芒果视频下载

網站分類
登錄 |    
虎王坦克
0 票數:0 #坦克#
虎2坦克又稱虎王坦克,在虎式坦克基礎之上研制,是德國二戰期間最令人恐懼的一種重型坦克。虎王/虎II”重型坦克是二戰中威力最大的坦克。到二戰結束,盟軍始終找不到有效對付它的辦法。虎王重型坦克正面裝甲的厚度高達185毫米,對于當時的許多坦克炮來說,只能是望虎王坦克裝甲興嘆了。虎王坦克總重68.5噸,采用88毫米坦克炮,盟軍許多坦克在它面前根本不堪一擊。
詳細介紹(shao) PROFILE +

“虎(hu)(hu)王(wang)”重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)是二戰(zhan)時期(qi)德(de)國重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)克(ke),屬于第一(yi)代坦(tan)克(ke)。主(zhu)要(yao)為(wei)代替虎(hu)(hu)式重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)生(sheng)產(chan)。由于制造(zao)價格昂(ang)貴、消耗(hao)工時久、并(bing)且(qie)制造(zao)工藝復雜(za)導致生(sheng)產(chan)數量較少,因(yin)此它的(de)(de)出現(xian)對整體戰(zhan)線并(bing)沒有(you)太大的(de)(de)影響。

結構

外觀

“虎(hu)王”重型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)采用了極少(shao)“虎(hu)”1和“黑豹”坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)部件。同時,它也體現了許多(duo)新的(de)技(ji)術特征,首先是(shi)(shi)它采用了兩(liang)種新型(xing)(xing)炮塔,一種是(shi)(shi)亨舍爾公(gong)司(克(ke)(ke)虜伯公(gong)司制造)的(de)炮塔,一種是(shi)(shi)波爾舍公(gong)司(韋格曼(man)公(gong)司制造)的(de)。“虎(hu)王“坦(tan)(tan)克(ke)(ke)裝備一門KwK 43 88L/71型(xing)(xing)88mm火炮,身管長6.248m,71倍徑。

KwK 43 88L/71使用APCBC彈Pzgr.39/43時(shi)能(neng)在(zai)2000m的(de)距離上(shang)擊(ji)(ji)穿(chuan)(chuan)132mm的(de)軋質鋼裝(zhuang)甲(jia)(30°傾(qing)角),在(zai)1000米能(neng)擊(ji)(ji)穿(chuan)(chuan)的(de)裝(zhuang)甲(jia)板(ban)厚度(du)為(wei)168mm;當使用Pzgr.40/43(APCR)時(shi)能(neng)在(zai)1000m擊(ji)(ji)穿(chuan)(chuan)193mm,在(zai)2000m能(neng)擊(ji)(ji)穿(chuan)(chuan)153mm厚裝(zhuang)甲(jia)(以上(shang)靶板(ban)為(wei)默認的(de)2200k硬度(du)軋質鋼裝(zhuang)甲(jia),30°傾(qing)角)。所(suo)用的(de)彈種包括APCBC(Pzgr.39/43)、APCR(Pzgr.40)和HEAT(Gr.39/3L)。1944年晚(wan)期(qi),克虜伯公司(si)曾打算(suan)讓所(suo)有(you)(you)的(de)“虎(hu)(hu)王(wang)”坦(tan)克換(huan)裝(zhuang)威力(li)更(geng)大的(de)105mm口徑(jing)火(huo)炮,不(bu)過最終(zhong)沒(mei)有(you)(you)實現。“虎(hu)(hu)王(wang)”坦(tan)克的(de)車體和炮塔為(wei)鋼裝(zhuang)甲(jia)焊接結構,防彈外形較(jiao)好(hao)。正面(mian)裝(zhuang)甲(jia)厚度(du)比“虎(hu)(hu)”1式坦(tan)克有(you)(you)較(jiao)大提高,150mm呈40°傾(qing)斜的(de)正甲(jia)等效厚度(du)超過220mm,沒(mei)有(you)(you)任(ren)何盟軍(jun)坦(tan)克可以在(zai)正面(mian)擊(ji)(ji)穿(chuan)(chuan)它(裝(zhuang)甲(jia)崩(beng)落另當別論)。“虎(hu)(hu)王(wang)”坦(tan)克戰(zhan)斗全重達到創紀(ji)錄的(de)70噸,比美軍(jun)的(de)M1主戰(zhan)坦(tan)克(60噸級)還要重,由于時(shi)間緊迫,采(cai)用了和虎(hu)(hu)式相同700馬力(li)發動機(ji)(ji),所(suo)以行動力(li)十(shi)分有(you)(you)限,雖然急速(su)時(shi)依然能(neng)超過40km/h,但德軍(jun)駕(jia)駛員為(wei)了省(sheng)油和保護發動機(ji)(ji)通(tong)常不(bu)會使坦(tan)克加速(su)到這個(ge)速(su)度(du)。加上(shang)原本設計過于精(jing)密,由于戰(zhan)爭(zheng)進程(cheng)沒(mei)有(you)(you)足(zu)夠的(de)時(shi)間去完(wan)善,導致虎(hu)(hu)王(wang)機(ji)(ji)械故(gu)障較(jiao)多,這成為(wei)“虎(hu)(hu)王(wang)”坦(tan)克的(de)薄弱環節。

二戰時的虎王坦克

德(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)發(fa)(fa)展計(ji)劃最早開(kai)始于(yu)1937年,由德(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)武器(qi)軍備(bei)發(fa)(fa)展局提(ti)出,并將新(xin)(xin)型(xing)(xing)(xing)重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)具體性能要求(qiu)下發(fa)(fa)給德(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)四家公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si),他們(men)是(shi):戴姆勒(le)·奔馳(chi)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、亨舍爾公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、MAN公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、波爾舍(保時(shi)捷(jie))公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)。1941年5月26日,希特勒(le)召開(kai)的(de)(de)(de)(de)一次軍事會議上,新(xin)(xin)式重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)發(fa)(fa)展計(ji)劃正式起步(bu)。在此次會議上,希特勒(le)提(ti)出新(xin)(xin)式重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)要求(qiu):具有強大(da)的(de)(de)(de)(de)擊穿(chuan)敵人(ren)(ren)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)火力,敵人(ren)(ren)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)無(wu)法擊穿(chuan)的(de)(de)(de)(de)厚實(shi)的(de)(de)(de)(de)防護裝(zhuang)甲,最大(da)速度(du)不(bu)低于(yu)60公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)里(li)/小時(shi)。這次會議的(de)(de)(de)(de)決定發(fa)(fa)展了(le)(le)(le)德(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)二(er)戰期間兩(liang)(liang)種(zhong)重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke),它們(men)分別是(shi)六號(hao)虎(hu)(hu)式坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)和(he)虎(hu)(hu)王(wang)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)。由于(yu)虎(hu)(hu)式坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)在戰場上的(de)(de)(de)(de)成功,導致了(le)(le)(le)虎(hu)(hu)王(wang)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展進度(du)放慢,直到1943年1月,一種(zhong)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)替(ti)代(dai)虎(hu)(hu)式坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)式重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)才真正開(kai)始。盡(jin)管人(ren)(ren)們(men)認(ren)為虎(hu)(hu)王(wang)是(shi)虎(hu)(hu)式坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)繼承和(he)替(ti)代(dai),但(dan)是(shi)實(shi)際上虎(hu)(hu)王(wang)和(he)虎(hu)(hu)式坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)是(shi)兩(liang)(liang)種(zhong)完全不(bu)同的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)。虎(hu)(hu)王(wang)的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)初(chu)衷(zhong)是(shi)考(kao)慮裝(zhuang)上大(da)威力、可靠(kao)性高的(de)(de)(de)(de)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)炮(pao),在虎(hu)(hu)1的(de)(de)(de)(de)88毫米L56倍(bei)口徑(jing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)炮(pao)的(de)(de)(de)(de)基礎上,德(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)人(ren)(ren)發(fa)(fa)展出了(le)(le)(le)更大(da)威力的(de)(de)(de)(de)88毫米L71倍(bei)口徑(jing)的(de)(de)(de)(de)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)炮(pao)。虎(hu)(hu)王(wang)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)最終由德(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)兩(liang)(liang)家公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si):位(wei)于(yu)德(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)卡塞爾(德(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)東部(bu)城市)的(de)(de)(de)(de)亨舍爾公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)和(he)位(wei)于(yu)德(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)斯圖加特(德(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)西南部(bu)城市,巴登-符騰堡州首府)的(de)(de)(de)(de)波爾舍(保時(shi)捷(jie))公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)來競(jing)爭。2家公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)都各自(zi)拿(na)出了(le)(le)(le)兩(liang)(liang)種(zhong)設(she)(she)(she)計(ji)方案。

