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簡介

美軍在(zai)二戰期間使用(yong)過的(de)坦(tan)克殲(jian)擊車除了著名的(de)M10和M36以外(wai)，就還(huan)有這種M18“地獄貓”坦(tan)克殲(jian)擊車，M18的(de)產(chan)量只有2507輛，它(ta)的(de)優(you)點在(zai)于速度較快(kuai)。（也(ye)是當時(shi)世界上最(zui)快(kuai)的(de)坦(tan)克殲(jian)擊車）

不(bu)過在第二次世界大戰西線戰場上，這(zhe)種M18Hellcat坦(tan)克殲擊車因為投入數量比較少，以至其名氣遠不(bu)及前(qian)面提到的(de)M10和M36，它(ta)在美軍(jun)對(dui)德軍(jun)裝甲部隊的(de)作戰中(zhong)并(bing)沒有發揮很大的(de)作用。

美國在(zai)1943年7月(yue)開始生(sheng)(sheng)產(chan)這種M18Hellcat坦克殲擊車，一(yi)直(zhi)生(sheng)(sheng)產(chan)到1944年10月(yue)才停止生(sheng)(sheng)產(chan)。二戰(zhan)后不久(jiu)M18Hellcat就退出了(le)美軍現役。

發展經過

第二(er)次世(shi)界大戰中，許多國(guo)家(jia)的(de)陸軍(jun)為(wei)了應對并(bing)消除敵(di)方坦(tan)克(ke)(ke)(ke)帶來(lai)的(de)威(wei)脅，都裝(zhuang)備了坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)車(che)(che)，這其(qi)中尤其(qi)是以(yi)蘇、德兩國(guo)的(de)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)車(che)(che)最為(wei)著名。而談(tan)到二(er)戰第一強(qiang)國(guo)美(mei)國(guo)的(de)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)車(che)(che)時(shi)，人(ren)們大多都在嘲笑那薄弱的(de)裝(zhuang)甲(jia)防護和威(wei)力(li)較低的(de)火(huo)(huo)炮。美(mei)軍(jun)的(de)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)車(che)(che)無法同(tong)蘇德的(de)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)車(che)(che)進行單(dan)獨抗衡，但(dan)是很少(shao)有人(ren)知道在美(mei)國(guo)的(de)裝(zhuang)甲(jia)作戰條令中坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)車(che)(che)其(qi)實占據著更為(wei)核心(xin)的(de)作用。只不過(guo)美(mei)軍(jun)的(de)坦(tan)殲(jian)(jian)車(che)(che)的(de)信條就是在坦(tan)克(ke)(ke)(ke)進攻時(shi)，伴(ban)隨坦(tan)克(ke)(ke)(ke)作戰，并(bing)能摧(cui)毀敵(di)方重型裝(zhuang)甲(jia)火(huo)(huo)力(li)的(de)裝(zhuang)甲(jia)車(che)(che)輛，在防御的(de)時(shi)候，充當滅火(huo)(huo)消防員的(de)角色，由(you)此以(yi)來(lai)，美(mei)軍(jun)自然會去忽略防護，而去追求速(su)度(du)，在美(mei)軍(jun)指揮官的(de)眼里，坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)車(che)(che)就是自己防線(xian)上的(de)“消防員”，能以(yi)最快的(de)速(su)度(du)抵(di)達“著火(huo)(huo)區”并(bing)撲滅“火(huo)(huo)情”，這也就是美(mei)國(guo)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)車(che)(che)思想的(de)起點。

正是在這一思想的主導下美軍(jun)的坦(tan)殲車大多都(dou)是以裝甲(jia)薄、速度快為特點(dian)，并(bing)且采用敞開式(shi)炮塔(ta)以獲得良好(hao)(hao)的觀(guan)察(cha)條件(jian)，他(ta)們都(dou)相信(xin)“防護(hu)力要靠(kao)良好(hao)(hao)的機動(dong)性來保證”。而量產化的第(di)一型坦(tan)克殲擊車就是綽號“狼獾”的M-10“狼獾”坦(tan)克殲擊車。

