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SU-100是SU-85坦(tan)(tan)克(ke)(ke)殲擊(ji)車的(de)衍生型號(hao)，底(di)盤(pan)取自一(yi)部分SU-85，另(ling)一(yi)部分屬于T34-85的(de)底(di)盤(pan)，是當時蘇聯機動反(fan)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)力(li)量的(de)中堅，唯一(yi)能在遠距(ju)離威脅當時德國人(ren)的(de)以動物命名的(de)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)系列的(de)戰車。

發展沿革

1943年(nian)中期，蘇(su)軍(jun)發(fa)現(xian)反(fan)(fan)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)武(wu)器的(de)(de)(de)(de)威(wei)(wei)力(li)不足以對付德軍(jun)的(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)(xin)式坦(tan)(tan)克(ke)(ke)，蘇(su)軍(jun)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)和反(fan)(fan)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)炮(pao)(pao)都(dou)急需增(zeng)強(qiang)火(huo)(huo)力(li)。于(yu)是蘇(su)聯開發(fa)了(le)一種裝(zhuang)備(bei)大威(wei)(wei)力(li)100mm火(huo)(huo)炮(pao)(pao)的(de)(de)(de)(de)自行火(huo)(huo)炮(pao)(pao)。在(zai)43年(nian)12月以前，蘇(su)聯所有的(de)(de)(de)(de)車輛開發(fa)方案都(dou)要(yao)(yao)提(ti)交坦(tan)(tan)克(ke)(ke)工業(ye)部(bu)(bu)，同時又要(yao)(yao)提(ti)交自行火(huo)(huo)炮(pao)(pao)部(bu)(bu)門。1943年(nian)12月28日，蘇(su)聯坦(tan)(tan)克(ke)(ke)工業(ye)部(bu)(bu)要(yao)(yao)求Uralmash工廠設計一種基于(yu)T-34坦(tan)(tan)克(ke)(ke)裝(zhuang)備(bei)100mmS-34火(huo)(huo)炮(pao)(pao)的(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)(xin)型(xing)(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)殲擊車。根據(ju)這道(dao)命(ming)令，將(jiang)改變焊接和裝(zhuang)配結構，并使用扭(niu)桿懸(xuan)掛裝(zhuang)置(zhi)，由于(yu)擴(kuo)大了(le)內(nei)艙導(dao)致全重增(zeng)加了(le)3.5噸。盡(jin)管如(ru)此，火(huo)(huo)炮(pao)(pao)設計中心部(bu)(bu)仍然(ran)堅(jian)持應裝(zhuang)備(bei)S-34炮(pao)(pao)。Uralmash工廠要(yao)(yao)求9號工廠設計中心設計一種新(xin)(xin)(xin)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)100mm坦(tan)(tan)克(ke)(ke)炮(pao)(pao)，在(zai)F.F.彼特洛(luo)夫領導(dao)下完(wan)成了(le)這個(ge)工作。新(xin)(xin)(xin)型(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)是基于(yu)海軍(jun)的(de)(de)(de)(de)100mmB-34型(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)。新(xin)(xin)(xin)型(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)的(de)(de)(de)(de)基本型(xing)(xing)(xing)號定名為D-10，坦(tan)(tan)克(ke)(ke)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)為D-10T而自行火(huo)(huo)炮(pao)(pao)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)為D-10S，這兩種型(xing)(xing)(xing)號僅有很(hen)小(xiao)的(de)(de)(de)(de)區(qu)別。D-10型(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)要(yao)(yao)比S-34型(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)輕而且可以不需要(yao)(yao)很(hen)大的(de)(de)(de)(de)改動就安裝(zhuang)在(zai)外(wai)部(bu)(bu)車體。

1944年3月3日，D-10的(de)最初原形炮(pao)(pao)通過(guo)(guo)了(le)(le)工廠的(de)一(yi)系列測(ce)試(shi)(包括30次(ci)試(shi)射(she)以(yi)(yi)及(ji)150km的(de)行(xing)程)。之后，又經過(guo)(guo)政府檢驗(yan)，從44年3月9日至(zhi)27日，進行(xing)了(le)(le)1040次(ci)射(she)擊(ji)試(shi)驗(yan)以(yi)(yi)及(ji)864km的(de)行(xing)程測(ce)試(shi)，新車被定型(xing)為(wei)SU-100并(bing)被指定大量生產，但是(shi)火炮(pao)(pao)設計中(zhong)心依然堅持安(an)裝(zhuang)(zhuang)S-34型(xing)火炮(pao)(pao)，最后在S-34火炮(pao)(pao)結構上稍做改動的(de)一(yi)種型(xing)號(hao)被稱為(wei)SU-100-2型(xing)，這兩種試(shi)驗(yan)型(xing)在44年6月24日至(zhi)28日進行(xing)了(le)(le)比較測(ce)試(shi)，結果(guo)SU-100被認為(wei)是(shi)更成功，因為(wei)它的(de)技術和戰術特性可(ke)以(yi)(yi)保(bao)證在1500m的(de)距離上擊(ji)穿德國(guo)豹式(shi)和虎式(shi)坦克任何部位的(de)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)，而(er)在2000m的(de)距離上可(ke)以(yi)(yi)擊(ji)穿菲(fei)迪(di)南式(shi)坦克殲擊(ji)車的(de)側裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)。