波(bo)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)舍(she)和亨(heng)舍(she)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)公(gong)司(si)被(bei)責(ze)成(cheng)著手(shou)研制(zhi)新的(de)(de)(de)重型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)。波(bo)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)舍(she)公(gong)司(si)提(ti)供了(le)(le)(le)兩(liang)個基(ji)(ji)于以(yi)前的(de)(de)(de)VK4501(P)樣(yang)車(che)的(de)(de)(de)方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)案(an)(an)(an),并定名為VK4502(P)。第一(yi)種(zhong)方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)案(an)(an)(an)是(shi)將炮塔前置,模(mo)(mo)仿蘇系戰(zhan)車(che)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力包后(hou)(hou)置方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)案(an)(an)(an);另一(yi)種(zhong)方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)案(an)(an)(an)則是(shi)炮塔置后(hou)(hou),發(fa)動(dong)(dong)機置中(就和以(yi)色列“梅卡瓦”主(zhu)戰(zhan)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)差不(bu)多)。兩(liang)個方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)案(an)(an)(an)使用(yong)相(xiang)同的(de)(de)(de)底(di)盤(pan)和車(che)體以(yi)及其(qi)(qi)(qi)他部件(jian),發(fa)動(dong)(dong)機都采用(yong)VK4501(P)樣(yang)車(che)的(de)(de)(de)汽(qi)油發(fa)動(dong)(dong)機(電(dian)傳動(dong)(dong))。兩(liang)種(zhong)方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)案(an)(an)(an)極度(du)相(xiang)似,除(chu)了(le)(le)(le)炮塔的(de)(de)(de)位置以(yi)及一(yi)些機械(xie)部件(jian)的(de)(de)(de)區別。不(bu)過由于最終選(xuan)中了(le)(le)(le)亨(heng)舍(she)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)公(gong)司(si)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)案(an)(an)(an),波(bo)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)舍(she)這兩(liang)種(zhong)設(she)計(ji)(ji)都只制(zhi)造(zao)了(le)(le)(le)木(mu)制(zhi)模(mo)(mo)型(xing)(xing)。亨(heng)舍(she)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)公(gong)司(si)有兩(liang)種(zhong)方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)案(an)(an)(an):VK4502(H)和VK4503(H),其(qi)(qi)(qi)中VK4502(H)方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)案(an)(an)(an)是(shi)以(yi)“虎”I式(shi)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)為基(ji)(ji)礎(chu)改進(jin)而成(cheng)的(de)(de)(de),算得(de)上(shang)是(shi)“繼承性強,改進(jin)處少”。德國陸(lu)軍兵(bing)器(qi)局(ju)第6科負責(ze)審(shen)查這些方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)案(an)(an)(an),VK4502(H)方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)案(an)(an)(an)首先遭淘汰。不(bu)過亨(heng)舍(she)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)公(gong)司(si)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)案(an)(an)(an)進(jin)展極快,最終其(qi)(qi)(qi)VK4503(H)方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)案(an)(an)(an)被(bei)選(xuan)中進(jin)入生(sheng)產。這個方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)案(an)(an)(an)采用(yong)了(le)(le)(le)大量和“黑(hei)(hei)豹”、“黑(hei)(hei)豹”Ⅱ坦(tan)克(ke)(ke)(ke)相(xiang)同的(de)(de)(de)部件(jian)以(yi)標準(zhun)化坦(tan)克(ke)(ke)(ke)生(sheng)產,根據1943年2月德國陸(lu)軍兵(bing)器(qi)局(ju)的(de)(de)(de)命令(ling),亨(heng)舍(she)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)的(de)(de)(de)VK4503(H)設(she)計(ji)(ji)和“虎”I式(shi)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)完全(quan)不(bu)同,其(qi)(qi)(qi)更象“黑(hei)(hei)豹”坦(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)擴大版(ban)。1943年10月20日(ri),一(yi)輛木(mu)制(zhi)的(de)(de)(de)亨(heng)舍(she)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)“虎”Ⅱ重型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)模(mo)(mo)型(xing)(xing)在東(dong)普魯(lu)士阿亞茨給希特勒做(zuo)審(shen)查。德國準(zhun)備從(cong)1943年12月起在位于卡塞爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)的(de)(de)(de)亨(heng)舍(she)爾(er)(er)(er)(er)(er)(er)工廠制(zhi)造(zao)三種(zhong)樣(yang)車(che)型(xing)(xing)號的(de)(de)(de)“虎”Ⅱ重型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)。

