ji)。第五代戰(zhan)斗機(ji)的性能特(te)點一般可以(yi)用4S來概括(kuo)。

第五(wu)(wu)代(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)較前一代(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)最(zui)大的(de)特點就是第五(wu)(wu)代(dai)(dai)航空發動(dong)機(ji)(ji)的(de)使用(yong)以及低可偵測性技術(shu)的(de)全面(mian)運用(yong)，并具(ju)備高機(ji)(ji)動(dong)性、先進航電(dian)系統、高度(du)集(ji)成(cheng)(cheng)計算機(ji)(ji)網(wang)絡，具(ju)備優(you)異(yi)的(de)戰(zhan)(zhan)場狀(zhuang)況感(gan)知能力以及信息(xi)融(rong)合能力。目前服役的(de)第五(wu)(wu)代(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)是美國洛克希德·馬丁(ding)公司生(sheng)產的(de)F-22、F-35，以及中國的(de)成(cheng)(cheng)飛設計并生(sheng)產的(de)殲-20，另(ling)外還有俄羅斯聯(lian)合飛機(ji)(ji)集(ji)團-蘇(su)霍伊公司的(de)蘇(su)-57戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)。

飛機簡介

4s，即(ji)：Stealth（隱(yin)形）；Super Sonic Cruise（超音速(su)巡(xun)航能(neng)力(li)(li)(li)）；Super Maneuverability（超機動能(neng)力(li)(li)(li)）；Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness（超級(ji)信息優勢），其中在早(zao)期美國(guo)的(de)F-117A時代(dai)具備(bei)革命性的(de)就是隱(yin)身(shen)(shen)性能(neng)。隱(yin)身(shen)(shen)性能(neng)依賴(lai)于外形、材料和(he)內部武器艙，即(ji)使是裝備(bei)完全(quan)的(de)作(zuo)戰配(pei)置(zhi)，戰斗(dou)機依然只有(you)非常(chang)低(di)的(de)雷達反射截面積。美國(guo)的(de)第五代(dai)戰斗(dou)機利用(yong)了(le)此前為F-117A、B-2轟炸機和(he)AGM-129“先進巡(xun)航導彈(dan)”所(suo)發(fa)展的(de)隱(yin)身(shen)(shen)技術。對于那些單(dan)純憑借(jie)機動性取勝的(de)戰斗(dou)機，這(zhe)種(zhong)幾乎看(kan)不見的(de)作(zuo)戰能(neng)力(li)(li)(li)決定(ding)了(le)第五代(dai)戰斗(dou)機平臺發(fa)展中最為重要(yao)的(de)革命性部分。

不(bu)過隱(yin)身(shen)性(xing)(xing)能(neng)只是(shi)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)作戰(zhan)性(xing)(xing)能(neng)一(yi)個因素，過分的(de)(de)(de)(de)強(qiang)(qiang)調(diao)隱(yin)身(shen)性(xing)(xing)能(neng)反(fan)而對飛(fei)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)其他(ta)性(xing)(xing)能(neng)如機(ji)(ji)(ji)動性(xing)(xing)能(neng)造(zao)成(cheng)負面影響，所以第五代戰(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)盡可能(neng)在(zai)各個作戰(zhan)指標之 間取得(de)一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)平(ping)衡，其中最典型的(de)(de)(de)(de)就是(shi)F-22戰(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)。當年美國空軍(jun)的(de)(de)(de)(de)ATF計(ji)劃生產(chan)了(le)(le)(le)YF-22、YF-23兩款技(ji)術驗(yan)證(zheng)機(ji)(ji)(ji)，YF-23比YF-22隱(yin)身(shen)性(xing)(xing)能(neng)更好，其原因在(zai)于YF-22的(de)(de)(de)(de)后緣(yuan)前掠角為17度(du)，與(yu)前緣(yuan)后掠角并不(bu)一(yi)致(zhi)，這樣就造(zao)成(cheng)機(ji)(ji)(ji)翼(yi)、尾(wei)翼(yi)的(de)(de)(de)(de)邊緣(yuan)并不(bu)平(ping)行(xing)，所以其強(qiang)(qiang)波束(shu)反(fan)射只能(neng)控制在(zai)8個角度(du)左(zuo)右，相(xiang)比之下，YF-23的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)翼(yi)、尾(wei)翼(yi)平(ping)行(xing)，強(qiang)(qiang)波束(shu)反(fan)射控制可以在(zai)4個以內。但(dan)YF-22的(de)(de)(de)(de)設計(ji)增(zeng)加了(le)(le)(le)機(ji)(ji)(ji)翼(yi)面積(ji)，降低了(le)(le)(le)翼(yi)荷，提高了(le)(le)(le)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)動性(xing)(xing)能(neng)；而YF-23在(zai)機(ji)(ji)(ji)動性(xing)(xing)能(neng)方面付出了(le)(le)(le)更多的(de)(de)(de)(de)代價。最終(zhong)憑借更好地兼顧了(le)(le)(le)隱(yin)身(shen)與(yu)機(ji)(ji)(ji)動性(xing)(xing)之間的(de)(de)(de)(de)關系，YF-22得(de)以擊敗YF-23，成(cheng)為美國空軍(jun)的(de)(de)(de)(de)新一(yi)代戰(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)。

