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簡介

“獵(lie)鷹”高超音速(su)(su)無(wu)人機每架(jia)造價(jia)3.08億(yi)美元，它(ta)用(yong)“人牛怪IV型”運(yun)載(zai)火箭發射后，在(zai)大(da)氣(qi)層外圍的亞軌(gui)道最快速(su)(su)度(du)能(neng)(neng)(neng)達到20倍音速(su)(su)（約合每小(xiao)時2.8萬公里(li)）。按(an)照(zhao)這個速(su)(su)度(du)，它(ta)能(neng)(neng)(neng)在(zai)2小(xiao)時抵達全球任何地點，符合美國(guo)“全球快速(su)(su)打(da)(da)擊計劃”的速(su)(su)度(du)要(yao)(yao)求，尤其在(zai)攻擊時間敏(min)感目(mu)標、加(jia)固目(mu)標等方面具有明(ming)顯優(you)勢(shi)，更能(neng)(neng)(neng)適應未來作戰(zhan)的需要(yao)(yao)。因此“獵(lie)鷹”也(ye)是美國(guo)“全球快速(su)(su)打(da)(da)擊計劃”的重要(yao)(yao)項目(mu)。該計劃讓美國(guo)能(neng)(neng)(neng)根據所面臨威(wei)脅的特點，從核(he)打(da)(da)擊、常規打(da)(da)擊和非動能(neng)(neng)(neng)打(da)(da)擊中靈活選擇威(wei)懾(she)方案。它(ta)還讓常規武器(qi)擁有較(jiao)快的打(da)(da)擊速(su)(su)度(du)以及遠程(cheng)戰(zhan)略核(he)導彈所具備的全球到達能(neng)(neng)(neng)力，有助(zhu)于美國(guo)實施“量身定做(zuo)”式的威(wei)懾(she)。

性能

HTV-2采用了(le)Typ Minotaur IV發動機技術，將在加(jia)利福尼(ni)亞(ya)的范登堡(bao)空軍基(ji)地升空試(shi)飛。

在(zai)與火箭分離(li)后(hou)，HTV-2將以(yi)高超(chao)音(yin)速度(du)在(zai)大氣(qi)層飛行，最后(hou)降(jiang)落在(zai)太平(ping)洋(yang)中部夸(kua)賈林環(huan)礁的(de)(de)里(li)根實驗(yan)場。無人(ren)機將飛行8000公里(li)，以(yi)檢驗(yan)飛機的(de)(de)絕(jue)熱性和氣(qi)體動(dong)力(li)駕駛的(de)(de)穩定性。

研發

“獵鷹HTV-2號”計(ji)劃始于2003年，美國軍(jun)方(fang)(fang)(fang)想要建造(zao)一(yi)(yi)種(zhong)能(neng)在(zai)一(yi)(yi)小(xiao)時內(nei)到(dao)(dao)達世界(jie)任何地方(fang)(fang)(fang)的飛(fei)(fei)機(ji)(ji)。這種(zhong)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)已經在(zai)計(ji)算機(ji)(ji)模型和風洞(dong)中完(wan)成測試，但研究人員只能(neng)模擬(ni)到(dao)(dao)15倍(bei)音速(su)的最高速(su)度(du)，因此實際測試是決定這種(zhong)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)能(neng)否(fou)保持高速(su)飛(fei)(fei)行的唯一(yi)(yi)方(fang)(fang)(fang)法。

2008年，DARPA提(ti)出了一項開發一種類似戰斗(dou)機(ji)(ji)的(de)(de)HTV-3的(de)(de)計劃。按照設計，這種飛機(ji)(ji)具有其它超音速(su)飛機(ji)(ji)“無與倫比的(de)(de)性能”，速(su)度(du)可達到音速(su)的(de)(de)6倍(bei)，將(jiang)于(yu)2012年投入使用。然而由于(yu)2009年美(mei)國國會削減(jian)了財(cai)政預算，這個(ge)項目(mu)被迫擱淺，DARPA只好(hao)轉為開發HTV-2。

高(gao)(gao)超音速戰機的(de)開發(fa)(fa)給(gei)民(min)用客機的(de)發(fa)(fa)展帶來希望(wang)。英(ying)國的(de)工程師們(men)正準(zhun)備開發(fa)(fa)一種5個小時(shi)就可以從英(ying)國飛(fei)往澳大利亞的(de)高(gao)(gao)速客機，這種飛(fei)機沒有舷窗(chuang)，設計容納300名乘客，時(shi)速可達6000公里。

2010年4月，“獵鷹”進(jin)行了首(shou)次發(fa)射，但并不完美。技術數據顯示，“獵鷹”的(de)起飛(fei)和與火箭分(fen)(fen)離都很順利(li)，但進(jin)入(ru)飛(fei)行試驗9分(fen)(fen)鐘后，遙測(ce)站(zhan)與“獵鷹”失去聯(lian)系(xi)。美國(guo)防部(bu)稱(cheng)，當時(shi)由于(yu)系(xi)統偵測(ce)到飛(fei)行模式出現(xian)異常，因此強制(zhi)導引飛(fei)機墜入(ru)海(hai)中。

自從2010年(nian)4月(yue)份測(ce)試失(shi)敗(bai)后，“獵鷹(ying)HTV-2號(hao)”的設計和飛行模(mo)式都已經(jing)被改(gai)進。2011年(nian)8月(yue)，又即將試飛，此次測(ce)試將不允許網絡直播，但人(ren)們(men)可以通過高(gao)級研究(jiu)計劃(hua)署的微博帳號(hao)追蹤飛機(ji)的位置(zhi)。

失蹤

2011年(nian)當地時(shi)間8月(yue)11日上午，“牛頭怪IV型”火箭搭載“獵鷹(ying)”HTV-2飛機(ji)在(zai)(zai)美國加州范登堡空軍(jun)基地成功發(fa)射升空，但在(zai)(zai)太空邊緣與(yu)火箭分離(li)后，“獵鷹(ying)”飛機(ji)在(zai)(zai)獨自飛行并返回地球時(shi)失去聯系。

其他超音速飛機

美國(guo)還在研(yan)制“曙光(guang)女(nv)神”高(gao)速偵察機，其結(jie)構不同于現有的飛(fei)機和航天器，已多次試飛(fei)，速度為4·5至6倍音速。據稱，它將取(qu)代SR—71偵察機，既(ji)可實施偵察，也(ye)可執行(xing)攻(gong)擊任務。

法國(guo)國(guo)家(jia)航空(kong)航天公(gong)(gong)司(si)與航空(kong)航天研(yan)究(jiu)院，正(zheng)在(zai)研(yan)制一(yi)種HAHV高空(kong)高速無(wu)人駕駛偵(zhen)(zhen)察機，其速度達6至8倍音速，航程可達2000公(gong)(gong)里(li)。在(zai)距地面30到35公(gong)(gong)里(li)高度上，它能實行電子情報(bao)搜集等多種任務，尤其擅長于偵(zhen)(zhen)察視(shi)界外敵防空(kong)陣地情況。

日本(ben)和(he)印度也在加緊研究超(chao)超(chao)音(yin)速技術(shu)。據說，日本(ben)已經著手(shou)研究環保(bao)型的超(chao)超(chao)音(yin)速飛機。