從1943年(nian)12月到1945年(nian)3月,一共制造(zao)了(le)(le)(le)489輛“虎(hu)(hu)”Ⅱ重型(xing)坦克(ke)(ke)(ke)(三(san)種(zhong)樣車(che)(che)(che)-V1、V2、V3),其中(zhong)(zhong)1943年(nian)12月制造(zao)了(le)(le)(le)12輛,1944年(nian)1月到12月制造(zao)了(le)(le)(le)377輛,1945年(nian)1月到3月制造(zao)了(le)(le)(le)100輛,生產了(le)(le)(le)四個序列(420500、420530、420590、420680),比原定的(de)(de)(de)1500輛的(de)(de)(de)生產計(ji)(ji)(ji)劃相差甚遠。主(zhu)要原因是(shi)因為盟軍轟炸(zha)了(le)(le)(le)亨舍(she)(she)爾(er)(er)(er)在(zai)卡塞爾(er)(er)(er)地區(qu)的(de)(de)(de)工廠以及“虎(hu)(hu)”Ⅱ重型(xing)坦克(ke)(ke)(ke)生產一輛所耗費(fei)的(de)(de)(de)原材(cai)料(liao)和工時相當多。首批的(de)(de)(de)50輛“虎(hu)(hu)”Ⅱ重型(xing)坦克(ke)(ke)(ke)(包括(kuo)樣車(che)(che)(che)在(zai)內)裝(zhuang)備了(le)(le)(le)波爾(er)(er)(er)舍(she)(she)公司(si)設(she)計(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)炮(pao)塔(ta)(魏格曼(man)公司(si)制造(zao))。晚期的(de)(de)(de)則安裝(zhuang)了(le)(le)(le)亨舍(she)(she)爾(er)(er)(er)公司(si)設(she)計(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)炮(pao)塔(ta)(克(ke)(ke)(ke)虜伯公司(si)制造(zao))。兩種(zhong)炮(pao)塔(ta)都安裝(zhuang)在(zai)車(che)(che)(che)體中(zhong)(zhong)央。波爾(er)(er)(er)舍(she)(she)炮(pao)塔(ta)是(shi)從最初的(de)(de)(de)VK4502(P)原型(xing)坦克(ke)(ke)(ke)(基于VK4501(P)樣車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)(ji))上(shang)發展(zhan)來的(de)(de)(de)。盡管這個設(she)計(ji)(ji)(ji)本(ben)身沒有被(bei)接受,不過炮(pao)塔(ta)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)卻(que)被(bei)接受了(le)(le)(le)并安裝(zhuang)在(zai)亨舍(she)(she)爾(er)(er)(er)設(she)計(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)“虎(hu)(hu)王”重型(xing)坦克(ke)(ke)(ke)上(shang)。波爾(er)(er)(er)舍(she)(she)型(xing)炮(pao)塔(ta)的(de)(de)(de)“虎(hu)(hu)王”重型(xing)坦克(ke)(ke)(ke)攜(xie)彈80發,亨舍(she)(she)爾(er)(er)(er)型(xing)炮(pao)塔(ta)的(de)(de)(de)“虎(hu)(hu)王”重型(xing)坦克(ke)(ke)(ke)則為86發。25%的(de)(de)(de)彈藥存(cun)儲(chu)在(zai)車(che)(che)(che)體內側面,另外(wai)的(de)(de)(de)75%彈藥則存(cun)儲(chu)在(zai)炮(pao)塔(ta)后部。此(ci)外(wai),用于本(ben)車(che)(che)(che)防御和對空射擊的(de)(de)(de)2挺(ting)MG34則配彈7850發。

特點

在1943年(nian)1月(yue)的(de)(de)(de)時候,德國就(jiu)計劃(hua)制造一(yi)(yi)種(zhong)新(xin)的(de)(de)(de)重(zhong)型坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)以(yi)取代“虎(hu)(hu)”式(shi)重(zhong)型坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)。德國陸軍(jun)兵(bing)器局(ju)責成波(bo)爾(er)舍(she),亨(heng)舍(she)爾(er)和MAN公(gong)(gong)司(si)(si)(si)著手研制。隨后(hou)這(zhe)(zhe)3家公(gong)(gong)司(si)(si)(si)提(ti)出了(le)(le)4種(zhong)方案(an),并制成了(le)(le)樣車(che),分別(bie)是波(bo)爾(er)舍(she)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)VK4502(P),亨(heng)舍(she)爾(er)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)VK4502(H)以(yi)及(ji)改進的(de)(de)(de)VK4503(H),MAN公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)VK4502(MAN),最(zui)后(hou)德國陸軍(jun)兵(bing)器局(ju)選中(zhong)了(le)(le)亨(heng)舍(she)爾(er)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)VK4503(H)方案(an),于1943年(nian)12月(yue)開始批量(liang)(liang)生產,定(ding)名(ming)為(wei)“虎(hu)(hu)王(wang)”(或者“虎(hu)(hu)”2)重(zhong)型坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)。這(zhe)(zhe)種(zhong)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)主要用于對(dui)(dui)抗“斯(si)大(da)林”系列(lie)重(zhong)型坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)。“虎(hu)(hu)王(wang)”坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)從1943年(nian)12月(yue)到1945年(nian)3月(yue)一(yi)(yi)共生產了(le)(le)489輛。“虎(hu)(hu)王(wang)”重(zhong)型坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)采用了(le)(le)極少“虎(hu)(hu)”1和“黑豹(bao)”坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)部件。同時,它(ta)也體(ti)現(xian)了(le)(le)許(xu)多新(xin)的(de)(de)(de)技術(shu)特征。首先是它(ta)采用了(le)(le)兩種(zhong)新(xin)型炮(pao)塔(ta),一(yi)(yi)種(zhong)是波(bo)爾(er)舍(she)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(克(ke)(ke)(ke)(ke)虜伯早期(qi)(qi)炮(pao)塔(ta))的(de)(de)(de),一(yi)(yi)種(zhong)是亨(heng)舍(she)爾(er)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(克(ke)(ke)(ke)(ke)虜伯量(liang)(liang)產型炮(pao)塔(ta))的(de)(de)(de)炮(pao)塔(ta)。“虎(hu)(hu)王(wang)“坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)裝(zhuang)(zhuang)備一(yi)(yi)門(men)KwK43 88/L71型88mm主炮(pao),這(zhe)(zhe)種(zhong)火(huo)炮(pao)在二(er)(er)戰期(qi)(qi)間(jian)德軍(jun)裝(zhuang)(zhuang)備坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)火(huo)炮(pao)中(zhong)穿深(shen)數(shu)一(yi)(yi)數(shu)二(er)(er),它(ta)幾乎(hu)可以(yi)擊穿二(er)(er)戰中(zhong)盟軍(jun)所有型號(hao)的(de)(de)(de)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)。1944年(nian)晚期(qi)(qi),克(ke)(ke)(ke)(ke)虜伯公(gong)(gong)司(si)(si)(si)曾打算(suan)讓(rang)所有的(de)(de)(de)“虎(hu)(hu)王(wang)”坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)換裝(zhuang)(zhuang)威(wei)力(li)更(geng)大(da)的(de)(de)(de)105mm口徑的(de)(de)(de)KwK45 L105/68火(huo)炮(pao)(未實現(xian),僅(jin)有圖(tu)紙(zhi)和養(yang)車(che))。由于裝(zhuang)(zhuang)甲質量(liang)(liang)的(de)(de)(de)下(xia)降,使得盟軍(jun)在后(hou)期(qi)(qi)對(dui)(dui)付它(ta)時不那(nei)么吃力(li)。

而且“虎(hu)王(wang)(wang)”坦(tan)克(ke)(ke)同其他德國重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)一樣,缺點還在(zai)于它的(de)(de)(de)機動(dong)性能。它的(de)(de)(de)全重(zhong)(zhong)極重(zhong)(zhong),功(gong)效(xiao)比很(hen)差(cha),行動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置有時(shi)也(ye)出問題,所以這(zhe)成為(wei)“虎(hu)王(wang)(wang)”坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)致命(ming)薄弱環(huan)節。初期炮塔(ta)(ta)的(de)(de)(de)防盾(dun)呈彎曲狀(zhuang),車長(chang)指(zhi)(zhi)揮(hui)塔(ta)(ta)位(wei)于炮塔(ta)(ta)左側。由于炮盾(dun)彎曲而形成的(de)(de)(de)窩彈(dan)區(qu)會導致一些嚴重(zhong)(zhong)問題(如,在(zai)擊(ji)中炮盾(dun)時(shi)可能導致跳蛋并射向僅(jin)40mm的(de)(de)(de)頂甲(jia),造成不必要(yao)的(de)(de)(de)傷害,甚至可能摧(cui)毀虎(hu)王(wang)(wang)),1943年12月,克(ke)(ke)虜伯公(gong)司受命(ming)設計一個新炮塔(ta)(ta)作為(wei)以后的(de)(de)(de)標準量(liang)產(chan)炮塔(ta)(ta)。“亨(heng)舍爾(er)(er)”炮塔(ta)(ta)的(de)(de)(de)正面變為(wei)(幾乎)垂直,由100mm增(zeng)至185mm;車長(chang)指(zhi)(zhi)揮(hui)塔(ta)(ta)比較(jiao)平,不象波爾(er)(er)舍的(de)(de)(de)呈彎曲狀(zhuang)。安裝(zhuang)(zhuang)早期炮塔(ta)(ta)的(de)(de)(de)“虎(hu)王(wang)(wang)”重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)重(zhong)(zhong)67500kg(74.4t),安裝(zhuang)(zhuang)量(liang)產(chan)型(xing)(xing)炮塔(ta)(ta)的(de)(de)(de)“虎(hu)王(wang)(wang)”重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)重(zhong)(zhong)為(wei)68000kg(75t)。炮塔(ta)(ta)受引(yin)擎液(ye)力控(kong)制旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan),每秒(miao)約為(wei)17°(這(zhe)的(de)(de)(de)取決于引(yin)擎當前狀(zhuang)況),也(ye)可以手(shou)動(dong)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(僅(jin)約5.7°每秒(miao)),炮手(shou)通過操作手(shou)動(dong)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)盤來控(kong)制。關于這(zhe)兩種(zhong)型(xing)(xing)號炮塔(ta)(ta)的(de)(de)(de)詳細(xi)情況會在(zai)附(fu)在(zai)本文(wen)之后。

