俄羅斯(si)(si)(si)BMP-3步(bu)兵(bing)戰(zhan)(zhan)車(che)是俄羅斯(si)(si)(si)第三代(dai)履帶式(shi)步(bu)兵(bing)戰(zhan)(zhan)車(che),80年代(dai)初開始研制,1986年投產(chan),投產(chan)前,該車(che)在各種(zhong)實戰(zhan)(zhan)條件下進行了(le)大(da)規(gui)模的野外試驗,其性能較之俄羅斯(si)(si)(si)BMP-2步(bu)兵(bing)戰(zhan)(zhan)車(che)第二代(dai)步(bu)兵(bing)戰(zhan)(zhan)車(che)又有(you)了(le)很大(da)的提高。曾在俄軍及俄羅斯(si)(si)(si)駐民主德(de)國的部隊(dui)中裝(zhuang)備,該車(che)還參加(jia)過阿(a)富汗戰(zhan)(zhan)爭。
BMP-3步兵(bing)戰車(che)的(de)(de)戰斗(dou)全(quan)重為(wei)18.7噸+2%,比(bi)BMP-1/2要重3~4噸,防(fang)護力上(shang)得(de)(de)到很(hen)大加強(qiang)。乘員(yuan)為(wei)2人(ren),載員(yuan)為(wei)7人(ren)。車(che)全(quan)長(chang)7.14米(mi)(mi),全(quan)寬(kuan)3.23米(mi)(mi),全(quan)高2.65米(mi)(mi),和BMP-1/2相比(bi),車(che)體輪廓(尤其是車(che)寬(kuan))得(de)(de)到增大,提高了乘坐舒適性(xing)。車(che)內的(de)(de)乘員(yuan)和載員(yuan)的(de)(de)分布如右上(shang)圖所示。乘/載員(yuan)清一色地面向前方,有單獨(du)的(de)(de)座椅。炮(pao)塔中,車(che)長(chang)在(zai)(zai)火炮(pao)的(de)(de)右側,炮(pao)長(chang)在(zai)(zai)左(zuo)側。經(jing)常可以(yi)見到接受(shou)檢閱的(de)(de)BMP-3步兵(bing)戰車(che)的(de)(de)照片,車(che)長(chang)站在(zai)(zai)指揮塔上(shang)敬(jing)禮,給人(ren)以(yi)深刻的(de)(de)印象。由于(yu)動力-傳動裝置(zhi)后置(zhi),炮(pao)塔的(de)(de)位(wei)置(zhi)明顯靠前。從總體上(shang)講,BMP-3步兵(bing)戰車(che)最突出的(de)(de)特點(dian)是它的(de)(de)強(qiang)大的(de)(de)火力系統:1門(men)2A70型100毫米(mi)(mi)火炮(pao)、1門(men)2A72型30毫米(mi)(mi)機(ji)關炮(pao)和3挺7.62毫米(mi)(mi)機(ji)槍,算(suan)得(de)(de)上(shang)是“超豪華”的(de)(de)武器系統。
2A70型100毫(hao)米低膛(tang)壓線膛(tang)炮(pao)(pao)(pao),在世(shi)界步兵(bing)戰車之林中,可(ke)以(yi)(yi)說(shuo)是(shi)“只(zhi)此一家(jia),別無分店”。這(zhe)種火(huo)炮(pao)(pao)(pao)帶自(zi)動(dong)(dong)裝(zhuang)彈(dan)(dan)(dan)機和雙(shuang)向穩定(ding)器,可(ke)發(fa)射(she)(she)殺傷(shang)爆(bao)破彈(dan)(dan)(dan)和炮(pao)(pao)(pao)射(she)(she)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)。火(huo)炮(pao)(pao)(pao)的(de)俯(fu)仰角(jiao)為-6~+60度(du),方(fang)向射(she)(she)界360度(du)。火(huo)炮(pao)(pao)(pao)和炮(pao)(pao)(pao)塔采用電動(dong)(dong)操縱裝(zhuang)置,必(bi)要時也(ye)可(ke)以(yi)(yi)手(shou)動(dong)(dong)操縱。發(fa)射(she)(she)的(de)殺傷(shang)爆(bao)破彈(dan)(dan)(dan)重24.5千(qian)克,炮(pao)(pao)(pao)口(kou)初速(su)(su)250米/秒,但由于(yu)是(shi)底排彈(dan)(dan)(dan),彈(dan)(dan)(dan)丸可(ke)以(yi)(yi)不斷加速(su)(su),最(zui)大有效(xiao)射(she)(she)程4 000米。