21世紀的(de)第五代戰斗(dou)機F35強調信(xin)息融合技(ji)術既“超低可探測(ce)性（隱身）”+“超級信(xin)息感(gan)知”=上帝視角的(de)全戰場感(gan)知能力。F35“需(xu)要(yao)被視為是一(yi)款(kuan)‘從傳感(gan)器(qi)到射手’的(de)裝備(bei)”，德普圖拉中(zhong)將(jiang)說。“F-35實際上應該被認(ren)為是‘F-B-E/A-RC-E-AWACS-35’”，因為它將(jiang)整合傳統的(de)戰斗(dou)機、轟(hong)炸機、電(dian)子戰飛機、偵察機，以及特殊的(de)電(dian)子和空中(zhong)預警及控制系統平臺所(suo)具備(bei)的(de)能力。

例如(ru)，如(ru)果對其發(fa)射一(yi)枚(mei)導彈，F-35可(ke)以自(zi)(zi)動檢測(ce)出這枚(mei)導彈來自(zi)(zi)哪里，飛(fei)(fei)行員可(ke)以自(zi)(zi)動瞄準該位(wei)置，飛(fei)(fei)機上(shang)的(de)(de)通信數據鏈將(jiang)使(shi)(shi)其能夠(gou)搜(sou)集敵人的(de)(de)情(qing)報，即使(shi)(shi)飛(fei)(fei)機仍停(ting)在地(di)面上(shang)也是如(ru)此──當飛(fei)(fei)機起飛(fei)(fei)后，它所能搜(sou)集的(de)(de)情(qing)報就(jiu)更多了。F35本質(zhi)上(shang)是一(yi)款多功能自(zi)(zi)帶武(wu)器的(de)(de)小型隱身預警機。F-35戰斗機對未來的(de)(de)影響：堪比智能機取(qu)代老(lao)式手機。 

一架F-35戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)帶領100架其(qi)它(ta)戰(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)進行了戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)。他說，這場(chang)模擬戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)和以(yi)前的大不一樣，它(ta)并(bing)不是從參戰(zhan)(zhan)(zhan)的雙方戰(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)發現(xian)對方開始的，而是從分布在(zai)天空、太空中的各種偵察監控平(ping)臺開始的，F-35在(zai)進入(ru)戰(zhan)(zhan)(zhan)位(wei)之前就已經了解(jie)到了敵手的各種信息。

當F-35戰(zhan)斗機抵達戰(zhan)線時，根(gen)據模擬對抗設(she)計(ji)，它遇到了(le)世界(jie)上存在的“能夠攻擊美(mei)軍的最強(qiang)大防空體系”，然而F-35早(zao)已獲得了(le)對戰(zhan)場(chang)態(tai)勢的感知(zhi)信(xin)息(xi)，并已經決定了(le)如何以最為有(you)利己方的方式進行(xing)戰(zhan)斗。