動力

“虎王(wang)”重(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)采用了(le)邁(mai)巴赫公司(si)的(de)HL230P30型(xing)(xing)V形12缸水冷汽油(you)機(ji)(即安裝在(zai)40t的(de)黑(hei)豹坦(tan)(tan)克(ke)與(yu)50t虎式(shi)坦(tan)(tan)克(ke)上的(de)同款發動(dong)(dong)(dong)機(ji)),最大(da)功率(lv)為690hp,其(qi)(qi)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)裝置為邁(mai)巴赫公司(si)的(de)“奧爾(er)瓦”401216B型(xing)(xing)機(ji)械式(shi)變速箱,有8個前(qian)(qian)進檔和(he)4個倒檔,此外,還安裝了(le)亨舍爾(er)公司(si)的(de)L801型(xing)(xing)機(ji)械操縱系統。行(xing)動(dong)(dong)(dong)裝置包括雙扭桿獨立(li)式(shi)彈(dan)簧(huang)懸(xuan)掛裝置,和(he)液(ye)力減(jian)振器,車體每(mei)側(ce)有9個直徑800mm的(de)負重(zhong)輪,負重(zhong)輪分兩排(pai),交錯排(pai)列。主(zhu)動(dong)(dong)(dong)輪在(zai)前(qian)(qian),誘(you)導輪在(zai)后,每(mei)條履(lv)帶有92塊(kuai)履(lv)帶板組(zu)成。這一(yi)套裝置使(shi)其(qi)(qi)能做(zuo)原地旋轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)作。“虎王(wang)”重(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)裝備(bei)兩種履(lv)帶,用于(yu)鐵(tie)路運輸(shu)的(de)660mm窄履(lv)帶以(yi)及更寬的(de)800mm戰斗履(lv)帶,使(shi)用極為不便(bian)。“虎王(wang)”重(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)由(you)于(yu)耗(hao)油(you)量太大(da),所以(yi)機(ji)動(dong)(dong)(dong)持續性相(xiang)對其(qi)(qi)他德軍坦(tan)(tan)克(ke)差。最大(da)公路速度為41.5km/h,越野(ye)最大(da)速度則有38km/h,而(er)駕駛(shi)員為了(le)省油(you)一(yi)般只(zhi)開20km/h。如果使(shi)用計劃圖(tu)紙中的(de)發動(dong)(dong)(dong)機(ji),則可以(yi)稍微提升(sheng)它(ta)的(de)機(ji)動(dong)(dong)(dong)性。因為發動(dong)(dong)(dong)機(ji)不適配,為了(le)保障機(ji)動(dong)(dong)(dong)可靠性,虎王(wang)坦(tan)(tan)克(ke)的(de)車組(zu)需要定期為坦(tan)(tan)克(ke)進行(xing)維(wei)護。

火力

“虎(hu)王”重(zhong)型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)安(an)裝(zhuang)了(le)一門精確(que)的(de)(de)、裝(zhuang)有炮(pao)(pao)口(kou)制退(tui)器的(de)(de)88mm KwK43 88L/71型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)炮(pao)(pao)。最(zui)初“虎(hu)王”重(zhong)型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)安(an)裝(zhuang)的(de)(de)是雙目(mu)TZF9b/1型觀瞄(miao)鏡,后來換裝(zhuang)為單目(mu)TZF9d型觀瞄(miao)鏡。火(huo)炮(pao)(pao)射界為+23度到-15度。炮(pao)(pao)彈(dan)(dan)重(zhong)為10.4kg,雖然(ran)炮(pao)(pao)彈(dan)(dan)較(jiao)KwK36所(suo)使用的(de)(de)有很(hen)大(da)增(zeng)長,但熟練的(de)(de)成員(yuan)依然(ran)能較(jiao)為迅(xun)速(su)的(de)(de)裝(zhuang)填。這(zhe)門88mm火(huo)炮(pao)(pao)使用APCBC炮(pao)(pao)彈(dan)(dan)Pzgr.39時能在2000m的(de)(de)距離(li)上擊(ji)穿132mm的(de)(de)30°傾斜裝(zhuang)甲(jia)板(ban)(ban),這(zhe)門炮(pao)(pao)對(dui)付T-34系(xi)(xi)列中型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)和謝爾曼系(xi)(xi)列中型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(包括M4A3E2“巨無霸(ba)”謝爾曼)非常容(rong)易(yi)。盡管APCR對(dui)付大(da)傾角裝(zhuang)甲(jia)的(de)(de)效果還是不盡人(ren)意(yi),但已(yi)經遠(yuan)遠(yuan)好(hao)于同(tong)時期的(de)(de)美國、蘇聯同(tong)級火(huo)炮(pao)(pao)。而(er)且KwK43驚人(ren)的(de)(de)垂直(zhi)裝(zhuang)甲(jia)穿深可以輕易(yi)對(dui)付主要對(dui)手:潘興坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)或(huo)IS-2坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)。對(dui)虎(hu)王坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)防護最(zui)有發言權的(de)(de)是前線官(guan)兵,SS102重(zhong)裝(zhuang)甲(jia)營的(de)(de)魯道夫-維斯特(te)(Rudolf Wuester)軍(jun)士長回憶(yi)在柏(bo)林之戰中“裝(zhuang)甲(jia)板(ban)(ban)被打得哐哐直(zhi)響……我們(men)(men)被三枚炮(pao)(pao)彈(dan)(dan)同(tong)時擊(ji)中,虎(hu)王坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)被炸得就象嬰(ying)兒車一樣(yang)前后搖晃(huang)……我們(men)(men)確(que)認坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)前部只有幾個煙霧,但都沒有擊(ji)穿,虎(hu)王萬歲!”

