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為了在戰役中摧毀德軍(jun)的(de)(de)堅固防御工事(shi)和(he)新(xin)式重型(xing)(xing)坦克，蘇軍(jun)決定(ding)發展威力強大的(de)(de)自行(xing)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)。SU-152的(de)(de)成功使蘇聯坦克設計(ji)師們決定(ding)再設計(ji)一種基于新(xin)型(xing)(xing)IS坦克底盤的(de)(de)突擊炮(pao)(pao)(pao)，這個設計(ji)方案(an)被(bei)命(ming)名(ming)為“241項目”。新(xin)的(de)(de)突擊炮(pao)(pao)(pao)看(kan)上(shang)去和(he)它(ta)的(de)(de)前輩(bei)SU-152很相似，盡管(guan)新(xin)車具有更(geng)高(gao)的(de)(de)隔艙，其內部(bu)容量卻和(he)SU-152沒(mei)有區別，所以(yi)它(ta)們都(dou)只能裝備(bei)20發炮(pao)(pao)(pao)彈。兩種突擊炮(pao)(pao)(pao)都(dou)安裝了相同的(de)(de)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)-152mm的(de)(de)ML-20S榴(liu)彈炮(pao)(pao)(pao)。1943年夏季，“241項目”正式上(shang)報GKO，很快GKO批準生(sheng)產并裝備(bei)紅軍(jun)部(bu)隊，命(ming)名(ming)為ISU-152設計(ji)方案(an)。

發展

1943年末，“242項目”的第一輛原型(xing)車完成了。經過測試開始生(sheng)產裝(zhuang)備部隊，定名為ISU-122。1943年底，首批(pi)ISU-152以(yi)及ISU-122突擊炮(pao)連同IS-1重型(xing)坦克被制造出來。

戰爭期(qi)間，蘇(su)聯設計師多次嘗試增強ISU-122的(de)(de)(de)(de)火(huo)力(li)裝備。A-19火(huo)炮(pao)(pao)經(jing)過(guo)改進(jin)后(hou)也(ye)安(an)裝在IS-2重(zhong)型(xing)(xing)(xing)坦(tan)(tan)克上。改進(jin)過(guo)的(de)(de)(de)(de)A-19火(huo)炮(pao)(pao)裝備有半(ban)自動的(de)(de)(de)(de)后(hou)膛閉鎖，這種(zhong)炮(pao)(pao)被重(zhong)新(xin)命名為(wei)D-25S。經(jing)過(guo)這些(xie)措施，試驗射(she)擊速率增加到了(le)(le)每分鐘1.5-3發。不久，這種(zhong)為(wei)SU-122安(an)裝D-25S型(xing)(xing)(xing)火(huo)炮(pao)(pao)的(de)(de)(de)(de)方案(an)被命名為(wei)“249項目”。這種(zhong)改進(jin)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)突擊炮(pao)(pao)擁有新(xin)的(de)(de)(de)(de)火(huo)炮(pao)(pao)防(fang)盾，乘員布局也(ye)做了(le)(le)調整(zheng)。“249項目”最終也(ye)被批準(zhun)生產正式(shi)裝備部(bu)隊，定名為(wei)ISU-122S（或者ISU-122-2）。ISU-152，ISU-122，ISU-122S這3種(zhong)重(zhong)型(xing)(xing)(xing)突擊炮(pao)(pao)都是基于IS-2重(zhong)型(xing)(xing)(xing)坦(tan)(tan)克的(de)(de)(de)(de)底盤。它們(men)的(de)(de)(de)(de)很多結構和(he)部(bu)件(jian)也(ye)都和(he)IS-2坦(tan)(tan)克一致（它們(men)的(de)(de)(de)(de)燃料箱(xiang)有所(suo)區(qu)別），因此具有良好的(de)(de)(de)(de)通用性(xing)。