所發(fa)射(she)(she)的(de)炮(pao)(pao)(pao)射(she)(she)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)為9M117型,西方(fang)稱之為AT-10反坦克導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan),為半(ban)自(zi)動(dong)(dong)激(ji)光駕束(shu)制導(dao)(dao)反坦克導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan),導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)的(de)飛行速(su)(su)度(du)可(ke)以(yi)(yi)達(da)到375米/秒,有效(xiao)射(she)(she)程為100~4 000米。導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)長度(du)大于(yu)1米,需要由乘員(yuan)人(ren)工裝(zhuang)填(tian)。改進型的(de)9M117M型炮(pao)(pao)(pao)射(she)(she)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)可(ke)以(yi)(yi)穿透550毫(hao)米厚的(de)均質鋼裝(zhuang)甲,命中率高達(da)90%。9M117導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)的(de)構造如右圖所示(shi)。彈(dan)(dan)(dan)藥基數為:殺傷(shang)爆(bao)破彈(dan)(dan)(dan)30發(fa),其中的(de)22發(fa)裝(zhuang)在自(zi)動(dong)(dong)裝(zhuang)彈(dan)(dan)(dan)機的(de)彈(dan)(dan)(dan)艙內,旋轉彈(dan)(dan)(dan)倉的(de)結(jie)構和T-72的(de)相似(si),上部(bu)裝(zhuang)彈(dan)(dan)(dan)頭,下部(bu)裝(zhuang)發(fa)射(she)(she)藥,分開布置;炮(pao)(pao)(pao)射(she)(she)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)為8枚。1枚9M117炮(pao)(pao)(pao)射(she)(she)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)的(de)價格為2.5萬(wan)美元。
BMP-3在總體布(bu)置上(shang)的(de)最大特點,是采用了(le)動(dong)力-傳動(dong)裝置后置的(de)布(bu)置方(fang)案。
動力-傳動裝置(zhi)(zhi)布(bu)置(zhi)(zhi)到車(che)(che)(che)體(ti)前(qian)部(bu),還是(shi)布(bu)置(zhi)(zhi)到車(che)(che)(che)體(ti)后部(bu),這里面大有名(ming)堂。世界上絕(jue)大多數的(de)(de)履帶式步兵戰車(che)(che)(che)或裝甲(jia)輸送車(che)(che)(che),采用的(de)(de)全是(shi)動力-傳動裝置(zhi)(zhi)前(qian)置(zhi)(zhi)的(de)(de)布(bu)置(zhi)(zhi)方(fang)案,就連(lian)BMP-1/2也不例外。那么(me),BMP-3的(de)(de)設計師(shi)們為什么(me)獨(du)出心(xin)裁來個后置(zhi)(zhi)的(de)(de)布(bu)置(zhi)(zhi)方(fang)案呢?雖(sui)然無法知(zhi)道蘇聯的(de)(de)戰車(che)(che)(che)設計師(shi)們究竟是(shi)怎(zen)么(me)想的(de)(de),但是(shi),大體(ti)上可以分析出其中(zhong)的(de)(de)一些(xie)奧(ao)秘。
動(dong)(dong)(dong)力-傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)裝置(zhi)(zhi)(zhi)前(qian)(qian)置(zhi)(zhi)(zhi),可(ke)以使(shi)載(zai)員室有(you)(you)完整而寬敞的(de)(de)(de)空間,便于(yu)改裝成各種變型車輛,能開(kai)較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)后門(men),便于(yu)載(zai)員上下車。但是,前(qian)(qian)置(zhi)(zhi)(zhi)方案也有(you)(you)不(bu)少缺點(dian),主要(yao)表(biao)現在(zai):發動(dong)(dong)(dong)機和(he)(he)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)裝置(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)高溫、振動(dong)(dong)(dong)、強烈的(de)(de)(de)噪聲和(he)(he)刺(ci)鼻的(de)(de)(de)油(you)氣味,對乘員有(you)(you)較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