虎王的(de)裝(zhuang)(zhuang)甲質量(liang)一路直(zhi)線下滑(德國后期的(de)礦產匱(kui)乏),雖然憑借其厚重,二戰中西方(fang)盟(meng)軍和蘇(su)軍任(ren)何一種(zhong)火炮(pao)都無法擊(ji)穿虎王的(de)正面裝(zhuang)(zhuang)甲,但愈發糟(zao)糕的(de)裝(zhuang)(zhuang)甲質量(liang)造成的(de)裝(zhuang)(zhuang)甲疲勞和裝(zhuang)(zhuang)甲崩落也(ye)(ye)是致(zhi)命的(de),庫賓卡坦克實驗場的(de)射擊(ji)實驗也(ye)(ye)證實了(le)這(zhe)一點。

承載

乘員為(wei)5人(ren),分別為(wei):車長、炮手(shou)、裝(zhuang)填手(shou)、駕駛(shi)員、通訊員兼車體機槍手(shou)。其他坦克之間通過電臺聯絡。“虎王”重型(xing)坦克主要(yao)安裝(zhuang)了FuG5型(xing)無線電臺,有一些安裝(zhuang)了FuG2無線電臺。

衍生車

“虎(hu)王(wang)(wang)”重(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)變型車(che)(che)不(bu)(bu)是很(hen)多,主(zhu)要有修理坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)、“獵虎(hu)”重(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)殲擊車(che)(che)、Grille17/21/30/42自行火(huo)炮(pao)(樣車(che)(che))、280mm重(zhong)型火(huo)炮(pao)運輸(shu)車(che)(che)(樣車(che)(che))。1944年(nian)11月(yue),魏格曼公(gong)司將20輛“虎(hu)王(wang)(wang)”重(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)改裝(zhuang)(zhuang)為指揮(hui)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke),加裝(zhuang)(zhuang)了無線電設(she)備,其中使用(yong)了兩種(zhong)(zhong)型號的(de)無線電臺:FuG8型和(he)FuG7型。首輛指揮(hui)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)在(zai)(zai)1945年(nian)2/3月(yue)開始服役。兩種(zhong)(zhong)指揮(hui)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)攜彈(dan)量都為63發(fa)(32發(fa)穿甲彈(dan)和(he)31發(fa)高(gao)爆彈(dan))。1944年(nian)后期,克(ke)(ke)(ke)虜伯公(gong)司建議(yi)為“虎(hu)王(wang)(wang)”重(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)換裝(zhuang)(zhuang)105mm KwK45 105L/68型火(huo)炮(pao),最終(zhong)沒有實現。1944年(nian)12月(yue),亨舍爾提出一種(zhong)(zhong)33t重(zhong)的(de)輕型“虎(hu)”Ⅱ式(shi)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)設(she)計。德國也(ye)對“虎(hu)王(wang)(wang)”重(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)炮(pao)塔和(he)車(che)(che)體做過很(hen)多改進,比如在(zai)(zai)炮(pao)塔上(shang)安裝(zhuang)(zhuang)測(ce)距儀,重(zhong)新(xin)設(she)計其后部底板等,不(bu)(bu)過這些(xie)都沒有真正(zheng)應用(yong)在(zai)(zai)“虎(hu)王(wang)(wang)”重(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)上(shang)。

歷史資料

虎(hu)(hu)(hu)(hu)王坦(tan)(tan)(tan)克于(yu)(yu)1944年(nian)開始正(zheng)式服役,其(qi)分(fen)(fen)發(fa)模式和虎(hu)(hu)(hu)(hu)式戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)車一樣(yang),分(fen)(fen)發(fa)至四到五個(ge)小單位來使用。其(qi)首(shou)(shou)次(ci)部署是1944年(nian)6月(yue)11日(ri)劃歸德(de)(de)國(guo)第(di)503獨立重(zhong)(zhong)(zhong)裝甲營(ying)“統帥堂(tang)”1連的虎(hu)(hu)(hu)(hu)王,它于(yu)(yu)18日(ri)在諾曼底(di)首(shou)(shou)次(ci)參(can)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。此(ci)后于(yu)(yu)1944年(nian)8月(yue)12日(ri)投(tou)入東(dong)線作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),首(shou)(shou)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)為(wei)第(di)501獨立裝甲營(ying)參(can)與(yu)的爭(zheng)奪蘇(su)聯維(wei)斯圖拉(la)河(he)上(shang)巴拉(la)諾夫橋頭堡之(zhi)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。在奧格萊德(de)(de)的戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗中(zhong)(zhong)兩輛(liang)(liang)(liang)(liang)虎(hu)(hu)(hu)(hu)王曾被數(shu)百輛(liang)(liang)(liang)(liang)T-34-85伏(fu)擊(ji)擊(ji)毀,其(qi)中(zhong)(zhong)一輛(liang)(liang)(liang)(liang)被送往(wang)庫賓(bin)卡(ka)博物館展出。在德(de)(de)布勒(le)森(sen)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)役中(zhong)(zhong)503重(zhong)(zhong)(zhong)坦(tan)(tan)(tan)營(ying)于(yu)(yu)匈牙利奮戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),取(qu)得(de)了(le)1680輛(liang)(liang)(liang)(liang)坦(tan)(tan)(tan)克,2440門反(fan)坦(tan)(tan)(tan)克炮564架飛機和三列火(huo)車的戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)果(guo)(guo)。并損(sun)失了(le)5輛(liang)(liang)(liang)(liang)虎(hu)(hu)(hu)(hu)王,其(qi)中(zhong)(zhong)兩輛(liang)(liang)(liang)(liang)被蘇(su)軍(jun)擊(ji)毀燒毀,2輛(liang)(liang)(liang)(liang)被送回維(wei)也(ye)納大修,一輛(liang)(liang)(liang)(liang)被乘(cheng)員自爆,Kurt Knispel一生中(zhong)(zhong)取(qu)得(de)了(le)262輛(liang)(liang)(liang)(liang)的總計戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)果(guo)(guo)也(ye)在此(ci)營(ying)。他后來于(yu)(yu)45年(nian)4月(yue)29日(ri)在虎(hu)(hu)(hu)(hu)王上(shang)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)死。此(ci)后虎(hu)(hu)(hu)(hu)王和其(qi)他德(de)(de)國(guo)裝甲車輛(liang)(liang)(liang)(liang)共同(tong)參(can)加了(le)阿登攻勢,在1945年(nian)1月(yue),接受(shou)抵抗蘇(su)聯進攻波蘭和東(dong)普魯士的任務,此(ci)后參(can)加德(de)(de)國(guo)對匈牙利的進攻。1945年(nian)4月(yue),在德(de)(de)國(guo)投(tou)降前夕,虎(hu)(hu)(hu)(hu)王坦(tan)(tan)(tan)克與(yu)蘇(su)軍(jun)在柏林(lin)東(dong)部西(xi)洛高地展開激戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),直(zhi)到戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)爭(zheng)最后一刻,若干輛(liang)(liang)(liang)(liang)虎(hu)(hu)(hu)(hu)王還在柏林(lin)市中(zhong)(zhong)心頑抗。103SS重(zhong)(zhong)(zhong)坦(tan)(tan)(tan)營(ying)(原503重(zhong)(zhong)(zhong)坦(tan)(tan)(tan)營(ying))在45年(nian)號稱(cheng)共取(qu)得(de)了(le)1800個(ge)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)果(guo)(guo)而只損(sun)失了(le)4輛(liang)(liang)(liang)(liang)虎(hu)(hu)(hu)(hu)王。