1944年春季起，蘇(su)(su)聯(lian)各(ge)重(zhong)型(xing)自(zi)行炮(pao)(pao)兵團（俄文縮寫為TSAP）都開始用ISU-152和ISU-122突(tu)擊(ji)炮(pao)(pao)換裝SU-152突(tu)擊(ji)炮(pao)(pao)。所有裝備ISU系列(lie)突(tu)擊(ji)炮(pao)(pao)的團都是精銳的“近(jin)衛(wei)”部隊(dui)。到戰爭(zheng)結束(shu)，蘇(su)(su)聯(lian)一共(gong)組建了56個(ge)重(zhong)型(xing)自(zi)行炮(pao)(pao)兵團。

每團配備有21輛ISU-152/ISU-122。蘇軍將這(zhe)些重型突擊(ji)炮執行一致的(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)術任務(wu)。ISU-122成為(wei)戰(zhan)(zhan)(zhan)爭(zheng)中最有影響力的(de)(de)(de)遠程坦(tan)克殲擊(ji)車，不過ISU-152卻在(zai)這(zhe)方面表現平(ping)平(ping)，主要是因(yin)為(wei)它沒有裝(zhuang)備穿甲彈(dan)以及過低的(de)(de)(de)射擊(ji)初速(su)。戰(zhan)(zhan)(zhan)后很多西方資料中稱ISU-122為(wei)“坦(tan)克殲擊(ji)車”，而稱ISU-152為(wei)“突擊(ji)炮”的(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)就在(zai)于此。（ML-20S型炮在(zai)1000米的(de)(de)(de)距離上能(neng)垂直擊(ji)穿120mm厚(hou)的(de)(de)(de)裝(zhuang)甲，而A-19卻能(neng)在(zai)同樣的(de)(de)(de)距離上擊(ji)穿150mm厚(hou)的(de)(de)(de)裝(zhuang)甲）。憑借(jie)著強(qiang)大的(de)(de)(de)火力和高爆彈(dan)效能(neng)，ISU-152/ISU-122/ISU-122S都成為(wei)巷(xiang)戰(zhan)(zhan)(zhan)中的(de)(de)(de)極具威脅的(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗車輛。

1944年(nian)(nian)夏季一次戰(zhan)斗(dou)中，德(de)(de)(de)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)第(di)502重(zhong)型(xing)裝(zhuang)甲營一半的(de)坦克（6輛(liang)(liang)）被ISU突(tu)(tu)擊炮的(de)火(huo)(huo)力所(suo)摧毀(hui)。裝(zhuang)備(bei)有ISU系(xi)列突(tu)(tu)擊炮的(de)重(zhong)型(xing)自行炮兵團不僅(jin)在蘇(su)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)步(bu)兵和坦克進攻時提供火(huo)(huo)力支援，也(ye)能在德(de)(de)(de)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)發(fa)(fa)動的(de)反突(tu)(tu)擊中勝(sheng)任(ren)防御任(ren)務。例如在1945年(nian)(nian)1月15日，德(de)(de)(de)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)突(tu)(tu)然向東普(pu)魯士境內的(de)波羅伏鎮的(de)蘇(su)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)步(bu)兵發(fa)(fa)起進攻。蘇(su)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)步(bu)兵紛(fen)(fen)紛(fen)(fen)后撤到獨(du)立近衛第(di)390重(zhong)自行火(huo)(huo)炮團的(de)陣地后面。該團開始向進攻的(de)德(de)(de)(de)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)開火(huo)(huo)，擊毀(hui)大量德(de)(de)(de)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)戰(zhan)斗(dou)車輛(liang)(liang)，德(de)(de)(de)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)步(bu)兵也(ye)死傷慘重(zhong)，最后德(de)(de)(de)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)不得不停止了進攻。