根據這些信息(xi)，F-35通過數據鏈(lian)向友鄰戰(zhan)(zhan)機傳輸目標威脅(xie)與價(jia)值排序、有利的作戰(zhan)(zhan)位(wei)置、防空火力壓制、搜救(jiu)等信息(xi)，起(qi)到了一(yi)個空中(zhong)指揮所(suo)的作用。F-35是(shi)第一(yi)種(zhong)把雷達、紅(hong)外、數據鏈(lian)、電子(zi)戰(zhan)(zhan)系(xi)統、告警系(xi)統融合為一(yi)個完善的戰(zhan)(zhan)場感(gan)知體系(xi)的戰(zhan)(zhan)斗機，航電系(xi)統綜合化(hua)程(cheng)度處(chu)于世界第一(yi)的水平。

在過去，F-15等(deng)戰(zhan)(zhan)斗機上已經擁有(you)了可以互(hu)相(xiang)連接工作(zuo)的(de)(de)綜合作(zuo)戰(zhan)(zhan)電(dian)子系統(tong)，但這種連接與(yu)F-35相(xiang)比就顯得(de)相(xiang)當的(de)(de)原(yuan)始，例如雷(lei)達告警有(you)一個(ge)單獨的(de)(de)人(ren)機交互(hu)控制(zhi)界(jie)面，戰(zhan)(zhan)場(chang)環境(jing)感知是(shi)另(ling)一個(ge)完全與(yu)前者(zhe)(zhe)隔(ge)開的(de)(de)界(jie)面，如何(he)使用(yong)干擾(rao)手段或者(zhe)(zhe)武器進(jin)(jin)行(xing)壓制(zhi)，又(you)需(xu)要其它(ta)的(de)(de)界(jie)面，相(xiang)互(hu)之間只能(neng)簡(jian)單的(de)(de)傳遞數據信(xin)息(xi)，而無法融合匯(hui)總(zong)。F-15等(deng)戰(zhan)(zhan)斗機的(de)(de)飛(fei)行(xing)員，依靠自己的(de)(de)經驗和(he)反(fan)應來(lai)實現(xian)所有(you)信(xin)息(xi)的(de)(de)融合。而F-35則把所有(you)這些信(xin)息(xi)先行(xing)融合匯(hui)總(zong)，以簡(jian)單、易(yi)操作(zuo)的(de)(de)方式(shi)輸出給飛(fei)行(xing)員，使得(de)飛(fei)行(xing)員只需(xu)要集(ji)中(zhong)精力進(jin)(jin)行(xing)最后的(de)(de)決策(ce)、與(yu)其它(ta)平臺(tai)的(de)(de)溝通(tong)，而不是(shi)忙(mang)于各種獨立系統(tong)的(de)(de)具體(ti)操作(zuo)。

戈德凡說：“（F-35飛行員）向指揮球(qiu)隊一(yi)樣，根據座艙(cang)顯(xian)示(shi)的來(lai)自(zi)自(zi)身和其它(ta)平臺的戰(zhan)(zhan)場感知信息融合匯(hui)總輸出(chu)，指揮著其它(ta)戰(zhan)(zhan)機(ji)。”結(jie)果正如早已廣泛(fan)報(bao)道的那樣，F-35在紅旗(qi)演習中(zhong)取得了15：1的戰(zhan)(zhan)損率，每(mei)擊落(luo)15架(jia)敵(di)機(ji)才損失(shi)一(yi)架(jia)F-35。

更重(zhong)要的是，所有由F-35帶領(ling)的戰(zhan)斗(dou)機(ji)中(zhong)隊，無(wu)論裝備的是什么戰(zhan)斗(dou)機(ji)，戰(zhan)損(sun)率都出現(xian)了明顯改善(shan)。 

第五代(dai)戰斗機另一(yi)個特別(bie)重要(yao)(yao)的(de)(de)優點是非(fei)常容易維(wei)護(hu)。以每飛行小時(shi)為例，早期的(de)(de)F-117A攻(gong)擊機的(de)(de)隱(yin)身維(wei)護(hu)需要(yao)(yao)55個工時(shi)，而第五代(dai)戰斗機的(de)(de)隱(yin)身維(wei)護(hu)在成熟(shu)階(jie)段將只(zhi)需要(yao)(yao)幾(ji)分鐘(zhong)。