缺點

虎(hu)(hu)(hu)王坦(tan)克(ke)(ke)(ke)有很(hen)(hen)多技術上的(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti),其中最顯著的(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)是(shi)轉向(xiang)控制系統(tong)(tong)由于(yu)(yu)過大車重帶(dai)來的(de)(de)(de)(de)壓力,經(jing)常突然報廢(fei);而且襯(chen)墊容易漏油。另(ling)外,坦(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)不僅油耗驚人,還(huan)很(hen)(hen)容易過熱甚至(zhi)熄火(huo)。這(zhe)是(shi)因為虎(hu)(hu)(hu)王坦(tan)克(ke)(ke)(ke)并沒有采(cai)用為其專門開(kai)發(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji),而是(shi)直(zhi)接采(cai)用現(xian)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)2350匹馬力邁(mai)巴赫HL230/P45,該型發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)原本(ben)配用于(yu)(yu)較輕量級的(de)(de)(de)(de)黑豹坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(45噸(dun))和虎(hu)(hu)(hu)式(shi)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(60噸(dun)),使其驅動(dong)(dong)重達70噸(dun)的(de)(de)(de)(de)虎(hu)(hu)(hu)王坦(tan)克(ke)(ke)(ke),是(shi)一種“小馬拉大車”的(de)(de)(de)(de)行為,發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)必須時刻保持全速(su)運轉才(cai)能帶(dai)動(dong)(dong)坦(tan)克(ke)(ke)(ke),這(zhe)必然會(hui)極大程度的(de)(de)(de)(de)減損發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)壽(shou)命并降低其可靠性。設計廠家亨舍爾的(de)(de)(de)(de)員工,虎(hu)(hu)(hu)王的(de)(de)(de)(de)總工程師埃爾溫(wen)·阿德(de)勒戰后解釋(shi)道:“虎(hu)(hu)(hu)王坦(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)故障頻出,主(zhu)要歸因于(yu)(yu)未經(jing)測試驗證便倉促(cu)投入量產。”動(dong)(dong)力系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)過度負荷是(shi)重型坦(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)通病,而在虎(hu)(hu)(hu)王坦(tan)克(ke)(ke)(ke)上表(biao)現(xian)的(de)(de)(de)(de)尤其明顯。

本來,已經有一(yi)款(kuan)專門(men)為虎王坦克(ke)定制(zhi)改良的HL234發動(dong)機被設計(ji)出(chu)(chu)(chu)來,準備為虎王坦克(ke)換裝。該(gai)機采(cai)用機械注油技術(shu)(燃料直噴)取(qu)代P45系列的化油器結(jie)構(gou),提高了燃燒效(xiao)率,新款(kuan)發動(dong)機的額定輸(shu)出(chu)(chu)(chu)功率預計(ji)在870匹馬力左(zuo)右,甚至還有增壓方案(an)能讓發動(dong)機輸(shu)出(chu)(chu)(chu)更(geng)多的動(dong)力。但是,由于第三(san)帝國末(mo)期德(de)國戰事吃緊,資(zi)源匱乏,加之工廠和(he)研究機構(gou)時刻受到空襲(xi)威脅,這些(xie)動(dong)力升級(ji)方案(an)直到戰爭結(jie)束,都(dou)還只能停留(liu)在圖紙階段(duan),連一(yi)臺工程樣品都(dou)沒能制(zhi)造出(chu)(chu)(chu)來。

此外,虎王坦克那近70噸的(de)重量(liang)也(ye)成為它的(de)致命傷,因為大(da)多數的(de)橋梁及道(dao)路(lu)皆無法承(cheng)受其巨大(da)的(de)壓(ya)力,一旦出現(xian)差錯(cuo),只得將其廢棄。而(er)過度復雜的(de)機(ji)械也(ye)成為一大(da)問(wen)題(ti)。以(yi)上種種的(de)缺陷,導致虎王坦克,因燃油不足、機(ji)械故(gu)障而(er)被(bei)(bei)迫由組員自行(xing)摧毀損失的(de)數量(liang),遠高于直(zhi)接在戰場(chang)上被(bei)(bei)擊毀的(de)。

性能參數

乘員人數-5

重量 - 69.8 噸

體積(ji) 長:13.2m (車(che)身長:7.3m),:寬: 3.75m,高:3.09m,離地高度:0.49m

裝甲(jia):車身(shen):首上裝甲(jia):150mm/40° 首下裝甲(jia):140mm/50°,球(qiu)(qiu)型(xing)機槍座(zuo)是120mm球(qiu)(qiu)型(xing),側裝甲(jia)和(he)后裝甲(jia)80mm/21°,底部(bu)(bu)和(he)頂(ding)部(bu)(bu)裝甲(jia)40mm。

炮塔(亨舍爾):前(qian)裝(zhuang)甲 185mm/10°,側裝(zhuang)甲和(he)后裝(zhuang)甲80mm,頂部裝(zhuang)甲40mm。

炮(pao)塔(保(bao)時捷):前裝(zhuang)甲(jia) 100mm/弧形 側裝(zhuang)甲(jia)和后(hou)裝(zhuang)甲(jia)80mm/21°,頂部(bu)裝(zhuang)甲(jia)40mm

(*)部分虎(hu)王(wang)坦(tan)克(ke)有涂上水(shui)泥(ni)防(fang)磁(ci)裝(zhuang)甲,水(shui)泥(ni)防(fang)磁(ci)裝(zhuang)甲(Zimmerit),用于(yu)防(fang)御磁(ci)性反坦(tan)克(ke)手雷(lei)或磁(ci)性反坦(tan)克(ke)炸(zha)藥包。對防(fang)御穿(chuan)(chuan)甲彈(dan)(APCBC/APCR)、高爆穿(chuan)(chuan)甲彈(dan)(HEAT)沒有作用。

主武器 - 8.8cm KwK43 L/71型88mm坦克炮

副武器 -車(che)體(ti)機槍MG34通用機槍;同軸機槍MG34通用機槍;車(che)長塔(潛望(wang)鏡上方的環)的一挺(ting)MG34或MG42。

最大(da)時速:41.5 公里/小時(理論時速)

越野時(shi)速(su)(su):38 公里/小時(shi)(理論時(shi)速(su)(su))

巡視半徑(jing):170 km,越野半徑(jing):120 km

引擎:梅巴赫(he)HL230P30型V-12水(shui)冷汽油發動機

燃料消耗 550加侖/100公(gong)里

對(dui)地(di)壓(ya)力 - 76 0000 公(gong)斤/平方(fang)厘米

炮塔:后期型為液壓(ya)驅動(dong),約15°/s,保留手動(dong)旋轉式操作。

炮塔

注(zhu):虎王的(de)炮塔分波(bo)(bo)爾舍(保時捷)型(xing)和亨舍爾型(xing),其中波(bo)(bo)爾舍(保時捷)型(xing)炮塔裝備一(yi)門單節88mm火炮。波(bo)(bo)爾舍(保時捷)型(xing)炮塔的(de)虎王重型(xing)坦(tan)克(ke)攜彈80發。

波爾舍(保時捷(jie))型(xing)炮(pao)(pao)塔(ta)(ta):正面100mm厚,最大傾(qing)斜(xie)60°的(de)弧形結構(gou),炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)正前方有(you)一(yi)小段(duan)是(shi)0°垂直裝(zhuang)甲(jia)(jia),頂裝(zhuang)甲(jia)(jia)為(wei)40毫米(mi),炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)內(nei)有(you)寬(kuan)敞的(de)空間,能攜帶(dai)60發(fa)炮(pao)(pao)彈。搭載(zai)波爾舍炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)的(de)虎王(wang)坦克(ke)主要裝(zhuang)備給了西線各重裝(zhuang)甲(jia)(jia)營。這種炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)厚度較低,在實戰(zhan)中很不可靠(kao),在西線1944年8月塞納(na)河戰(zhan)役(yi)中一(yi)次有(you)記錄的(de)作戰(zhan)可能被(bei)M18地獄貓坦克(ke)殲擊(ji)車(che)或“螢火蟲”坦克(ke)正面擊(ji)穿炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)。也是(shi)極少數有(you)記載(zai)的(de)被(bei)正面擊(ji)穿的(de)虎王(wang)。