技術特點

SU-100的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)體(ti)取自(zi)SU-85，它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)前裝(zhuang)(zhuang)甲從45mm增加到75mm，因(yin)為這個原因(yin)，它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)第一(yi)對誘導輪超(chao)(chao)載，所以彈(dan)簧的(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)徑增加到了30-34mm，盡管(guan)(guan)如此(ci)，誘導輪依然超(chao)(chao)載。新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)長指揮塔安裝(zhuang)(zhuang)在車(che)頂，還裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)MK-IV觀(guan)測儀(yi)，另(ling)外還安裝(zhuang)(zhuang)了一(yi)對通(tong)風(feng)器(qi)便于排出車(che)內(nei)渾濁氣體(ti)。總(zong)的(de)(de)(de)(de)(de)來說，72%的(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)件(jian)是和T-34通(tong)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)，4%的(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)件(jian)是取自(zi)SU-122，7.5%的(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)件(jian)和SU-85通(tong)用(yong)，只(zhi)有(you)(you)16.5%的(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)件(jian)是新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)。100mm長身管(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)D-10S型(xing)炮使用(yong)18枚BR-412B型(xing)穿甲彈(dan)，15枚OF-412型(xing)破甲/高爆彈(dan)。射擊初速為895m/s。BR-412B型(xing)穿甲彈(dan)制造技術很復雜，成(cheng)品(pin)不良的(de)(de)(de)(de)(de)質量(liang)直(zhi)接導致(zhi)了穿甲性能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)減(jian)低，炮彈(dan)上的(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)延遲(chi)了SU-100批(pi)量(liang)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)時間，直(zhi)到44年12月，SU-100取代了SU-85M進入批(pi)量(liang)生(sheng)產(chan)(chan)。

由于SU-100強大的(de)火力以(yi)及(ji)良好的(de)機動(dong)性，這種坦克(ke)殲(jian)擊(ji)車可(ke)以(yi)在很遠的(de)距離(li)上擊(ji)穿(chuan)德軍坦克(ke)的(de)前(qian)裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)。它的(de)穿(chuan)甲(jia)(jia)(jia)(jia)彈可(ke)以(yi)在2000m的(de)距離(li)上垂直擊(ji)穿(chuan)125mm的(de)裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)，1000m的(de)距離(li)上它幾乎可(ke)以(yi)將所有(you)型號的(de)德軍坦克(ke)和裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)車輛摧毀，這種火炮(pao)的(de)射(she)速為每分鐘5-6發。SU-100具(ju)有(you)一(yi)(yi)個經典的(de)設計，前(qian)部(bu)(bu)有(you)一(yi)(yi)個安(an)裝有(you)D-10S炮(pao)的(de)戰(zhan)斗隔(ge)室(shi)，引擎和傳(chuan)動(dong)系統則在后(hou)部(bu)(bu)有(you)一(yi)(yi)個專門的(de)隔(ge)室(shi)。傳(chuan)動(dong)室(shi)內有(you)兩個油箱(xiang)和一(yi)(yi)對空氣(qi)過濾器。它的(de)行(xing)程達(da)到了310km。坦克(ke)控制，火力，彈藥(yao)，無線(xian)電(dian)，以(yi)及(ji)前(qian)部(bu)(bu)油箱(xiang)都(dou)被安(an)置在戰(zhan)斗室(shi)內，SU-100的(de)駕(jia)駛裝置完全是(shi)取自T-34。自1944年(nian)12月起到1945年(nian)戰(zhan)爭結(jie)束，SU-100一(yi)(yi)共(gong)制造了3037輛。

性能數據

SU-100主要性能(neng)數據列表

戰斗全重32500kg

車長9.45m

車寬3.00m

車高2.25m

引擎ModelW-2

最大速度公路(lu)/越野：45km/h 32km/h

最大行程公路/越(yue)野：310km/180km

乘員4人

火(huo)力裝備100mmD-10S

彈藥100mm:32發

裝甲20-65mm

爬坡度30度

通(tong)過垂直墻高(gao)0.63m

越壕寬3.00m

涉水(shui)深0.90m

服役時間

1944年(nian)(nian)12月(yue)，一(yi)些蘇(su)(su)軍(jun)(jun)的(de)自行火炮團(tuan)和(he)旅開(kai)始裝(zhuang)備SU-100。每個團(tuan)裝(zhuang)備4組(zu)，每組(zu)5輛(liang)，其中(zhong)1輛(liang)SU-100/T-34為(wei)指揮車。而一(yi)個自行火炮旅則(ze)裝(zhuang)備有65輛(liang)SU-100。1945年(nian)(nian)1月(yue)8日，SU-100首(shou)次在匈牙利參加(jia)戰斗，1945年(nian)(nian)3月(yue)在德(de)軍(jun)(jun)臭名昭著的(de)巴(ba)拉(la)頓（Balaton）湖反擊(ji)中(zhong)SU-100被蘇(su)(su)軍(jun)(jun)大量使(shi)用。在SU-100在蘇(su)(su)軍(jun)(jun)中(zhong)服(fu)役(yi)一(yi)直到70年(nian)(nian)代，華約組(zu)織以及亞洲(zhou)（包括中(zhong)國），非洲(zhou)和(he)拉(la)丁美洲(zhou)的(de)很多國家(jia)軍(jun)(jun)隊都(dou)裝(zhuang)備過(guo)(guo)SU-100。二戰后，SU-100在中(zhong)東戰爭，安哥拉(la)沖突中(zhong)都(dou)被使(shi)用過(guo)(guo)。目(mu)前(qian)，在越南陸(lu)軍(jun)(jun)中(zhong)仍有SU-100服(fu)役(yi)。