)影響;車體前(qian)(qian)端的(de)(de)(de)裝甲(jia)板開(kai)有(you)(you)各種檢查窗等,不(bu)利于(yu)整車的(de)(de)(de)防護和(he)(he)密封(feng);較(jiao)重(zhong)的(de)(de)(de)發動(dong)(dong)(dong)機和(he)(he)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)裝置(zhi)(zhi)(zhi)布置(zhi)(zhi)(zhi)在(zai)車體前(qian)(qian)部,容易造(zao)成“頭(tou)重(zhong)腳(jiao)輕”,前(qian)(qian)置(zhi)(zhi)(zhi)方案的(de)(de)(de)炮塔位置(zhi)(zhi)(zhi)往(wang)往(wang)靠后,就是考慮整車縱向平衡的(de)(de)(de)一種措施;動(dong)(dong)(dong)力-傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)裝置(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)整體拆裝較(jiao)困難,前(qian)(qian)甲(jia)板往(wang)往(wang)要(yao)大(da)揭(jie)蓋。在(zai)裝甲(jia)輸送車和(he)(he)步(bu)兵戰車的(de)(de)(de)總體設計中,往(wang)往(wang)把載(zai)員室的(de)(de)(de)設計放到重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)位置(zhi)(zhi)(zhi)。這樣,采用動(dong)(dong)(dong)力-傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)裝置(zhi)(zhi)(zhi)前(qian)(qian)置(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)方案就不(bu)足為奇(qi)了。
蘇聯(lian)的(de)坦克(ke)設計師們很強(qiang)調發揚正面火(huo)力(li),不僅(jin)炮塔部分有100毫米(mi)(mi)火(huo)炮、30毫米(mi)(mi)機關炮和1挺7.62毫米(mi)(mi)并列機槍(qiang),車體前(qian)部左右(you)還各裝(zhuang)1挺機槍(qiang),靠前(qian)置方案(an)很難實現。再加上(shang)蘇聯(lian)的(de)設計師們把消除前(qian)置方案(an)的(de)一(yi)些缺點放到重要地位,這樣(yang),選擇(ze)后置方案(an)也就(jiu)不難理解(jie)了。
還有一種說(shuo)法是,BMP-3步兵戰(zhan)車原(yuan)來是與俄羅斯BMD-1傘兵戰(zhan)車成(cheng)系列的,能空投,而BMD-1就是采(cai)用后(hou)置方案的。這(zhe)一說(shuo)法有一定道理。
BMP-3步兵戰(zhan)車(che)的最主要(yao)的缺點是(shi),動(dong)(dong)力(li)-傳動(dong)(dong)裝置(zhi)后(hou)置(zhi)帶(dai)來(lai)的載員上下(xia)車(che)不(bu)便(bian)。解決的辦(ban)法(fa)有(you)兩條。一(yi)條是(shi)采用高度(du)較低的動(dong)(dong)力(li)裝置(zhi),發動(dong)(dong)機的高度(du)只有(you)650毫米,一(yi)般步兵戰(zhan)車(che)是(shi)做不(bu)到(dao)的。另一(yi)條是(shi)兩扇(shan)后(hou)門打開時,車(che)體后(hou)部的頂艙蓋也要(yao)打開,這(zhe)樣(yang),載員就不(bu)用貓腰或(huo)爬著進出(chu)戰(zhan)車(che)了(le)。
BMP-3步(bu)兵戰車的(de)(de)(de)動力裝(zhuang)置(zhi)為(wei)UTD-29M型(xing)四(si)沖程、10缸、水冷、非(fei)增壓柴油機(ji),V型(xing)夾角(jiao)為(wei)144度,橫置(zhi)安裝(zhuang)在車體后(hou)部(bu),最大(da)(da)功率為(wei)500馬(ma)力(367.5千瓦),比BMP-1和BMP-2動力裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)(de)最大(da)(da)功率分別提高(gao)了40%和30%,最高(gao)轉速為(wei)2 880轉/分。氣(qi)(qi)缸夾角(jiao)增大(da)(da),是為(wei)了降低整(zheng)車高(gao)度,留出載員(yuan)上下車的(de)(de)(de)通道,這一點對于BMP-3非(fei)常重要。車體后(hou)部(bu)右(you)側有一個矩(ju)形(xing)進(jin)氣(qi)(qi)口,同側還有一個矩(ju)形(xing)排氣(qi)(qi)口。浮渡時,為(wei)了防止水進(jin)入(ru)發動機(ji),在發動機(ji)進(jin)氣(qi)(qi)口處(chu)可豎(shu)起一個短的(de)(de)(de)通氣(qi)(qi)筒,入(ru)水前(qian)由駕駛員(yuan)液壓操縱升(sheng)起。燃油箱(xiang)布置(zhi)在車體的(de)(de)(de)前(qian)部(bu),最大(da)(da)容(rong)量為(wei)690升(sheng)。