亨(heng)舍(she)(she)(she)爾(er)型(xing)炮塔(ta):正面185毫米,10°傾斜(xie)角(jiao),側面裝甲的傾斜(xie)角(jiao)度被修改為21°,修改傾斜(xie)角(jiao)度后的炮塔(ta)能夠攜(xie)帶(dai)60發炮彈(dan)。波爾(er)舍(she)(she)(she)(保時捷)型(xing)炮塔(ta)的防盾呈彎曲(qu)狀(zhuang),不像波爾(er)舍(she)(she)(she)(保時捷)的呈突出狀(zhuang),火(huo)炮防盾為“豬頭式”。亨(heng)舍(she)(she)(she)爾(er)炮塔(ta)也(ye)被稱為克虜伯型(xing)炮塔(ta)。

車體重量(liang)由于使用(yong)的(de)炮(pao)塔不同而略有差異,其(qi)波爾舍(保時捷)炮(pao)塔的(de)生(sheng)產(chan)型(xing)號(hao)為(wei)戰(zhan)斗全重為(wei)68.5噸,亨舍爾炮(pao)塔的(de)生(sheng)產(chan)型(xing)號(hao)為(wei)69.8噸。

坦克殲擊車

簡介

德國于1943年(nian)(nian)(nian)2月(yue)開(kai)(kai)(kai)始研制(zhi)(zhi)“獵虎(hu)”坦(tan)克殲擊車(che),同(tong)年(nian)(nian)(nian)10月(yue)20日,便造(zao)出木(mu)制(zhi)(zhi)模(mo)型(xing)給希特勒審查。“獵虎(hu)”坦(tan)克殲擊車(che)設(she)計的(de)目的(de)是遠距(ju)離支援(yuan)步(bu)兵和裝(zhuang)甲戰(zhan)斗車(che)輛。1944年(nian)(nian)(nian)2月(yue)一(yi)共制(zhi)(zhi)造(zao)了(le)兩種原型(xing)車(che),一(yi)個(ge)是波爾舍懸掛(gua)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(由8個(ge)負重輪組成(cheng)),另(ling)一(yi)種是亨舍爾懸掛(gua)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(由9個(ge)負重輪組成(cheng))。其第一(yi)次(ci)命名為(wei)JagdpanzerⅥ,后(hou)來改成(cheng)Jagdtiger,其設(she)計編號為(wei)Sd.Kfz.186。原計劃于1943年(nian)(nian)(nian)12月(yue)開(kai)(kai)(kai)始生(sheng)產(chan),不過最后(hou)改成(cheng)在1944年(nian)(nian)(nian)7月(yue)開(kai)(kai)(kai)始,又由于需(xu)要(yao)優(you)先(xian)生(sheng)產(chan)PzKpfwV“黑豹(bao)”坦(tan)克而(er)推(tui)遲。到了(le)1945年(nian)(nian)(nian)1月(yue)決定優(you)先(xian)生(sheng)產(chan)“獵虎(hu)”坦(tan)克殲擊車(che)的(de)時候,德國形勢已經不可(ke)能進(jin)行大(da)規模(mo)生(sheng)產(chan)了(le)。

“獵(lie)虎”坦克殲(jian)擊車(che)需要(yao)6名(ming)乘員(yuan)操縱(zong),車(che)體前部(bu)為駕駛(shi)員(yuan)和(he)機電員(yuan),戰(zhan)斗室中有車(che)長、炮手和(he)兩(liang)名(ming)裝填員(yuan),可見其(qi)彈藥裝填任務是相(xiang)當繁重的。內(nei)部(bu)空間可以攜帶38至40發炮彈。

它也(ye)如(ru)同(tong)虎(hu)(hu)王坦(tan)(tan)克(ke)(ke)一(yi)樣過重,耗油量(liang)也(ye)很大,這(zhe)(zhe)些原因導致(zhi)“獵(lie)(lie)虎(hu)(hu)”坦(tan)(tan)克(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊車(che)(che)速度(du)很慢(man)。它的(de)(de)(de)這(zhe)(zhe)些致(zhi)命的(de)(de)(de)問題始終(zhong)沒有(you)解決,乘員(yuan)經常(chang)拋棄整車(che)(che)或者將其炸毀(hui)以免落(luo)入盟(meng)軍手中(zhong)。1944年(nian)(nian)晚期,克(ke)(ke)虜伯公司建(jian)議為(wei)(wei)(wei)“獵(lie)(lie)虎(hu)(hu)”坦(tan)(tan)克(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊車(che)(che)安(an)裝更長身(shen)管(guan)的(de)(de)(de)128mm KwK L/96型(xing)火(huo)(huo)(huo)(huo)炮(pao)(pao),不(bu)(bu)過這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)方(fang)案沒有(you)被接受。之后他(ta)們又(you)設計(ji)用88mm的(de)(de)(de)KwK 43 L/71型(xing)火(huo)(huo)(huo)(huo)炮(pao)(pao)取(qu)代原來(lai)的(de)(de)(de)128mm Pak 44 128L/55型(xing)炮(pao)(pao)。1945年(nian)(nian)4月(yue),有(you)4輛(liang)被安(an)裝了(le)Pak 43 L/71型(xing)火(huo)(huo)(huo)(huo)炮(pao)(pao),取(qu)名(ming)為(wei)(wei)(wei)“安(an)裝88mm Pak 43/3的(de)(de)(de)虎(hu)(hu)式(shi)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊車(che)(che)”,設計(ji)編號(hao)(hao)為(wei)(wei)(wei)Sd.Kfz.185,而裝備Pak 44 128L/55火(huo)(huo)(huo)(huo)炮(pao)(pao)的(de)(de)(de)設計(ji)編號(hao)(hao)則為(wei)(wei)(wei)Sd.Kfz.186。“獵(lie)(lie)虎(hu)(hu)”坦(tan)(tan)克(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊車(che)(che)安(an)裝有(you)兩種不(bu)(bu)同(tong)類型(xing)的(de)(de)(de)運(yun)轉齒輪(lun),亨舍(she)(she)爾(er)(er)型(xing)(74型(xing))以及波爾(er)(er)舍(she)(she)型(xing)(11型(xing),這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)型(xing)號(hao)(hao)是(shi)從1944年(nian)(nian)2月(yue)至9月(yue)生(sheng)產的(de)(de)(de)),這(zhe)(zhe)兩種行動裝置不(bu)(bu)僅扭力(li)軸的(de)(de)(de)布置形(xing)式(shi)不(bu)(bu)同(tong),負(fu)重輪(lun)尺(chi)寸也(ye)不(bu)(bu)一(yi)樣,亨舍(she)(she)爾(er)(er)公司制(zhi)造(zao)的(de)(de)(de)負(fu)重輪(lun)直徑(jing)為(wei)(wei)(wei)800mm,而波爾(er)(er)舍(she)(she)公司制(zhi)造(zao)的(de)(de)(de)則為(wei)(wei)(wei)670mm,形(xing)狀也(ye)不(bu)(bu)同(tong),這(zhe)(zhe)給部隊的(de)(de)(de)維修保養和(he)備件(jian)供應帶來(lai)不(bu)(bu)便(bian)。波爾(er)(er)舍(she)(she)型(xing)的(de)(de)(de)比(bi)亨舍(she)(she)爾(er)(er)型(xing)便(bian)宜一(yi)半(ban)價格,制(zhi)造(zao)更節約(yue)時間。“獵(lie)(lie)虎(hu)(hu)”坦(tan)(tan)克(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊車(che)(che)是(shi)由圣瓦勒(le)汀(ting)的(de)(de)(de)工廠生(sheng)產,它的(de)(de)(de)測試則是(shi)在奧地利的(de)(de)(de)道(dao)勒(le)沙姆進(jin)行。從1944年(nian)(nian)7月(yue)至1945年(nian)(nian)4月(yue),一(yi)共只生(sheng)產了(le)85輛(liang)“獵(lie)(lie)虎(hu)(hu)”坦(tan)(tan)克(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊車(che)(che),而原計(ji)劃是(shi)生(sheng)產150輛(liang)。其中(zhong)從1944年(nian)(nian)7月(yue)到(dao)12月(yue)生(sheng)產了(le)49輛(liang),1945年(nian)(nian)1月(yue)到(dao)1945年(nian)(nian)4月(yue)生(sheng)產了(le)36輛(liang)。