優勢

ISU突擊炮還經常被(bei)作為炮兵(bing)火(huo)力來使用，因(yin)為它(ta)們既能(neng)直(zhi)瞄射(she)擊也能(neng)間(jian)接瞄準(zhun)射(she)擊。隸屬于烏克蘭第(di)1方(fang)面(mian)軍(jun)的獨立(li)近衛第(di)368重(zhong)型自行炮兵(bing)團(tuan)就曾擔任炮兵(bing)任務，在107分(fen)鐘(zhong)內(nei)該團(tuan)向德軍(jun)傾(qing)瀉(xie)了980發(fa)炮彈。造成德軍(jun)2個摩托分(fen)隊被(bei)完全摧毀，還損失了8門(men)火(huo)炮，整(zheng)整(zheng)一個步兵(bing)營(ying)的人員幾乎被(bei)全殲(jian)。

ISU-152在(zai)敘利亞等(deng)國一(yi)直服役到70年代末期，前幾次中東(dong)戰爭中，它可以輕(qing)易的(de)擊(ji)毀(hui)以軍(jun)的(de)M4謝爾曼坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)。在(zai)朝(chao)鮮(xian)戰場(chang)(chang)上，中國的(de)志愿軍(jun)也駕駛著ISU-152馳騁戰場(chang)(chang),1952年10月4日，志愿軍(jun)第5坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)團(tuan)第四重型(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)連的(de)1輛(liang)IS-2重型(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)和1輛(liang)SU152自行火炮于當晚進入(ru)射擊(ji)陣地，4日，韓軍(jun)又以1個連的(de)兵(bing)力在(zai)57架次飛機和4輛(liang)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)支援下(xia)，向(xiang)67高地進攻。坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)第5團(tuan)的(de)505號自行火炮先后擊(ji)毀(hui)擊(ji)傷敵(di)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)各(ge)1輛(liang)，配合步兵(bing)粉(fen)碎了敵(di)7次沖擊(ji)。但(dan)是60年代以來(lai)，中東(dong)戰場(chang)(chang)上的(de)ISU-152面(mian)對以軍(jun)的(de)M48等(deng)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)則顯得有氣無力。

性能數據

ISU-152主要(yao)性能數據列表

戰(zhan)斗全重(zhong)：46000kg

車長：9.02m

車寬：3.05m

車高：2.37m

引(yin)擎：V-12柴油(you)引(yin)擎

最大速度(du) 公路(lu)/越(yue)野：37/16 km/h

最(zui)大(da)行(xing)程(cheng) 公路/越野：306/133km

乘員：5人

火(huo)力裝備：ML-20 152毫(hao)米榴(liu)彈炮(pao)，德什卡(ka)12.7毫(hao)米重機槍

彈藥基數：152毫米(mi)：20發；12.7毫米(mi)：1000發

裝甲：19-127mm

爬坡度：36度

通過垂直(zhi)墻高(gao)：0.97m

越壕寬：2.49m

涉(she)水深：1.34m

發展型號

蘇聯(lian)的(de)工(gong)程(cheng)師(shi)們在(zai)44年底(di)，為(wei)了提高突擊炮(pao)的(de)生產(chan)工(gong)藝和(he)(he)防彈性能，基(ji)于IS-2重(zhong)型坦克的(de)底(di)盤和(he)(he)ISU-152的(de)設計，制(zhi)造出了一種新型突擊炮(pao)，并作為(wei)704項(xiang)目（object.704）上報。1945年2月造出第一輛樣(yang)(yang)車，隨后共有5輛樣(yang)(yang)車投入奧得河(he)戰(zhan)役(yi)。實戰(zhan)表示：object.704具有比ISU-122/152更好的(de)防彈外形、更快的(de)速(su)度和(he)(he)更強大(da)的(de)火炮(pao)，但由于和(he)(he)IS系(xi)列存在(zai)同樣(yang)(yang)的(de)傳動系(xi)統問題，所以object.704并未被(bei)批(pi)準批(pi)量生產(chan)，704工(gong)程(cheng)胎死腹中。