第(di)(di)(di)(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)配備高毀傷遠程(cheng)防(fang)區外(wai)發射隱(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(即(ji)“聯合(he)防(fang)區外(wai)發射武(wu)器”JSOW-ER導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan))，如美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)：AGM—129隱(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（轟(hong)炸(zha)機(ji)(ji)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)）、SLAM-ER、JASSM-ER、SMACM、AGM-154、AGM-158隱(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（第(di)(di)(di)(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)）、新型遠程(cheng)隱(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)反艦導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（LRASM，第(di)(di)(di)(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)）、SDB精(jing)確制導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)隱(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)小直徑(jing)炸(zha)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（第(di)(di)(di)(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)）、B61-12型鉆地核炸(zha)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（第(di)(di)(di)(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)）；挪(nuo)威、美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)：JSM隱(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（NSM隱(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)反艦導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)改型，第(di)(di)(di)(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)）；德國(guo)(guo)(guo)(guo)、韓國(guo)(guo)(guo)(guo)：金牛座隱(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（第(di)(di)(di)(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)）；德國(guo)(guo)(guo)(guo)、土耳(er)其：SOM隱(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（第(di)(di)(di)(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)）；英國(guo)(guo)(guo)(guo)、法國(guo)(guo)(guo)(guo)、意大利(li)：風暴陰(yin)影(ying)巡(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（第(di)(di)(di)(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)）；蘇/俄：M25“流星”高超音(yin)速(su)隱(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)戰(zhan)略巡(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)、Kh-101隱(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（轟(hong)炸(zha)機(ji)(ji)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)）、KH59MK2隱(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（第(di)(di)(di)(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)）；中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)：GB-6A亞音(yin)速(su)隱(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)形巡(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（轟(hong)炸(zha)機(ji)(ji)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)）、KD-20隱(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（轟(hong)炸(zha)機(ji)(ji)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)）。

第五代(dai)戰(zhan)斗機通過(guo)對(dui)發動機與(yu)隱身、綜合(he)航空電子系統和(he)后勤保障的重大(da)改進，將(jiang)機動性、敏(min)捷性、飛行性能、隱身性、信息融合(he)、更好的態勢感知(situational awareness)和(he)能夠網(wang)絡作戰(zhan)等完全(quan)結合(he)，產生了此前戰(zhan)斗機發展各個(ge)階段從(cong)未出現過(guo)的優勢。

設計發展

上(shang)一代(dai)隱形飛機(ji)(ji)，如B-2幽(you)靈轟炸機(ji)(ji)和(he)F-117夜鷹戰(zhan)斗機(ji)(ji)，由于缺(que)乏電子掃描陣列(lie)雷(lei)達和(he)LPI無(wu)線網絡技術，僅限于攻擊地面目標。因為(wei)使用雷(lei)達鎖定其(qi)他飛機(ji)(ji)會暴露自(zi)己。