“獵(lie)(lie)虎(hu)”坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克殲(jian)(jian)擊(ji)車裝備了(le)兩支部隊,一(yi)支是(shi)(shi)(shi)第(di)653重(zhong)(zhong)型(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克殲(jian)(jian)擊(ji)營(ying),另外一(yi)支是(shi)(shi)(shi)第(di)512重(zhong)(zhong)型(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克殲(jian)(jian)擊(ji)營(ying)。第(di)512重(zhong)(zhong)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克殲(jian)(jian)擊(ji)營(ying)組建(jian)于1944年(nian)(nian)夏(xia)季,由兩個連組成(1連指揮(hui)(hui)官(guan)是(shi)(shi)(shi)阿爾博特.安(an)(an)斯(si)特,最(zui)后這(zhe)個連演變成“安(an)(an)斯(si)特”戰斗(dou)集群(qun),2連則是(shi)(shi)(shi)由奧托.卡利歐斯(si)指揮(hui)(hui)),這(zhe)個營(ying)的(de)(de)(de)指揮(hui)(hui)官(guan)是(shi)(shi)(shi)沙夫少校。第(di)512重(zhong)(zhong)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克殲(jian)(jian)擊(ji)營(ying)作為黨衛軍第(di)6裝甲集團(tuan)軍的(de)(de)(de)部分參加了(le)德軍在匈牙利的(de)(de)(de)戰斗(dou),之后被拉回(hui)德國(guo)參與東西兩線的(de)(de)(de)防御作戰。而(er)第(di)653重(zhong)(zhong)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克殲(jian)(jian)擊(ji)營(ying)則是(shi)(shi)(shi)在1945年(nian)(nian)春天組建(jian)的(de)(de)(de),其兵力不滿員(yuan)。它參與了(le)德軍的(de)(de)(de)阿登攻勢,然后被使用在西線萊(lai)茵河以及卡爾舒赫地區。1945年(nian)(nian)夏(xia)天,美軍對繳獲的(de)(de)(de)“獵(lie)(lie)虎(hu)”坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克殲(jian)(jian)擊(ji)車進行了(le)測試,發現它能在2100米的(de)(de)(de)距離上擊(ji)穿美軍M26“潘興”坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克的(de)(de)(de)前部裝甲板。“獵(lie)(lie)虎(hu)”坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克殲(jian)(jian)擊(ji)車戰后幸存的(de)(de)(de)很少,俄羅斯(si)庫賓卡坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克博物(wu)館有一(yi)輛(liang)獵(lie)(lie)虎(hu)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克殲(jian)(jian)擊(ji)車,英(ying)國(guo)的(de)(de)(de)波維(wei)頓坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克博物(wu)館有一(yi)輛(liang)作為展(zhan)品(pin)的(de)(de)(de)“獵(lie)(lie)虎(hu)”坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克殲(jian)(jian)擊(ji)車,另外美國(guo)的(de)(de)(de)阿伯丁試驗場也有一(yi)輛(liang)。

基本數據

戰斗(dou)全重 70600kg(Henschel)/68800kg(Porsche)

車長 10.29m

車寬 3.75m車高 3.09m

引擎 Maybach HL 230 P 30/12-cylinder/700hp

最大速(su)度 公路(lu)/越野:41.5/34km/h

最(zui)大行程(cheng) 公(gong)路(lu)/越(yue)野:120/80 km

乘員 6人

火力裝備 Pak 44 128L/55 ; 2x7.92mm MG34

彈藥 128mm:38-40發(fa) ; 7.92mm:2925/3300發(fa)

本百科詞(ci)條由網站注冊用(yong)戶(hu)【 精靈(ling)世界(jie) 】編輯上傳提(ti)供,詞(ci)條屬于(yu)開放詞(ci)條,當(dang)前(qian)頁(ye)面所展示的詞(ci)條介紹(shao)涉及宣(xuan)傳內容屬于(yu)注冊用(yong)戶個人(ren)(ren)編輯行(xing)為(wei),與【虎王坦克】的所屬企業(ye)/所有人(ren)(ren)/主體無關,網(wang)(wang)站不完(wan)全(quan)保(bao)證內容信息(xi)的準(zhun)確(que)性(xing)、真(zhen)實性(xing),也不代表本(ben)站立場,各(ge)項數據信息(xi)存在(zai)更新(xin)不及時的情況(kuang),僅供參考,請以官方(fang)發布為(wei)準(zhun)。如果頁(ye)面內容與實際情況(kuang)不符,可(ke)點擊“反饋”在(zai)線向(xiang)網(wang)(wang)站提(ti)出修改,網(wang)(wang)站將核實后進行(xing)更正。 反(fan)饋
詞條所在榜單
發表評論
您還未登錄,依《網絡安全法》相關要求,請您登錄賬戶后再提交發布信息。點擊登錄>>如您還未注冊,可,感謝您的理解及支持!
最新(xin)評論
暫無評論
網站提醒和聲明
本站(zhan)為注冊用戶提(ti)供(gong)信(xin)(xin)息(xi)存(cun)儲(chu)空間(jian)服務,非“MAIGOO編輯上傳(chuan)提(ti)供(gong)”的(de)文(wen)章/文(wen)字均是注冊用戶自主(zhu)發布上傳(chuan),不代(dai)表本站(zhan)觀點,版權歸(gui)原作(zuo)者所有,如有侵權、虛假(jia)信(xin)(xin)息(xi)、錯誤信(xin)(xin)息(xi)或任何問題(ti),請及時(shi)聯系我(wo)們(men),我(wo)們(men)將在第一時(shi)間(jian)刪除或更正。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權>> 網(wang)頁上(shang)相關信息的知識產權歸網(wang)站方(fang)所有(包括但不(bu)限于文字、圖(tu)片、圖(tu)表、著作權、商標權、為用(yong)戶提供的商業信息等),非經許(xu)可不(bu)得抄襲或使用(yong)。
提交說(shuo)明: 查看提交幫助>> 注冊登錄>>
頁面相關分類
熱門模塊
已有4083138個品牌入駐 更新521333個招商信息 已發布1611244個代理需求 已有1394716條品牌點贊