M-10坦(tan)克(ke)殲擊(ji)(ji)車的(de)(de)研(yan)究時(shi)間據(ju)信應該開始于(yu)1941年(nian)(nian)。最(zui)早(zao)是(shi)美軍軍械署推薦的(de)(de)一款(kuan)在M4A2中(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)底(di)盤上(shang)裝(zhuang)備來自M6重型(xing)坦(tan)克(ke)的(de)(de)76.2毫米火(huo)炮的(de)(de)炮塔型(xing)坦(tan)克(ke)殲擊(ji)(ji)車。后來在該方案以T35為代號通過時(shi)，炮塔設計改(gai)為采(cai)(cai)用頂部開放式(shi)炮塔，而且(qie)炮塔四周全部有(you)裝(zhuang)甲(jia)防護。但在定(ding)型(xing)之前，由于(yu)收到(dao)美軍在1941年(nian)(nian)12月到(dao)1942年(nian)(nian)1月在菲律(lv)賓的(de)(de)試用總(zong)結，又(you)想(xiang)將裝(zhuang)甲(jia)改(gai)進為傾斜(xie)裝(zhuang)甲(jia)，以增加裝(zhuang)甲(jia)的(de)(de)有(you)效防護厚(hou)度。結果，改(gai)進型(xing)T35E1開始研(yan)制(zhi)。1942年(nian)(nian)6月，在經歷了阿伯丁試驗場(chang)2個(ge)月的(de)(de)嚴格測試后，軍械署最(zui)終采(cai)(cai)用了改(gai)進型(xing)T35E1來定(ding)型(xing)生產，并將其命名為M10坦(tan)克(ke)殲擊(ji)(ji)車。

M10坦克殲擊車由通用動力(li)公司負責生產(chan)(chan)，從1942年(nian)9月(yue)到1943年(nian)12月(yue)，共生產(chan)(chan)了(le)4993輛。M10的(de)(de)另一種版本被稱為M10A1。兩者間(jian)沒有外形上的(de)(de)區(qu)別(bie)，唯(wei)一的(de)(de)不(bu)同在于M10A1換裝了(le)一臺福特公司的(de)(de)GAA V8汽油(you)發(fa)動機，這使它的(de)(de)重(zhong)量(liang)減(jian)輕為29t，儲油(you)量(liang)873L,行程256km。后來由M10A1有發(fa)展出了(le)M35全(quan)履(lv)帶拖車，它由M10A1拆除炮塔并裝了(le)空氣壓縮機改(gai)裝成的(de)(de)，成員6人，重(zhong)量(liang)25t，用來牽引155mm或240mm火炮。

M10A1的(de)生產(chan)(chan)(chan)由福特公司負責，從1942年(nian)10月(yue)(yue)到1943年(nian)9月(yue)(yue)，共生產(chan)(chan)(chan)了(le)(le)1038輛(liang)；另外Grand Blanc公司從1943年(nian)9月(yue)(yue)到11月(yue)(yue)生產(chan)(chan)(chan)了(le)(le)675輛(liang)M10A1。這(zhe)樣(yang)，在火(huo)力(li)更強大(da)的(de)M36殲擊車投產(chan)(chan)(chan)之前，共生產(chan)(chan)(chan)了(le)(le)6706輛(liang)M10和M10A1，是(shi)二戰(zhan)期(qi)間美國生產(chan)(chan)(chan)最多的(de)殲擊車。超過(guo)了(le)(le)著(zhu)名的(de)德軍(jun)“獵豹(bao)”、“追獵者(zhe)”等坦(tan)克殲擊車的(de)生產(chan)(chan)(chan)總數。

M10坦(tan)克(ke)(ke)殲擊(ji)(ji)車(che)作為(wei)主力裝備(bei)編入(ru)自(zi)行(xing)化坦(tan)克(ke)(ke)殲擊(ji)(ji)營(ying)。每個(ge)(ge)(ge)營(ying)下(xia)轄3個(ge)(ge)(ge)坦(tan)克(ke)(ke)殲擊(ji)(ji)連(lian)，1個(ge)(ge)(ge)偵察連(lian)和1個(ge)(ge)(ge)營(ying)部(bu)連(lian)。每個(ge)(ge)(ge)坦(tan)克(ke)(ke)殲擊(ji)(ji)連(lian)下(xia)轄3個(ge)(ge)(ge)殲擊(ji)(ji)排和一個(ge)(ge)(ge)連(lian)部(bu)。每個(ge)(ge)(ge)殲擊(ji)(ji)排配(pei)備(bei)兩組共四輛(liang)殲擊(ji)(ji)車(che)和一輛(liang)M20裝甲(jia)車(che)。另外M10還(huan)裝備(bei)于(yu)步(bu)兵(bing)和坦(tan)克(ke)(ke)部(bu)隊中用來提供火力支援。