20世(shi)紀80年代(dai)(dai)末，蘇(su)聯提出(chu)研(yan)制(zhi)下一(yi)代(dai)(dai)戰(zhan)機(ji)以(yi)取(qu)代(dai)(dai)服役中的(de)(de)第四代(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)機(ji)——米格(ge)-29和蘇(su)-27的(de)(de)需求。而雅(ya)克夫(fu)列夫(fu)設(she)計局也(ye)研(yan)制(zhi)出(chu)了(le)雅(ya)克-141垂直(zhi)起(qi)(qi)降(jiang)戰(zhan)斗(dou)機(ji)、雅(ya)克-43垂直(zhi)起(qi)(qi)降(jiang)戰(zhan)斗(dou)機(ji)、雅(ya)克-201垂直(zhi)起(qi)(qi)降(jiang)戰(zhan)斗(dou)機(ji)由于(yu)缺乏武器研(yan)發(fa)資金導(dao)致(zhi)項(xiang)目取(qu)消(xiao)。以(yi)及米格(ge)1.44和蘇(su)霍(huo)伊(yi)S-37兩(liang)種驗證機(ji)，后因蘇(su)聯解體而告終。2002年，蘇(su)霍(huo)伊(yi)帶(dai)領設(she)計新型飛(fei)機(ji)，作為(wei)美國F-22和F-35的(de)(de)直(zhi)接(jie)競爭對手。2010年1月29日(ri)，蘇(su)霍(huo)伊(yi)集團的(de)(de)蘇(su)-57重型戰(zhan)斗(dou)機(ji)進行了(le)首次試飛(fei)，米格(ge)集團又開(kai)發(fa)LMFS戰(zhan)斗(dou)機(ji)、FGFA戰(zhan)斗(dou)機(ji)用于(yu)出(chu)口各(ge)國和印度(du)，而印度(du)也(ye)在研(yan)發(fa)AMCA先(xian)進中型戰(zhan)斗(dou)機(ji)。

伊朗2日(ri)公布了(le)一款(kuan)代號為“征服者F-313”的新型(xing)國(guo)產隱(yin)身戰(zhan)斗機(ji)。據伊朗伊斯蘭共和(he)國(guo)通(tong)訊社報道，這(zhe)款(kuan)伊朗自主(zhu)設計和(he)生產的戰(zhan)斗機(ji)具有低(di)空(kong)(kong)作(zuo)戰(zhan)和(he)一定(ding)的躲避(bi)雷達偵察的能力(li)，可搭載(zai)伊朗自制的武器進行空(kong)(kong)對(dui)空(kong)(kong)、空(kong)(kong)對(dui)地作(zuo)戰(zhan)。

韓國KF-X研(yan)(yan)制(zhi)計劃由KAI于2001年(nian)提(ti)出，與(yu)印(yin)尼(ni)聯合研(yan)(yan)制(zhi)，最初的(de)目標是研(yan)(yan)制(zhi)一款(kuan)性能超過(guo)“陣(zhen)風”和“臺風”的(de)雙發隱身(shen)戰斗機(ji)。在(zai)東南亞(ya)的(de)眾多國家中，印(yin)度尼(ni)西亞(ya)有著最為(wei)完整的(de)航空工(gong)(gong)業(ye)體系，這得益于它(ta)較早(zao)地與(yu)歐洲(zhou)國家合作(zuo)。印(yin)尼(ni)的(de)航空工(gong)(gong)業(ye)不(bu)僅能夠滿足國內陸(lu)、海(hai)、空三軍(jun)的(de)裝備保(bao)障要求，還能夠獨立地研(yan)(yan)制(zhi)和生產(chan)軍(jun)用和民用直升機(ji)及固定翼飛(fei)機(ji)、支線客機(ji)，一些機(ji)型的(de)的(de)技術水平甚至與(yu)歐洲(zhou)保(bao)持同(tong)步。 

土耳其(qi)TFX戰(zhan)斗(dou)機(ji)是目(mu)前(qian)土耳其(qi)正在研制的(de)(de)(de)第(di)五代噴氣戰(zhan)斗(dou)機(ji)，有新(xin)聞此項(xiang)目(mu)有瑞士Flygsystem2020以及英(ying)國的(de)(de)(de)參與(yu)。預計將于2020之后(hou)投入使用。第(di)五代戰(zhan)斗(dou)機(ji)是依照軍事上(shang)對噴氣式戰(zhan)斗(dou)機(ji)的(de)(de)(de)劃代標準，目(mu)前(qian)世界(jie)現役機(ji)種最先進(jin)的(de)(de)(de)一代戰(zhan)斗(dou)機(ji)。

AMCA“先進中(zhong)型(xing)戰斗(dou)機”是印度戰斗(dou)機的開發(fa)計劃，目標(biao)為設(she)計一款單座、雙引擎(qing)、第五代隱(yin)形多用途垂直起降戰機。一件中(zhong)型(xing)戰斗(dou)機的風洞模型(xing)已(yi)于2009年班加(jia)羅(luo)爾(er)航展上亮相。