傳動裝置(zhi)采用液(ye)(ye)力機(ji)械式變(bian)速箱,有4個前進檔(dang)和2個倒檔(dang),可實現靜液(ye)(ye)無級轉向(xiang)和動力換(huan)檔(dang),比起BMP-1/2的固定軸式機(ji)械變(bian)速箱要(yao)先(xian)進得多,達到(dao)了美國M2步兵戰車HMPT-500型靜液(ye)(ye)機(ji)械式傳動裝置(zhi)的先(xian)進水平(ping)。各檔(dang)的最大速度(du)為(wei):1檔(dang)14.4千米(mi)/小時,2檔(dang)24.6千米(mi)/小時,3檔(dang)42.1千米(mi)/小時,4檔(dang)72千米(mi)/小時。側減速器(qi)的傳動比為(wei)5.45。
BMP-3上采用獨立扭桿式懸掛裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),負重(zhong)輪的(de)動(dong)(dong)行程達320毫(hao)米(mi)(mi)(mi)。標準車底距(ju)(ju)地高為450毫(hao)米(mi)(mi)(mi),但車底距(ju)(ju)地高在(zai)190~510毫(hao)米(mi)(mi)(mi)的(de)范圍內可調,這有(you)(you)點像液氣懸掛裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。每側有(you)(you)6個(ge)負重(zhong)輪、3個(ge)托帶(dai)輪,第(di)一、第(di)二、第(di)六負重(zhong)輪處裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)液力減振器,主動(dong)(dong)輪在(zai)前(qian),誘導輪在(zai)后。每側的(de)履帶(dai)板(ban)數量為88塊。負重(zhong)輪直徑為500毫(hao)米(mi)(mi)(mi)。最大速度(du)為70千(qian)米(mi)(mi)(mi)/小時,越野平均速度(du)為45千(qian)米(mi)(mi)(mi)/小時,最大行程600千(qian)米(mi)(mi)(mi)。
關于BMP-3的(de)防護(hu)性能,外(wai)界(jie)報道的(de)資料較少。根據(ju)俄(e)方(fang)及外(wai)刊提供的(de)資料,BMP-3的(de)車(che)(che)體(ti)和炮(pao)塔(ta)為鋁合金裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)全焊(han)接結構(gou),重要(yao)部(bu)位加裝(zhuang)(zhuang)軋制鋼板附加裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)或間(jian)隔裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)。前裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)相當于50毫(hao)(hao)(hao)米鋼裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)的(de)防護(hu)水(shui)平,可(ke)防300米以(yi)外(wai)的(de)30毫(hao)(hao)(hao)米穿甲(jia)(jia)(jia)彈(dan)的(de)攻擊(ji)。其余部(bu)位可(ke)防輕(qing)武器和炮(pao)彈(dan)破(po)片的(de)攻擊(ji)。車(che)(che)內有超壓(ya)式三(san)防系統、滅火抑爆系統、熱(re)煙幕系統,炮(pao)塔(ta)兩側有兩組81毫(hao)(hao)(hao)米煙幕彈(dan)發射器。車(che)(che)體(ti)下部(bu)的(de)推土鏟,既可(ke)以(yi)工程作(zuo)業(ye),也可(ke)以(yi)起到輔(fu)助防護(hu)作(zuo)用(yong)。車(che)(che)外(wai)涂四(si)色迷彩(cai)(cai),而阿聯酋軍隊的(de)BMP-3則往往涂沙漠(mo)迷彩(cai)(cai)。
通信設(she)備為R-173型超短波(bo)無線電(dian)臺(tai),由車(che)長操縱,最大通信距離(li)為20千米(mi)。車(che)內(nei)還(huan)有陀螺-半羅(luo)盤導航設(she)備,還(huan)可選裝空調(diao)設(she)備、熱像(xiang)儀等(deng)。不過(guo),車(che)內(nei)沒有輔(fu)助動力裝置,是一個不大不小的缺點。