M10系列殲(jian)擊車除裝(zhuang)備(bei)美(mei)軍外(wai)，還給盟國軍隊(dui)提(ti)供了(le)3600輛，其中最多(duo)的(de)(de)是英國。英國在(zai)1944年獲得1648輛M10和(he)M10A1，用于意(yi)大(da)利和(he)法(fa)國戰(zhan)役。它(ta)們當(dang)中的(de)(de)一部(bu)(bu)分在(zai)1944年末(mo)裝(zhuang)備(bei)了(le)威力更(geng)大(da)的(de)(de)17磅（76.2mm）55倍口(kou)徑反坦(tan)(tan)(tan)克(ke)炮，用來對(dui)付“虎”式坦(tan)(tan)(tan)克(ke)，被稱為(wei)(wei)“阿(a)基(ji)里斯”（achilles）MKIC；由(you)(you)M10A1殲(jian)擊車改裝(zhuang)的(de)(de)型號被稱為(wei)(wei)“阿(a)基(ji)里斯”MKIIC，其特(te)征(zheng)是安裝(zhuang)有(you)炮口(kou)制退器(qi)。1943年又(you)52輛M10被運(yun)往蘇聯(lian)以輔助(zhu)蘇聯(lian)紅(hong)軍對(dui)德作(zuo)戰(zhan)。另有(you)資料顯(xian)示，到(dao)1944年至少有(you)2個(ge)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)殲(jian)擊營在(zai)東線(xian)作(zuo)戰(zhan)。除此之外(wai)，更(geng)有(you)一部(bu)(bu)份M10坦(tan)(tan)(tan)克(ke)殲(jian)擊車被撥為(wei)(wei)自(zi)由(you)(you)法(fa)國的(de)(de)軍隊(dui)麾(hui)下，協(xie)助(zhu)法(fa)國人復國。

M10坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)車(che)在(zai)戰場(chang)的(de)表(biao)現還(huan)是比較出色的(de)。首輛(liang)(liang)ACE級M10坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)車(che)是由(you)埃德(de)溫(wen).約斯特中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)士指揮(hui)、綽號(hao)為(wei)“白(bai)虎星(xing)”的(de)那(nei)一輛(liang)(liang)。在(zai)1943年9月14日在(zai)意大利薩勒諾橋(qiao)頭(tou)與德(de)軍25分鐘的(de)遭遇戰中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)，該車(che)擊(ji)(ji)毀了5輛(liang)(liang)IV號(hao)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)。而最(zui)傳奇(qi)的(de)戰例是44年7月10日，在(zai)伊斯尼戰斗中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)美國899坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)營對決德(de)國的(de)裝甲教導師，M10坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)車(che)在(zai)戰斗中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)靈活(huo)的(de)攻擊(ji)(ji)對方黑(hei)豹(bao)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)側面，取得了12輛(liang)(liang)黑(hei)豹(bao)、1輛(liang)(liang)4號(hao)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)和1輛(liang)(liang)三號(hao)突擊(ji)(ji)炮的(de)戰果。

總的來(lai)說(shuo)，盡管M-10坦(tan)克殲擊車(che)(che)有著這樣那樣缺(que)點(dian)，比如車(che)(che)身高，火力不足(zu)，裝(zhuang)甲(jia)薄弱(ruo)等(deng)等(deng)，但(dan)是美(mei)軍充分(fen)的發揮了(le)這種武器(qi)的最(zui)大效應，贏得(de)了(le)戰斗中的勝(sheng)利。使(shi)得(de)M-10坦(tan)克殲擊車(che)(che)被認(ren)為是美(mei)軍二(er)戰中最(zui)成功的裝(zhuang)甲(jia)車(che)(che)輛之一。而(er)且，不僅(jin)僅(jin)是美(mei)國(guo)，英國(guo)，法(fa)國(guo)都非常滿意的使(shi)用M-10坦(tan)克殲擊車(che)(che)來(lai)進行殘酷(ku)的戰斗。

M18 Hellcat主(zhu)要性能數(shu)據列(lie)表

戰斗全重 17700kg

車長 6.65m

車寬 2.87m

車(che)高(gao) 2.57m

最大速度 公路/越(yue)野：80/n.a. km/h

最大(da)行程 公路/越野：161/n.a. km

乘員 5人

火力裝備 76mm Gun M1A1/M1A2;1x.50 caliber MG HB M2(AA)

彈藥 76mm:45發;MG HB M2:800發

裝甲(jia) 5-25mm

爬坡度 31度

過直(zhi)墻高(gao) 0.91m

越壕寬 1.86m

涉(she)水深 1.22m