20世(shi)紀90年(nian)代后(hou)期，中國(guo)第五(wu)代戰斗機計劃得到(dao)西方情報的來源確認。2009年(nian)11月，中國(guo)人民解放軍(jun)(jun)空軍(jun)(jun)副司令何為榮將軍(jun)(jun)曾預(yu)期殲-20將在2017到(dao)2019年(nian)間投入使用。2011年(nian)1月11日，殲-20進行了首次(ci)試飛。

中(zhong)國(guo)的(de)(de)殲-31，是中(zhong)國(guo)沈陽飛機(ji)(ji)公司正在研制(zhi)中(zhong)的(de)(de)雙發單座中(zhong)型(xing)第五代戰(zhan)斗機(ji)(ji)，于2012年10月31日完成首次飛行測試(shi)，其外觀具有典型(xing)的(de)(de)隱形戰(zhan)機(ji)(ji)特征，因為采用雙前輪(lun)起落(luo)架(jia)，所以有猜測極有可能(neng)衍生出可以用于中(zhong)國(guo)航空母艦(jian)上的(de)(de)艦(jian)載型(xing)。

已知機種

機型 研發(fa)國(guo)家 概述

F-35戰(zhan)斗機(ji)  美(mei)國(guo) F-35是由美(mei)國(guo)洛克希德馬丁(ding)公(gong)司所(suo)研(yan)發的具備較高的隱身設計、先進的電子系統以及一定(ding)的超音速(su)巡航能(neng)力的第(di)五(wu)代(dai)戰(zhan)機(ji)。它將(jiang)是美(mei)國(guo)和其(qi)盟國(guo)在21世紀的空(kong)戰(zhan)主力之一，用于替代(dai)F-16、F/A-18等戰(zhan)斗機(ji)，目前已服役。

蘇-57戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji) 俄(e)羅(luo)斯 蘇-57戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)是(shi)一款由俄(e)羅(luo)斯聯邦聯合(he)航空制造公司旗(qi)下蘇霍伊航空集團主(zhu)導并生產的高性能多用途(tu)戰(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)(ji)，大量采用復(fu)合(he)材料，占機(ji)(ji)身總重(zhong)25%，覆蓋70%表面面積。鈦合(he)金占75%機(ji)(ji)體重(zhong)量，用于替代蘇-27戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)。原型是(shi)俄(e)羅(luo)斯的T-50戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)。

殲(jian)-20戰斗機(ji)(ji)  中(zhong)國(guo) 殲(jian)-20戰斗機(ji)(ji)是(shi)中(zhong)華人(ren)民(min)共和國(guo)成都飛機(ji)(ji)工業集團為(wei)中(zhong)國(guo)人(ren)民(min)解放軍空軍研制、生產(chan)的(de)單座、雙發、鴨(ya)式氣動布(bu)局第(di)五代重型隱形戰機(ji)(ji)，于2011年1月11日首飛。該(gai)機(ji)(ji)于2017年開始(shi)服(fu)役(yi)A型，2019年裝(zhuang)備國(guo)產(chan)矢量發動機(ji)(ji)測試，2020年裝(zhuang)備渦(wo)扇15達到(dao)B型完全設計(ji)形態(tai)。

F-22  戰(zhan)斗機(ji)(ji)  美(mei)(mei)國(guo) F-22戰(zhan)機(ji)(ji)是美(mei)(mei)國(guo)洛克希德公司研發的(de)(de)五(wu)(wu)(wu)代(dai)機(ji)(ji)，為(wei)世界上第(di)一款五(wu)(wu)(wu)代(dai)機(ji)(ji)，也是目前世界上最先進的(de)(de)戰(zhan)斗機(ji)(ji)，亦是第(di)一款服役的(de)(de)五(wu)(wu)(wu)代(dai)機(ji)(ji)。但由于(yu)越來越高的(de)(de)造(zao)價，以及(ji)美(mei)(mei)國(guo)為(wei)了保(bao)證自(zi)己(ji)的(de)(de)機(ji)(ji)密（這款戰(zhan)斗機(ji)(ji)只(zhi)有美(mei)(mei)國(guo)空軍在使用），導致最后(hou)一架F-22于(yu)2011年停產。

FC-31 戰(zhan)斗(dou)機(ji)  中(zhong)國(guo) FC-31戰(zhan)斗(dou)機(ji)是中(zhong)國(guo)航空工業集(ji)團公司(si)沈陽飛機(ji)工業集(ji)團公司(si)研制(zhi)的雙(shuang)發單座中(zhong)型第五(wu)代戰(zhan)斗(dou)機(ji)，于(yu)2012年10月31日首飛。FC-31采(cai)用常規氣動(dong)布局，具備(bei)DSI進氣道、梯(ti)形主翼、傾(qing)斜雙(shuang)垂尾(wei)及內置彈倉等，其外觀具有典型的隱(yin)形戰(zhan)機(ji)特征。

以下各種機型(xing)都處于研發階段(duan)或處于停滯階段(duan)

米格-1.44 戰斗機 俄(e)羅斯 米格-1.44戰斗機是(shi)前蘇聯米高(gao)揚(yang)(yang)設計局(ju)再次(ci)研制米格-31的最終(zhong)型(xing)雙發(fa)單座(zuo)戰斗機。后為(wei)俄(e)羅斯所延續。米高(gao)揚(yang)(yang)設計局(ju)因資金問題(ti)，只生產出一(yi)架技(ji)術驗證機。

蘇-47戰斗機   俄羅斯(si) 蘇-47是由俄羅斯(si)聯邦蘇霍伊航(hang)空集(ji)團研發的超音速試驗機，曾在設計與試飛階段曾經給予S-32和S-37的編號。目前(qian)停止(zhi)研發，并未(wei)被俄羅斯(si)軍方采(cai)用。

征(zheng)服者F-313戰斗(dou)機 伊(yi)朗(lang) 伊(yi)朗(lang)伊(yi)斯蘭共(gong)和國通(tong)訊社于(yu)2013年2月2日曝光，這款伊(yi)朗(lang)自主研制的(de)戰斗(dou)機具有一定躲避(bi)雷達偵查(cha)以及低(di)空戰斗(dou)的(de)能力。

KF-X戰(zhan)斗機 韓國 韓國與印度尼西亞聯合(he)生產(chan)的(de)第五(wu)代戰(zhan)斗機，研究目的(de)是(shi)成為一款性能超越臺風戰(zhan)斗機和陣(zhen)風戰(zhan)斗機的(de)雙發隱(yin)形戰(zhan)機。

心神戰斗機 日(ri)(ri)本(ben) 日(ri)(ri)本(ben)ATD-X項目技(ji)術驗證機，為日(ri)(ri)本(ben)自研第五代(dai)戰斗機做(zuo)技(ji)術鋪(pu)墊(dian)。其設計(ji)目標是要打造一款操控(kong)性(xing)能(neng)更(geng)佳、具有空中優勢(shi)的隱形戰機。

TFX戰(zhan)斗機 土耳其 TFX戰(zhan)斗機是土耳其正在研制的(de)第(di)五代戰(zhan)斗機，預(yu)計在2023年(nian)試飛，2030年(nian)投入使用。

AMCA戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji) 印度AMCA戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)是印度戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)的開發計劃，目標(biao)為設計一(yi)款單座、雙引擎、第(di)五代(dai)隱形多用途(tu)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)。

雅克(ke)-141st 俄羅(luo)斯(si) 雅克(ke)設計局設計的一款(kuan)鴨(ya)式三角翼單發雙垂(chui)(chui)尾的垂(chui)(chui)直起(qi)降戰(zhan)斗機(ji)，機(ji)身(shen)具有明顯的隱身(shen)外形，鴨(ya)翼和機(ji)翼都(dou)是雙折線后(hou)緣，垂(chui)(chui)尾大幅外傾，前機(ji)身(shen)截(jie)面呈(cheng)菱形，類似于(yu)洛克(ke)希德(de)·馬丁公司的F-22以及早(zao)期X-35方(fang)案。